Novinky na témata Vespy

Zrcátko s držákem štítu pro nohy skútru pro Vespa a Lambretta
Zrcátko s držákem štítu pro nohy skútru pro Vespa a Lambretta

Upínací zrcátko na nožní štít na Vespa, Lambretta & Co. Ve vašem Scooter Center V obchodě najdete velký výběr zrcátek a také upínací zrcátka na štít nohou! Ale hodí se zrcátka na váš skútr? Jaká je velikost, jak barva sedí? Jaký tvar mají upínací zrcátka a jaké jsou proporce ve vztahu k štítu na noze? Všichni teď máme ...

Quattrini M244 Kingwelle - super turista
Quattrini M244 Kingwelle - super turista

Quattrini M244 Kingwelle - super tourer v první fázi „Plug & Play“ M244_1 Toto je část 2 této série Quattrini M244. V této první fázi stavby, M244_1, jsme M244 na našem motoru nastavili bez dalších změn, pouze s rozpěrkami na hlavě válců a základně válce. Výsledné řídicí úhly jsme zařadili do seznamu pro ...

    Sportovní výfukový skútr a servis NEWLINE pro Vespa PX200 - část 1 Výkonná řada výfukových systémů NEWLINE od Scooter a Service je „ručně vyráběná v Německu“. Vedoucí společnosti Scooter and Service, „Wolle“ (Wolfgang Riehn), má své sídlo pro speciální díly Vespa, vlastní přestavby a velmi silné, ale vždy každodenní použití v Bispingenu u Hamburku, který je známý daleko za hranicemi země.

Alex staví motor Quattrini
Alex staví motor Quattrini

Motor Vespa Quattrini M244 252 ccm - od super tourera po špičkového závodníka Příběh válce Quattrini Ke konci roku 2015 se množí zvěsti, že Max Quattrini uvádí na trh výkonný válec pro PX200. Nastal čas na začátku roku 2016. Na trhu jsou k dispozici M232 a velký bratr M244. Stavba, na kterou si člověk musel zvykat, vypadala, že ...

Elektrická koloběžka Evo retrofit
Elektrická koloběžka Evo retrofit

ÉvoRetrofit Nenáviděný a pobízený zatvrzelými 2taktními fanoušky stoupá nadšení mezi těmi, kterým bylo dovoleno testovat jízdu-mluvíme o klasických koloběžkách Vespa, které, vybavené elektrickými motory od EvoRetrofit, na Scooter Center K dispozici byl den otevřených dveří pro testovací jízdy. EvoRetrovit se podařilo navrhnout elektromotor, který zapadne do plug & play do původního rámu klasické Vespa ...

ROLLERSHOP Katalog Vespa 1987 s červenou Vespa Primavera 125 a motorem Zirri s vodním chlazením
ROLLERSHOP Katalog Vespa 1987 s červenou Vespa Primavera 125 a motorem Zirri s vodním chlazením

Obal na koloběžku Vespa Pokud už nějakou dobu řídíte koloběžku, možná ještě znáte obchod s koloběžkami! Ikony koloběžkové mládeže Prodejna koloběžek byla prodejna skútrů pro nás mladé řidiče skútrů v 80. a na počátku 90. let. Ať už Scooterboy, Popper nebo Mod: Obchod se skútry svými katalogy vytáhl z kapes naše kapesné a náš první plat. Vskutku ...

Kingwelle - návštěva přátel Výkonné ladění motoru Vespa bez klikového hřídele Kingwelle? Těžko si to dnes představit, před deseti lety zcela normální. Když se tým SC sešel na pravidelném setkání, aby vyhodnotil nové nápady na produkty, téma klikových hřídelů a jejich trvanlivosti se opět vařilo. Z technického hlediska velmi důležitá součást, která pro výkon a ...

Malossi válec 2021 MK2 Vespa PX 200
Malossi válec 2021 MK2 Vespa PX 200

Nový závodní válec Malossi Vespa PX 200 2021 Již jsme vám ukázali obrázky revidovaných válců Malossi MHR & Sport pro motory Vespa PX 200. Včera dorazila velká dodávka od Malossi a náš Alex se podrobně podíval na nové funkce válce Malossi MHR MK 2. Zde je video pro ...

Výstupní tryska Malossi MHR PX 200 2021/2022
Výstupní tryska Malossi MHR PX 200 2021/2022

Malossi závodní válec Vespa PX 200 MHR sada hliníkových válců 2021 Z Malossi jsou novinky. Tento obrázek ukazuje revidovanou verzi oblíbeného závodního válce pro Vespa PX 200 / Vespa Cosa 200. Alex zde představuje válec. Ř 68,5 Hliník CVF2 Ř 16 MHR Nub 60 mm Šroubové připojení výstupu Informace jsou stále řídké, ale na ...

Vespa Primavera 125 ET3 na Ebay
Vespa Primavera 125 ET3 na Ebay

Aukce pro oběti povodní - Piaggio Vespa Primavera 125 ET3 (VMB1T) s TÜV Jak zde již bylo oznámeno: Pomáháme a darujeme například i tuto Vespu 125 ET3, kterou lze nyní vydražit zde na Ebay. Celá aukční cena jde komunitním nadacím Volksbank a Kreissparkasse a končí tak přímo u lidí, kteří o všechno přišli. Aktualizace: ...

