Pokud nejste spokojeni s výsledky níže proveďte nové hledání
Estamos trabajando en una verze nueva del cigüeñal bgm PRO pro motory de la PX. Ya hemos montado los primeros prototypipos en nuestros motores para probarlos. V nové verzi nových populárních cigüeñales bgm PRO para Vespa hemos mantenido su funcionalidad acreditada y hemos představil pocas, a la vez que claras, mejoras. Mejory […]
Nous travaillons à nová verze vilebrequins bgm PRO pro les moteurs PX. Nous avons déjà installé les Premier models sur no moteurs afin de les testers. Pro novou verzi nos tant convoités vilebrequins bgm PRO pour Vespa, nous sommes restés fidèles à ce qui a fait ses preuves et avons procédé […]
Pracujeme na nové verzi klikových hřídelů bgm PRO pro motory PX. Do našich motorů jsme již nainstalovali první vzorky pro testování. S novou verzí našich vyhledávaných klikových hřídelů bgm PRO pro Vespu jsme zachovali osvědčené a provedli několik, ale podstatných vylepšení. Spojení mezi klikovými hřídeli optimalizovanými pro klikové hřídele - […]
Nový klikový hřídel Polini Vespa klikový hřídel u Scooter Center dorazil! Zcela nové klikové hřídele Polini pro motory Vespa PX právě dorazily. Nyní k dispozici v Scooter Center Obchod Vespa. Klikový hřídel Polini Vespa je v současné době k dispozici pro: Vespa PX200, zdvih 57 mm, 110 mm ojnice Vespa PX200, zdvih 60 mm, 110 mm ojnice Vespa […]
Závodní motor Vespa s 35HP + díl 2 Dnes je čas na první díl útrob závodního motoru Vespa. Speciální požadavky vyžadují speciální řešení. Klikový hřídel je vystaven velmi vysokému zatížení. Musí přenášet tlak vznikající spalováním ve válci na pohon a během závodění podléhá rychlým skokům otáček motoru. Naše speciální násada váží téměř 2000 gramů. [...]
Karburátor a sací prostor jsou připraveny. Nyní můžeme naplnit motor díly, které ještě potřebujeme. 4 rychlostní stupně jsou instalovány ve formě převodovky Px200. Řadicí kříž a ozubená kola jsou namontována odpovídajícím způsobem. Spínací kříž by měl být vložen s malým šroubovým zajištěním. Ozubená kola, pojistné kroužky a ramenní kroužky pak mohou být přehozeny a vytvořit tak pěkný celkový obraz. Hra […]
Motor Quattrini Vespa Smallframe Konečně tu máme nový Qattrini C1 Smallframe získat kryt motoru. Skutečná lahůdka inspirovaná všemi technologiemi. vespa Smallframe >> Nekonečný výkon V posledních letech se litrový výkon pohybuje v rozmezí Smallframe motory stále stoupaly. Takzvané motory „Ü40“ dnes již nejsou žádnou vzácností. Předchozí Piaggio […]
Včera jsme obdrželi pouzdra GP ONE pro všechny nové Vespa Smallframeviz Pouzdro již bylo nainstalováno na našem předváděcím zařízení. Zde je video z testovací stolice. Skříň je určena pro všechny válce s přímým sáním, jako je Polini 133cc Evo nebo Parmakit 130cc. Budeme mít 2 verze. Varianta s 57mm [...]
Toto je druhá aktualizace našeho velkého SCOOTER CENTER Katalog Vespa. Zde najdete všechny díly, které přišly na trh pro vaši Vespu od poslední aktualizace. V tuningovém sektoru dochází k velkým inovacím. Všechny renomované italské firmy pořádně šláply na plyn a pro každou Vespu se něco najde. Z […]
Dobrý den, [křestní jméno], léto dorazilo do Německa právě včas na mistrovství světa ve fotbale v Jižní Africe. Blíží se první horké dny, kdy teploměr atakuje hranici 30°. Nyní je jízda na skútru velká zábava! Abyste mohli mít svou Vespu pod kontrolou i v horkých situacích, existuje nyní - výhradně u SCOOTER CENTER - [...]
