Zde najdete všechny náhradní díly pro Vespa a další scooters

Pro někoho je to karburátor, pro jiného karburátor a pro někoho ještě karburátor, karburátor nebo karburátor. Náš vyhledávač Scootershop se snaží tuto zlobu eliminovat. Které výrazy používáte? Bez ohledu na to, jaké výrazy používají ostatní nebo pokud neznáte správný výraz: části skútrů rozložené pohledy

Jednoduché hledání náhradních dílů pomocí rozložených pohledů

Náš uložit vyhledávač dílů dělá to ještě jednodušší: navigace optických částí v našich rozložených zobrazeních vám pomůže najít všechny náhradní díly pro váš skútr potřebuješ.

Zkuste to hned. Vyberte si svůj model koloběžky zde nebo zaškrtněte všechny rozložené názory ven.

Pomocný stojan na koloběžky Cenově dostupné adaptéry jednotlivě dostupné pro Lambretta a Vespa Smallframe

Další závorky pro pomocný stojan pro Vespu V2 -PX GARAGE Nienburg- jsou nyní k dispozici pro Vespa Smallframe (V50 / PV / ET3) a Lambretta (S3).

Pomocný stojan na koloběžky pro Vespa Largefame, Smallframe a Lambretta
Nabízí spolehlivou stabilitu a flexibilní práci na vašem skútru. Potřebujete následující:

Rychlá a snadná montáž - spolehlivá stabilita

Další závorky pro pomocný stojan jsou dostupné a snadno, rychle a bezpečně sestavené. Adaptér pro montážní stojan Lambretta 3331044LS3 Držák montážního stojanu Vespa Smallframe 3331044VSF (

Konzola Vespa V50

Držák se snadno používá pro Vespu Smallframe V50 / Primavera / ET3 atd. A zabrání nechtěnému převrhnutí vašeho skútru. Držák V50_2

Další možností je upevnění držáku na vzpěru rámu. To je pravděpodobně nejlepší volba pro díla, která vyžadují větší sílu. Držák svorky V50

Adaptér pro sérii Lambretta 3

Konzola pro zadní konec Lambretty je poměrně malá, což znamená, že konzola může zůstat připevněna k vozidlu. Držák Lambretta

Rám dobře skrývá držák.

Držák Lambretta_3

Pomocný stojan a těsné šroubování zaručují spolehlivou stabilitu vašeho Lambretta.

Díky zvednuté zadní části je práce na palubě nebo výfuku jednodušší. Držák Lambretta_2

Díky přídavnému držáku pro Vespu Smallframe a Lambretta, nemusíte upravovat pomocný stojan a stále jej můžete kdykoli použít pro téměř jakýkoli klasický skútr. Levný montážní stojan pro skútry

Poněkud jiný kalendář pro koloběžkáře

Dnes jsme připraveni rozšířit náš obzor - ale ne příliš: Mnoho koloběžkářů ho mělo sami, a pokud ne, vlastnili jej rodiče, strýcové, tety nebo bratři: VW Beetle a VW Bulli, nejšikovnější auto na světě.

Sen o mobilitě a nezávislosti proměnil VW Beetle v poválečný symbol. Ale to není jediná funkce sdílí s klasikou scooters jako Vespa a Lambretta.

Tak tohle je úžasné tip na dárek pro koloběžkáře a každý fanoušek VW Beetle a VW Bulli: dva krásné kalendáře jsou nyní součástí našeho sortimentu:

Kalendář -VW Beetle 2016-

1. vydání, 13 listů s čb fotografiemi, vysvětlivky, velikost 56 x 46.2 cm, spirálová vazba, Delius Klasing

Žádná cesta příliš dlouhá ani příliš strmá, protilehlý válcový motor pod zadními dveřmi odvedl tvrdou práci, téměř bez stížností. Není žádným překvapením, že se z něj stal maratonský stroj a měl skvělou pověst.

Toto auto bylo vyvinuto Ferdinandem Porsche, vyrobeno v Německu a vyvinuto v první skutečné globální auto. A Brouk vždy ostříhal pěknou postavu. Ti, kteří sami nic nevlastnili, byli rádi cestujícími.

Kalendář VW Beetle zakoupíte zde

Kalendář -Bulli-Parade 2016-

1. vydání, 13 listů s čb fotografiemi, vysvětlivky, velikost 56 x 46.2 cm, spirálová vazba, Delius Klasing

Tento kalendář oslavuje ikonu v klasickém stylu: VW Bulli. Tato legenda dodávek a transportérů má dodnes velkou komunitu fanoušků. Jeho univerzální koncepce a široká škála typů udělaly z tohoto transportéru pro lidi a zboží nějakého „člena rodiny“ jejich majitelů. Policie, hasiči nebo záchranné služby, které používají poštovní služby, jsou nejlepšími příklady toho, jak dokázat, že je možné téměř cokoli, jen v závislosti na jeho vybavení.

Velká fanouškovská komunita dodávky VW by nechtěla jejich Bulli v automobilovém průmyslu postrádat každý den naživo. Tento kalendář je pro ně a zobrazuje mimořádnou přehlídku této klasiky: vozidla první generace a její řidiči na ulici a vedle ní, ve volném čase nebo při práci.

Kupte si kalendář VW Bulli

Samozřejmě také nabízíme koloběžkové kalendáře.

Vydejte se do Verony s naší BGM Lambretta

Mise jedna této cesty do Itálie: Naše BGM testovací kolo je vybaven nejjemnějšími částmi BGM PRO a Casa Lambretta. Lambretta, která je technicky na nejvyšší úrovni.

Design následuje funkci

Vy už víte co Dean Orton (Centrum Rimini Lambretta) myslí na vzhled BGM demonstrátor Lambretta. Podle Deana Ortona to je nejošklivější Lambretta ve vesmíru.

