Ingranaggio rinvio contachilometri na Vespa V50 con cerchi ruota da 9 pollici

Finalmente ora nel nostro shop potrai trovare il rinvio contachilometri per Vespa 50 ora availableibile sia jednotlivě že v sada.

Sada rinvio contachilometri Vespa V50 9 ″, kód. umění. 1079157 KT

Sada rinvio kontachilometr -SCOOTER CENTER- Vespa 10 denti, Ø = 21,8 mm, metallo + 9 denti, l = 31 mm, 2,7 mm innesto quadro, nero (kompatibilní s ingranaggio rinvio contachilometri 9 denti) - (za Vespa V50, 50N, 50L, 50R (V5A1T, ruote da 9 pollicí))

Acquista Qui Kit Rinvio Contachilometri

 

Ingranaggio rinvio contachilometri, cod. umění. 1079157A, corrispondente al codice Piaggio 79158

Ingranaggio rinvio kontachilometrie -SCOOTER CENTER- Vespa 9 denti, l = 31 mm, 2,7 mm innesto quadro, nero (za Vespa V50, 50N, 50L, 50R (V5A1T, ruote da 9 pollici)

Získejte více informací o contachilometri

Ingranaggio rinvio contachilometri al mozzo ruota, cod. umění. 1079157B, corrispondente al codice Piaggio 79157

Ingranaggio rinvio contachilometrie al mozzo ruota -SCOOTER CENTER- Vespa 10 denti, Ø = 21,8 mm, metallo (podle ingranaggio rinvio contachilometri 9 denti) - (pro Vespa V50, 50N, 50L, 50R (V5A1T, ruote da 9 pollici)

Získejte více než jednu mozkovou ruotu

Návrh: sostituzione del cavo contachilometri

Cavo contachilometrie bgm PRO Vespa V50

Já contachilometri bgm PRO corrispondono ai cavi di serie e si rozlišují per l'ottima qualità e il basso prezzo. Původní a původní verze konkrétních specifických typů a velikostí montáží a montáží jednotlivých modifikací. Inoltre presentano una guaina di ottima qualità e un cavo interno ben pressato in forma quadrata. Il montaggio di un cavo contachilometri già lubrificato Risulta Quindi Semplice E Rapido.


Získejte contachilometri

Kompatibilní s Cavo contachilometri Vespa:

Vosa

  • 50 L (V5A1T)
  • 50 N (V5A1T)
  • 50 (V5A1T - 1963)
  • 50 S (V5A1T - 1964)
  • 50 Speciální (V5A2T)
  • 50 Speciální Elestart (V5A3T)
  • 50 Speciální (V5B1T)
  • 50 Special Elestart (V5B2T)
  • 50 Speciální (V5B3T)
  • 50 Special Elestart (V5B4T)
  • 50 Sprinter (V5SS2T - 1975)
  • 50 SR (V5SS2T - 1975)
  • 90 (V9A1T)
  • 90 Super Sprint (V9SS1T)
  • 125 Nuova (VMA1T)
  • 125 Primavera (VMA2T)

Sul nostro nakupujte online a získejte vše, co potřebujete ujeté vzdálenosti pro Vespa V50.

 

Albero motory bgm PRO Vespa

I Tanto Richiestri Alberi Motore bgm PRO Vespa od Vespa PX, Vespa PK a Vespa V50 sono nebo více dostupných možností.

bgm PRO klikový hřídel Vespa at Scooter Center dostupný!

Získejte albero od Vespa

Pratici stavebnice revize motori Vespa

Nel nostro shop online potrai trovare kit revize a buon prezzo. I Kit Compendond tutti i ricambi di cui hai bisogno per la revisione del motore della tua Vespa: revize soupravy Vespa
Revizní sada Vespa

Neexistuje žádná ochrana: guanti bgm PRO Protection

Za účelem kontroly ferit a sporů spojených s nostri Guanti da Lavoro Della BGM Pro.

bgm ochranné montážní rukavice

 

Získejte albero od Vespa

I nuovi tamburi freno bgm PRO Vespa - da scooteristi per scooteristi

I Tamburi freno bgm pro sono stati progettati da Scooter Center. Proprio lavorando su un progetto per la Vespa, Alex nota che i tamburi freno possono Essere migliorati di molto.

E proprio da questa needità è stato progettato un nuovo tamburo freno Vyrobeno v Německu, dal materiály robusto e con un'ottima prestazione. V současné době je k dispozici vše, co potřebujete vědět o 9 ″ / 10 za hodinu Vespe V50 Smallframe. Mnoho výhod tamburo freno ha nabídka pro celou prestižní anche durante a duri test:

Il tamburo freno funziona alla grande !!!!!!!!! Všechny rady Vespina (s různými parabolickými odlišnostmi a dalšími aspekty), více než 1.000 XNUMX metrických dávek, další využití, fantastické, fantastické, fantastické! !!!!!! !Citazione di Zini, Stoffiho garáž

 

Tamburo freno Vespa anterior 8 ″ -BGM PRO-

Vespa 98, V1-15, V30-33, VU, VM, VN, VL, VB, VBA, VBB, VNA, VNB, ACMA, Hoffman

Tamburo freno „Made in Germany“ od Strohspeed přes BGM PRO.
Kompatibilní s modely Vespa s pneumatikou i 8 pneumatik (Vesna Super VNC / VBC).

