Testovací běhy, diagramy, zkušenosti a výsledky

Test výfuku Lambretta Big Box Reso závodní výfuk
Test výfuku Lambretta Big Box Reso závodní výfuk

Rezonanční výfuk Lambretta a test prototypu Big Box Test výfuků Lambretta: nový a připravovaný Lambretta Big Box se v současné době vyrábí. Datum dodání je bohužel stále neznámé. Výfukové systémy Lambretta podrobené zkoušce Než jsme poslali finální vzorek do Španělska, byla nová skříň znovu prověšena. Výfuk Lambretta ...

Testovací zábava roku 2017
Testovací zábava roku 2017

Je to znovu 28. ledna 2017! V krásném Štýrsku (Unterlungitz 109, 8230 Sankt Johann in der Heide) se opět bude konat oblíbený a známý PRÜFSTANDSGAUDI 2017. Nejsilnější skútry v Evropě Nejsilnější skútry z mezinárodního startovního pole, jako je Rakousko, Německo, Jižní Tyrolsko, Itálie a mnoho dalších, soutěží v různých třídách ccm. Šroubováky všech kategorií a ...

Vyzkoušejte válec Pinasco Vespa Wideframe
Vyzkoušejte válec Pinasco Vespa Wideframe

Vosa Wideframe Ladění Vespy Wideframe-Modely se těší rostoucí popularitě. Kromě dalších a dalších náhradních dílů dochází také k prudkému rozvoji v oblasti zvyšování výkonu. Dosud byly stávající litinové válce přestavěny, aby z nich bylo vynaloženo trochu větší síly s velkým úsilím. Nový válec Pinasco Faro Basso Společnost Pinasco brzy nabídne hliníkový válec o objemu 160 ccm pro staré motory Vespa se 3 čepy ...

V sobotu 5 Scooter Center Düsseldorfer vytvořil svůj vlastní Den otevřených dveří. Se zúženým programem Open Days se věci dostaly k podnikání v mnohem důvěrnějším prostředí. Bůh počasí tentokrát hrál dál a slunce už svítilo v 9 hodin, když byl čas opustit Düsseldorf. ...

děkan orton lambretta scooter center
děkan orton lambretta scooter center

Bon voyage - Dean to navštíví Scooter Center s BSG Corse Lambretta navštívil nás Dean Orton, zakladatel Rimini Lambretta Center v Scooter Center. Na cestě z Rimini přes Venlo Scooter Run do závodu ESC na Harz Ringu se na několik dní zastavil. ...

Cestovní výfuk Vespa
Cestovní výfuk Vespa

Nový cestovní výfuk Vespa Dnes jsme obdrželi první výrobní vzorek BigBox Touring pro motory 200 Vespa PX. Běžný proces testu vzorku zahrnuje kromě vyhodnocení vzhledu a přizpůsobení i náš Scooter Center Dynamometr P4. Jak jsme si všimli v předchozím příspěvku o tomto výfuku Vespa, BigBox Touring je ...

Vosa Smallframe Polini Evo 133
Vosa Smallframe Polini Evo 133

Vosa Smallframe s válcem Polini nad 20 HP Dnes byl náš zákazník John opět se svou Vespou Smallframe na naší Scooter Center Zkušební stolice. Více síly pro Vespu Při své poslední návštěvě se nás zeptal, jaké změny by mohl ještě udělat ve svém motoru, aby našel trochu více síly. Po krátké diskusi o tom, jak ...

Vespa 235 ccm
Vespa 235 ccm

35 HP a 34 Nm pro začátek Více než 235 ccm na krytu motoru CNC je na zkušební stolici spíše výjimkou. Jen málo nadšenců se odváží přijmout takovou finanční a mechanickou výzvu. Navenek nenápadná stříbrná Vespa PX skrývá technický poutač pod pravou kapotou. Motor vyrobený z masivního hliníku je vybaven ...

Válec Vespa PX80 Malossi s výkonem 139 ccm naladěný na km-h
Válec Vespa PX80 Malossi s výkonem 139 ccm naladěný na km-h

Vespa PX 80 s válcem Malossi 139 ccm V mnoha případech vyžaduje TüV k zadání změn v motoru zprávu o výkonu. Vedle válce 135ccm DR je Malossi válec s 139ccm jedním z nejoblíbenějších válců, které pomáhají malým PX při skokech. To je také případ v tomto případě, náš zákazník Timur potřebuje takové schéma pro ...

