Porco Nero Power Brakes Vespa GTS - Super Power Braking
Pokud jedete rychle, musíte také umět rychle zpomalit. Žádný problém, protože u nás je získáte Čtyřpístkové brzdové třmeny Porco Nero Power od Spiegler. Spolu s bgm PRO podvozek pro Vespa GTS s TÜV tyto brzdy vám nabízejí jedinečný komfort a bezpečnost podvozku pro Vespa GTS.
Dvě barvy stříbrná a modrá jsou nyní nové!
Zadní brzda GTS:
Č. Výrobku: | Barva |
---|---|
PRN002BL2 | blau |
PRN002GD2 | zlato |
PRN002RD2 | hnít |
PRN002BK2 | schwarz |
PRN002SL2 | silber |
Přední brzda GTS:
Č. Výrobku: | Barva |
---|---|
PRN001BL2 | blau |
PRN001GD2 | zlato |
PRN001RD2 | hnít |
PRN001BK2 | schwarz |
PRN001SL2 | silber |
Převeďte brzdu Vespa GTS
- Proč byste rozhodně měli přestavět brzdu: Porco Nero Vespa GTS brzda
- Jak můžete namontovat brzdy: Instalace ve videu Porco Nero Vespa GTS brzda
Navrženo pro všechny moderní modely Vespa GT GTS
- Pro přední a zadní kola, s a bez ABS.
- Přesně sladěno s brzdovým čerpadlem GTS: pro brzdný bod, který lze snadno dávkovat.
- Kratší brzdné dráhy - v porovnání s řadou, ale i s konkurenčním příslušenstvím
- Kompletně CNC frézování: úspora hmotnosti se setkává s vysokou tuhostí bez jakéhokoli kroucení.
- Tvrdě eloxovaný v černé, červené, zlaté, stříbrné, modré: bez vyblednutí, snadné čištění.
- Není vyžadován žádný adaptér: třmen brzdy je našroubován přímo na standardní držák.
- Vhodný pro ráfky 12 a 13 palců.
- Vybaveno slinutými brzdovými destičkami: pro velmi krátkou brzdnou dráhu a dobrou zpětnou vazbu.
- Brzdové písty s nízkým třením: pro vynikající brzdný výkon, lineárně nastavitelné.
- Speciální těsnění: Šikmá gumová hrana zajišťuje plynulý chod brzdových pístů a zaručuje plný brzdný výkon - dokonce i dlouhodobě.
- Včetně certifikátu TÜV
Brzda Vespa GTS s certifikátem TÜV
Zde vám nabízíme ke stažení certifikát TÜV pro brzdu Porco Nero Power / Spiegler:
Brzda je vhodná pro následující modely
Poznámka: Brzdy nesedí modelům GTV a GTS SeiGiorni se světlometem na blatníku. Tato vozidla mají nezávislý systém ABS, který mechanicky (problémy s prostorem) není kompatibilní s brzdovým třmenem Spiegler / Porco Nero Power.
- Vespa Modern Vespa GTS 125 (2006, ZAPM31300)
- Vespa Modern Vespa GTS 125ie Super (2009, ZAPM45300)
- Vespa Modern Vespa GTS 250 ABS (2005, ZAPM45101)
- Vespa Modern Vespa GTS 250 Touring (2010, ZAPM45100)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super (2009, ZAPM45200)
- Vespa Modern Vespa GTV 125 (2006, ZAPM31301)
- Vespa Modern Vespa GTV 250 (2005, ZAPM45102)
- Vespa Modern Vespa GTV 300ie (2010, ZAPM45201)
- Vespa Modern Vespa GT 250ie 60 ° (2006, ZAPM45102)
- Vespa Modern Vespa GTS 250 Touring (2011, ZAPM45100)
- Vespa Modern Vespa GTS 250 Touring (2009, ZAPM45100)
- Vespa Modern Vespa GTS 300 (2014, ZAPM45200)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie (2014, ZAPM45202)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super Sport (2010, ZAPM45200)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super Touring (2010, ZAPM45200)
- Vespa Modern Vespa GTS 125ie Super (2011, ZAPM45300)
- Vespa Modern Vespa GTS 125ie Super (2012, ZAPM45300)
- Vespa Modern Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM45300)
- Vespa Modern Vespa GTS 125ie Super ABS (2014, ZAPM45301)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM45200)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM45202)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super Sport (2011, ZAPM45200)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super Sport (2012, ZAPM45200)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super Touring (2011, ZAPM45200)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super Touring (2013, ZAPM45200)
- Vespa Modern Vespa GTV 300ie (2013, ZAPM45201) „Vie della Moda“
- Vespa Modern Vespa GTV 300ie (2010, ZAPM45201) „Via Montenapoleone“
- Vespa Modern Vespa GTS 125 Super IGET (2017, ZAPMA3100)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 Super IGET (2018, ZAPMA3100) „Notte“
- Vespa Modern Vespa GTS 125 Super IGET (2018, ZAPMA3100) „Yacht Club“
- Vespa Modern Vespa GTS 125 Super IGET (2018, ZAPMA3200)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 Super IGET (2018, ZAPMA3200) „Notte“
- Vespa Modern Vespa GTS 125 Super IGET (2018, ZAPMA3200) „Yacht Club“
- Vespa Modern Vespa GTS 125ie Super (2010, ZAPM45300)
- Vespa Modern Vespa GTS 150 IGET (2016, ZAPMA3100)
- Vespa Modern Vespa GTS 150 IGET (2017, ZAPMA3100)
- Vespa Modern Vespa GTS 150 IGET (2018, ZAPMA3200)
- Vespa Modern Vespa GTS 250 (2015, ZAPM45100)
- Vespa Modern Vespa GTS 250 (2016, ZAPM45100)
- Vespa Modern Vespa GTS 250 ABS (2006, ZAPM45101)
- Vespa Modern Vespa GTS 250 ABS (2008, ZAPM45101)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie (2015, ZAPM45202)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie ABS (2017, ZAPMA3300)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie ABS (2018, ZAPMA3300)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super (2009, ZAPM45200)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super (2010, ZAPM45200)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super (2011, ZAPM45200)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super (2012, ZAPM45200)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super (2013, ZAPM45200)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super (2016, ZAPM45202)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super (2017, ZAPMA3300)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super (2018, ZAPMA3300)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super (2018, ZAPMA3300) „Notte“
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super (2018, ZAPMA3300) „Yacht Club“
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super Sport (2013, ZAPM45200)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super Sport (2018, ZAPMA3300)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Touring (2016, ZAPMA3300)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Touring (2017, ZAPMA3300)
- Vespa Modern Vespa GTV 300ie (2011, ZAPM45201)
- Vespa Modern Vespa GTV 300ie (2012, ZAPM45201)
- Vespa Modern Vespa GTV 300ie (2013, ZAPM45201)
- Vespa Modern Vespa GTV 300ie (2017, ZAPMA3302) „Be Giorni“
- Vespa Modern Vespa GTS 125 IGET (2019-2020, ZAPMA3700)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 IGET Super (2019-2020, ZAPMA3700)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 IGET Super (2019-2020, ZAPMA3700) „Notte“
- Vespa Modern Vespa GTS 125 IGET Super (2019-2020, ZAPMA3700) „Závodní šedesátá léta“
- Vespa Modern Vespa GTS 125 IGET Super Sport (2019-2020, ZAPMA3700)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 IGET Super Tech (2019-2020, ZAPMA3700)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 IGET Touring (2019-2020, ZAPMA3700)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600) „Notte“
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600) „Závodní šedesátá léta“
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super Sport HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super Tech HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Touring HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
- Vespa Modern Vespa GTS 125ie Super ABS (2014, ZAPM45300)
- Vespa Modern Vespa GTS 125ie Super ABS (2016, ZAPM45300)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 IGET (2018, ZAPMA3200)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 IGET (2019, ZAPMA3700)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 Super (2016, ZAPMA3100)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 Super IGET (2018, ZAPMA3100)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 Super IGET (2018, ZAPMA3700)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 Super IGET (2019, ZAPMA3700)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 Super Sport IGET (2018, ZAPMA3100)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 Super Sport IGET (2018, ZAPMA3200)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 Touring IGET (2016, ZAPMA3100)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 Touring IGET (2017, ZAPMA3100)
- Vespa Modern Vespa GTS 300 (2012, ZAPM45200)
- Vespa Modern Vespa GTS 300 (2016, ZAPM45200)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie (2016, ZAPM45202) „70 let“
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3100)
- Vespa Moderní Vespa GTS 300ie Sei Giorni II HPE ABS (2021, ZAPMD3102)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3100)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3100) „Závodní šedesátá léta“
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super Sport HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3100)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super Tech HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3101)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Touring HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3100)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie HPE (2019, ZAPMA3600)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super HPE (2018, ZAPMA3600)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super HPE (2019, ZAPMA3600)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Touring (2015, ZAPM45202)
- Vespa Modern Vespa GTS 300 Touring (2015, ZAPM45200)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 (2016, ZAPMA3100)
- Vespa Modern Vespa GTS 250 (2004, ZAPM45100)
- Vespa Modern Vespa GTS 250 (2005, ZAPM45100)
- Vespa Modern Vespa GTS 250 (2005, ZAPM45100)
- Vespa Modern Vespa GTS 250 (2006, ZAPM45100)
- Vespa Modern Vespa GTS 250 (2007, ZAPM45100)
- Vespa Modern Vespa GTS 250 (2008, ZAPM45100)
- Vespa Modern Vespa GTS 250 (2009, ZAPM45100)
- Vespa Modern Vespa GTS 250 (2010, ZAPM45100)
- Vespa Modern Vespa GTS 250 (2012, ZAPM45100)
- Vespa Modern Vespa GTS 250 (2013, ZAPM45100)
- Vespa Modern Vespa GTS 250 (2014, ZAPM45100)
- Vespa Modern Vespa GTS 250 ABS (2007, ZAPM45101)
- Vespa Modern Vespa GTS 250 ABS (2009, ZAPM45101)
- Vespa Modern Vespa GTS 300 ABS (2016, ZAPM45200) „70 let“
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie ABS (2016, ZAPM45202) „70 let“
- Vespa Modern Vespa GTS 125 (2007, ZAPM31300)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 (2008, ZAPM31300)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 (2009, ZAPM31300)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 (2010, ZAPM31300)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 (2011, ZAPM31300)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 (2012, ZAPM31300)
- Vespa Modern Vespa GTS 300 (2016, ZAPM45200) „70 let“
- Vespa Modern Vespa GTS 300 Touring ABS (2015, ZAPM45200)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie ABS Touring (2015, ZAPM45202)
- Vespa Modern Vespa GTS 125ie Super (2013, ZAPM45300)
- Vespa Modern Vespa GTS 125ie Super ABS (2015, ZAPM45300)
- Vespa Modern Vespa GTS 125ie Super ABS (2015, ZAPM45301)
- Vespa Modern Vespa GTS 125ie Super Sport (2011, ZAPM45300)
- Vespa Modern Vespa GTS 250 (2011, ZAPM45100)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie (2016, ZAPMA3300)
- Vespa Modern Vespa GTS 300 (2013, ZAPM45200)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie ABS (2014, ZAPM45202)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie ABS (2016, ZAPMA3300)
- Vespa Modern Vespa GTS 300 (2015, ZAPM45200)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie (2016, ZAPM45202)
- Vespa Modern Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM45300) „742-B“
- Vespa Modern Vespa GTS 125ie Super ABS (2015, ZAPM45301) „742-B“
- Vespa Modern Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM45300) „85-B“
- Vespa Modern Vespa GTS 125ie Super ABS (2015, ZAPM45301) „85-B“
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super (2015, ZAPM45202)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super Touring (2012, ZAPM45200)
Nové gumy pro připojení karburátoru od bgm PRO
12 mm široké hadicové spony od ABA SAFE se osvědčily v bezpočtu závodů na dlouhé i krátké vzdálenosti a testovacích kilometrů.
