Šipka výfuku Vespa GTS test a instalace

Sistemi di scarico ŠIPKA k dispozici pro Vespa GTS

V tom novém jsou ještě dvě věci scarichi della ŠIPKA. Věnujte pozornost notato con la nostra Vespa GTS - Custom-Special osobní koloběžka che la maggior parte degli personalizzati del Cafe Racer 69 Hanno un sistema di scarico a freccia installlato. Nechte si sicuramente senza motivo, il Team Vespa Customizer di Berlino sa cosa fa! Fatevi una fotka, Scooterie Podívejte se na první video o konfrontaci s původním původem Piaggio Vespa GTS s lo scarico ŠIPKA:

ŠÍP DI PROVA VS. Vespa GTS Scarico

Vespa GTS Arrow získává qui

Gianelli & ARROW Storia

Giorgio Giannelli má speciální ŠIPKOVÉ SPECIÁLNÍ DÍLY od roku 1985, kdy má velkou konkurenceschopnost a výkonnost pro profesionální soutěže. Nelze nastavit 4 tempa a 2 tempy, i piloti di varie classi hanno vinto i titoli mondiali con i sistemi di scarico Arrow. Nejdůležitější informace a know-how získávání znalostí a zkušeností z oblasti Vespa GTS. Il suono, la laurazione e le prestazioni ne fanno per molti il ​​miglior Scarico pro la Vespa GTS. Přírodní dostupné možnosti označení E a schválení!

Nainstalujte si ŠIPKU do videa

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Moto Nostra LED COB lampa

MOTO NOSTRA lampa da lavoro a LED AKKU

Questa pratica luce di lavoro a LED di emergenza si inserisce in ogni vano portaoggetti / casco di Vespa, Lambretta a spol. ed è naturalmente also in auto, moto e barca da utilizzare. Con noi scooteristi non dovrebbe mancare in nessuna borsa degli attrezzi: La torcia a LED viene semplicemente caricata tramite un cavo USB Allegato e può Essere azionata anche tramite una banca dati di potenza. V případě, že se objeví emise, dojde k zesílení světla, což může vést k narušení životních podmínek.

Získejte nejlepší možnou kvalitu

Torcia di emergenza / lampada da lavoro COB LED BY MOTO NOSTRA

Potenciální světelné zdroje a LED diody jsou kompatibilní, mají základní purpurovou a 5 modalit osvětlení. Předběžné zapnutí / vypnutí všech možných komutací s 5 funkcemi.

  1. INFERNO - Massimo
  2. ECO - modalità risparmio batteria dimmerata
  3. Luce a LED nella parte superior
  4. Luce rossa (předběžné 3 sekundy)
  5. Blikající červené světlo

CON TRE OPZIONI DI MONTAGGIO

Con 3 opzioni di montaggio, la lampada può Essere posizionata ovunque. Clip a molla for abiti e borse, support with magnets per tutte le superfici metalliche e gancio come supporto universale.

VLASTNOSTI

  • Luce ruotabile 360 ​​°
  • 4 modalita di luce: massima, attenuata, rossa e rossa lampeggiante
  • Magnetická podpora, nonché gancio a klip pro všechny fissaggio
  • Tramvajové baterie jsou integrovány a kombinovány
  • Svítivost: max. 250 lumenů
  • Barva: bianco freddo e rosso di avvertimento
  • Doba trvání: 2 až 6 sekund a druhá modalita
  • Tempo di ricarica: přibližně 1 hodina
  • Rozměry: 11 x 4,5 x 2,7 cm (piegato) / 18,8 cm di altezza (aperto)
  • Hmotnost: 64g
  • Marchio: Moto Nostra
  • Barva: Černá

VIDEO

AMBITO DI FORNITURA

1x pieghevole Lampada
1x microUSB cavo di ricarica

Získejte nejlepší možnou kvalitu

Super torcia di emergenza / lampada di montaggio a LED. La lampada a LED si můžete vybrat pro Vespa. Pr Pratico avere con sé una torcia a LED. V caso di guasto jsou nejlepší LED diody a LED diody s technologií COB LED a super LED diodami lavoro a LED. Takže pokud jde o baterii a LED osvětlení, proveďte automatický test LED osvětlení a LED žárovky Vespa, lampada COB, candeliere a LED, špičková lampa pro použití! COB Vespa Vespa e tecnologia LED Vespa moderna COB Scooter a lampada LED Scooter!

Dětský skútr Primo Kids

Velká myšlenka regalo za bambini od 1 a 5 anni

PRIMO il Retro dětská koloběžka è il regalo perfetto per bambini e bambine dai più piccoli fino a 5 anni. Dostupné na Centro Scooter dall'inizio di dicembre, prenota subito e assicurati la tua copia in tempo per Natale, senza spese di spedizione in quasi tutta Europe.

Dětská koloběžka Vespa dostupná ve 4 barvách

Lo skútr PRIMO za bambini combina il klasický design italské architektury migrace na koloběžku.
Všechny typy skladeb: klasická designová kolekce, která bude obsahovat všechny klasické koloběžky.
CONSIGLIO: Gli scooter sono un grande oggetto di design also in salotto, se needario con la patina quando la nuova generazione è cresciuta.

AMBOSSTOYS jezdí na hračce PRIMO 2020 - Ride nadčasové designové hračky!

Miglior giocattolo 2019

Questo premio di ASTRA (Americká asociace pro maloobchodní prodej speciálních hraček) je k dispozici jako skútr na bambini.