Válec POLINI 133ccm Evolution membránová verze ESC
Válec POLINI 133ccm Evolution membránová verze ESC

Membrána Polini 133ccm Evolution Od roku 2014 je ve třídě 1 ESC povolen standardizovaný balíček. Přímý sací válec Polini Evolution, upravený na verzi ESC, slouží jako základ pro tento balíček. Jedno univerzální řešení s membránou Polini 133ccm Evolution lze provozovat beze změny pouze ve třídě 1 ESC a s výfukem, který je pro něj k dispozici. Chcete ...

Aktualizace válce Polini 221ccm: Válec Malossi MHR 221ccm pro Vespa PX 200 k dispozici Válec Malossi MHR 221ccm Stejně jako u nových válců Malossi Sport a MHR se věnujeme také podrobnostem válce Polini 221ccm pro klikové hřídele se zdvihem 60 mm. Měření časování a co pro válec Polini 221 pro Vespu jsme již měřili zde: ...

Výfuk Vespa Výfuk bgm PRO MB Big Box Prototype
Výfuk Vespa Výfuk bgm PRO MB Big Box Prototype

Vespa výfuk bgm PRO NOVINKA: Sportovní výfuk Vespa BigBox Sport Jsme hrdí, že vám můžeme představit první obrázky a první výsledky zkušebních jízd našich nových výfuků bgm PRO pro Vespu. Výfuk Vespa Big Box byl vyvinut v úzké spolupráci s MB v Anglii a je také výsledkem více než 20 let Scooter ...

Malý výběr Keihinových jehel

Vlaky byly nainstalovány rychle a my se těšíme na první jízdy! Motor k nám přišel s tryskami: bez jehly, s 50 mm pomocnou tryskou a 150 mm hlavní tryskou. Jehly jsou jádrem hlasování, pokud jde o ladění. Vybrat si údajně správné ze zdánlivě nekonečné nabídky výrobců karburátorů je často docela obtížné nebo dokonce lepší ...

Zde je vyhodnocení našeho duelu P4. Cílem bylo překonat hranici 29,9 HP. Sada ze šedé litiny Polini 133 s klikovým hřídelem 54 mm bgm, karburátorem Keihin PWK35AS a výfukem magie ohně. S 29,3 PS Jonas právě minul hranici. V těsné blízkosti s 29,2 HP je Matthias se svým motorem s rotačním ventilem 133 Polini. My, Jonas a ...

V pátek 14.12. prosince byl první den našeho X-Mas duelu. Navzdory teplotám pod nulou přišli k našemu testovacímu stolu někteří hledači výkonu. V naší dílně byla k osvěžení k dispozici horká káva s brokem a teplé praclíky. Rádi bychom vám představili motor, který je třeba porazit - třída duelu, Vespa Smallframe, max. 140ccm, ...

Na konci roku jsme to nechali znovu trhat. Poslední dva pátky před Vánocemi, 14. a 21. prosince 2012, vás všechny zveme, abyste se k nám připojili v Glessenu od 10:17 do 20:XNUMX. Čeká na vás: · Soutěž na zkušebním stavu v různých třídách · Parní káva s panákem · Teplé praclíky · Vydatné motory · XNUMX% v prodejně v obchodech ...

Náš testovací motor běžel teplý a zdá se, že postřik sekundární tryskou 48/160, vzduchovou korekční tryskou 160, směšovací trubicí BE3 a hlavní tryskou 140 zatím funguje. Nyní můžeme provést první běhy k měření výkonu. Za tímto účelem se na P3 měří 2-3krát celkový poměr 4. převodového stupně. V našem případě existuje konzistentní celkový překlad ...

Jsme jen pár kroků od instalace motoru do testovacího vozidla. Jako testovací oběť pro náš motor Polini používáme známý Silver Fern. Při montáži pólového kola se ujistěte, že drážka přesně zasahuje do půlměsíce. Poté je matice setrvačníku utažena na 65 Nm. Nezapomeňte na podložku! Zadní brzdový buben je zpočátku připojen pouze ...

Ludwig & Scherer jsou Dvoutaktní guru pro výfuk! Zvláště s Smallframemotor jeden velký hit honí další. Oficiální debut Hammmerzombie je naším dlouhodobým favoritem Smallframe střílet. "Big Bertha" byla vyvinuta speciálně pro válce Parmakit SP09. S pěkným širokým rozsahem otáček se motor volně vypíná a 20 HP + je ...

Vespa BigBox Vespa výfuk
Vespa BigBox Vespa výfuk

Vývoj nového výfukového systému Vespa - Vespa BigBox od Scooter Center Poté, co jsme s Markem přinesli Lambretta BIG BOX tak daleko, že už můžeme jen čekat na výrobce a nanejvýš připomenutí problému, poslali jsme do Doncasteru několik sad výfuků PX. Mark má všechny své nápady týkající se ...