příspěvky

Brzdový buben Vespa "Made in Germany" BGM PRO

Nové brzdové bubny bgm PRO Vespa, 8 palců a 10 palců V50

, ,

Nové brzdové bubny bgm PRO Vespa - od řidičů skútrů pro řidiče skútrů

To Brzdové bubny Vespa jsou opět vývojem společnosti Scooter Center nebo bgm PRO. Alex na jednom pracuje Wideframe Projekt Vespa. Zde si všiml, že brzdové bubny nabízejí velký potenciál pro zlepšení.

Výsledkem je zcela nový vývoj Vyrobeno v Německu vyrobené ze silnějšího materiálu a se skvělým výkonem. Když jsme byli u toho, máme také brzdový buben 9 ″ / 10 ″ pro Vespa V50 Smallframeje vyrobeno s. V praxi se brzdový buben již osvědčil v extrémních testech:

Brzdový buben funguje skvěle !!!!!!!!! Jel jsem Vespina (s vadným zadním WDR a velmi špatnou zadní brzdou), jsou v horách, někdy téměř 1000 metrů ve výšce dolů a vše jen s přední brzdou, bez přehřívání, skvělá brzdná síla, naprosto úžasné !!!! !!!!Cituji Zini, Stoffiho garáž

 

Brzdový buben Vespa přední 8 ″ -BGM PRO-

Vespa 98, V1-15, V30-33, VU, VM, VN, VL, VB, VBA, VBB, VNA, VNB, ACMA, Hoffman

Brzdový buben „Made in Germany“ od Strohspeed pro BGM PRO.
Vhodné pro všechny modely Vespa s 8palcovými pneumatikami (ne Vespa Super VNC / VBC).

BGM5300 (4)BGM5300 (4)
BGM5300 (3)BGM5300 (3)
BGM5300 (2)BGM5300 (2)
BGM5300 (1)BGM5300 (1)
BGM5300BGM5300

Vyrobeno z vysoce kvalitní litiny, nabízí obrovské výhody oproti konvenčním brzdovým bubnům z tenkého ocelového plechu:

  • vhodné pro originální i bezdušové ráfky
  • žádné zpoždění od horkého brzdění
  • dokonalá soustřednost díky přesnému vystředění přes hřídel kola (až 0.02 mm!)
  • již žádné trhání brzd
  • výrazně lepší odvod tepla chladicími žebry
  • mnohem stabilnější díky větší celkové tloušťce stěny
  • dodatečné vyztužení pomocí chladicích žeber
  • žádné blednutí brzdy při konstantním zatížení (teplota max. 200-240 °)

S tímto brzdovým bubnem se také brzdí 8 palců Vespa konečně opravdu dobré!

Brzdový buben Vespa 8 palců objednejte zde

 

Brzdový buben Vespa V50 přední 9 ″ + 10 ″ -BGM PRO-

V50 R (V5A1T až č. 752188), V50 N, V50 S, V50 L, SR50, V90

Brzdový buben „Made in Germany“ od Strohspeed pro BGM PRO. Vhodný pro všechny modely Vespa V50 se 4-ti otvory.

3332266 (4)3332266 (4)
3332266 (3)3332266 (3)
3332266 (2)3332266 (2)
3332266 (1)3332266 (1)
33322663332266

Vyrobeno z vysoce kvalitní litiny, nabízí obrovské výhody oproti konvenčním brzdovým bubnům z tenkého ocelového plechu:

  • žádné zpoždění od horkého brzdění
  • dokonalá soustřednost díky přesnému vystředění přes hřídel kola (až 0.02 mm!)
  • již žádné trhání brzd
  • výrazně lepší odvod tepla chladicími žebry
  • Mnohem stabilnější díky celkové tloušťce stěny 11,5 mm (z toho 6,5 mm chladicí žebra)
  • dodatečné vyztužení pomocí chladicích žeber
  • žádné blednutí brzdy při konstantním zatížení (teplota max. 200-240 °)

S tímto brzdovým bubnem se také brzdí Vespa V50 konečně opravdu dobré!

Brzdový buben Vespa V50 objednejte zde

Poznámka: Brzdové bubny jsou dodávány s olejem na ochranu proti korozi. Před montáží prosím vyjměte olej (např. Čističem brzd, viz příslušenství). Stejně jako všechny litinové brzdové bubny, pokud nejsou chráněny, budou korodovat a získávat vlhkost. Z důvodu ochrany může být vnější strana brzdového bubnu potažena tepelně odolnou výfukovou barvou. Tímto způsobem zůstane buben dlouhodobě vizuálně krásný.