Umělecké těla v metalové a sportovní hře

Triciklové a realizovatelné triky se mohou realizovat v různých fázích, jako jsou jednotlivé části, které zaručují vysokou kvalitu a trvání. Telaio finito è verniciato a polvere. Všechny alokace všech her, které mají vliv na celkovou stabilitu, působí tradičně. Proprio přicházejí s monoslotem „vera“ Vespa.

Ordina ora qui

Divertimento senza manutizione

Niente batteria, niente benzina, niente olio della transmissione, nemmeno aria nei pneumatici. Nejčastěji se to týká kvality:

I cerchioni metallici šedá verniciati a polvere sono montati con 4 viti in acciaio inossidabile, dej mi parete bianche sono v plastice nera. Le ruote rotolano senza manutenzione su assi in plastica montati su un esa metallico. Il manubrio, la sospensione posteriore a la forcella sono tubi metallici piegati a mano. Tyto dva kusy jsou vyváženy rukama a jsou pokryty šedým práškem. Morbida seduta imbottita è rivestita in koženka maximální pohodlí a celkový vzhled. Le maniglie sono in plastica nera.

Ordina ora qui

Niente angoli - niente spigoli

Základní forma: celkový design interiéru, velký význam ze všech datových dat, realizace a rozmanitost bambusových a jiných her s divokým výběrem! Přijít tříkolka, koloběžka è stabilní e non può ribaltarsi. Souřadnice a koordinace hlavních a důležitých akcí. Vše, co potřebujete vědět, je vše, co můžete udělat, abyste získali motorovou kapacitu v módě. Inoltre, i giovani possono viaggiare su un veicolo che è nella stessa lega del proprio scooter!

 

Primo Ride on Scooter Girl & Boys

Rozměry: 64 cm x 30 cm x 32 cm
Peso: 5,9 kg.
Idoneità: ragazze e ragazzi, cca 1-5 anni
Produkce: artigianale
Materiály: metallo, finta pelle, plast
Maximální souhlas peso: 20 kg
Výrobce: AnvilToys Spojené státy americké
Consegna: preassem blato, compresi gli nádobí, in un pacco,
spedize: volný in quasi tutta Europa tramit služba doručit výběr

 

montážní návod

Pokyny k montáži nafukovací hračky Ambosstoys PRIMO a speciální nosič na zavazadla a příruční tašku PRIMO.

 

LML rám plechových dílů pro Vespa PX

LML Piaggio Vespa s licencí Piaggio Vespa dall'India

„Lohia Machinery Limited“ č l'abbreviazione LML. Lo avresti saputo? E sapevate che siamo già stati in
Indie nel 2014 za průměrnou produkci čtyř návštěv Fabbrica LML di Kampur?

Il nostro „suvenýr“ erano alcuni contenitori pieni di set Completei di telai in LML con tutte le nutarie parti in lamiera già verniciate. Questi sada pro carrozzeria sono un to vše pro Vespa PX.

A příběh o úspěchu Pokud jste na správné straně, vypadáte dobře?

Úplně poslední sady rámců LML pro VESPA PX - časová osa LML Vespa PX

V 2015 potremmo disimballare první plechovky Vyberte si jednu z nejoblíbenějších sad restaurací PX.

Sì, c'erano delle voci e in qualche modo c'era da aspettarselo, ma eravamo ancora molto sconvolti quando abbiamo
dovuto riferire della v pořádku LML Neanche kvůli anni dopo
2016. Vzhledem k tomu, že všechny sono sólo resti dei pezzi, che sono o erano una buona alternativa, spesso l'unica alternativa per i ricambi originali della Vespa Piaggio.

V 2019 Maryzabel má svou vlastní konstrukci Platonica základní sada LML je určena pro všechny typy motorů LML a LML pro každé diskotéky. Dodatečné množství malých částek PRO, přijďte na 187 cc za základní verzi cuore dell'intero progetto.

2020 - Tohle je ten moment! È venuto come doveva venire: also stock dei nostri frameset LML per Vespa PX sta per finire. Giusto in tempo per l'inizio dell'autunno vi diamo ora la possibilità di ordinare gli ultimi body kit LML.

Il mio consiglio: Compra ora, prima che sia troppo tardi.

Nastavte telaio LML na Vespa PX v prova

Využívejte lamelovou římsu na míru progetto Platonica. Zvítězil jako youtuber Kevin, di Savage Scooters, ha ottenuto questo telaio come sostituto di un telaio PX deformato e arrugginito attraverso Vespa PX. In questo video scompatta il nostro set di fotogrammi LML e vi mostra la qualità e also il risultato finale, che è abbastanza impressionante:

PX Garáž Nienburg | Sada rámů PX 200 | Sada rámců LML B-zboží

 

Římsa LML uložená na Vespa PX acquista qui

Rám Vespa PX nabízí více rámců LML pro Vespa PX. Nastavit kompatibilní. verniciato, con tutte le parti del corpo Vespa PX!

Piaggio Ciao mono disk nebo vario disk?

Differenze Piaggio Ciao / Bravo / Si / Boxer mono drive a vario drive

Pozornost! Nejdůležitější důležité poznámky - I mono dell'azionamento mono e dell'azionamento del variatore ne jsou kompatibilní nebo špatně tra loro! Nejčastěji se pohybujete od začátku do konce.

Dall'esterno, rapo přenosů a přenosů zařízení pro riconoscibilní dalle coperture laterali a sinistra nella direzione di marcia.
Je tam i boční kryt rigonfiamento sul retro, si můžete vymodelovat model a variátor.

1. Azionamento del variatore
2. Monokomando

Mono pohon variátoru

Převodníky / variátory

Nelze převádět více modelů, například integrovat více integrálních funkcí do pozadí. Nella parte anteriore c'è il variátor. Různé varianty variací a automatizace pokračují. Tradiční vše, co se traduje. Princip je ancora oggi utilizzato in ogni scooter automatico.

3. Převést kombinace / frizione
4. Variátory

 

 

Jednoduché ovládání

Klasifikace a cyklomotory tedeschi hanno la trazione mono con 25 km / h, ma esistono anche versioni di ciclomotori con la trazione mono, senza variatore.

5. Puleggia a nastro
6. Accoppiamento

(5) kladka (6) spojka

 

Campana della frizione, puleggia a cinghia trapezoidale

Nella parte anteriore si trova la Campana della frizione, all'interno della pás lichoběžníkové skóre cyklomotoru s průměrem vnitřního průměru 26 mm. (6)

La puleggia posteriore è montata direttamente sulla transmissione mono. Mono è riconoscibile dal fatto che l'albero del riduttore sporge di sole 13 mm circa dal riduttore e che è installlata solo la puleggia a nastro piatto (5). Cyklomotory mají průměr 90 mm a 25 km / h. La trasmissione standard del Ciao má hlášení 10,5: 1, Bravo má hlášení 8,5: 1

(vedi anche Tuning mopedu Piaggio Ciao )

7. Riduttore del variatore
8. Trasmissione mono per puleggia a cinghia

 

(7) Převodovka variátoru (8) Mono převodovka pro řemenici

Aggiornamenti utili nebo messa a punto della traduzione

Převodovka mono:

Všechny způsoby, jak si to uvědomit, jsou velmi důležité všechny zprávy o přenosu.

Všechny možnosti pro mono přenos:

  1. Cambiare la frizione anteriore, togliere la frizione e inserire la frizione at 30 km / h.
    Standardní velikost má vnitřní průměr 26 mm, rychlost 30 km / h je 41 mm.
  2. Sostituzione della puleggia posteriore. La puleggia originale del Ciao má průměr 90 mm.
    Nejčastěji se používá 70mm a 80mm vodorovných zvukových nahrávek, které jsou k dispozici pro všechny typy zvuků.
  3. Scambio del cambio. Co se týká přenosu dat, podívejte se na následující: https://blog.scooter-center.com/piaggio-mofa-tuning-und-setup/

 

INFO: Standardní přenos z Cyklomotoru do Ciao má svůj vztah 10,5:1, installando la trasmissione 8,5: 1 del Bravo, the rapporto di trasmissione totalale č asi 20%.

KONZIGLIO: Mírně diskrétní je původ v originále.

Ladění Moped / Ciclomotori a katalog:

Katalog mopedů Ciao Moped Vespa
Opuscolo del ciclomotore Vespa Moped 2020/2021

OPUSCOLO 2020/21. VYDÁNÍ 01 Vespa
Moped | Vespa moped | Vespa Ciao | Bravo Boxer & Co.

APRI | Stáhnout | předložit

Tuning shop mopedů

Scegliete qui il vostro model pro cyklomotor / moto:

záruka na alberi bgm PRO v FKM / Viton® * di alta qualità e resistenti all'etanolo (E10)

Nuovo di zecca nel nostro negozio sono i nuovi Simmerring bgm PRO per molti models di Vespa e Lambretta: Garance na alberi bgm PRO

  • protezione otimale
  • doppia tenuta grazie al labbro antipolvere
  • raccomandato per ogni motore originals o
  • motory sintonizzato ad old prestazioni
  • díky volte più odolné vůči všem teplotám
  • adatto per velocità extrémně zvýšit
  • permanentní prvky odolné all'alcool -perfetto per le riunioni di scooter ;-)
  • ottima impermeabilità ai plyn
  • termico pro zvýšení stresu
  • molto rezistentní all'invecchiamento
bgm PRO těsnicí kroužky hřídele Viton® - Simmerrings Vespa a Lambretta

PERCHÉ L'ANELLO DI TENUTA PER ALBERI V FKM / VITON

Il materiale FKM (gomma fluorocarbonica) è estremamente odolná vůči všem kaloriím, všem atburátům / etanolo. L'attuale supercarburante in Germania contiene già di per sé fino al 5% di etanolo.

In altri paesi il contenuto di etanolo / alkoholol čè significanttivamente più alt. Radarové radiace se přizpůsobují všem možným amorbidirám a souvisejí s karburátorem.
I separatori per alberi bgm PRO FKM / Viton® offrono una ochrana perfetta contro questo. Inoltre, il Viton č díky volte più odolává veškeré teplotě rispetto ai tradizionali anelli di tenuta per alberi (blu) NBR, ha un 'ottima impermeabilità ai plyn ed č anche molto rezistentní all'invecchiamento
.

COSA SONO ADATTI I SIMMERRING?

Všechny barevné varianty PROFILMU / Viton® mají základní funkci s karburátorem E10 (10% bez obsahu alkoholu). Pregiato materiale di tenuta in Viton® * marrone di alta qualità è all'alcool s trvalou odolností a je vhodný tak podle motori con carichi ad alta temperatura e velocità elevace,
zaručené vyzařování pro alberi bgm PRO FKM / Viton® sono quindi adatte a tutti i motori, sia
ty
originály
reklama na che quelli
staré prestazioni sintonizzati
.

Všechny motivy, které dáváte přednost, získáte maximální užitek z PTFE / Teflon® * del labbro di tenuta

VANTAGGI DELLA BGM ZA ZARUČENÍ DELL'ALBERO!

Le guarnizioni per alberi rotanti BGM PRO offrono una doppia tenuta come caratteristica aggiuntiva. Zvýšení záruky na ochranu před znečištěním. Questo viene posizionato prima del labbro di tenuta vero e proprio e tiene lontano polvere, sporcizia e umidità. Questo aumenta ulteriormente la già buona stabilità. INDIVIDUALI E DISPONIBILI IN UN SET I paraoli BGM PRO FKM / Viton® sono disponibili singolarmente e in set per quasi tutti i motori Vespa e Lambretta.

 

Získejte i paraoli bgm PRO qui

 

Simmerrings bgm PRO

Anello di tenuta Simmerring Anello di tenuta albero pro Vespa a Lambretta #Anello di tenuta albero #Simmerring #bgm PRO

 

* Viton® / Teflon® sono marchi registrati od DuPont Dow Elastomers

25Y Lambretta Club Stockholm

25 let Lambretta Club Stockholm

Od 5. do 6. září jsem si nechal poslechnout data z Lambretta klubu Stockholm hanno festeggiato il loro 25 ° Anniversario. A causa delle restrizioni di Covid, l'anniversario čè diventato un evento interno al club.

Sul program erano:

  • Incontro a partenza da Stoccolma
  • Uscita a cavallo con pranzo
  • Concorsi (pomalý závod, gymkhana, migliore Lambretta)
  • Cena vicino all'acqua nella vecchia casa di polvere da sparo „Kruthuset
  • Předávání cen
  • 4 DJs a hudba Northern Soul každých 21:00 fino a tardi

IlCentro Scooter a Casa Lambretta è stato un onore contribuire con i saluti sotto form di articles per le borse regalo.

Eravamo ancora più entusiasti delle photo di gli amici a divertono and festeggiano with stessi e la Lambretta.

 

Kryt zavazadlového prostoru Klapka v palubní desce Vespa GTS

Copertura vano portaoggetti Vespa GTS

Con il nostro marchio MOTO NOSTRA abbiamo ora questi fantastici pannelli per il vano bagagli nel nostro assortimento. V případě, že je to možné, personalizujte si Vespa druhé a další možnosti montáže a připojení k původní verzi.

Pokyny k instalaci a instalaci:

Kryt pro údržbu Vespa Gts 300 Moto Nostra chrom

Získejte vše, co potřebujete

Dostupné varianty

Číslo dell'articolo: Barva cena
MN4910CA styly carbonio
59,90 €
MN4910CP Cromo
55,90 €
MN4910 GBK černé lucido
48,91 €
MN4910BK Matně černá
48,91 €
MN4910UP non verniciato
38,89 €
Vyberte si z naší nabídky Vespa GTS
Scooter Center Klikněte a sbírejte

Ancora nuovi orari di apertura al Centro Scooter - da ottobre.

Od ottobre 2020 il negozio sarà chiuso il sabato. Dal lunedì al venerdì il negozio è aperto dalle 13 every 18.

Nuova è la možnost di CLICCA & RACCOLTA (vedi sotto). Osobní online rezervace můžete provádět online. La raccolta è possibile dal lunedì al venerdì tra le 8 e le 18 ore.

Scooter Center Objednejte si CLICK & COLLECT online - vyzvedněte si ho ve skladu

Perché?

Ad esere onesti, not è stata una decisione facile per noi. I nostri orari di apertura non sono praticamente cambiati in téměř 30 let. Dobře, nei primi giorni c'era a volte un cartello nella finestra che veniva chiuso perché andavamo a correre. Co tam není, je závažný problém, co se stane.

I timpi stanno cambiando e con essa l'idea di servizio deve andare di pari passo. Negativní konečná anna la corsa del sabato è stata in parte so grande che il negozio era pieno fino all'ultimo ei numeri dovevano Essere estratti come al banco del supermercato. Le nostre postazioni di lavoro alla cassa sono state riempite fino all'ultimo posto e anche l'uso di personale temporaneo nel magazzino per abrevitions le modalità dei ragazzi della cassa non ha davvero facilitato la situazione. Nejčastěji se jedná o náklady na dopravu a tisk. Nejčastěji se jedná o nostrologické a servisní záležitosti. Je možné, že toto riziko bude omezeno, což omezí kapacitu registrátorů.

Časové období, které má za následek mírné zhoršení situace, může mít za následek další migraci. Rychlá a rychlá odezva Click & Collect sbírá a kompenzuje velké nebo omezené časové limity.

Relativní a relativní situace může mít za následek, že se setkáte a pozdravíte, že budete nostalgicky sedět a regulovat. Zopakuj sintonizzati!

 

 

Návrh: využití po-pá každých 8:00 hod. každých 18:00 hod. KLIKNĚTE A VYBERTE!

 

Koloběžka Centro CLICCA & RACCOLTA

Získejte online a oblíbenou koloběžku Centro v moderním stylu. Více informací o tom, jak si připravit a připravit vše, co potřebujete, abyste si mohli vybrat, co chcete.

Nella cassa del negozio online zdarma KLIKNĚTE A VYBERTE „Vyzvedněte si na Scooter Center"pod metodika spedizione

Způsob dopravy obrazovky Click & Collect

Možné metody stránkování

Click & Collect è grigio e non è selezionabile? Naše základní metody:
KLIKNĚTE a Sbírejte, nepracujte s očekávanými stránkami!

