Náboj Vespa 10" nový
Náboj Vespa 10" nový

Klobouk Vespa – klasické příslušenství Vespa Jedním z nejjednodušších, nejlevnějších a nejpoutavějších způsobů, jak si svou Vespu přizpůsobit, byl vždy: kryt. Dlouho nebyl takový výběr. Nyní jsme do našeho sortimentu přidali 4 nové kryty nábojů, které se nám obzvlášť líbily. Nyní k dispozici: Takže máme pěkný výběr nových ...

Zrcátko s držákem štítu pro nohy skútru pro Vespa a Lambretta
Zrcátko s držákem štítu pro nohy skútru pro Vespa a Lambretta

Upínací zrcátko na nožní štít na Vespa, Lambretta & Co. Ve vašem Scooter Center V obchodě najdete velký výběr zrcátek a také upínací zrcátka na štít nohou! Ale hodí se zrcátka na váš skútr? Jaká je velikost, jak barva sedí? Jaký tvar mají upínací zrcátka a jaké jsou proporce ve vztahu k štítu na noze? Všichni teď máme ...

Elektrická koloběžka Evo retrofit
Elektrická koloběžka Evo retrofit

ÉvoRetrofit Nenáviděný a pobízený zatvrzelými 2taktními fanoušky stoupá nadšení mezi těmi, kterým bylo dovoleno testovat jízdu-mluvíme o klasických koloběžkách Vespa, které, vybavené elektrickými motory od EvoRetrofit, na Scooter Center K dispozici byl den otevřených dveří pro testovací jízdy. EvoRetrovit se podařilo navrhnout elektromotor, který zapadne do plug & play do původního rámu klasické Vespa ...

ROLLERSHOP Katalog Vespa 1987 s červenou Vespa Primavera 125 a motorem Zirri s vodním chlazením
ROLLERSHOP Katalog Vespa 1987 s červenou Vespa Primavera 125 a motorem Zirri s vodním chlazením

Obal na koloběžku Vespa Pokud už nějakou dobu řídíte koloběžku, možná ještě znáte obchod s koloběžkami! Ikony koloběžkové mládeže Prodejna koloběžek byla prodejna skútrů pro nás mladé řidiče skútrů v 80. a na počátku 90. let. Ať už Scooterboy, Popper nebo Mod: Obchod se skútry svými katalogy vytáhl z kapes naše kapesné a náš první plat. Vskutku ...

Kingwelle - návštěva přátel Výkonné ladění motoru Vespa bez klikového hřídele Kingwelle? Těžko si to dnes představit, před deseti lety zcela normální. Když se tým SC sešel na pravidelném setkání, aby vyhodnotil nové nápady na produkty, téma klikových hřídelů a jejich trvanlivosti se opět vařilo. Z technického hlediska velmi důležitá součást, která pro výkon a ...

Vespa Primavera 125 ET3 na Ebay
Vespa Primavera 125 ET3 na Ebay

Aukce pro oběti povodní - Piaggio Vespa Primavera 125 ET3 (VMB1T) s TÜV Jak zde již bylo oznámeno: Pomáháme a darujeme například i tuto Vespu 125 ET3, kterou lze nyní vydražit zde na Ebay. Celá aukční cena jde komunitním nadacím Volksbank a Kreissparkasse a končí tak přímo u lidí, kteří o všechno přišli. Aktualizace: ...

K dispozici rychloměry Vespa PK Lusso
K dispozici rychloměry Vespa PK Lusso

Výměna za rychloměr Vespa PX Lusso Pokud byl rychloměr modelů PX / PK Lusso vadný, musel se člověk v posledních letech spokojit s rozbitým rychloměrem. Pokud je vůbec k dispozici, se spoustou štěstí a za příšerné ceny, můžete sehnat použitou kopii na trhu dílů. Alespoň pro sklo tachometru, které jsme již měli ...

Scooter Center KATALOG 2021 2022
Scooter Center KATALOG 2021 2022

Moderní Vespa, Classic Vespa, Mofa Ciao a Lambretta Toto je naše nová brožura s novými díly a zajímavostmi z naší nabídky náhradních dílů, tuningu a příslušenství pro moderní modely Vespa, jako jsou GTS, Primavera Sprint classic Vespa: Smallframe, Largeframe a Wideframe Moped Ciao Lambretta Scooter Center Prohlédněte si katalog zde https://www.youtube.com/watch?v=Hr5dZAdhS1Q

Válec -POLINI hliník 152ccm (Ø60mm) Evolution membrána (zdvih 54mm) - Vespa PV125, ET3 125, PK125 - je nutný klikový hřídel P2100070
Válec -POLINI hliník 152ccm (Ø60mm) Evolution membrána (zdvih 54mm) - Vespa PV125, ET3 125, PK125 - je nutný klikový hřídel P2100070

Závodní válec Big Evo POLINI Alu 152ccm / Evolution membrána Vespa Smallframe Nové Polini BIG EVO! Zde jsme vám představili klasický závodní válec 133 Polini. Pokud vám to nestačí, nyní je pro Vespu Polini BIG EVO Smallframe. Tento moderní závodní válec znamená neuvěřitelných 152 ccm pro původní sériovou skříň motoru Vespy Smallframe-Modely jako ...