 

 

/0 Komentáře/by

Nuevos tambores de freno de bgm PRO pro las Vespas Wideframe od 8 pulgadas y la V50 de 10 pulgadas

, ,

Los nuevos tambores de freno para la Vespa - diseñados de vespistas para vespistas

Aquí os presentamos otro producto designed y desarrollado en el Scooter Center a propagoval bajo nuestra propia marca bgm PRO: un brzdový buben. Alexi, další mechanik, je to trabajando na Vespě Wideframe y se dio cuenta de que los tambores de freno existentes presentan un enormous potential de mejora. Entonces puso manos a la obra y desarrolló un nuevo tambor de freno - Vyrobeno v Německu, mnohem více efektivity a de materiální reformy. Založíte -li to, dostanete se tam, kde se budete pohybovat od Vespa V50 do 9 ″ / 10 ″. Garáž Zini de Stoffis s následujícím problémem:

El tambor de freno funciona de lujo !!!!!!!!! Anduve en Vespina (con los retenes transeros defekty a y un freno trasero funcionando muy mal) por las montañas, casi 1.000 metres de desnivel, usando solamente el freno delantero y no se sobrecalentó ni nada, ofreció un muy buen rendimiento de frenado. Šílené !!!!!!!!!!Garáž Zini de Stoffis (traducido)

Tambor de freno delantero Vespa 8 ″ -BGM PRO-

Vespa 98, V1-15, V30-33, VU, VM, VN, VL, VB, VBA, VBB, VNA, VNB, ACMA, Hoffman

Tambor de freno „Made in Germany“ od Strohspeed para BGM PRO. Kompatibilní se všemi modely Vespa s ruedas de 8 pulgadas (kromě Vespa Super VNC / VBC).

BGM5300 (4)BGM5300 (4)
BGM5300 (3)BGM5300 (3)
BGM5300 (2)BGM5300 (2)
BGM5300 (1)BGM5300 (1)
BGM5300BGM5300
Naše nejoblíbenější možnosti pro vytváření základního kalendáře, velké množství obrovských výhod spojených s tamním společným uspořádáním, které se uskuteční:

  • kompatibilní s originálem a originálním designem
  • žádné sellabé nebo jiné
  • dokonalá rotace hlavních délek a středových přesností (přesnost 0.02 mm!)
  • evita la trepidación de freno
  • usnadňují příjem kalorií a chladí
  • hodně práce s materiálem starosty
  • zvýšení vaší přidané hodnoty v chladu
  • calentamiento del freno no provoca la disminución del frenado (teplota max. 200-240 °)

¡Con this tambor de freno puesto, por fin frena muy bien la Vespa 8 pulgadas!

Zakoupit tambor de freno for Vespa de 8 pulgadas

Tambor de freno delantero Vespa V50 9 ″ + 10 ″ -BGM PRO-

V50 R (V5A1T, hasta č. 752188), V50 N, V50 S, V50 L, SR50, V90

Tambor de freno „Made in Germany“ od Strohspeed para BGM PRO. Kompatibilní se všemi modely Vespa V50 s llantas se 4 agujerami.

3332266 (4)3332266 (4)
3332266 (3)3332266 (3)
3332266 (2)3332266 (2)
3332266 (1)3332266 (1)
33322663332266
Naše nejoblíbenější možnosti pro vytváření základního kalendáře, velké množství obrovských výhod spojených s tamním společným uspořádáním, které se uskuteční:

  • žádné sellabé nebo jiné
  • dokonalá rotace hlavních délek a středových přesností (přesnost 0.02 mm!)
  • evita la trepidación de freno
  • usnadňují příjem kalorií a chladí
  • mnoho dalších velkých materiálů, které mají průměr, 11,5 mm (průměr 6,5 mm)
  • zvýšení vaší přidané hodnoty v chladu
  • calentamiento del freno no provoca la disminución del frenado (teplota max. 200-240 °)

¡Con this tambor de freno puesto, por fin frena muy bien la Vespa V50! 

Zakoupit tambor de freno for Vespa V50

Oznámení: Para proteger los tambores de freno contra la oxidación, se entregan aceitados. Nedostatečně odstranitelné aceite (p. Ej. Con limpia frenos). Zde jsou uvedeny všechny hierarchické základny, které se dotýkají všech kontaktních údajů. Je možné aplikovat vnější ochranné prostředky na vnější ochranné prvky.

