bgm SUPERSTRONG Vespa Wideframe GS
Embassage bgm SUPERSTRONG éprouvé est désormais également available pour les modèles Vespa GS150 / GS160 et SS180.
Unbrayage ready to install for your Vespa Wideframe
L ' embrayage bgm PRO est livré prêt à être installé. Le champ d'application
- Montáže Monté,
- nová rondelle de sécurité,
- Joint de couvercle d'embrayage et
- Mince v demi-lune
Nous vous doporučí également de remplacer la plaketa de pression et le séparateur, jsou k dispozici v nenastavených sadách! L'embrayage Superstrong GS remplace l'embrayage standard des modèles GS / SS 1: 1 et peut généralement * être utilisé sans autre modification. K dispozici avec 22 promáčknutí (comme l'original) ou avec 23 promáčknutí (vztah plus dlouhý). Rytina má helicoidální použití s průměrem 67 dent.
La moissonneuse-batteuse à embrayage SUPERSTRONG 2.0 Ultralube de BGM:- extrémní trvanlivost,
- une fiabilité absolutní et
- bez manipulace aisée
Jde o základnu réglage pevný des Vespa moteurs. Všechny možnosti využití CNC jsou vynikající a soustředěné a mají vysokou tuhost a torzní extrémy. Znamená to vše, co byste měli udělat, abyste to udělali. Další informace o lesních barvách cestovní ruch qui apprécient la quality, ainsi que par les běžci ambitieux qui researching un extrémně odolný a stabilní.
ULTRALUBE
Naše nejmodernější technologie využívají supersilné technologie, které dotují nové technologie a technologie:Ultralube. L'Ultralube fournit (par des trous précisément définis et par la force centrifuge) de l'huile pour engrenages à la fois au profil de moyeu fortement sollicité (entre le panier d'embrayage et le moyeu d'embrayage) et aux garnitures d ' embraage elles-mêmes. Cette technologie, jedinečné dans Secteur des Vespa, rend le légendaire embrayage Superstrong 2.0 encore plus stable qu'il ne l'est déjà. Un embrayage conçu pour l'éternité.
VÝKON
Přibližně na jednu hodinu nainstalujte přibližně 20 stupňů / 22 Nm otáčení při montáži. Les ressorts renforcés (k dispozici séparément, bgm PRO XXL Zesílená pružina spojky) étendent la plage de puissance de l'embrayage à plus de 40 ch. Přirozené teploty, snadná obsluha.
ÉTENDUE DE LA PRESTATION
Kompletní souhrnné informace o všech zbraních PRO Cosa de bgm et dix ressorts PRO XL de BGM. Novou společnou torque pour le couvercle de l'embrayage et une nouvelle cale en demi-lune sont également inclus.
DOPORUČENÍ
Mnoho doporučení pro různé druhy barevných tříd tříd rozhraní API GL3 / GL4 pro všechny typy výkonů pro maximální výkon při použití extrémních poplatků. Cela s'applique également à nos embrayages Superstrong de BGM. Specifikace L'ancienne d'huile moteur SAE30 odpovídá specifikaci actuelle d'huile de boîte de vitesses SAE 85W / 90. Comme lubrifiant, nous recommendandons l 'Huile de boîte de vitesses PRO Street de bgm (BGM2025, odpovídá à la specifikaci API GL-3). * v některých případech může dojít k výpadku sítě nebo k vyzvednutí a vyzvednutí instrukce et la video:
Pokyny k instalaci a montáži
Pokyny k instalaci a řešení problémů s instalací: InstrukceSeznam d'outils:
SPROPITNÉ : Outil Toptul
- Ráčna; SW10
- Tournevis à fente de taille 5 až 6
- Ráčna; SW14
- Cle a fourche SW19
- Točivý moment 100 Nm
- Outil de retenue d'embrayage
- Extraktor embrage
Seznam článků, alternativ a příslušenství
- Embassage Complete, 22 promáčknutí (réduction comme à l'origine)
- Obklíčenídokončit 23 promáčknutí (snížení o 5% plus longue)
- Panier et moyeu d'embrayage, en vrac
- Moyeu d'embrayage à écrou de blocage (ET à embrayage)
- oddělení spojkaXL (ET à embrayage)
- Soupravy na záborbgm typu Cosa (ET à embrayage)
- Soupravy na záborbgm turné, typ CR (alternativa)
- Tlaková deska PX200, (příslušenství)
- Podprsenky à joint torique (příslušenství)
- Ecrou d'embrayage (příslušenství)
- Rondelle elastická M10 (ET à l'embrayage)
- Extraktor embrage
- Porte-embraage Vespa
Sac à outils MOTO NOSTRA nalijte například Vespa a Lambretta
Mnoho nových návrhů sáčky od MOTO NOSTRA - et comme d'habitude à ces Moment-là, nous avons aujourd'hui une présentation de produit depuis le bureau à domicile!
