Novinky na témata Vespy

Nyní konečně k dispozici a skvělý tip na dárek:

Quartet -DAS BLECHROLLER QUARTETT- koloběžka s přepínáním od roku 1950 do roku 2010

Legendární čilé včely, silná macha a horké vosy

Quartet - karetní hra s Vespou - hrací karty

Válečkové kvarteto v nejjemnějším provedení, obal je navržen například barvou!
Tato hra je pro každého Milovník koloběžekpro milovníky kvarteta a milovníky detailů. V neposlední řadě přináší populární faktor Kerresinhio opět dvojnásobnou zábavu ze hry, což je velmi oceňováno! Jen tak dál!

Kvarteto je ručně číslované a zapnuté pouze 2.010 XNUMX prodejních kopií omezené.

Mimochodem: Za každou prodanou kopii jde 50 centů na: Support Foundation Children in Hamburg eV

Zahrnuty hrací karty, např.:

  • Vespa SS50 Super Sprint
  • Vespa P 80X Lusso
  • Vespa P 200 E
  • Vespa PK 50 S
  • ACMA
  • Hoffman HA 1950
  • Vespa 150 Sprint Veloce
  • atd.

Dnes je 1. prosinec - ale to, co teď přijde, nejsou dveře, jsou to opravdu tlusté dveře, které dnes otevíráme.

V době Vánoc je pro ně k dispozici také lavička pro všechny lavičky Smallframe Vespy!

Das SCOOTER CENTER nechává Ancillotti pro Smallframe oživit.
Dirk Elchenbroich (dobrý a dlouholetý přítel společnosti) optimalizoval přizpůsobení našemu původnímu vzoru a dokonale jej přizpůsobil liniím těla.

Zpracování této nové sedačky SCK Vespa je jako obvykle vysoce kvalitní a pravděpodobně nejlepší na sedadle skútru. Potah je na boku zakončen syntetickou kůží Alfatex, bílým lemováním a všitým povrchem sedáku.

Lavičky by měly být k dispozici před Vánoci! Zde je pár obrázků závodního sedadla jako malá předzvěst.

8040143 | Seat -SCK Ancillotti- Vespa Sprint, TS, GT, GTR, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB | 279,00 eur
7672224 | Sedačka -SCK Ancillotti- Vespa V50, PV 125, ET3 - černá | 279,00 eur

Dnes je nový Polini 133cc Racing byl doručen.

Informace a video o novém závodním válci Polini pro Vespu Smallframe najdete na našem Facebook page.

http://www.facebook.com/scootercentercom

Článek fanouška Vespy od Forme

Italský výrobce Tvar je známá výrobou stylových potřeb do kuchyně a domácnosti.
Svou licencovanou řadou Vespa trefili býčí oko. Nejnovější retro design je spárován s kultovní klasikou Vespa.

Láskyplně navržené a kvalitně zpracované výrobky s mnoha skvělými detaily jsou dokonalým dárkem pro řidiče koloběžky.

Vespa - oblečení od Tvar.
Navštivte také naše speciální dárkové předměty Vespa: www.vespa-produkte.de

černá Vespa T5 - sedadlo v 1a - původní optika.

Velmi úhledně zpracováno, to je vše nejlepší alternativa k původnímu sedadlu T5 od Piaggia, jaké jsme kdy viděli.

Původní lavička už léta není k dispozici. Na trzích se součástmi se za nejvyšší ceny prodávají i ty nejkompletnější lavice s potrhanými potahy.

Takže součást, kterou si rádi odložíte na poličku pro každý případ. Objednejte nyní zde

POLINI má pěknou aktualizaci pro Smallframe Vespy na začátku, samozřejmě v SCOOTER CENTER Obchod Vespa bude dostupné.

