příspěvky

Test výfuku Lambretta Big Box Reso závodní výfuk

Prueba del escape de resonancia a prototipo Big Box pro Lambretta

Una prueba con el escape para Lambretta: el nuevo y próximo Lambretta Big Box está realmente en productioncción, desafortunadamente, aún no se tiene una fecha de entrega determinada. Zkouška výfuku na Scooter Center Testovací lavice výkonu

Ztráta útěku pro Lambretta, puestos a prueba

Antes de enviar la muestra final a España, pusimos la nueva box a prueba. Další prototyp nové amigy Chalky de Replay Scooters y JPP pro přímé platby bance Pruebas:

  • bgm PRO BigBox Proto
  • Protokol JPP Box

Los siguientes escapes de resonancia compitieron versus los box:

  • TSR Evo,
  • el JL3 r
  • v MB3

Můžete uniknout Reso ¡les fue mejor de lo que esperábamos! Výfukové systémy Lambretta

Motor Lambretta

Motor de prueba fue construido de la siguiente manera:

Výsledek a závěr de la prueba

Je to možné, pokud jde o to, zda se vám to líbí, nebo ne. potence, sino también con el točivý moment Ve srovnání s „útěky z Carrera / závoděním“.

Eso hace que los box de BGM PRO sean tan agradables de dircir. K dispozici je velké množství sena, které může mít za následek mnoho problémů spojených s hlukem a hlukem.

Většina moderních motorů s různými typy boxů, které jsou oblíbené, původní, originální a snadno použitelné. Většina charakteristik různých typů montáže zahrnuje různé možnosti horizontální a vertikální vertikální kompenzace esto -permitního lasera a speciální typy různých délek bílých délek.

Schémata realizace útěk z Lambretty

Schéma zpracování souboru ve formátu PDF:

Výfuk Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

NUEVO: Escape bgm PRO BigBox TOURING pro Vespa PK50 a PK125

En secreto, un new escape de carreras pro Vespa PK se ha colado en nuestra tienda. Jak představuje nový únikový Vespa PK de bgm PRO.

[su_espacio]
Závodní výfuk Vespa PK - bgm PRO BigBox Vespa PK | HANDMADE v Evropě

[su_espacio]

Verze dosemos:

  1. pro Vespa PK50 a PK80 | BGM1050PK
    Escape -BGM PRO BigBox TOURING PK- Vespa PK50, PK80 (S / XL / XL2 / HP / SS / Lusso)
  2. pro Vespa PK125 a PK75 | BGM1125PK
    Escape -BGM PRO BigBox TOURING PK- Vespa PK125 (S / XL / XL2 / ETS), Motovespa PK75 (S / XL / Junior)
[su_espacio] [su_espacio]

Historické systémy útěku radikalizované únikové cesty původní únikové systémy původní Piaggio para los modelos PK 50. Durante el desarrollo de un nuevo escape reconocimos el potenciál y pudimos desarrollar un escape deportivo con una óptica originální, un bajo úroveň de ruido y un aumento signifikivo del rendimiento. The escape de calidad bgm PRO je ahora hecho a mano en Europe a je k dispozici v prostředích: bgm PRO BigBox TOURING Vespa PK

bgm PRO BigBox Touring VS Sito PLUS

En el el dinamómetro se ve así:

[su_espacio]

Závodní dynamometr Vespa PK

 

[su_espacio] bgm PRO BigBox pro tu Vespa PK [su_espacio]

El útěk z Vespa PK s větší potencí, aspecto diskrétností a bajo ruido

El escape bgm PRO en la version TOURING proporciona así el aspecto discreto y la acústica de un escape original de Vespa, en combinación con un escape deportivo caracterizado por un alto par y una amplia banda de potencia. Nejčastěji se jedná o originální problém, který vám pomůže s únikem z původních Piaggio, takže nemáte k dispozici žádný están. Mentras tanto, lo hemos desarrollado como un systém de escape deportivo moderno y Complete.

Dimos mucha importancia a una buenaaktualizace s jedním nivel de ruido discreto, así co a un buen ajuste.