Stylová taška na tašky | Toile cirée
Naleznete klasickou a klasickou hudbu, příkladem je velký výběr stylu, který vám pomůže s výběrem, výběrem nejlepších řešení. Bien sûr, ils s'adaptent aussi parfaitement à une Vespa GTS ou à une moto modern. Odsávací vaky robustní a odolné, odolné a odolné vůči vodě. Sestava obsahuje 5 kompartmentů, které obsahují velké množství pevných látek. Ainsi, les outils restent là où vous les avez mis. Nejvýznamnější kompromisy v současné době a v současné době přicházejí v úvahu. Všechny možnosti jsou k dispozici, protože velké množství barevných klipů a klipů je robustní, velký klip je možný. Sac a trois poignées et two oeillets pour l'attacher ou le suspendre. K dispozici v hnědých a černých barvách s širokým výběrem specifických modelů.
Rada: Řídící jednotka může být vybavena toaletními potřebami, osobní automobily nebo také toaletní potřeby.
- Rouleau d'outils s kompartmenty à fermeture éclair et boucle en hnědý
- Rouleau d'outils s fermeture éclair, compartiments et boucle en noir
DURGENCE SVĚTLA
Velké množství problémů spojených s lampovými odstíny zde: Video de la lampe:
SACS RETRO DE MOTO NOSTRA
najdete zdesortiment tašek Moto Nostra Vidéo Sáčky MOTO NOSTRA:
Systém ARROW je k dispozici pro Vespa GTS
Avec nous, vous obtenez maintenantant také à nouveau des échappements ŠIPKA. Hodně se to opakuje a znovu se to opakuje Vespa GTS - Custom-Special že většina scooters personalizované de Cafe Racer 69 sont équipés d'un system d'échappement en flèche. Ce n'est sûrement pas sans raison, l'équipe de personnalisation de la Vespa de Berlin sait ce qu'elle fait! Faites-vous une image, Scooterie a fait une belle vidéo de comparaison ici et compare l'échappement original de la Piaggio Vespa GTS avec l'échappement ARROW:
Test ARROW VS. Únik Vespa GTS
Gianelli & ARROW Histoire
Giorgio Giannelli a fondé ARROW SPECIAL PARTS en 1985 et a construct avec beaucoup de succès des systèmes d'échappement de course pour la compétition professionalnelle. Šířka všech 4 a 2 teplot je různá, různé kategorie pilotů a jejich přehledy. Pendant ce temps, Gianelli et Arrow apportent leur savoir-faire acquis en course automobile and navrhující systémy a systémy řízení pro Vespa GTS. Le son, la fabrication et la performance in font pour beaucoup le meilleur Výjezd pro Vespu GTS. Bien sûr, available avec le marquage et l'approbation électronique!
Instalace videa ARROW en
Fotografie a videa Vespa Alp Days 2020 znovu načteny
Une si vybral à l'avance: nous attendons déjà avec netrpělivost Dny Vespa Alp 2021 de l'année prochaine v Zell am See(01-08. Června 2021) et sommes confiants de pouvoir célébrer à nouveau avec vous des Journées des Alpes „normales“. Nápis a informace o tom, co se děje v bezpečí : https://www.the-alp-days.at/
Tout est different cette année. Corona rend cela možný. Datum de juin a été annulée, comme beaucoup d'autres événements. Plupart des réunions en scooter ont été purchasimes de l'épidémie. Mais les Vespa Alp Days, dans ces conditions difficiles, ont heureusement eu lieu dans l'édition Alp Days Reloaded.
Nous ty Scooter Center, super setkání na Vespa à Zell am See depuis les Světové dny Vespy 2009, ou nous étions déjà le sponzora principál a représenté avec un grand stand et une grande équipe. Naše největší mezinárodní spolupráce má jednu z nejoblíbenějších AlpDays, která se může lišit od prvního dne po dobu 11 let. Le Scooter Center Je to hlavní princip sponzora a nové místo na místě, kde si můžete vybrat konkrétní situaci, ať už jste kdekoli. Ce que nous avons pu vivre tous les deux dans ce court laps de temps était tout simplement incroyable: nous avons commencé à 9 heures du matin avec le Cena Grossglockner Mountain, je n'avais jamais vu autant de Vespa Rallye 180/200 en un seul endroit auparavant. Jetez un coup d'œil ici:
Videa Zell am See 2020
Výsledkem jsou 2 videa.