Začal s
- přepracovaná verze (Závodění) Und
-Otočná kluzná hliníková verze (vývoj) z Válec 133 ccm,
- prostřednictvím IDM a digitálního úplného zapalování,
- 2 nové klikové hřídele (1x otočný ventil se závodním časováním a plnou lícní hřídelí)
- výfuk Evolution 2,
- 2 nové sací zásuvky s připojovací šířkou 34 mm pro 2 a 3 otvorová pouzdra, až
- zcela nový válec Polini. Zda existuje konkurence pro falc a Parmakit W Force dává!

Zde jsou novinky přímo z webu Polini:

SADA VESPA 125 PRIM.-ET3 D.57 EVOLU.

PIAGGIO: VESPA 125 ET3 - VESPA 125 ETS - VESPA 125 PK - VESPA 125 PRIMAVERA - VESPA 125 XL

SADA VESPA 125 PRIM.-ET3 D.57 REED

PIAGGIO: VESPA 125 ET3 - VESPA 125 PRIMAVERA

ZAPALOVÁNÍ VESPA 125 ET3 IDM

PIAGGIO: VESPA 125 ET3

GIGITÁLNÍ ZAPALOVÁNÍ VESPA 125 ET3

PIAGGIO: VESPA 125 ET3

MUFFLER VESPA 125 mod. VÝVOJ 2

PIAGGIO: VESPA 125 ET3 - VESPA 125 PRIMAVERA

KLIKOVÝ HŘÍDEL VESPA 125 PRIMAV. ET3

PIAGGIO: VESPA 125 ET3

KLIKOVÝ HŘÍDEL VESPA 125 ET3 BIG.EVO

PIAGGIO: VESPA 125 ET3

VÁLCOVÝ VÁLEC S REEDOVÝM VENTILEM VESPA 125 ET3

PIAGGIO: VESPA 125 ET3 - VESPA 125 PRIMAVERA

MANIF. VESPA 125 ET3 CAR.28 PWK

PIAGGIO: VESPA 125 ET3 - VESPA 125 PRIMAVERA

ROZDĚLOVAČ VESPA 125 3F. CAR.28 PWK

PIAGGIO: VESPA 125 ET3 - VESPA 125 PRIMAVERA
Scooter Center Den otevřených dveří Klasický den

Scooter Center Den otevřených dveří / Klasický den 2010


Klasický den # 3 v SCOOTER CENTER lákal Vespa a Lambretta- Řidič do Bergheim-Glessenu.

Mnohokrát děkujeme mnoha návštěvníkům našeho Dne otevřených dveří pro zákazníky Vespa & Lambretta.
Velké díky patří také všem soukromým prodejcům náhradních dílů: existuje několik výhodných nabídek, které putovaly po stolech pro tapetování!

Za nejlepšího počasí: skvělé sluneční světlo a příjemné teploty, rozhovory s benzínem o grilované klobásě a Kölsch byly ještě lepší.

Nejvyšší výkon má Vespa s Malossi 210 převedenou na vodní chlazení a hlavou DevilInside 34,8 PS dal gól!

Už se těšíme na Classic Day # 4!

Váš SCOOTER CENTER - Tým

SCOOTER CENTER Klasický den
Ahoj koloběžkáři, další Sobota (18.09.2010. září XNUMX) pojďme zorganizovat 3. SCOOTER CENTER klasický den, Těšíme se na Vaši návštěvu!

Das SCOOTER CENTER Tým byl na AustrovespaNa začátku bylo téměř 1.000 XNUMX Vespasů. Reportáž, video a fotografie najdete v SCOOTER CENTER Zpravodajský blog.

Zde jsou aktuální produkty na září, které můžete samozřejmě vidět naživo u nás ...

LML - kompletní motory a skříně motorů

K dispozici membrána PX 125/150

LML motory

Skříň motoru PX 150

Výhody tohoto nového krytu motoru jsou zřejmé:

  • Nové motory, čerstvé z továrny
  • Vstup membrány přes obě poloviny
  • 3kanálový motor
  • Kompletní s cvočky

Perfektní, pokud chcete dát svému Vespa PX nebo oldie rychlejší motor a nechcete převádět původní motor nebo pokud je původní motor jednoduše vyčerpaný.