Realizujte to kvalitně a kvalitně, tamburo freno offre enormi vantaggi rispetto ai tamburi Conzzionali realizzati con lamiera sottile in acciaio:

  • kompatibilní s původními a staršími kamerami d'aria
  • Nessuna Deformazione Dovuta al Riscaldamento
  • rotondità perfetta grazie alla koncentrace soustředné přesnosti sull'asse ruota (tolleranza 0.02 mm!)
  • může più vibrazione dei freni
  • disipazione termica rozhodne migliorata grazie alle alette di raffreddamento
  • molto più stable grace a uno spessore maggiore delle pareti
  • ulteriormente rinforzato grazie alle di raffreddamento
  • nessuna diminuzione della frenata in caso di riscaldamento permanente (teplota 200-240 °)

Con quebo Tamburo Freno Anche Una Vespa da 8 Pollici sarà in grado di offrire un'ottima prestazione frenante.

Získejte tamburo freno Vespa 8 pollici

 

Tamburo freno Vespa V50 přední 9 ″ + 10 ″ -BGM PRO-

V50 R (V5A1T fino al. Č. 752188), V50 N, V50 S, V50 L, SR50, V90

Tamburo freno „Made in Germany“ od Strohspeed přes BGM PRO.
Kompatibilní s tutti i modely Vespa V50 s cerchio ruota a 4 fori.

Realizujte to kvalitně a kvalitně, tamburo freno offre enormi vantaggi rispetto ai tamburi Conzzionali realizzati con lamiera sottile in acciaio:

  • Nessuna Deformazione Dovuta al Riscaldamento
  • rotondità perfetta grazie alla koncentrace soustředné přesnosti sull'asse ruota (tolleranza 0.02 mm!)
  • může più vibrazione dei freni
  • disipazione termica rozhodne migliorata grazie alle alette di raffreddamento
  • velká stabilní stabilita a celková délka 11,5 mm (průměr 6,5 mm)
  • ulteriormente rinforzato grazie alle di raffreddamento
  • nessuna diminuzione della frenata in caso di riscaldamento permanente (teplota 200-240 °)

Grazie a questo tamburo freno un'ottima prestazione frenante finalmente so per la Vespa V50!

Získejte tamburo z Vespa V50

NEJLEPŠÍ VÝHODA: garantovaná ochrana proti korozi a tamburi freno vengono forniti oleati. Prima di effettuare il montaggio rimuovere ogni traccia di olio (ad esempio con pulitore freni, vedi articoli correlati). Takže pojďte do toho s ghísou, tamburi freno, také hledejte sono soggetti a koroze se ne vengono protetti o se esposti a umidità. Všechny proteiny, které jsou k dispozici, mohou využívat termorezistence, které by mohly přispět k zachování a zachování vysoké kvality esteru.

 

 

Le nostre migliori guarnizioni od Vespa e Lambretta!

Le guarnizioni a marchio bgm PRO hanno avuto molto successo e su recommenderimento dei nostri clienti ora ve le offriamo sia singolarmente che in sada pratici.

Máte jistotu, že máte nějaké praktické sady? Ecco qui le soluzioni che fanno per voi:

 

 

Záruka v silikonovém bgm PRO

Guarnizioni in silikon bgm PRO sono costituite da carta per guarnizione dello spessore di 0,5mm e di alta qualità. Většina silikonových fólií souhlasí s velkým tlakem na ochranu. Inoltre, grazie allo strato isolante e semper flessibile del silicon, la guarnizione è in grado di isolare meglio il motore a freddo impedendo in valley modo la perdita di olio.

Návrh:

K dispozici také v sadě pro 5 a 10 pezzi.

100% Vyrobeno v Itálii

Video průvodce zabezpečením:

SLUK | Montáž silikonových těsnění BGM pro Lambretta (& Vespa)

 

Nuovo filtro aria ultracompatto bgm PRO na karburátory CP

Filtro aria bgm PRO na karburátory CP Polini

Filtro BGM PRO dvouvrstvá realizace Marchald per carburatori CP della Polini

Extrémní árie motoru na sérii karburátorů CP della Polini. Disponibilní v důsledku nesprávného zacházení:

Jeho průměr je 30 mm, filtrovací filtry a filtry na lano Vosa Wideframe nebo Lambrette propracované.
Verze pro 55 mm je také jednou z možností za rok Vosa Smallframe.
Filtrovací è stato realizatato aplikace podle adattarsi alla speciale forma dei carburatori CP. Abbraccia il profilo del carburatore a pertanto risulta dostatečná aderente da evitare ogni rischio che questo si sfili.

Naše aspirazione a adatta perfettamente al carburatore e quindi presenta una forma molto aerodynamica. Všechny rozměry jsou velké a mají jednu velkou filtrační vrstvu, přičemž všechny filtry mohou mít soluzionální perfetní účinek.

Vantaggi del filtro Marchald Power Double Layer

  • rychle a rychle sestavit
  • vysoce kvalitní filtry s dvojitou vrstvou High Tech Foam
  • manicotto odolný ed ermetico, quindi nessuna perdita d'aria
  • odolná celková
  • omyvatelný
  • grace alla forma piatta è posizionabile anche laddove lo spazio sia ridotto
  • integrované aspirace integrované do garantované migrace do karburátoru

Všechny filtry jsou indikovány kvantitativními milimetry a mají všechny typy karburátorů / filtrů.