Svorka ABA Safe ™ využívá pružnost sací gumy a chrání tuto relativně měkkou gumovou hadici před poškozením. Na profilových patkách se zvyšuje napínací síla, nejsou zde žádné ostré hrany, což znamená, že svorky o šířce 12 mm pevně sedí bez namáhání spojovací gumy karburátoru.
Teď máme nové bgm připojovací gumy které jsou dostatečně široké, aby úhledně pojaly tyto hadicové spony široké 12 mm.
Další výhodou je naše bgm spojovací gumy z karburátoru do sacího potrubí z jednoho materiál velmi odolný vůči olejům a benzínům jsou vyrobeny.
Díky tomu jsou gumy konektoru karburátoru špičkou spolehlivý a odolný díl na vašem skútru.
Dostupné velikosti a konverzní guma
- 28,5mm Připojovací gumový karburátor / sací potrubí -BGM PRO- AW = 28.5 / 28.5 mm
- Polini CP
- 30mm Připojovací gumový karburátor / sací potrubí -BGM PRO- AW = 30 / 30 mm
- Dellorto PHBL
- MikuniTM 24
- 35mm Připojovací gumový karburátor / sací potrubí -BGM PRO- AW = 35 / 35 mm
- Dellorto PHBH 28/30
- Dell Orto VHST 24-36
- Dell Orto VHSH 30
- MikuniTM 28
- Mikuni TMX 27/30
- Keihin PWK 28/30
- Polini 28/30
- 40mm Připojovací gumový karburátor / sací potrubí -BGM PRO- AW = 40 / 40 mm
- Mikuni TMX 32-35
- Keihin PWK 33-35
- Koso 28-34
- 35 / 40mm Konverzní gumové spojení mezi karburátorem a sacím potrubím -BGM PRO-AW = 35 / 40mm
- 35mm
- 40mm
Tipy:
- Karburátor a sací potrubí by měly být před montáží důkladně odmastěny.
- 12mm ABA SAFE hadicové spony by také neměly být příliš utažené.
Ne všechny štětce jsou stejné!
V sadě nástrojů máte určitě klasický ocelový kartáč. Takový DIY všestranný kartáč je praktický a má mnoho oblastí použití, ale může být mnohem lepší s malým úsilím:
Ukážu vám zde 4 malé Drátěné kartáče od LESSMANN (Made in Germany) pro speciální oblasti použití, které vám usnadní práci na vašem skútru při opravách a údržbě!
1. Štětec na čištění pilníků
Ocelový kartáč na čištění pilníků. Pokud již nemá očekávaný účinek, nemusíte hned kupovat nový soubor; často stačí vyčistit soubor!
Tento speciální kartáč od společnosti Lessmann je vhodný k čištění řezů kovových pilníků, aby byl efekt řezání opět plně k dispozici.
Kartáč na čištění pilníků je zvláště vhodný k odstraňování třísek a silně ulpívajících kovů, jako jsou: měď, mosaz, bronz a hliník.
2. Kartáč na mazání rzi
Vysoce kvalitní guma na rzi s ocelovými štětinami.
Kartáč je ideální pro pečlivou opravu vašeho vozidla s originálním lakem, na kterém je částečně zrezivělý plech. které by neměly být broušeny naplocho. Klíčové slovo: Záchrana O-barvy.
Pomocí gumy na rzi lze snadno odstranit částice oxidu, dokonce i na již zjizvených površích. Štětiny na obou stranách mají různou tloušťku pro přesnou práci. Poté lze oblast pasivovat vhodným prostředkem (např. Multifilm).
Závěr: Skvělý malý nástroj s velkým dopadem a zábavným faktorem
3. Ocelový kartáč na hrubé
Tento kvalitní ocelový kartáč je zvláště vhodný k odstraňování hrubých nečistot, jako je rzi.
Není vhodný pro použití na povrchy z plastu, hliníku, mědi atd.
4. Mosazný kartáč na čištění zapalovacích svíček
Mosazný kartáč na čištění zemních a středových elektrod zapalovacích svíček.
Protože kartáče vyrobené z oceli zbytečně zdrsňují povrch a nové nečistoty ulpívají ještě lépe než dříve,
K čištění zapalovacích svíček by měl být vždy použit kartáč vyrobený z měkčího materiálu než ocel.
Kvalitní kartáče LESSMANN | Vyrobeno v Německu
Kdy Scooter Center dostaneš Lessmann kartáčekteré se ukázaly jako obzvláště vhodné a osvědčené v naší každodenní dílně a opravách / ladění skútrů. Takový malý kartáč může být velmi nápomocný a opravdu vám usnadní čistou práci na vašem skútru / Vespě / Lambrettě atd.!
Nástroj Toptul pro jezdce na skútrech
Dostali jsme velkou dodávku, takže ty populární Nástroje TOPTUL jsou opět k dispozici.
Scooter Center Obchod TOPTUL
Společnost TOPTUL vyrábí vysoce kvalitní nástroje již více než 20 let a v poměru cena / výkon je naprosto bezkonkurenční. Produkty TOPTUL se ve Vespa, Lambretta & Co. používají každý den a vždy přesvědčují.
Jako příklad je zde uvedeno jemně rozdělené ozubení rohatky. Masivní a robustní konstrukce se 72 zuby dosahuje šití pouze 5 stupňů (1/72 otáčky). To znamená, že můžete pracovat přesně a bez přestavování i ve velmi těsných prostorách s malým zdvihem rohatky.
Nástroje TOPTUL přirozeně splňují nebo překračují současné standardy, jako je DIN / ISO / ANSI. Vlastní kontrola kvality je velmi přísná a je vyjádřena například v protokolu jednotlivých měření přiloženém ke každému momentovému klíči s ohledem na přesnost měření a spouštěcí chování.
Z vlastní zkušenosti můžeme produkty TOPTUL s klidným svědomím doporučit každému „intenzivnímu šroubováku“.
Toto jsou hlavní body videa:
- Sada nástrčných klíčů (rohatkové pouzdro) -TOPTUL 1/4 ″ - 4mm -14mm + bity - 49 kusů
Č. Výrobku: GCAI4901
A sady jsou pěkné, jako tato:
- Šroubovák - sada šroubováků -TOPTUL Pro Series- 20 kusů
Č. Výrobku: GZC2005 - Sada kleští na prstence Seeger -TOPTUL- 4 ks
Č. Výrobku: GPAQ0401 - Sada imbusových klíčů -TOPTUL- 1,5 mm, 2 mm, 2,5 mm, 3 mm, 4 mm, 5 mm, 6 mm, 8 mm, 10 mm - 9 kusů
Č. Výrobku: GAAL0916
TIP: Pak máte vše nové, jednotné a v atraktivním vzhledu najednou!