Membránový vstup může být rozšířen a silný tlustá membránová tryska řídit nebo jste postavili originální LML membrána s 24 karburátor SI.

Výfuk S&S V2009 PX200

Kompletní motor PX 150

Nabízíme také kompletní motory připravené k instalaci pro rychlou výměnu. Motory jsou dodávány včetně výfuku, CDI a startéru.

Sada s novým zapalováním BGM.

Pro zjednodušení spojení s Vespou dodáváme motory s novou základní deskou zapalování BGM. Zde nabízíme 2 varianty,

1. Kompletní motor pro Vespa PX Lusso
s přídavným zapalováním BGM (9021012) 5 kabely (PX od roku 1985)

2. Kompletní motor pro Vespa PX starý
s přídavným zapalováním BGM (9021011) 7 kabely (PX až 1984)

Tlumič S&S

Pólové kolo PX / PK jemně vyvážené

- Lehké kolo ventilátoru pro Vespa PX FINE BALANCED-

Pólové kolo -VESPA- upravené pro Vespa PK XL, Vespa PX (1650g) - jemně vyvážený
Das jemně vyvážené kolo ventilátoru je dodáván připraven k instalaci k instalaci na motory PX a PK XL s elektronickým zapalováním.

Při montáži se ujistěte, že je použita správná ze dvou stávajících drážek (vhodné pro PK a PX). Nejlepší způsob, jak to udělat, je porovnat polohu drážky u zákazníka pro vyzvednutí na vašem starém kole ventilátoru s novým.
Pro jistotu doporučujeme sundat zapalování.

Výhody kola ventilátoru jsou:

  • Jemné vyvážení v německé specializované společnosti
  • lepší zrychlení
  • vyšší výkon
  • toxičtější reakce plynu
  • nižší zatížení klikového hřídele díky nižší hmotnosti a perfektnímu vyvážení

Varování není vhodné pro Polini 207 - mehr Lesen

Lehké PK pólové kolo pro PX

Digitální rychloměr

Digitální multifunkční přístroje od Koso jsou nyní k dispozici také pro VESPA. Zatím dostupné pro Rally / Sprint a Vespa PX staré:

Válec kryje chromové a nerezové díly pro Vespa

blingbling Vespa chromové díly

Chromové a nerezové díly krytu motoru pro Vespa

Kryty válců

Válec kryje chromové a nerezové díly pro Vespa

Posuvné kryty kolíků

Řadicí kolík kryje chromové a nerezové díly pro Vespa

Kryt karburátoru

Kryt karburátoru, chrom a nerezové díly pro Vespa

Kryty kol ventilátoru

Kryty kol ventilátoru chromované a nerezové díly pro Vespa

Sady stupaček

Chrom z nerezové oceli a nerezové díly pro Vespa

Meteorolog Schwalbe 3.50-10

- Super pneumatiky do každého počasí

Koloběžky jezdí nejen na Fehmarnu a Bodamském jezeře, na místech Německa s největším počtem hodin slunečního svitu. Proto Schwalbe vyvinul Weatherman. Pneumatika speciálně navržená pro proměnlivé a také chladné počasí. Jeho profil je optimalizován v následujících bodech:

  • Blokový profil uprostřed běhounu pro nejstabilnější stabilitu v přímém směru, nízký valivý odpor, vysoký komfort odvalování a maximální životnost.
  • Lamely na rameni pneumatiky poskytují dodatečnou přilnavost v zatáčkách - dokonce i za špatného počasí. Doslova se zakousnou do asfaltu.