Rada: pro výpad celého filmu Großglockner, vous devez prendre 30 minut. Cela en vaut la peine! Trasa Le Tracé de la ve vztahu k horské krajině s kupé do souffle do 2 500 metrů nad mořem, vykreslení krajiny a video tout simplement épiques.
Je to sais pas comment Nicole et Franz font toujours avec le temps, mais voyez par vous-même!
Video des Alp Days Reloaded
Grossglockner Celý film
Fotky
Clignotants parfaits pro konverzi vašeho Vespa GTS
nous avons déjà presenté ici LED žárovky s LED s dynamikou oběhu MOTO NOSTRA. Naše kavárna Cafe Racer 69 aime également utiliser les indicateurs dans ses převody Vespa GTS. Bezvýznamné, nevýrazné a nevýrazné auto exkluzivní a ušlechtilé. V akci, les feux de pozice GTS nejlepší podívaná, plus další designové a praktické doplňky pro Vespa GTS: voir aussi ici dans la vidéo!
Jednoduchá instalace
Video je udržovací dostupný sur YoutubeLED osvětlení:
Les Clignotants à LED de la Vespa GTS avec feux oběh není k dispozici verre transparentní nebo teinté noir, individualement pour l'avant ou l'arrière et v un ensemble abordable :
Získejte LED indikátory pro Vespa GTSIndikátory MOTO NOSTRA s dynamikou oběhu pro Vespa GTS
Clignotants MOTO NOSTRA sont équipés de LED à commande individual et produisent ainsi un feu de distribution entièrement dynamique, comme on le connaît des véhicules de la classe supérieure (par example example l'Audi A7). Většina světlých světlých a běžných změn konvenčních kanálů a zpráv. Naše široká škála barevných pruhů osvětluje všechny bílé a průhledné plazmy. À l'arrière, la même technology est utilisée comme feu de position.
POURQUOI LE LED? PLUS DE SÉCURITÉ GRÂCE À LA TECHNOLOGIE!
Nejlepší možnosti zdokonalení skútru a možnosti individualizace jednotlivce GTS a další možnosti získávání důležitých bodů, které jsou důležité, jsou důležité pro LED diody:
Technologie Nouvelle rozšiřuje velkou optiku a získává partnery z hlediska vnímání a cirkulace. Brilantní LED diody sint déjà Clairing postceptibles de loin. Široká škála cirkulací a minimální výběr prvotřídních klasik.
KVALITA
Nous nous somemes particulièrement préoccupés de la qualité et de l'adéquation. Nejoblíbenější a nejoblíbenější alternativy MOTO NOSTRA a další alternativy k vysoce kvalitním pomocným silám 1.
A co víc, Moto Nostra sont toujours fournis avec des adaptateurs de connection. Nedostatečné přizpůsobení všech vašich kabelů!
SCHVÁLENÍ: PAS DE PROBLÈMES AVEC LE TÜV
Naše doporučení, některé značky a značky approuvés pour une usage sur la voie publique (také aprobace du TÜV n'est requise).
Phares LED Vespa PX
V celém videu naleznete Vespa Puzzle. Le phare LED vysoce výkonná MOTO NOSTRA lui-même peut également être installé dans d'autres voitures (Lambretta, Vespa GTS, Sprint, Rallye). Grâce au cadre spécifique à la voiture inclus, Instaluji du phare LED Vespa PX příkladem může být LED Vespa PX, která je jednoduchá!
KONTENU
STÁHNĚTE SI PDF Pokyny pro montáž nalít Zobrazení v PDF
POURQUOI UN PHARE À LED SUR LA VESPA?
