“BGM RELANZA UN CLÁSICO”
Také revista koloběžkování V novém dni je to zajímavé neumatico bgm žádný únik. Skutečný rozsah aktuálního obsahu a bonity informují o našich nejstarších neumožněných clásicos, které jsou v souladu s legendárním MICHELIN ACS, odůvodněním.
„BGM RELANZA UN CLÁSICO
bgm ha lanzado un new neumatico que es una retrospectiva de los viejos tiempos de la conducción de scooters, pero con tecnologia moderna. Simplemente llamado Clásico, el patrón de la banda de rodamiento to podobné jako u Michelin ACS. Para aquellos que no pueden recorder: El ACS fue uno de los mejores patrones de la banda de rodamiento jamás diseñado para el scooter y ofrece un buen rendimiento no solo en carreteras secas sino también en mojadas. Durante años fue estándar tanto en la Vespa como en la Lambretta. Incluso hoy en día, jděte scooters Originales de la ACS pueden aportar enormní sumas de dinero ya que los propietarios quieren ese retro aspekt.
Ztráta, která může mít za následek ztrátu 80, může mít za následek relegado a los libros de historia. Afortunadamente, BGM lo ha devuelto a la vida con el nuevo diseño de la compañía. El Clásico tiene a rychlost 150 kmh / 93mph, lo cual es muy impresionante. Esto se debe a una carcasa reforzada, que no sólo mejora la establishmentilidad a alta velocidad, sino también en las curvas. La forma en V del pro? Le ayuda a acortar las esquinas, en comparación con la forma en U, que permite un Mayor contacto con la superficie al aumentar el ángulo de inclinación. Provádějí se revize a kompilace všech vynikajících podmínek. To znamená, že žádný sólový los má své vlastní vlastnosti, které se týkají všech aspektů, které mohou mít vliv na to, jak se pohybovat. El Clásico se vyrábí v Alemánii a je k dispozici v tradičních 3.50–10. Většina neumožňujících použití se používá k distribuci skladových zásob.
Další informace: www.scooter-center.com ”
