Platónika Vespa od bgm
Jak postavit novou Vespu
Platònika je příběh Maryzabel z Kolumbie, která jako praktikantka na Scooter Center má touhu přivést Vespu na silnici v Německu. Na Scooter Center Je samozřejmě u toho nejlepšího zdroje, k dispozici jí je přes 40.000 XNUMX dílů na skútry a spousta know-how. Maryzabel vás vezme na cestu skrz Scooter Center.
Doprovázejte ji a krok za krokem sledujte, jak je z nových dílů postavena zcela nová Vespa:
Testovací jízdy Platónika po více než 7,000 XNUMX km jsou více než dokončené, takže jdeme na to!
Dohromady s Scooter Center do Zell am See od 10. do 12. září 2021
Dost na to, že ze dne na den mumlám a odcházím z práce. Je na čase, aby se tyto epické výlety, setkání s dalšími Vespisti a sbírání vzpomínek na celý život. Vespa Alp Das bude perfektním startem pro nová dobrodružství!
V mém osobním žebříčku událostí má VAD zvláštní místo:
- Byla to druhá největší událost, které jsem se zúčastnil. Největší byly Světové dny Vespy v Celle, oba v roce 2017. Na VAD jsem slavil společně s 1.000 Vespisty od 20 různé národy.
- Bylo to první setkání poté, co jsem vstoupil na evropskou půdu.
- Bylo to poprvé, co jsme viděli tolik Vespasů pohromadě, včetně 60 nejstarších Vespasů na kontinentu při závodě Faro Basso.
- Byla to také nejdelší akce, které jsem se zúčastnil, 8 dní nepřetržité zábavy.
- Nejstarší Vespa, na které jsem kdy jel, krásná Vespa Super sport 180 od Franze, který mi pěkně půjčil.
- Nejkrásnější krajiny, které mé oči viděly.
- Navíc to byl začátek krásných přátelství, která jsem mohl nadále posilovat.
Zpět do budoucnosti
Nyní jsou důvody jiné, budu tam pracovat! Jako část Scooter Center, který je oficiálním sponzorem akce. Plán - pro jistotu - je tam jet na Platóniku. Chystám se ukázat vám z první ruky všechna tato dobrodružství, nyní je zde několik dobrých vzpomínek z roku 2017:
dobrých přátel, které jsem si vytvořil
Kolumbijská reprezentace!
Super Sport 180 od Franze
Uvidíme se tam!
https://www.the-alp-days.at/
Jak bychom řekli v Kolumbii: Teď jsem na své salsě “(co znamená, že jsem ve svém živlu). Dostal jsem Platóniku s 18 km na hodinách a přesně o 15 dní později měla o tisíc kilometrů víc.
Nadšený, protože se blíží jaro, začal jsem jezdit a dokonce jsem připravil sadu Moto Nostra pro lepší cestování:
Flyscreen s černými závorkami
zadní nosič
Ale s tímhle německým počasím nikdy nevíš. Následující týden skutečně začalo sněžit ... Ale to mě nezastavilo, takže se chráním před nepříjemnou zimou a jedu dál.
Fotky a videa přicházejí a odcházejí, ale přesto si myslím, že mi začíná něco chybět, důvod, proč jsem si tuto scénu zamiloval: Přesně tak! Vespisti.
Aniž by byla nějaká schůzka na dohled, pomyslel jsem si, tak jsem otočil hlavu v marketingové kanceláři, kde jsem, a viděl jsem jen dva Lidé z Lambretty...
A dobře ... proč ne?
Zmeškali jste kapitolu? zde najdete celý příběh:
Když je konečný výsledek malý krok, vzrušení je nezastavitelné. Zvláště pokud je to byrokratický krok ... I já mám kolumbijský řidičský průkaz více než 10 let; Německo vyžaduje teoretickou a praktickou zkoušku. Jakmile jsme tedy zahájili projekt, začal jsem studovat všech 800 otázek pro teoretický test. Poté, co jsem to zvládl, bylo načase praktický test. Stalo se to ve stejnou dobu, kdy byla Platónika připravena na TÜV (německé schválení typu) k vyřízení papírování. Oba (ona i já) jsme s papírováním velmi spokojeni.
Na své straně zaregistrovala výměnu svého starého rezavého rámu PX (obrázky) spolu s vylepšením výkonu, ale registrační značka stále chyběla a jeden den před mým testem vypadala takto:
Takže moje naděje, že ji hned vezmu, zmizely.