Testovací kolo Lambretta

Při montáži této Lambretty jiné věci byly důležitější než jeho design. Jakékoli vybavené Část BGM PRO byl projít jeho kroky na našem testovacím kole před sériovou výrobou. Toto kolo bylo našim zákazníkům k dispozici také pro testovací jízdy při několika příležitostech. Zjevně jsme potřebovali snadno udržovatelnou barvu. Dále:

Ladění uvozovek

  • Design následuje funkci
  • Chrome vás domů nepřivede
  • Rez je lehčí než uhlík

Deane, upravte prosím naši Lambrettu

Přesto „nejošklivější Lambretta“ - tohle jsme nemohli vydržet! Dean se však nemýlí. Proto jsme neváhali, když nám nabídl, že upřesní vzhled naší Lambretty. Rimini Lambretta Center je naše Italský prodejce BGM. Dean, samotný model režimu, ve skutečnosti chce shromáždit demonstrátor BGM pro italský trh. Takže jakmile to zvládne….

Autobus VW s Vespa a Lambretta v Itálii-sc

La Dolce Vita

Minulý týden jsme Lambrettu DL vzali do Verony a zaparkovali ji u přátel. Bylo to velmi vřelé přivítání a předání Lambretty trvalo o jednu nebo dvě sklenice déle, než se původně plánovalo. Milujeme italskou pohostinnost.

Dean zvedl skútr a přinesl ho do posvátných hal RLC Rimini Lambretta Center upřesnit. Budeme vás informovat zde v Scooter Center Blog, abyste měli vždy aktuální informace o vývoji nové BGM PRO Demonstrator-Lambretta.

Poznámka pro čtenáře, který právě narazil na náš blog: Není třeba se obávat, že by obchod vlastnil nejošklivější Lambretta... Zaprvé to aktuálně měníme a za druhé jsme hrdí, že také vlastníme pravděpodobně nejkrásnější Vespa na Zemi ...

Od Vespy a Lambretty do země zaslíbené koloběžky

Milujeme Itálii a nedávno jsme navštívili krásnou Itálii. Itálie je zjevně rodištěm Vespy a Lambretty. Autobus VW s Vespa a Lambretta v Itálii-sc

A jak by to mohlo být jinak: Před více než 23 lety příběh o Scooter Center začalo právě tam, u jezera Garda v Itálii. Což by mělo platit pro všechny skutečný obchod s koloběžkami.

Malcesine vespa lambretta italy-sc

Malcesine se nachází uprostřed nádherných olivových hájů na východním břehu Gardského jezera. Právě tady koupil Oliver Kluger Scooter CenterÚplně první skútr (Vespa Rally TS 125), který byl poté prodán kolínské „Mod-Volker“. Volker to stále řídí výborná Vespa, byl náš úplně první zákazník a je nám loajální. vespa Primavera ET3 Itálie

Scooter Center – náhradní díly, doplňky a tuningové díly pro scooters

Dnes se spíše soustředíme na náhradní díly, doplňky a tuningové díly for scooters. Někdy však nabízíme použité Vespy. Scooter Center Itálie

Ojetá Vespa

Nedávno jsme obdrželi velkou dodávku používá Vespas. Ale v první řadě musíme získat přehled.

Budeme vás informovat.

Důvodem poslední cesty do Itálie byly dvě mimořádné mise:

  1. Nejošklivější Lambretta ve vesmíru
  2. Nejkrásnější Vespa na Zemi

... pokračování příště

Chraňte svůj skútr před krádeží

Zákazníci, jejichž scooters byly ukradeny, znovu a znovu nás volejte o pomoc. Většinou jde o vzácné sběratelské předměty jako modely Vespa nebo Lambretta. grip-lock-lock-test-dobrý

Chceme proto ještě jednou upozornit, že zámky máme v nabídce. Bohužel nikdy nemůžete být stoprocentně v bezpečí, ale při parkování skútru s připojeným zámkovým systémem máte dobré svědomí - dokonce i ve vlastní garáži / suterénu. Připevněte jej na řetízek a také další zámek, který znemožňuje jízdu na koloběžce nebo její odstrčení, např Zámek rukojeti - systém, který zablokuje plyn a brzdovou páku v brzdné poloze a zablokuje přední kolo.

Hodnocení testu Grip-Lock: DOBRÉ

V aktuálním čísle MOTOCYKL (ze 4. září 2015) v sekci doporučení „Ratgeber“ najdete zprávu o Zámek rukojeti "Vyzkoušelo to".
Hodnocení MOTORCYCLE: dobré

Grip Lock zajišťuje ochranu proti krádeži pro scooters
Grip-Lock je zámek s dlouhou životností a vysokým zabezpečením

  • Vhodné téměř pro všechny scooters
  • Nelze vybrat pomocí běžných zařízení pro vybírání zámků
  • Velmi robustní proti vrtným útokům
  • Maximální životnost a nekompromisní zabezpečení za všech podmínek
  • 3 záruka

„RollerSzene“ Syburger Verlag již testoval také zařízení Grip-Lock:

"Zámek rukojeti samozřejmě není alternativou řetězu nebo garáže." Přesto je dostatečně malý na to, abyste jej mohli mít stále při sobě, snadno se používá a během krátkých přestávek vám možná poskytne rozhodující plus v zabezpečení proti krádeži. “ Odkaz na celý článek (v němčině)

ZÁMEK ÚCHYTU bezpečnostní zámek

Na páku brzdy a spojky

Bezpečnostní zámek GRIP-LOCK je pravděpodobně nejjednodušší a nejefektivnější způsob, jak zajistit skútr, čtyřkolku nebo motocykl proti krádeži.

  • Minimální rozměr balení (snadno se vejde do odkládací schránky / skříňky na nářadí / kufru / tašky)
  • Vyhovuje téměř všem scooters, mopedy, motocykly a čtyřkolky. Průměr rukojeti 27-38 mm
  • Na rozdíl od systémů s blokováním ráfku je nemožné zapomenout na sundání
  • Hmotnost: pouze 330 g
  • Rozměry: 15 × 4,5 × 4,5 cm
Koupit zámek rukojeti zde

Šťastnou cestu - Dean přichází na návštěvu s kolem BSG Corse Scooter Center

Dean Orton, hlavní muž vzadu Centrum Rimini Lambretta, přišel nás navštívit na pár dní. Cestou z Itálie na běh na koloběžce Venlo a poté do ringu Harz na závod ESC sem přišel navštívit své staré přátele. Důvodem Deanových dnů volna v práci bylo dát Motor BSG Corse pořádná testovací jízda a mlátit ji co nejtěžší.