/0 Komentáře/by

Nové tambours de frein bgm PRO pour Vespa Wideframe z 8 pouces a V50 z 10 pouces

, ,

Nové tambours de frein de bgm PRO pour Vespa - développés par des vespistes pour des vespistes

Voilà, encoge un nouveau produit développé chez Scooter Center et commercialisé sous notre propre markque bgm PRO: des tambours de free pour Vespa. Alexe, notre mécanicien, est un train de se concocter une Vespa Wideframe et al a remarqué que les tambours de frein existants presentes un potentiel d'amélioration important. Donc, il s'est mis à la tâche et il a développé un nouveau tambour de frein beaucoup plus efficace, Vyrobeno v Německu et d'un matériau renforcé. Naše vlaky budou nově vyráběny, nové a nové tampony budou volně šité na Vespa V50 Smallframe má 9 a 10 kusů. Garáže Zini de Stoffis a déjà testé notre tambour de frein:

Ce tambour de frein est super !!!!!!!!! Je suis allé en Vespina (avec des joint spy arrière défectueux et un frein arrière très mal) à travers les montagnes, around 1.000 XNUMX meters de dénivelé en n'utilisant que le frein avant - pas de surchauffe, une puissance de freinage super, bref, je to geniální !!!!!!!!!Citace (tradice) de Zini de Stoffis Garage

Tambur de frein avant Vespa 8 ″ -BGM PRO-

Vespa 98, V1-15, V30-33, VU, VM, VN, VL, VB, VBA, VBB, VNA, VNB, ACMA, Hoffman

Tambour de frein „Made in Germany“ od Strohspeed pour BGM PRO. Kompatibilní s modely Vespa de 8 (na Vespa Super VNC / VBC).

BGM5300 (4)BGM5300 (4)
BGM5300 (3)BGM5300 (3)
BGM5300 (2)BGM5300 (2)
BGM5300 (1)BGM5300 (1)
BGM5300BGM5300
Naše nejoblíbenější a nejzajímavější možnosti, jak si vybrat a vybrat, co si přejete, jsou důležité pro váš vztah k běžnému provozu:

  • kompatibilní s jantes d'origine et sans chambre à air
  • pas deformace lors de l'échauffement
  • soustředná parfaitová grâce na centrální centra pro sur sur la roue (tolerance 0.02 mm!)
  • empêche le broutement you frein
  • rozptyl meilleure de la chaleur grâce aux ailettes de refroidissement
  • nettement plus robustní dû à l'épaisseur plus grande
  • renforcé encore plus mísa s ailettes de refroidissement
  • snižování intenzity volného používání intenzivního používání (teplota max. 200-240 ° C)

Měj buben hory, tvůj Vespa s 8 kapsami zlikvidujte enfin d'un très bon freinage!

Bezplatný buben pro Vespa 8 pouces

Tambur de frein avant Vespa V50 9 ″ + 10 ″ -BGM PRO-

V50 R (V5A1T, jusqu'à č. 752188), V50 N, V50 S, V50 L, SR50, V90

Tambour de frein „Made in Germany“ od Strohspeed pour BGM PRO. Kompatibilní s modely Vespa V50 s jedním jante se 4 kalhotami.

3332266 (4)3332266 (4)
3332266 (3)3332266 (3)
3332266 (2)3332266 (2)
3332266 (1)3332266 (1)
33322663332266
Naše nejoblíbenější a nejzajímavější možnosti, jak si vybrat a vybrat, co si přejete, jsou důležité pro váš vztah k běžnému provozu:

  • pas deformace lors de l'échauffement
  • soustředná parfaitová grâce na centrální centra pro sur sur la roue (tolerance 0.02 mm!)
  • empêche le broutement you frein
  • rozptyl meilleure de la chaleur grâce aux ailettes de refroidissement
  • síťovina plus robustní držák plus 11,5mm (bez 6,5mm afittes de refroidissement)
  • renforcé encore plus mísa s ailettes de refroidissement
  • snižování intenzity volného používání intenzivního používání (teplota max. 200-240 ° C)

Měj buben hory, tvůj Vespa V50 zlikvidujte enfin d'un très bon freinage!

Získejte tambur de frein pro Vespa V50

Poznámka: Tous les tambours de frein sont livrés lubrifiés afin de les protéger proti la korozi. Il est absolument unispensable d'enlever l'huile (str. Ex. Avec un nettoyant freins). Au cas où les tambours de frein en fonte grise ne seraient pas protegué, ils se corroderont lorsqu'ils sont exhibés à l'humidité. Doba trvanlivosti, použití vaší žádosti o pobyt na volném čase.