Těžba z prvního použití oxidu křemičitého, který dodává gumě v této směsi nejen přilnavost za mokra, ale také velmi speciální kilometrový výkon.
S těmito vlastnostmi je Schwalbe Weatherman ideální pro delší výlety na koloběžkách v různých klimatických pásmech za každého větru a počasí.

Meteorolog Schwalbe 3.50-10

Díly Lambretta

Krátká pojezdová prkna z nerezové oceli

- Lambretta série 3-

Sada zadních stupaček - LAMBRETTA krátká / zakřivená - LI (řada 3), LIS, SX, TV (řada 3), DL, GP - nerezová ocel

Pokud chcete nebo musíte na Lambrettě použít kratší běžecké desky, např. Kvůli výfuku, už nemusíte podávat ruku:

Nyní jsme zkrátili běžecké desky v našem sortimentu za velmi atraktivní cenu. Připraveno k montáži a v bling bling - nerezová ocel!

To znamená, že vaše původní běžecké desky zůstanou zachovány.

Krátká pojezdová prkna z nerezové oceli

Nové tyčové kolo Lambretta AF

- Střední váha -

Nové pólové kolo od AF RAYSPEED pro elektronické zapalování Lambretta GP / DL s ním šlape 1.950 g im střední váha na:

To je mnohem jednodušší než

Nové tyčové kolo Lambretta AF

Lambrette malé díly

Chiselspeed výfuk

- Střední váha -

Výfuk -CHISELSPEED ADS1- Lambretta série 1-3

Dobrá kvalita sestavení a dobrý střih. Podobně jako systémy Taffspeed. Vyrobeno však z tenčího plechu.

Nabídky ve spodní části pozoruhodný úspěch a vysoký točivý moment. Lze je tedy dlouhodobě překládat a umožňuje tak vysokou pojezdovou rychlost.

Chiselspeed výfuk

SCOOTER CENTER Katalog špatně uveden?

Zde najdete všechno SCOOTER CENTER Katalogy pro online procházení a stahování.

S novým jsme již o krok dále Automatický katalog. Zde se zobrazí aktuální cena a dostupnost a jedním kliknutím jste okamžitě u produktu v internetovém obchodě.

Pracujeme na tom a pravděpodobně postupně implementujeme všechny katalogy takto:
Jak se vám líbí katalogy?
Řekněte nám, o čem si myslíte Facebook.

http://katalog.scooter-center.com

Řídicí blok -MB DEVELOPMENTS V2.0-

2. mezinárodní skútr cup Nürburgring

2. mezinárodní skútr cup Nürburgring


Leovince Vespa - výfuk "Vintage"

Zde se vintage vzhled setkává s inovativní a nejmodernější technologií:

Vintage výfukové potrubí Leovince pro Moderní Vespa / Nová Vespa skládá se ze dvou centrálních komponent:

  • Tělo, které je úplně mimo Nerezová ocel AISI 304 je vyroben a jeden
  • vysoce kvalitní chromovaný kryt, který zakrývá výfukový systém, a proto je esteticky dokonalým doplňkem pro vintage vzhled nová Vespa zapadá.

Velmi účinné pohlcování hluku motoru probíhá prostřednictvím komorového systému a tepelně odolné izolační vlny. Výfuk je navíc vybaven db zabijákem.

Závěr: Vysoce kvalitní výfuk ve skvělém vintage vzhledu s nemilosrdným zvukem Gran Turismo!

Nyní v SCOOTER CENTER - K dispozici v obchodě

Podle výrobce Leovince je výfuk k dispozici nebo určen pro následující modely Piaggio / Vespa:

VESPA GRANTURISMO 125 (2006/2007)
VESPA GT 125 (2003/2007)
VESPA GT 125 E3 (2006/2007)
VESPA GT 200 (2003/2007)
VESPA GTS 125 (2007/2009)
VESPA GTS 125 SUPER ie (2009/2010)
VESPA GTS 250 ie (2005/2010)
VESPA GTS 300 SUPER ie (2008/2010)
VESPA GTS 300 SUPERSPORT ie (2010)
VESPA GTV 125 (2007/2008)
VESPA GTV 125 NAVY (2008)
VESPA GTV 250 ie (2006/2010)
VESPA GTV 250 NAVY ie (2008)

Právě dorazil:

Nový kyvná ložiska Brzdové kotouče Polini pro Disk Vespa PX a mnoho dalších Modely Piaggio.

Wavedisc bude brzy k dispozici v Obchod k dispozici.

Vhodné pro následující modely:
GILERA
: DNA 50
PIAGGIO : FLY 125/150 - HEXAGON 125 LX - HEXAGON 125 LX4 - HEXAGON 180 LXT - SFERA RESTYLING - VESPA 125 PX - VESPA 125/150 ET4 - VESPA 125/150 ET4 LEADER - VESPA 125/150 LX - VESPA 200 PE - VESPA 50 ET2 -LX - VESPA 50 S 2T - VESPA 50 S 4T 4 Valvole - ZIP 125 LEADER - ZIP 50 SP H2O mod.2000

Tetování pomocí šablony z Scooter Center Katalog Vespa

Vespa tetování se šablonou z Scooter Center Katalog Vespa

Auf der Austrovespa objevili jsme toto tetování, které se nám opravdu líbilo. Majitel tetování nám řekl, že explodovaly kresby z SCOOTER CENTER Katalog Vespa sloužily jako vzor. Skvělá část!

Tetování datováno Scooter Center katalog

Rozložené pohledy usnadňují hledání náhradních dílů pro váš skútr - podívejte se na SCOOTER CENTER - Prodejna.

Katalog Vespa

Zase je ten čas: V sobotu 18.09.2010 otevíráme od 10: 00 - 16: 00 hodiny naše brány pro všechny milovníky klasických skútrů Vespa & Lambretta.

<strong>Highlights:</strong>

  • bezplatné zkušební stoly běží na SCOOTER CENTER P4 dynamometr,
  • Speciální nabídky,
  • Zbývající zásoby a výhodné nabídky: také vyřizujeme vrácení, vzorky, testovací kusy a použité díly a jako obvykle slibujeme: Skvělé ceny a spousta výhodných nabídek.
  • Trh se součástmi pro každého: každý, kdo chce uvolnit garáž / sklep zbytečného balastu, je srdečně zván k prodeji svých dílů na SCK Classic Day.
  • stylové oblečení na koloběžky z butiku Lambretta
  • O fyzickou pohodu je postaráno: (Reissdorf Kölsch) a Roland chce rozzářit gril
  • Povídání o benzínu a navazování kontaktů

Událost odolná vůči povětrnostním vlivům
Pokud prší, postavíme stánky ve skladu jako vždy a budeme se tam handrkovat. Těšíme se na pohodovou sobotu a jsme již zvědaví, kdo na P4 tentokrát podá nejvyšší výkon.

SCK Classic Day # 3 je také na Facebooku

Vespa setkání Rakousko

Největší setkání Vespy v Rakousku

 

O víkendu se uskutečnilo největší setkání Vespy v Rakousku - Austrovespa 2010.

Tým SCOOTER - CENTER vyrazil do krásného Štýrska ve čtvrtek ráno, protože program měl začít v pátek v poledne a měli jsme zhruba 1.000 km s naší SCOOTER CENTER - Tým, se kterým se musíme vyrovnat. Po dobrém 13 hodin jízdy první večer jsme byli spokojeni s zaparkováním přívěsu na místě akce a přivítal nás VFG Scooteria Leibnitz srdečně vítán povinným uvítacím pivem.

Dozvědět se více

Dnes ráno 7:30 hod SCOOTER CENTER:

Tým je narvaný až na vrchol, vlasy sedí, nálada je správná!

Das SCOOTER CENTER Tým se těší na největší setkání Vespy v Rakousku: Austrovespa.
Mezitím jsou Oliver, Andi, Philipp a Robert na cestě - vzdálenost přes 1.000 XNUMX km, ale cesta stojí za to.

Na setkání Vespy v krásném Štýrsku na nás čeká více než 1.000 XNUMX návštěvníků.
Máme toho hodně Díly Vespa na palubě - a také oficiální čepice Austrovespa.

Z Deggendorfu jsme kompletní - nastupuji a pět z nás se těší na skvělý víkend! Doufáme, že čepice budeme potřebovat jako ochranu před sluncem.

Uvidíme se na autovespa!

Aktuálně běží dál Zajímavá zpráva o modech.
Na film se může podívat také každý, kdo zmeškal show nebo nedostává Arte sledovat online.

Mods & Rockers

1964: Tisíce mladých lidí z celé země se účastní brutálních pouličních bitev v jihoanglickém přímořském letovisku Brighton. Událost nabývá rozměrů, které už za čistého chuligánství nelze rezervovat. Nepřátelské tábory se skládají ze stoupenců dvou různých mládežnických subkultur, modů a rockerů.

Jejich konflikt je o oblečení, teritoriích, hudebním vkusu a diametrálně odlišném postoji k životu: Rockeři neočekávají nic od společnosti, kterou chápou jako stroj, který zničí jejich outsiderský individualismus; mody naopak chtějí pomoci utvářet systém, vytvořit pro sebe prostor, ve kterém mohou žít podle svých kódů, svých preferencí a své estetiky.

Dokumentace odhaluje pozadí této eskalace a ilustruje touhy a motivace této radikální mládeže. Je také řečeno, jak moc britská mládež nejenže převrátila paradigmata svých rodičů, ale také formovala mezinárodní hudební scénu a módu.

Na Video na Arte

Vespa News - Scooter & Service Special:

Skútr a servis

Dobrý den [křestní jméno], v kostce, jak by to pro zpravodaj měl být: To jsou oni SCOOTER CENTER Novinky srpen 2010:

Výfuk S&S Falc Racing

Výfuk -SCOOTER & SERVICE- Vespa V50, PV125, ET3 125, PK50-125 pro FALC RACING.

Nejnovější vývoj od společnosti Skútr a servis, Smallframe Skvělé pro všechny Závodní válec FALC.

I s malým válcem FALC (130 ccm od 57 mm vrtání a 51 mm zdvih) je na zadním kole plynulých 26,7 HP. Výfuk přesouvá použitelné silové pásmo do oblastí vhodných pro provoz na pozemních komunikacích a optimálně využívá potenciál soupravy.

Testovací motor dosáhl výkonu bez další zpracování válce nebo dodávaného sacího potrubí. Byly upraveny pouze přenosové porty na skříni motoru, a to bez jakýchkoli svařovacích prací!

Výfuk S&S Falc Racing

Výfuk S&S V2009 PX200

Výfuk -SCOOTER & SERVICE V.2009- Vespa PX200

V zásadě identický s legendárním S & S PX 200 Lefthand - poněkud zjednodušený design s menším počtem segmentů, díky čemuž je levnější.

Přírubové spoje jako u ostatních modelů s O-kroužky Viton, vybavené novým typem tlumiče S & S!

"
ručně vyrobené v hamburgu
"

Výfuk S&S V2009 PX200

Tlumič S&S

Zadní tlumič -SCOOTER & SERVICE- stříbrný

Špičkový tlumič od tuningového guru za Scooter & Service - nová, vylepšená verze.

Nedávno standardní vybavení všech skútrů a služeb Largeframe Výfukové systémy.

Čepice vysoustružené z pevného, ​​šroubovatelné!

Tlumič S&S

CNC spojkový koš S&S Cosa

Spojkový koš -SCOOTER & SERVICE Cosa- Vespa Cosa, PX (od 1995)

Spojkový koš kompletně CNC frézovaný.