Testovací jízda BSG Corse Lambretta

děkan-orton-lambretta

Testování motoru se provádí správným způsobem, přesně tak, jak ho bude používat běžný jezdec. Koloběžka je nejprve vybavena Deanovým mod tat a navíc s:

  • druhá expanzní komora, která má být testována
  • pytel plný náhradních a
  • kempingové vybavení pro Venlo.

Poté je motorka rozmetána po dálnicích a venkovských silnicích po celé Evropě (Rimini, Itálie - Rakousko - Německo - Venlo, Nizozemsko). Jeho testovací jízda ho také zavedla Scooter Center Kolín nad Rýnem a do Harzova kruhu na závod ESC.

80 mph - omezeno na 50 hp

Jedná se o skutečné testování na dlouhé vzdálenosti se šťastným sezením při rychlosti 80 km / h po celý den se spoustou plynu, které lze snadno dosáhnout rychlosti 95 km / h, a to vše s velmi krátkým převodovým poměrem 4.9.

305 ccm barel na CNC opracovaných pláštích je omezen programovatelným zapalováním na 50 hp. Bez omezení to dalo 63 hp v Rimini Lambretta Center dyno.

Scooter Racing v kruhu Harz

Tento víkend se na Harz ringu bude konat další závod ESC. Včera se Dean setkal se závodním týmem Casa Lambretta. Dnes proběhne první testování závodních kol Casa a poslední příprava před závody. Závodní kola Casa Lambretta mají řadu Casa Performance a některé díly BGM, které jsou na těchto kolech použity. Rádi jsme dodali přední a zadní tlumičese Tiché bloky stejně jako naše Spojky BGM Superstrong Lambretta pro kola.

Naše poprvé!

I když se známe desítky let a obchody byly založeny zhruba ve stejnou dobu, do roku 2015 se nám obchody navzájem nepodařilo navštívit. děkan orton lambretta děkan orton lambretta

Na 25th dubna jsme byli pozváni na Den otevřených dveří a otevření obchodu v nových prostorách Rimini Lambretta Center. Tento víkend byl jeden z nejlepších vůbec, s úžasným obchodem, spoustou jídla a pití a testovací jízdou scooters které se zapsaly do historie – stejně jako dvouválcové prototypy Innocenti – a motocykly, které se pravděpodobně zapíšou do historie – jako BSG 305 ccm

Zde je video, jak Philipp jezdí na BSG Corse Lambretta

V Pondělí konečně jsme měli to potěšení přivítat Deana u nás! Bylo potěšením každou vteřinu a došlo k spoustě chcaní. Po první prohlídce obchodu v pondělí a dokonce i pár obchodních řečí jsme měli společnou večeři a příběhy nikdy neskončily. Zatímco Dean cituje naše Generace XI Smallframe Vosa jako nejkrásnější předmět ve vesmíru, nelze ho zastavit, aby nám dal vědět, že vzhled testovacího kola BGM Lambretta je nejsrdečnější Lambretta, na jakou kdy narazil. Teorie, se kterou se setkáváme od prvního dne, kdy Dean viděl testovací kolo ve 2nd vydání Riva del Garda Customshow v roce 2013. Abychom to zastavili, pošleme jim testovací kolo, aby optika odpovídala jeho dokonale fungujícímu inženýrství.

děkan-orton-on-a-lambretta

V úterý Dean testoval kolo v dešti na krásných trasách kolem Kolína / Bergheimu a přišel na tradiční odpolední čaj a několik dalších příběhů a nápadů, jak vylepšit díly Lambretta.

Ve středu Plány byly udělat další prohlídku a vyfotit, jak postupujeme v objednávkách, abychom je ukázali doma. To nám však uniklo, protože jsme chtěli vidět, jak motor BSG fungoval na dynu s různými trubkami, které měl Dean s sebou. Bohužel nám došel čas a neměli jsme šanci dát Big Box na 305, upravit U-ohyb výfuku trvalo příliš dlouho a oběd čekal a poté musel Dean odejít.

Posíláme s pozdravem všem zaměstnancům centra Rimini Lambretta a Vittoriovi a jeho závodnímu týmu a držíme palce!

Pěkná retro svezená auta z kovu

Nabízíme vynikající dřevěná balanční kola pro děti rodičů skútrů. Ale před chladným balančním kolem Vespa nebo Lambretta stojí jízdní auta.

Existuje celá klasika vyrobená z plastu, která je k dispozici po celém Německu - většina skútrů až do morku kostí patřících ke klasické scéně však odmítá jezdit na plastech sama! Jejich potomci tedy musí mít něco adekvátního a stylového, na čem by mohli jezdit. Něco jsme našli:

„Pravý kov“

Pravý metal je sloganem na scéně Vespy. Nyní máme vynikající kovové vozy, které vyhovují tomuto sloganu:

Připravte se na divoké závody! V kokpitu této manévrovatelné červené Baghery retro svezené auto z kovu, závody aut ožije v představách vašeho dítěte. S touto klasikou už pojmy jako přetáčení plynu, zahřívací kola, startovní rošt, start, cíl rovně a zastávka v boxech již nebudou neznámé!

