Dean Orton ve společnosti Scooter Center s BSG Corse Lambretta

Bon voyage - Dean to navštíví Scooter Center s BSG Corse Lambretta

Dean Orton, zakladatel Centrum Rimini Lambretta navštívil nás v Scooter Center. Na své cestě z Rimini přes Venlo Scooter Run k závodu ESC na Harz Ring se na pár dní zastavil. Dean využije výlet do Motor BSG Corse vyzkoušet jeho vhodnost pro každodenní použití a cestování. Přitom dělal něco jiného, než šetřil motor.

Testovací jízda BSG Corse Lambretta

Testovací jízda by měla být co nejreálnější, takže Dean právě zabalil svůj mod haraburdí a také:

další výfuk k testování
všechny druhy nástrojů pro každý případ
Vybavení kempování
a co dalšího mod potřebuje

Pak pronásledoval Lambrettu ulicemi. Od italského Rimini přes Alpy do Rakouska a přes Německo až po Venlo v Holandsku. Cesta domů ho pak zavede zpět přes Německo, kolem nás a poté na závod ESC na Harzringu.

Cestovní rychlost 130 km / h se sníženými 50 PS

Tuto vzdálenost navíjí relativně uvolněně při konstantní cestovní rychlosti 130 km / h. A to s dostatečnými rezervami, aby bylo možné předjíždět 150km / h. Značné, když vezmete v úvahu velmi krátký převodový poměr pouze 4,9. S tímto silným motorem lze dosáhnout i jiných rychlostí.

CNC vyráběný válec o objemu 305 ccm je prostřednictvím programovatelného zapalování škrcen na přibližně 50 PS. Motor bez škrcení už produkoval 63PS na dynamometru v Rimini Lambretta Center.

ESC válečkový závod na Harz-Ringu

Tento víkend se na Harz-Ringu uskuteční závod European Scooter Challenge. Dean se zde setkává s týmem Casa Lambretta Racing. První testy a přípravy na závod proběhnou v pátek. Závodní koloběžky Casa Lambretta jsou vybaveny novými díly dílů Casa Lambretta Performance a některými díly bgm PRO. Máme tým Casa s kompletním podvozek bgm PRO Lambretta, bgm PRO Lambretta tiché bloky a bgm PRO Superstrong spojka Lambretta vybavený.

Naše poprvé!

I když se známe už věky a tak Scooter Center Stejně jako bylo ve stejnou dobu založeno Rimini Lambretta Center, už jsme se potkávali na různých akcích po celé Evropě, ale letos se nám podařilo se poprvé navštívit.

V dubnu jsme šli do Den otevřených dveří a měli jsme se tam skvěle v tomto skvělém obchodě Lambretta s našimi italskými přáteli, skvělým italským jídlem a samozřejmě mnoha skvělými a jedinečnými legendárními modely Lambretta, jako je prototyp dvouválcového motoru Lambretta a BSG 305 Lambretta.

Zde je video z Corso, Philipp na BSG Lambretta

V Pondělí Takže konečně bylo načase, byla to pro nás čest Dean im Scooter Center uvítat. Milovali jsme každou sekundu a bylo tu spousta příběhů starých i nových, o které jsme se mohli podělit, a bylo to velmi zábavné. Po několika „obchodních jednáních“ jsme měli společnou večeři a bylo velmi pozdě. Dean chválí naše Scooter Center Generace XI Smallframe Vespa je nejkrásnější objekt ve vesmíru - jen o jeden dech později náš bgm demonstrátor Lambretta než to nejošklivější Lambretta na světě ke značce. Mhhhh…. Protože jsme s tímto názorem byli konfrontováni již na Riva del Garda Customshow 2013, muselo na tom být něco pravdy. Takže jsme s tím museli něco udělat. Rozhodli jsme se tedy, že mu Lambrettu zpřístupníme a přizpůsobíme optiku dokonalé mechanice.

Úterý Dean testuje Lambrettu v ulicích krásného Porýní a přišel včas na tradiční odpolední čaj, kde probral některé nové produkty Lambretta.

Ve čtvrtek Dean se vlastně chtěl podívat na náš proces objednávky. Bohužel jsme dostali skvělý nápad otestovat jeho skútr a oba výfukové systémy na zkušební stolici. Diagramy našeho dynamometru P4 se téměř shodují s diagramy poháněnými v Rimini. Čas letěl a po večeři už byl Dean na cestě k Harz-Ringu.