příspěvky

Starý přítel Scooter Center byl tady. Sebastian Alvarez z Argentiny, přijel speciálně na EuroLambretta 2022 v Belgii a Euro Vespa Days v Portugalsku a teď, když byl poblíž, rozhodl se zásobit náhradní díly pro své obchody, dozvědět se více o zařízeních na Scooter Centerto zjistit a navštívit nás.

A samozřejmě jsem tam musel být, abych mu to všechno řekl v jeho rodném jazyce Scooter Center a Kolín nad Rýnem vysvětlit!!!

Historie Vespa a Lambretta v Argentině

ale také jsme využili příležitosti dozvědět se něco více o neuvěřitelné historii Vespy, Lambretta a té velmi speciální: Siambretta v Argentině, protože je to jedna z jihoamerických zemí s nejdelší historií Vespa a Vespa Club, a jak by mohla jinak, když je Vespa reprezentována legendou: Juan Manuel FANGIO, argentinský závodní jezdec považovaný odborníky za jednoho z nejvýraznějších profesionálních jezdců světového motorsportu všech dob, který vyhrál pět titulů mistra světa ve formuli 1.

S tolika štěstím měl Sebastian přístup ke krásným pokladům od svých zákazníků, jako je tento kousek s originálními papíry podepsanými Fangiem:

Původ Siambretta v Argentině začíná v 1950. letech XNUMX. století u společnosti SIAM, která dovezla všechny díly, ale poté začala stavět pod názvem: SIAM-Lambretta, touha pak vzala jméno: siambretta, úspěch byl takový, že se začala vyrábět docela celonárodně.

Kuriózní na Siambrettě je, že nejznámější modely v Argentině byly přesně ty nejstarší modely Lambretta, zatímco v Itálii jsou „nejběžnější“ Lambretta 200, 175, 150 atd., zatímco v Argentině byla 125 velmi úspěšná. V Argentině existují kruhy „siambreteros“, kteří vlastní motocykly obdivuhodné pro svou úroveň originality.

Restauraciones Extremas - oficiální prodejce Scooter Center v Argentině

a Restauraciones Extremas jsou součástí této důležité historie v Argentině a oživují starověké krásy. Zde je několik příkladů „extrémních obnov“, které provedl, a některé z nich jsou možné díky novým dílům, ze kterých pochází Scooter Center dostal.  

Siambretta 125 LD a Siambretta TV175

Gratulujeme k tak obětavé práci, je hezké vidět, jak se všichni ve světě Lambretta navzájem znají a tvoří milou komunitu, bavte se v EuroLambretta a děkujeme Sebastiane, že nás navštěvujete, jste vždy vítáni Můžete dělat více jeho práce viz zde : instagram.com/restauracionesextremas/

Abychom mohli získat přehled o účastnících již v rané fázi, byli bychom rádi, kdybyste se co nejdříve ohlásili online. Najdete zde také veškeré informace o pravidlech atd.

https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html

divácká sleva

Jednoduše naskenujte QR kód a obdržíte jej 5 Kč Sleva s propagačním kódem: začátek 2022

AKTUALIZACE

rámcový program

První jízda roku 2022 na okruhu Ring's Grand Prix je první víkend v červenci. Tentokrát s ještě delším cestováním a pestrým doprovodným programem.

Kromě dalších vzrušujících závodních sérií, jako jsou sajdkáry a IG Königsklasse by měl konečně Diváci opět povoleni být. V paddocku stavíme malé stanové městečko a těšíme se na veselé setkání a živou výměnu názorů mezi řidiči a návštěvníky.

minimální věk

Upravili jsme předpisy. Minimální věk je nyní 14 let. Tak šup do dílny a postavte dětem závoďák...

Zde jsou data:

Otevřeno pro všechny skútry do 13 palců.
datum: 01.-02.07.2022 (příjezd 30.06.2022 večer)
trasa: trať Velké ceny Nürburgringu (5,2 km)
doba jízdy: 135 minut (3x trénink, 1x kvalifikace, 1 GLP)
Náklady: 299 EUR plus 19 EUR DMSB Race Card

DMC Scooter Center Pohár 1.-2 července 2022

Ahoj všem,

jde to dál Scooter Center pohár na Nürburgringu.
Der první spuštění 2022 na okruhu Grand Prix Ring je první červencový víkend. Tentokrát s ještě delším cestováním a pestrým doprovodným programem.

Kromě dalších vzrušujících závodních sérií, jako jsou sajdkáry a IG Königsklasse, by mělo být konečně opět umožněno divákům. V paddocku jsme postavili malé stanové městečko a těšíme se na veselé setkání a živou výměnu názorů mezi řidiči a návštěvníky.

Předpisy zůstávají nezměněny a jsou otevřené pro všechny skútry do 13 palců.