Další doporučení pro TOPTUL najdete zde v našem Scooter Center Blog: https://blog.scooter-center.com/tag/toptul/
Všechny nástroje Toptul pro řidiče skútrů jsou k dispozici u nás na Obchod TOPTUL
variátor bgm PRO pro motory Piaggio Quasar, např. Vespa GTS
- s extra dlouhým rozsahem převodu
- perfektní návrh a
- vysoký výkon zadních kol.
Loděnice bgm PRO Variomatik používá kratší klínový řemen, vyztužený kevlarem, než je obvyklé u motorů Quasar. Naše Vario tedy umí a výrazně širší šířka pásma překladu řídit bez jako s Malossi Vario, klínový řemen se může dotýkat pouzdra. Výsledkem je bgm Vario překládat jasně dáleaniž by motor musel otáčet. Obrovská výhoda, zvláště když je potřeba motor dále vyladit.
Výkon motoru přímo na zadní kolo
Bezpočet dynamických a silničních testů ukázalo, že motory Quasar 250 / 300ccm nepotřebují žádné tvrdší ani jiné protitlakové pružiny než standardní. Celý výkon motoru tedy není absorbován třecím teplem, ale končí tam, kam patří: na zadní kolo.
Variomatický test Vespa GTS
U variátoru řady Piaggio motor narazí na omezovač mnohem dříve. Pokud jde o rychlostní osu, výkon je udržován výrazně déle, což je patrné při vyšší nejvyšší rychlosti.
Ve srovnání se sadou Polini bgm Vario nefunguje na uměle zvýšené úrovni rychlosti, aby zachytil aha efekt. Polini Vario bohužel kupuje svou (příliš) vysokou rychlostní úroveň s horší účinností.
Udržování stejné rychlosti zrychlení jako u sériového motoru znamená, že naše bgm Vario-Kit znamená, že motor není vystaven vyššímu zatížení a že výkon je příjemně lineární. V každodenním životě je nadřazenost bgm variátoru jasně vidět na přímém srovnání 1: 1.
Kupte si bgm PRO Vario-Kit zdeRozsah dodávky BGM2311V2
- variátor
- přední kladka
- Klínový řemen: vyztužený aramidem (Bando)
- Závaží:
- 21x17 mm 12,5 g (250 ccm)
- 21x17 mm 13,5 g (300 ccm)
- Rozpěrky pro řemenici: mezi pouzdrem a přední řemenicí 1x 1,3 mm, 1x 1,0 mm
- (oba disky musí být namontovány)
- Rozpěrka pro řemenici: mezi upevňovací maticí a přední řemenicí 1x 1,0 mm
Vhodný pro následující modely vozidel s motory quasar:
- Aprilia Atlantic 200 (2003, ZD4SPA)
- Aprilia Atlantic 250 (2005-2006, ZD4SPB)
- Aprilia Atlantic 250 (2007-2008, ZD4SPE)
- Aprilia Atlantic 300 (2011, ZD4SPG00)
- Aprilia Scarabeo 200 (2004-2006, ZD4TDA00)
- Aprilia Scarabeo 200 (2006, ZD4TDA03)
- Aprilia Scarabeo 250 (2004-2006, ZD4TDB)
- Aprilia Scarabeo 250 (2004-2006, ZD4TDC)
- Aprilia Scarabeo Light 200 (2007-2008, ZD4RBA00)
- Aprilia Scarabeo Light 200 (2009-2010, ZD4RBH00)
- Aprilia Scarabeo Light 250 (2006-2008, ZD4VRB)
- Aprilia Scarabeo Light 300 (2010, ZD4VRG00)
- Aprilia Scarabeo Light 300 (2009, ZD4VRG00)
- Aprilia Sport City 200 (2004-2006, ZD4VBA00)
- Aprilia Sport City 200 Cube (2009-2010, ZD4VBG)
- Aprilia Sport City Cube 250 (2009-2010, ZD4VBH)
- Aprilia Sport City 250 (2007-2008, ZD4VBB00)
- Aprilia Sport City Cube 300 (2012-2013, ZD4VBL)
- Aprilia Sport City Cube 250 (2008, ZD4VBH)
- Aprilia Sport City Cube 300 (2008-2011, ZD4VBL)
- Aprilia Sport City Street 300 (2011, ZD4VBR00)
- Aprilia Sport City Street 300 (2012, ZD4VBR00)
- Aprilia SR Max 300 (2012-2013, ZAPM3560)
- Benelli Adiva 250AD Euro 2
- Derbi Boulevard 200
- Derbi GP1 250 eur 2
- Gilera Nexus 250 (2006, ZAPM35300)
- Gilera Nexus 250 (2007, ZAPM35300)
- Gilera Nexus 250 (2008, ZAPM35300)
- Gilera Nexus 250 SP (2006, ZAPM35300)
- Gilera Nexus 300 (2009, ZAPM35600)
- Gilera Nexus 300 (2010, ZAPM35600)
- Gilera Nexus 300 (2011, ZAPM35600)
- Gilera Nexus 300 Centenary (2012, ZAPM35600)
- Gilera Nexus 300 (2008, ZAPM35600)
- Gilera Runner 200 VXR (2002, ZAPM24300)
- Gilera Runner 200 VXR (2005, ZAPM46200)
- Malaguti F12 200 Phantom Max (motor Piaggio)
- Malaguti F12 250 Phantom Max (motor Piaggio)
- Malaguti Madison 200
- Malaguti Madison 250 RS (motor Piaggio)
- Peugeot Geopolis 250IE (2006-2009, VGAN2ADAA)
- Peugeot Geopolis 250 IE ABS (2006-2009, VGAN2ADAA)
- Peugeot Geopolis 300 IE (2010-2016, VGAN2AGAA, typ MIU)
- Peugeot Geopolis 300 IE (2010-2016, VGAN2AGAA, typ ST)
- Peugeot Geopolis 300 IE (2011-2016, VGAN2AGAA, typ XN)
- Peugeot Geopolis 300 IE (2013-2015, VGAN2AGAA, typ EV)
- Peugeot Geopolis 300 IE (2013-2016, VGAN2AGAA, typ X)
- Peugeot Geopolis 300 IE (2016, VGAN2AGAA, typ EV2D)
- Peugeot Satelis 250 IE (2006, VGAJ2ADAA)
- Peugeot Satelis 250 IE (2007, VGAJ2ADAA, typ X)
- Peugeot Satelis 250 IE ABS (2006, VGAJ2ADAA, typ S)
- Peugeot Satelis 250 IE ABS (2007, VGAJ2ADAA, typ SC)
- Peugeot Satelis 300 IE (2013-2016, VGAJ2BGAA)
- Piaggio Beverly 200 (2003, ZAPM28200)
- Piaggio Beverly 250 GT (2005, ZAPM28500)
- Piaggio Beverly 250 (2006, ZAPM28800)
- Piaggio Beverly 250 GT (2006, ZAPM28500)
- Piaggio Beverly 250ie (2006, ZAPM28800)
- Piaggio Beverly 250 RST (2005, ZAPM28500)
- Piaggio Beverly 250 RST (2006, ZAPM28500)
- Piaggio Beverly 250ie Sport (2007, ZAPM28800)
- Piaggio Beverly 250 Tourer (2009, ZAPM28801)
- Piaggio Beverly 250 Tourer (2008, ZAPM28801)
- Piaggio Beverly 300 ABS (2016, ZAPMA2100)
- Piaggio Beverly 300 ABS (2017, ZAPMA2100)
- Piaggio Beverly 300 ABS (2018, ZAPMA2100)
- Piaggio Beverly 300 RST (2012, ZAPM69200)
- Piaggio Beverly 300 RST (2015, ZAPM69200)
- Piaggio Beverly 250 Cruiser (2007, ZAPM28802)
- Piaggio Beverly 250ie MIC (2007, ZAPM28800)
- Piaggio Beverly 250 RST (2004, ZAPM28500)
- Piaggio Beverly 300 RST (2010, ZAPM69200)
- Piaggio Beverly 300 RST (2013, ZAPM69200)
- Piaggio Beverly 300 RST (2014, ZAPM69200)
- Piaggio Beverly 300 RST (2011, ZAPM69200)
- Piaggio Beverly 300 Tourer (2009, ZAPM28A00)
- Piaggio Carnaby 200 (2007, ZAPM60100)
- Piaggio Carnaby 250 (2008, ZAPM60300)
- Piaggio Carnaby 250 Cruiser (2009, ZAPM60400)
- Vespa Vespa GT 200 L (2003, ZAPM31200)
- Vespa Vespa GTS 250 ABS (2005, ZAPM45101)
- Vespa Vespa GTS 250 Touring (2010, ZAPM45100)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super (2009, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTV 250 (2005, ZAPM45102)
- Vespa Vespa GTV 300ie (2010, ZAPM45201)
- Piaggio Liberty 200 (2002, ZAPM38400)
- Piaggio Liberty 200 (2006, ZAPM38500)
- Piaggio Liberty 200 Sport (2007, ZAPM38401)
- Piaggio Liberty 200 Sport (2006, ZAPM38501)
- Piaggio MP3 250 (2006, ZAPM47201)
- Piaggio MP3 250 (2007, ZAPM47200)
- Piaggio MP3 250 (2008, ZAPM47200)
- Piaggio MP3 250 (2007, ZAPM47201)
- Piaggio MP3 250 (2008, ZAPM47201)
- Piaggio MP3 250 LT (2008, ZAPM64100)
- Piaggio MP3 250 LT (2009, ZAPM64100)
- Piaggio MP3 250 MIC (2008, ZAPM63200)
- Piaggio MP3 250 MIC (2009, ZAPM63200)
- Piaggio MP3 250 (2006, ZAPM47200)
- Piaggio MP3 300 Business LT (2014, ZAPM86200)
- Piaggio MP3 300 Business LT (2015, ZAPM86200)
- Piaggio MP3 300 Business LT (2015, ZAPM86202)
- Piaggio MP3 300 Business LT (2016, ZAPTA1100)
- Piaggio MP3 300 Business LT (2017, ZAPTA1100)
- Piaggio MP3 300 Business LT (2018, ZAPTA1100)
- Piaggio MP3 300 Enjoy LT (2015, ZAPM86200)
- Piaggio MP3 300 Enjoy LT (2015, ZAPM86202)
- Piaggio MP3 300 Enjoy LT (2016, ZAPM86200)
- Piaggio MP3 300 Enjoy LT (2016, ZAPM86202)
- Piaggio MP3 300 Hybrid ERL (2010, ZAPM65200)
- Piaggio MP3 300 Hybrid ERL (2011, ZAPM65200)
- Piaggio MP3 300 Hybrid ERL (2012, ZAPM65200)
- Piaggio MP3 300 Hybrid ERL (2013, ZAPM65200)
- Piaggio MP3 300 Hybrid LT (2011, ZAPM72100)
- Piaggio MP3 300 LT (2009, ZAPM64102)
- Piaggio MP3 300 LT (2010, ZAPM64102)
- Piaggio MP3 300 LT (2011, ZAPM64102)
- Piaggio MP3 300 LT (2012, ZAPM64102)
- Piaggio MP3 300 LT (2013, ZAPM64102)
- Piaggio MP3 300 LT (2014, ZAPM64102)