/0 Komentáře/by

Nové brzdové bubny bgm PRO Vespa Vespa Wideframe 8 palců a Vespa V50 10 palců

, ,

Nové brzdové náboje bgm PRO Vespa - od skútrů pro koloběžkáře

Diplomová práce Vespa brzdové bubny bgm PRO byly vyvinuty Scooter Center. Při práci na projektu pro Vespu Wideframe Alex si všiml, že náboj brzdy vyžaduje určitá vylepšení.

To vedlo k vývoji nového brzdového bubnu, Vyrobeno v Německu, vyrobený ze silného materiálu a se špičkovou brzdnou silou. Současně jsme také vyvinuli nový brzdový buben pro Vespa V50 s 9 a 10 palcovými pneumatikami. Výkon nových brzdových bubnů byl úspěšný, a to i v náročných testech:

Brzdové bubny fungují perfektně !!!!!!!!! Zúčastnil jsem se Vespa rally Vespina (s vadným zadním olejovým těsněním a velmi špatnou zadní brzdou), nahoru a dolů horami, s výškovým rozdílem téměř 1,000 XNUMX metrů, používal jsem výhradně přední brzdu, žádné přehřívání, skvělé brzdný výkon, úžasný !!!!!!!!!!Citace: Zini, Stoffis Garage

 

Přední brzdový buben Vespa 8 ″ -BGM PRO-

Přední brzdový buben 8 ″ -BGM PRO litina - Vespa Wideframe V1-15, V30-33, VU, VM, VN, VL, VB, VBA, VBB, VNA, VNB, ACMA, Hoffman

Přední brzdový buben „Made in Germany“ od Strohspeed pro BGM PRO.
Pasuje na všechny modely Vespa s 8palcovými pneumatikami (kromě Vespa Super VNC / VBC).

BGM5300 (4)BGM5300 (4)
BGM5300 (3)BGM5300 (3)
BGM5300 (2)BGM5300 (2)
BGM5300 (1)BGM5300 (1)
BGM5300BGM5300

Tento brzdový buben, vyrobený z vysoce kvalitní litiny, nabízí ve srovnání s konvenčními brzdovými bubny z tenkého ocelového plechu mnoho výhod:

  • pasuje na originální i bezdušové ráfky kol
  • žádná deformace způsobená zahřátím
  • perfektní běh díky přesnému vystředění na ose (tolerance 0.2 mm!)
  • žádné brzdící vrčení
  • vylepšený odvod tepla díky chladicím žebrům
  • větší stabilita díky zvýšené celkové tloušťce stěny
  • vyztužené chladicími žebry
  • žádné vyblednutí brzdy způsobené zahříváním (teplota max. 200-240 °)

S tímto brzdovým bubnem dokonce a Vosa s 8palcové pneumatiky bude mít vylepšený brzdný výkon!

Kupte si zde brzdový buben Vespa 8 palců

 

Přední brzdový buben Vespa V50 9 ″ + 10 ″ -BGM PRO-

V50 R (V5A1T do č. 752188), V50 N, V50 S, V50 L, SR50, V90

Brzdový buben „Made in Germany“ od Strohspeed pro BGM PRO. Vhodný pro všechny modely Vespa V50 se 4-ti dírkovým ráfkem.

3332266 (4)3332266 (4)
3332266 (3)3332266 (3)
3332266 (2)3332266 (2)
3332266 (1)3332266 (1)
33322663332266

Tento brzdový buben, vyrobený z vysoce kvalitní litiny, nabízí mnoho výhod ve srovnání s konvenčními brzdovými bubny vyrobenými z tenkého ocelového pláště:

  • žádná deformace způsobená zahřátím
  • perfektní běh díky přesnému vystředění na ose (tolerance 0.2 mm!)
  • žádné brzdící vrčení
  • vylepšený odvod tepla díky chladicím žebrům
  • větší stabilita díky celkové tloušťce stěny 11.5 mm (z toho 6.5 mm jsou chladicí žebra)
  • vyztužené chladicími žebry
  • žádné vyblednutí brzdy způsobené zahříváním (teplota max. 200-240 ° C)

S tímto brzdovým bubnem dokonce a Vespa V50 bude mít vylepšený brzdný výkon!

Kupte si zde brzdový buben Vespa V50

Upozornění: brzdové bubny jsou potaženy antikorozním olejem. Před montáží brzdového bubnu odstraňte veškeré stopy oleje (např. Čističem brzd, viz související položky). Jako všechny litinové brzdové bubny, tyto bubny korodují, pokud nejsou chráněny a jsou -li vystaveny vlhkosti. K ochraně vnějšího povrchu brzdového bubnu můžete použít teplovzdornou výfukovou barvu.