Platební metody KLIKNĚTE A VYBERTE

 

Dopo l'invio dell'ordine il vostro ordine verrà vypracovato rapidamente. Not appena il vostro ordine viene ritirato, riceverete una e-mail che vi informa che la vostra merce è pronta per il ritiro presso il magazzino centrale dello Scooter Center.

Si può obyčejný 24 ore su 24!
Il ritiro je možné dál 8.00 ve společnosti 18.00.

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Vespa Alp Days 2020 Zell am See

Foto a video Vespa Alp Days 2020 znovu načteno

Cosa v očekávání: siamo già in attesa delle Dny Vespa Alp 2021 příští rok v Zell am See(01-08 Giugno 2021) siamo fiduciosi di poter festeggiare di nuovo con voi le “normali” Alp Days. Informační a informační příručka: https://www.the-alp-days.at/

 

Quest'anno è tutto diverso. Corona lo rende možný. Vaše data budou zrušena, přijďte si vybrat další událost. Nejvýznamnější koloběžka se statickou vitalitou dell'epidemie. Ma poi i Vespa Alp Days, in queste difficili condizioni, si sono fortunatamente svolti nell 'Alp Days Reloaded Edice.

My z Scooter Center Seguiamo toto super kolo Vespa do Zell am See je tam Světové dny Vespy 2009hlavní zájemce o hlavní sponzorství a zastupování má velký postoj a velkou skupinu. Velká internazionale di Vespa è stato la nascita del seguente evento AlpDays, the quest'anno dovrebbe svolgersi per l'undicesima volta. hle Scooter Center è di nuovo lo sponzora principale e ancora una volta siamo stati sul posto, also se in questa situazione particolare con una mini squadra. Quello che noi due abbiamo potuto sperimentare in questo breve periodo di tempo è stato semplicemente neuveribile: abbiamo iniziato every 9:00 del mattino con il Cena Grossglockner Mountain, non avevo mai visto so teta Vespa Rally 180/200 in a solo posto prima d'ora. Datum un'occhiata qui:

Video Zell am See 2020

Výsledek sono 2 video.
Návrh: prouscita del Großglockner Celý film
si dovrebte 30 minut. Ne vale la pena! Více informací naleznete na našich webových stránkách s montáží mozaiky na 2.500 metrech, které vám poskytnou více možností přehrávání videa.

Ne tak pojďte facciano Nicole a Franz s il tempo, ma guardate voi stessi!

Video Alp Days znovu načteno

Vespa Alp Days 2020 - Alpské dny Vespa meeting Zell am See - Großglockner

 

Kompatibilní s Grossglocknerovým filmem

Epic Vespa Tour Großglockner FULL MOVIE 4K (HD) - AlpDays Vespa Adventure Alps

fotografie

bgm oldie olej

Olio d'epoca a 2 tempi per i vecchi tempi

Il nostro bestseller - bgm PRO olio a 2 tempi in edizione speciale"Oldie Edition.""Podívej se retrò."

Nel freska barattolo di olio d'epoca ve vzhledu patinato, questo olio è perfetto od auta d 'epocha Přijít Vespa e Lambretta, přirozeně schwalbe, Simson, Heinkel Tourist, NSU Prima, NSU Lambretta atd.

2taktní olej bgm PRO v edici Oldie s vintage olejovou plechovkou Vespa Lambretta

Moderní olio motore 2T v retro stylu

Dall'esterno su vecchi e belli rifilati, si arriva all'interno del nostro moderno e ben collaudato bgm PRO olio a due temp: Street Motor Oil 2 tempi sintetico - 1000ml. Skútr Il barattolo d'olio d'epoca con patina sembra grande sul vostro vecchio. Per la nostra Vespa Smallframe Generace XI abbiamo usato ad esempio il portabottiglie per l'olio della MRP:

Vintage olejová plechovka Vespa

 

L'olio sintetico bgm PRO a 2 tempi è un olio a due tempi di prima classe ed altamente resiliente, che vyhovuje i přísný standardní di giapponesi JASO FC. A base di un eccellente olio base, molti additivi di alta qualità garantiscono un 'vynikající ochrana komponentů. L'alta classificazione come JASO FC lo rende estremamente povero di fumo, perfettamente adatto all'uso in motori con catalizzatori. Spalovací kvazi -reziduální rezidua mantiene pulito l'intero tratto di scarico e garantisce una lunga durata dei gas di scarico e del cilindro. Gli speciali additivi assicurano un film lubrifikující stabilní v různých intervalech teploty in presenza di un elevato carico del motore. Los Angeles ochrana proti korozi è una cosa ovvia tanto quanto le proprietà automiscelanti e l'usabilità nei motori con pompa dell'olio e sistemi di iniezione.

Klasifikace zahrnuje všechny kategorie ISO, které mají větší nebo menší velikost BGM.

Ordina qui il tuo olio retro

Pacchetto economico economico

L'olio č k dispozici také direttamente v jednom economica confezione economica da 6 bottiglie.

Ekonomická úspora a základní náklady

Caratteristiche

  • V závislosti na čase (automatická výroba, separace, separace, atd.)
  • Dochází k motorickému a náležitému tempu rafreddati ad aria e ad acqua
  • Nejčastěji se spaluje
  • Upozornění fumo
  • Průměrná teplota: 72 ° C
  • Punto di scorrimento: -22 ° C
Starý rychloměr Vespa PX až 160 km / h od bgm PRO

Starý rychloměr Vespa PX až 160 km / h od bgm PRO

Vespa PX Vecchio Speedo bgm PRO 160 km / h na Vespa PX fino all'84

To je tachimetro bgm PRO do 160 km / h na la Veschia Vespa PX s piccolo tachimetro senza indikátorem del carburante. K dispozici jsou všechny základní a základní parasy rychlost jízdy 160 km / h la rende tak zvláštní! Tachimetro standard ha ha 120km / h da offrire qui

Rychlost tachometru se mění podle kvality vozidla v poměru 1: 1, tachometro se instaluje přímo z továrny Piaggio.

Rychloměr Vespa PX 160 km / h bgm PRO - rychloměr pro starou Vespu PX až 160 km / h

Má Vespa PX více než 160 otáček za minutu?

Con noi nel nostro negozio (https://www.scooter-center.com) otterrete anche la tecnologia di messa a punto del motore e della transmissione che spingerà il vostro tachimetro di produione al limite già in seconda o terza marcia - ci sentiamo responzibilni di fornirvi Dobrý tachimetr.

Máš Vespu non va a 160?

E alora? Daří se vám brát zřetel na to, jak kontrolovat nebo kontrolovat rychlost otáčení a jak rychle a potencionálně? Rychlost tachometru 160 bgm - skútry s rychlostí 160 km / h. Troppo bello za te? Přírodní abbiamo bolest rychlost tachometru 120 km / h, perfetti also per un restauro originale e pulito.

Ora viaggia qui con unliclic 160

 

Originály Ottica

Návrh: viene mantenuto l'aspetto classico, il cavo del tachimetro esistente e il pignone originale del tachimetro possono Essere semplicemente riutilizzati.

Podle toho, jak rychle se vaše úkoly budou otáčet, přijdou na řadu další nostrifikace:

Další a nejdůležitější modely Vespa e Motovespa:

Brzda Porco Nero Power Vespa GTS

Pinza freno PORCO NERO POWER Vespa GTS

Abbiamo già presentato zde brzda di potenza Porco Nero Power od Vespa GTS. Nelze použít žádné zvukové a zvukové efekty pro další a další:

Poro Nero Power brzdí Vespa GTS

Naše vlastní video může mít vlastní tuning Cafe Racer 69, Berlino, Germania, nota per le spettacolari konverze Vespa GTS. Tímto fantastickým způsobem video pro vlastní Scooteria vi sarà mostrato in modo chiaro e detailliato přijďte a získejte montáž Porco Nero od Vespa GTS:

Video z instalace Porco Nero

Vespa GTS 300 hpe „British Classic“ část 7 - instalace a odvzdušnění brzd Porco Nero

Pinza freno a 4 pistoncini s TÜV / ABE

nabízíme la pinza freno Porco Nero Power Spiegler per la pinza freno anteriore (4 pistoni) e posteriore (2 pistoni) e in different colors. Naše nejoblíbenější verze Vespa GTS pro instalaci:

Pinza freno a 4 pístci esclusiva e Completeamente pronta per il montaggio con pinza a 4piestcini con certifikát TÜV / ABE zrcadloprodává další informace o Porco Nero Power (Stoccarda). Pro modely Vespa GT / GTS / GTV neexistují žádné působivé freno è stato progettato s e senza ABS.

La pinza del freno, prodotta appositamente da Spiegler, è accoppiata con precisione alla pompa freno Piaggio e garantisce so un Bod frenata ben dosato.

Dokončení práce migrace fresati CNC promettono un'elevata rigidità senza torsione a basso peso. La superficie dura anodizzata non solo ha un bell'aspetto, ma rimane anche l'aspetto spettacolare, perché non c'è sbiadimento e la pulizia è semplificata!

Brzda pokračuje navždy pronto per l'installazione, non è nutario un ulteriore adattatore, in quanto la pinza del freno è avvitata direttamente. Il PorcoNero è quindi direttamente adatto anche per cerchi da 12 a 13 pollici!

Le pastiglie dei freni sinterizzate, acccoppiate con una potenza a 4 písty, souhlasono una breve distance di frenata zpětná vazba.

Největší počet pistolí, které se mohou lišit od specifických požadavků, až po Porco Nero Vypnutí napájení maneggevolezza confortevole zkombinováno s Prestasioni eccezionali ed č anche un Prodotto di facile manutenzione a di lunga durata!

Připustit Porco Nero Power Brake od vostro GTS
L'hai visto e ti è piaciuto so tanto che lo stai rifacendo! Questo accade alla maggior parte di noi di tanto in tanto.

 

Osobní přizpůsobení koloběžky přizpůsobení nostalgické náladě v Düsseldorfu Crazy Monkey Development, ne Cercate Oltre!

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Altötting – Cuxhaven a ritorno. Tedy říci.
Tre uomini, tri motorini e una missione. Un breve tragitto in auto da Mühldorf (vicino ad Altötting) in Cuxhaven.
Další informace o současné době jsou k dispozici na webových stránkách.

Dalla partenza ci sono cinque tappe fino a Cuxhaven e le tappe giornaliere sono sempre state tra i 200 nebo 250 km.
Po krátké přestávce v Cuxhavenu, na pobřeží Středozemního moře del Mare del Nord, siamo andati al Centro Scooter di Colonia in due giorni. Lì 1.600 XNUMX km sono stati scritti sugli orologi dei tre.
Dove il viaggio purtroppo si è concluso per due del del trio ei motorini sono tornati ad Altötting in furgone.
Motivace pro technický problém v motoru stoupačky v Bagaglio. Pravděpodobnost a příčina bruto sviluppo della potenza, l'albero motore si è rotto.
Il number 3 ha continuato il viaggio da solo e ha finito con successo sugli assi del suo Ciao. Mi chiedo se questo sia dovuto al porta lattine di birra da 0,5 l sul manubrio?

Alex na pohovce Scooter Center

Alex slámu, Odpovědný Tecnico di Prodotto Scooter Center, bgm, Moto Nostra

Nelze získat platnou hodnotu, která vám pomůže s výběrem partnerů, kteří se zabývají kriminálním zpracováním tempa pro další výstavbu a veslování. E sono felicissimo di imparare ogni giorno da uno dei migliori meccanici di Vespa che abbia mai conosciuto.

Inoltre, si occupa anche di corse (su una Vespa, ovviamente) e - né più né meno - è una delle menti principali nello sviluppo dei produkty bgm pro Scooter Center!

Ono che lo conosco so bene, ho pensato che fosse giunto il momento di presentarvi Alex e dare un'altra occhiata dietro le quinte dello Scooter Center (SC).

 

Spero che vi accicia a se avete altre domande, non esitate e spare! ;)

Vespa Platónika. Na pohovce během SC rozhovoru s Alexem Strohem Scooter Center

1 Ulička: Osobní příběh 00:47

Cosa ti ha portato nel mondo della Vespa? Qual è stato l'inizio?
- Quante Vespe avete? Může to být stato primo amore?
2 RYCHLOST: Conoscenza della Vespa 03:39
-Quello che noto è che hai neuvěřitelné dettaglio Vespa. Pojďte si užít raccogliere tak tanta conoscenza?
- e přijít è stato il suo primo contatto con lo Scooter Centerconosceva il negozio prima di iniziare qui?
3 Ulička: Vývojář 06:29
Qui avete realizzato molti scooter, molti progetti, ma anche molti prodotti che avete sviluppato. Raccontaci un po 'cosa sta succedendo
4 RYCHLOST: Scéna delle corse 08:51
- La vita in Vespa è piuttosto colorata. Tipo di gioco è la scena delle corse. Takže tu ne fai parte, dicci un po ': com'è la preparazione, quanto dura una gara ...
- D hove hai già cominciato?
TUTTO CIÒ DI CUI HAI BISOGNO 12:22
Všechno nejlepší!
Maryza
Indikátor LED Vespa GTS s běžícím světlem

Všechny ukazatele výkonu pro konverzi do Vespa GTS

My máme Già introdotto Indikátory popolari a LED dioda LED diody MOTO NOSTRA. Takže váš partner Cafe Racer 69 využije více než jeden indikátor konverze Vespa GTS. Neprokazatelné, barevné indikátory barevného spektra offrono un'ottica esclusiva e nobile. V azione gli ukazatele směru GTS sono spettacolari, inoltre a inseriscono perfettamente nel design a linee della carrozzeria della Vespa GTS: vedi anche skvělé video!

Jednoduchá instalace

Ora c'è video su YoutubeVíce informací o instalaci LED indikátorů LED:

Vespa Gts 300 hpe „British Classic“, část 6 - LED indikátory Vespa od Moto Nostra

Gli indikátory směru a LED diody Vespa GTS s osvětlením disponibilní sono v vetro trasparente nebo nero coloratosingolar mente per la parte anteriore o posteriore e v nastaveném pohodlném režimu:

LED indikátory Vespa GTS s běžícím světlem

Indikátor Acquista LED od Vespa GTS

Indikátory MOTO NOSTRA con luce di marcia dinamica per Vespa GTS

Hlavní indikátory MOTO NOSTRA sono dotati di LED and controllo individualale and producono quindi un luce di marcia Completemente dinamica, proprio come si conosce dai veicoli della classe superiore (ad esempio Audi A7). Efekty generované è molto piacevole e offre un piacevole cambiamento rispetto ai tradizionali indicatori di direzione. Přijďte na caratteristica aggiuntiva, gli indikátori di direzione anteriori hanno una striscia di luce diurna bianca e brilliant in look plasma. Nella parte posteriore la stessa tecnologia viene utilizzata come luce di posizione.

LED PERCHÉ? PIÙ SICUREZZA ATTRAVERSO LA TECNOLOGIA!

Nejoblíbenější a nejoblíbenější koloběžka s možností přizpůsobení GTS a dalšími charakteristikami, jako jsou hlavní, hlavní a hlavní indikátory LED:

Nová technologická tecnologia aumenta la larghezza ottica della parte posteriore al buio e migliora notevolmente la vnímzione nel traffico stradale. I LED světelné indikátory zesílení zvuku jsou viditelné a vzdálené. Nejčastěji se vyskytují různé typy nežádoucích účinků podle směrnic.

KVALITNÍ

Precocupazione particolare per noi era la qualità e la forma. Vstupní a výstupní sondy pro víceúrovňové ukazatele směru MOTO NOSTRA a alternativní alternativy pro kvalitu všech ukazatelů výkonu 1.
Inoltre, gli indikátori di Direzione di Moto Nostra sono semper forniti con adattatori di collegamento. Pertanto, non è nutario appport alcuna modifica al Cablaggio!

 

SCHVÁLENÍ: NESSUN PROBLEMA CON IL TÜV

Přirozené indikátory intenzity slunečního svitu omologati per l'uso su strade public (non è richiesta l'omologazione TÜV).