- Piaggio MP3 300 Hybrid LT (2010, ZAPM72100)
- Piaggio MP3 300 Sport LT (2013, ZAPM64102)
- Piaggio MP3 300 Touring LT (2011, ZAPM64102)
- Piaggio MP3 300 MIC (2011, ZAPM63301)
- Piaggio MP3 300 Special Series LT (2010, ZAPM64102)
- Piaggio MP3 300 Special Series LT (2011, ZAPM64102)
- Piaggio MP3 300 Sport LT (2014, ZAPM64102)
- Piaggio MP3 300 Sport LT (2014, ZAPM86200)
- Piaggio MP3 300 Sport LT (2015, ZAPM86200)
- Piaggio MP3 300 Sport LT (2015, ZAPM86202)
- Piaggio MP3 300 Sport LT (2016, ZAPTA1100)
- Piaggio MP3 300 Sport LT (2017, ZAPTA1100)
- Piaggio MP3 300 Sport LT (2018, ZAPTA1100)
- Piaggio MP3 300 Touring (2012, ZAPM63301)
- Piaggio MP3 300 Touring LT (2012, ZAPM64102)
- Piaggio MP3 300 Touring LT (2013, ZAPM64102)
- Piaggio MP3 250RL (2009, ZAPM47201)
- Piaggio MP3 250RL (2008, ZAPM47201)
- Piaggio MP3 Yourban 300 ERL LT (2011, ZAPM75100)
- Piaggio MP3 Yourban 300 ERL (2011, ZAPM71200)
- Piaggio MP3 300 Touring (2011, ZAPM63301)
- Piaggio MP3 Yourban 300 ERL (2013, ZAPM71200)
- Piaggio MP3 Yourban 300 ERL (2014, ZAPM71200)
- Piaggio MP3 Yourban 300 ERL (2015, ZAPM71200)
- Piaggio MP3 Yourban 300 ERL LT (2012, ZAPM75100)
- Piaggio MP3 Yourban 300 ERL LT (2013, ZAPM75100)
- Piaggio MP3 Yourban 300 ERL LT (2015, ZAPM75100)
- Piaggio MP3 Yourban 300 ERL LT (2016, ZAPM75100)
- Piaggio MP3 Yourban 300 ERL LT (2017, ZAPTA0100)
- Piaggio MP3 Yourban 300 ERL LT (2018, ZAPTA0100)
- Piaggio MP3 Yourban 300 ERL (2012, ZAPM71200)
- Piaggio MP3 Yourban 300 ERL LT (2014, ZAPM75100)
- Vespa Vespa GT 250ie 60 ° (2006, ZAPM45102)
- Vespa Vespa GT 200 L (2005, ZAPM31200)
- Vespa Vespa GTS 250 Touring (2011, ZAPM45100)
- Vespa Vespa GTS 250 Touring (2009, ZAPM45100)
- Vespa Vespa GTS 300 (2014, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTS 300ie (2014, ZAPM45202)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super Sport (2010, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super Touring (2010, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM45202)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super Sport (2011, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super Sport (2012, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super Touring (2011, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super Touring (2013, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTV 300ie (2013, ZAPM45201) „Vie della Moda“
- Vespa Vespa GTV 300ie (2010, ZAPM45201) „Via Montenapoleone“
- Piaggio X7 250 (2009, ZAPM62200)
- Piaggio X7 250 (2008, ZAPM62200)
- Piaggio X7 300 (2011, ZAPM62201)
- Piaggio X8 200 (2004, ZAPM36200)
- Piaggio X8 250 (2005, ZAPM36400)
- Piaggio X8 250 (2006, ZAPM36400)
- Piaggio X8 250 (2008, ZAPM36400)
- Piaggio X8 250 (2007, ZAPM36400)
- Piaggio X9 200 (2002, ZAPM23000)
- Piaggio X9 200 Evolution (2003, ZAPM23000)
- Piaggio X9 250 (2000, ZAPM23000)
- Piaggio X9 250 (2001, ZAPM23000)
- Piaggio X9 250 (2002, ZAPM23000)
- Piaggio X9 250 (2002, ZAPM23100)
- Piaggio X9 250 Evolution (2004, ZAPM23000)
- Piaggio X9 250 Evolution (2005, ZAPM23000)
- Piaggio X9 250 Evolution (2006, ZAPM23000)
- Piaggio X Evo 250 (2007, ZAPM36401)
- Piaggio X Evo 250 (2008, ZAPM36401)
- Piaggio X Evo 250 (2009, ZAPM36401)
- Piaggio X Evo 250 (2010, ZAPM36401)
- Piaggio X Evo 250 (2011, ZAPM36401)
- Piaggio X Evo 250 (2012, ZAPM36401)
- Piaggio X Evo 250 (2013, ZAPM36401)
- Piaggio X Evo 250 (2014, ZAPM36401)
- Piaggio X Evo 250 (2015, ZAPM36401)
- Piaggio X Evo 250 (2016, ZAPM36401)
- Vespa Vespa GT 250ie 60 ° (2007, ZAPM45102)
- Vespa Vespa GTS 250 (2015, ZAPM45100)
- Vespa Vespa GTS 250 (2016, ZAPM45100)
- Vespa Vespa GTS 250 ABS (2006, ZAPM45101)
- Vespa Vespa GTS 250 ABS (2008, ZAPM45101)
- Vespa Vespa GTS 300ie (2015, ZAPM45202)
- Vespa Vespa GTS 300ie ABS (2017, ZAPMA3300)
- Vespa Vespa GTS 300ie ABS (2018, ZAPMA3300)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super (2009, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super (2010, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super (2011, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super (2012, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super (2013, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super (2016, ZAPM45202)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super (2017, ZAPMA3300)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super (2018, ZAPMA3300)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super (2018, ZAPMA3300) „Notte“
- Vespa Vespa GTS 300ie Super (2018, ZAPMA3300) „Yacht Club“
- Vespa Vespa GTS 300ie Super Sport (2013, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super Sport (2018, ZAPMA3300)
- Vespa Vespa GTS 300ie Touring (2016, ZAPMA3300)
- Vespa Vespa GTS 300ie Touring (2017, ZAPMA3300)
- Vespa Vespa GTV 300ie (2011, ZAPM45201)
- Vespa Vespa GTV 300ie (2012, ZAPM45201)
- Vespa Vespa GTV 300ie (2013, ZAPM45201)
- Vespa Vespa GTV 300ie (2017, ZAPMA3302) „Be Giorni“
- Vespa Vespa GTS 300 (2012, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTS 300 (2016, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTS 300ie (2016, ZAPM45202) „70 let“
- Vespa Vespa GTS 300ie HPE (2019, ZAPMA3600)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super HPE (2018, ZAPMA3600)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super HPE (2019, ZAPMA3600)
- Vespa Vespa GTS 300ie Touring (2015, ZAPM45202)
- Vespa Vespa GTS 300 Touring (2015, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTS 250 (2004, ZAPM45100)
- Vespa Vespa GTS 250 (2005, ZAPM45100)
- Vespa Vespa GTS 250 (2005, ZAPM45100)
- Vespa Vespa GTS 250 (2006, ZAPM45100)
- Vespa Vespa GTS 250 (2007, ZAPM45100)
- Vespa Vespa GTS 250 (2008, ZAPM45100)
- Vespa Vespa GTS 250 (2009, ZAPM45100)
- Vespa Vespa GTS 250 (2010, ZAPM45100)
- Vespa Vespa GTS 250 (2012, ZAPM45100)
- Vespa Vespa GTS 250 (2013, ZAPM45100)
- Vespa Vespa GTS 250 (2014, ZAPM45100)
- Vespa Vespa GTS 250 ABS (2007, ZAPM45101)
- Vespa Vespa GTS 250 ABS (2009, ZAPM45101)
- Vespa Vespa GTS 300 ABS (2016, ZAPM45200) „70 let“
- Vespa Vespa GTS 300ie ABS (2016, ZAPM45202) „70 let“
- Vespa Vespa GTS 300 (2016, ZAPM45200) „70 let“
- Vespa Vespa GTS 300 Touring ABS (2015, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTS 300ie ABS Touring (2015, ZAPM45202)
- Vespa Vespa GTV 250 (2006, ZAPM45102)
- Vespa Vespa GTV 250 (2007, ZAPM45102)
- Vespa Vespa GTV 250 (2008, ZAPM45102)
- Vespa Vespa GTV 250 (2009, ZAPM45102)
- Vespa Vespa GTV 250 (2007, ZAPM45102) „Navy“
- Vespa Vespa GTS 250 (2011, ZAPM45100)
- Vespa Vespa GTS 300ie (2016, ZAPMA3300)
- Vespa Vespa GTS 300 (2013, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTS 300ie ABS (2014, ZAPM45202)
- Vespa Vespa GTS 300ie ABS (2016, ZAPMA3300)
- Vespa Vespa GTS 300 (2015, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTS 300ie (2016, ZAPM45202)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super (2015, ZAPM45202)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super Touring (2012, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTV 250 (2008, ZAPM45102) „Navy“
Kdy Scooter Center nyní získáte nástroje TOPTUL
Náš Nástroje značky TOPTUL vyrábí společnost Rotar Machinery Industrial Co. od roku 1994. Skupina ROTAR má dlouholeté zkušenosti s výrobou a jemným zpracováním výhradně pečlivě vyvinutých a vysoce kvalitně zpracovaný nástroj Toptul pro profesionály. Používají se pouze nejspolehlivější slitiny nástrojové oceli, jako je chrom-molybdenová ocel nebo chrom-vanadová ocel.
