příspěvky

Naše sekce NOS (New old stock) stále roste

, , ,

Znovu jsme pro vás zachránili poklady NOS*! Včetně extrémně vzácných dílů jako je zámek zapalování na přehazovačce německých modelů Vespa Sprint s klíčem. Také jsou zde skvělé legendy definující styl 80. let, jako je mřížka zadního světla a barevné plastové páčky z Utahu.
Jen se porozhlédněte a zjistěte, zda by se nenašlo něco pro vás.

*Zde Vám představujeme tzv. NOS zboží, které jsme pro Vás dokázali zajistit např. z výkupů skladových zásob nebo uzavření obchodů.
Jedná se o novinky od původního výrobce, které jsou často lepší než dnes vyráběné repliky.
Zboží zpravidla vždy vykazuje stopy dlouhého skladování, ať už z důvodu koroze, škrábanců nebo jednoduše prachu.
Pokud jste ochotni takový produkt renovovat, dostanete vysokou kvalitu produktu za málo peněz. Upozorňujeme, že tento produkt je k dispozici pouze v malém množství a je často rychle vyprodán. Pouze do vyprodání zásob.

Video:

Světlo

Světlometů -SIEM 'Torino' Ø=115/120mm (sklo/vnější)

Světlo

3334129

Vespa GS150 / GS3, GS160 / GS4 (VSB1T), VB1T, vhodné také pro VBB1T (71001-), VNB3-6T, GL150 (VGLB1T 37269-) 

Světlometů-TRIOM (NOS) Ø=146mm žlutá čočka

světle žlutá

3334253

Přední světlomet -TRIOM (NOS) Ø=146mm žlutá čočka 

blikač – PRAVÁ ZADNÍ TRIOM – Oranžová

indikátor

3334267 

Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125 ccm

konektor světlometu (kulatý) -PIAGGIO

Schalter

3333789 

Vespa PK XL/XL2 – Ba20d Bilux 35/35W

konektor světlometu -PIAGGIO (triom)

9520044 NS 

Vespa PX Lusso

 

 7674543B Ozdobný kroužek světlometu -BIEMME (NOS) Ø=105/115mm (sklo/vnější)

Vespa VL1 až VL2 (č. 48300)

Čočka zadního světla -SIEM

zastavit

7672270

Vespa V50 S, V50 N, V50 L

zadní světlo -SIEM 

zadní světlo

3334255 

Vespa V50 Elestart (V5A3T), V50 N Special (V5A1T, V5A2T)

přepínač světel Modely baterií – bez vypínače zabíjení

187559

Vespa VBA1T (-76050), GL150 (VGLA1T, -15860), VBB1T, VNB4T, GL150 (VLA1T), Super125 (VNC1T), Super150 (VBC1T), GT125/GTR125 (VNL2T), (VNL150T), (VNL1T), (SprintV125Ve2ce Sprint (XNUMXVe) ) 

 

zámek zapalování – Přepínač směrových světel -SIEM/GRABOR

7672621 

Vespa Sprint, GL150 (VLA1T, německé modely 1963-1964)

Přepínač blinkrů
188 CEV

61351 NS 

Vespa V50 S, SR50, V50 R, V90, SS90, Nuova 125, PV125, ET3, Super, GS150 / GS3, GS160 / GS4 (VSB1T), Sprint, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - vhodné i pro modely USA

Spínač brzdového světla -BIEMME úhlový plechový uzávěr

Spínač brzdového světla

3334257 

Vosa Wideframe/Largeframe (1946-1958) V98, V1T-V15T-V30-33T, VM1T, VM2T, VN1T, VN2T, VU1T, VL1-3T, GS150 (VS1-3T), VB1T, GL150 (VGL1T), VNA1T

zapalování

zapalování Základní deska PIAGGIO/DUCATI (kontaktní zapalování, 5 kabelů, 12V, AC)

zapalování

 

3334252 

 Vespa PX - P125X, P150X, s regulátorem napětí, s baterií, se 4násobným signalizačním systémem, 2x žlutý kabel

zámek zapalování -SIEM

3334256 

Gilera Giubileo 98-125-175-200

Spojkové obložení -FDM

FDM150GS1

Vespa GS150 / GS3 VS1T

Brzdová páka + spojková páka (sada)

žluté brzdové páky

 

STYLOVÝ MOTOR - Plastický

Vespa Sport, PX -1997, T5, TX, T5 Classic, PK S, XL
666SM180 schwarz

UTAH  - Plastický 
VESPA Sport -Vespa PX -1997, T5, TX, T5 Classic, PK S, XL

666UF117 weiß
666UF118 Červený
666 123 VPXNUMX Gelb

Kabelová skříňka Motor -PIAGGIO

9010115

Vespa 125 VNB6T, Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, Rally180 (VSD1T)

Kabelová skříň motoru -GPM Itálie (NOS) – černá

3334266 

Vespa VNB6T, VBB2T (od 216489), GL150 (VLA1T) (VLA1T od 070722), Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, RallyT180 (VSD1 (VSDXNUMXT)

výfuk -Zboží SITO Sport B

2010001SPB

Vespa V50, 50N, 50S, 50L, 50R, 50 Special, V50 Elestart, PV125

/by

Kryt klaksonu VIGANO NOS (nové staré zásoby)

Vzácné chromové doplňky Vespa originál z 60. let

Individualizace vaší Vespy a poskytnutí osobního kontaktu je zdánlivě věčným duchem času, který obklopuje každou Vespu jako aura. Italské společnosti začaly brzy vyvíjet speciální příslušenství a velmi úspěšně je uvádět na trh.
Obzvláště oblíbeným, ale také drahým speciálním doplňkem byl chromovaný hliníkový kryt klaksonu. Vzhled Vespy VBB and Co., který už koncem šedesátých let vypadal trochu staromódně, by mohl pomocí těchto přídavných dílů získat mnohem modernější vzhled. Svět se nesl v duchu optimismu, první let na Měsíc, raketová technika, nic se nezdálo nedosažitelné. Stylové ikony jako Chevrolet Impalla inspirovaly mnoho designérů a hravé chromované ocasní ploutve byly více než v módě.

Vigano se tohoto trendu chopilo a nabídlo obzvláště pěkný kousek individuality pro dovybavení zde zobrazenou kaskádou lesních rohů. Klaksón, který formálně kopíruje masku chladiče v miniformátu, by mohl být skrytý, podobně jako u současných modelů Lambretta. Průsvitný plast dnes možná není ničím výjimečným, ale na Vigano Kasakde vyústil v žádaný velmi moderní, až futuristický styl, který plně odpovídal vkusu doby alias 'Thunderbirds are Go'.

 

Podařilo se nám získat kaskády v malých počtech z odbavení skladu. Jedná se o zachovalé, nové/nepoužité kryty rohoviny, které vykazují známky stárnutí/skladování. Chrom má nějaké škrábance nebo je mírně zašlý. Kaskády nabízíme ve třídě A a B.
A-ware je v dobrém stavu, ale má i drobné vady
Pažba B má nějaké stopy oxidace nebo silnější škrábance:

Rozsah dodávky a upevnění

Kaskáda je dodávána s přídržnou deskou a barevným pryžovým profilem.
Přídržná deska je přišroubována k původním upevňovacím bodům klaksonu.
Plastové díly jsou také přišroubovány ke kaskádě a lze je tedy vyjmout pro čištění.

Toto zboží je námi prodáváno jako tzv. NOS (Nové staré zásoby = nová položka, která byla dlouho skladována) označené. Do vyprodání zásob.

Pojďme se na to podívat víc!
/by
Rychloměr Vespa Primavera ET3 NOS - PIAGGIO (NOS) km / h - Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), - 120 km / h - 75 mph (bílý ciferník) , černá / červená číslice) Piaggio číslo položky: 1210515

Tachimetro NOS Veglia Borletti od Vespa Primavera ET3

,

Originální verze Vespa ET3

Un ujeté vzdálenosti originály della Vespa ET3? Non potevamo crederci quando abbiamo ritrovato le scatole in un angolino del magazzino di un nostro fornitore / collega. Původně z původního Piaggio, který má „nové staré zásoby“ (NOS).

Originální tachimetro della Veglia Borletti pro Vespa ET3 risale agli esordi della Vespa. Kromě toho lze cukrovinku použít k udržení obsahu praktického a v perfektních podmínkách, nyní k dispozici v zecca, každých 30 let.

Přirozená rychlost otáčení se liší podle kvality a kvality, která je nyní k dispozici.

Jediné, co máte k dispozici, jsou všechny možnosti, které NOS!

Aggiudicato! Rychloměr NOS Vespa ET3

vespa-primavera-et3-speedometer-nosvespa-primavera-et3-speedometer-nos
vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_01vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_01
vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_02vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_02
vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_03vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_03
vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_04vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_04
vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_0vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_0

Ricambi manubrio / contachilometri ET3

Tutti a ricambi za la tua Vespa ET3 sono disponibili také nei nostri Disegni esplosi Vespa (Piaggio) 125 ET3 (VMB1T)

e nel nostro internetový obchod.

 

Contachilometri - PIAGGIO (NOS) kmh / mph - Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), - 120 km / h - 75 mph (quadrante bianco, numeri blu / rossi)

Piaggio
Kód zboží: 1210515
/by
Rychloměr Vespa Primavera ET3 NOS - PIAGGIO (NOS) km / h - Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), - 120 km / h - 75 mph (bílý ciferník) , černá / červená číslice) Piaggio číslo položky: 1210515

Rychloměr NOS Veglia Borletti pro Vespa Primavera ET3

,

Originální rychloměr pro Vespa ET3

Skvělý Speedo for Vespa ET3? Opravdu jsme tomu nemohli uvěřit, když jsme viděli staré pakety ve skladu našeho dodavatele / kolegy. Jedná se o originální náhradní díl Piaggio, starou novou skladovou položku (NOS).

Toto pravé Speedo for Vespa ET3, vyrobené v Itálii, sahá až do starých dobrých časů Vespy. Pakety obsahovaly zbrusu nové rychloměry, bez jakýchkoli známek manipulačních značek, jako by právě vyšly z výrobní linky, ale o 30 let později.

Samozřejmě víme, že toto speedo je zkratka pro svou špičkovou kvalitu a nenapodobitelné úpravy, které nelze nalézt v žádné z mnoha reprodukcí.

K dispozici pouze omezený počet položek!

Pořiďte si NOS speedo pro Vespa ET3!

vespa-primavera-et3-speedometer-nosvespa-primavera-et3-speedometer-nos
vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_01vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_01
vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_02vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_02
vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_03vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_03
vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_04vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_04
vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_0vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_0

Náhradní díly řídítka / rychloměr ET3

Všechny náhradní díly pro vaše Vespa ET3 jsou k dispozici na našich rozložené výkresy pro Vespa (Piaggio) 125 ET3 (VMB1T) a v našem internetový obchod.

 

Rychloměr -PIAGGIO (NOS) kmh / mph - Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), - 120 km / h - 75 mph (bílý ciferník, modrý / červený postavy)

Piaggio
Kód zboží: 1210515
/by
Rychloměr Vespa Primavera ET3 NOS - PIAGGIO (NOS) km / h - Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), - 120 km / h - 75 mph (bílý ciferník) , černá / červená číslice) Piaggio číslo položky: 1210515

Compteur NOS de Veglia Borletti pro Vespa Primavera ET3

,

Notre trouvaille de l'année? Nepřekonatelný originál pro Vespa ET3!

Výrobce: Vespa ET3 ? Účinnost! Mnoho zákazníků má k dispozici dodavatele původního systému NOS (New Old Stock, donc fabriqués à l'époque) od dodavatele mincí.

Naši členové na été fabriqués de Veglia Borletti en Itálie mám 30 a více plus. Všechny, dostupné a dostupné parfémy jsou k dispozici.

Par repport aux autres reproductions available on le marché, les présents compteurs sont de qualité othergalée.

Dostupné množství:

Profitez de l'occasion: achetez compteur NOS for Vespa ET3

vespa-primavera-et3-speedometer-nosvespa-primavera-et3-speedometer-nos
vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_01vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_01
vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_02vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_02
vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_03vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_03
vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_04vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_04
vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_0vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_0

Kusy oddělený guidon ET3

Najdete vše oddělené kusy pro váš Vespa ET3 v č vues éclatees Vespa (Piaggio) 125 ET3 (VMB1T).

 

Compteur - PIAGGIO (NOS) kmh / mph - Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), - 120 km / h - 75 mph (cadran blanc, chiffres bleus / rouges )

Piaggio
Odkaz: 1210515
/by
Rychloměr Vespa Primavera ET3 NOS - PIAGGIO (NOS) km / h - Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), - 120 km / h - 75 mph (bílý ciferník) , černá / červená číslice) Piaggio číslo položky: 1210515

Cuentakilómetros NOS de Veglia Borletti pro Vespa Primavera ET3

,

Nuestro hallazgo del año? Původní cuentakilómetro pro Vespa ET3

Cu Un cuentakilómetros original para la Vespa ET3? Ano, je to tak! Žádný podřízený odkaz, který by vám mohl pomoci s výběrem. Originální originální výrobky (NOS = New Old Stock) Veglia Borletti en Itálie.

Sbírka šablon, výběr rozměrů a výběr z nejlepších. Žádný zoufalý por el almacenamiento. Parecían haber fabricado hace poco, per tienen minimálně 30 años. Syn nuevos a estrenar de la epoca.

Destacan por su calidad y su acabado sin iguales. Reprodukce probíhá po dobu jednoho dne.

Dostupné limity Cantidad:

Aprovecha la oportunidad: compra un cuentakilómetros nuevo de la época para la Vespa ET3!

vespa-primavera-et3-speedometer-nosvespa-primavera-et3-speedometer-nos
vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_01vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_01
vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_02vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_02
vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_03vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_03
vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_04vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_04
vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_0vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_0

Reputace pro manillar de la ET3

Zakázky todos los repuestos pro Vespa ET3 en nový Despieces Vespa (Piaggio) 125 ET3 (VMB1T)

 

Cuentakilómetros - PIAGGIO (NOS) kmh / mph - Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), - 120 km / h - 75 mph (esfera blanca / númer números rojos)

Piaggio
Ref .: 1210515
/by
Rychloměr Vespa Primavera ET3 NOS - PIAGGIO (NOS) kmh / mph - Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), - 120 km / h - 75 mph (bílý ciferník (černé / červené číslice) Číslo položky Piaggio: 1210515

Rychloměr Vespa Primavera ET3 NOS Veglia Borletti

,

Náš nález roku? Originální rychloměr Vespa ET3

Original Rychloměr Vespa ET3? Těžko jsme mohli věřit našemu štěstí, když jsme krabice objevili u starého dodavatele kolegu v rohu jeho skladu. Tento důmyslný nález je originální rychloměr Vespa Piaggio ze staré zásoby - New Old Stock -> NOS.

Originální Vespa Rychloměr ET3 z Itálie z Veglia Borletti pochází ze starých dobrých dob Vespy. Poté, co jsme oprášili krabice, se ukázalo, že obsah je naprosto dokonalý - bez známek skladování, jako by byl čerstvý z výroby - ale určitě starý 30 let nebo starší.

Tento originální rychloměr samozřejmě zaujme kvalitou a povrchovou úpravou, ke které se žádný z mnoha repro rychloměrů z celého světa nikdy nepřiblížil.

Samozřejmě je k dispozici pouze omezený počet:

Nyní udeřte: rychloměr Vespa ET3 NOS

vespa-primavera-et3-speedometer-nosvespa-primavera-et3-speedometer-nos
vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_01vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_01
vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_02vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_02
vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_03vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_03
vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_04vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_04
vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_0vespa-primavera-et3-rychloměr-nos_0

Řídítka náhradních dílů Tacho ET3

Rozložený pohled na řídítka Vespa (Piaggio) 125 ET3 (VMB1T)

Všechny náhradní díly pro svůj Vespa ET3 ho také pohodlně najdete v našem Rozložený výkres Vespa (Piaggio) 125 ET3 (VMB1T)

a v našem Obchod Vespa ET3

 

Rychloměr - PIAGGIO (NOS) kmh / mph - Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), - 120 km / h - 75 mph (bílý ciferník, černý / červený Číslice)

Piaggio
Č. Výrobku: 1210515
/by

Mise Milan- Ztracená místa Vespa a Lambretta

Atmosféra zlaté horečky Vespa & Lambretta v Miláně

Kdo by neznal příběhy prodejců náhradních dílů Vespa a Lambretta, kteří bohužel v určitém okamžiku zkrachovali?
Ve svých halách se prý hromadí poklady NOS (New Old Stock) až po strop. A tyto části teprve čekají, až je objevíme! Mysleli jsme.

old-vespa-lager_03vespa-lambretta-nos-italia

old-vespa-lager_02vespa-lambretta-nos-italia

 

Kontaktovali jsme tedy našeho starého přítele Claudia a v krátké době se nám podařilo získat přístup k jednomu zapomenutý sklad plný dílů Vespa a Lambretta, i mimo Milán.

 

old-vespa-lager_01vespa-lambretta-nos-italia

 

Tuny dílů pro staré koloběžky v Miláně

Když jsme vstoupili do sálů, popadli jsme dech! Tuny částí NOS se nahromadily ve 2 patrech ke stropu a jen čekaly, až je objevíme.

 

IMG_3606vespa-lambretta-nos-italia

 

Poklady Vespy a Lambretty

Po našem počátečním nadšení přišlo rozčarování. Jak bychom měli najít skutečné poklady Vespy a Lambretty mezi všemi mopedovými díly APE a Piaggio Caio, SI a Bravo? Spolu s Claudiem jsme studovali staré, zaprášené seznamy a vyzkoušeli jsme si řízení zásob v šedesátých letech - systém kartotéky. A hle, tam byly, staré poklady starých nových dílů pro Vespu a Lambrettu.

IMG_3590vespa-lambretta-nos-italia

IMG_1610vespa-lambretta-nos-italia

IMG_1606vespa-lambretta-nos-italia

IMG_1608vespa-lambretta-nos-italia

 

Hledáme vzácné díly Vespa a Lambretta

Hledání pomocí „správy zboží“ se ukázalo být trochu obtížné. Popadli jsme tedy starý vozík a procházeli poličku uličkou po poličce. Oddíl po oddělení se probojoval vrstvami prachu, které byly silné centimetr.

 

 

 

S mastnými rukama a plni prachu, ale šťastní, jsme naložili náš autobus VW plný vzácných dílů Vespa a Lambretta a vydali se na cestu domů.

/0 Komentáře/by

Funkce Marita v italském časopise o koloběžkách

Ve svém každoročním speciálu o vrcholných událostech na koloběžkové scéně italský časopis o koloběžkách "Scooter Magazine" funkce přes 6 stránek o nás Žádný dragster "Marita" zveřejněno.

/0 Komentáře/by