Alex a pracovní tým mě však překvapili, opravili poslední detaily a vyřídili papírování sami a vyzvedli mě, jakmile jsem složil test.
Stavba Platóniky trvala téměř rok, zaznamenávala každý jeden krok, pandemie mimo jiné projekt zpozdila, ale dlouho očekávaný den přišel.
Pravdou je, že tento příběh zde nekončí, další věcí bude poznat evropskou scénu v její společnosti, otestovat všechny špičkové komponenty, které získala. Budou zaznamenány a vyprávěny všechny druhy testů a dobrodružství.
Doufejme, že tyto podivné časy sociální distancování brzy skončí a my znovu získáme ztracená objetí, sdílené trasy a kontakt s asfaltem, což pohání tuto vášeň.
Uvidíme se na silnici!
Maryzabel & Platónika
Postavit nohy na zem je samo o sobě prohlášení! Znovu potvrzení naší identity: Skútr pro chlapce a dívky, mody, závodníky a cestovatele vědět, že jejich ideologie a přesvědčení přistávají na doplňcích, které se stanou symboly jejich nejpodstatnějších vlastností.
Tak Platónika dělá tento velký krok vpřed, poté, co strávila měsíce ve vzduchu, připravovala se jako ideální Vespa, sestupuje, aby se konečně dotkla podlahy garáže, která ji vybavila symboly bezpečí, stylu a zábavy. Být první, kdo integroval poslední verze BGM:
Sada tlumičů bgm PRO SPORT bgm7741BKTS
I přes vysokou nosnost jsou velmi lehké, díky vysoké kvalitě materiálu a nastavitelné délce je to výhodné pro stabilitu jízdy, maximální rychlost a v neposlední řadě pro vzhled.
Projekt sada kol a ráfků Sport bezdušové černý matný bgm - bgm35010SLKB
Pneumatiky s tvarem V pro řízení mnohem lépe do zatáčky a nabízejí větší styčnou plochu při náklonu a ráfky, což díky úspoře hmotnosti výrazně zlepšilo chování podvozku.
Brzdový třmen a držák BGM Touring
Bgm 2506BK
Se 4 písty se výrazně zlepší poměr hydraulického převodu a zvýší se brzdná síla (se stejnou silou páky).
bgm2507LBL
a Premiere, držák brzdového třmenu pro bgm, Platónika je ten, který bude testován, ale brzy můžete být průkopníkem této německé technologie.
To jsou nepochybně hlavní body, které nekončí dobrodružství budovy, ale začínají zážitek na silnicích světa.
Hudba:
Umělec: Sunsearcher
Název: Flamenco Rhythm
Album: Sunsearcher Spirit
Licence: CC-BY-SA
Jakmile jsou základní náležitosti připraveny, nastal čas pro vizuály, kde nás každý detail informuje, co bude brzy one z mála Vespů vyrobeno s absolutně všechny nové díly, který nepocházel z továrny.
Slova jsou ale zbytečná, když vidíme práci a výsledek, hodiny v dílně, kde vždy byla dobrá nálada, protože její stavění bylo téměř stejně zábavné, jako bude jízda.
Prozatím se blíží okamžik, kdy se Platónika postaví na vlastní nohy.
Podrobné vyhledávání:
Odkládací schránka LML- 5050038L
Gripy-PIAGGIO - CM08380KT
Sada pruhů na stupačku – 5821017
Sada kabelů -BGM ORIGINÁL - bgm6412n
Bahenní klapka - 15769690090
Sada gumového obložení bočního panelu - BGM - 7676534
Palivová nádrž -PIAGGIO- Vespa PX (od roku 1984) - verze s automatickou převodovkou - Odkaz: 5250011
Klíč na palivové kohoutky BGM - BGM3035
Montážní sada pro základnu řídítek - 3333483
Sada brzdových a spojkových páček -BGM PRO CNC- kotoučová brzda (GRIMECA) - Vespa PX (1998-2003), LML Star, Stella - matná černá - BGM4551KT
Hudba:
Umělec: DJ Freedem
Název: Cutting It Close
Jako slavný příběh Mary Shelley (Frankenstein), MaryZabel by také spojil části různého původu, aby oživil legendu.
Platonica Platónika je vyrobena z a podvozek z posledního výrobního cyklu továrny LML. Továrna, která v roce 2018 smutně zkrachovala a ve které jsme koupili poslední výrobní sérii rámů.