K dispozici rychloměry Vespa PK Lusso
K dispozici rychloměry Vespa PK Lusso

Výměna za rychloměr Vespa PX Lusso Pokud byl rychloměr modelů PX / PK Lusso vadný, musel se člověk v posledních letech spokojit s rozbitým rychloměrem. Pokud je vůbec k dispozici, se spoustou štěstí a za příšerné ceny, můžete sehnat použitou kopii na trhu dílů. Alespoň pro sklo tachometru, které jsme již měli ...

Scooter Center KATALOG 2021 2022
Scooter Center KATALOG 2021 2022

Moderní Vespa, Classic Vespa, Mofa Ciao a Lambretta Toto je naše nová brožura s novými díly a zajímavostmi z naší nabídky náhradních dílů, tuningu a příslušenství pro moderní modely Vespa, jako jsou GTS, Primavera Sprint classic Vespa: Smallframe, Largeframe a Wideframe Moped Ciao Lambretta Scooter Center Prohlédněte si katalog zde https://www.youtube.com/watch?v=Hr5dZAdhS1Q

Válec -POLINI hliník 152ccm (Ø60mm) Evolution membrána (zdvih 54mm) - Vespa PV125, ET3 125, PK125 - je nutný klikový hřídel P2100070
Válec -POLINI hliník 152ccm (Ø60mm) Evolution membrána (zdvih 54mm) - Vespa PV125, ET3 125, PK125 - je nutný klikový hřídel P2100070

Závodní válec Big Evo POLINI Alu 152ccm / Evolution membrána Vespa Smallframe Nové Polini BIG EVO! Zde jsme vám představili klasický závodní válec 133 Polini. Pokud vám to nestačí, nyní je pro Vespu Polini BIG EVO Smallframe. Tento moderní závodní válec znamená neuvěřitelných 152 ccm pro původní sériovou skříň motoru Vespy Smallframe-Modely jako ...

Závodní válec Poini 133 Vespa
Závodní válec Poini 133 Vespa

K dispozici závodní válec Polini 133! Jedná se o klasický závodní válec Polini pro Vespu Smallframe Modely Modely PV / ET3 / PK / XL / XL2, kromě PK automatické. Tento tuningový válec je revidovanou verzí legendárního 133 Polini a nabízí vysokou odolnost typu plug & play se spoustou točivého momentu. Ale také pro ambiciózní ladění vaší Vespy, nad 20 PS, válec nabízí mnoho ...

Dešťový oblek Vespa Dešťový oblek od Vespy
Dešťový oblek Vespa Dešťový oblek od Vespy

Dešťový oblek Vespa nápis Každý ví: slunce VŽDY svítí v Itálii (odtud sluneční brýle). Zvláště od včerejšího večera, kdy se Itálie stala evropským šampionem! Ochrana před deštěm pro řidiče skútrů S námi, o něco severněji, je vše jinak: jsme těsně před astronomickým začátkem léta a ve velkých částech by mělo více či méně pršet celý týden. Naštěstí ...

Karbonové díly Tomas Compositi Vespa
Karbonové díly Tomas Compositi Vespa

Díly TOMAS COMPOSITI GFK & Carbon Vespa Skutečný karbon z Itálie Carbon = Karbon nejen skvěle vypadá, ale tento moderní materiál pomáhá zajistit špičkový výkon. Lepší, rychlejší a lehčí: Závody na koloběžkách jsou zlomky sekundy a uhlík je jedním z nejvyhledávanějších materiálů, aby bylo možné plně využít výkonnostní potenciál. Každý gram se počítá, protože to může skončit ...

Projekt Paul od roku 2021 Scooter Center oficiální sponzor závodního týmu Vespa „Project Paul“. O víkendu 03. / 04.07.2021. července XNUMX se tým vydá na Scooter Center Cup na Nürburgringu a držíme vám palce. Požádali jsme Dennise, vedoucího týmu z Project Paul, aby představil sebe a tým. A Dennis nás sem dává ...

BGM6697 bgm PRO IDM CDI
BGM6697 bgm PRO IDM CDI

bgm PRO Tour CDI pro dodatečné zapalování IDM -originální optika ve spojení s optimalizovanou křivkou zapalování pro cestovní motory Vespa a Lambretta - naše řešení pro IDM CDI pro cestovní motory Všechny zapalování založené na IDM (Vespatronic, Malossi VesPower, Polini IDM, Varitronic, Pinasco Flytech, Parmakit atd.) Používají stejné CDI. Křivka zapalování tohoto CDI je založena na vysoce výkonných motorech s pozdním využitím výkonu a vysokými otáčkami ...

Zesílený brzdový buben Vespa 10 palců PX T5 atd.
Zesílený brzdový buben Vespa 10 palců PX T5 atd.

Zesílený brzdový buben pro Vespa PX, T5, LML 2T, Cosa 10 "Jedná se o optimalizovaný 10palcový brzdový buben Vespa od Scootopia. Tento buben jednoduše nahrazuje starou část a zaujme solidně vyztuženým ocelovým jádrem s výrazně většími hliníkovými vzpěrami uvnitř. Externě Naštěstí je velmi podobný původnímu brzdovému bubnu, původní vzhled je zachován!

Vespa GTS 500 La Mutata im Scooter Center
Vespa GTS 500 La Mutata im Scooter Center

Vespa GTS Tuning Extreme: GTS 500 La Mutata GTS 500 jsme již představili zde: La Mutata Björn byla minulý týden s námi se dvěma modely La Mutata a Ulf, sám šéf, si nenechal ujít testovací výtlačné příšery o objemu 500 ccm. Udělejte to sami s maximálně polovičním posunem na klasické Lambretta ...