Ze široké nabídky TOPTUL máme výběr pro řidiče koloběžek v Scooter Center Program nahrán. Nástroje se vyznačují levností Poměr cena-výkon konec. Už jsou u nás obzvláště oblíbené, jsou k dispozici v mnoha velikostech Sady nástrojů od TOPTUL - od šikovných sad klíčů, maticových klíčů a nástrčných klíčů po kompletní skříňky na nářadí pro dílnu Vespa nebo skútr.
Dojmy:
K nástrojům TOPTUL:
Kupte si nástroj Toptul zde
Pneumatiky PMT - nekompromisní sportovní a závodní pneumatiky pro skútry
Už jste jeli na nových pneumatikách PMT? Pokud se také věnujete závodům na koloběžkách, budete kolem obrovský význam pneumatik vědět.
Nezáleží jen na profilu pneumatik, ale na správné gumové směsi. Optimální pneumatika je sladěna:
- vhodné do počasí
- odpovídající stopě
- aby odpovídal vozidlu
- vhodné pro styl jízdy a schopnosti
Nyní máme širokou škálu pneumatik od PMT Tyres
Jaký obrovský rozdíl ve výkonu je Pneumatiky pro motoristický sport tam je každému okamžitě jasné, kdo je legendární Pneumatiky PMT bylo dovoleno vyzkoušet.
Kupte si pneumatiky hned, abyste byli připraveni na závodní dráhuVyrobeno v Itálii: Pneumatiky PMT
Italský výrobce pneumatik PMT (Pauselli Model Tires) existuje od roku 1990. Původně společnost vyráběla pneumatiky pro RC auta a v Itálii oblíbenou sérii závodních mini kol. Od té doby také vyráběli pneumatiky pro motocykly a především Závodní pneumatiky pro skútry vývoj, rychle si zajistili přední místo mezi oblíbenými pneumatikami závodních jezdců. the Pneumatiky PMT jsou k dispozici v dokonalých směsích pro různé půdní, povětrnostní a teplotní podmínky.
Slick, mix: hard
Kluzká s tvrdou směsí se ideálně hodí pro trasy s vysokými teplotami asfaltu a náročným používáním mnoha střídavých zatáček a brzdných manévrů. Tvrdá směs je nejvíce odolná proti oděru, a proto ji lze velmi dobře použít ve vytrvalostních / dálkových závodech. Fáze zahřívání pro optimální provozní teplotu (~ 80 ° C) je u této směsi výrazně delší než u směsi „střední“ nebo „měkká“.
Doporučený tlak vzduchu vpředu je 1.2-1.3 baru a vzadu mezi 1.4-1.9 baru.
Slick, mix: střední
Médium překlenuje propast mezi tvrdou a trvanlivou, stejně jako extrémně dobře přilnavou, ale také rychle nositelnou měkkou směsí. Médium tak pokrývá velmi velkou oblast použití. Jeho optimální provozní teplota je ~ 75 ° C a stejně jako tvrdá směs vyžaduje delší dobu zániku než měkká směs, aby se dostala na teplotu.
Doporučený tlak vzduchu vpředu je 1.2-1.3 baru a vzadu mezi 1.4-1.9 baru.
Slick, mix: soft
Měkká směs PMT nabízí plnou přilnavost i při nižších teplotách. V souladu s tím se při vyšších teplotách rychle opotřebovává a poté již nenabízí plnou přilnavost. Na oplátku velmi rychle dosáhne své optimální provozní teploty 70 ° C.
Doporučený tlak vzduchu vpředu je 1.2-1.3 baru a vzadu mezi 1.4-1.9 baru.
Klidně, déšť
S deštěm slick nabízí PMT novou interpretaci meziproduktu. Zde byl vytvořen meziprodukt s hladkým profilem na základě gumové směsi čisté pneumatiky do deště. Ideální pro proměnlivé počasí se stejným podílem mokrých a suchých úseků trasy.
Doporučený tlak vzduchu vpředu je 1.2-1.3 baru a vzadu mezi 1.4-1.9 baru.
Závody v dešti
Pláště do deště od PMT hrají na okruhu nejvyšší ligu odborníků na déšť.
Každý, kdo má namontovanou tuto pneumatiku, potřebuje dobrou výmluvu, pokud to nevyšlo s dobrým umístěním ...
Doporučený tlak vzduchu vpředu je 1.2-1.3 baru a vzadu mezi 1.4-1.9 baru.
Drag Race
Pneumatiky drag race od společnosti PMT jsou ideální pro všechny motory typu quartermile.
Zde se neztrácí přilnavost a veškerá síla se přenáší na asfalt bez uklouznutí.
To ale také znamená, že není slitování se spojkou nebo převodovkou ...
Klíčová spirála - klasika znovu objevená
Měl jsem jeden - každý měl jeden a byl to 'cool', klíčová spirála! A s tímto videem se mi otevírá srdce:
My, řidiči koloběžek, mody a kluci na koloběžkách, pro nás rychle objevili tuto praktickou spirálu: protože různé typy klíčů pro zámek zapalování, zámek řízení a / nebo zámek nad hlavou lze vzájemně flexibilně, ale bezpečně propojit.
U tohoto super poutka tvoří všechny klíče jeden celek, ale během provozu se navzájem neruší: klíč zapalování a klíč zámku řízení / horní skříňky zůstávají v zámku a jsou spojeny spirálou klíče. Každý ze dvou klíčů je rychle po ruce a barva je chráněna pružným materiálem z PVC.
Klíčové cívky máme v délce 15 cm-60 cm (verzi 15 cm lze natáhnout na 60 cm) a 30 cm-100 cm (verzi 30 cm lze natáhnout na 100 cm). Barevné verze jsou průsvitné, tj. Jsou barevné, ale stále průhledné.
Na obou stranách opatřen kroužkem na klíče.
- TIP: Ideální také například pro klíče od domu a auta na kalhotách opravit!
- TIP: Páska může být libovolně tvarována vysoušečem vlasů, např. Pokud by měl být šikmý konec rovný.
Objednejte si nyní svoji praktickou spirálu klíčů
Nechte si přepsat řidičský průkaz a použijte doplněk A1 k řízení skútru o objemu 125 ccm
Mnozí na to čekali - včetně nás! Před 10 lety jsme tam byli Petice na Reforma řidičského průkazu dvou kol volala.
Nyní se to konečně stalo skutečností a v Německu existuje také možnost nechat si přepsat nebo prodloužit řidičský průkaz skupiny B, abyste mohli řídit třídu A1 s dodatkem k řidičskému průkazu - v Německu skútr o objemu 125 ccm.
Předpoklady
- seit nejméně pět let vlastnit řidičský průkaz skupiny B,
- das Minimální věk 25 let dosáhli a
- eine teoretický a praktický výcvik v autoškole absolvovali alespoň 13,5 hodiny (9 vyučovacích jednotek po 90 minutách), jejichž úspěšné absolvování bylo potvrzeno instruktorem jízdy
Levnější řidičský průkaz bez opakování zkoušek
To bude žádný test potřeboval! Kromě toho je poskytován pouze zvládnutelný počet vyučovacích hodin. To udržuje náklady na řidičský průkaz na skútr ve zvládnutelném rozsahu. Přesné ceny mohou být vaše vaše autoškola pojmenovat. Autoškoly budou brzy zahlceny dotazy a bude také vzrušující sledovat, jak se budou vyvíjet použité ceny za skútry o objemu 125 ccm a 50 ccm.