Ostatní Modely Baghera nabídka:

jízda na autě-baghera

Pro děti stáří 3 a vyšší doporučujeme náš cool Vyvažovací kola Janod Vespa: Vyvažovací kolo Vespa dřevo Janod

Jerry může za scooters

Hünersdorff „Palivový přítel“ přepravitelné kanystry 1 litr, 2 litrů a 3 litrů s palivovou náplní pro všechny benzínové trysky. To vše se vejde do schránky v palubní desce Vespy.

vespa-scooter-Reserve-canister_1-scooter-center

Léto je čas na cestování. Už jste někdy byli v takové situaci a báli jste se, že benzín, který vám zůstane v nádrži, nevydrží do příští čerpací stanice? Už jste někdy měli poruchu kvůli prázdné nádrži? Známe tento problém, a proto jsme hledali řešení - a našli jsme ho:

Dnes bychom chtěli představit rozumný doplněk k vaší sadě nástrojů:

Extrémně praktické přepravitelné plechovky Jerry

Náš Hünersdorff kanystry "Vyrobeno v Německu lze obvykle naplnit benzínovou tryskou na čerpací stanici a mít objem 1 litry, 2 litrů or 3 litrů, který je dodáván s jistota dostat se k další otevřené čerpací stanici.

1 litrová kanystr

Projekt 1 litr palivového přítele je vybaven dvěma velmi šikovnými klapky po stranách, za účelem připojení kanystru bezpečně ke skútru. U Vespy nebo Lambretty se to děje například pod sedadlem nebo na sedadle, u Vespy GTS nebo Gilera Runner v zavazadlovém boxu nebo podle typu skútru lze kanylu připevnit pod kapotáž nebo na rám. Díky klapkám se vaší kreativitě meze nekladou.

Velmi robustní kanystry

Všechny plechovky FuelFriend jsou velmi robustní - dvojitá kůže vypadá jako kanystr z čerpací stanice, ale nedá se srovnávat v kvalitě. vespa-scooter-Reserve-canister_2-scooter-center

2 litrová kanystr

Nabízíme dvě různé 2litrové kanystry:

Kanystr Fuel Friend 2 litry

Tento přenosný kanystr má velká ústa a může být naplněné benzínovými tryskami na čerpací stanici.vespa-scooter-Reserve-canister_3-scooter-center

2 l kanystr Hünersdorff s integrovaným výtokem

Tento standard Hünersdorff kanystr nemá velká ústa a musí být vyplněn pomocí a trychtýř, Ale něco speciálního se skrývá pod malou čepicí: Pokud čepici odepnete, najdete malý šnorchl. Tohle si stáhni integrovaný výtok z plechovky, což vám umožní čistě naplnit nádrž benzínem.

2litrová kanystr Hünersdorff může mít také klapku, která ji bezpečně připevní ke skútru. Což u 2litrového „Fuel Friend“ chybí.

vespa-scooter-Reserve-canister_5

3 litrová kanystr

Projekt 3litrová přepravitelná kanystr má tradiční tvar. I tento třílitrový kanystr lze ještě osadit v odkládací schránce na palubě Vespy PX EFL nebo LML Star. Musíte jej umístit svisle - plechovka nevyteče a při dlouhé jízdě ven tři litry dalšího benzinu vás opravdu uklidní!

Srovnání ve velikosti

1 litr / 3 litry / 2 litry

vespa-scooter-Reserve-canister_6-scooter-center

Jerry může v odkládací schránce Vespa

Zde si můžete prohlédnout několik obrázků montáže kanystru a plechovky oleje do Vespy PX EFL / T5. Nádobka na 1/2/3 litru kanystru, 1 litr oleje a sada nástrojů se snadno vejdou.

Praktický doplněk

Toto nemá být „Potřebujete pro své nové boty také přípravek na péči o kůži? - trik ”: Je to opravdu užitečný a praktický doplněk k vaší kanystru.

Bezpečnostní plnička paliva

Projekt bezpečnostní plnička paliva, nebo řečeno slovy Hündersdorff „plnící systém paliva“, je vhodný pro všechny standardní kanystry Hünersdorff od 1 do 20 litrů.vespa-scooter-Reserve-canister_10-scooter-center

Bezpečné a čisté díky automatické ventilaci

Je to nepříjemné, když směs benzínu a oleje klesá vedle nádrže! Nejde jen o ekologický a ekonomický odpad, ale také o poškození laku skútru. Za použití bezpečnostní plnička paliva pro kanystry tomu dává konec.

Existuje snadné vysvětlení: Palivová nádrž je vybavena automatické větrání. Funkce, kterou znáte z závodění: Otočte plechovku a neunikne. Pouze když zatlačíte palivovou nádrž na nádrž, otevře se víko a do nádrže se plní benzín. Když přestanete vyvíjet tlak na plnič, kanystr se uzavře a nebude prosakovat.

vespa-scooter-Reserve-canister_13

vespa-scooter-Reserve-canister_14

Vzduch používaný k ventilaci proudí středovým otvorem, zatímco benzín proudí do nádrže otvory po stranách. Při snižování tlaku zabrání gumové těsnění dalším pádům.

Jerry plechovky na více než 3 litry

Potřebuješ kanystr na auto, garáž nebo závodní dráhu? Můžete najít jakýkoli kanystr v Scooter Center Scootersposkok.

Kupte si kanystr
Vespa Lambretta Classic Day 2015

Scooter Center Vespa a Lambretta Classic Day 2015

Velké díky patří mnoha návštěvníkům našeho Classic Day 2015. Sladká vůně dvoudobých motorů stále přetrvává kolem Scooter Center. Opravdu jste našemu dynamometru dali kus. Fronta čekání se zdála být nekonečná.

Počasí nám přálo, všechny klobásy se snědly, chladírenský vůz je prázdný a ve zbývajících zásobách máme méně produktů. Což znamená: jste spokojení a šťastní - a mnozí z vás odešli domů s velkou smlouvou. Sleva 10% v obchodě i u nás Scootersposkok což je samozřejmě také vítěz.

Bude toho ještě víc soukromé stánky příští rok - tak si prosím poznamenejte: Classic Day 2016 s velkým trh s díly Vespa a Lambretta.

Byl to opravdu skvělý den. Jsme velmi rádi, že máme tak skvělé a věrné zákazníky!

Pokračujte v koloběžkách.