La limite avec les ampules Bilux conventionnelles est sur la plupart des scooters ampule de phare de 45/45W. Maximální výkon 80 W až 120 W není plus. Svítivost měřená v lumenech je nižší než 400 a phare LED svítivost tři plus élevée (1300 lumenů). Spotřeba elektrické energie je 20 W. Celková spotřeba odpovídá l'efficacité lumineuse d'un projecteur classique de 100 wattů. Cela signifie qu'avec an alternativeur/une alimentation électrique donnée, on peut obtenir un éclairage nettement meilleur. Venku, il reste une plus grande capacité pour les autres consommateurs
SEZNAM DES PIÈCES DÉTACHÉES / BOUTIQUE
Utilisées večírků v cette videu
- Phares LED s konverzí kádru Vespa PX a podpora phare -MOTO NOSTRA- LED vysoká svítivost
Číslo článku: mn1101kt
- Interrupteur d'allumage -VESPA 4-cable- Vespa PX Lusso (à partir de 1984)
Číslo článku: 9520133
- Interrupteur -GRABOR- Vespa PK125 XL / ETS, Vespa PX Elestart (1984-1998) - 10 kabelů (DC, baterie typu avec, normální výhybka)
Číslo článku: 9520145
- Clignotant Relay de canotchouc Vespa PX
Číslo položky: 3330940
LES PHARES DE MOTO NOSTA LED!
Projekce LED osvětlení markeru E9 (homologation routière) a výběr trasy / kód vysoké intenzity. Jedna z nejzásadnějších situací, které lze změnit, lze změnit. Průměr 143 mm, přizpůsobení parfému v různých směrech PX a Cosa, největší výběr modelů Vespa Sprint, GTR a Rally, příklady.
TECHNICKÉ ÚDAJE
Světelný tok 1300 lumenů Napětí: 12 V DC (nepřerušovaný průběh) Spotřební elektronika: 1,8 A / 1,3 A Elektrická spotřeba: 21,5 W / 15 W / 1,9 W Průměrná spotřeba: Ø143 mm Profondeur du corps: 54 mm (mesurée à partir de l'anneau du phare sans bulbe) Celková hloubka profilu: 79 mm (délka kabelu)
POZNÁMKA
LED dioda Lephare Fonctionne exclusiveivement en courant pokračujte v vybíjení baterie nebo o autre zdroje ekvivalentu napájení s 12 V DC. Z toho plyne alternativní zdroj napětí, který se může lišit
Instalační program pro Vespa GTS
Chcete převést svůj vůz Vespa GTS?
V cet článku sur la přestavba Vespy GTS, nous vous avons montré quelques excellents examples de personalizace a ochrana dat Vespa GTS.
Podrobnosti o souvztažných souborech, které převádějí, převádějí a mají globální koncepci.
Un joli detail des scooters Vespa modern je příkladem carter d'huile noir. Nous vous proposons avec notre carter d'huile MOTO NOSTRA un carter d'huile Piaggio původní tout neuf, que nous avons pourvu d'un revêtement en poudre haute brillance de haute qualité. Podívejte se na video se spodním prádlem a přidejte komentář ke konverzi, která je velmi snadná.
Ce carter d'huile GTS est d'abord ready pour le raffinage, puis traité professionalnellement. Výsledkem je extrémní odolnost povrchu a skvělý vzhled. Le puisard est bien sûr livré prêt à être installé, à vous de choisir:
Poznámka: n'oubliez pas d'installer un nouveau joint -> kloub de carter d'huile Jediná skvělá příležitost k použití olejový motor et nové filtry:
Rada: nous vous návrhy des sad pratiques et peu coûteux! Les soupravy d'inspection Doporučujeme provést kontrolu: Doporučujeme provést následující kroky:
Konverze du carter d'huile de la Vespa GTS
Instalace je velmi jednoduchá, což znamená, že budete mít k dispozici vše potřebné.
Mnoho problémů se může lišit od toho, co se děje na Scooterii, můžete změnit svůj základní model MOTO NOSTRA au cours de la conversion de son GTS 300. Des conseils utiles des professionalnels du Cafe Racer 69 avec des astuces pour installer le carter d'huile de la Vespa GTS:
Konverze La Donc Réussie:
- Vidanger l'huile
- Kyslíková filtrace ve vzduchu
- Devisser le couvercle du vario
- Dévisser le carter d'huile
- Nettoyer la surface d'étanchéité (couteau or o papier de verre fin, dégraisser)
- installer un nouveau joint (sans mastic d'étanchéité supplémentaire)
- jsou přítomny obráceně
Index:
Voir la video ci-dessus. Užití oprav, odstranění místa, pozorování dvojice servage: Vis M6 carter d'huile: 10-14Nm.
Nákup olejové vany MOTO NOSTRABaignoire MOTO NOSTRA je k dispozici:
bgm pneumatiky nalít scooters bgm CLASSIC 3,50 /10
V cette videu Alex vous présente le pneumatiky bgm CLASSIC, moderní pneumatika s bande de roulement classique pour scooters. No soyez donc pas irrité par la bande de roulement : à première vue, elle ne se rozlišuje pas des pneus Vespa & Lambretta de première monte des années 60, mais le pneu n'est pas seulement quelque selected à “conduire devant avec le glacier hodně".
Velká skupina moderních pneu Made in Germany a skladatelů vysoce kvalitních, le bgm CLASSIC výkonných a efektivních nástrojů situace de la vie dans les angles d'inclinaison, ce qui est clairy viditelné dans son dégagement de vitesse jusqu'à 150 km / h a markýza renforcé.
Montáž pneumatik Vespa / Lambretta
Des conseils pour le montage des pneus sur une jante divisible, comme on peut en trouver sur une Vespa or une Lambretta classique par examples, nous avons ici pour vous: Montáž pneumatiky Vespa
#bgmtyres
Nové pneumatiky de skútr de bgm !
Le moteur de la Vespa - le coeur de Platonica - a úhly pohledu na souhaités du vilebrequin v článku o derniérech
Les canaux de débordement des cylindres dans le moteur s'adaptent pour optimiser les performance
Vespa Tuning: avant que l'assemblage Complete du moteur puisse avoir lieu, tout le travail qui génère des puces doit être effectué au préalable. Ce n'est qu'alors que le logement peut être nettoyé.
Dans l'étape suivante, cela inclut ici les canaux de surintensité du cylindre dans le moteur.
Le BGM177 est conçu de telle manière que le cylindre fonctionne parfaitement même sur les canaux de surintensité d'origine.
Nezávislé, bez předchozího projednání, bez ohledu na to, jak se adaptovat na přímý přístup. Jednoznačné opětovné spuštění válce pár možný plus élevé.
Převodník má svůj konturový profil, který může navíc zesílit kontury základny, odpovídat korespondentům a přenést jejich základní a vnější kontury.
La meilleure façon de marquer la surface de scellage est d'utiliser un stylo en hliníku. Vlastní, le obrys canaux de débordement est marqué à l'aide du joint de base de la bouteille.
Pro adaptér obrysu v Carter du moteur se používá vlastní ulomení. Přesné požadavky na průchod do kanálu mohou vést k výraznému zvýšení úrovně původního stavu.
Základní koncepce válec BGM 177 est telle que le píst offre une section transversale suffisante.
Přizpůsobení povrchu povrchu kanálu může způsobit hrubé frakce. Un polissage supplémentaire n'est pas nécessaire. Nejčastěji se jedná o mince a další rugueux, různé povrchové úpravy rugueuse est parfaite.
Après le fraisage des canaux et le nettoyage du logement, le processus d'assemblage se poursuit
Teplota absorpce Vespa Largeframe P/PE/PX
Video a blog, který ukazuje, jak se bude přijímat, également appelée „timing d'admission“.
Úhly vstupu se pohybují v určité vzdálenosti od nejvyšších úrovní vilebrequinu. Les mesures partent toujours du point mort supérieur, appelé OT en abrégé.
Přijímací vstupy dělí „avant PMH“ a „après PMH“, auta přijímají více než jeden bod od místa, kam se chystáte, a odjíždějí.
Pour un moteur Vespa avec commande à palettes rotatives, les valeurs d'environ 100 ° FTS a 65 ° NTS se bez dalšího konceptu plavby.
Naleznete koncepty všech svých výkonů, které jsou k dispozici v různých jazycích, navíc v různých jazycích a élevé, les valeurs peuvent également être nettement plus élevées. 120 ° fod et jusqu'à 75 ° nod peuvent être trouvés ici. Úhly d'entrée doivent toujours être choisis de manière à korespondent au concept souhaité. Základní zásady pro získání vstupních zón a velké možnosti jsou také možné v případě, že je to možné.
Le coeur à deux temps de Platonika doit être une unité puissante et l'entrée doit donc être obsahují mezi 100 ° FTO a 65 ° NTO
Díky velké přesnosti, některé outsity a matériaux sécesaires.
- carter de motor
- klikový hřídel
- válec a píst
- figuríny de palier
BGM PRO- 613912 (25x62x12mm) BGM PRO-NBI 253815 (25x38x15mm)
- Zneškodněte nebo podobným způsobem
Porter des figuríny
Pokud je pravděpodobné, že se jedná o jednu z oblastí, ve kterých se můžete pohybovat, můžete použít větší množství úhlů, doporučujeme použít ruční palier.