Podrobnosti najdete na BMVI - federální ministerstvo dopravy a digitální infrastruktury
TIP: zaregistrujte se nyní a již na začátku sezóny jezdí na skútrech o objemu 125 ccm
Přední tlumič bgm PRO je nyní opět k dispozici
Tlumič / vzpěra pro Vespa GTS. Podvozek bgm PRO pro Vespa GTS je in Vyzkoušejte vzpěry Vespa GTS na Scooter & Sport Časopis se ukázal jako jasné doporučení a vítěz testu. Tlumič pro 240 mm je nyní opět k dispozici.
Přední tlumič -BGM PRO SC / F16 COMPETITION, 240mm- Vespa GT 125-200, GTL 125-200, GTS 125-300 (-2013, 2017-), GTV 125-300-černý
Podvozek Vespa Sport
Řada COMPETITION má nastavitelné předpětí pružiny a plně nastavitelné tlumení. To umožňuje nastavení podvozku na různé hmotnosti řidiče / zatížení vozidla. Tlumení lze nastavit samostatně při odrazu a kompresi a splňuje tak i ty nejvyšší nároky.
Soutěž BGM PRO SC / F16
Zkratka F16 znamená front = front s 16-cestným nastavitelným tlumením komprese a 44-way nastavitelným tlumením odskoku (horní číselník).
EIGENSCHAFTEN
- s testovací značkou KBA / ABE
- vysoce pevný hliník, CNC obráběný
- tvrdé eloxované povrchy pro optimální ochranu
- sportovní, harmonická technologie tlumení
- vysoce kvalitní komponenty pro dlouhou životnost
- masivní pístnice 13,5 mm
- plynulé nastavení předpětí pružiny
- kompletní řešení připravené k instalaci
- Nastavitelné tlumení odskoku
- Nastavitelné tlumení komprese
bgm PRO tlumič nárazů jsou k dispozici pro mnoho modelů skútrů.
Veletrh motocyklů / skútrů a dvoukolových vozidel EICMA 2019 v Miláně
Letos jsme byli opět na největším veletrhu motocyklů a jednostopých vozidel na světě: EICMA v Miláně.
Zde se setkáváme s partnery a dodavateli a informujeme se o trendech a nových produktech pro skútry přímo na místě. Slova by tohoto konkrétního ducha Eicmy nepřenesla tak dobře; přinesli jsme vám videa.
vše Nové produkty bude nyní k dispozici postupně, budeme vás informovat zde na blogu.
EICMA 2019 Scooter News 2020
Malossi News
Kevin Pohl z Malossi Racing Team Německo výhradně obdrželi a my Malossi News 2020 znázorněno na obrázku.
Sledujte Kevina zde na jeho kanálech: Instagram | Webová stránka | FACEBOOK
Právě v Miláně, teď v Scooter Center Obchod: Nový Skříň motoru 125 Malossi Kliková skříň Vespa PX 125, informace získáte zde:
Skříň motoru Malossi Vespa -MALOSSI V-One, rotační ventil- Vespa PX80, PX125, PX150, LML Star / Stella 125/150 ElestartMalossi číslo položky: M5718392
Skříň motoru Malossi Vespa -MALOSSI VR-One, membránový vstup- Vespa PX80, PX125, PX150, LML Star / Stella 125/150 ElestartMalossi číslo položky: M5718382
Všechny výrobky Malossi najdete v našem Malossi obchod!
Novinky Pinasco
Patrick nám ukazuje Pinasco News 2020 exkluzivně v Miláně!
Spousta skvělých nových produktů Pinasco, brzy u nás Obchod Pinasco
25metrový kryt kabelu pro skútry, mopedy a mopedy Vespa, Lambretta a další
Kabelové pouzdro: Nyní nabízíme jeden pro všechny šroubováky levný a praktický dílenský box s 25metrové pláště kabelů na. Tento kontejner je zvláště zajímavý pro jezdce na koloběžkách, kteří častěji šroubují nebo na několika koloběžkách, ale již nyní může stát za obnovu.
Naše kabelové objímky bgm PRO jsou oblíbené u ambiciózních šroubováků, restaurátorů a renomovaných dílen a jsou standardní!
Stejné vnější kryty jsou nyní k dispozici v praktickém boxu jako 25 běžných metrů. Tyto vysoce kvalitní bgm vnější pouzdra pro bowdeny mají vnitřek PE vrstva s velmi nízkým třením.
Černá nebo šedá s tloušťkou 5 mm nebo 6 mm
- 6 mm (např. Přední brzda a spojka)
- 5 mm (např. Lanko řazení / škrticí klapka / sytič)
- v černé nebo
- v šedé
Praktický dílenský box
25 metrů dlouhé vnější pláště jsou dodávány v jednom praktický dílenský box. Rukávy jsou bezpečně uloženy v robustní kartonové krabici a lze je snadno vyjmout velkým otvorem.
Samozřejmostí je také 50 poniklovaných koncovek, dostatek materiálu pro 25 vlaků proměnné délky.
Naše doporučení
Doporučujeme: bgm kabely uvnitř a praktický nástroj pro stříhání a napínání bowdenů
Sada kabelů univerzální uvnitř -BGM PRO Vespa, Lambretta-
Vysoce kvalitní sada s vnitřními kabely. Ideální opravná sada na cesty nebo jako náhrada pro dílnu.
Sada kabelů BGM obsahuje:
- 2x Ø = 1,9 mm x 2100 mm (vsuvkový hruškový typ, použitý jako lanko spojky / brzdové lanko vpředu),
- 2x Ø = 1,6 mm x 2100 mm (vsuvka Ø = 5,5 mm x 7 mm, používá se jako lanko řazení)
- 1x Ø = 1,2 mm x 2500 mm (vsuvka Ø = 5,5 mm x 7 mm, používá se jako plynový kabel)
- 1x Ø = 1,2 mm x 2500 mm (vsuvka Ø = 3,0 mm x 3 mm, používá se jako plynový kabel)
Seřizovací šrouby a upínací vsuvka / sada šroubových vsuvek -BGM PRO- Vespa
Kompletní revizní sada pro ovládací kabely i všechny klasické Vesppy, která by neměla chybět v žádné přihrádce v palubní desce!
Poprvé můžeme jinak velmi drahé jednotlivé díly nabídnout jako cenově výhodnou kompletní sadu. Celé to ve fantastické kvalitě. Vyrobeno dodavatelem pro japonský motocyklový průmysl, detaily sady jsou působivé.
Stejně jako v originále mají upínací šrouby lanka řazení vnitřní desku, která chrání lanko před přiskřípnutím nebo dokonce odstřižením.
Zahrnuty jsou také velmi důležité koncové objímky, které jsou nezbytné jako opora pro vnější plášť bowdenu řadicích lan u starších modelů před řadou PX.
Úspora oproti jednotlivým dílům je přes 10 eur!
27dílný. Sada obsahuje ... číst více a kupovat
Řezačka kabelů, boční řezačka, tažná řezačka -TOPTUL Pro Series-
Zkrácení bowdenu nebo drátěného lana, ať už spleteného nebo vyrobeného z plného drátu, již není problém. Profesionální nůžky na kabely od Toptul stříhají každý drát čistě a bez námahy. Kalené řezné hrany, které uzavírají vlak, zabraňují třepení vlaku a zajišťují čistý břit. Drát není stlačen mezi řeznými hranami jako u boční řezačky, ale spíše… Přečtěte si více
Kleště na kabely pro převodová, spojková a brzdová lanka -ICETOOLZ-
Tyto kleště, které a Obří pomocník při nastavování bowdenů na koloběžce je součástí Povinné vybavení pro každou profesionální dílnu a ušetří laikovi nekonečné úsilí. Každý šroubovák zná problém, že pro vytahování, zamykání paže a držení a upevňování hlavně chybí alespoň jedna ruka. Tato mezera vyplňuje tento pár kleští! Blokuje vlak, abyste mohli pracovat v klidu a pohodě. Skutečný… Přečtěte si více
Alternativa: kabelové sady
Pokud dáváte přednost použití dokonale střižených sad, nabízíme vám předem sestavené kabelové sady s vnitřními objímkami:
m.blaze disk LED směrovka blinkr černý
Tyto indikátory konce řídítek od MOTOGADGET - Made in Germany - jsou první volbou, pokud má být indikátor dokonale integrován do koncepce vozidla. Tyto super tenké LED směrovky jsou velmi nenápadné, má -li to pak divák na dohled, určitě to zváží optické zvýraznění Vnímání vašeho skútru. Zpracování a použité materiály jsou velmi kvalitní.
Instalace je velmi snadná, pokud je vaše Vespa již vybavena kontrolkami konce řídítek. S naší Postroje s trochou šikovnosti lze tyto indikátory dodatečně namontovat na jakýkoli skútr - indikátory se hodí například i na Harley - viz video.
Kromě toho jsou směrová světla LED podle jejich jasu a E-značka ein skutečné plus z hlediska bezpečnosti silničního provozu.
Kupte si ploché LED indikátory zde v SADĚPokud dáváte přednost originálnímu vzhledu své Vespy, doporučujeme tyto LED indikátory od Moto Nostra:
m.blaze disk z motogadgetu - ukazatel konce řídítek
Der m.blaze disk je směrové světlo poslední generace. Charakteristickým rysem směrových světel LED je průhledný světelný kotouč na kompaktní hliníkové základně, který harmonicky ladí s držadlem na konci řídítek.