Závodní válec Poini 133 Vespa
Závodní válec Poini 133 Vespa

K dispozici závodní válec Polini 133! Jedná se o klasický závodní válec Polini pro Vespu Smallframe Modely Modely PV / ET3 / PK / XL / XL2, kromě PK automatické. Tento tuningový válec je revidovanou verzí legendárního 133 Polini a nabízí vysokou odolnost typu plug & play se spoustou točivého momentu. Ale také pro ambiciózní ladění vaší Vespy, nad 20 PS, válec nabízí mnoho ...

Karbonové díly Tomas Compositi Vespa
Karbonové díly Tomas Compositi Vespa

Díly TOMAS COMPOSITI GFK & Carbon Vespa Skutečný karbon z Itálie Carbon = Karbon nejen skvěle vypadá, ale tento moderní materiál pomáhá zajistit špičkový výkon. Lepší, rychlejší a lehčí: Závody na koloběžkách jsou zlomky sekundy a uhlík je jedním z nejvyhledávanějších materiálů, aby bylo možné plně využít výkonnostní potenciál. Každý gram se počítá, protože to může skončit ...

Projekt Paul od roku 2021 Scooter Center oficiální sponzor závodního týmu Vespa „Project Paul“. O víkendu 03. / 04.07.2021. července XNUMX se tým vydá na Scooter Center Cup na Nürburgringu a držíme vám palce. Požádali jsme Dennise, vedoucího týmu z Project Paul, aby představil sebe a tým. A Dennis nás sem dává ...

BGM6697 bgm PRO IDM CDI
BGM6697 bgm PRO IDM CDI

bgm PRO Tour CDI pro dodatečné zapalování IDM -originální optika ve spojení s optimalizovanou křivkou zapalování pro cestovní motory Vespa a Lambretta - naše řešení pro IDM CDI pro cestovní motory Všechny zapalování založené na IDM (Vespatronic, Malossi VesPower, Polini IDM, Varitronic, Pinasco Flytech, Parmakit atd.) Používají stejné CDI. Křivka zapalování tohoto CDI je založena na vysoce výkonných motorech s pozdním využitím výkonu a vysokými otáčkami ...

Nové přilby Vespa 2021 2022
Nové přilby Vespa 2021 2022

Přilby Vespa Piaggio 2021/2022 V našem obchodě s přilbami máme nyní zbrusu nové přilby Vespa, originální od Piaggia. Nové helmy Vespa ve sbírce 21/22 jsou také vyrobeny v Itálii. Máme k dispozici super pěkné celoobličejové helmy a velký výběr otevřených přileb. Přilby Piaggio od nás můžete získat s hledím i bez, v různých ...

Egig Performance Vespa Tuning
Egig Performance Vespa Tuning

Tuningový obchod Egig Performance Vespa V našem obchodě Egig Performance máme mnoho oblíbených tuningových dílů Vespa. Zde vám představíme výrobce a hlavní body našeho programu. Erich, alias Egig Egig se sídlem společnosti v ráji skútrů v Jižním Tyrolsku, se narodil z vášně pro šroubování. Fascinace v kombinaci nejnovější 2taktní technologie zabalené ve starém plechovém ...

Fleecová vložka vzduchového filtru Vespa
Fleecová vložka vzduchového filtru Vespa

bgm PRO vložka vzduchového filtru pro filtrační box Vespa Smallframe V50, 50N, PV, ET3 Pro Vespu Smallframe-Modely s karburátory DellOrto SHB jsme vyvinuli vysoce kvalitní filtrační rouno od bgm PRO. Vyrobeno v Itálii společností Marchald. Nový prvek vzduchového filtru bgm PRO nahrazuje všechny Vespy Smallframe-Motory s plechovým boxem vzduchového filtru používají originální drátěnou síť a lze je snadno, rychle a bezpečně vyměnit v poměru 1: 1. https://www.youtube.com/watch?v=Zka2V4BRtzg Výhody výrazně lepší ...

bgm PRO Sportovní sedačka Vespa sportovní sedačka
bgm PRO Sportovní sedačka Vespa sportovní sedačka

bgm PRO „Sport“ sportovní lavice od Nisa Italy Na základě velmi oblíbené lavičky Nisa 'Sport 20' jsme navrhli sportovní lavičku pro klasické Vespas v provedení bgm a nechali jsme vyrobit lavičku italského výrobce laviček NISA jako verzi bgm. Pro Vespu je k dispozici nová sportovní sedačka bgm PRO Largeframe a Vespa Smallframe a je ...

Klasická kolekce Castrol
Klasická kolekce Castrol

Castrol Classic Merchandise Nabízíme vysoce kvalitní řadu klasických předmětů, od plechovek od oleje až po magnety a nástěnné cedule, vše s ikonickou značkou Castrol Classic 1946. Ať už v dílně nebo doma, náš nostalgický sortiment kombinuje retro styl a funkčnost. Včetně dílenských doplňků, oblečení a dalšího je tu něco pro každého ...

Gentleman Vespy Giro Markus Mayer s Vespou o objemu 50 cm a oblekem
Gentleman Vespy Giro Markus Mayer s Vespou o objemu 50 cm a oblekem

VESPA GENTLEMAN GIRO, KTERÝ ZA TOHO JE? Markus André Mayer, 44 let a vášnivý fanoušek Vespy z krásné Allgäu. V roce 2017 Markus dokázal spojit 3 své vášně (Vespa, charitativní činnost a sociální média) v Giro Germanica. S pomocí klubů Vespa z německy mluvících zemí se na 42denní cestě darováním vybralo přes 25.000 XNUMX EUR ...