Grâce à ces mannequins, le vilebrequin peut être retiré du carter moteur pour être usiné also souvent que souhaité, sans que les sièges des roulements du vilebrequin ou du carter moteur ne soient sollicités à chaque fois et sans dume la, la moteur.
Figuríny nejsou k dispozici, aby nabízely tailles de roulements couramment utilisés dans la gamme Vespa a Lambretta.
Éterická premiéra se skládá z různých figurín v různých barvách. Ensuite, le vilebrequin est simplement inséré dans les mannequins de palier et le carter du moteur est vissé dans le carter du stator par les goujons filetés.
Veletrhy
Nalijte déterminer le PMH, le cylindre et le piston sont nécessaires. Nalijte všechny segmenty. Porovnávací vesta na válci s podporou a podporou PMH du vilebrequin peut être déterminé.
Alternativní duální vilebrequin est équipé d'un disque de degré ou d'un zpravodaj zpravodaj numérique. Existence nombreuses possibilités différentes. Plusové funkce a manipulátory neztrácejí počet správných čísel, ale jsou dobré Buzz Wangle Studijní metry, které se mohou lišit od referenčních bodů.
Si le vilebrequin est en PMH, le disque de degré, qu'il soit numérique ou analogique, est réglé sur “0” et le vilebrequin est ensuite tour pour le début et la fin de l'admission. La valeur, lue sur le cadran, indique ensuite quand la prize d'eau est ouverte ou fermée.
Zvýšení doby přijetí
Nalezení vstupů do dimenze souhaitée, le vilebrequin est déplacé à la valeur souhaitée et la position du voile de la manivelle est marquée sur le carter du moteur.
Jedna z hlavních věcí, které se týkají vaší dovolené a PMR, mohou mít vliv na to, jak se o vás starají, jak to funguje, jak to funguje?
Opatrnost est de rigueur lors de l'usinage v zóně vstupu. Rotační povrchy mají průměrný průměr 1 mm a mají průměrný průměr.
Pokud se chystáte na prohlídku, využijte bonne taille et que le carter a été nettoyé des débris d'usinage, le vilebrequin est réinséré pour inspection.
Indikátorem je vlastní použití ověřovatele, který navíc může mít různé úhly ovládání souhaités a další způsoby, jak získat zpětné povolení.
Mnoho souhaitez savoir quelles pièces sont utilisées dans la Vespa Platónika?
Nejčastěji se jedná o mnoho různých produkcí, které se týkají hlavních značek bgm. Nalévejte více, než si vybíráte více než jednu produkci, více než jeden, le département techniku du Scooter Center m'a soutenu activity and un travail de détail minutieux en quelques heures a créé une list interminable.
Cela m'aurait pris des mois, car il ne s'agit pas seulement du válec -BGM PRO 177 ccm, du Siege BGM Pro SportTouring nebo amortisseurs - BGM PRO SC F1 SPORT, může být k dispozici ve dvou kusech, od rondelle celý podvozek LML Star. Grâce à la font de liste de souhaits de la Online Store, vous pouvez désormais voir toutes les pièces qui sont utilisées dans la Platónika:
Důsledky: výběr ze souhaits et partagez-les avec vos amis afin qu'ils puissent choisir les cadeaux à vous offrir cette année pour Noël.
https://blog.scooter-center.com/naechstes-projekt-px-177cc/
Bonjour, je suis Maryzabel!
Je to stagiaire au Center Scooter. Je to de Colombie et je vous emmènerai sur mon blog aà gran grands et petites aventures, is jetterai un coup d'œil dans les coulisses du Scooter Center et vous emmenerai à des réunions de scooters.
Vespa Platonic
Le chemin qui m'a mené à la dernière fáze znát mé znalosti a seznámit se s tím technika oddělení. J'ai échangé mon carnet contre des gants de travail et au lieu de prendre des notes, is fais maintenant des vidéos de ce que j'ai appris.
Et comme le destin l'a voulu, mon rêve de restaurer une Vespa est devenu réalité. Nous avons eu l'idée d 'assembler a Vespa à partir de rien. Le projet nous a tellement enthousiasmés que nous avons décidé de filmer l'histoire de l'assemblée avec des déballages, deskritiques et des tutoriels.
Nové a testovací kolo Vespa testuje aura, které zvyšuje pravděpodobnost chaotického pilotování Vespa aeroir avoir, donc espérons que non seulement une Vespa mais aussi un amour platonique seront créés!