Směrová světla TranzLight
Blinker systém, který využívá novou technologii TranzLight (TLT, patentováno). Tento přístup progresivního vývoje není omezen na jednoduchou miniaturizaci pouzder směrových světel, ale vytváří světlo přímo prostřednictvím krystalického plastového těla. Pouze přesné optické výpočty CAD a nejmodernější výrobní postupy umožňují tento nový design a jeho funkci.
Světelný tok požadovaný pro princip TranzLight je generován procesem intensiLED® vyvinutým motogadgetem a skládá se ze tří důležitých komponent:
- Vybrané vysoce výkonné LED diody s maximální účinností a celkovým výkonem 7 W se životností více než 50.000 XNUMX hodin
- Regulace konstantního proudu řízená IC s frekvencí 330 kHz
- Speciální kolimátorová optika, která spojuje světlo z LED přesně do plastového těla
Diskrétní hliníkové pouzdro slouží pouze ke stabilnímu uchycení skleněného těla a integraci řídicí elektroniky a špičkových LED diod.
Pouzdro je samozřejmě vyrobeno na CNC, černě eloxovaný a jemně vepsané laserem.
Indikátor konce řídítek je velmi plochý a díky průhlednému disku působí neutrálně a nenápadně. Hodí se tedy do mnoha stylů a nejrozmanitějších skútrů a dokonce i na motocykly, čtyřkolky ...
Svítilnu lze provozovat jako jakýkoli běžný LED blikač se zátěžovými odpory nebo se všemi našimi zátěžově nezávislými blikačovými relé.
Výhody
- Naprosto jedinečný, nezávislý design a funkční princip
- Ve vypnutém stavu na řídítkách málo patrné
- Extrémně jasné světlo vpředu, jasně viditelné světlo vzadu
- Nejmodernější vysoce výkonná technologie LED, IntensiLED
- Elektronická stabilizace napětí a bezpečná elektronika
- Blikající kontrolku lze vynechat
- Velmi harmonicky zavírá konec řídítek - zejména u m -Grip a dalších hliníkových úchytů
Rozsah dodávky
- Indikátory jsou k dispozici jednotlivě nebo jako sada
- Jednoduchý ukazatel konce řídítek m.blaze kotouč vlevo nebo vpravo se svorkou pro ocelová a hliníková řídítka (22 mm a 1 palcová řídítka) s vnitřním průměrem 14 mm až 21 mm
- Připojovací kabel s cca 100 cm.
- Pokyny k instalaci: viz níže / Motogadget-led-blinker-disk-pokyny k instalaci_manual_
Specifikace a funkce
Durchmesser | 35 mm |
Celková délka nad vším | 68 mm |
Částečná délka mimo řídítka | 20 mm |
Délka dílu v řídítkách | 48 mm |
délka kabelu | asi 100 cm |
Hmotnost | o 40 g |
Připevnění | Dodáváno s upínacími gumami pro metrická ocelová a hliníková řídítka (22 mm a 1 palcová řídítka) s vnitřním průměrem 14 mm až 21 mm |
vstup | přibližně 7 wattů |
Pokyny k instalaci indikátorů konce řídítek
Disk m-Blaze je vhodný pro montáž na řídítka s vnitřním průměrem mezi 14 a 21 mm. Pomocí následujícího náčrtu vyberte prvky sestavy požadované pro vaše řídítka: Motogadget-led-blinker-disk-pokyny k instalaci_manual_
Disk m-Blaze musí být namontován vodorovně, úhel sklonu řídítek musí být v rozsahu od 0 ° do maximálně 9 °. Před instalací indikátoru vyčistěte vnitřek řídítek. Pouze čistý a nemastný povrch umožňuje bezpečné připojení směrových světel. Pro výstup kabelu vyvrtejte otvor o průměru 3 mm ve spodní části středu řídítek. Alternativně lze vyvrtat otvor vlevo a vpravo od spínacích armatur. Otvor musí být velmi opatrně odhrotován zevnitř i zvenčí. Na připojovací kabely nesmí působit žádné tahové síly. To může vytrhnout kabel z pouzdra směrových světel nebo odřít výstupní bod řídítek. Ujistěte se, že je kabel dostatečně dlouhý a věnujte pozornost úhlu řízení. Doporučuje se chránit kabel ve výstupním bodě smršťovací hadičkou.
POŠKOZENÍ IZOLACE KABELU MŮŽE ZPŮSOBIT KRÁTKÝ OBVOD A KABELOVÝ POŽÁR, TO JE RIZIKO ŽIVOTA.
Použijte směrovku označenou „L“ pro levou stranu řídítek a směrovku označenou „R“ pro pravou stranu řídítek. Veďte připojovací kabel směrových světel do otvoru trubice a zevnitř otvorem 3 mm ven. K tomu použijte tvrdý kus drátu. Matici M8 na indikátoru lehce utáhněte, aby se gumový kus trochu rozevřel. Indikátor je zasunut do trubice, gumový kus musí být v kontaktu se stěnou trubice. Ručním otáčením indikátoru ve směru hodinových ručiček (nepoužívejte žádné nástroje!) Kousek gumy v řídítkách se otevře. Otáčejte směrovým signálem, dokud k uvolnění blinkrů není zapotřebí značné síly; logo motogadgetu musí být také viditelné shora. Pokud se gumový kus na vnitřní straně řídítek neroztáhne, indikátor se vytáhne, připojovací kabel se uvede zpět do původní polohy otáčením pouzdra indikátoru proti směru hodinových ručiček, gumový kus se více předepne utažením šroubu M8 a proces montáže se opakuje.
PŘIPOJOVACÍ KABEL MŮŽE BÝT POŠKOZEN PŘÍLIŠ OTOČENÍM V JEDNOM SMĚRU. NEOTAČTE VÍCE NEŽ 4 OBRATY V JEDNOM SMĚRU V JAKÉMKOLI MONTÁŽNÍM POKUSU. PŘERUŠTE, KDYŽ ZASTAVTE ZKUŠEBU A NAPNĚTE GUMOVÝ TIGHTER. V PŘÍPADĚ ZKOUŠENÍ JEŠTĚ KABEL ZPĚT NA SVÉ ZAČÁTEČNÍ POLOHU.
Připojte červený propojovací kabel levého směrového světla s kladným vodičem obvodu levého směrového světla a červený kabel pravého směrového světla s kladným vodičem obvodu pravého směrového světla. Připojte dva černé připojovací kabely k uzemnění vozidla. K tomu slouží dodané krimpovací konektory. Vyzkoušejte funkci směrových světel. Pokud se frekvence blikání změnila, potřebujete elektronické blikající relé nezávislé na zátěži.
SIGNÁLY OTÁČENÍ JSOU SPRÁVNĚ MONTÁŽNÉ A SOUHLASÍ S PRÁVNÍMI PŘEDPISY, POKUD SIGNÁLY S OTOČENÍM S OZNAČENÍM „L“ NA VLEVO A OTOČNÝ SIGNÁL S OZNAČENÍM „R“ ZA SPRÁVNOU STRANU BYL VESTAVÁN NA A NA OBOCH STRANÁCH LOGO MOTOGADGET JE VIDĚT ZE VÝŠE.
Kupte si ploché LED indikátory zde v SADĚLéto je doba cestování - využijte nyní vrátného
Oblíbené nosiče zavazadel od FA Italia jsou nyní k dispozici právě včas na letní dovolenou.
Skládací nosič zavazadel jsou jednoduše zavěšeny v horní části nožního štítu a upevněny na bocích pomocí přiložených napínacích šroubů. Je to skvělý způsob, jak uložit objemná zavazadla. Před cestou je náklad vyřízen našimi Upínací popruhy a upínací popruhy zajištěny - a prohlídka může začít.
Pokud stojan na zavazadla nepoužíváte, lze jej kdykoli rychle vyjmout. Ale lépe: prostě to necháte zapnuté, protože nemusíte skrývat skvělé popruhy!
Nosič zavazadel pro váš skútrNosiče zavazadel máme k dispozici téměř pro každé vozidlo různých výrobců, černé od FA Italia nebyly delší dobu k dispozici a nyní jsou konečně opět k dispozici:
Sklopný přední nosič-FA ITALIA těsně přiléhající-černý
3331498 | Vhodný téměř pro všechny klasické modely Vespa a Lambretta:
Sklopný přední nosič -FA ITALIA- matná černá
3331487 | Vhodné pro moderní modely LX / LXV S:
Černé přídavné díly místo chromu pro Vespa GTS HPE
„Chrome tě nepřivede domů!“ Pochybuji, že naše černé přídavné díly přispívají ke spolehlivosti zcela nové Vespy HPE. Ale o to nejde!
Originální vzhled při dodání
Vespa GTS HPE s černými nástavci
V historii Vespy hraje schopnost individualizovat Vespu a optimalizovat ji pro vlastní potřeby již od začátku hlavní roli. Vespa se proto pravděpodobně také nazývá Matka tuningu Pro popis: Již v 50. a 60. letech bylo k dispozici ke koupi příslušenství, jako jsou rychloměry, nosiče zavazadel, sedačky a ozdobné díly.
U nových modelů Vespa GTS HPE jsou ozdobné díly jako např Zrcátka, kliky, páčky a Ochrana hran v chromu. Pokud se vám líbí sportovnější nebo jen odlišní, pravděpodobně byste dali přednost těmto částem v černém vzhledu. Kromě toho je černá trendem.
