Pokud nejste spokojeni s výsledky níže proveďte nové hledání
Upgrade pro typy spojky Vespa Cosa2! Vyšší výkon, vyšší točivý moment, vyšší cokoliv… To je to, co nabízejí nové motory jako Malossi MHR221, Quattrini M232 & Co. Koncentrovaný točivý moment těchto motorů si musí najít cestu na silnici. Jedno z nejdůležitějších spojení mezi pulzujícím motorem a vozovkou […]
Upgradujte na typy spojek Vespa Cosa2! Více výkonu, více točivého momentu, více všeho ... To nabízejí nové motory Malossi MHR221, Quattrini M232 & Co. Koncentrovaný točivý moment těchto jednotek se musí nějak dostat na silnici. Jedním z nejdůležitějších rozhraní mezi parním kladivem a silnicí je také spojka. Ona má […]
Rodina spojek Superstrong přijímá ve velkých a Smallframe Růst. Pro Largeframe Osvědčené modely Superstrong vybavujeme 24zubým pastorkem DRT, abychom rozšířili překlad na původní 65 zubové primární převodovce. Zvláště u současných válců od Malossi a Polini, které poskytují velmi vysoký točivý moment, [...]
Spojka Vespa [youtube] MJKxoBYbrbQ [/ youtube] Spojka bgm PRO Superstrong Cosa je řešením plug n play - vyrobeno v Německu. Tato kvalitní spojka Vespa je k dispozici se zuby 20,21,22, 23, 20 a 22 zubů: Spojka Vespa Získáte spojku Vespa Cosa připravenou k instalaci, která pracuje s dodávanými zesílenými pružinami spojky v rozsahu výkonu XNUMXPS / XNUMXNm. [...]
Nová spojka Vespa pro Smallframe Po úspěchu spojky bgm Superstrong Vespa pro Vespu Largeframes, máme také řešení pro Vespu Smallframes vyvinuté. Nyní v Scooter Center Vespa Shop k dispozici Stejně jako u spojky Vespa pro velké motory jsou součásti vyráběny také v Německu. Stručný přehled: Vyrobeno [...]
Nová spojka Vespa Superstrong pro Vespu Smallframe Po skvělé odezvě a pozitivní zpětné vazbě na spojku Superstrong Cosa jsme se rozhodli, že je čas mít pěkný plug & play Smallframe vyrobena spojka. Nyní k dispozici v Scooter Center Vespa obchod Stejně jako na Largeframe spojka všechny komponenty jsou CNC obráběny v Německu. Vlastnosti: Vyrobeno v […]
Vespa Club Regensburg si svůj letní festival užil a i když nebyl zrovna letní, náladu to návštěvníkům nezkazilo.Joachim Meister referuje o detailech, výzvách a výsledcích této skvělé akce! Přípravy VC Regensburg Jak velká byla euforie jen pár týdnů před netrpělivě očekávaným […]
Motovespa GT 160 Španělský držitel licence Motovespa SA se sídlem v Madridu vyvinul Motovespa 160 (09C). Rozhodně zvláštní exemplář - elektronické zapalování podobné Serveta Lambrettas, ale stále s připojením pístů. Karoserie je v podstatě sprint/rally, ale motor je zvláštní mix staré a nové technologie. [...]
Motor Vespa Quattrini M244 252 ccm - od super tourera po špičkového závodníka Příběh válce Quattrini Ke konci roku 2015 se množí zvěsti, že Max Quattrini uvádí na trh výkonný válec pro PX200. Nastal čas na začátku roku 2016. Na trhu jsou k dispozici M232 a velký bratr M244. Nejprve trochu [...]