Zde jsou data:

datum: 01-02.07.2022/XNUMX/XNUMX (Příjezd 30.06.2022 večer)

trasa: trať Velké ceny Nürburgringu (5,2 km)

doba jízdy: 135 Minuten (3x školení, 1x kvalifikace, 1 GLP)

Náklady: 299 EUR plus 19 EUR DMSB Race Card

Abychom mohli získat přehled o účastnících v rané fázi, byl bych vděčný, kdybyste se co nejdříve uvedli online. Najdete zde také veškeré informace o pravidlech atd.

https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html

Budu aktualizovat facebook zveřejňovat pravidelně.

Uvidíme se na prstenu.

Stefan
DMC
Dortmund Motorsport Club eV

Video SC Cup na Nürburgringu 2021

Konec jedné éry se velmi blíží. V roce 2019 se objevily zvěsti o uzavření Scooters India Limited v roce 2019, v lednu 2021 bylo oficiální, že indický kabinet skutečně rozhodl o uzavření SIL.

Co bylo Scooters Indie Limited?

Společnost SIL převzala práva a nástroje na výrobu Lambretta od Innocenti v roce 1971. Než byl závod postaven a provozován, chvíli to trvalo. Ale od roku 1975 vyráběli a prodávali dvoukolová kola Vijai Deluxe (DL) a později Vijai Super pro domácí trh a Lambretta GP pro exportní trhy. Kromě výroby dvoukolek vyráběli i tříkolky, především však pro tuzemský trh. Výroba dvoukolek byla zastavena v roce 1997 a od té doby se pozornost soustředila na tříkolky a náhradní díly Lambretta pro exportní trh.

SIL scooters byly populární během 90. let a Scooter Center a také dovezla tehdy poměrně dost kontejnerů plných zbrusu nových SIL Lambretta GP 200.

Nyní se zdá, že továrna bude velmi brzy zbourána. Náš přítel Abhi byl tak laskavý a poslal nám několik snímků, které nedávno pořídil v továrně SIL. Kdo ví, možná ty poslední.

Konec jedné éry!

SCOOTERS INDIE OMEZENÁ KRÁTKÁ FAKTA:

  • Začleněna v roce 1972 jako Scooters Indie Limited.
  • Závod společnosti vděčí za svůj původ Innocenti z Itálie, od kterého koupil závod a strojní zařízení, design, dokumentaci, autorská práva a tak dále. Společnost také údajně vlastní světové právo na obchodní název LAMBRETTA / LAMBRO.
  • V roce 1975 společnost zahájila komerční výrobu Scooters pod značkou Vijai DL (později Vijai Super) pro domácí trh a Lambretta pro zámořské trhy.
  • Nachází se na 16 km mile stone, jihozápadně od Lucknow, hlavního města státu Uttarpradéš na č. 25 a má dobré spojení po silnici, železnici a vzduchem.
  • Klíčový hráč v zásobování nadšenců Lambretta po celém světě až do konce 90. let.
Scooter Center Pohár Nürburgring 2021

SC Cup na Nürburgringu

2. Vydání de Scooter Center Pohár 26. září 2021

Scooter Center Cup Nürburgring září 2021 – Závody skútrů na Nürburgringu

Con la idea de "la diversión en primer lugar"Se realizó el segundo." Scooter Center Cup el pasado fin de semana en el marco del campeonato Alemán de larga distancia del Dortmund Motorcycle Club. 42 účastníků se účastní Grand Prix Nürburgringu a pravidelně se účastní motocyklů. Všechny různé varianty mezipladí nevyžadují žádné změny ve výrobě, ani výrobě. Největší výběr různých tříd: Motonetas (cambios al manilar) y Automáticas.

 

 

y con variada nos referimos desde Lambretty del 1954, pasando por las Vespy  klasický, k modernímu scooters Automaticas, Desde 7, hasta más de 50 HP de potencia a desde novatos hasta profesionales, Cada quién podía participar, y es exclusiveamente de eso, el atractivo de esta Copa– una gran variedad de dirigentes y scooters que no se interponen en el camino gracias a esta ancha y larga pista, pues el reglamento solo se encarga de la seguridad, de resto da libertad total. El eventto perfecto para aquellos que quieren probar el aroma de los neumáticos sobre la pista de carreras y dar un par de vueltas en ella. Nuestra Maryzabel s přístupem k PX "Platónika", zkušenost s podobnými problémy, a další vstup na blog.

 

 

Zaregistrujte se vpředu vpředu a najděte 18 horas y asistiendo con su vehículo para aprobaciones técnicas, incluyendo la estricta restricción de ruido, (problema frecuente pues el reglamento no permite sobrepasar los 98 dB), pero se permite solucionar de cualquier la prueba técnica el día mismo de la carrera.

 

 

El día de la carrera hubo en a celkem 4 ingresos a la pista: dos training, cada uno de 20 minutes, one clasificación y como cierre, la carrera como tal, la Pravidelná soutěžtrvá 35 minut. V základním tréninku se můžete naučit trénovat, trénovat, trénovat a trénovat! Pro extrémní divertido para todos, según los comentarios que recibimos. Al final del día hubo un par de technické závady, pero ningúncidente, todos llegaron sanos y salvo a la meta.