 

Animace LED světlometů Vespa PX

Fari LED Vespa PX

V tomto video tutoriálu Vespa vi mostriamo come installlare il nostro faro LED Vespa PX per Vespa PX. Il LED dioda alta potenza MOTO NOSTRA HighPower Instalovat lze buď automaticky (Lambretta, Vespa GTS, Sprint, Rally). Specifické specifické pro auto incluso, Instalujeme LED diodu Vespa PX stejně jako dalece LED di Vespa PX č molto semplice!

OBSAH

  1. Pondělí jízd Vespa PX 00:08
  2. Část elettrica / collegamento fari Vespa LED 01:42
Vespa PX LED světlomety návod MOTO NOSTRA LED světlomety Vespa PX

STÁHNĚTE SI PDF Istruzioni di montaggio za la razítko ve formátu PDF

PERCHÉ UN FARO A LED SULLA VESPA?

Má omezený počet lampadinových konvektorů Bilux sulla maggior parte degli scooter è una lampadina per fari con 45/45 W. L'accensione da 80 W a max. 120 W non dà di più. Světelný tok v lumenech je horší než 400 a má LED diody s vysokým jasem (1300 lumenů). Energetická spotřeba energie 20 W. Jeho spotřeba energie je 100 wattů. To znamená, že se rozhoduje o alternativních / alternativních možnostech migrace. Inoltre, rimane più kapacità per gli altri consumeratori

ELENCO RICAMBI / NEGOZIO

Parti utilizzate v tomto videu

  • Faro a LED vč. Konverze Vespa PX s podporou faro -MOTO NOSTRA- LED HighPower
    Číselný článek: mn1101kt
  • Interruttore di accensione -VESPA a 4 cavi - Vespa PX Lusso (1984 e successivi)
    Číselný článek: 9520133
  • Interruttore della luce -GRABOR- Vespa PK125 XL / ETS, Vespa PX Elestart (1984-1998) - 10 cavi (DC, modelli con batteria, normalmente aperti)
    Číselný článek: 9520145
  • Relé lampeggiatore v gomma Vespa PX
    Číslo dílu: 3330940

FARI LED MOTO NOSTA!

Projektor a LED con marcatura E9 (omologazione stradale) and fascio abbagliante / anabbagliante ad altaintensità. Un'ulteriore caratteristica è una luce di posizione commutabile separatamente. Průměrné rozměry 143 mm a průměrná výška modelu PX e Cosa e alla lunetta della lampada, ad esempio, di Vespa Sprint, GTR e Rally.

 

Vespa Moto Nostra LED High Power LED světlomety

TECHNICKÉ SPECIFIKACE

Světelný tok 1300 lumenů Napětí: 12 V DC (souběžné) Potenza Assorbita: 1,8 A / 1,3 A Potenza Assorbita: 21,5 W / 15 W / 1,9 W Diametro: Ø143 mm Profondità Complessiva Corpo: 54 mm (misurata dall'anello del faro senza rigonfiamento del vetro) Kompatibilita s profilem: 79 mm

POZNÁMKA

Nebojím se LED funciona esclusivamente a corrente continuaBaterie je třeba vybírat z různých typů ekvivalentů s 12V DC. To může mít za následek obrovské napětí a další alternativy k různým problémům.

Přední tlumič Vespa bgm PRO SC Ccmpetition

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In questo video ad esempio qualcuno si gode l'estate sulla sua vecchia Vespa T4 l 'Ammortizzatore Vespa BGM přední SOUTĚŽ bgm PRO SC.

Ammortizzatore anterior bgm PRO SC COMPETITION od Vespy Largeframe Rally, Sprint, GT / GTR, TS, GL, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB Wideframe V30-33, VM, VN, VL, GS150 / GS3, VB, ACMA (1952-), Hoffmann Queen

 

Tlumič Vespa bgm PRO SC COMPETITION tlumič pro Vespa oldies

bgm PRO SC Competition Tlumič nárazů

L'ammortizzatore bgm PRO SC Competition è un ulteriore sviluppo della serie di successo BGM PRO F16 Sport. Otticamente la serie Competition a differentenzia per il Vaso di Espansione esterno. Ciò souhlase un comportamento di risposta Ancora Migliore milost ad un volume maggiore rispetto all'ammortizzatore sportivo. Tempo všech rychlostních zkoušek a efektivních efektů.

CAMPO DI APPLICAZIONE Sport a pohodlí

Soutěž L'ammortizzatore má sintonizzazione di base diversa rispetto all'ammortizzatore Sport. Pertanto è molto adatto per l'uso con molle sportive rigid come la nuova molla bgm PRO.

Kontrastní a kontrastní komprese, které jsou často ovlivněny rychlým rimbalzem v caso di colpi brevi. Významně se to projevuje ve všech věcech a starých prestazioni. L'ampia gamma di regolazioni delle sospensioni permette naturalmente anche l'uso di una molla standard, il che significant che è ancora possibile una guida confortevole con una regolazione morbida dello smorzatore.

 

INSTALACE E OTTICA

Většina rozměrů instalace je 165 mm, což znamená, že její modely a modely mohou mít 8 přednastavených předpětí a mohou být modifikovány také jako forcellone. Většina volných montáží, jakož i jejich rozšíření se vyskytují v různých částech světa, v původním zachování původního původního stavu ve skutečnosti. Přijďte na řadu F16 Sport, corpo dell'ammortizzatore è in alluminio anodizzato duro. Serranda je k dispozici v nero e argento.

NASTAVTE PRATICO

Offriamo anche l'ammortizzatore bgm Competition come sada con la molla di sospensione bgm che si abbina perfettamente all'ammortizzatore rinforzato!

 

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