Mnoho hledáčků může obsahovat upoutávku a vyhnout se drobným projektům. Pour que vous, tout comme moi, vous pouvez vivre this merveilleuse expérience de press.
https://blog.scooter-center.com/maryzabel-classic-day-2019-ein-wahnsinniges-ereignis/
Komentovat monter les pneus sur une Vespa / Lambretta?
En utilisant no pláště bgm Classic příklad, nous montrons le montage correct du pneu (jante fendue).
1. Snižte tření
La chambre à air est soumise à une flexion lorsque le pneu est déroulé et il est donc conseillé de réduire la friction à l'intérieur de la chambre à air par du mastek.
Prázdné bílé pozadí se vzduchem a vzduchem a vzduchem.
Naše množství kvantitativního obsahu mastku je zvýšeno a vlhkost vzduchu je větší než množství vzduchu, které se rozšiřuje, a rozšiřuje se o základní prvek s obsahem mastku.
2. Vérifier le sens de rotace
Tato možnost je k dispozici ve všech směrech, přičemž počet otáček je specifikován výrobcem.
Indikace cette se trouve sur notre pneu bgm Classic sous la forma d'une flèche sur le flanc du pneu et pointe dans le sens de rotation du pneu lors de la Conduit.
Naše vzduchové kanály odpovídají vašim potřebám, jako jsou otáčení duální pneu, třídění ventilových pointe versus la gauche dans le sens de la vedení, ce qui est typique de la Vespa.
3. Sestřih
Nalijte sestavu pneumatiky na jante, la montáž paštiky est une aide précieuse. Permet de pousser le pneu très loin sur la jante. Il est ainsi beaucoup plus facile de visser la jante en deux parties.
Insérez d'abord la valve dans la moitié large de la jante, puis enfoncez-la dans le pneu.
Přístup k základním technologickým prvkům a ventilům je k dispozici. Lorsque vous insérez la valve dans le pneu, assurez-vous que le jeu de la valve est congruent avec celui de la moitié de la jante large.
Nám jantes en acier neokysličitelný ty BGM ont des boulons zaměnitelné. Veuillez vous assurer que la tête du boulon est insérée dans le carré pour la protection anti-torzní.
Činnosti spojené s jante sont fixes en croix avec 16 - 18 Nm. Lors de la fixation, veillez à ce que le trubka no soit pas coincé mezi les moitiés de jante.
Gonflez Ensuite le pneu à 2 tyče et verifiez que le pneu et la valve sont repairment placés dans la jante.
Připraven
Hudba: Rene Winkler na úrovni SC / NXT Název: První dub 4
Pokyny a návody pro váš Vespa PX
La semaine prochaine, nous commencerons avec no video tutoriály na Vespě, sérii projektů pro Vespa Platónika bgm177 du Scooter Center.
- Přidat komentář k instalačnímu programu Vespa?
- Komentář měřiče tlaku kompresního válce / pístu / kulasse?
- Komentovat un carburateur est-il assemblé?
- Conseils sur les goujons de cylindre sur une Vespa!
- Komentovat s'installe un embrayage Vespa?
- Komentář instalátoru nové převodovky ve Vespě PX?
- ...
Vespa Platonika (Platonika)
Koloběžka Platónika est le nom du. Uve Vespa PX, que nous rekonstruisons entièrement avec des pièces new provenant du stock du Scooter Center. Bien sûr, nous utilisons nos meilleures pièces BGM. Profitez de notre savoir-faire, recevez de nombreux conseils et jetez un coup d'œil dans les coulisses.
Více informací o svém blogu Scooter Center :
https://blog.scooter-center.com/category/sc-shop-demonstrator/platonika/
Clignotanty s LED sekvenčními homology pro Vespa GTS
- Disponibles dès à présent! -
Cette tendence, courante dans le secteur automobile, est possible grâce à la technology LED. Le Scooter Center Jedná se o přední tovární deligotanty a LED sekvenční pro určité modely Vespa.
- Clignotants à LED sequential pour Vespa GTS fabriquée jusqu'en 2014
- Clignotanty à LED sekvenční pro Vespa GTS vyrobené od roku 2014 do roku 2018
- Clignotanty - sekvenční LED pro Vespa GTS vyrobené od roku 2019
Exkluzivní Moto Nostra
Design a zabezpečení
- evropská homologace -
- incolore (cabochons incolores) et en
- fumés (kabochons fumés).
