Sportovní sedačka Vespa bgm PRO Sportovní sedačka

, , ,
bgm PRO Sportovní sedačka Vespa sportovní sedačka

Sportovní lavice bgm PRO „Sport“ od Nisa Italy

Máme jeden založený na velmi populární lavičce Nisa 'Sport 20' Sportovní lavička Lavice byla navržena pro klasický Vespas v provedení bgm a nechala ji vyrobit jako verzi BGM italským výrobcem lavic NISA. Pro Vespu je k dispozici nová sportovní sedačka bgm PRO Largeframe a Vespa Smallframe a je k dispozici ve dvou verzích:

Sportovní lavice s autentickým vzhledem

Lavice BGM Pro Sport má na bocích a zádech krásný potah Alfatex (reliéfní vaflový vzor) a je k dispozici také se šedým lemováním. Sedadlo je také opatřeno hladkým potahem s rovnoběžnými podélnými švy. Pro vodotěsný povrch jsou tyto reliéfní, ne šité.
Vzhled BGM Pro Sport silně připomíná klasické hrboly sedadel sedmdesátých let a přináší chladnou závodní atmosféru i ve stoje.

Sportovní sedačka Vespa bgm PRO Vyrobeno v Itálii sedadlem NISA Vespa

Konfigurátor sedadel Vespa

Lavičku najdete také v Scooter Center Konfigurátor lavičekPodívejte se na sedadlo vašeho modelu Vespa:

Sportovní lavice vhodná pro každodenní použití

Při každodenním praktickém používání je velmi snadné řídit i přes jeho sportovní vzhled. Lavice má příjemně dimenzované pěnové polstrování, na kterém jsou i dlouhé túry zábavné. Pěknou funkcí je zcela polstrovaný hrb. To nabízí dobrou přilnavost při sólové jízdě, ale v případě potřeby může být také použito jako sedadlo spolujezdce.

 

 

Moderní magnetické zapínání

Další inteligentní funkcí je magnetický zámek banky s extrémně silným neodymovým magnetem. Lavici lze snadno otevřít jednou rukou, ale stále se drží lépe než mnoho klasických háčků. Největší výhodou technologie magnetů je, že lavice spočívá na montážní desce, která je dodávána a je pevně přišroubována k rámu. Magnetická síla je tak vysoká, že ignoranti, kteří se pokoušejí otevřít lavici, předpokládají, že lavice je zamčená.

Špičková kvalita - ruční výroba v Itálii

Rám lavice je vyroben z nárazuvzdorného a odolného plastu ABS. Kryt je sešitý po celém obvodu, a proto je velmi bezpečně a trvale připevněn (na rozdíl od čistého lepení, jak je jinak obvyklé). Rám je vybaven šesti gumovými podložkami. Zátěž je rozložena velmi dobře na celý rám a lavice poskytuje velmi pevný a plný pocit sezení. Závěs lavice je obvykle velmi pevný a pevný, a proto velmi odolný. Navíc je šroubovaný a lze jej vyměnit (ve vysoce nepravděpodobném případě závady).

Dostupné pro Vosa Smallframe a Largeframe (Largeframe-Modely s vysokou nádrží (GS160, SS180, Rally180 / 200 vyžadují plochou nádrž modelů Sprint / PX bez olejové nádrže)

ZÁVĚR: Pěkná rovná lavice se skvělým závodním vzhledem, ale cestovními kvalitami!

Poznámka pro LargeframeVerze a Vespa PX
Pro modely PX vhodné pouze pro verze tanků se sklopným víkem.
Není vhodné pro modely Lusso / vozidla s olejovou nádrží.

 

Objednat místo: