Reportáž ze 4. kola EST 2022 v Juvaincourtu od 03.09 – 04.09.2022
Reportáž ze závodu pro 4. kolo EST 2022 v Juvaincourtu od 03.09 do 04.09.2022
Po šestitýdenní letní pauze je konečně čas, aby se závodní okruh na koloběžkách znovu rozjel
PitBikes z EST Championships. Tentokrát byl EST hostem ve francouzském Juvaincourtu. Trasa s a
Délka 1,3 km je obzvláště rychlá a náročná a oblíbená mnoha řidiči. A tak to udělali
více než 100 startujících na cestě do Francie. S výhledem na šampionát to teď bylo
Zapněte útočný režim, abyste získali cenné body do konečného bodování.
V sobotu došlo k velkému poklesu počasí. Po prvních pátečních přeháňkách nad
zametl trasu, sobota zůstala až do odpoledne zcela deštivá. Není dobrá šance na ty dobré
časy na kolo. Skuteční závodníci nemohou něco takového vyhodit z dráhy. Navzdory nepříznivým podmínkám
šlo o to získat dobrou výchozí pozici v předním poli.
Výsledky víkendu podle tříd:
Třída 1 - Nováčci podle Scooter -Attack:
Vysoké napětí na začátku startu nováčků. Hüskes na neobvyklém třetím místě to dokázal
při rozcvičce bylo jasné, že chce být na špici. Didwissus na tyči tomu chtěl také zabránit
jako Urban a Winterscheidt. Startujícím vítězem se stal Didwissus. Hüskes se probojoval na druhé místo a sedl
okamžitě zaútočit na Didwisse. S velkým přebytkem sil to ve 2. kole suverénně zvládl.
Winterscheidt se snažil držet krok, ale co do výkonu byl horší. Didwissus byl přes pole
prošel. Boj o 3. místo byl mezi Klasem a Großem. V 8. kole musel
Vzdát Winterscheidt s technickou závadou. Tím se Groß dostal na 2. místo před suveréna
řízení Huskes. Hüskes lehce zvítězil před silným Grossem následovaným Klasem.
Ve druhé jízdě se Hüskes opět ujal vedení v poli. Urban ho následoval v krátké vzdálenosti,
ale snažil se držet krok. Vzdálenost od velkého k městskému už byla podstatně větší. Ale velký musel
buďte také opatrní vzadu, protože Ebeling a Piekatz tam číhali na vaši šanci. Během tohoto zajištěno
Hüskes suverénně vede před Urbanem. Další výzva spočívala v lapování posledního umístěného.
Hüskes a Urban to zvládli perfektně. Groß měl podstatně více problémů a musel Ebelinga umístit na 3. místo
nech to projít. Jeho skútr byl stále lepší a lepší. Ebeling spaloval jeden osobní rekord za druhým
Asfalt a popadl Urban. Hüskes vyhrál lehce jako první před Ebelingem a Urbanem.
Denní třída 1 - Rookies od Scooter -Attack
1. #47 Sascha Hüskes 50 bodů.
2. #265 Patrick Ebeling 33 bodů.
3. #636 René Groß 31 bodů.
Třída 2 - SuperSport od Deutscher Bauservice
Hned od začátku Drath předjel Apostel a vedl SuperSport. Triebs bojoval s Apostelem
druhé místo. S nadměrnou rychlostí v 5. kole na startu a cíli šli oba do prvního
Křivka. Triebs lehce špatně zabrzdil a musel nechat Apostela jít a De Wit mu také přiznal.
Triebs s lepší rychlostí okamžitě kontroval a v následujícím kole dokázal oba jezdce opět vyhrát
předjet. Drathovi se nepodařilo navýšit svůj náskok. Triebs cítil, že se něco děje, a nastavil Dratha
podtlaku. Super vzrušující čtyřstranná bitva pokračovala. De Wit dokázal Apoštola předjet a už tam byl
ve skluzu Triebs a Drath. Všichni čekali na chybu. Drath bojoval jako lev. Dosud
Triebs měl větší sílu, a tak se stalo to, co bylo naznačeno v průběhu kol. Triebs vtáhl drát dovnitř
přes. Nyní musel držet De Wita na uzdě. De Wit jel chytře a čekal na svou šanci. De Wit přišel
lepší z poslední zatáčky před startem a cílem než Drath. Do první zatáčky to jelo pneumatika za pneumatikou. De Wit
inside byl vpředu a obsadil skvělé druhé místo. Trieb na vrcholu získaly cenu
Mistrovské body a třetí místo si odnesl Drath, který bojoval dobře, ale oba soupeři
musel vzdát.
Apoštol vedl druhý závod. Dokázal se dostat o pořádný kus před Triebse a Dratha
vyjet. Apostle's Scooter však ve srovnání s Triebsem a Drathem výrazně ztratil. V 7. kole uspěl
Triebs předjížděcí manévr, ale Apostel okamžitě kontroval. O kolo později tento musel
pak pusťte Triebse a uhájte své druhé místo proti Drathovi. Šlo to ve vyhroceném souboji
křivka po křivce. Apoštol dokázal nedostatek rychlosti kompenzovat dobrým jízdním výkonem. De Wit
a Diabelez za nimi neměl šanci se do souboje zapojit. Souboje pokračovaly až do
De Wit spadl ve třináctém kole. Na start-cíli těžce havaroval. Závodní linie se zlomila
pak závod přerušil s červenou vlajkou, aby se postaral o jezdce. Od té doby nedošlo k žádnému restartu
v době ukončení bylo dosaženo 75% vzdálenosti. Triebs byl vítězem, před Apostelem a Drathem.
Denní klasifikační třída 2 - SuperSport
1. #313 Marcel Triebs 50 bodů.
2. #32 Gabriel Apostel 33 bodů.
3. #93 Dustin-Miles Drath 32 bodů.
Třída 3 - Expert Scooter -Attack
Se 13 startujícími odstartovalo dobře datované pole jezdců. Bylo to kvůli deštivé kvalifikaci
Startovní sestava se pokazila. Schmitt to tvrdil hned od začátku. A vzhlíželo k tomu
Napůl skoro jako by mohl splnit nárok. Výhoda nad pronásledujícím polem se Schnellem,
Giannasi a Brüggeshemkee byli docela velcí. Pole se s postupem závodu ustálilo. monaya
musel závod předčasně vzdát. Andersen začal zezadu dohánět. Protože on
nezajel v kvalifikaci čas, musel startovat zezadu. Byl doslova cítit tlak
udělal sám sebe. První kola Andersena zdrželo pole jezdců. Od 8. kola
šlo o boj o vrchol. Schmittův náskok, který pracně vyvedl, se ze zatáčky rozplynul
Křivka. Jeho pneumatiky se výrazně zhoršily. Za nimi se rozvinul třístranný boj. Pak bylo na čase zadržet dech
deváté kolo. Všichni tři jsme šli do zatáčky po startu a cíli. Fast se prosadil. Andersen zabrzdil
Giannasi pryč. Schmitt vpředu cítil tlak Schnella a Andersena. Oba se stali
vždy rychlejší. Na pořadu dne byla třístranná bitva mezi Schmittem, Schnellem a Andersenem. Každé kolo od začátku do konce bylo na čase zadržet dech. Mezi pneumatikami všech tří jezdců byl nulový vzduch. Schmitt nemohl
se déle bránil a musel pustit Andersena. Dostal další zvýšení rychlosti a udělal
také rychlá konkurence. Dvě kola bojoval statečně. Pak Andersen chladně bodl. Po tomto
Po změně pozice mohl Andersen navýšit svůj náskok na čele. Swift zkusil další
Položit na to lopatu a bouchnout, to se stalo. Spadl těsně před startem a cílem – ale dokázal
jet dál. Schnelle se kvůli pádu musel znovu seřadit na 6. místě. Super otravné pro něj poté
skvělý závod. Příjemcem byl Giannasi, který obsadil třetí místo za Schmittem a
Andersen dokázal zajistit.