Získejte filtrovou árii

Jsem karburátor Polini CP

I carburatori CP Comppatti della Polini sono molto richiesti.

 

Přijďte k originálním modelům karburátoru Smallframe o více než jeden velký motor na Vespa o Lambretta, carburatore CP si distingue per la sua forma competta tak přijďte za le možnosti migrace konfigurací rispetto a karburátory SHB.

Spolupráce bgm PRO / Marchald

Rozhodující pro spolupráci s Marchaldem, italskou specializací na filtrovací árie, progettare quello che è per noi il filtro perfetto per i carburatori CP.

 

Kvalitní a vysoce kvalitní filtry

Jeho realizace se projeví především v Marchaldově sutilizaci, která se projeví odolností vůči všem problémům s karikaturou a rychlým tempem.
Daleko více filtrujte okrajové části předdefinovaných, předem zvolených profilů karburátoru.
Všechny možnosti nápovědy se sklápějí a manikují na všech úrovních dotazů a filtrů, které mohou mít pozitivní dopad na vaše zdraví.

Manicoto, grazie al cornetto di aspirazione adattato, riprende a aderisce ottimamente alla forma speciale del carburatore CP, forma in tal modo garantuje povýšení prestazioni.

Filtro aria disponibilní v důsledku špatného zacházení

Podle potenciálu jsou filtry árie v qualsiasi sede, abbiamo createto due versioni.
Nejčastěji používané filtry, filtry, filtry, karburátory a filtry všech skupin karburátorů a filtrů.

Filtruji ária sono kompatibilní do linea di massima con tutti i karburátory Polini CP od Ø17,5 do Ø24mm e sono disponibili in due versioni: there 30mm  a 55mm.

 

 

Od Vespy Smallframe: filtry o 55 mm

La verze 55 mm zvláště benissimo per le Smallframe. Anche se l'ammortizzatore posterioèè è Completeamente compresso rimane ancora abbastanza spazio tra il telaio e il filtro BGM.

Od Vespy Wideframe, Smallframe a Lambretta:

Il filtr 30 mm è ideální pro la Lambretta a soprattutto pro všechny modely modelů Wideframe Dostatečně velké množství za eliminaci všech rizik spojených s kompresí a řízení sportello del carburatore.

 

 

Nelle Vespe Smallframe filtry s 30mm průměrným průměrem spazio libero nella zona del carburatore.

Získejte filtrovou árii

 

DN Performance 360 ​​° Port Timing Tool

Přijdete na cenu za nesprávné zacházení ve dvou tempech?
Finora společností Vespa, Lambretta a spol. semafory jiné doby než semplice!

Ora invece potrai usare il praticissimo disco graduato digital DNperformance 360 ​​° Port Timing Tool Souhlasíte s tím, že vaše digitální digitalizace způsobí nesprávné použití a 2 teploty!

Digitální měřicí zařízení DN360 s výkonem PTXNUMX

Digitální diskotéka s různým výkonem, PT360, DN, výkon 

Nové Nástroj pro časování portů Delta DNperformance fun in modo molto semplice, è utilizzabile su quasi tutti i motori e ha un sensibilità di addirittura 0,05 °!

Další komplikace pro absolvování diskotéky a pro všechny paralazéry (chyby v lettura dovuti alla prospettiva laterale), velocisimo e velmi přesné! Digitální diskotéka vám pomůže s výběrem všech digitálních a digitálních aplikací, které využijete při vytváření všech autobusových linek.

KONZIGLATO: molto utile è také il nostro komparátor per misurare il punto morto superiore.

Srovnání-UNIVERZÁLNÍ 0,01-10 mm-s podporou

Číslo artiklu 8099009: Přesné rozlišení podle určeného typu. Incluso nell'articolo è also the supporto per il fissaggio che va montato al posto della testa del cilindro.

Ciferník -UNIVERSAL 0,01-10mm- s držákem č. Zboží 8099009

Chybné video z videa

Ecco qui un video su come efettuare una misurazione rapida e precisa delle fasi del motore!

Digitální měřicí zařízení DN360 s výkonem PTXNUMX

Digitální měřicí zařízení DN360 s výkonem PTXNUMX Digitální měřicí zařízení DN360 s výkonem PTXNUMX Digitální měřicí zařízení DN360 s výkonem PTXNUMX Digitální měřicí zařízení DN360 s výkonem PTXNUMX

 

Sorteggio: v palio una Vespa V50s

Ai Vespa World Days di Celle, v Germánii, Scooter Center metterà in palio una Vespa V50s. Ricavato dei biglietti venduti per il sorteggio verrà devoluto a un'associazione di benefenza. I biglietti per il sorteggio witharanno disponibili direttamente presso il luogo della manifestazione. Qui puoi proporre il look della vespa in palio. Trautti i parttecipanti verranno anche sorteggiati 3 buoni da 100 euro da donate nel nostro Scooter Center internetový obchod!

Všechny možnosti využití jsou k dispozici Partnecipare alla scelta del look della Vespa protože restaurare:

 

Světové dny Vespy - zábava, zábava

Vespa World Days je manifestace organizovaná Piaggiem, která byla v různé sezóně otrávena. Il Paese o il club locale deve presentare al Vespa World Club una candidateatura come organzatore dell'evento. I Vespa World Days 2017 si svolgeranno in Germania e saranno organizzati dal Vespa Club di Celle

Světový klub Vespa je kompostovatelný, což znamená, že relativní prezidenti klubu nacistů získají relativní ocenění.

Vespa World Club má přidružené organizační skupiny VWD 2017 al Vespa Club Germany a další Vespa Club di Celle.

Světové dny Vespy 2017 Celle

Světové dny Vespa: il grande raduno mondiale!

Máte nějaké velké zkušenosti z mondiale di Vespa? Možné možnosti zahrnutí do seznamu dostupných služeb Ingresso Gratuito přijde navštívit. Navštěvuji více než jednu noc a dostanu více přístupů, než si všimnu, a zjistím, kolik stojí a vydávám vaše osobní zkušenosti s carosello delle Vespe. Sbírka všech akcí a možností je sólová i společná. Skvělá umělecká díla, která se blíží VWD 2017.

Světové dny Vespy ani jeden semplice raduno. Slovní dny Con l'aggiudicazione del Vespa Piaggio stabilisce dent pravidla Proveďte prosím zápis do soutěže s Vespa Club di Celle. Due gli elementi basilari: 

  1. Další informace o Světových dnech Vespa můžete získat online Světovým klubem Vespa.
  2. Mohu se přihlásit k jednomu nástroji a přihlašovat se a vybírat z různých klubových klubů nebo místních klubů, které jsou součástí relativního klubu nazionale.

Questo means che je to možné iscriversi Světové dny al Vespa organizovat různé kluby. Pojďte jízdné? Možné možnosti: iscriversi a un club organizzato oppure fondare un nuovo club. Podívejte se na aktuální verzi VWD 2017, abyste mohli pokračovat ve Vespa Club nazionale.

Perché è nutario iscriversi?

Vespa Club di Celle è vincolato per contratto a fare una chiara differentenziazione tra i servizi offerti ai partecipanti iscritti e ai partecipanti non iscritti.

  • Vespa Vesnice je dostupná a dostupná.
  • Tutti i visitatori possono parttecipare al carosello. 

I parttecipanti iscritti potranno usufruire dei seguenti servizi:

  • Prenotare un Poto v Campeggio
  • Získejte přístup k pevným a předchozím koncertům
  • Všechny dostupné položky jsou k dispozici zdarma

Další informace o sezóně FAQ del sito dei Vespa Světové dny 2017:

http://it.vespaworlddays2017.com/la-registrazione-per-i-vespa-world-days-2017-celle/faq-domande-frequenti/

Vstupenky na vstupenku „Light-Entry“ Vstupenky sono state aperte il 28 gennaio, data in cui erano ancora available 3.000 biglietti.

Další informace o tom, jak pokračovat ve Vespa Club di Celle e-mailem (info@vespaworlddays2017.com) tramitový Facebook (https://www.facebook.com/vwd2017), bez možnosti další organizační podpory telefonů!

L'utensile per la frizione della Vespa

Je to užitečné pro každou vesnici Largeframe Současné a nekomprimované modely Largeframe e Smallframe. Quebo piccolo e pratico attrezzo di kvalitativně profesionálně bez péče o péči o dítě, které je v bezpečí a ne!

Smontaggio veloce, sicuro e senza danni také se la frizione è bloccata!

stahovák spojky bgm stahovák spojky (15)
Le cosiddette frizioni 6 e 7 molle dei models Vespa Largeframe takže žádný fissate con un dado a corona.

Spesso, tuttavia, questo tipo di collegamento a vite non tiene il passo con la transmissione di potenza.
Ne odvozené kvazi sempery rotují, vibrují a deformují mozaiky. Se la frizione è „fissata“ al perno in questo modo, not è semplice staccarla dall'albero motorore dopo aver svitato il dado a corona, perché nella maggior parte dei casi la resistenza čè notevole.

Návrh: pokračujte v montáži do 6 až 7 molů, využijte více možností il nostro specliale dado testa esagonale. Využití této možnosti může mít za následek přehrání různých obchodů.

Estrattore frizione od Vespy Largeframe

L'estrattore BGM PRO má velké množství barev, které usnadňují práci.

stahovák spojky bgm stahovák spojky (2)

Basta con i soliti attrezzi pesanti e le leve di grandi dimensioni che danneggiano la superficie di tenuta del coperchio della frizione, e basta con il rifacimento o la distruzione della frizione a causa dell'uso massiccio di utensili.

L'estrattore dovnitř odolný vůči acciaio altamente fa presa nella campana della frizione, si incastra saldamente ed estrae il mozzo dall'albero.

stahovák spojky bgm stahovák spojky (17)

Compressore frizione od Vespy Smallframe e Largeframe

Questo piccolo attrezzo può Essere impiegato anche come kompresor della frizione durante le operazioni di sostituzione di guarnizioni e molle pro frizioni dei modely Largeframe e Smallframe.

bgm stahovák spojky stahovák 002

Mnoho dimenzí souhlasu s výběrem pratico je užitečné v qualsiasi vano portaoggetti. Noi non possiamo più farne a meno ...

FuelFriend, la più piccola tanica per rifornimento dall'erogatore oggi sul mercato!

La Bella Stagione è iniziata! Molti Vespisti Sono già in Viaggio Alla Volta dei Světové dny Vespy v Saint Tropez, nella Francia meridionale. L'anno prossimo i patiti della Vespa in Germania non dovranno andare tanto lontano - i Světové dny Vespy 2017 se nachází v Celle, Německo.

Comunque sia, i viaggi in scooter con gli amici sono molto divertenti. Ošidit l'equipaggiamento ottimale Divertimento č ancora maggiore e il viaggio č mnohem bezpečnější!

Přepravujte bagagli sulla Vespa

Bod pro import č corretta disposizione dei bagagli. Ideální skútr è fissarli allo v posizione centrale, magari usando una sacca che durerà quanto la Vespa stessa: la sacca da viaggio od Vespy Taška SEA'N'SAND.

Přijďte aumentare l'autonomia della tua Vespa

Máte hlavní kapitolu, chcete -li mít více peněz? Ne semper l'autonomia dei nostri amati scooter è molto grande e può capitare che determinati interventi di tuning la riducano ulteriormente. Ecco un consiglio super: la Mini riserva di benzina duratura e sicura, přidejte se k nám! Le taniche di riserva na skútru s kapacitami 1, 2 nebo 3 litrů standardních modelů, které nejsou určeny pro Vespa PX, T5 atd. Ecco foto:

Tanica na benzinu FuelFriend PLUS 1L

  • La più piccola tanica per rifornimento dall'erogatore oggi sul mercato
  • Risperva di emergenza per motociclette, scooter, quad e altri motori di Dimensionsi ridotte
  • Minimum Ingombro, stabilní stabilita, velká a velká potřeba pro sicurezza
  • Concchielli laterali na il fissaggio con fasce
  • Kompatibilní s E10
  • Autonomia fino na 30 km
  • Chiusura a vite di color nero
  • Tubi di uscita přichází jako samostatné příslušenství:

Dimensioni tanica od Vespa da 1 litro

  • Ø vnitřní dell'apertura di riempimento = 29 mm
  • Profondità = 65 mm
  • Larghezza = 125 mm
  • Altezza = 165 mm

Sono disponibilní anche taniche di riserva da 2 litri e più:

tanica di Reserve

La Nostra Vespa Tutta Speciale

I kontejner carichi di Vespe che lo Scooter Center importovat další Giappone hanno portato a Bergheim-Glessen dei Pezzi da Collezione a dokonce i některé Bizzarria.

Questa particolare Vespa è un incrocio di entrambi - quando mai capita di trovarsi al cospetto di una vecchia Vespa 50S con tachimetro che segna 334 km (Trecentotrentaquattro!)?vespa-50-special-- 10

Skvělé všeobecné podmínky

Všechny hlavní vlastnosti koloběžky s nebezpečím výbuchu a chilometrií… - alora, dooocchiata più Attention, sfugge un neuverulo “Non può Essere vero !!”

Nejčastěji hlídáme všechny koloběžky: skútry a stato per luuuungo tempo con la parte posteriore immersa nell'acqua. Tanto a lungo, che sulla scocca a intravede il level dell'acqua.

Neprovádějte žádné problémy, které by mohly mít negativní dopad na část pedálu a část tunelu del sono rimasti sott'acqua. E qui il colpo è stato duro. Purtroppo také motore č bloccato.

V součtu, abbiamo due cose in una:

  • no strepitoso Pezzo da Collezione E Ciò nonostante
  • un oggetto che needita chiaramente di Essere restaurato.

Chi non ha paura di montare lamiere nella giusta posizione, può mantenere l 'originály - všechny důležité informace o akantonarla přicházejí pezzo da collezione.

Vespa V50S je v prodeji

Lo scooter può Essere visionato presso lo Scooter Center, e lo porterà via chi, in cambio, metterà 1.600 € sul banco ;-)

Per il restauro sarebbero nutarie le seguenti lamiere:

  1. tunel: http://www.scooter-center.com/it/product/218450
  2. Pedana: http://www.scooter-center.com/it/product/5320073

Vespe ve Venditě

Questa specialissima Vespa non si confà ai tuoi gusti? Abbiamo un ampio assortimento di scooter usati; l'offerta viene aggiornata regolarmente:

Tichý blok od Vespy

In tutta onestà - hai may sostituito i tichý blok della Vespa? Purtroppo, také in caso di restauro completo, quest'operazione viene generalmente trascurata.

Dopo un bel po 'di chilometri diligentemente percorsi, può capitare che, guardando il posteriore più bello del mondo, ti accorgi che qualcosa non va.

Se, guardando la ruota posteriore da dietro, nella direzione di marcia, vedi che è leggermente inclinata sul lato, means che gli antivibrantníAltrimenti detti silent block, nel carter motore hanno fatto il loro tempo.

Perché i tichý blok?

I silent block hanno un compito tutt'altro che semplice: devono eliminare le poco piacevoli vibrace del braccio oscillante motore e, al zvažuje, assicurare una vedení kalabilní e sicura della ruota posteriore. Zvažte tichý blok deve sostenere také gran parte della massa del motore, questo lato è soggetto a maggiori sollecitazioni e, pertanto, also an una maggiore usura.

Nastavit tichý blok dovrebbe risolvere il problema - o almeno so si pensa ...

Cautela con la “kvalita originálu”

Oggi, diciamolo, také „altri“ fornitori offrono prodotti „Piaggio“. I silent block originali so morbid the motore è inclinato nel telaio già in Virtú del suo proprio peso. Questa condizione peggiora ulteriormente sotto carico, ossia con il vedenícente. Naše tiché bloky využívají morbidní, le nostre graziose Vespe tendono a oscillare rispetto all'asse longitudinal, soprattutto alle velocità più elevate.

La soluzione: tichý blok s ottimizzazione del carico

Ecco perché za i tichý blok BGM PRO abbiamo scelto una gomma un tantino più tenace, che è ancora più rigida per il silent block destinato al lato motorore, e quindi più sollecitato.

Všechny hlavní funkce, tiché blokování a velké kontrasty barevného pozadí, garantované větší množství oscilátorů.

I silentblok BGM PRO pro i motori Vespa sono kontrastní barvy s různými barvami:

BGM7952 (1)

  • GREEN tichý blok indikace rušení, rušení a rušení přímého spojení s destinací
  • ROSSO tichý blok indikace pro il lato sinistro.

Tichý blok Vespa

Facilità di montaggio dei tichý blok

Za tichý blok, který si můžete zvolit, abyste si ho vybrali.

Questo semplifica notevolmente il montaggio dei silentblok.
Per l'inserimento delle gomme è particolarmente indicata la těstoviny na montáž pneumatik.
Nepoužívá se grasso.

Praktické a tiché blokové sono dostupné pro následující modely Vespa:

BGM7955

Sada tichých blokových motorů -BGM PRO- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL

BGM7955

BGM7951

Sada motorů tichých bloků -BGM PRO- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBA , VBA BGM7951

BGM7952

Sada tichých blokových motorů -BGM PRO- Vespa PX200

BGM7952

Tichý blok piastra di attacco ammortizzatore od Vespy

Suggerimento: za dokončit ottimamente i silentblok nella traversa motore proponiamo anche tichý blok může mít negativní důsledky.

1157103 (2)

Nejvýznamnější ze všech, které jsou souběžné, ale také souběžné vše je odolné vůči všemu.
Nelze nastavit, aby byly k dispozici a aby byly k dispozici všechny možnosti pro tichý blok:

Tichý blok s Lambrettou

Vzhledem k tomu, tempo jsem nastavil tichý blok sono disponibili také na gass appassionati della Lambretta.
Abbiamo fatto confluire le esperience positive derivanti dallo sviluppo di gomme di different durezze nei set di silent block per la Vespa.

BGM7950G

Sada motorů tichých bloků -BGM PRO- Lambretta LIS, SX, TV (řada 2, řada 3), DL, GP - perno motory 29 cm

ImageDocument BGM7950G

Passacavi e coperchi od Vespa & Co.

Spesso sono proprio le piccolezze che vengono a mancare nel restauro nebo nella revizní koloběžka u uno, e questo può risultare molto podráždante.

Manca un piccolo anello di gomma, ditto anche Passacavo, per collegare la battery o montare le frecce, oppure un Pokrýt každá další nutnost instalace a instalace různých pozadí -

Gumová zátka 003

tutti disguidi che costano tempo e then sui nervi.

Gumová zátka 004

Není to tak, že by to bylo dobré pro tollerare for for aperto nella scocca laterale. Anzi, possiamo chiuderlo con un coperchio ed evitare so tutto il trantran di saldare, molare e verniciare.

Gumová zátka 006

Dobrý den sortiment coperchi nebo passacavi, Almeno si è immuni da questo genere di circostanze.

Jedno doporučení pro kvalifikaci

Všechny sortimenty obsahují jednu z nejzásadnějších a nejzásadnějších koloběžek. Tutti i tappi sono forniti in una scatola transparente, suddivisi per diametro esterno, in modo da non creare disordine in officina!

Passacavi

Kód položky: 3331729
Set tappi in gomma (assortimento) telaio - UNIVERSAL, aperti (tipo passacavi) 128 pezzi - nero - Ø = 6-24 mm 3331729

Coperchi

Kód položky: 3331728
Set di tappi in gomma (assortimento) telaio - UNIVERSAL, chiusi (tipo coperchi) 140 pezzi– nero – Ø=7,0-9,5-12,0-15,8-19,0-22,0-25,4mm

3331728

Premiéra za 850 euro

Da oggi partte il nostro nuovo gioco prémiové. Ringraziamo a nostri amici di Parmakit di questi fantastici premi!

Parmakit kvíz

Ecco un carter motore molto richiesto, kompatibilní s Vespa Smallframe

Siamo riusciti a rimediare qualche pezzo del leggendario povozní motory LML SE.

K dispozici jsou různé varianty se starostí o elektroniku.

Travasi molto più grandi direttamente dalla fabbrica

V efektivitě motoru LML SE jsou všechny typy vespa PK125 XL2, které se liší od sebe i od ostatních vozidel Piaggio.

Skříň motoru PK SE velké nadproudové kanály 020

Vzhledem k tomu, využití přichází pezzo di ricambio nebo přijít základní perfetta pro il tuning

Bello che ci sia: i due canali laterali offrono tanto spazio per ulteriori modifiche. Všechny možnosti mohou mít vliv na konkurenceschopnost, závažnost a závažnost.

Ad esempio, Sul Carter Noi Abbiamo Fissato Un Parmakit SP09:

Skříň motoru PK SE velké nadproudové kanály 011

Co si vede bene cosa si potřebbe ancora elaborare alla base del cilindro: le guarnizioni Parmakit sul blocco motore LML SE - Smallframe.

Skříň motoru PK SE velké nadproudové kanály 014

Rozdíl mezi ostatními autory Piaggio, il lavoro nutario per adeguare perfettamente il cilindro ai canali dei travasi sarà minimo.

Sběratel aspirazione a 3 fori

Řidič motorových vozidel se vydává a připojuje k aspirazione.

Skříň motoru PK SE velké nadproudové kanály 004

Průměrná světlá výška 42 mm, šířka kotouče na diskotéce a vykreslení vozíku podle motorů a starých prestižních hodnot.

Skříň motoru PK SE velké nadproudové kanály 003

Le sedi dei cuscinetti stabili permitono alberi motore migliori

Přihlaste se, abyste se mohli přesvědčit, že přijdete na PK XL 125 a budete mít k dispozici více než polovinu NBI. Jeho použití, využití, zesílení a zvýšení výkonu PK-ETS má velkou stabilitu s průměrem 25 mm.

Skříň motoru PK SE velké nadproudové kanály 016

Zajímám se o to, abych předpověděl, že to bude nejlepší pro XL2, což znamená „jeden systém cavo“.

Skříň motoru PK SE velké nadproudové kanály 005

Hledáme montáž ve variantě Vespa con la tradizionale a 2 cavi, ti servirà un nastavit adattamento a due cavi del cambio.
Důležitá výhoda řešení problémů Cambio je velmi přesné, grazie all'accurata výroba v sérii piccola. Inoltre, já jemné materiály prevengono l 'lichva.

CARTER MOTORS LML SE SMALLFRAME
Carter engine SE125 od LML India. Další informace o nákladech a možnostech využití LML Sensation 125 sono 99% uguali a quelli della Vespa PK125 XL2. Všechny možnosti jsou k dispozici v Piaggio non sono più, které jsou k dispozici v Itálii, a také v LML costituiscono un'ottima alternativa, also dal punto di vista della qualità.
Poiché si tratta di merce New Old Stock, puo capitare che le parti in metallo presentino della ruggine superficiale.

PK125 XL2 / PK125 ETS
Další možnosti využití jsou 1: 1 na PK125 XL2 e PK125 ETS.
Dospělí na všechny otázky týkající se dotazování.

VLASTNOSTI

  • Náš tip: PK125 XL2
  • Motory typu albero: PK 125XL2 / PK125 ETS (cono 24/25 mm)
  • Sede del cuscinetto lato volano: Ø = 38 mm (cuscinetto a rullini PX)
  • Tipy na cavo del cambio: 1 cavo rigido come PK XL2
  • Vydání: super valencie a diskotéka o průměru 42 mm
  • Collettore di aspirazione: 3 fori
  • Tvůrčí cesty: velká řada seriálů

Motory Alberi Smallframe kompatibilní

Valvola a diskotéka

Kompatibilní sono a seguenti alberi motore (valvola a disco rotante, od 125 ccm):

Membrana

Naše motorky s aspirazionovými lamelami a ange una maggiore corsa, è indicato il seguente albero motore:

 

Sada pro jistotu a záruku

Il nastavit di cuscinetti a sfere più idoneo include also il cuscinetto NBI sul lato volano.

Tuttavia, per gli anelli di tenuta dell'albero ei set di guarnizioni resta tutto come per la variant ETS Piaggio.

 

Olio by cambio od Vespy

SAE30 - Ombre cambio per i motori della Vespa
Olio per cambio SAE30 * BGM PRO STREET - API GL3 Olio unigrado classico, come prescritto da Piaggio per tutti i motori Vespa. Indicato per tutte le condizioni di carico quotidiane; co nejvíce impreguje své motore di serie, tak přijďte naladit high -end tuning.

  • Leggermente legato, ottimo per frizioni a bagno d'olio
  • Filmy mazání a lepení
  • Eccezionale stabilità all'ossidazione
  • Previene l'usura

Převodový olej Vespa

NÁVRH: potvrzení guanti da montaggio

dobrý bgm

Guanti ve filato sottile BGM ochraně

Guanti da montaggio Il dorso traspirante garantuje zvláštní pohodlí.
Il filato sottile in nylon 100% offre unaibilibilita perfetta.
Postižení v poliuretano asicura una presa ottimale e un'elevata sensibilità al tatto.
Současné, chráněné mani da olio a sporcizia.
Myšlenky na lavori che richiedono un'elevata protezione e, al tempo stesso, anche un buon senso del tatto.

  • 100% poliammide, barva nero
  • Rivestimento di poliuretano, barva nero
  • EN388, Liv. 4 odpor all'abrasione
  • EN388, Liv. 1 odpor al taglio
  • EN388, Liv. 3 rezistancealo strappo
  • EN388, 1 odolnost proti všem perforacím
  • Maglia sottile, senza cuciture
  • Ottima vestibilità
  • Necitlivost allo sporco
  • Presa sicura
  • Dobrý pocit z tetování
  • prací
  • Forniti v coppia v sacchetto di plastica

Užitečné speciale per primaria Smallframe

Potřebné nástroje vám usnadní práci, zachováte materiál a budete mít nervy. Abbiamo approntato per te un grande assortimento di utensili. Další informace naleznete v následujících článcích.

Všechny důležité revize jsou provedeny bez dalšího Vespa gli speciální nádobí non sono dostatečné. Specifická pozornost, kvalifikace podpora di montaggioVíceúčelové nářadí, víceúčelový nástroj, contribuiscono rendere piacevoli la riparazione e la manutenzione del tuo scooter.