Přizpůsobte si nyní svou novou Vespa HPE:
Můžeme vám nabídnout příslušenství ke zbrusu nové Vespě HPE již v černé barvě:
Ochrana hran Vespa HPE
Sada ochrany hran -MOTO NOSTRA HPE- Vespa GTS (2019-) GTS ie Super 125 (ZAPMA3700), GTS ie Super300 HPE (ZAPMA3600) - černá
Hranice kolem štítu na noze a běžecké desky zdůrazňují sportovní linie těla.
Ty, které jsou k dispozici od Moto Nostra černá verze nabízí mnohem sebevědomější vzhled a působí na koloběžku diskrétně rafinovaně.
Po demontáži zavazadlového prostoru a pojezdové desky ochrana hran snadné sestavení.
Rozsah dodávky zahrnuje:
- Nožní štít / stupačka na ochranu hran na levé straně
- Ochranný nožní štít / stupačka na hraně vpravo
Naše černá krátká zrcátka, sportovní páky a držadla jsou ideálním doplňkem:
Zkrácené zrcadlo HPE
Č. Výrobku: PV1428
Ve srovnání s původními plastovými zrcátky Piaggio mají Shortyho vysoce kvalitní kovové tělo.
- Lepší optika díky krátkému ramenu zrcátka
- S E-značkou
- Včetně gumového těsnění
- K dispozici v matné černé nebo chromované barvě
Skvělá alternativa k původním zrcátkům. Lepší, hezčí a sportovnější, ale přesto subtilní.
Velmi ušlechtilý v černé matné!
Černé ukazatele Vespa HPE
Sada ukazatelů přední + zadní -MOTO NOSTRA (2019-) dynamické LED světlomety, přední denní svícení + zadní obrysové světlo (značka E)-Vespa GTS 125-300 HPE (2019-)-
Výfuk Vespa HPE
Výfuk Scorpion Vespa
V našem obchodě nyní můžete získat kvalitu, ručně vyrobenou v AngliiVýfukové systémy Scorpion.
Nové také Výfuk pro Vespa GTS125/GTS250/GTV250/GTS300 SUPER/GTV300 SUPER
Výhody
- Skvělý vzhled
- Super zvuk
- Nejlepší kvalita
- Einfache Montage
- Záruka na celý život
- Včetně kompletního rozdělovače
- Levnější než srovnatelné výfukové systémy
Servis
Výrobce Scorpion jeden dává doživotní záruka na jeho výfukových systémech.
Poškozené výfukové systémy v případě nehody lze navíc vyměnit za zvýhodněnou cenu.
Tyto služby výrobce platí pouze pro prvního majitele.
Fakturu / doklad o nákupu uschovejte na bezpečném místě.
Adresa výrobce / ručitele
Scorpion Exhausts Ltd, Unit 3 High Holborn Road, Codnorgate Business Park, Ripley, Derbyshire, DE5 3NW.
Video a zvuk Vespa výfuk Scorpion
Dostupné modely
Vosa | GTS125/GTS250/GTV250/GTS300 SUPER/GTV300 SUPER | Serket plný systém | Černý keramický rukáv | RVE211BCER |
Vosa | GTS125/GTS250/GTV250/GTS300 SUPER/GTV300 SUPER | Serket plný systém | Pouzdro z nerezové oceli | RVE211SEO |
Vosa | GTS125/GTS250/GTV250/GTS300 SUPER/GTV300 SUPER | Serket plný systém | Titanový rukáv | RVE211TEO |
Obrázky Vespa výfuk
- Vespa GTS125 / GTS250 / GTV250 / GTS300 SUPER / GTV300 SUPER Serket Full System Black Ceramic Sleeve RVE211BCER Vespa GTS125 / GTS250 / GTV250 / GTS300 SUPER / GTV300 SUPER Serket Full System Nerezová ocel Sleeve GTS211 Vespa GV125 RVE250TEO
- Vespa GTS125 / GTS250 / GTV250 / GTS300 SUPER / GTV300 SUPER Serket Full System Black Ceramic Sleeve RVE211BCER Vespa GTS125 / GTS250 / GTV250 / GTS300 SUPER / GTV300 SUPER Serket Full System Nerezová ocel Sleeve GTS211 Vespa GV125 RVE250TEO
- Vespa GTS125 / GTS250 / GTV250 / GTS300 SUPER / GTV300 SUPER Serket Full System Black Ceramic Sleeve RVE211BCER Vespa GTS125 / GTS250 / GTV250 / GTS300 SUPER / GTV300 SUPER Serket Full System Nerezová ocel Sleeve GTS211 Vespa GV125 RVE250TEO
Čistě a rychle vyprázdněte nádrž
Pokud měníte nádrž, počkáte nebo chcete nainstalovat nový palivový kohout, měli byste před sebou Klíč na palivový kohoutek začne, vyprázdněte nádrž předem.
Existují různé způsoby, jak to udělat, většina z nich trvá věčnost, skončí v nepořádku nebo s nepříjemnou chutí v ústech.
Vyprázdněte nádrž a čerpejte benzín
S tím je to opravdu snadné Ruční benzínová pumpa od Hünersdorff. S tímto malým, levným pomocníkem můžete
- profesionální,
- zdravotně nezávadný,
- šetrné k životnímu prostředí / ekologické
- ekonomicky
Benzín z nádrže do např. Jednoho plechovka pumpovat a palivo takhle použít znovu později.
Oliver vám ve videu ukáže, jak na to rychlé, čisté a snadné Ty Odčerpejte benzín a Vyprázdněte nádrž umět:
Ruční čerpadlo - ruční palivové čerpadlo (kanystrové čerpadlo) -HÜNERSDORFF- s průhlednou hadicí (1450 mm) a uzavíracím kohoutem
Výrobce: hünersdorff
Č. Výrobku: 3333574
Velmi praktické sací čerpadlo s PVC hadicí (1450 mm) a uzavíracím kohoutem pro dekantování a vysávání různá média.
Můžete tedy profesionálně, zdravotně nezávadný a ekologický benzín z nádrže například do a Může benzín pumpovat.
- skládá se ze sacího čerpadla (LD-PE), uzavíracího ventilu (HD-PE) a hadice (PVC)
- odolné vůči potravinám, kyselinám, chemikáliím a benzínu
- Délka = 1.450 mm
- Rychlost vypouštění 4 l / min
Náhradní kanystry a plnicí hrdla - vše na dlouhou cestu se skútrem
Vzhledem k relativně malým tankům v našich oblíbených vozidlech je dojezd poměrně omezený. Hloupé, pokud uvíznete na cestě kvůli nedostatku paliva.
Kanystr FuelFriend od Hünersdorff
Nabízíme vám Náhradní kanystr z hünersdorff, Přední evropský výrobce. Hünersdorff - Přítel Kanystry ® jsou zvláště zajímavé pro cestování na skútru. Nabízíme vám kanystry v praktických velikostech:
- 1 Liter
- 1 litru
- 2 Liter
To plechovka vejde se do přihrádky v palubní desce nebo do bočního krytu, některé mají držák na jeden popruh.
Objednejte si kanystr FuelFriend ZDEPlnicí hrdlo nádrže pro rychlé a čisté tankování
Malé kanystry nejsou dodávány s tryskou. Konvenční plnicí hrdlo by bylo také větší než samotná nádoba. Pro rychlé, bezpečné a čisté tankování s náhradním kanystrem vám nabízíme plnicí systém BIKE FILLER:
Bezpečnostní systém plnění motocyklu BIKE FILLER
Bezpečnostní systém plnění motocyklu vyrobený z HD-PE na palivo, černý / červený, ideální pro umístění na otvory v nádrži motocyklu
- Nalévání bez lepidla díky integrované ventilaci
- Automatické zastavení plnění: žádné přetékání nebo rozlévání produktu před, během a po tankování
- snižuje únik benzínových výparů a chrání životní prostředí před znečištěním
- s převlečnou maticí pro přesné polohování s malými otvory nádrže
- s diskovým adaptérem a šroubovým spojením
- se smyčkou pro uchycení na kanystr
- Pro všechny běžné palivové kanystry hünersdorff do 5 L a FuelFriend 1-2 L
- Vnější tryska Ø 21 mm a délka = 160 mm
- pro a = závit vnější Ø = 38 mm / (pro w = vnitřní Ø plnicího otvoru = 29 mm)
SMÍCHEJ TO! 2taktní směs
Klasické skútry s 2taktními motory a bez olejové nádrže / čerpadla se plní hotovou směsí 2taktního benzínu a 2taktní olej. Míchání je velmi snadné s praktickými lahvemi na míchání oleje od bgm. K dispozici v 250, 500 a 1000 ml.
Tato praktická dávkovací láhev bgm Pro splňuje dva úkoly:
- Na jedné straně slouží jako skladovací nádoba OLEJE
- Malé množství lze přitom dávkovat velmi rychle a snadno.
Horní dávkovací komora se naplní jednoduše stisknutím spodního těla lahve a má stupnice po 5 ml až po 25 ml. Takto naměřené množství kapaliny lze poté pohodlně vyprázdnit, zbytek nádoby spolehlivě uzavře druhé šroubovací víčko.
Samostatná odměrka je proto zbytečná.
Láhev lze znovu naplnit pomocí dvou šroubovacích uzávěrů.