Fotky Klasický den

Nové balanční kolo ve stylu Vespa

Vyvažovací kolo Vespa dřevo Janod

Balanční kolo ve stylu Kiddimoto Lambretta

Nějakou dobu nabízíme skvělé Vyvažovací kola ve stylu Lambretta od Kiddimoto. Ty jsou velmi žádané a obvykle rychle vyprodány. Nedávno jsme obdrželi větší dodávku a vyvážení jsou momentálně dostupný.

balanční kolo-kiddymoto-lambretta

Pro všechny Fanoušci Vespy toto je cenově velmi zajímavá alternativa. Nový na skladě:

Dřevěné balanční kolo Janod za méně než 80 EUR

balanční kolo janod vespa

Skvělá rovnováha pro budoucí koloběžkáře!

Dřevěné koloběžkové balanční kolo v retro designu Vespa a pěkné funkce jako např

  • Speedo inspirované Vespou (tisk)
  • Barva podobná Vespě
  • Světlomet (figurína)
  • Nafukovací pneumatiky
  • Nastavitelná výška sedáku od 32-36.5 cm
  • Bezpečné ruce
  • Masivní dřevěná konstrukce
  • Kvalita od Janod

OBJEDNÁVKU BILANCE KOLO ZDE

Užívat si balanční kolo déle

Díky nastavitelné výšce sedla se koloběžka hodí i do budoucna a zaručuje větší zábavu pro rodiče a děti.

Bezpečnost a pohodlí

Nabídka nafukovacích gumových pneumatik pohodlí a bezpečnost jízdy mladým koloběžkářům.

Skvělá rovnováha na koloběžce

Díky nesmírné podobnosti s Vespovou mamkou / tátou je to naprostá radost z jízdy.

Nácvik motorické aktivity

Odrážedlo pro malé děti stimuluje v dětech přirozenou touhu pohybovat se od útlého věku. Přitom je ideální děti hravě trénovat motorická aktivita a rovnováha. Přechod na kolo později bude rychlý, snadný a bezpečný.

Lambretta, Lambretta, Lambretta ...

Toto je čtvrtý a poslední díl naší italské série:

1. Rimini Lambretta Center 20. výročí Den otevřených dveří / Rimini
2. Vyzkoušejte Cromate Scooter Club Ride Out / Rimini
3. Polini plánuje turné / Bergamo
4. Návštěva muzea Casa Lambretta a Lambretta / Milán

Poté, co strávil dopoledne v Polini, strávili jsme odpoledne v Casa Lambretta.

Náhradní díly, doplňky a tuningové díly pro všechny Lambretta Scooters

IMG_1060-lambretta-museum-vittorio-tessera-ital

Ve spolupráci s Casa Lambretta dodáváme vše Části restaurování Lambretta. Řada Casa Lambretta zahrnuje mimo jiné díly pro velmi staré šachtou poháněné modely Lambretta m (A) až F, Lambretta Smallframe díly pro Junior a Lui a náhradní díly pro rodinu Li. Vittorio Tessera nabídek náhradní díly „vyrobené v Itálii“ ale také příslušenství a ladění dílů for celá Lambretta scooters.

Celá firma Casa je zaměřena na Vittorio. Je klíčovým hráčem všech reprodukčních částí. Dean Orton a Centrum Rimini Lambretta nedávno nabídl provedení externích kontrol kvality pro Casa. Takhle vypadají výrobky Casa jsou neustále vylepšovány, zámek sady nástrojů pro řadu 3 je nedávný příklad. Byl vybaven novým zamykacím válcem a kvůli nepříjemnému chrastění už se konečně nikomu nedostává pozornosti.

Vittorio Tessera nedělá jen restaurátorské práce. On také publikoval mnoho knihy o Lambrettě a scooters obecně. Vittoriova kniha Innocenti Definitivní historie je základní literatura o Lambrettě. Později byl přidán Průvodce restaurováním, který vysvětluje všechny detaily týkající se restaurování různých modelů Lambretta:

  • charakteristiky,
  • lesklé barvy,
  • galvanické procesy
  • a cokoli dalšího, co byste měli vědět.

Muzeum Lambretta

Muzeum Lambretta Vittorio Tessera italia

A to není konec. Je zde také muzeum, které vystavuje milníky ve vývoji v historii scooters. Ty byly shromážděny z celého světa a v případě potřeby byly obnoveny. Lambretta je v centru zájmu muzea a můžete zde obdivovat modely od nejstarších Lambrett až po prototypy, kterým se věnuje i Innocenti The Definitive History.

Informace, obrázky, historie a virtuální prohlídka: www.museoscooter.it/

Obchod a sklad Casa Lambretta

poté, co intenzivní a rozsáhlá prohlídka skrz muzeum skútrů sestoupíme do Casa Lambretta obchod a sklad. Vittorio nám ukazuje svou novinku Díly Lambretta, které dostal od naší poslední návštěvy nebo které jsou v současné době ve stádiu vývoje. Například:

  • všechny náhradní díly na karburátor SH včetně rozprašovačů,
  • všechny díly převodovky,
  • všechny pružiny pro lampy,
  • mosazný plynový válec a plynový válec,
  • Otočná rukojeť řadicí páky řady 2

... To jsou jen některé z nových dílů Casa Lambretta, které obdržíme od Vittoria.

Všechny obrázky

Část 2 Vyzkoušejte Cromate Scooter Club Ride Out / Rimini

1. Rimini Lambretta Center 20. výročí Den otevřených dveří / Rimini
2. Vyzkoušejte Cromate Scooter Club Ride Out / Rimini
3. Polini plánuje turné / Bergamo
4. Návštěva Casa Lambretta a Lambretta Museum / Milán

Rallye Lambretta

Vyzkoušejte Cromate SC, místní klub Lambretta, uspořádal úžasnou jízdu v měkké kopce v regionu Emilia Romagna v neděli jako doprovodný program k Den otevřených dveří centra Rimini Lambretta.

DSC01278-lambretta-rally-irimini-taly

DSC01283-lambretta-rally-irimini-taly

Celé video

Video z celé jízdy začínáte na zastávce u Europlastsucci s GPS - zobrazení měřené rychlosti. Užívat si:

Skvělá zastávka

V dobře organizované korzo asi 50 lambrett po několika kilometrech jsme dosáhli našeho prvního prozatímního cíle: Europlastsucci. Starý zákazník a výrobce rámových profilů z GRP a další Lambrettské speciality.