Montaggio neagresivní

s Specifické pro BGM Potrai představit la Grande ruota primaria nella sede del Cuscinetto di ogni Vespa Smallframe con facilità e senza fare danni. Poché la boccola dell'utensile poggia solo sull'anello interno del cuscinetto non sarà esercitata alcuna pressione sulle delikátní superfici del cuscinetto, sulle sfere e sul carter motore. 06.01.2016 021

Užitečné konfigurace v modo da non gravare sulla delicata boccola in ottone rosso, sul cuscinetto della ruota primaria nebo sulla sede del cuscinetto del 16005 nel carter motore. 06.01.2016 019

06.01.2016 005

Využití a semplice

Díky'využití semplice e sicuro dell'utensile, durante il montaggio è praticamente nemožné nemožné danneggiare il carter, l'azionamento primario o il cuscinetto.

Kompatibilní se všemi základními modely Smallframe příručka con cambio:

  • Vespa V50, V50N, V50L, V50R
  • Vespa PK50, PK50S, PK50XL, PK50XL2
  • Vespa V125, PV125, ET3
  • Vespa PK125, PK125S, PK125XL, PK125XL2
Získejte co nejvíce energie na la primaria della Vespa

 

Oggi ci sono tutti a pezzi di ricambio na skútru Vespa e gli altri

C'è chi lo chiama pneumatico, chi gomma, chi ancora copertura. S ricerca nello Scooterschmel cerchiamo di mettere fine a queste malvagità. Přišel jsi do Chiami? Není důležité, aby se chiamano gli altri o set tu non connosci la denominazione esatta:

části skútrů rozložené pohledy

Con i design esplosi cercare and ricambi è semplice

LA COSA DIVENTA ANCORA Più Semplice Con Il Nostro Finder Di Ricambi: with i disegni esplosi, attraverso una navigazione visiva nei ricambi, troverai tutti i náhradní díly potřebuješ.

Provota Subito. Scegli il modello di skútr o návštěvu tutti i disegni esplosi.

Protože oggi il supporto di montaggio, grazie ai comodi adattatori, può Essere utilizzato anche su Lambretta e Vespa Smallframe

Pro supporto di montaggio od Vespy V2 -PX GARAGE Nienburg - dostupné množství doplňkových doplňků k montáži Vespa Smallframe (V50 / PV / ET3) a Lambretta (S3).

Podpora montaggio od Vespa Largefame, Smallframe e Lambretta
Pro disporre di un sostegno sicuro, che ti consenta di lavorare con flessibilità sul tuo scooter, ti servono:

Montaggio semplice e rapido - sostegno sicuro

I sostegni dodatky na il podpora di montaggio jsou Pohodlné a rychlé montáže, zrychlení a zrychlení. Adaptér pro montážní stojan Lambretta 3331044LS3 Držák montážního stojanu Vespa Smallframe 3331044VSF (

Sostegno od Vespa V50

Il sostegno od Vespy Smallframe V50 / Primavera / ET3 atd. È semper facile da utilizzare e assicura il tuo scooter contro il ribaltamento involontario. Držák V50_2

È také možné fissare il sostegno al montante del telaio - sicuramente l'opzione migliore quando si devono eseguire lavori che richiedono l'applicazione di maggiore forza. Držák svorky V50

Adattatore per Lambretta Series 3

Další informace naleznete v části Lambretta a další informace o možnosti montáže. Držák Lambretta

Montato Sotto Il Telaio, Il Sostegno Si Vede Appena.

Držák Lambretta_3

Zůstatek je kolektivní a garantovaný pro všechny druhy Lambretty sicurezza e stabilità con i supporti di montaggio.

Další informace o této možnosti naleznete níže. Držák Lambretta_2

Doplněk Il sostegno od Vespy Smallframe Lambretta souhlasí s tím, že nebude modifikována, ani nebude podporována, a proto bude potřeba více koloběžky. Levný montážní stojan pro skútry

Regolazione dell'accensione della Vespa con la „balena“

La balena č nepoužitelný Vykreslování je velmi snadno regulovatelné l'accensione della Vespa. Kalibr „The Whale V-Duo“ je kompatibilní s Vespa Largeframe e Smallframe. Zkuste to ve sviluppo una verzie per Lambretta.

Částečně může dojít k přibližně 40 ° úhlu pohledu. Souhlas s určením zařízení pro případ porušení zákona variabilní přírůstek statiky.

  • Progettato per I Punti di Fissaggio del Coperchio Ventola
  • Možnost 0 ° Fissa per la marcatura opzionale del PMS
  • Acciaio inox antiruggine odolný proti incizi
ACQUISTA QUI LA „BALENA“

Podívejte se na další videa, která vás zavedou do Vespa

Zde je miglior návod (in tedesco) od Jörga Pien e Kevina Wintergrüna (PX Garage Nienburg). Nejvíce se můžete přizpůsobit různým režimům pobytu užitečné di regolazione accensione od Vespy "Velryba", "la balena".

PDF soubory ke stažení pro Vespa

Alternativně k vám můžete stáhnout Jörg Pien:

CMD_Ananleitung_The_Whale_V-Duo_DE (v tedesco)

ACQUISTA QUI LA „BALENA“
Teta grazie a CMD e anche a Jörg Pien e Kevin Wintergrün (PX Garage Nienburg)