 

 

/0 Komentáře/by

Nové tamburi freno bgm PRO Vespa Wideframe 8 pollici a V50 10 pollici

, ,

I nuovi tamburi freno bgm PRO Vespa - da scooteristi per scooteristi

I Tamburi freno bgm pro sono stati progettati da Scooter Center. Proprio lavorando su un progetto per la Vespa, Alex nota che i tamburi freno possono Essere migliorati di molto.

E proprio da questa needità è stato progettato un nuovo tamburo freno Vyrobeno v Německu, dal materiály robusto e con un'ottima prestazione. V současné době je k dispozici vše, co potřebujete vědět o 9 ″ / 10 za hodinu Vespe V50 Smallframe. Mnoho výhod tamburo freno ha nabídka pro celou prestižní anche durante a duri test:

Il tamburo freno funziona alla grande !!!!!!!!! Všechny rady Vespina (s různými parabolickými odlišnostmi a dalšími aspekty), více než 1.000 XNUMX metrických dávek, další využití, fantastické, fantastické, fantastické! !!!!!! !Citazione di Zini, Stoffiho garáž

 

Tamburo freno Vespa anterior 8 ″ -BGM PRO-

Vespa 98, V1-15, V30-33, VU, VM, VN, VL, VB, VBA, VBB, VNA, VNB, ACMA, Hoffman

Tamburo freno „Made in Germany“ od Strohspeed přes BGM PRO.
Kompatibilní s modely Vespa s pneumatikou i 8 pneumatik (Vesna Super VNC / VBC).

BGM5300 (4)BGM5300 (4)
BGM5300 (3)BGM5300 (3)
BGM5300 (2)BGM5300 (2)
BGM5300 (1)BGM5300 (1)
BGM5300BGM5300

Realizujte to kvalitně a kvalitně, tamburo freno offre enormi vantaggi rispetto ai tamburi Conzzionali realizzati con lamiera sottile in acciaio:

  • kompatibilní s původními a staršími kamerami d'aria
  • Nessuna Deformazione Dovuta al Riscaldamento
  • rotondità perfetta grazie alla koncentrace soustředné přesnosti sull'asse ruota (tolleranza 0.02 mm!)
  • může più vibrazione dei freni
  • disipazione termica rozhodne migliorata grazie alle alette di raffreddamento
  • molto più stable grace a uno spessore maggiore delle pareti
  • ulteriormente rinforzato grazie alle di raffreddamento
  • nessuna diminuzione della frenata in caso di riscaldamento permanente (teplota 200-240 °)

Con quebo Tamburo Freno Anche Una Vespa da 8 Pollici sarà in grado di offrire un'ottima prestazione frenante.

Získejte tamburo freno Vespa 8 pollici

 

Tamburo freno Vespa V50 přední 9 ″ + 10 ″ -BGM PRO-

V50 R (V5A1T fino al. Č. 752188), V50 N, V50 S, V50 L, SR50, V90

Tamburo freno „Made in Germany“ od Strohspeed přes BGM PRO.
Kompatibilní s tutti i modely Vespa V50 s cerchio ruota a 4 fori.

3332266 (4)3332266 (4)
3332266 (3)3332266 (3)
3332266 (2)3332266 (2)
3332266 (1)3332266 (1)
33322663332266

Realizujte to kvalitně a kvalitně, tamburo freno offre enormi vantaggi rispetto ai tamburi Conzzionali realizzati con lamiera sottile in acciaio:

  • Nessuna Deformazione Dovuta al Riscaldamento
  • rotondità perfetta grazie alla koncentrace soustředné přesnosti sull'asse ruota (tolleranza 0.02 mm!)
  • může più vibrazione dei freni
  • disipazione termica rozhodne migliorata grazie alle alette di raffreddamento
  • velká stabilní stabilita a celková délka 11,5 mm (průměr 6,5 mm)
  • ulteriormente rinforzato grazie alle di raffreddamento
  • nessuna diminuzione della frenata in caso di riscaldamento permanente (teplota 200-240 °)

Grazie a questo tamburo freno un'ottima prestazione frenante finalmente so per la Vespa V50!

Získejte tamburo z Vespa V50

NEJLEPŠÍ VÝHODA: garantovaná ochrana proti korozi a tamburi freno vengono forniti oleati. Prima di effettuare il montaggio rimuovere ogni traccia di olio (ad esempio con pulitore freni, vedi articoli correlati). Takže pojďte do toho s ghísou, tamburi freno, také hledejte sono soggetti a koroze se ne vengono protetti o se esposti a umidità. Všechny proteiny, které jsou k dispozici, mohou využívat termorezistence, které by mohly přispět k zachování a zachování vysoké kvality esteru.

 

 

/0 Komentáře/by