Moje dobrodružství se netýkají jen Vesp, ale tentokrát i jejich malé sestry: mopedů.
V improvizovaném plánu jsem doprovázel některé členy technického týmu z Scooter Center: Marc, Frank a Roland testují své Ciaos na Festival mopedů 2022 od Iron Mofa.
Platonika by zůstala zaparkovaná, protože jsem musel jet ve skutečném vozidle! A nemohl jsem dostat lepší zadní sedadlo než tandem Flatliners boys!
Nevěděl jsem, co čekat, nastavil jsem kamery a pustili jsme se do dobrodružství, které se ukázalo být mnohem zábavnější, než jsem si představoval.

Bylo zábavné vidět tolik padouchů v těchto malých vozidlech, ale především jako vždy potkat skvělé lidi plné dobré nálady.

Ahoj tandeme: 

Důvod konstrukce tohoto tandemu je zvláštní, stejně jako komponenty, které to umožňují Scooter Center podařilo vytvořit tuto vzácnost!

Tandem řídí a Rychlostní motor Polini s Válec DR Evo farmy.
Jako další tuningová opatření byla a 13/13 karburátor s SIL Tech Venturi a jeden Vzduchový filtr Malossi nainstalován.
Výfukové plyny procházejí a Síla Gianeli Ori odvozený.
Podvozek byl skrz Držák tlumiče od MMW a BGM Tlumiče ProF16 upgradován.
Z důvodu zvýšeného zatížení náprav bylo normální ložisko přední nápravy nahrazeno a MC Proparts Sada přední nápravy nahrazuje + sada zásuvek

Nebyl by to ale jediný výrazný rys, který bych na tomto setkání viděl:
Motor tohoto Ciao pochází z brusky pro železniční tratě.

Video

fotografie

ZAKÁZKOVÁ PŘEDSTAVENÍ CRAZY ČMELÁKŮ SC A CUKROVÝCH PANENEK RK

Po Zakázková show červeného baretu SC musel být odložen na 23.04.2022. dubna XNUMX kvůli Coroně, dámy z Crazy Bumble Bees SC a Zuckerpuppen RK oficiálně zahájily sezónu svou custom show následovanou nočním večerem.

Vzhledem k našemu poněkud dalšímu putování začneme samozřejmě v pátek. Po hrubé stavbě stánku SC v pátek večer jsme šli rovnou do baru, po několika kolech na místě kouzla pokračovala později v hotelu s pár Jetsony až do 4 hodin ráno.

V sobotu ráno jsou oči dokořán, s asi 40 zakázkovými skútry, s něčím pro každý vkus: kovová vločka, nově natřená patinová barva, airbrush, O-paint, každodenní krabice, ESC a DB kecy, klasika z velmi rané a nedávné minulosti i několik premiér.

Vlastní show je perfektně organizovaná. Pro fyzickou pohodu je k dispozici pizza a gril, a pokud si chcete upravit své tělo, je na místě také tetovač. Den probíhá obligátními chlazenými nápoji a benzínovými řečmi. Směrem k odpoledni je stále více a více přeplněné a plynule přechází do noci se skvělým mixem hudby.

Moc děkujeme organizátorům za super víkend s konečně zase normálními lidmi.

Abychom mohli získat přehled o účastnících již v rané fázi, byli bychom rádi, kdybyste se co nejdříve ohlásili online. Najdete zde také veškeré informace o pravidlech atd.

https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html

divácká sleva

Jednoduše naskenujte QR kód a obdržíte jej 5 Kč Sleva s propagačním kódem: začátek 2022

AKTUALIZACE

rámcový program

První jízda roku 2022 na okruhu Ring's Grand Prix je první víkend v červenci. Tentokrát s ještě delším cestováním a pestrým doprovodným programem.

Kromě dalších vzrušujících závodních sérií, jako jsou sajdkáry a IG Königsklasse by měl konečně Diváci opět povoleni být. V paddocku stavíme malé stanové městečko a těšíme se na veselé setkání a živou výměnu názorů mezi řidiči a návštěvníky.

minimální věk

Upravili jsme předpisy. Minimální věk je nyní 14 let. Tak šup do dílny a postavte dětem závoďák...

Zde jsou data:

Otevřeno pro všechny skútry do 13 palců.
datum: 01.-02.07.2022 (příjezd 30.06.2022 večer)
trasa: trať Velké ceny Nürburgringu (5,2 km)
doba jízdy: 135 minut (3x trénink, 1x kvalifikace, 1 GLP)
Náklady: 299 EUR plus 19 EUR DMSB Race Card

DMC Scooter Center Pohár 1.-2 července 2022

Ahoj všem,

jde to dál Scooter Center pohár na Nürburgringu.
Der první spuštění 2022 na okruhu Grand Prix Ring je první červencový víkend. Tentokrát s ještě delším cestováním a pestrým doprovodným programem.

Kromě dalších vzrušujících závodních sérií, jako jsou sajdkáry a IG Königsklasse, by mělo být konečně opět umožněno divákům. V paddocku jsme postavili malé stanové městečko a těšíme se na veselé setkání a živou výměnu názorů mezi řidiči a návštěvníky.

Předpisy zůstávají nezměněny a jsou otevřené pro všechny skútry do 13 palců.

Zde jsou data:

datum: 01-02.07.2022/XNUMX/XNUMX (Příjezd 30.06.2022 večer)

trasa: trať Velké ceny Nürburgringu (5,2 km)

doba jízdy: 135 Minuten (3x školení, 1x kvalifikace, 1 GLP)

Náklady: 299 EUR plus 19 EUR DMSB Race Card

Abychom mohli získat přehled o účastnících v rané fázi, byl bych vděčný, kdybyste se co nejdříve uvedli online. Najdete zde také veškeré informace o pravidlech atd.

https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html

Budu aktualizovat facebook zveřejňovat pravidelně.