Polini Original Banana 2022 Polini přepracovala osvědčený a otestovaný banán Polini a v… Přečíst více alex17/02/2022 Alex staví motor Quattrini 252ccm Vespa 5, část 5 pro expanzní fázi 4 Stejně jako u mnoha věcí… Přečíst více alex08/02/2022 Návod k instalaci držáku brzdového třmenu bgm PRO Vespa CNC Touring, 4-pístkový, radiální pro typ Piaggio/Grimeca nebo LML Videonávod Mnoho […]
Vespa Cosa spojkové obložení bgm PRO Touring Alu bgm PRO Touring Alu – nové nové revestimientos pro embragues de bgm PRO – ahora modernizan el embrague de la Vespa Cosa con las características de los revestimientos de los revestimientos para to embragues CROS luminivest della Honda m PRO Touring son discos de embrague […]
Vespa cosa rivestimental BGM Pro Touring Alu BGM Pro Touring Alu - I Nostri Nové Rivestimenti pro Frizionione della BGM Pro - Ora Retrofit della Frizione Vespa Cosa con le caratteristi pro frizionione honda cr80 le Pastiglie in alluminio pro tu I Touring Sonole glite frizioni Cosa. […]
Vespa Cosa revêtements d'embryage bgm PRO Touring Alu bgm PRO Touring Alu – nové garnitures d'embryage de bgm PRO – údržba l'embryage de la Vespa Cosa s charakteristikami garnitures d'embryage de la la Honda CR80 sont des discs d'embrayage hautement améliorés pour tous les embrayages Cosa. z […]
Spojkové lamely Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu bgm PRO Touring Alu – naše nové spojkové obložení od bgm PRO – nyní dovybavené spojkou Vespa Cosa s vlastnostmi spojkových obložení Honda CR80 Hliníkové destičky bgm PRO Touring jsou vysoce vylepšené spojkové kotouče pro všechny spojky Cosa. Revoluční obložení spojky v Hondě CR80 […]
Spojkové obložení Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu bgm PRO Touring Alu – nové obložení spojky van bgm PRO – nyní dovybaveno Spojka Vespa Cosa se značkami obložení spojek Honda CR80 Hliníkové podložky bgm PRO Touring jsou verbeterde kupplungingsplaten pro alle Cosa kupplungen. Revoluční obložení spojky v Hondě CR80 stijl se setkalo s aanzienlijk […]
Obložení spojky Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu bgm PRO Touring Alu - naše nová obložení spojky od bgm PRO - nyní dovybavení spojky Vespa Cosa s vlastnostmi obložení spojky Honda CR80 Obložení bgm PRO Touring Alu jsou výrazně vylepšenými spojkovými kotouči pro všechny Cosa spojky. Revoluční obložení spojky ve stylu Hondy CR80 s výrazně větším povrchem, ale zástrčka [...]
Zesílená pouzdra motoru Malossi pro Vespa PX 200 Malossi nabízí dvě nová vyztužená pouzdra motoru PX200, V-One a VR-One. Kryt motoru -MALOSSI VR-One, jazýčkový ventil- Vespa PX200 Elestart | Číslo položky: M5717230 Skříň motoru -MALOSSI V-One, rotační ventil- Vespa PX200 Elestart | Č. Položky: M5717245 Oba typy pouzder jsou již navrženy pro použití s válcem Malossi 210ccm Sport nebo 210 / 221ccm MHR. Skříň motoru [...]
Vosa Wideframe Tuningový katalog Náš nejnovější katalog Vespa je připraven: Vespa Wideframe Ladění. Katalog Vespa s další objednávkou si můžete prohlédnout v Scooter Center Jednoduše si objednejte obchod zdarma. Stažení katalogu PDF Vespa Wideframe Stažení katalogu: VespaWideframe-Tuning-Katalo-Scooter-Center-2018_A4-s levou VESPA WIDEFRAME? V roce 1946 se první Vespa sjela po slunných ulicích Itálie. S […]
Nová tuningová převodovka Vespa - Převodovka Benelli Vespa Nová převodovka Benelli Vespa? Abych byl upřímný, přenosy Benelli nejsou tak nové: STEFANO BENELLI je od 80. let infikován virem Vespa. Ve vlasti Vespa vždy existovaly tuningové a motoristické sporty Vespa, jako jsou závody dragsterů, okruhy a Vespa cross. Jako vášnivý tuner je Stefano v [...]
Klikový hřídel Vespa PX80 Mnoho z vás stále zná a možná objevilo vaši lásku k Vespě na tomto skútru: Vespa PX80, který postavil Piaggio pouze pro německý trh. 80 ccm - německý způsob S pádem starého nařízení platného v Německu do 14.02.1996. 80. 80, XNUMX ccm až do maximální rychlosti XNUMX km/h, prodej [...]