DSC01250-lambretta-rally-irimini-taly

Abychom načerpali sílu pro zbytek naší jízdy a jako mentální přípravu na oběd máme aperitiv. Po úpravě tick-over rpm s Proseccem a dalším ne tekutým občerstvením opouštíme město a překračujeme hory na skvělé trati.

Lambretta BSG Corse s výkonem 45 HP a 305 ccm

Samozřejmě jsme již měli možnost zajet mnoho extrémů scooters, Ale Philipp skútr pro corso byl doozie:Lambretta Scooter Center Itálie

BSG Corse Lambretta s objemem 305 ccm a výkonem více než 50 HP. Nejnásilnější, jaké jsme kdy jeli. CNC - blok motoru frézovaný z jednoho kusu, Válec BSG Corse o objemu 305 ccm, 5stupňová převodovka Cyclone5 a BGM Spojka PRO Superstrong. Toto monstrum má více než 50 HP. Demonstrant byl snížen z 51 HP na 45 HP pomocí zapalování pro RLC Open Day.

První dojem:

Bestie má okamžitou kontrolu plynu a během mrknutí oka vás překročil 100 km / h, Díky BGM Spojka PRO SUPERSTRONGŘazení je jasné, snadné a velmi plynulé, pětistupňová převodovka dokonale přenesená. Síla bez omezení a tlak na každém rychlostním stupni.

DSC01186rimini-lambretta-italrimini-lambretta-ital

DSC01187rimini-lambretta-italrimini-lambretta-ital

Lambretta s vysokým výkonem

Projekt CNC motor má klikový hřídel se širokými klikovými můstky. Aby bylo možné bezpečně přenášet výkon válců 305 ccm na ulici, osvědčené komponenty Tlumiče BGM PRO a Silentbloky BGM slouží k zavěšení kol. Vzhledem k enormní kubatuře je výfuk velký. Jeho vzdálenost od země je však dostatečná na to, aby se nesrazil na ulici, ani ve vlásenkových zatáčkách. Vozidlo tak vysokého výkonu také potřebuje silný brzdný systém. RLC používá aa Kotoučová brzda MMW.

V tomto motoru je vysoký výkon, takže nepřijde neočekávaně, že rám narazí na své limity od původní motor nabízí pouze pětinu výkonu ve srovnání s motorem BSG Corse

Děkujeme Deanovi Ortonovi za tento úžasný zážitek! A díky Vyzkoušejte Cromate SC pro tento krásný den!

Všechny obrázky

Všechny fotografie Rallye Lambretta v Rimini:

den otevřených dveří střediska rimini lambretta

BGM Italia - Scooter Center jde Rimini

Středisko Rimini Lambretta, 20. výročí, Den otevřených dveří, 25. dubna 2015Dean Orton

den otevřených dveří střediska rimini lambretta

We are BGM - BGM is a brand of Scooter Center

Samozřejmě, že Scooter Center také dodává výrobky jiným obchodům se skútry. A děláme to globálně. Jeden z našich oblíbených obchodů se skútry je italský RLC - Rimini Lambretta Center.

BGM Itálie

Centrum Rimini Lambretta Dodáváme hlavně RLC s BGM produkty a jsme hrdí na to, že jsme přesvědčili jednoho z hlavních odborníků společnosti Lambrettas na prodej produktů BGM v Itálii.

Tým RLC se specializuje na dokonalé restaurování a konzervace Lambretta scooters. Například dokonce Vittorio Tessera (Casa Lambretta) dává scooters z jeho vzácné kolekce Lambretta do Rimini Lambretta Centre.

Cyclone5, 5stupňová převodovka, je jedním z příkladů produktů vyvinutých společností RLC. Dean Orton a jeho tým často znovu objevují extrémně vzácné díly NOS (New Old Stock) nebo vzácné náhradní díly.

Cyklon 5 Lambretta

20 let Rimini Lambretta Center

RLC bude mít skvělé Den otevřených dveří k oslavě 20. výročí tento víkend. Scooter Center / BGM byl pozván a my jsme samozřejmě rádi, že jsme mohli přijít do Rimini, abychom představili nejaktuálnější produkty BGM a oslavili společně s týmem RLC.

mini-lambretta-center-open-day_en mini-lambretta-center-open-day_IT

 

Facebook událost

Tombola Lambretta 125 série 2Jetsons Lambretta Club 25th SilverSpecial Anniversary 14.-16.8.2015 in Paderborn Jetsons Lambretta Club oslavuje…Jan 9 2015blog.scooter-center.com

Vyhrajte Lambretta - restaurování

Při příležitosti jeho 25. stříbrné speciální výročí od 14. do 16. srpna v Paderbornu losuje Jetsons Lambretta Club o Lambrettu.

Vyhrajte Lambrettu

Loterie jsou k dispozici během různých akcí

Vstupenky na vítězství v Lambrettě jsou k dispozici během akcí, jako je Scootersjak v Kolíně nebo Scooter Meltdown v Kalkaru.

Scooterist Meltdown v Kalkaru se rychle blíží.

Už jsme zahájili přípravy na náš stánek Scooter Center a BGM. Už se také těšíme na náš společný stánek s Jetsons v Kalkaru a na 25. výročí Silver Special, kde můžete vyhrát Lambrettu.

Jak již bylo zmíněno dříve, náš BGM díly se používají za účelem získání technologie na úrovni 21. století. Aby také zajistili vizuálně příjemný vzhled, využili Jetsons své široké německé sítě a zahájili pěknou akci Restaurování Lambretta.

Díly Casa Lambretta nahradily ty původní díly, které bylo nutné vyměnit. Díly Lambretta v nejlepší kvalitě, kde je jediným rozdílem oproti originálu logo Casa Lambretta.