Good Thing Reloaded „Good Thing“, to bylo první SCOOTER CENTER Demonstrátor z roku 1992. Toto bylo pracně transformováno do nového tisíciletí: Náš zimní projekt dal „Good Thing“ 12palcový podvozek pro Vespu GTS300, chromovaná hlava řízení byla vyměněna za GS Drop a motor Quartermile Killer z Braunschweig 1994 také […]
Pěkná věc na klasických koloběžkách je velmi jednoduchá technologie. Nezáleží na tom, zda jde o motor, elektrický systém nebo ovládání. Vše je udržováno velmi jednoduše a efektivně. Ale i s těmi nejjednoduššími montážemi se toho za posledních pár desetiletí stalo hodně. Byly první modely Vespa, které používaly jednoduchý, holý ocelový bowden, který vyžadoval neustálou údržbu [...]
Nářadí potěší nejen srdce šroubováku, ale se správným nástrojem je práce také jednodušší. Na rozdíl od obvyklého mýtu, že pro Lambretta potřebujete tuny speciálních nástrojů, je skutečně nezbytných jen několik nástrojů. KATEGORIE ESSENTIALS Bez nich se neobejdete imbusový klíč bgm PRO 3.5mm Neobvyklá velikost a pro upínací vsuvky na […]
Vždy je příjemné potkat přátele a to bylo tehdy Scooter Center-Tým na EICMA 2022. Zde je několik novinek, které upoutaly naši pozornost: Nové modely Vespa EICMA 2022 Piaggio hrdě představilo nový modelový rok 2023, který si získá mnoho nových fanoušků některými novými funkcemi, viditelnými i neviditelnými. Nejvýraznější […]
Obchod | Blog | Návody | Výbušný ahoj Scooter Center Zákazník! V dnešním newsletteru se téměř vše točí kolem nových produktů a v našem sortimentu máme skutečné inovace a zajímavosti. Zcela nové je rozšíření našich pneumatik bgm o velikosti 3.00-10″ pro všechny modely Vespa a Lambretta Smallframes. A samozřejmě Classic […]
Kingwelle - Návštěva u přátel Výkonné ladění motoru Vespa bez klikové hřídele Kingwelle? Dnes těžko představitelné, před deseti lety docela normální. Když tým SC seděl na pravidelné schůzce, aby zhodnotil nové nápady na produkty, téma klikových hřídelí a jejich trvanlivosti opět vře. Z technického hlediska velmi kritická součást, která dnes [...]
Piaggio Moped Tuning Info Téma Ciao a Piaggio Moped Tuning je pro nás velmi důležité. Pro mnohé z nás bylo Ciao prvním motorizovaným dopravním prostředkem, který jsme jako teenageři používali k objevování „velkého širého světa“. V té době byl „chromovaný nočník“ dobrá věc, ve vzduchovém filtru byla vyvrtána díra [...]
Náš nový katalog bgm je připraven Katalog skútrů Vespa, Lambretta a Automaik 2018 "Bgm Tuning - Vysoce kvalitní díly skútrů vyrobené v Německu - jezdí po celém světě" Katalog bgm 2018 má nyní 200 stran! Prohlédněte si online zde: Všechny produkty v naší řadě bgm jsou vyvinuty společností Scooter Center s ohledem na skutečné potřeby řidičů skútrů: Rozsáhlé [...]
Veletrh motocyklů a skútrů EICMA 2017 v Miláně 2017 = 25 let Scooter Center„Cítíme se, jako bychom byli na EICMA minimálně 25. čas. EICMA = Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori, mezinárodní výstava motocyklů a příslušenství k motocyklům a tedy také nejdůležitější veletrh nových skútrů. Věrní heslu titulní písně v našem videu Eicma: „NEPRODÁVEJTE [...]
Ložiska zadních kol Lambretta Nechali jsme zreprodukovat speciální ložiska zadních kol motorů Lambretta řady 1 až 3 ve vysoké kvalitě. Ložiska Lambretta s integrovaným hřídelovým těsnicím kroužkem Zvláštností tažného ložiska je, že mezi vnitřní a vnější kroužek musí být instalován hřídelový těsnicí kroužek pro utěsnění. Odlehčíme vám poněkud složitou montáž hřídelové ucpávky a dodáme [...]