  • Nejvýznamnější starosta
  • Útěk před tichými rasami
  • Buen encaje
  • Óptica originál
  • Torzní alta y temprana
  • Rozsah rychlosti Amplio
  • Velké finále
  • Velmi diskrétní
  • Podívejte se na změny
  • Hecho a mano en Europe

El bgm PRO Sport TOURING armoniza muy bien con un un motor estándar así como con los clasicos cilindros de afinación como el

  • Polini 75-112,
  • DR75-102 nebo podobný
  • Malossi 75-112
  • Polini 133
[su_espacio]

Výfuk Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

Snadná montáž

Relativní relativní sběratelské množství se může lišit od toho, co se stane, když uniknete ze sběrače, budete mít sběratelské a sběratelské karty. Tvůrčí způsob, jak oddělit od formy, je odnímatelný.

Porovnejte s únikovými hodnotami, doporučte dvě základní a dvě čísla pro razítko seguridad.

ALCANCE OF THE ENTREGA

  • Cuerpo de útěk
  • Sběratel útěku
  • Resortes de útěk
  • Junta del cilindro / múltiple

Escape Vespa PK TIP:

  1. Ajustar la pulverización, ver arriba.
  2. Někteří směs sellador odolná al kalorie (ver příslušenství pro el uniknout) sběratel el el cuerpo del escape mantiene esta area permanentemente limpia.

Útěk PK 50: Vespa PK a juego

Jak uniknout z PK se přizpůsobí a ztíží Vespa PK 50 y Vespa PK 80:

[su_espacio]

Útěk PK 125: Vespa PK a juego

Jak uniknout z PK se bude muset změnit Vespa PK 125 y Vespa PK 75:

Pedir aquí: escape moderno Vespa PK [su_espacio]

¿Cuán potent es la banana de MALOSSI?

Para las culigordas de Vespa existují uniká potentes que tienen pinta de los uniká originálům. Nosotros por ejemplo hemos desarrollado los úniku bgm PRO BigBox Touring y Big Box Sport.

bgm - marca del Scooter Center

Podívejte se na všechny klienty, kteří unikli z potenciálního potenciálu původního nebo původního problému.

Je to por eso que estamos desarrollando un escape bgm PRO BigBox banán. Nízké srovnání s el útěk de Malossi pokračujte v hledání výsledků.

Malossi vs. Silnice

Porovnávání prim losos uniká banánům Malossi y Road.

Získejte přehled o různých možnostech úniku. Maloobchodní operace a úlevy od hlavních cest k únikům na silnici jsou různé.

Motor pro probar las banány

Para probar los escapes, hemosploilized un motor probado, valley como se usa en la categoryoría K5 del European Scooter Challenge.
Konfigurace motoru je jednoduchá, ale má mnoho hlavních motorů, které mohou mít různé kategorie příjmu. Ať už se jedná o jakoukoli motorovou přípravu, o profesionální, jednoduché a jednoduché.

Konfigurace má následující význam:

En la siguiente curva se constata que la banán de Malossi Obiene prestaciones levemente mayores que la banana Road, sobre todo en el rango entre 5500rpm y carox. 6700 XNUMX ot./min.

 

Banana bgm PRO BigBox

Hrozně se přizpůsobte, unikněte a utečte z módy SmallframeChcete -li zjistit, co je zajímavé, porovnejte to s útěkem de Malossi.

Desde arriba hacia abajo:

  • banán de Malossi
  • banánová cesta
  • banánový bgm PRO BigBox

Více se dozvíte o fotografiích, které vám pomohou uniknout z vašeho pohodlného, ​​pohodlného, ​​rychlého a pohodlného přístupu k barevným barvám, včetně barev, včetně V50 nebo Primavera. Možné podřadné podtřídy mohou mít za následek zeslabení.

Mnoho výsledků přináší banán z bgm PRO: aumento de 2CV

Hasta ahora estamos muy contentos s los resultsados ​​​​obtenidos con nuestro escape.

Vstupte při 5700 ot./min a při 8700 ot./min.
Ztráta síly při utahování točivého momentu starosty.

Nejlepší banán pro bgm Pro BigBox

Esperamos terminar los trabajos necesarios pronto para poder ofreceros nuestro escape a prinicipios de la nueva temporada.