(Podívejte se zde naše návštěva „před konečným koncem“)
Zpět na děj jedna z těchto sad slouží k výměně starého a rezavého podvozku Vespa, ze kterého si přebírá duši přepsáním čísla rámu.
Vnitřní hodnoty jsou určeny hlavně řadou dílů bgm PRO. Stejně jako nejnovější verze bgm PRO statorová deska, což zahrnuje jako jeden z pěkných detailů odečet stupňů na základní desce, aby bylo nastavení časování mnohem snazší. Silikonové vedení zaručuje větší ochranu, trvanlivost a extrémní odolnost vůči teplotě.
Budiž světlo!
A světlo bylo vyrobeno, objímající modernitu, s vysoce výkonný LED světlometof Moto Nostra. Která svítivost je třikrát vyšší (1300 lumenů, místo 400 obvyklé žárovky) s mnohem nižší spotřebou (20W místo obvyklých 35W).
Vystavit to jiskře života stejnosměrným proudem by trvalo značnou dobu - přesně 7 měsíců - kde jsme pan Stroh a já, jeho věrný asistent, věnovali omezené hodiny, které jsou k dispozici takové vznešené laboratoři.
Když je skořepina připravena, je čas postarat se o detaily, takže všechny gumy, nýty a příslušenství najít jejich místo.
Hudba:
Umělec: Kevin MacLeod - Název: Georges Bizet: Habanera - Album: Classical Sampler - Licence: CC -BY
Originální zvukový film „Nevěsta Frankensteina“ TM & © Universal (1935)
https://blog.scooter-center.com/es/el-corazon-vespa-platonika-bgm-177/
Kdo, co, jak PLATONIKA?
Víme, že naši Projekt Platónika trvá trochu déle, než jsme si mysleli.
V zákulisí ale nadále tvrdě pracujeme. A použili jsme projekt k vytvoření několika SC tutoriálů pro vás.
Kvůli různým dotazům, kdo je Maryzabel a jak k nám přišla, požádal Alex Lanze o rozhovor na gauči v Scooter Center.
Stejně jako každá Vespa má svou historii, každá žena Vespa jezdec a samozřejmě mužské protějšky mají také svou historii. A jedna věc je vždy zajímavá, jak jste se k Vespě dostali. A proč ze všech věcí jezdit na skútru. A právě v tu chvíli je jasné, že nás možná spojuje právě Vespa. A že je to důležitější a silnější než věci, které by nás mohly oddělit.
Ačkoli ti, kteří nás sledují zde na blogu nebo na jiných kanálech, už o mně něco vědí, splnili jsme přání říci o mně a Vespě a také Kolumbii něco více. Země, kterou mnoho lidí určitě zná jen z médií a projektu Platónika. Ale to je také země, která bije na 2-takt.
Rozhovor
Vespertin
Dovolte, abych vám představil Vespertine. Moje první láska, první koloběžka, kterou jsem si koupil a budu si ji uchovávat po celý život. Po ní přišla „la pelada“ další PX z roku 1994, ale já nejsem sběratel, takže moje ambice je mít už žádné. I když tady v Německu je pro mě velmi dobré mít něco na řízení. Takže teď si vybudujeme platonickou lásku a časem uvidíme, co přijde ..
Hluboké znalosti
Jsem ve velmi šťastné situaci, že mám přímý kontakt na vývojáře produktů řady BGM v SC. Takže jsem byl schopen získat rady z první ruky od kluků, kteří stavěli první prototyp sady válců, díky níž je Platónika nyní srdcem.
Všichni zaměstnanci SC jsou poháněni jejich vzrušením scooters. Používají to desítky let a opravdu vědí, co z jakého důvodu funguje. V kombinaci s 27 lety zkušeností jako jeden z předních obchodů se skútry na světě mají bezkonkurenční zkušenosti. A s řadou bgm vytvářejí produkty jedinečné kvality.
Produkty!
Stejně jako Válec BGM PRO 177 to by dalo život motoru.
Přehřátí, brzděný píst nebo rozbité pístní kroužky budou díky modernímu designu a materiálům, jejichž odpor je nepřekonatelný a za velmi rozumnou cenu, minulostí.
Nebo BGM PRO BigBox TOURING Výfuk,
který tradiční vzhled mě zmátl. Bez vzhledu (ani vizuálně, ani slyšením) Svým výkonem snadno překoná konkurenci v zájezdové kategorii.