Skvělá část - pokud by nebyla tak neuvěřitelně funkční a patří do každého vyladěného motoru - můžete také dát elegantní koš na polici nebo na mazlení dílů na noční stolek!

Závěr: To trvá!

CNC spojkový koš S&S Cosa

Kryt spojky S&S Cosa

Kryt spojky -SCOOTER & SERVICE- vše Vespa Largeframe s CNC spojkovým košem

Kryt spojky Vespa PX 200, vhodně natočený pro provoz se spojkou Scooter & Service CNC Cosa.

K výrobě se používá pouze nových původních 200 víček!

Kryt spojky S&S Cosa

Více skútrů a servisních dílů v obchodě

Skútr a servis

Lehké PK pólové kolo pro PX

- Lehké kolo ventilátoru pro Vespa PX -

Pólové kolo -VESPA- Vespa PK XL upraveno pro Vespa PX (1.650 g)
Kolo ventilátoru je dodáváno připravené k instalaci na motory PX s elektronickým zapalováním. Během montáže se ujistěte, že je použita správná ze dvou stávajících drážek. Nejlepší způsob, jak to udělat, je porovnat polohu drážky u zákazníka pro vyzvednutí na vašem starém kole ventilátoru s novým. Pro jistotu doporučujeme sundat zapalování.
Výhody lehčích kol ventilátoru jsou:

  • - lepší zrychlení
  • - vyšší výkon
  • - toxičtější reakce plynu
  • - menší namáhání klikového hřídele

Varování není vhodné pro Polini 207 - mehr Lesen

Lehké PK pólové kolo pro PX

Novinky Parmakit

V našem programu máme nové tuningové válce pro skútry Vespa: Parmakit 177 ccm pro Vespa 125 ccm Largeframe Motory a nové W -Force - závodní válec pro Vespu Smallframe.

Parmakit, legendární italská tuningová společnost, je na startu s následujícími novými závodními válci.

Vosa Largeframe
Válec -PARMAKIT 177ccm 3kanálový- Vespa PX125-150, Sprint 125-150

Vosa Smallframe
7671759 | Válec -PARMAKIT 144ccm V-Force, 105mm ojnice, centrální- Vespa PV125, ET3 125, PK125
7671758 | Válec -PARMAKIT 144ccm V -Force, 105mm ojnice -Vespa PV125, ET3 125, PK125
7671757 | Válec -PARMAKIT 135ccm V -Force, 105mm ojnice -Vespa PV125, ET3 125, PK125
7671756 | Válec -PARMAKIT 135ccm V-Force- Vespa PV125, ET3 125, PK125

V podrobnostech o produktu najdete také některé mapy portů.

parmská souprava

Převést na elektronické zapalování

Sada pro přestavbu - kompletní

Zapalování -VESPA electronic- Vespa Sprint
Sada pro přestavbu na elektronické zapalování s 12 V pro všechny Vespy s kuželem klikového hřídele Sprint. Tyto jsou:

  • Vespa 150 - VNB1-6T
  • Vespa 150 - VBB1-2T
  • Vespa GL 150 - VLA1T
  • Vespa Super 125 - VNC1T
  • Vespa Super 150 - VBC1T
  • Vespa Sprint 150 - VLB1T
  • Vespa GT 125 - VNL2T
  • Vespa Sprint Veloce 150 - VLB1T
  • Vespa GTR 125 - VNL2T
  • Vespa TS 125 - VNL3T

Kompletní sada pro přestavbu na bezúdržbové elektronické zapalování s výkonným 12 V světlem.

Odpovídající kabelový svazek:

Sada kabelových svazků -VESPA AC přestavba na e-zapalování- Vespa SmallframeVespa Largeframe
Kabelový svazek -VESPA AC pro přestavbu na elektronické zapalování nebo kompletní motor s elektronickým zapalováním na všech Vespa Smallframe a Largeframekoloběžky.

Při použití přestavbového kabelového svazku již konečně nepotřebujete baterii. Mimochodem, 6V bzučák v něm může zůstat, vydrží občasné 12V. Technické informace najdete v našem schématu zapojení.

Převést na elektronické zapalováníOdpovídající kabelový svazek:

Meteorolog Schwalbe 3.50-10

- Super pláště do deště-

Koloběžky nejezdí jen po Fehmarnu a po Bodamském jezeře. Německá místa s největším počtem hodin slunečního svitu. Proto Schwalbe vyvinul Weatherman. Pneumatika speciálně navržená pro proměnlivé a také chladné počasí. Jeho profil je optimalizován v následujících bodech:

  • Blokový profil uprostřed běhounu pro nejstabilnější stabilitu v přímém směru, nízký valivý odpor, vysoký komfort odvalování a maximální životnost.
  • Lamely na rameni pneumatiky poskytují dodatečnou přilnavost v zatáčkách - dokonce i za špatného počasí. Doslova se zakousnou do asfaltu.

Těžba z prvního použití oxidu křemičitého, který dodává gumě v této směsi nejen přilnavost za mokra, ale také velmi speciální kilometrový výkon.
S těmito vlastnostmi je Schwalbe Weatherman ideální pro delší výlety na koloběžkách v různých klimatických pásmech za každého větru a počasí.

Meteorolog Schwalbe 3.50-10

PRO GRIP 732 Gel Touch pro Vespa

Das SCOOTER CENTER má společně s PROGRIP super sportovní gripy vyvinuté pro Vespu.

Loděnice Soft Touch ProGrip jsou vyrobeny v Itálii a ohromte skvělým vzhledem v mnoha barvách od jemných po světlé.
Patentovaná držadla bezpečně leží v ruce, i když prší, a díky měkkému dotyku nejsou delší cesty problémem.
Nové rukojeti Vespa jsou k dispozici v mnoha barevných kombinacích:

PRO GRIP 732 Gel Touch pro Vespa

SCOOTER CENTER Katalog špatně uveden?

Zde najdete všechno SCOOTER CENTER Katalogy pro online procházení a stahování.

S novým jsme již o krok dále Automatický katalog. Zde se zobrazí aktuální cena a dostupnost a jedním kliknutím jste okamžitě u produktu v internetovém obchodě.

Pracujeme na tom a pravděpodobně postupně implementujeme všechny katalogy takto:
Jak se vám líbí katalogy?
Řekněte nám, o čem si myslíte Facebook.

http://katalog.scooter-center.com

Řídicí blok -MB DEVELOPMENTS V2.0-

2. mezinárodní skútr cup Nürburgring

2. mezinárodní skútr cup Nürburgring

parmakitový válec

Parmakit pro Vespu v SCOOTER CENTER

V našem programu máme nové tuningové válce pro skútry Vespa.
Parmakit, legendární italská tuningová společnost, je na startu s následujícími novými závodními válci.
V podrobnostech o produktu najdete také některé mapy portů.

Dozvědět se více

Das SCOOTER CENTER je oficiální Piaggio - autorizovaný prodejce.

To je tu od roku 1992 SCOOTER CENTER a vždy jste od nás obdrželi originální náhradní díly Piaggio.

V poslední době to je SCOOTER CENTER nyní také oficiální prodejce Piaggio.
A protože Piaggio Německo je od nás vzdáleno jen asi 15 km - prakticky sedíme přímo u zdroje.



Stejně jako italský web http://www.moto.it/news/piaggio-torna-a-produrre-vespa-px.html hlásí, Piaggio je zjevně bráno s úspěchem LML.

Dočkáme se na Intermotu nové edice Vespy PX? Případně také se 4taktním motorem?

Nevadilo by nám to - tohle je VESPA - PX - Obchod