 

 

Silenciadores para uteče

V nuestra tienda online žádné encuentras solamente los uniká kompatibilní s tu moto, sino también los tlumiče a příslušenství.

¿Je vaše funkce silenciador?

Ztrácejte čas na útěku, abyste se vyhnuli úpadku, a proto se můžete těšit na další katastrofy, ať už jste kdekoli. Rozhodující vliv bude mít dvě motorky.

Tlumiče a výfukové systémy

Pohodlné únikové závody

Hace años ya que los fabricantes de scooters viz esfuerzan more in desarrollar un aspecto more deportivo de los escapes estándares. Sin embargo, nosotros, los motoristas, siempre aspiramos a personalizar nuestro scooter y, por lo tanto, preferimos poner silenciadores racing o escapes racing debido a que estos of recen por lo general un sonido více deportivo a mají Jedna velká výzva a jeden aspekt více přitažlivosti. Muy a menudo disponen de una homologace de tipo CE. La ventaja es que no hace falta agreegarlos a la ficha técnica, pero la desventaja es que estos escapees no aumentan la potencia del scooter. Například, Los unikne verdaderamente proběhnutí afectan la mocVýsledkem je značné zvýšení kapacity, což je podmíněno změnou tamponů, které mohou mít vliv na základní prvky motoru. Diky útěky se dají přestěhovat do světa para moto las.

Sportovní výfukový závodní skútr

Lo que está de moda hace un tiempoes the BigBox. Es un escape racing que por su aspecto parece un escape original. Doporučujeme BGM PRO BigBox Sport nebo Touring para la Vespa a BigBox pro Lambrettu.

Skútr Montaje del Escape / Silenciador en el

Unikněte ze všech možných typů originálních skútrů a deberí, které jsou kompatibilní s konfigurací motoru. Además deberías tener en cuenta de que p.ej. Dosáhněte točivého momentu, abyste získali více výhod pro městské a životní prostředí. V případě útěku z města casos en los que se cambia el es escesario adapar el motor, sobre todo la puesta a punto del encendido y el carburador. Unas herramientas como la velryba (para la Vespa clasica), la beluga (pro Lambretta), un lámpara estroboscópica o soupravy como unos hry chicles podrían ser muy util.

Opravte silenciador

Pokud si přejete, aby se vaše zuby zhoršily, je možné, že budete mít problém. Si ya te lo ha pasado, podemos ofrecerte tlumič vláken pro insonorizar nuevamente tu silenciador.

fibra-silenciador

Silenciador Fibra

 

bgm bigbox sport Vespa výfuk

Anuncio escape BGM BigBox Sport pro Vespu

Test výfuku Lambretta Big Box Reso závodní výfuk

Zkouška výfuku Lambretta Reso VS BigBox

,
Rezonanční výfuk Lambretta a test prototypu velké skříně Test výfuku Lambretta: nová a připravovaná Lambretta Big Box je v současné době ve výrobě. Termín dodání je bohužel stále neznámý. Lambretta…

Nový výfuk Vespa PK50 a PK125 závodní výfuk BigBox TOURING bgm PRO

, ,
NOVINKA: Výfuk bgm PRO BigBox TOURING pro Vespu PK50 & PK125 Do našeho obchodu se velmi tajně vkradl nový závodní výfuk pro Vespu PK. Dnes si představíme nový výfuk Vespa PK od bgm PRO. https://www.youtube.com/watch?v=zxB8ZCl0QWY My…
Srovnání Malossi ROAD BGM

Vespa výfuk MALOSSI banán pro Vespa PV125 ET3

, ,
Co přináší banán MALOSSI? S Vespou Largeframe Výkonné výfukové systémy, takzvané skříňové výfukové systémy, se prosadily v téměř originálním vzhledu. S bgm PRO BigBox Touring a BigBox Sport máme 2 ...
Výfuk -BGM PRO BigBox SPORT (BBS) - Vespa PX200, Rally200 Obj. BGM1011SP

Vespa výfuk BigBox Sport opět k dispozici!