Vědět, že zlomek milimetru je rozdíl, to Klikový hřídel BGM Pro Touring koriguje dlouhé časování italských klikových hřídelů, dosahuje neporovnatelné plynulosti a stability v nízkých otáčkách, ale vydrží výkon motoru až 20 HP.
Nejlepší je, že se tyto produkty vyvíjejí; pokud se také chcete dozvědět tyto a další podrobnosti z první ruky, don"Nenechte si ujít návody a recenze, které jsou na cestě.
Jahzzar - Railroads Whisky Co
Umělec: Jahzzar
Název: Railroads Whisky Co
Album: Domů (výňatek
Licence: CC-BY-SA
A v neposlední řadě
Rene Winkler z Scooter Center
Píseň: code-red-no-clean-sweep-master-5
https://blog.scooter-center.com/es/la-lista-de-deseos-vespa-platonika-bgm-177/
V minulém díle Platónika jsme vám ukázali, jaký druh dílů byl vybrán.
Nyní je čas na nějaké vizuální mazlení!
K mému překvapení a během téhož dne jsem najednou měl celý skútr v krabicích, připravený k montáži. Velké díky více než efektivnímu týmu ve skladu zde.
Ale ... co uděláte, když přijde požadovaný balíček? Přesně, vybalte všechno.
Tak to dopadlo s tisíci dílky po celé podlaze a nám nezbývá než přijmout #tetrischallenge, podívejte se zde na video tohoto rozloženého pohledu v reálném životě.
Umělec: Juanitos
Název: Exotica
Album: Exotika
Licence: CC-BY
https://blog.scooter-center.com/wunschliste-platonika-vespa-bgm-177/
Dobrý den, jsem Maryzabel a dělám část Scooter Center tým. V SC Newsblogu vám zde ukážu svá dobrodružství a nahlédnu do zákulisí.
HPostavte úplnou Vespu od nuly
Postavit kompletní skútr z jednotlivých komponent není snadný úkol a potřebujete zdroj, nebo nakupovat v tomto případě s a silná vyhledávací funkce a dobrá databáze.
Naštěstí existuje seznam s komponentami k dokončení Rám LML hvězda uvedené na produktové stránce obchodu: https://blog.scooter-center.com/vespa-lml-rahmen-teileliste/, to nám pomohlo vytvořit ten náš, se specialitami BGM a Motonostra.
Můžete vidět Platónika přání zde se stovkami dílů
Seznam přání PlatónikaSeznam přání v obchodě je také dokonalým trojským koněm, který se může podělit o vaše přání k Vánocům, protože jej lze jednoduše rozeslat poštou.
Ohledně ošetření motoru jsem požádal techniky SC o radu ohledně perfektního cestovního motoru, který je spolehlivý, výkonný, radost z jízdy a také není příliš žíznivý.
A pomohli mi přidat další části do mého seznamu, který již obsahoval Válec -BGM PRO 177/187 ccmse Sedadlo -BGM PRO SportTouring a Tlumič -BGM PRO SC F1 SPORT.
Dobrý den, jsem Maryzabel a dělám část Scooter Center tým. V SC Newsblogu vám zde ukážu svá dobrodružství a nahlédnu do zákulisí.
Můj poslední krok stážisty mě přivedl k technické oddělení. Notebook jsem tedy musel odložit a nasadit si pracovní rukavice. Kromě technické práce udělám také několik videozáznamů o práci, kterou děláme.
Jednou z mých myšlenek bylo obnovit Vespu Smallframe takže se vrátím na zisk Vespy místo toho, abych používal veřejnou dopravu. Se všemi velmi vášnivými scooters, nápad se jim okamžitě zalíbil. Po nějakém škrábání v hlavě o stavu mého Smallframe, technici přišli s dalším nápadem. Proč nestavět skútr od nuly. ALL YOU NEED protože to je tady a v plánu bylo použít jednu z rámcových sad LML a zkombinovat to s motorem s plnou úpravou BGM. Představivost začala a všichni byli tou myšlenkou uchváceni.
Nyní tedy nebudeme stavět pouze Vespu mých snů, budeme také dělat rozbalovací videa, recenze a návody.
A pro jistotu vám krok za krokem ukážeme stavbu Vespy. Ona bude a platonická láska.
Tady máme upoutávku na věci, které přijdou.