Závodní válec Polini BIG EVO 152ccm pro Smallframe PV125/PK125

Závodní válec Big Evo POLINI Alu 152ccm / Evolution membrána Vespa Smallframe

nové Polini BIG EVO! Tady máme ten klasický Závodní válec Polini 133 prezentovány. Pokud vám to nestačí, je tu jeden Polini BIG EVO pro Vosa Smallframe. Tento moderní závodní válec znamená plný 152cc pro originální skříň motoru Vespa Smallframe-Modely jako V50, 50N, PV, ET3, PK atd. Takže nepotřebujete další kryt motoru!

30HP + tuningová sada pro originální motory

S otvorem o průměru 60 mm a zdvihem 54 mm, stejně jako s velmi ambiciózními úhly ovládání přímo z krabice, je Polini vážným protivníkem pro závodní dráhu.
Na základě velmi úspěšného modelu Polini EVO 133 sestavila společnost Polini super balíček, který je navržen pro výkon nad 30HP byl vytvořen!

Údaje o tuningové sadě Vespa Polini

Vrtání: Ø60mm
Zdvih: 54 mm
Výtlak: 152cc
Rozdrcený rozměr: 1 ± 0,1 mm
Délka ojnice: 105 mm
Kompresní poměr: 14,2: 1
Běh pístu: 0,07 - 0,08 mm
Tvar zásuvky: dvoudílný
Výstupní úhel: 194 °
Úhel nadproudu: 130 °
Preignice: 20 °
Rozměry vřetena levé klikové skříně: Ø 89,5 x 22,4 mm
Rozměr vřetena pravé klikové skříně: Ø 89,5 x 15,8 mm

Kupte si válec Polini 152cc zde

Zylinder_POLINI_Aluminium_152ccm_60mm_Evolution_Membran_54mm_Hub_Vespa_PV125_ET3_125_PK125_Kurbelwelle_P2100070_wird_ben_tigt_P1400227_18_

Zylinder_POLINI_Aluminium_152ccm_60mm_Evolution_Membran_54mm_Hub_Vespa_PV125_ET3_125_PK125_Kurbelwelle_P2100070_wird_ben_tigt_P1400227_17_

Zylinder_POLINI_Aluminium_152ccm_60mm_Evolution_Membran_54mm_Hub_Vespa_PV125_ET3_125_PK125_Kurbelwelle_P2100070_wird_ben_tigt_P1400227_16_

Zylinder_POLINI_Aluminium_152ccm_60mm_Evolution_Membran_54mm_Hub_Vespa_PV125_ET3_125_PK125_Kurbelwelle_P2100070_wird_ben_tigt_P1400227_15_

Zylinder_POLINI_Aluminium_152ccm_60mm_Evolution_Membran_54mm_Hub_Vespa_PV125_ET3_125_PK125_Kurbelwelle_P2100070_wird_ben_tigt_P1400227_11_

Zylinder_POLINI_Aluminium_152ccm_60mm_Evolution_Membran_54mm_Hub_Vespa_PV125_ET3_125_PK125_Kurbelwelle_P2100070_wird_ben_tigt_P1400227_9_

Zylinder_POLINI_Aluminium_152ccm_60mm_Evolution_Membran_54mm_Hub_Vespa_PV125_ET3_125_PK125_Kurbelwelle_P2100070_wird_ben_tigt_P1400227_8_

Zylinder_POLINI_Aluminium_152ccm_60mm_Evolution_Membran_54mm_Hub_Vespa_PV125_ET3_125_PK125_Kurbelwelle_P2100070_wird_ben_tigt_P1400227_7_

Zylinder_POLINI_Aluminium_152ccm_60mm_Evolution_Membran_54mm_Hub_Vespa_PV125_ET3_125_PK125_Kurbelwelle_P2100070_wird_ben_tigt_P1400227_6_

Zylinder_POLINI_Aluminium_152ccm_60mm_Evolution_Membran_54mm_Hub_Vespa_PV125_ET3_125_PK125_Kurbelwelle_P2100070_wird_ben_tigt_P1400227_5_

Zylinder_POLINI_Aluminium_152ccm_60mm_Evolution_Membran_54mm_Hub_Vespa_PV125_ET3_125_PK125_Kurbelwelle_P2100070_wird_ben_tigt_P1400227_4_

Polini Big Evo 152 Vespa

Zylinder_POLINI_Aluminium_152ccm_60mm_Evolution_Membran_54mm_Hub_Vespa_PV125_ET3_125_PK125_Kurbelwelle_P2100070_wird_ben_tigt_P1400227_2_

Zylinder_POLINI_Aluminium_152ccm_60mm_Evolution_Membran_54mm_Hub_Vespa_PV125_ET3_125_PK125_Kurbelwelle_P2100070_wird_ben_tigt_P1400227_1_

Zylinder_POLINI_Aluminium_152ccm_60mm_Evolution_Membran_54mm_Hub_Vespa_PV125_ET3_125_PK125_Kurbelwelle_P2100070_wird_ben_tigt_P1400227

PŘIJÍMEJTE MONTÁŽ

Sada Polini obsahuje kompletní sací trakt, který se skládá z:

velký vstup membrány, sací potrubí a spojovací guma. 6klapková membrána je vybavena deskovým materiálem o tloušťce 0.4 mm. Sací potrubí je určeno pro použití s průřezem karburátoru Ø34mm (šířka připojení karburátoru gumy je Ø44-45mm). Možná budou nutné úpravy v oblasti výřezu rámu pro karburátor.

PÍST

Tuningová sada Polini pro Vespu se spoléhá na známý píst Asso Polini Aprilia Soupravy AF1, jako ty z FALC Racing se používá ve válci o objemu 153 ccm (můžeme nabídnout velmi kvalitní Píst Wössner Ø60mm od firmy Overrev velmi mnoho).

KLIKOVÝ HŘÍDEL

Jako klikový hřídel lze použít jakýkoli hřídel se zdvihem 54 mm a délkou ojnice 105 mm.
Délka spojovací tyče přináší výhody nejen lepšímu poměru spojovací tyče, ale také minimalizuje potřebné úpravy skříně pro nadproudové kanály.

VŘETENA

Skříň motoru musí být pro požadovaný klikový hřídel vřeteno s vřetenem 54 mm.

HLAVA VÁLCE

Vedle běžného šroubového spojení je hlava válce přišroubována na průběžné (delší, uzavřené) čepy válců pomocí 4 šroubů.

Doporučené příslušenství / nastavení:

Klikový hřídel: P2100070 nebo srovnatelné (54/105 mm)
Výfukový systém: P2000416 nebo podobné
Zapalování: P1710554 nebo podobné
Dynamické časování zapalování (se zapalováním P1710554): 4,8 mm před horní částí
Mrtvý bod pístu při 4500 ot./min
Zapalovací svíčka: NGK BR9EG nebo srovnatelná

Závěr:

Velmi zajímavá alternativa pro běžné skříně motoru k často nedostupnému válci FALC Racing. Pokud hledáte výkon v rozmezí výrazně nad 25PS, najdete ho zde!

Kupte si válec Polini 152cc zde