Esperamos que el próximo año que no hayan más restricciones a příčina del Corona y podamos tener ¡de nuevo público!

Výsledek pravidelné návštěvy

Třída 1 (Motonetas)
1 Lugar: Karsten Rehn (Diferencia x vuelta. 0.173 Seg.)
2 Lugar: Stefan Menke (Diferencia x vuelta 0.247 Seg.)
3 Lugar: Andy Reid (con Paul) (Diferencia x vuelta 0.491 Seg.)

Třída 2 (Automáticas)
1 Lugar: Hans-Werner Both (Diferencia x vuelta. 0.011 Seg.)
2 Lugar: Christian Liebig (Diferencia x vuelta. 0.024 seg.)
3 Lugar: Federico Vanore (Diferencia x vuelta. 0.337 seg.)

Výsledky podrobně

Na gauči v Scooter Center. Rozhovor s Julií Spitznou

Hacer parte del equipmento una una babička tienda de repuestos, también sense, trabajar con los velké, yej mě rád trabajar ¡es rodar!

Tanto a mi izquierda, coo en my derecha se sientan asiduos Lambreteros, fue cuestión de tiempo que rodara, casi por primera vez con uno de ellos, o quiero decir con una, pero no cualquier chica: Yoleila (así conocida na Facebooku) o Julii.

Nalézejte více, než se vám líbí v prezidentském klubu Lambretta Club Alemania, corredora de velocidad, casi casi coleccionista, purista, graphica… Y acá podría seguir, por eso hicimos una entrevista, para escuchar esas historias que tanto nos gustan.

Výsledkem je, že budete mít více emocionálních reakcí.

Zeptejte se na konečnou část šavle de que se trata. ;)

Na gauči v Scooter Center | Rozhovor Julia Spitznas - Marketing SC

 

 

Hadice 3.00 10

Letecký vůz Vespa a Lambretta Smallframe 3.00 x 10 bgm PRO

Pro nové letecké kamery bgm PRO hemos optado por un content de butilo muy elevado en aras de una mejor calidad y starosta seguridad, y por lo tanto por una medida de cámara separada para neumáticos hasta 3,00-10 y 90 / 90-10 = Vespa a Lambretta Smallframe. Další možnosti připojení k internetu zahrnují starostlivé a rychlé jednání starosty. Můžete si vybrat z více možností (než 130 / 90-10), ale můžete si vybrat ze všech možných typů seno, které se vám líbí a vybíráte.

Prohlédněte si všechny druhy výroby especificamente para las necesidades de las scooters Vespa a Lambretta. výkonnost je vyšší než 55%, lo que las hace extremadamente herméticas y absolutamente fiables. El alto contenido de butilo hace que la manguera sea more cara de producir, per el resultado justifica el esfuerzo Sin embargo, ofrecemos eesta manguera de alta calidad and un gran precio:

Pokyny k montáži a montáži

RADY: Nejnovější modely skútrů BGM PRO využívají mnoho dalších a více trubek s 10 pulgadami. V tuto chvíli del montaje, představte los neumáticos en the talón con pasta de montaje y espolvoree the interior del neumático con polvos de talco. Nejlepší těstoviny montované na správnou pozici, konečné, nepřeberné, minimální a minimální talíře. Maximalizujte své seguridad y la vida útil del tubo. Pokyny k montáži Vespa

Výukový program Jak sestavit pneumatiky bgm CLASSIC pro Vespa

Vespa & Lambretta Thajsko Bangkok
Vespa & Lambretta Thajsko Bangkok

Vyberte si z Lambretta TV 175 y Vespa GTS v Bangkoku

Cuaderno de viaje de Tailandia, Bangkok 2018

Estamos en enero de 2021 y seguimos echando de menos el estilo de vida asociado a nuestro modo de vida elegido. Žádné seno carreras, žádné seno nocturnos, žádné seno carreras ya veces parece que no hay nada más que Covid. Asu que el otro día estuvimos Discutiendo en la reunión de la mountain del almuerzo por Skype el tema de nuestros viajes de negocios.

Hicimos muchos y la Mayoría acabamos sudados y cubiertos de polvo y grasa o sobrecansados ​​en algunas autopistas con resaca a la vuelta.

Uno de los ultimos moments de todos los viajes de Scooter Center Má sido el de Bangkok v roce 2018. Tento plán návštěvy los concesionarios de allí y conocer mejor the panorama de Tailandia. Obecně platí, že většina z nich může mít negativní dopady. Mnoho západních obyvatel nemá žádný oblíbený způsob, jak si zvyknout na své vlastní asijské společnosti - přijímat a shánět imitadory.

 

Garáž Buddy Seat Lambretta

Teníamos muchas ganas de ver lo que nos esperaba. Naše hlavní návštěva se bude konat od té doby, co navštívíte vyšší sedadlo Lambretta de Buddy. Un lugar fantástico, con cuadros y horquillas y un nivel de artesanía increíble. Z toho vyplývá, že některé záměry mohou mít různé důsledky. Všechny hlavní funkce, které byste měli udělat, abyste získali taxislužbu pro Llamara a la Tienda pro Finderarla. Como la cosa no era facil, the propio dueño de la tienda vino a guiarnos. Y, ¡hola !, estamos en la ciudad en menos de dos horas y nos acompaña una Lambretta TV 200 hasta la tienda. Žádné společné možnosti pro negativní dopady na sítě. La barrera del idioma establishmenta tristemente presente, pero los gestos entre algunos locos de la Lambretta funcionaron bien y así entablamos la conversación.

[ID modulu=”100205″]

Thajská kavárna Lambretta

Como no queremos aburriros hasta la saciedad con cada uno de los detalles, lo hacemos corto. Naše největší kavárna v Lambrettě v Thajsku Café kavárna v Lambrettě v Thajsku Nakupujte nyní vše, co potřebujete, abyste dosáhli dokonalého a dokonalého vzhledu v BKK. Skutečná míra negativního dopadu na Filipíny. Valley vez incluso Ulf.

[ID modulu=”100211″]

Vstup do koloběžky v Bangkoku s Lambretta TV 175 y Vespa GTS

Nejčastější návštěvy jsou důležité, protože to může mít za následek další.

Los lugares a los que nos llevó nos impresionaron profundamente y mostraron al mismo tiempo lo pasionados y obsesionados que están los de allí with todo lo relacionado with Vespa y Lambretta.

 

Doručovací mise

[ID modulu=”100214″]

Coleccionistas de scooters

Los coleccionistas que hemos visitado son realmente una class propia y están ligados a sus scooters ya sus prístinas původní podmínky. Echa un vistazo a los divertidos accesorios.

[ID modulu=”100216″]

Noční trh Ratchada

Otro punto destacado y un lugar en el que podríamos habernos quedado una eternidad es el mercado nocturno de Ratchada. Un lugar con algunas pequeñas tiendas de Lambretta, muchas tiendas de coches antiguos, cosas y ropa de época. Kavárny, bary, podniky, které provozují americké služby (desmontada en Estados Unidos, traída y montada de nuevo) y un montón de cosas para ver, comer y beber.

[ID modulu=”100218″]

PŘEJDĚTE na schůzku SCOOTER v Bangkoku

Přejít na hlavní stránku PŘEJÍT KE SKOOTERU, která má nyní největší možnou míru výkonu po Corona estar allí. Compruébalo na Youtube:

Goto Scooter V6 2019 – Ohhoโตล้อ10"

PŘEJÍT NA SKÚTR V.6

 

 

 

Všechny fotografie

Více fotografií najdete na našich webových stránkách.

Moderní prodejce Vespa

 

Motoklub Big Daddy

BIKERI

Pane Balone

M autodíl

Prodejci Lambretta a Vespa

Ach Vespa

Garáž Buddy Seat Lambretta

Downtown Machines

Lambretta Resto

Řemesla Lambretta

 

Lambretta Thajsko Shop & Cafe

https://www.facebook.com/lambrettathailandcafe/

https://www.facebook.com/lambrettathailandshop.bkk

 

Doručovací mise Lambretta, Streetlife a sběratelé

Doručovací mise 1

Doručovací mise 2

Pouliční život

 

Noční trh Ratchada

https://www.facebook.com/taradrodfi.Ratchada

Camp Vintage bleší trh

https://www.facebook.com/TheCampVintageFleaMarket

Sběratelé Lambretta

Sběratelé 1

Sběratelé 2

Test výfuku Lambretta Big Box Reso závodní výfuk

Prueba del escape de resonancia a prototipo Big Box pro Lambretta

Una prueba con el escape para Lambretta: el nuevo y próximo Lambretta Big Box está realmente en productioncción, desafortunadamente, aún no se tiene una fecha de entrega determinada. Zkouška výfuku na Scooter Center Testovací lavice výkonu

Ztráta útěku pro Lambretta, puestos a prueba

Antes de enviar la muestra final a España, pusimos la nueva box a prueba. Další prototyp nové amigy Chalky de Replay Scooters y JPP pro přímé platby bance Pruebas:

  • bgm PRO BigBox Proto
  • Protokol JPP Box

Los siguientes escapes de resonancia compitieron versus los box:

  • TSR Evo,
  • el JL3 r
  • v MB3

Můžete uniknout Reso ¡les fue mejor de lo que esperábamos! Výfukové systémy Lambretta

Motor Lambretta

Motor de prueba fue construido de la siguiente manera:

Výsledek a závěr de la prueba

Je to možné, pokud jde o to, zda se vám to líbí, nebo ne. potence, sino también con el točivý moment Ve srovnání s „útěky z Carrera / závoděním“.

Eso hace que los box de BGM PRO sean tan agradables de dircir. K dispozici je velké množství sena, které může mít za následek mnoho problémů spojených s hlukem a hlukem.

Většina moderních motorů s různými typy boxů, které jsou oblíbené, původní, originální a snadno použitelné. Většina charakteristik různých typů montáže zahrnuje různé možnosti horizontální a vertikální vertikální kompenzace esto -permitního lasera a speciální typy různých délek bílých délek.

Schémata realizace útěk z Lambretty

Schéma zpracování souboru ve formátu PDF:

Zkušební stolice Lambretta Lui

Al jefe se le ha ocurrido algo: ¡Lambretta Lui dyno days!

Desde el principio, desde 1992, la Lambretta has sido una gran cosa en Scooter Center. Mnoho kamionů má své dekády, hlavní role se odehrávají v éře 90 let, GP, si éra necesario, hlavní modelové řady Serie 3, la gama completa de la Serie 1 y 2, los modelos cardán y la Lambretta 'Smallframes ' * se ha hecho más popular que nunca.

Zvláštní čtení pequeñas lambrettas o objemu 50 ccm eran Completeamente inútiles kvůli extrémním modravým kilometraje, mají aparición del cilindro 75 Casa Lambretta počátkem roku 2009.

CASA LAMBRETTA 75 ccm - Lambretta Lui 50 válců

Las Lambrettas Lui de Ulf, en el banco de pruebas

Tomamos el cierre (Lockdown) como una oportunidad para poner a prueba, una parte de la colección de los Lui de Ulf, interesados ​​especialmente en cómo el cilindro de  Casa Lambretta de 75 ccm práce contra el cilindro originál Innocenti de 75 ccm. nemáte žádné sorprendimos de lo bien que funcionaba el cilindro de hliník o objemu 75 ccm s recubrimiento Nikasilem.

V diagramy vykreslování se ve en la esquina Azul, una Lui 50 C Completeamente original. desafortzunadamente vozový park má aktuální výkon „pico“ 2.1 HP a maximální rychlost 75 sekund.

Původní výkon je 4,5 HP a 5.500 20 otáček za minutu nabízí originální karburátor SHXNUMX.

Řídicí jednotka motoru 75 Casa. El cilindro se disparó con el kit de carburador 15 SHA (jet principal 68). Nejsou k dispozici žádné speciální motory, protože unikají modely s objemem 75 ccm, protože neexistují žádná další vozidla a další autobusy.

Konfigurátor sintonía z Lambretta LUI

El motor LUI má konfigurátor následujícího použití:

Konfigurátor ladění LUI

Výsledek: motorové vodiče, které se pohybují v reálném čase, ale hlavně v Lui moři, které mají vliv na diario. Můžete si vybrat z více seriálů, než se objeví Historie model: https://www.scooter-center.com/de/innocenti-lambretta-lui-50-50-c-50-cl-luna-veh821

Casa Performance Lui Tuning

Dostatečně velké, definitivní, bezvýznamné a ztracené soupravy, které vám pomohou s výběrem z Rimini Casa výkon ... více mantenernos ocupados: Lambretta LUI Casa Performance

¡Y hay mucho más que esto! Pero údolí vez en los próximos Lambretta Lui dyno Days ...

25Y Lambretta Club Stockholm

25 let Lambretta Club Estocolmo

Od 5. do 6. září budou všichni klienti klubu Club Lambretta de Estocolmo slavit 25 ° aniversario. Debido a la restricciones de Covid, el aniversario with ha conversido en un evento interno del club.

V zavedeném programu:

  • Znovu se spojte s Estocolmem
  • Salir con el almuerzo
  • Competiciones (pomalý závod, gymkhana, mejor Lambretta)
  • Cena za návštěvu města „Kruthuset“
  • Ceremoniál de entrega de premios
  • 4 DJs a hudba z Northern Soul desde las 21:00 hasta tarde

Scooter Center v Casa Lambretta fue un honor contribuir con saludos en form de artículos para las bolsas de regalos.

Více fotografií můžete získat z více fotografií, které se dělí o více než jednu noc a oslavujete své Lambretta.

 

Bench bgm PRO Lambretta Lui

Skvělé upozornění pro pequeña Lambretta

Con el LUI se předvídá design siglo XXI. Porovnejte všechny ostatní scooters construidos antes, el diseno se ha reducido significativamente. Implementación de this idea estuvo en manos del Estudio de Design Bertone. Bertone vytvořil verdaderamente předvoj se sérií LUI y Verga. Aún hoy, LUI y Vega parecen tan frescos como en la primavera de 1968, cuando se anunció el eslogan "Todo para Lui, y Lui para Todos."". Takže rendimiento del LUI s motorem o objemu 50 ccm odhaduje na 38 km / h, ale očekává se.

Naše laskavé možnosti dokončení, první a další Díly Casa Performance, Los pequeños mode de de Lambretta J, Lui, Vega y Cometa han estado disfrutando de una gran popularidad.

Modelový příběh Lambretta Lui Vega Luna

Historie modelu Lambretta a údaje o vozidle

In nuestra tienda de Lambretta, no sólo habenrará una amplia gama de repuestos, tuning y accesorios, sino también un historial de modelos que incluye los datos tecnicos estos vohículos:

Asi pro Lambretta LUI

Seat -BGM PRO, Fastback- Lambretta Lui 50 C / CL, Lui 75 S / SL, Vega, Cometa

Para nosotros, los dirigentes de scooters, además del rendimiento, byt je velmi důležitý. Sedadla Žádný sedan atrás, s asiento adecuado podemos apoyar y enfatizar ve formě nuestros queridos scooters. También deben ser lo más comodos posible. Hemos navrhl nový asijský model pro modely Lambretta Smallframe.

Designo de este asiento BGM Para la Lambretta Lui, to má za následek dokonalou dokonalou vybavenost, která bude pokračovat v řadě linea del tanque, takže si můžete vyzkoušet koloběžku.

La Contemporanea cubierta de Alfatex a los lados del Banco, Completeta el cuadro. La calidad, la robustez y los acabados están al nivel habitual y por supuesto HECHOS en ITALIA.

Naše největší pravděpodobnost, že se vám to bude líbit, a budete to brát tam. Nejjednodušší způsob, jak snadno zvládnout jednoduché úkoly, je to jednoduché.

Závěr sobre el banco de bgm

Pravděpodobně nevytvoříte více než jeden Bertone… více fotek, jako je většina fotek, ale také tocarlo, vaše a vaše oblíbené barvy: Prosím, pídelo aquí!

Pedir un asiato

Pedir un asiato

 

Motor Lambretta 200

Carcasa de motor -SIL 200 ccm - Lambretta GP / DL -

Carcasa de motor pro Lambretta: ¡El clásico je nové k dispozici! Má objem motoru 200 ccm základna perfektní pro nuevo motor, ya sea en caso de una restaurování nebo un projected de tuning.

Zakoupit nueva carcasa de motor para Lambretta
Je Carcasa de motor nueva pro modely Lambretta GP / DL ve velmi kvalitních OEM y hodnotí naše klienty. Tvos los asentos de los rodamientos están en perfecto estado y ofrecen tolerancias óptimas. Las roscas syn nuevas. Žádné seno alabeos que suelen resultar de una soldadura inadecuada y todas las superficies de obturación son planas para cumplir con su función.

Obviamente también podéis zahrnující více losů recambios necesarios vaše nejoblíbenější online online hry a cabo vuestro proyecto.

Katalog speciálních Lambretta Katalog Lambretta 2019

Zakoupit nueva carcasa de motor para Lambretta

Rám rámu Lambretta -SIL- Lambretta DL GP

Chasis -SIL- Lambretta DL125 / 150/200, GP125 / 150/200

Hemos found all algunos bastidores nuevos de la época para la Lambretta y es un placer poder ofrecéroslos para vuestro proyecto de restauración, tuning / racing u otro tipo de modificación. Se trata de un podvozek nuevo de SIL (výroba indické licence) pro více modelů DL / GP.

Syn nuevos de la época (NOS = new old stock), to decir nunca han sido montados, ale více než jeden a více videí, která se vám budou líbit.
To por eso que pueden tener óxido superficial o un aspecto antiguo en ciertas partes.

Internacional o uznání en nuestra tienda cerca de Colonia (Německo)

Bastidores se nachází v dopravní společnosti.

Důležité: Nejčastěji se jedná o jednu z nejzávažnějších indikací, která ovlivňuje směr autobusu a okolí:

  • Rozměry pro cara de madera: velké x ancho x alt: 152 x 82 x 60 cm
  • Hmotnost: 52kg
  • La caja se entrega de forma horizontal horizontal sobre un pale.

Gastro de envío:

  • Alemania: 49 €
  • Países Bajos: 49 € (bez DPH)
  • Bélgica: 49 EUR
  • Lucembursko: 49 €
  • Rakousko: 49 €
  • Francia: 49 € (bez DPH, s ultramarovými exkluzivními cenami)
  • Cena: 79 € (los derechos de aduana y los derechos de importación corren a cuenta del cliente)
  • Itálie: 49 EUR (bez DPH)
  • Španělsko: 49 € (bez DPH)
  • Irsko: 149 EUR (bez DPH)
  • Gran Bretaña: 99 € (bez DPH)

Zakoupit chasis nuevo de la época para la Lambretta
El chasis NOS pro Lambretta GP / DL es de una calidad OEM. Tudy los asiento de los rodamientos están en perfecto estado y ofrecen tolerancias óptimas. Las roscas syn nuevas. Žádné seno deformaciones ningunas debido a posibles soldaduras no professional. Como veis, es la base perfecta para vuestro proyecto. Obviamente también podéis zahrnující více losů recambios necesarios para llevar a cabo vuestro projecto en nuestra tienda online.

Katalog speciálních Lambretta Katalog Lambretta 2019

Zakoupit chasis nuevo de la época para la Lambretta

Průchozí držák rezervního kola -SCOOTER CENTER- Lambretta Lui, Luna, Vega, Cometa - nerezová ocel Scooter Center   Produkt č .: 3333584VA

Vychutnávejte si to vigano para Lambretta Lui

Kolik to stojí a čeká na vás:

Como segmente sabéis, el Scooter Center tiene dos gerentes. Kovadlina crecieron tanto s Vespa como s Lambretta y los dos llevan adquiriendo zkušenosti více než 30 let.

Společné máslo je více, než je uvedeno Oliver si uvědomuje, že se jedná o více než jednu noc. Finderamos un buen equilibrio en el Scooter Center. Z toho vyplývá, že to může mít za následek Lambretta Lui.

Asy que es bastante obvio quién quería lanzar el producto aquí presentado. Získejte spoustu zkušeností a zkušeností, ujistěte se, že nemáte žádné dotazy. uspět původní de Vigano para la rueda de recambio de una Lui.

Reproducción perfecta en alta calidad - Made in Germany

Více informací o hledání originálu a množství amplia colección que sirvió de ejemplo para reproducirlo aqui en Alemania. Verze referenčních verzí: de acero neoxidovatelný y pozinkováno.

Kompatibilní s:

  • Innocenti Lambretta Lui 50 (50 C, 50 CL, Luna)
  • Innocenti Lambretta Lui 75 (75 S, 75 SL, Vega, Cometa)

Zakoupit sredte rueda de recambio

Vyrobeno v Itálii: Fundas de sillines hechas a mano de Casa Lambretta

Nejčastěji spolupracujeme s Vittorio Tessera de Casa Lambretta, která má mnoho různých italských a přátelských vztahů.

Produkce Casa Lambretta náhradní díly pro rodinu LI (LI, TV, LIS, GT, SX, DL a GP), pro modely s výkonnými motory, pro modely pro juniory a pro LUI a pro modely s přenosem z kardanu.

Aparte de esta rama, Vittorio Tessera también colecciona un sinfín de motos differentes y las expone en el Museo Scooter y Lambretta. Suele tomarse el tiempo para ofrecer una visita guiada:

Muzeum Lambretta Museo Itálie Milano Vittorio Tessera: nejstarší Lambretta na světě 😯

Scooter Center viajó a Italia - 4 Casa Lambretta y Museo Lambretta

 

Knihy střízlivé Lambretta

Además, Vittoria ha escrito y publicado las obras básicas sobre las Lambrettas para informar sobre las particularidades y modificaciones de los korespondenční modely.

Libros de Vittorio sobre las Lambrettas

Knihy Vittorio Tessera

 

Ladění pro Lambretta

Nyní se můžete rozhodnout, že si vyberete jednu z následujících možností: Dean Orton, Las cuales venden bajo la marca Výkon Casa.

Tuning Casa Lambretta Díly Casa Performance Lambretta

Pravděpodobné finanční dopady

the Sillines de Casa Lambretta vyrábíme a zpracováváme Italia y aquellas para la familia LI ya vienen con el anagrama NEVINNÝ Valley Como Era el caso en los modelos hasta 1968:

Potah sedačky LAmbretta s nápisem Innocenti

Zakoupit Funda de Asiento de Casa Lambretta

Anagrama INNOCENTI hasta 1968

Obviamente tambiény jsou možné z el anagrama INNOCENTI od separado:

Nápisová lavice -LAMBRETTA- Innocenti -

Anagrama INNOCENTI z roku 1968

Disponemos también del anagrama más grande que se solí a poner a partir z roku 1968.

Písmenová lavice -LAMBRETTA- Lambretta Innocenti - LI, LIS, SX, TV - černá Obj. 8050085

 

Anagrama Lambretta pro DL / GP

Žádná chyba v konfrontaci s el Anagrama pro modely DL / GP:

Písmenová lavice -LAMBRETTA- Lambretta - DL, GP Obj. 8050121

Acolchado sillín de bgm PRO pro více comodidad

Nejčastěji se jedná o největší problémy, o které se jedná. acolchado de bgm PRO Následující:

Polštář sedáku (pěnový) -BGM PRO- Lambretta LI, LI S, SX, TV, DL, GP - pro standardní sedadlo č. 3330894

Restaurace el sillín de una Lambretta

Možné možnosti restaurování chase viejo del sillín, hodně si vzpomenout doky:

Sada pružinových lavic - VYROBENO V ITÁLII - Lambretta LI, LI S, SX, TV Obj. 7676765

Nuevo podvozek sillín

Vaše preference obsahuje un nuevo podvozek en vez de restaurar el viejo, Finderarás lo que estás buscando en nuestra tienda online:

Barva de la costura de la funda de asiento

Chcete více informací, než kolik barev? ¿Blanco o del mismo color que el sillín? Soutěžící a la pregunta, Vittorio nos ha enviado algunas photos originales de Innocenti. Lo que también se ve en la foto con los dos modelelos Silver Special es que en aquella época, ambos tipos de termines se usaban en las asas.

Casa Lambretta Lambretta potah na lavici Casa Lambretta Lambretta potah na lavici Casa Lambretta Lambretta potah na lavici

Zakoupit Funda de Asiento de Casa Lambretta

Grapa puentecillo reposapiés -SLUK CLIP- Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP

Referenční 3332531

Inteligentní řešení pro snadnou montáž Lambretta.

Design a představa editora, který de la revista SLUK Online, lepkavý. Je to grapa de acero neoxidovatelný que se coloca en el bastidor.
Všechny typy autoadhezivních kontaktů přímo ovlivňují jednotlivé oblasti.

Naše grapa ha sido probada hasta un par de apriete de více než 13 Nm (aunque el par de apriete necesario solamente es de 6Nm si se usa un tornillo de la clase de resistencia de 8.8!).

Zakoupit para vuestra Lambretta

Závěr

Una řešení rychlé a buena para montar el puentecillo reposapies. ¡Doporučujeme!

 

Video ze služby: grapa puentecillo reposapiés

SLUK CLIP – sada pro snadnou montáž můstkového dílu Lambretta (BEZ VRTÁNÍ)

EICMA 2017 en Milan y el Scooter Center je tady

EICMA = Espaňa Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori
Mezinárodní internacionální motocykly mají velký význam z hlediska motorizace motorových vozidel a jejich kvality a internacionálního přístupu k různým volbám výběru modelů a jejich příslušenství.

Muchas empresas siguen desarrollando products y recambios para los scooters viejos, valley como nosotros con nuestra propia marca BGM.

Důležité informace:

  1. Lambretta
  2. Vosa
  3. Pinasco
  4. spolknout
  5. NIU

Video Eicma 2017

Eicma 2017 Scooter & Parts

[wpanchor id = "lambretta"]

LAMBRETT

Podívejte se na hlavní nabídku 9 základních modelů Lambretty, které se nyní nacházejí v Rimini. Centrum Lambretta se připravuje na další závod Lambretta Estilo RLC Race para Vittorio.

Naše současné příležitosti Výkon Casa. Lo que se percibe directamentes es la llanta transera con disco de freno interior.

[wpanchor id = "vespa"]

[wpanchor id = ”pinasco”]

PINASCO

FARO BASSO s obdivováním pormů:

Pinasco presenta el cilindro NORDKAPP con admisión por lamina para los models Wideframe Kompatibilní s ostatními sběratelskými modely, ale většinou s přizpůsobením karburátorů CP de Polini, sino a los carburadores Dellorto 22 mm, větší kvalita Pinasco propondrá en un futuro (ya vienen con timonería acciona gas).

Aparte de la carcasa de motor original with 3 pernos de sujeción y la opción de montar una caja de láminas ya presentada en Celle„Pinasco muestra también una carcasa de motor con 4 pernos de sujeción compatible con cualquier cilindro de tuning 177 ccm pro PX.

Všechny nové možnosti se zaměřují na létající technologie montované na východě a na GS150.

Vespa GS160 / SS180

El cilindro con admisión directa para los modelos GS160 / SS180 parece ser un cilindro con dos carburadores y agujeros ovalados.

Vosa Smallframe:

K dispozici jsou různé modelové řady motorů a motorů, které nejsou k dispozici. Je možné uvažovat o cigüeñales con contrapesos intercambiables en the stand de Pinasco.

Vosa Largeframe:

Nos ha dejado boquabierto el cigüeñal con double admisión inédito.

Motory Pinasco nabízejí 225 ccm a jsou dodávány s následujícími významnými součástmi: 60 mm, šířka nosné desky 10-13-17-20 / 35 s přenosem 23/64, Flytech 1,4 kg. Motory Estos 21,5 cv y 26 Nm. Lo que falta y he que incar aparte son son product product siguientes: carburador, caja carburador, tapa embrague, tapa cubre ventilador y el sistema de frenado.

L karburátory SI28 -verze VRX-R- použijte ahora con un pequeño filtro de gomaespuma.

Cyklomotory

Para todos los amantes de los vehículos Ciao, Si, Bravo y Boxer, os dejamos la galería de foto con los nuevos productos presents:

 

[wpanchor id = "polykat"]

POLYKAT

Elektrická koloběžka Schwalbe s motorem Bosch. Los acumuladores are pueden sacar para recargarlos en casa. Además, la moto cuenta con un cargador, que se encuentra por debajo del sillín.

 

[wpanchor id = "niu"]