Uvidíme se na prstenu.

Stefan
DMC
Dortmund Motorsport Club eV

Video SC Cup na Nürburgringu 2021

Testovací jízdy Platónika po více než 7,000 XNUMX km jsou více než dokončené, takže jdeme na to!

Dohromady s Scooter Center do Zell am See od 10. do 12. září 2021

Dost na to, že ze dne na den mumlám a odcházím z práce. Je na čase, aby se tyto epické výlety, setkání s dalšími Vespisti a sbírání vzpomínek na celý život. Vespa Alp Das bude perfektním startem pro nová dobrodružství!
V mém osobním žebříčku událostí má VAD zvláštní místo:

  • Byla to druhá největší událost, které jsem se zúčastnil. Největší byly Světové dny Vespy v Celle, oba v roce 2017. Na VAD jsem slavil společně s 1.000 Vespisty od 20 různé národy.
  • Bylo to první setkání poté, co jsem vstoupil na evropskou půdu.
  • Bylo to poprvé, co jsme viděli tolik Vespasů pohromadě, včetně 60 nejstarších Vespasů na kontinentu při závodě Faro Basso.
  • Byla to také nejdelší akce, které jsem se zúčastnil, 8 dní nepřetržité zábavy.
  • Nejstarší Vespa, na které jsem kdy jel, krásná Vespa Super sport 180 od Franze, který mi pěkně půjčil.
  • Nejkrásnější krajiny, které mé oči viděly.
  • Navíc to byl začátek krásných přátelství, která jsem mohl nadále posilovat.

Zpět do budoucnosti

Nyní jsou důvody jiné, budu tam pracovat! Jako část Scooter Center, který je oficiálním sponzorem akce. Plán - pro jistotu - je tam jet na Platóniku. Chystám se ukázat vám z první ruky všechna tato dobrodružství, nyní je zde několik dobrých vzpomínek z roku 2017:

 

dobrých přátel, které jsem si vytvořil

Kolumbijská reprezentace!

Super Sport 180 od Franze

 

Uvidíme se tam!
https://www.the-alp-days.at/

 

Scooter Center Obchod zavřený

Příští den otevřených dveří 28. srpna 2021

"Středisko Scooter zavírá svůj obchod."“,„ To bychom někdy řekli, že to bylo před několika měsíci nepředstavitelné, dokonce nemyslitelné. Myšlenka na to nám vhání slzy do očí. Díly na skútry prodáváme od roku 1992, osobně, s vášní a láskou k tomu, co děláme. Obchod pro nás byl mnohem víc než jen místo podnikání. Bylo to také ideální místo pro výměnu myšlenek o našem společném koníčku, získání zpětné vazby a také konstruktivní kritiky.

Ale samozřejmě jsme také dostali spoustu ceny, ze které jsme měli radost a která nás vždy inspirovala. Posledních patnáct měsíců s Coronou se hodně změnilo. Pracoviště domácí kanceláře se staly stejně standardem jako online schůzky, minimální vzdálenosti, hygienické předpisy a ochranná opatření. Od uzavření prodejny související s Coronou v listopadu 2020 jsme usilovně pracovali na tom, abyste si mohli vyzvednout své zboží. Takto náš klikni a sbírej vznikl.

Abychom kompenzovali trvalé uzavření obchodu, budeme i nadále nabízet a rozšiřovat klikni a sbírej. V současné době pracujeme na možnostech vyzvednutí mimo naši pracovní dobu, abychom vám nabídli větší flexibilitu než kdykoli předtím. Milujeme kontakt s vámi, náš společný koníček, společné smíchy, povídání v obchodě a povídání si. Takže se těšíme na nadcházející Den otevřených dveří v sobotu 28. srpna. Kromě toho máme připraveny další speciální akce, abychom mohli dál spolu mluvit o nejkrásnějším koníčku na světě. Buďte zvědaví, co pro vás vymyslíme.

váš Scooter Center Tým

Gentleman Vespy Giro Markus Mayer s Vespou o objemu 50 cm a oblekem

VESPA GENTLEMAN GIRO

KDO JE ZA TO?

Markus André Mayer, 44 let a vášnivý fanoušek Vespy z krásného regionu Allgäu.

Gentleman Vespy Giro Markus Mayer s Vespou o objemu 50 cm a oblekem

V roce 2017 dokázal Markus spojit 3 své vášně (Vespa, charitativní činnost a sociální média) do jedné Giro Germanica spojit je. S pomocí klubů Vespa z německy mluvících zemí dokázal generovat přes €25,000 v darech pro lesní pirátský tábor Nadace německé dětské rakoviny během 42denní sbírky. Samozřejmě, že Scooter Center tak jaká jeho část Giro Germanica A kampaň jsme podpořili.

Nyní má Markus na mysli něco nového a Scooter Center ho opět podporuje. Je to pro nás srdeční záležitost! Tentokrát jsme hlavním sponzorem a podporujeme a rozsáhle sponzorujeme jeho novou misi.

Tady na Scooter Center blogu, budeme vás během příštích měsíců informovat o letošní misi. Začínáme dnes první prezentací VESPA GENTLEMAN GIRO, těšte se na Rozhovor a výroba motoru stavíme pro Markuse.

Vespa Gentleman Giro Markus Mayer

CO JE POSLÁNÍ?