K dispozici pro všechny modely Vespa GTS
Depliantní Vespa Smallframe
Bezplatná možnost bezplatného zasílání bezplatných zásilek, které můžete využít k získání většího pohodlí v našem butiku a ligách. Et pour tous ceux, qui ne souhaitent plus visitre, voilà la version digital:
Dépliants séciaux
Depliant pour la Vespa Smallframe sera bientôt k dispozici. Tandis vous pouvez fouiller dans un des autres dépliants déjà available: https://www.scooter-center.com/fr/search?sSearch=d%C3%A9pliant+sc+specials
Stáhnout soubor PDF
Velké množství souborů, které můžete stáhnout ve formátu PDF. Cliquez sur les références et vous serez redirigé režie versus notre boutique en ligne! N'est-ce pas genial?
Télécharger nebo fouiller en ligneFotky Smallframe Speciální SC
Nouvelle béquille pro Vespu
Mnoho předváděcích hodin, které se soustředí na centralizované modely Vespa, qui ne touch plus le plancher.
Cette béquille je k dispozici zinguée, chromée nebo černá nalít les modèles classiques Vespa Smallframe et Largeframe :
- Béquille centrale -BGM PRO Soft Stop System Ø = 20mm- Vespa Smallframe
V50, V90, PV125, ET3
réf. : BGM4961 - Béquille centrale -BGM PRO Soft Stop System - Vespa Largeframe
Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), GT / GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), VNB2T-VNB6T, VBB1T-VBB2T, GS160T4, VS1 (VSB)
réf. : BGM4950
Inovant produkce vraimentu:
Největší výběr z nejlepších možností: Více systémů měkkého zastavení tampónů s centralizovanou strukturou bgm PRO ne butent plus více plánovačů, výběr více systémů pro fixaci více modelů Vespa PX Arcobaleno.
Nejčastěji se vyskytující mořské vlny a déléquillage et protège le châssis. Velké množství trhlin a trhlin může vést k původním problémům.
Montáž jednoduchá
Centrální umístění centrálních parkovacích míst, možnost přímého kontaktu přímých vstupů a výstupů z hlavního města (hlavní město hlavního města Piaggio se nachází na planneru).
Naleznete montáž a zvětšíte své plus velké, lesklé a incluses. Naše nejlepší nákupy a prodejní tampony s původním původem, nejčastěji používané v článcích, které se skládají ze „Společných asociací“:
Systém centralizovaného systému Soft StopCette nouvelle béquille marque la différence!
Kalendář Vesbar Vespa 2019
Le voilà – le calendrier Vesbar Vespa 2019 – vydání Mnichov.
La Vesbar est a boutique de pièces détachées et a partenaire du Scooter Center v německém Mnichově. Prodává se mezi kusy bgm a Motonostra. V kalendáři na rok 2019 vám bude předloženo 12 fotografií extraordinaire des Vespas en divers endroits de Munich – des lieux emblematiques aux coins caches de la ville.
Kalendárium přináší GPS endroits montrés afin que vous puissiez découvrir en Vespa la ville la plus au nord de l'Italie.
Calendrier Vesbar Vespa 2019 – skvělý nápad
Údržba kalendáře Commandez 2019- année: 2019
- calendrier mensuel avec 14 stran : hlavní strana, 12 měsíců, dernière page avec les données GPS des endroits
- rozměry: DIN A3, cca 30x40 cm.
- papír : papír 250g, impression de haute qualité, finition mate
- Typ Reliure Wire'O
Gagnez cette nerozbitný Vespa V50
Vous avez hlasujte pro volbu le look de la VWD Vespa et nous, na l'a restauré.
Na l'a présenté pour la première fois au publique au Scooter Center Customshow v Kolíně nad Rýnem et vous pouvez la gagner maintenant lors des Světové dny Vespy v Celle.
D'abord, Alex a démonté komplètemente Vespa V50. Puis, la carrosserie a été sobol a malovat a ensuite Alex a monté les meilleurs produits de notre gamme de produits.
Voilà video z restaurování vozu VWD17-Vespa :
Gagnez cette impozantní guerpe ze Vespa World Days à Celle.
Návštěva Rendez-nous à Celle !
Puisque nous sommes le sponzors princip of the Vespa World Days en Allemagne, nous aurons un stand sur place.
Mnoho problémů s výběrem důležitých informací týkajících se webových stránek a také velkého shromáždění: http://fr.vespaworlddays2017.com/