Druhý závod začal překvapením. Giannasi na 1. místě, za ním Lukas
dát se do práce, abyste se dostali na vrchol. Lukas k tomu intenzivně využíval čas mezi závody
najít výkon. Na 3. a 4. místě bojoval Schmitt s Andersenem, který se opět propracovával do pole
muset. V 8. kole se probojoval až na 3. místo. Schnell se nemohl rovnat výkonu z prvního závodu
přibližuje a vede na 5. místě.Andersen pokračoval obvyklým způsobem a také šel do Giannasi
přes. Nyní byl cílem Lukas, který si vytvořil náskok téměř 2,5 sekundy. z
Náskok se rychle rozplynul a Andersen měl jen jeden směr - až dopředu. Jeden absolutně
fantastický výkon od Dánů. A díky tomu byl Andersen opět šampiónem
European Scooter Trophy 2022 ve třídě expertů. Druhé místo obsadil Lukáš. Giannasi byl třetí.
Denní třída 3 - Expert od Scooter -Attack
1. #335 Stefan Andersen 50 bodů
2. #111 Andreas Lukáš 33 bodů.
3. #33 Carsten Schmitt 33 bodů.
Třída 4 - Supramatic a BigBore
Ve třídě 4 startovali pouze dva piloti. Kazillas a Monaya. Smolař Kazillas měl techniku
Problémy v předstartu a vynechání formačního kola a rozcvičky. To pro něj znamenalo za
sledovat pole. Monaya toho využila a odjela vepředu nechytatelná.
O tom, že Monaya přijde o vítězství ve druhém závodě, nebylo pochyb a tak jel.
Suverénně a bezkonkurenčně před Kazillasem. Ale pád pro Monaya nepřicházel v úvahu, a tak jel
suverénně ke svému druhému vítězství dne ve třídě 4.
Třída hodnocení dne - Supramatic & BigBore
1. #12 Stephane Monaya 50 bodů
2. #191 Georgios Kazilias 40 bodů.
Třída 5 - PitBike Stock od Scooter -Attack
Startovní pole pro pitbike se kvůli pádu výrazně zredukovalo. Přesto šlo o důležité body pro
Šampionát. Schweizer šel přímo na vrchol a znovu ukázal, proč má velký náskok
European PitBikeTrophy. Wolf obsadil druhé místo před Hartmannem. Zůstal u umístění
to také během následujících 15 kol. Takže první pódium bylo se Schweizerem, před Wolfem a Hartmannem
pevně.
Druhý závod začal jako první závod. Schweizer si sedl téměř o 2 kola lépe
časy na kolo. Druhý byl Wolf před Zankerem. Ať už byl náskok atletický nebo technický, měl by
být případem pro technickou přejímku. Schweizer musel použít své vozidlo po prvním závodě
Odešlete následnou kontrolu, abyste zjistili, zda je v souladu. Bez ohledu na situaci, která tam byla
sportovní žádné změny umístění. Vyhrál Schweizer před Wolfem a Hartmannem. V
následnou technickou kontrolou bylo dáno vše v pořádku. Vozidlo bylo v souladu a vítězství
měl Schweizer za skvělý jízdní výkon.
Třída hodnocení dne - Stock PitBike Stock od Scooter -Attack
1. #54 Julian Schweizer 50 bodů.
2. #58 Sebastian Wolf 40 bodů.
3. #89 Benedikt Hartmann 32 b.
Knechat 6 – GP otevřeno
Závody GP Open byly ve znamení nového vydání dálkového závodu. tráva a
Weißensee v sobotu bojovalo o korunu tříhodinového závodu. Weißensee tam mělo velkou smůlu
padajícího deště. Startovní místo pro závody ve sprintu bylo jiné. Bähr vedl
Startovní rošt na tyči, před trávou a Weißensee. Na startu byl okamžitě vytvořen pořádek. tráva
byl vítězem startu před Weißensee. Oba jezdci bojovali o kola těsně. Tráva však nic neudělala
Chyby a nakonec dokázal udržet na uzdě Weißensee, který zajel skvělý závod. Za nimi s nimi bojoval Bähr
Švýcarský. Gras vyhrál před Weißensee. Schweizer jel pneumatiku za pneumatikou s Bährem přes cílovou čáru.
Ve druhém závodě se odehrál souboj mezi trávou a Švýcarem. Weißensee tentokrát neměl šanci
k účasti v duelu. Gras a Schweizer zajeli velmi konzistentní časy. Tráva však nikdy nikoho nenechala
Pochybujte, že Schweizer měl šanci ho předjet. Van Hof byl čtvrtý, před Bährem. tráva
byl nakonec zářivým vítězem dne se dvěma suverénními prvními místy.
Třída hodnocení dne - GP -Open
1. #222 Henning Gras 50 bodů.
2. #86 Florian Schweizer 33 bodů.
3. #19 Lars Weissensee 33 bodů.
Stupeň 7 - začátečníci
V Beginners se několik jezdců zaměřilo na vítězství. Illic už měl úspěch zkažený
nejlepší vyhlídky. Konkurenci by mu měl dostat Fischer, který má vůbec poprvé úředníka
závodil. Dopředu šli jako první Illic a Gaidecke. Rychlý rybář se poměrně rychle chytil
a sedět v čele pole. Weiland nedokázal následovat vedení a klesl zpět na 5. místo.
Tvěkové hodnocení Třída 7 – začátečníci
1. #22 Dean Fischer 25 bodů
2. #186 Danny Illic 20 bodů
3. #268 Maik Gaidecka 16 bodů.
Třída 8 Endurance & 9 Endurance Split
V běhu na dlouhou trať se utkalo 10 týmů. Mezi týmy byly pocity s ohledem na
Smíšená předpověď počasí. Podmínky na trati byly na začátku kvůli suchu dobré. Ale
Rain poskytl představu o vyhlídkách kurzu. Týmy si tedy počínaly jinak
hlasování na začátku. Déšť na sebe nenechal dlouho čekat a přinesl celé startovní pole
zmatený. Největší šanci na vítězství měl Racefoxx na pneumatikách do deště. Kvůli špatnému pádu
před startem a cílem však tým musel své ambice vzdát brzy. Na špici bojovala Xpear Factory
a Modrá Puma. V polovině závodu dělilo oba týmy pouze 1 kolo. Ve třídě 9 jel AK Racing RDN
Závodí s velkým náskokem před RND Racing Team. Posledních 20 minut bylo o všem. Modrý
Puma vpředu a Xpear Factory hned vzadu. Olovo se kolo od kola rozplývá. Oba bojovali
urputně o první místo. Weißensee musel po výměně nechat Xpeara jít. Ale
se nevzdal a ihned vyrazil do protiútoku. Úspěšný. A tak se posledních 10 minut stalo nesmírně vzrušujících
v dobrém a turbulentním 3h závodu. A aby bylo drama ještě završeno, začalo to 5 minut předtím
Konec uprostřed souboje, aby pršelo ze všech kbelíků. Piloti museli svá vozidla doslova prostřílet
nést křivky. Grass pro Xpear Factory zůstal v pohodě a těsně za Blue Puma. To bylo ono
Předběžné rozhodnutí padlo ve skvělém finále.
Tvěkové hodnocení Třída 8 Vytrvalost
1. #233 AKA Racing RND Racing 129 kol
2. #265 RND Racing 121 kol
3. #101 Knee twist 101 laps
Třída denní klasifikace 9 Endurance Split
1. #222 Xpear Factory 148 kol
2. #154 Blue Puma 148 kol
3. #85 Pazzi Racing 138 kol
ViSdP
Andre Black