Markus se rozhodl věnovat celý rok 2021 na plný úvazek získávání finančních prostředků pro děti s rakovinou. Začne třemi iniciativami na získání finančních prostředků pro 3 onkologických organizací ve 40 zemích po celé Evropě:

  • Velký evropský závod o získávání finančních prostředků
  • 10 štafetových závodů v různých zemích
  • 1 Pokerový běh světového rekordu(vysvětlení)

Na rok 2021 tedy plánuje mnohem větší akci: do 8 měsíců chce sjednotit celou evropskou scénu Vespy velkou jízdou fundraisingu po celé Evropě s několika propojenými akcemi, které mají přinést alespoň 250.000 € for 40 národních rakovinových nadací a center péče. K dokončení tohoto srdečného projektu bude potřebovat celkem asi 14 měsíců. Prostřednictvím různých velkých cestovatelských projektů, jako je ten jeho

  • 80 dní po celém světě v roce 2018,
  • USA Crossing v roce 2017,
  • nebo evropské turné v roce 2014,

už bylo možné, aby získal spoustu zkušeností a především navázal mnoho kontaktů s jezdci na koloběžkách po celém světě.

Kontakty na národní kluby v celé Evropě umožňují předem určit vhodné cíle darování, jako je Liga contra Cancro v Portugalsku, a koordinovat plánovaná opatření a akce v příslušných zemích. Během cesty plánuje Markus nastavit 3 Guinnessova kniha světových rekordů a tím také přitáhnout zájem veřejnosti a médií o zařízení, kluby a kampaň na získávání finančních prostředků.

JAKÁ JE CESTA?

Trasa Vespa Gentleman Giro Europa

25.000 40 km přes 200 evropských zemí. Skutečnou trasu určí XNUMX+ klubů, které chci potkat na cestě sbírat dary.

I když to na této mapě zatím nevypadá: samozřejmě zastávka na Scooter Center je opět v plánu, budeme vás informovat!

S JAKÝM VOZIDLEM?

„Eleanore“ - Smallframe Vespa. K prohlídce použije Vespu V50N z roku 1971. Bude to nejdelší jízda na skútru na 50 ccm vůbec!

Markus s Eleonore Vespa V50 N

V současné době pracujeme na motoru Vespy, takže zůstaňte naladěni, více o tom brzy zde v blogu.

MŮŽETE POMOCI?

Ano, samozřejmě můžete také pomoci, Markus je závislý na podpoře a má radost z darů jednotlivým organizacím, více informací a možnosti darování zde. Můžete také sdílet tento příspěvek s přáteli prostřednictvím Facebooku, Whatsapp atd.

Vespa Alp Days 2020 Zell am See

Fotky a videa Vespa Alp Days 2020 znovu načteny

Jedna věc předem: už se těšíme na příští rok Vespa Alp Days 2021 v Zell am See(01.-08. června 2021) a jsme si jisti, že s vámi budeme moci znovu oslavit „normální“ Alpské dny. Registraci a informace najdete brzy zde: https://www.the-alp-days.at/

 

Letos je všechno jinak. Corona to zvládá možný. Datum v červnu bylo zrušeno, jako mnoho jiných akcí. Většina setkání na koloběžkách se stala obětí epidemie. Ale pak se Vespa Alp Days za těchto obtížných podmínek naštěstí odehrály v Alp Days Reloaded Edice.

My z Scooter Center sledují toto setkání super Vespy v Zell am See od Světové dny Vespy 2009, když jsme již byli hlavním sponzorem a reprezentovali jsme velkým stánkem a týmem. Toto obrovské mezinárodní setkání Vespa bylo zrodem následující akce AlpDays, která by se měla letos uskutečnit již po jedenácté. The Scooter Center je opět hlavním sponzorem a opět jsme byli na místě, i když v této zvláštní situaci s mini týmem. To, co jsme my dva mohli zažít v této krátké době, bylo prostě úžasné: Začali jsme v 9:00 ráno Cena Grossglockner Mountain„Nikdy předtím jsem neviděl tolik Vespa Rally 180/200 na jednom místě. Podívejte se sem:

Videa Zell am See 2020

Výsledkem jsou 2 videa.
Tip: pro Grossglockner ukončit celý film
měli byste trvat 30 minut. Stojí to za to! Průběh silnice ve spojení s úchvatnou horskou scenérií ve výšce 2,500 metrů nad mořem činí scenérii a video jednoduše epické.

Nevím, jak to Nicole a Franz vždy dělají s počasím, ale podívejte se sami!

Alp Days znovu načteno video

Vespa Alp Days 2020 – Alp Days Setkání Vespy Zell am See – Großglockner

 

Großglockner Ukončit celý film

Epic Vespa Tour Großglockner FULL MOVIE 4K (HD) – AlpDays Vespa Adventure Alps

Fotky

ESC skútrový závod Cheb 2020

Závod skútrů ESC - European Scooter Challenge

Projekt Scooter Center podporuje motoristické sporty a také ESC - European Scooter Challenge. Jak název napovídá, jedná se o okruhovou závodní sérii s klasický scooters z plechu, hlavně Vespa a Lambretta. Již v osmdesátých letech se konaly první okruhy v Rakousku a Německu.

Hlavním cílem ESC je poskytnout širokou platformu pro nadšence do koloběžkových závodů se všemi druhy požadavků.

Z těchto myšlenek vycházejí různé závodní třídy, které pokrývají začátečníky až po profesionály i dámy.
Zvláště je třeba zdůraznit standardní třídy, ve kterých lze s nízkou údržbou a vynaložením peněz realizovat skutečný špičkový motoristický sport.

 

Zpráva o závodu ESC - Cheb Challenge 2020 - Kartarena Cheb (CZ) - 01.08.2020

 

Po roce 2020 nenabízel téměř žádné možnosti sportovního vyžití na staré dvoutaktní směně scooters, konečně nastal čas 01.08.2020!

Mohl by se uskutečnit první závod European Scooter Challenge roku 2020. Kartarena v Chebu v České republice otevřela své brány a přijelo více než 40 závodníků Vespy

  • Německo,
  • Rakousko,
  • Francie
  • a Polsko

aby konečně nechal asfalt znovu zářit.