Podívej se sám:

Čištění povlaku

Nejprve byl odstraněn povlak původní barvy acetonem. Po svařování trhlin bylo žebrování dokončeno strojem Kraftformer. Jetsons obvinil skutečného odborníka vinobraní restaurování s plechářskými pracemi. Byl to Michael z AUTOMAXU ve frontách.

jetsons-lambretta-restor_01

 

Před čištěním:

jetsons-lambretta-restor_02

Během čištění nátěru:

jetsons-lambretta-restor_03

Po vyčištění se bohužel tenká ozdobná linie stala obětí acetonu.

jetsons-lambretta-restor_04

Kovoobráběcí blatník

Po odstranění povlaku jsme zahájili kovovýrobu. Blatník měl několik prasklin.jetsons-lambretta-restor_05

Práce s kladivem

Michael z AUTOMAXU pracující s kladivem.

Žebrování blatníku

Po svaření trhlin bylo žebrování doladěno strojem Kraftformer.

jetsons-lambretta-restor_10 jetsons-lambretta-restor_09

Kovovýrobní štít na nohy

Nožní štít byl vyhlazen anglickým kolem.

Prevence proti korozi

Rám a další části plechu byly po kovoobrábění ošetřeny Owatrolem.

jetsons-lambretta-restor_19 jetsons-lambretta-restor_18

25. výročí zvláštního výročí Jetsons Lambretta Club

14.-16.8.2014. srpna XNUMX v Paderbornu

Jetsons Lambretta Club letos slaví 25. výročí. Každému, kdo zná Jetsons, by měla být jedna věc jasná: bude se to energicky oslavovat. Zatímco nádrže jsou čas od času prázdné, zde jsou sklenice vždy napůl plné. Slaví se od 14. do 16. srpna v zakládajícím městě Paderborn.

Klub Jetsons Lambretta

V srdci východního Vestfálska nabízí místní pohostinnost skvělé rozhovory s opilci v baru, pravou vestfálskou kuchyni (kari klobása s hranolky a další mrtvá zvířata z grilu) a samozřejmě nadšení pro koloběžky s plechovou převodovkou nejvyšší priorita! Pozváni jsou samozřejmě všichni jezdci Lambretty, všichni jezdci Vespy, všichni Carsuckers a také jezdci / uvnitř ze všech podivných vozidel.

Jetson's Lambretta Silver Special

Vyhrajte Lambrettu

Jako zvláštní zvýraznění Jetsons naplánovali losování krásně zrekonstruované a plně funkční Lambretta 125 série 2 ze Švýcarska.

Původní skladba Jetsons:

Klub Jetsons Lambretta bude v sobotu večer losovat originální, technicky restaurovanou a provozuschopnou Lambrettu. S trochou štěstí bude mít jeden z vás, kdo jste sem přijeli na Vespě, možnost jet zpět domů na Lambrettě! Člověk nemohl přeměnit melancholii na šťastný život snadněji a rychleji.Klub Jetsons Lambretta
"

Po pozitivní zkušenosti s naší bgm testovací kolo a naše Scooteristé z dobročinné kampaně pro japonské koloběžkáře, bylo jasné, že tam musíme stát. Zejména polovina příjmů z prodeje vstupenek bude darován na charitu.

bgm Tuning a restaurování Casa Lambretta

Tuning Jetsons Lambretta bgm

Na velmi spikleneckém setkání s Hansim byla dohoda zpečetěna. Jetsonové nakreslili další hlubokou polici BGM a pasák motor, pérování, elektrika. Díly jsme zpřístupnili od Casa Lambretta na obnovu Lambretty. Výsledky jsou nyní k vidění zde a postup projektu bude představen v následujících týdnech.

Vestavěné díly bgm PRO Lambretta:

- Sada válců bgm PRO Race Tour 195 ccm
- bgm Pro Clubman Výfuk
- bgm PRO Superstrong spojka
- bgm PRO 12V Zapalování
- bgm PRO rotor
- bgm PRO Odpružená vzpěra
- bgm PRO Další absorbér
- Airbox bgm PRO
- Ojnice klikového hřídele bgm PRO 60 mm 110
- bgm PRO ráfek z nerezové oceli

Vyhrajte Lambrettu

Vstupenky lze zakoupit všude, kde je Lambretta vystavena, ať už v Vlastní show nebo schůzky na koloběžkách a samozřejmě na Zvláštní výročí Silver!
Vyhrajte Lambrettu
První schůzka bude v Kalkaru v SCOOTERIST MELTDOWN! Protože náš stánek stojí bok po boku s Jetsonsem, jsme připraveni zodpovědět otázky o všem, co byste mohli mít v mysli. Těšíme se na to!

Spojka -BGM PRO Superstrong 6 lamel, 10 pružin - Lambretta LI, LI S, SX. TV (řada 2-3), DL / GP

 

Bylo to dlouhé čekání, ale stálo to za to! Od této chvíle vám můžeme nabídnout spojku SUPERSTRONG pro vaši Lambrettu. Pro spojkový systém Vespa -bez ohledu na to, pokud Largeframe or Smallframe- za SUPERSTRONG řada je referencí a stanoví standardy pro všechny spojky Vespa.

Nová spojka Lambretta nabízí některé velmi jedinečné a speciální detaily. A lze jej kombinovat se standardními díly a lamelami spojky Lambretta. Takže budete mít spojku, kde můžete získat díly téměř všude a také v budoucnosti.

Spojky jsou dodávány jako kompletní sady se 46 nebo 47 zadním řetězovým kolem a lze je použít pro operační systémy spojky LI / SX i dl / GP.

spojka lambretta vyrobená v Německu

 

 

 

Všechny díly jsou k dispozici jednotlivě. Dodávka kompletní spojkový systém obsahuje:

 

Lamelové spojky Lambretta Superstrong BGM8006

 

 

Dobře propracovaný design s deseti pružinami a šesti lamelami poskytuje velmi snadno a hladce ovladatelnou spojkovou jednotku. I při kombinaci 15 zubů předního a 47 zadního pastorku, které spojku hodně zatěžují, si hravě poradí i s nejvýkonnějšími motory TS1. Matematická kombinace je schopna zvládnout točivý moment 60 Nm.

