Na zkušební stolici Polini210, Polini velocity stacks, SI26
Dnes se na naší zkušební stolici představila velmi pěkná Rally 200.
Projekt na získání každodenního motoru traktoru se zde dobře splnil.
A slouží jako základ Motor PX200, rotační ventil ve skříni byl před TDC nenápadně rozšířen o více vstupních úhlů. Klikový hřídel je originální Piaggio Hřídel PX200 použitý, který nebyl zpracován.
nové 210 Polini bude mít a Karburátor SI26 s Poliniho rychlostní komíny větrané.
U hotelu Poliniho rychlostní komíny dostupný točivý moment velmi jasně roste v nižším rozsahu otáček. Pro srovnatelný motor s Malossi válec Bez Poliniho trychtýře ve stejném rozsahu rychlosti „chybí“ téměř 4 Nm!
Na výstupní straně je Alu-Polini napájeno a Silnice SIP Podpěry výfuku.
Od volnoběžných otáček je zde velký točivý moment a výkon.
18 HP při 6000 ot / min a 23 Nm od 4500 ot / min mluví jasnou řečí.
S dlouhým Primární překlad točivý moment, kterého je prakticky dostatek, lze natáhnout a vysokých otáček dosáhnout při relativně nízkých otáčkách.
Moc pěkné zařízení!
Ahoj všem,
Mám otázku. Na svůj px200 postavený v roce 1988 s původními 12 HP jsem namontoval Polini 210 alu. Na doporučení jsem nainstaloval hlavní trysku 125 do původního karburátoru. Jak doporučil Polini, přepady jsem trochu rozšířil. Kromě toho jsem také předtím jezdil s BGM Big Box na původním motoru, který je nyní také znovu namontován na Polini. Nyní můj pohled: Původní motor běžel lépe s BigBoxem než nyní s Polini210. Utahuji výrazně lépe a motor neběží tak rychle jako dříve. Proč je to tak? S pozdravem Richard
Ahoj Richarde,
Která hlava válců je nainstalována na motoru? Polini 210 vyžaduje vlastní hlavu válců, která je přizpůsobena průměru vrtání a geometrii koruny pístu.
Zkontrolujte prosím trysky v karburátoru, zde by měly být nainstalovány následující: pomocná tryska 55-160, vzduchová tryska 160, směšovací trubice BE3, hlavní tryska 125-135. Velikost hlavního paprsku je vždy individuálně závislá na motoru, a proto je specifikace hlavního paprsku v širokém rozsahu. Polini vyžaduje méně předstihu než válec 12 HP. Zkontrolujte prosím načasování zapalování, u Polini by to mělo být 18 ° -19 °.