 

Teplá bitva u Chebu

S teplotami přes 30 ° C a jasným slunečním svitem po celý víkend to bylo snadné cvičení. Ti, kteří již dorazili ve čtvrtek nebo v pátek, mohli využít čas na získání posledních stínových míst ve výběhu a rozsáhlé testování koloběžky na trati.

závodní den

Sobota byla ten den. Závodní den! Začínali jsme v 5 třídách, mezi nimi 3 „standardní třídy“, dvě pro malé rámy, jedna pro velké rámy, kde scooters musí být vybaven jednotné součásti motoru umožnit rovné podmínky a napínavé duely.

Obzvláště vzrušující byly malé hry. V kategorii malých jednotek K17 bojovalo o umístění na stupních vítězů 5 startujících. Mezi nimi legenda Vespy Stoffy Maier a nováček Valentino Randazzo. Starý pán a mladý odvážlivec si navzájem nabízeli napínavé souboje s odvážnými jízdními manévry v čele pole. Krátce před koncem závodu se ale oba lídři dostali do havárie, a tak šlo o vítězství Markus Moderer, který na sebe upozornil rychlými časy kol. Valentino se zachránil na 3. místě, 2. místo získal Felix Richter.

Druhý strhující duel dne byl v rychlejším tempu Smallframe Třída jednotek K4 mezi Achim Wolf a Robert Leibfarth. Ten dokázal v kvalifikaci zajistit pole position. S raketovým startem se však Achim postavil přímo na vrchol pole. Po několika duelech na vrcholu se Robert mohl protlačit prudkým brzdným manévrem kolem vůdce a odjet závod domů. Pódium K4 nakonec dokončil Benedigt Neuberger, který projel cílem jen mrknutím oka dříve než jeho konkurent Albert Heigold.

V tomto nádherném závodním dni předvedly vzrušující závodění i ostatní závodní třídy. Blahopřejeme všem vítězům pódií.

 

Nové předkrmy vítány!

Tento víkend mohla ESC přivítat také tři nové předkrmy. Nováčci byli v kruhu řidičů srdečně vítáni a - jako každý nový účastník ESC - byli při svém prvním závodě osvobozeni od startovného.

Pro ty z vás, kteří mají nyní náladu na závody na koloběžkách: Letos se uskuteční další 2 závody ESC. Polská GP ESC 29.08.20. 26.09.20. XNUMX v Zielona Góra (PL) a závod „KR automation“ na Harzringu XNUMX. XNUMX. XNUMX. Registrace a vstup na www.eurochallenge.de

Děkujeme pomocníkům a organizátorům a SCK za podporu.

Uvidíme se u dalšího závodu ...;)

 

Výsledky podrobně:

  • K1: 1. Romain Baguet; 2. Thomas Lenkeit; 3. Kuna Schnitzler
  • K3: 1. Toni Fattorusso; 2. Christian Gattinger; 3. Marco Abbate
  • K4: 1. Robert Leibfarth; 2. Achim Wolf; 3. Benedigt Neuberger
  • K5: 1. Markus Moderer; 2. Felix Richter; 3. Valentino Randazzo
  • K6: 1. Matthias Sinkovits; 2. Maiko Jandl; 3. Igor Kulesza

 

Nejrychlejší závodní kolo: Achim Wolf (1: 03.102)

 

Autor: RL

 

 

 

Pneumatiky PMT

PMT pneumatiky – nekompromisní sportovní a závodní pneumatiky pro scooters

Už jste řídili nové pneumatiky PMT? Pokud se také věnujete závodům na koloběžkách, budeš o tom vědět obrovský význam pneumatik.

Důležitý je nejen dezén, ale zejména správná gumová směs. Optimální pneumatika je vyladěna:

  • odpovídající počasí
  • vhodné na trať
  • vhodné pro vozidlo
  • vhodné pro styl jízdy a schopnosti

Nyní máme širokou škálu pneumatik od PMT Tyres

Obrovský rozdíl ve výkonu pneumatiky v motoristickém sportu je okamžitě zřejmé každému, kdo legendární vyzkoušel Pneumatiky PMT.

Kupte si pneumatiky hned teď, abyste byli připraveni na závodní dráhu

Pneumatiky pro skútry PMT Tyres pro závodění na skútrech

Vyrobeno v Itálii: Pneumatiky PMT

Italský výrobce pneumatik PMT (Pauselli Modell Tires) existuje od roku 1990 a původně vyráběl pneumatiky pro RC auta a populární italskou závodní sérii minibike. Od té doby také vyvinuli pneumatiky pro motocykly a zvláště závodní pneumatiky pro scooters, velmi rychle dosáhli špičkové pozice mezi oblíbenými pneumatikami závodních jezdců. The Pneumatiky PMT jsou k dispozici v dokonalých směsích pro různé půdní, povětrnostní a teplotní podmínky.

Pneumatiky PMT

Pneumatiky PMT Rain & Intermediate

Kluzká, směs: tvrdá

Kluzká s tvrdou směsí je ideální pro tratě s vysokými teplotami asfaltu a náročným používáním díky mnoha výměnným ohybům a brzdným manévrům. Tvrdá směs je nejvíce odolná proti oděru, a proto ji lze velmi dobře použít ve vytrvalostních / dálkových závodech. Fáze zahřívání pro optimální provozní teplotu (~ 80 ° C) je u této směsi výrazně delší než u „střední“ nebo „měkké“ směsi.
Doporučený tlak vzduchu vpředu je 1.2-1.3 baru a vzadu 1.4-1.9 baru.

Hladká, směs: střední

Médium překlenuje propast mezi tvrdou a trvanlivou, stejně jako extrémně dobře přilnavou, ale také rychle nositelnou měkkou směsí. Médium tak pokrývá velmi širokou škálu aplikací. Jeho optimální provozní teplota je ~ 75 ° C a stejně jako tvrdá směs vyžaduje k dosažení teploty delší dobu záběhu než měkká směs.
Doporučený tlak vzduchu vpředu je 1.2-1.3 baru a vzadu 1.4-1.9 baru.

Kluzký, složený: měkký

Měkká směs PMT nabízí plnou přilnavost i při nižších teplotách. Odpovídajícím způsobem se rychle opotřebovává při vyšších teplotách a poté již nenabízí plnou úroveň přilnavosti. Na druhou stranu velmi rychle dosáhne své optimální provozní teploty 70 ° C.
Doporučený tlak vzduchu vpředu je 1.2-1.3 baru a vzadu 1.4-1.9 baru.

Klidně, déšť

PMT nabízí s Rain Slick novou interpretaci meziproduktu. Na základě kaučukové směsi čisté pláště do deště byl vytvořen meziprodukt s úhledným dezénem. Je ideální pro proměnlivé povětrnostní podmínky se stejným podílem mokrých a suchých úseků.
Doporučený tlak nafouknutí vpředu je 1.2-1.3 baru a vzadu 1.4-1.9 baru.

Závody v dešti

Pláště do deště od PMT hrají na okruhu nejvyšší ligu odborníků na déšť.
Každý, kdo namontoval tuto pneumatiku, potřebuje dobrou výmluvu, pokud to nevyšlo s dobrým umístěním ...
Doporučený tlak vzduchu vpředu je 1.2-1.3 baru a vzadu 1.4-1.9 baru.

Přetáhněte závod

Pneumatiky Drag Race od PMT jsou ideální pro všechny motory na čtvrtletí.
Zde se neztrácí přilnavost a veškerá síla se přenáší na asfalt bez prokluzu.
To také znamená, že neexistuje slitování se spojkou nebo převodovkou.

Kupte si nové pneumatiky PMT zde

Scooter Center Klasický den 2020

Scooter Center Aktualizace Classic Day 03/20:

Klasický den musíme odložit protože jsme smutní, když říkáme, že realismus zvítězil nad naším optimismem. Ale určitě se uvidíme na našem Classic Day na podzim. Pak ještě větší a lepší, budeme mít všichni co dohánět. Zůstaňte tedy doma, izolujte se a dávejte si pozor, ať strašidlo brzy skončí.

Zůstat zdravý!

Scooter Center Klasický den 25. dubna 2020

V současné době předpokládáme, že k této události může dojít navzdory koronaviru COVID-19.

Scooter Center Klasický den, 25.4.2020. dubna XNUMX, Bergheim

Skvělý den s přáteli u přátel

Skvělá Vespa a Lambretta scooters a milí lidé z blízka i daleka na vás čekají: řidiči skútrů.

Kromě toho jsou tu opět naše bezplatné zkušební stoly, stojany na soukromé díly a velké Scooter Center výhodný trh s výnosy, vzorky a B-zbožím.

Fyzická pohoda je poskytována v tekuté a pevné formě. Takže nejlepší podmínky pro den s přáteli u přátel.

Když už mluvíme o přátelích: sdílejte prosím naši událost také zde: událost Facebook

Scooter Center Klasický den 25. dubna 2020 v Scooter Center v Kurt-Schumacher-Straße 1 v 50129 Bergheim-Glessen:

Registrace na soukromý nebo komerční trh s díly

[kapitán forma id = "1306113"]

Video klasického dne 2019

Vespa & Lambretta @ Scooter Center Rozhovory Classic Day 2019 / Vespa 58PS

zakázková show

Projekt Scooter Center Klasický den probíhá bez vlastní show. Po rozpadu naší fenomenální lokality v Kolíně nad Rýnem jsme něco podobného dlouho hledali. Nyní pracujeme na skvělém řešení. Tak doufáme, že další pozitivní zprávy o naší legendární Scootersjak může brzy následovat! Buď zvědavý.

Scooter Center Klasický den Vespa Lambretta

Scooter Center Klasický den 2019

Scooter Center Classic Day '19 - 31. srpna 2019

Po úspěšném zahájení sezóny vás nyní zveme na náš legendární klasický den. Těšíme se na další skvělý den s mnoha přáteli!

Bude zajištěna nejlepší zábava a catering a Scooter Center pro váš skútr bude připravena testovací lavice.

Scooter Center Válce na trh dílů 18. května 2019

Trh s díly

Využijte příležitosti: výhodné nabídky, zbytky, vrácení, zboží B a prodej zbytků v Scooter Center Obchod. Existuje také velký trh soukromých dílů, kde můžete také prodat sami sebe. Nyní vykliďte dílnu, sklep a garáž a prodejte své nejlepší díly na trhu náhradních dílů pro skútry. Stojan na díly je pro vás samozřejmě opět zdarma!

Registrace na trh náhradních dílů

pronájem: Scooter Center Obchod

Scooter Center Fotografie a video na trhu s náhradními díly

Der Scooter Center Skladujte uvnitř

 

 

Scooter Center Trh se součástmi pro skútry

To bylo Scooter Centertrh s náhradními díly

Velké poděkování patří všem vystavovatelům, návštěvníkům, zákazníkům, zájemcům a přátelům. Byl to úžasný začátek sezóny a počasí bylo podle očekávání skvělé!

A teď jsme připraveni na další akci: naše skvělé Scooter Center Klasický den 31. srpna. Nechte se překvapit!

... a tady video

Chtěli bychom poděkovat klubu Flatliners SC za organizaci jízdy na koloběžce naší akce, která byla také zvěčněna ve videu.

Scooter Center Válce na trh dílů 18. května 2019

Obrázky trhu s náhradními díly

 

Uvidíme se Scooter Center Den otevřených dveří / klasický den na 31. srpna 2019!

Přejděte na Scooter Center

Společně na koloběžce Scooter Centerden otevřených dveří

Klub Flatliners SC jezdí na náš trh s náhradními díly a zve vás na prohlídku. Společné koloběžkování je zábavnější. klub si vybral pěknou prohlídku včetně cesty trajektem přes Rýn!

Protože plánujeme jít do Scooter CenterTrh s náhradními díly v sobotu, říkali jsme si, no, stačí se přidat, vyzvedneme vás! Prohlídka začíná ve Wipperfürthu, pokračuje přes region Bergisches Land a končí v Bergheim-Glessen. Níže najdete seznam mezipřistání. Kromě toho spustíme online nástroj pro sledování turné naživo na Googlu. (Zde najdete odkaz) Myslím, že většina koloběžkářů už ví, jak jsou naše výlety organizovány. Žádná originální 50ccm scooters, žádné málo výkonné mopedy se dvěma jezdci. Na srazu s naplněnou nádrží! Zde je harmonogram zájezdu:

  • 8:30 Začátek Wipperfürth Ohler Wiesen
  • 8:45 křižovatka
  • 9:00 dopolední čerpací stanice Dabringhausen ARAL
  • 9:15 Hilgen / staré vlakové nádraží
  • 9:40 Leverkusen Pattscheid (Burscheider Str./ Diepentaler Str.)
  • 10:00 zastávka trajektu Hitdorf / Langel
  • 10:30 Scooter Center v Bergheim-Glessen (Kolín nad Rýnem)

Nenechte si to ujít! Koloběžkový klub Flatliners

Naplánovaná trasa v Mapách Google

(Poznámka: trasa přes Rýn trajektem se na Googlu nezobrazuje)

Odpočítávání na trh náhradních dílů

Sobota 18. května, 10: 00-16: 00

Kurt Schumacher Str. 1
50129 Bergheim - Glessen, Německo
Německo

0Dny0Hodiny0Minuty0Sekundy
Trh s díly pro skútry 2019 Scooter Center

Elektrická Vespa

Moderní Vespa na trhu náhradních dílů pro skútry

PIAGGIO / Moderní Vespa

Kromě mnoha dílů pro skútry pro klasickou i moderní Vespu a Lambrettu máme pro moderní fanoušky Vespy také něco speciálního:

E VESPA

Na trhu náhradních dílů bude také zbrusu nová Vespa Electrica, kterou bychom chtěli vyzkoušet na našem zkušební stolice dynamometru - #SilentPower

Elektrická VespaElektrická Vespa

VESPA GTS HPE

Na displeji jsou také nové režimy Vespa:
Vespa GTS 300 SS HPE modrá a GTS 300 HPE NOTTE

 

Vespa GTS 300 HPE Notte Vespa GTS 300 HPE SS Super Sport

Těšíme se na Vás!
Obrovský trh s náhradními díly pro skútry na Scooter Center.

Obrovský trh s náhradními díly pro skútry na Scooter Center

Scooters, náhradní díly, nabídky…Nepřehlédnutelná akce pro milovníky dvou kol!

Kdy? 18. května 2019 10: 00-16: 00
Kde? Scooter Center GmbH, Kurt-Schumacher-Str. 1, 50129 Bergheim, Německo

Trh s díly pro skútry 2019 Scooter Center

 

Trh s náhradními díly pro skútry na Scooter Center

Scooter Center zahájení sezóny 2019 a obrovský trh s náhradními díly

Odpočítávání události:

V sobotu 18. května 2019 od 10:00 do 4:00

0Dny0Hodiny0Minuty0Sekundy

18. května oslavíme zahájení sezóny obrovským trhem s náhradními díly. Stále máte v garáži nebo dílně nějaké dobré díly? Chcete je prodat? Perfektní! Pak využijte příležitosti a získejte své stánek zdarma na našich soukromý trh! je povinné a zdarma!

Naše událost na Facebooku: https://www.facebook.com/events/711987155801639/

Umístění: v Scooter Center

Kurt-Schumacher-Str. 1, 50129 Bergheim, Německo

Trh s náhradními díly pro skútry s bezplatnou registrací

Naše prohlášení o ochraně osobních údajů.

 

 

Scooter Center Klasický den 2018

Klasický den 2018 v Scooter Center: přes 1,000 XNUMX návštěvníků - skvělé počasí, skvělá akce!

Musíme to přiznat: měli jsme opravdu štěstí na vodu.

Děkujeme!

Byla to skvělá akce - rádi bychom poděkovali všem návštěvníkům, že přišli!
První lovci výhodných nabídek již brzy ráno přišli na náš obrovský trh náhradních dílů se zbývajícími skladovými zásobami, b-stocky a vzorky. Náš kávovar fungoval na plný pecky. Pak se vše seběhlo velmi rychle: dorazily první kluby a single scooteristé se svými Vespa a Lambretta scooters. A Scooter Center někdy se zdálo, že praská ve švech.

Dynamometr

Atmosféra na dynamometru byla velmi vroucí. Kromě několika výdechů, jednoho po druhém, scooters museli zde ukázat, co bylo za jejich bočním panelem. Alex a Uwe (i přes ochranu sluchu) možná stále slyší řev scooters v jejich uších.

Praví lidé

Více než 1,000 2018 návštěvníků z blízkého i dalekého okolí, např. Z Belgie, Lucemburska a Nizozemska, s námi oslavilo náš Classic Day XNUMX. Zákazníci a partneři a několik koloběžkových klubů si užili společnost podobně smýšlejících jezdců na koloběžkách. Chutné klobásové speciality, studené nápoje a lahodná zmrzlina ze zmrzlinové dodávky Ape.

Vyjednává

V našem obchodě byly speciální ceny i speciální výprodej zbývajících zásob, b-zásob a vzorků. Kromě toho existovali také soukromí prodejci, kteří na našem trhu s náhradními díly nabízeli své použité díly.

Vzpomínky

Nemohli jste se na akci dostavit nebo byste akci chtěli prožít znovu? Zde najdete výběr snímků pořízených během Classic Day. Videa budou zveřejněna později!

 

Scooter Center Klasický den 2018

Scooter Center - náš klasický den 2018

V sobotu 8. září s vámi oslavíme náš klasický den. Rádi přivítáme všechny naše zákazníky!

  • soukromý trh s náhradními díly
  • Scooter Center sleva na zbývající zásoby a B-zásoby
  • bezplatné testy dynamometru
  • zásobování
  • mnoho přátelských koloběžkářů :-)

Přijďte se svým skútrem!

Navštivte náš Scooter Center obchod se širokou nabídkou položek Moto Nostra a bgm!

Scooter Center Den otevřených dveří

Kurt-Schumacher-Str. 1, 50129 Bergheim-Glessen, Německo

Saturday 08/09/2018, 10:00am-4:00pm

událost Facebook

V neposlední řadě: samozřejmě pro vás máme také grastronimickou nabídku! Chutné jídlo za dobrou cenu!

Přijďte nás navštívit! Čekáme na tebe!

Místo činu Wurstbraterei Scooter Center Den otevřených dveří 2018 Místo činu Wurstbraterei Scooter Center Den otevřených dveří 2018

Flyers Scooter Center Den otevřených dveří 2018

Scooter Center Klasický den 2018

 

11. Scooter Customshow 2018 v německém Kolíně nad Rýnem

Zde máme několik obrázků z vlastní show! Video již brzy. Tady ještě něco obrázky vítězů.

Nádherné počasí - báječní lidé - nádhera scooters

Páni, byl to skvělý víkend! V sobotu 5. května jsme zahájili 11. vydání naší vlastní výstavy, která se konala v německém Kolíně nad Rýnem.

V pátek bylo vše rychle připraveno a večer jsme mohli přivítat první hosty přijíždějící z Mnichova a Hamburku. V sobotu ráno naše Scooter Center tým provedl poslední přípravy a v 9 hodin ráno jsme mohli přivítat naše mezinárodní účastníky.

Umístění vlastní show, dobrodružných hal v Kolíně Kalk, nabízí každý rok zvláštní atmosféru: výroba motorů společností Klöckner-Humboldt-Deutz (KHD) v Kolíně byla významným milníkem. V roce 4 byla v Kolíně zahájena výroba 1876-taktních motorů. Gottlieb Daimler, Wilhelm Maybach a Ettore Bugatti spolupracovali na vývoji 4taktních motorů. Základ 4taktního motoru byl vytvořen v kolínských halách KHD.

Zážitkové sály jsou proto ideálním místem pro vystavení našeho miláčka scooters a ukázat je široké veřejnosti. Bez ohledu na to, zda 2-taktní nebo 4-taktní, s řazením nebo automat! Také v sobotu byla široká škála ohromujících scooters na displeji.

Výstava se konala ve dvou sálech, na více než 5,000 XNUMX m2a pro více než 1,000 návštěvníků a více než 120 různých scooters. Měli jsme také účastníky, kteří poprvé představili svůj skútr na koloběžkové show, a účastníky z Německa i z dalších zemí, jako je Holandsko, Belgie, Lucembursko, Francie, Švýcarsko, Anglie, Itálie a dokonce i Kolumbie.

Ve venkovním areálu pohodová atmosféra s útulnou pivní zahrádkou a širokou gastronomickou nabídkou. Spousta z hal scooters, některé z nich stojí za to být ceněny jako zakázkové skútry.

Těšíme se na 12. Scooter Center Vlastní show!

Děkujeme našim sponzorům!

  • POLINI
  • ACF-50
  • NOLAN
  • BELL
  • CONTI
  • SHIRO
  • CMD
  • NIEMANN & FREY
  • FORMULÁŘE
  • GIVI
  • DUTÁ PNEUMATIKA

Fotografie Scooter Customshow Kolín nad Rýnem 2018

Zde najdete několik obrázků z vlastní show. V příštích dnech vám představíme další fotografie a videa:

Vítězové Scooter Center Customshow 2018. XNUMX. XNUMX

Zde jsou vítězové a kategorie koloběžkové show 2018:

Třída Jméno majitele Projekt Vozidlo
Nejlepší klubový displej
1 Hráči se smrtí
Nejlepší automatický 50 ccm
1 Automatický skútr Benjamin Kirchhöfer 0 Yamaha Aerox
Nejlepší Lambretta
1 Klasický skútr Felix Richter Barracuda Lambretta GP
Nejlepší automatická maxi
1 Automatický skútr Bernd Heil 0 Supersport Vespa GTS 300
Nejlepší Vespa
1 Klasický skútr Marek Nachlik (herna) 0 Vosa
Nejlepší ze všech
1 Klasický skútr Marek Nachlík # 24 DuPont Racer Lambretta GP500Z
Třída Jméno majitele Projekt Vozidlo
CRAZIEST CONVERSION - nejbláznivější a nejúžasnější vlastní koloběžka (C)
1 Klasický skútr Peter Iseringhausen 0 SX 200 Lambretta
2 Klasický skútr Jens Kruse (slintající hlavy) 0 TV175 Lambretta
CRAZIEST CONVERSION - nejbláznivější a nejúžasnější vlastní koloběžka (A)
1 Andere Fabian Prangenberg; Fabian Lorscheid Znovuzrozená bestie - OSTATNÍ - Hercules MK2
2 Automatický skútr Benjamin Grimm Kráva doktor Piaggio Quartz
NEJLEPŠÍ INŽENÝRSTVÍ - nejlepší technická implementace (C)
1 Klasický skútr Felix Richter Barracuda Lambretta GP
2 Klasický skútr Marek Nachlík # 24 DuPont Racer Lambretta GP500Z
NEJLEPŠÍ INŽENÝRSTVÍ - nejlepší technická implementace (A)
1 Automatický skútr Mareike Neubauerová Červená-RT-Rox Yamaha Aerox
2 Automatický skútr Jan Eric Vetter Mbk senzace Senzace MBK
NEJLEPŠÍ TĚLO - nejlepší konverze těla (C)
1 Klasický skútr Marek Nachlik (herna) 0 Vosa
2 Klasický skútr Marek Nachlík # 24 DuPont Racer Lambretta GP500Z
NEJLEPŠÍ TĚLO - nejlepší konverze těla (A)
1 Automatický skútr Martin Novák Vlastní Street Rox 43 Yamaha Aerox
2 Automatický skútr Christian Funke Černá Přizpůsobit DNA Vespa Gilera
NEJLEPŠÍ SPRINTER / RACER - nejlepší závodní skútr (C)
1 Klasický skútr michele bagnoli padrone, costruttore.elaboratore Vespa vespa hurikán
2 Klasický skútr Matyáš Dahl Sharknado Vespa 50n
NEJLEPŠÍ SPRINTER / RACER - nejlepší závodní skútr (A)
1 Automatický skútr Jan Eric Vetter Mbk senzace Senzace MBK
2 Automatický skútr Jan Eric Vetter Yamaha jog Yamaha jog
NEJLEPŠÍ MALBA / AIRBRUSH - nejlepší barva a / nebo airbrush (C)
1 Klasický skútr Michael Zander loď Vespa P 80 X
2 Klasický skútr Kevin Wintergreen PRINCE PORN Vespa PX 200
NEJLEPŠÍ MALBA / AIRBRUSH - nejlepší barva a / nebo airbrush (A)
1 Automatický skútr Christian Funke Černá Přizpůsobit DNA Vespa Gilera
2 Klasický skútr Christian Funke Modrý Gilera DNA 50
NEJLEPŠÍ VLASTNÍ - nejlepší přizpůsobení (C)
1 Klasický skútr Tobiáš Staschik la chiméra Vespa ACMA V51
2 Klasický skútr Christopher Bettler 0 DL 125 Lambretta
NEJLEPŠÍ VLASTNÍ - nejlepší přizpůsobení (A)
1 Automatický skútr Anel Kustura špatný gyal Yamaha Aerox
2 Automatický skútr Martin Novák Vlastní Street Rox 43 Yamaha Aerox
NEJLEPŠÍ PŮVODNÍ STAV - nejlepší vintage koloběžka (C)
1 Klasický skútr Marcel Nováček 0 P80X
2 Klasický skútr Enno Sipli SX200 Vosa
NEJLEPŠÍ MODERNÍ VESPA - GT / GTV / GTS / LX / LXV / 946 (A)
1 Automatický skútr Patrik Doll 0 GTV
2 Automatický skútr Arthur Konieczny GTS 300 Vespa GTS 300
NEJLEPŠÍ 8 "- nejlepší 8" klasická koloběžka (C)
1 Klasický skútr Bent Lange 0 Douglas 51
2 Klasický skútr Mirko Breitkopf Lampa dole Vespa VM2T
NEJLEPŠÍ ZOBRAZENÍ - nejlepší prezentace (A)
1 Automatický skútr Benjamin Grimm Kráva doktor Piaggio Quartz
2 Automatický skútr Anel Kustura špatný gyal Yamaha Aerox
NEJLEPŠÍ 10 "- nejlepší 10" klasická koloběžka (C)
1 Klasický skútr Štěpán Schmale 0 Vespa Vnb1t
2 Klasický skútr Marc Buescher modrý speciál Vespa V50n Special
BÄHM - stačí se zeptat Andi (A)
1 Klasický skútr Carnot radil Coca Cola Vespa P80X
2 Automatický skútr Heiko Reier 0 Aprilia SR50 Viper

 

Celková cena

(jedno ocenění)
NEJLEPŠÍ ze všech - nejlepší skútr show
NEJLEPŠÍ LAMBRETTA - nejlepší Lambretta
NEJLEPŠÍ VESPA - nejlepší Vespa
NEJLEPŠÍ AUTOMATICKÝ SKÚTR - nejlepší automatický skútr 50
NEJLEPŠÍ MAXI SKÚTR - nejlepší automatický skútr Maxi
BEST CLUB DISPLAY - nejúžasnější klubový stánek

Klasický

(první a druhé ocenění)
NEJLEPŠÍ INŽENÝRSTVÍ - nejlepší technická implementace
NEJLEPŠÍ PŮVODNÍ STAV - nejlepší vintage koloběžka
BEST RACER - nejlepší závodní skútr (ESC, DBM nebo podobný)
NEJLEPŠÍ VLASTNÍ - nejlepší přizpůsobení
NEJLEPŠÍ MALBA / AIRBRUSH - nejlepší barva a / nebo airbrush
CRAZIEST CONVERSION - nejbláznivější a nejúžasnější vlastní koloběžka
NEJLEPŠÍ 8 “- nejlepší 8” klasický skútr
NEJLEPŠÍ 10 “- nejlepší 10” klasický skútr
BEST BODYWORK - nejlepší konverze těla

Automatický

(první a druhé ocenění)
NEJLEPŠÍ MODERNÍ VESPA - GT / GTV / GTS / LX / LXV / 946 atd.
NEJLEPŠÍ VLASTNÍ - nejlepší přizpůsobení
NEJLEPŠÍ SPRINTER / RACER - nejlepší závodní skútr (DSSC, DM nebo podobný)
NEJLEPŠÍ INŽENÝRSTVÍ - nejlepší technická implementace
NEJLEPŠÍ MALBA / AIRBRUSH - nejlepší barva a / nebo airbrush
BEST BODYWORK - nejlepší konverze těla
NEJLEPŠÍ ZOBRAZENÍ - nejlepší prezentace
CRAZIEST CONVERSION - nejbláznivější a nejúžasnější vlastní koloběžka
BÄHM - zeptej se Andi

#ČISTÉ SKÚTRY