,
Nyní opět k dispozici: výfuk bgm BigBox Sport Vespa PX200 Výkon jako závodní výfuk - optika & akustika jako standardní výfuk BGM BigBox Sport je plnokrevný závodní výfuk Vespa v nepodezřelém designu originálního...
Vespa T5 big box recenze SLUK

Vespa T5 výfuk - objednejte si vítěz testu bgm BigBox

, , , ,
bgm BigBox Vespa výfuk pro T5 je vítěz testu Náš závodní výfuk pro Vespa byl znovu testován. A opět je to vítěz testu s největším výkonem. V tom případě náš BigBox pro Vespu T5 vyrobila britská ...
Tlumiče a výfukové systémy

Výfukové systémy a příslušenství

Výfukové systémy Zadní tlumič V našem Scootershop najdete nejen výfukové systémy speciálně navržené pro váš skútr, ale také jednotlivé zadní tlumiče a příslušenství výfuků. Výfukové systémy utěsní zadní tlumič...
Vespa závodní výfuk Taffspeed mk4

Vespa závodní výfuk TAFFSPEED MK4

,
Vespa výfuk TAFFSPEED MK4 Toto je legendární anglický závodní výfuk pro Vespa PX a T5 v bezkonkurenční kvalitě Taffspeed! Nyní za speciální cenu Nyní a pouze v srpnu 2015 za sníženou speciální cenu: nyní pouze 199,00 ...
Vesspa Bigbox Touring to je ono

bgm BigBox Touring DER - Touringový výfuk pro Vespa je nyní k dispozici

, ,
BGM BigBox Touring - Síla pro velké turné Točivý moment od volnoběhu s optikou a akustikou jako standardní výfuk Nyní k dispozici! Pouze 158,99 eur* Výfuk Vespa PX 200, Rally výfuk -BGM PRO BigBox TOURING- Vespa PX200, Rally200 výfuk…
Testovací zkušební stojan výfuku Vespa Dyno

Zkouška výfuku Vespa na testovacím stanovišti BGM PRO BigBox Sport Malossi

, , ,
Vespa výfuk bgm BigBox Sport na zkušební stolici Michel Holden z Anglie, dlouhodobý zákazník Scooter Center, krátce nás navštívil na cestě k běhu „Ferien im Sauerland“ a využil příležitosti vyzkoušet Vespa Aupuff BigBox Sport ...
Cestovní výfuk Vespa

Turistický výfuk Vespa BGM PRO BigBox TOURING Vespa 200ccm

, ,
Nový cestovní výfuk Vespa Dnes jsme obdrželi první sériový vzorek BigBox Touring pro 200 motorů Vespa PX. Běžný průběh vzorového testu zahrnuje kromě hodnocení vzhledu a střihu běhy...
Test výfuku Lambretta Big Box Reso závodní výfuk

Prueba del escape de resonancia a prototipo Big Box pro Lambretta

Una prueba con el escape para Lambretta: el nuevo y próximo Lambretta Big Box está realmente en productioncción, desafortunadamente, aún no se tiene una fecha de entrega determinada. Zkouška výfuku na Scooter Center Testovací lavice výkonu

Ztráta útěku pro Lambretta, puestos a prueba

Antes de enviar la muestra final a España, pusimos la nueva box a prueba. Další prototyp nové amigy Chalky de Replay Scooters y JPP pro přímé platby bance Pruebas:

  • bgm PRO BigBox Proto
  • Protokol JPP Box

Los siguientes escapes de resonancia compitieron versus los box:

  • TSR Evo,
  • el JL3 r
  • v MB3

Můžete uniknout Reso ¡les fue mejor de lo que esperábamos! Výfukové systémy Lambretta

Motor Lambretta

Motor de prueba fue construido de la siguiente manera:

Výsledek a závěr de la prueba

Je to možné, pokud jde o to, zda se vám to líbí, nebo ne. potence, sino también con el točivý moment Ve srovnání s „útěky z Carrera / závoděním“.

Eso hace que los box de BGM PRO sean tan agradables de dircir. K dispozici je velké množství sena, které může mít za následek mnoho problémů spojených s hlukem a hlukem.

Většina moderních motorů s různými typy boxů, které jsou oblíbené, původní, originální a snadno použitelné. Většina charakteristik různých typů montáže zahrnuje různé možnosti horizontální a vertikální vertikální kompenzace esto -permitního lasera a speciální typy různých délek bílých délek.

Schémata realizace útěk z Lambretty

Schéma zpracování souboru ve formátu PDF:

Výfuk Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

NUEVO: Escape bgm PRO BigBox TOURING pro Vespa PK50 a PK125

En secreto, un new escape de carreras pro Vespa PK se ha colado en nuestra tienda. Jak představuje nový únikový Vespa PK de bgm PRO.

[su_espacio]
Závodní výfuk Vespa PK - bgm PRO BigBox Vespa PK | HANDMADE v Evropě

[su_espacio]

Verze dosemos:

  1. pro Vespa PK50 a PK80 | BGM1050PK
    Escape -BGM PRO BigBox TOURING PK- Vespa PK50, PK80 (S / XL / XL2 / HP / SS / Lusso)
  2. pro Vespa PK125 a PK75 | BGM1125PK
    Escape -BGM PRO BigBox TOURING PK- Vespa PK125 (S / XL / XL2 / ETS), Motovespa PK75 (S / XL / Junior)
[su_espacio] [su_espacio]

Historické systémy útěku radikalizované únikové cesty původní únikové systémy původní Piaggio para los modelos PK 50. Durante el desarrollo de un nuevo escape reconocimos el potenciál y pudimos desarrollar un escape deportivo con una óptica originální, un bajo úroveň de ruido y un aumento signifikivo del rendimiento. The escape de calidad bgm PRO je ahora hecho a mano en Europe a je k dispozici v prostředích: bgm PRO BigBox TOURING Vespa PK

bgm PRO BigBox Touring VS Sito PLUS

En el el dinamómetro se ve así:

[su_espacio]

Závodní dynamometr Vespa PK

 

[su_espacio] bgm PRO BigBox pro tu Vespa PK [su_espacio]

El útěk z Vespa PK s větší potencí, aspecto diskrétností a bajo ruido

El escape bgm PRO en la version TOURING proporciona así el aspecto discreto y la acústica de un escape original de Vespa, en combinación con un escape deportivo caracterizado por un alto par y una amplia banda de potencia. Nejčastěji se jedná o originální problém, který vám pomůže s únikem z původních Piaggio, takže nemáte k dispozici žádný están. Mentras tanto, lo hemos desarrollado como un systém de escape deportivo moderno y Complete.

Dimos mucha importancia a una buenaaktualizace s jedním nivel de ruido discreto, así co a un buen ajuste.

  • Nejvýznamnější starosta
  • Útěk před tichými rasami
  • Buen encaje
  • Óptica originál
  • Torzní alta y temprana
  • Rozsah rychlosti Amplio
  • Velké finále
  • Velmi diskrétní
  • Podívejte se na změny
  • Hecho a mano en Europe

El bgm PRO Sport TOURING armoniza muy bien con un un motor estándar así como con los clasicos cilindros de afinación como el

  • Polini 75-112,
  • DR75-102 nebo podobný
  • Malossi 75-112
  • Polini 133
[su_espacio]

Výfuk Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

Snadná montáž

Relativní relativní sběratelské množství se může lišit od toho, co se stane, když uniknete ze sběrače, budete mít sběratelské a sběratelské karty. Tvůrčí způsob, jak oddělit od formy, je odnímatelný.

Porovnejte s únikovými hodnotami, doporučte dvě základní a dvě čísla pro razítko seguridad.

ALCANCE OF THE ENTREGA

  • Cuerpo de útěk
  • Sběratel útěku
  • Resortes de útěk
  • Junta del cilindro / múltiple

Escape Vespa PK TIP:

  1. Ajustar la pulverización, ver arriba.
  2. Někteří směs sellador odolná al kalorie (ver příslušenství pro el uniknout) sběratel el el cuerpo del escape mantiene esta area permanentemente limpia.

Útěk PK 50: Vespa PK a juego

Jak uniknout z PK se přizpůsobí a ztíží Vespa PK 50 y Vespa PK 80:

[su_espacio]

Útěk PK 125: Vespa PK a juego

Jak uniknout z PK se bude muset změnit Vespa PK 125 y Vespa PK 75:

Pedir aquí: escape moderno Vespa PK [su_espacio]

¿Cuán potent es la banana de MALOSSI?

Para las culigordas de Vespa existují uniká potentes que tienen pinta de los uniká originálům. Nosotros por ejemplo hemos desarrollado los úniku bgm PRO BigBox Touring y Big Box Sport.

bgm - marca del Scooter Center

Podívejte se na všechny klienty, kteří unikli z potenciálního potenciálu původního nebo původního problému.

Je to por eso que estamos desarrollando un escape bgm PRO BigBox banán. Nízké srovnání s el útěk de Malossi pokračujte v hledání výsledků.

Malossi vs. Silnice

Porovnávání prim losos uniká banánům Malossi y Road.

Získejte přehled o různých možnostech úniku. Maloobchodní operace a úlevy od hlavních cest k únikům na silnici jsou různé.

Motor pro probar las banány

Para probar los escapes, hemosploilized un motor probado, valley como se usa en la categoryoría K5 del European Scooter Challenge.
Konfigurace motoru je jednoduchá, ale má mnoho hlavních motorů, které mohou mít různé kategorie příjmu. Ať už se jedná o jakoukoli motorovou přípravu, o profesionální, jednoduché a jednoduché.

Konfigurace má následující význam:

En la siguiente curva se constata que la banán de Malossi Obiene prestaciones levemente mayores que la banana Road, sobre todo en el rango entre 5500rpm y carox. 6700 XNUMX ot./min.

 

Banana bgm PRO BigBox

Hrozně se přizpůsobte, unikněte a utečte z módy SmallframeChcete -li zjistit, co je zajímavé, porovnejte to s útěkem de Malossi.

Desde arriba hacia abajo:

  • banán de Malossi
  • banánová cesta
  • banánový bgm PRO BigBox

Více se dozvíte o fotografiích, které vám pomohou uniknout z vašeho pohodlného, ​​pohodlného, ​​rychlého a pohodlného přístupu k barevným barvám, včetně barev, včetně V50 nebo Primavera. Možné podřadné podtřídy mohou mít za následek zeslabení.

Mnoho výsledků přináší banán z bgm PRO: aumento de 2CV

Hasta ahora estamos muy contentos s los resultsados ​​​​obtenidos con nuestro escape.

Vstupte při 5700 ot./min a při 8700 ot./min.
Ztráta síly při utahování točivého momentu starosty.

Nejlepší banán pro bgm Pro BigBox

Esperamos terminar los trabajos necesarios pronto para poder ofreceros nuestro escape a prinicipios de la nueva temporada.

 

 

Silenciadores para uteče

V nuestra tienda online žádné encuentras solamente los uniká kompatibilní s tu moto, sino también los tlumiče a příslušenství.

¿Je vaše funkce silenciador?

Ztrácejte čas na útěku, abyste se vyhnuli úpadku, a proto se můžete těšit na další katastrofy, ať už jste kdekoli. Rozhodující vliv bude mít dvě motorky.

Tlumiče a výfukové systémy

Pohodlné únikové závody

Hace años ya que los fabricantes de scooters viz esfuerzan more in desarrollar un aspecto more deportivo de los escapes estándares. Sin embargo, nosotros, los motoristas, siempre aspiramos a personalizar nuestro scooter y, por lo tanto, preferimos poner silenciadores racing o escapes racing debido a que estos of recen por lo general un sonido více deportivo a mají Jedna velká výzva a jeden aspekt více přitažlivosti. Muy a menudo disponen de una homologace de tipo CE. La ventaja es que no hace falta agreegarlos a la ficha técnica, pero la desventaja es que estos escapees no aumentan la potencia del scooter. Například, Los unikne verdaderamente proběhnutí afectan la mocVýsledkem je značné zvýšení kapacity, což je podmíněno změnou tamponů, které mohou mít vliv na základní prvky motoru. Diky útěky se dají přestěhovat do světa para moto las.

Sportovní výfukový závodní skútr

Lo que está de moda hace un tiempoes the BigBox. Es un escape racing que por su aspecto parece un escape original. Doporučujeme BGM PRO BigBox Sport nebo Touring para la Vespa a BigBox pro Lambrettu.

Skútr Montaje del Escape / Silenciador en el

Unikněte ze všech možných typů originálních skútrů a deberí, které jsou kompatibilní s konfigurací motoru. Además deberías tener en cuenta de que p.ej. Dosáhněte točivého momentu, abyste získali více výhod pro městské a životní prostředí. V případě útěku z města casos en los que se cambia el es escesario adapar el motor, sobre todo la puesta a punto del encendido y el carburador. Unas herramientas como la velryba (para la Vespa clasica), la beluga (pro Lambretta), un lámpara estroboscópica o soupravy como unos hry chicles podrían ser muy util.

Opravte silenciador

Pokud si přejete, aby se vaše zuby zhoršily, je možné, že budete mít problém. Si ya te lo ha pasado, podemos ofrecerte tlumič vláken pro insonorizar nuevamente tu silenciador.

fibra-silenciador

Silenciador Fibra

 

bgm bigbox sport Vespa výfuk

Anuncio escape BGM BigBox Sport pro Vespu

Test výfuku Lambretta Big Box Reso závodní výfuk

Zkouška výfuku Lambretta Reso VS BigBox

,
Rezonanční výfuk Lambretta a test prototypu velké skříně Test výfuku Lambretta: nová a připravovaná Lambretta Big Box je v současné době ve výrobě. Termín dodání je bohužel stále neznámý. Lambretta…

Nový výfuk Vespa PK50 a PK125 závodní výfuk BigBox TOURING bgm PRO

, ,
NOVINKA: Výfuk bgm PRO BigBox TOURING pro Vespu PK50 & PK125 Do našeho obchodu se velmi tajně vkradl nový závodní výfuk pro Vespu PK. Dnes si představíme nový výfuk Vespa PK od bgm PRO. https://www.youtube.com/watch?v=zxB8ZCl0QWY My…
Srovnání Malossi ROAD BGM

Vespa výfuk MALOSSI banán pro Vespa PV125 ET3

, ,
Co přináší banán MALOSSI? S Vespou Largeframe Výkonné výfukové systémy, takzvané skříňové výfukové systémy, se prosadily v téměř originálním vzhledu. S bgm PRO BigBox Touring a BigBox Sport máme 2 ...
Výfuk -BGM PRO BigBox SPORT (BBS) - Vespa PX200, Rally200 Obj. BGM1011SP

Vespa výfuk BigBox Sport opět k dispozici!

,
Nyní opět k dispozici: výfuk bgm BigBox Sport Vespa PX200 Výkon jako závodní výfuk - optika & akustika jako standardní výfuk BGM BigBox Sport je plnokrevný závodní výfuk Vespa v nepodezřelém designu originálního...
Vespa T5 big box recenze SLUK

Vespa T5 výfuk - objednejte si vítěz testu bgm BigBox

, , , ,
bgm BigBox Vespa výfuk pro T5 je vítěz testu Náš závodní výfuk pro Vespa byl znovu testován. A opět je to vítěz testu s největším výkonem. V tom případě náš BigBox pro Vespu T5 vyrobila britská ...
Tlumiče a výfukové systémy

Výfukové systémy a příslušenství

Výfukové systémy Zadní tlumič V našem Scootershop najdete nejen výfukové systémy speciálně navržené pro váš skútr, ale také jednotlivé zadní tlumiče a příslušenství výfuků. Výfukové systémy utěsní zadní tlumič...
Vespa závodní výfuk Taffspeed mk4

Vespa závodní výfuk TAFFSPEED MK4

,
Vespa výfuk TAFFSPEED MK4 Toto je legendární anglický závodní výfuk pro Vespa PX a T5 v bezkonkurenční kvalitě Taffspeed! Nyní za speciální cenu Nyní a pouze v srpnu 2015 za sníženou speciální cenu: nyní pouze 199,00 ...
Vesspa Bigbox Touring to je ono

bgm BigBox Touring DER - Touringový výfuk pro Vespa je nyní k dispozici

, ,
BGM BigBox Touring - Síla pro velké turné Točivý moment od volnoběhu s optikou a akustikou jako standardní výfuk Nyní k dispozici! Pouze 158,99 eur* Výfuk Vespa PX 200, Rally výfuk -BGM PRO BigBox TOURING- Vespa PX200, Rally200 výfuk…
Testovací zkušební stojan výfuku Vespa Dyno

Zkouška výfuku Vespa na testovacím stanovišti BGM PRO BigBox Sport Malossi

, , ,
Vespa výfuk bgm BigBox Sport na zkušební stolici Michel Holden z Anglie, dlouhodobý zákazník Scooter Center, krátce nás navštívil na cestě k běhu „Ferien im Sauerland“ a využil příležitosti vyzkoušet Vespa Aupuff BigBox Sport ...
Cestovní výfuk Vespa

Turistický výfuk Vespa BGM PRO BigBox TOURING Vespa 200ccm

, ,
Nový cestovní výfuk Vespa Dnes jsme obdrželi první sériový vzorek BigBox Touring pro 200 motorů Vespa PX. Běžný průběh vzorového testu zahrnuje kromě hodnocení vzhledu a střihu běhy...

Escape TAFFSPEED MK4 pro Vespa

To je legendární útěk inglés para la Vespa PX a T5 s calidadem nesrovnatelným s de Taffspeedem.

¡Ahora a oferta!

Jen v Srpna 2015 v nabídce: ahora por solo 199 euro en vez de 229 euro, more náklady na přepravu

Exkluzivní a nejzajímavější verze pro útěk Taffspeed pro Vespa con un grabado del Scooter Center v silenciadoru. Dicho grabbedado está registrado en el vydat osvědčení o inspekci, která se vztahuje na Vespa PX 200 GS (9 kW), model hasta 1996.

Neunikněte všem modelům

Různé únikové kódy, různé rychlosti montáže na Vespas PX 80-150, PX a T5. Motory, které se vyrábějí pro la Vespa 200 a dále:

Escape -TAFSPEED MK4- Vespa PX200 / Číslo produktu 7320003
Escape -TAFFSPEED MK4- Vespa PX80, PX125, PX150 - 166cc, 177cc / Número de producto 7320001

To duradero y apenas necesita mantenimiento

Díky fantastické acabado Taffspeed MK4 se svolává na útěku. Je to možné úvodní máslo fibra a el silenciador o nueva fiber sin necesidad de serrar nebo taladrar. Basta quitarle el anillo de seguridad.

vlákno

Podívejte se také na montáž montáže

Pokud ano dostatek místa Vstupte do repliky a vymyslete si problémy s únikem MK4.
Závěr: geniální útěk z útěku a agrese ze sonida.

Escape Taffspeed MK4 for Vespa en oferta
  • útěky
    • Únikové závody Vespa
  • Vosa
    • 80 PX (V8X1T, -1983)
    • 80PX E Iris (V8X1T, 1983-)
    • 80 PX E Iris Elestart (V8X1T, 1984-1990)
    • 150 (VB1T)
    • 150 (VBA1T)
    • 150 (VBB1T)
    • 150 (VBB2T)
    • 150 Super (VBC1T)
    • 150 GL (VLA1T)
    • 150 sprint (VLB1T)
    • 150 Sprint Veloce (VLB1T)
    • 125 GTR (VLB2T)
    • 150 PX (VLX1T, -1980)
    • 150 PX E Lusso (VLX1T, 1984-1997)
    • 150 PX E (VLX1T, 1981-1983)
    • 125 (VNA1T)
    • 125 (VNA2T)
    • 125 (VNB1T)
    • 125 (VNB3T)
    • 125 (VNB4T)
    • 125 (VNB5T)
    • 125 (VNB6T)
    • 125 Super (VNC1T)
    • 125 GT (VNL2T)
    • 125TS (VNL3T)
    • 125 PX (VNX1T, -1983)
    • 125 PX E Iris (VNX2T - 1984-97)
    • 125 PX E Iris (ZAPM09300, 1998-2000)
    • 125 PX E Iris (ZAPM09302, 2001-2010)
    • 150 PX E Iris (ZAPM09400, 1998-2000)
    • 150 PX E Iris (ZAPM09401, 2001-2010)
    • 200 rally (VSE1T - Femsa)
    • 200 rally (VSE1T - Ducati)
    • 200 PE (VSX1T, -1980)
    • 200 PX E clona (VSX1T, 1984-1997)
    • 200PX E (VSX1T, 1981-1983)
    • 200 PX E clona (ZAPM18, 1998-)