Zadní řetězová kola se 46 nebo 47 zuby

Na zadním kole si můžete vybrat mezi 46 nebo 47 zuby. Spousta oken zajišťuje odlehčený setrvačník a dostatek prostoru pro vstup oleje a udržuje spojkové lamely a pouzdro neustále naolejované.

Boky zadního řetězového kola jsou delší, aby bylo možné použít různé kombinace lamel spojky a ocelových disků. Spolu s nově dostupným přední kola bgm PRO hnací ústrojí vaší Lambretty lze dokonale aktualizovat.

Lambretta Superstrong spojka BGM8011R46 (4)

 

Spojkový pavouk, přítlačná deska a horní deska

Pro velmi hladký a přesný provoz byly spojkový pavouk, přítlačný spojkový a horní kotouč přepracovány od začátku.

CNC obráběný spojkový pavouk je prodloužený a nohy jsou dokonale přizpůsobeny přítlačnému kotouči. To umožňuje velmi snadné uvolnění spojkové jednotky i při prudkém zrychlení z klidu.

Rovnoměrný tlak deseti místo pěti pružin tomu ještě nahrává.

Spojka Lambretta Superstrong se spojkovým kompresorem

Vestavěný nástroj pro kompresi spojky

Jak vynalezl Lepkavý v pavouku spojky máme dvě vlákna, díky nimž je komprese spojky procházkou po dortu. Pomocí dvou šroubů a matic můžete snadno spojkovou jednotku stlačit pro montáž nebo opětovnou montáž.

 

Přední pastorek Lambretta - řetězové kolo

Nový přední pastorek pro Lambretta LI, LIS, SX, TV (řada 2-3), DL, GP -

Od této chvíle vám můžeme nabídnout pastorky pro vaši Lambrettu od bgm PRO v dokonalém materiálu a kvalitě „made in Germany“.

Pastorky jsou vyrobeny z vysokopevnostní, tepelně zpracovaná ocel ve stupních 16, 17, 18 a 19 zubů jeden CNC kus.

Rozměry odpovídají původnímu Innocenti, takže linie řetězu zůstává správná. Pastorky jsou označeny pro snadnou identifikaci. Poměr redukce je tedy v instalovaném stavu vidět bez obtížného počítání, když táhne přímo k zadnímu kolu.

Pastorek Lambretta BGM8012R19

K dispozici se 16, 17, 18 a 19 zuby

Pastorek Lambretta BGM8012R19

Zde je stručný přehled běžných kombinací pastorku, řetězového kola, sladěného řetězu a polohy horního napínáku řetězu.

  • 15/46 - 80 - horní napínák řetězu
  • 16/46 - 81 - spodní napínák řetězu
  • 17/46 - 81 - horní napínák řetězu
  • 18/46 - 82 - spodní napínák řetězu
  • 19/46 - 82 - horní napínák řetězu
  • 16/47 - 81 - horní napínák řetězu
  • 17/47 - 82 - spodní napínák řetězu
  • 18/47 - 82 - horní napínák řetězu
  • 19/47 - 83 - spodní napínák řetězu

Řetěz Lambretta

Řetěz Lambretta

Můžeme vám nabídnout vhodné řetězy od Iris v rozumném cenovém rozpětí a Iwis v těžké kvalitě.

Kromě požadovaných speciálních nástrojů pro výměnu řetězu a řetězového kola samozřejmě potřebujete také a

nová náplň oleje a těsnění pro olejovou náplň a vypouštěcí zátkaa převodovka krytí.

Při výměně oleje se vyplatí vybavit kryt převodovky přímo a Průzor - udržování hladiny oleje v převodovce vždy pod kontrolou.

3330793 Olejový šroub převodovky Lambretta

plechový válečkový vespa kvartet 3 všichni proti všem

Karetní hra Vespa Quartet „Vše proti všem“

Již před několika týdny jsme požádali naše zákazníky, aby podílet se na tomto projektu a posílat fotografie svých starodávných pokladů. Nyní je hotovo - právě včas na Vánoce, legendární Cínové válečkové kvarteto 3. vydání 2014 dorazilo Scooter Center.

Naši přátelé z Kerresinhio Quartett vložili své srdce a duši do tohoto skvělého kvarteta, které také slouží charitativním účelům. informace zde.

 

Tato láskyplně navržená karetní hra o Blechroller (celokovová koloběžka) Vespa, Lambretta a další je nutností pro každého fanouška a sběratele koloběžek - a navíc skvělý tip na dárek pro jezdce na koloběžkách.

BLECHROLLER QUARTET 3 All Against All - spínací válec 1952-2014

Kupte si Vespa Quartet zde

 

Tuning Vespa Lambretta Tuning Toto je domovské místo pro ladění BGM

Vespa a Lambretta Tuning s bgm od Scooter Center

Projekt Scooter Center - je think tank a domov legendárních produktů bgm PRO Vespa a Lambretta - „domov bgm“.

Vespa a Lambretta Tuning-toto je domov pro tuning bgm

Scooter Center ČISTÉ SKÚTRY

Pure Scootering & True Love - to se skrývá za vším - všichni jsme nadšení koloběžkáři a šroubováci a všechny nápady pro naše produkty bgm PRO se rodí na skútru nebo v jeho blízkosti.

Naším cílem za produkty bgm PRO je poskytnout nejlepší tuningové díly Vespa a Lambretta že

  • lze namontovat snadno a bez přepracování
  • zvýšit každodenní používání a
  • se vyznačují velmi vysokou trvanlivostí

Lambretta Tuning bgm test Lambretta

 

Žádné organické - ale VYROBENO V NĚMECKU

U mnoha produktů v našem prostředí spoléháme na spolehlivé partnery. Vynikající kvalita za konkurenceschopnou cenu mluví sama za sebe.

bgm katalog

Pro vaši další objednávku u nás můžete jednoduše objednat novou bgm katalog zdarma. Nebo okamžitě procházejte online zde: