Transportní zámek Vespa na koloběžky MODRÁ limitovaná edice

Klín Vespa - limitovaná edice v modré barvě

Náš zakládací klín umožňuje zaparkovat skútr rychle, snadno a bezpečně na přívěsu, v dodávce nebo autobusu, garáži, přístřešku pro auto, kůlně, dílně nebo na vleku na morotcyklu.

Tento tlumič kol je ideální pro přepravu vašeho skútru na ložném prostoru dodávky nebo přívěsu.
Tip: pokud potřebujete opravit svůj skútr, stabilní klín kola lze také upevnit na zvedák morotcycle.

Ideální pro snadné parkování a bezpečnou přepravu

Tento klín poskytuje snadný a zajistit vzpřímený úložný prostor pro váš skútr:

  1. zatlačte nebo jeďte se svým skútrem do kolébky klínu
  2. kolébka se sklopí dopředu s předním kolem
  3. kolébka upíná na pneumatiku a drží motocykl vzpřímeně. V případě potřeby můžete také použít vázací popruhy.
Získejte zaklínění kol v limitované edici MODRÉ
BGM7400 Scooter Center bgm doprava skútrů zajišťující Vespu

Aby bylo možné bezpečně přišroubovat k zemi, klín je opatřen čtyřmi otvory.
Pojme přední pneumatiky od 8 do 13 palců a 90 až 130 mm široké pneumatiky.

  • Hmotnost: přibližně 7 kg
  • Rozměry (ŠxVxH): cca. Rozměry 29 x 48 x 31 cm
  • Materiál: ocel
  • Otvory pro přišroubování klínu k zemi: 4xØ10 mm

Tip!

Upevňovací popruhy pro přepravu nejsou součástí položky, ale jsou k dispozici u nás internetový obchod.

Vaše nové zaklínění kol - limitovaná edice MODRÁ

CASA LAMBRETTA - SKÚTR & LAMBRETTA MUZEUM

Nad sídly Casa Lambretta máme Scooter Museo a Lambretta. V prosté budově se Vittoriovi podařilo vytvořit expozici, která je jedinečná svou kvalitou a množstvím scooters na displeji.

Muzeum bylo založeno v roce 2001 na původním místě s podporou města Rodano a bylo zařazeno do provinčního muzejního systému Milánská Città del Progetto v roce 2004 a od roku 2010 je umístěn na svém současném místě.

MODELY NA DISPLEJI

Historii skútru dokumentuje přibližně 160 exponátů. První modely byly postaveny před druhou světovou válkou, zatímco nejnovější exponáty pocházejí ze 70. let. Kromě italských vzorů sbíral i Vittorio scooters vyrábí výrobci z Anglie, Německa, Rakouska, Španělska, USA, Ruska, Francie, Japonska, Belgie, České republiky a Švýcarska.

V první z pěti výstavních hal je asi deset Vesp od modelů V98 výše. Při přesunu do dalších sálů míjíme tři Belmondy scooters ze 40. let, pravděpodobně to, co inspirovalo Piaggio k návrhu Paperino.

V halách 2 a 3 různé scooters jsou seskupeny podle roku a země výroby. Výstava je prostě působivá: z dokonalých restaurování, scooters nalezené ve stodole a v zachovalém stavu, k novým vozidlům v původním stavu, zde prostě najdete vše. Mezi nejvzácnější modely máme Hondu Juno K (první skútr Hondy z roku 1954, Nibbio, vyrobený v Lombardii v roce 1947, Bastert monotrace nebo také Auto-Fauteuil (první model skútru z roku 1908).

KOLEKCE LAMBRETTA

Srdcem kolekce jsou modely Lambretta vystavené v dalších dvou halách. V letech 1947 až 1971 postavil Innocenti více než čtyři miliony Lambretta scooters v nedaleké továrně v Lambrate. Pokud k tomu přidáte i licenční výrobu z Indie, Španělska, Německa, Francie, Asie a Jižní Ameriky, představuje Lambretta jednu z nejvyráběnějších scooters po celém světě.

Díky své desetileté vášni mohl Vittorio vychovat jedinečnou sbírku Lambretta scooters: od prvního, široce známého modelu A s číslem podvozku 2, až po tříkolovou FB Lambretta s krytem skříně z roku 1949, dvě Lambretta řady 2 s originálním lakem pro olympijské hry, které se konaly v Římě v roce 1960, zcela zlaté - pokovený TV 175 série 3 pro herečku Jane Mansfield, až po různé Lambretta natřené žlutou barvou a se čtyřlístky, vyhrazené pro rodinu Innocenti.

Absolutním vrcholem jsou prototypy a jednorázové modely, které by pravděpodobně nepřežily, kdyby je Vittorio nezachránil včas.

 

VIRTUÁLNÍ PROHLÍDKA

http://www.museoscooter.it/#visitavirtuale

JAK SE K NÁM DOSTANETE

Casa Lambretta se nachází ve městě Rodano v milánské provincii. Kousek od letiště Linate a asi 15 minut od Centro Studi a bývalé továrny Innocenti v Lambrate.
Do centra Milána je to 11 km od muzea a Casa Lambretta, takže se tam snadno dostanete autem. Pokud cestujete taxíkem, stojí to asi 30 eur.

Vstup do muzea je zdarma.
Pokud vás čeká dlouhá cesta, doporučujeme informovat muzeum telefonicky.

OTEVÍRÁNÍ ČASŮ

Pondělí až pátek: 9:12 - 2:30 / 6:XNUMX - XNUMX:XNUMX

Sobota-neděle: po rezervaci pro skupiny

www.museoscooter.it

 

KTERÁ MUZEA MOHOU NAVŠTÍVIT V OKOLÍ OBLASTI?

 

Casa Lambretta, dlouhý příběh ...

Vespa pytel retro

AKTUALIZOVAT:
K dispozici je nová, vylepšená a ještě krásnější verze: Kožená taška / kufr Vespa 2020

K novým taškám

Naše alternativa k kufru: taška na kolečkách ve vintage stylu pro Vespa & Co.

Rolovací taška Moto Nostra ve vintage stylu je ideální alternativa k hornímu boxu. I přes své kompaktní rozměry je tato stylová taška velmi prostorná. K dispozici v hnědé, černé a modré barvě. Takže perfektní tip na dárek pro koloběžkáře!

Moto Nostra brašny na koloběžky pro Vespa Topcase tašky pro Vespa & Co.

klasická taška jako alternativa k hornímu kufru

Úžasná taška na zavazadla ve vintage stylu pro nosič zavazadel

Perfektně se hodí ke všem vintage scooters a dává jim poutavý styl!
I když je vak prázdný, je stabilní a také voděodolný.
Položka obsahuje pláštěnku, která je ideální, pokud je taška často vystavena dešti.

  • Materiál tašky: nylon (voděodolný)
  • Boční kapsy na zip
  • Plášť deště
  • S rukojetí
  • Vintage vzhled
  • Tašku lze snadno upevnit na nosič / desku zavazadel pomocí (odnímatelných) pásů tašky

 

Pořiďte si tu svoji tašku!

Snadná montáž na nosič zavazadel

Díky odnímatelným páskům lze rolovací tašku snadno namontovat na Police na zavazadla nebo talíř.

Válečkový nosič zavazadel

Vrchní kufr Vespa

 

Učitel a student

Část první: kdo je Casa Lambretta?

Casa Lambretta co založil v roce 1980 Vittorio Tessera za účelem zlepšení nabídky náhradních dílů pro Lambretta. V té době byl dokonce v Itálii skútr Lambretta považován za nevlastní dítě, ale dnes, téměř po čtyřiceti letech, je Lambretta populárnější než kdy dříve a Casa Lambretta má nyní pro Lambrettu širokou škálu náhradních dílů, od modelu A do 200, u nás najdete téměř vše Obchod Casa Lambretta.

 

 

Nejdůležitější dodavatel náhradních dílů na světě

Casa Lambretta je však mnohem víc než- pravděpodobně- hlavní dodavatel náhradních dílů pro Lambretta. Ale o tom vám povíme příště.

Casa Lambretta je v Rodano, malé vesnici metropolitní oblasti Milána, nedaleko letiště Linate a asi 15 minut od Centro Studi a bývalé továrny Innocenti. 

Toto je Vittoriova vlast a to je jeden z důvodů, proč se rozhodl věnovat Lambrettě. Vittorio nám říká:

„Nejprve bych chtěl říct, že nedělám žádné preference, mám rád všechny scooters: Vespa, ISO, Lambretta, Moto Guzzi, Gilera. Všechny jsou vzácným a krásným svědkem doby, od které se máme ještě hodně co učit. Z organizačních důvodů jsem se každopádně musel rozhodnout, kterému sektoru bych se mohl věnovat. A jelikož je tento kraj také domovinou Lambretta, rozhodl jsem se věnovat Lambrettě.“Vittorio Tessera, Casa Lambretta

Casa Lambretta se přestěhovala do současných prostor v roce 2010. Krátce po jejich stěhování jsme je navštívili před italskou letní přestávkou, abychom sehnali zásoby náhradních dílů a pomohli Julii koupit její první Lambrettu, krásnou SX 150 (viz článek zde).

Výroba v Itálii

Mezitím Vittoriova 800 metr čtvereční prostory zahrnují jeho sklad náhradních dílůse dílna pro jeho tři restaurátory, Mario, Maurizio a Fabio (stálí zaměstnanci společnosti) a jeho nová kancelář. 95% náhradních dílů Casa Lambretta je vyrobeno v Itálii. Malé procento zakoupených dílů je navíc označeno písmenem A, které uvádí původ (Asie) výrobku. Vittorioova manželka Orietta je zodpovědná za objednávky zadané koncesionáři Casa Lambretta.

Scooter Museo a Lambretta

V patře nad prostorami je Muzeum skútrů a Lambretty. Už jsme o tom psali Muzeum Casa Lambretta, ale opět budeme informovat o muzeu, jeho historii a exponátech.

Koncesionář Casa Lambretta pro Německo

Od Eurolambretta 2003 Scooter Center is Casa Lambretta koncesionář pro Německo a stále rádi vzpomínáme, jak jsme společně s přáteli Roberto Graupnerem a Markusem Fröschenem úspěšně uzavřeli dohodu s Vittoriem v Assisi. Z pouhého obchodního vztahu a lásky k Lambrettě jsme vyvinuli dlouhé a blízké přátelství.

Obchod Casa Lambretta

Náhradní díly Casa Lambretta jsou k dispozici v našem obchodě.

Katalog Casa Lambretta

Při příležitosti Eurolambretty, která se letos konala ve Španělsku, představil Vittorio svůj katalog náhradních dílů 2018.

Zde si můžete stáhnout katalog jako soubor PDF nebo si jej můžete jednoduše stáhnout objednejte si ho v našem internetovém obchodě.

 

Všechny náhradní díly Casa Lambretta

Pokud hledáte náhradní díly, které v našem internetovém obchodě stále nemáme, pošlete nám prosím e -mail na adresu lambretta@scooter-center.com a pokusíme se je poskytnout co nejdříve.

Příběh pokračuje ...

V dalších článcích vám chceme ukázat na několika příkladech zlepšené kvality položek Casa Lambretta. Rádi bychom vám také řekli více o muzeu a jeho expozicích a prvních letech činnosti společnosti. Zejména bychom rádi informovali o tom, jak se Vittoriovi podařilo včas zachránit důležité dokumenty a také scooters z továrny.

Pohybujte se kolem betty, Lambretty!

Montážní stojan Lambretta bgm PRO BGM7980

Nový pomocný stojan pro Lambretta 1-3

Náš nový pomocné stojany jsou velmi žádané. Skutečně jsou velmi užitečným nástrojem ke snadnému a rychlému zvednutí, přesunu a parkování vašeho skútru.

V tomto článku vám ukážeme naši novinku bgm PRO stojan. Jakmile demontujete motor, můžete tento výběh namontovat v několika jednoduchých krocích jeho upevněním na uložení tlumiče a na upevnění motoru na rámu. Hotovo! Nyní můžete svou Lambrettou, i bez motoru, snadno pohybovat.

A pokud svůj výběh již nepotřebujete, můžete jej jednoduše složit a uložit. Opravdu to zabere málo místa.

Nakupte zde pomocný stojan bgm PRO

 

Snadné použití

Tento stojan je praktický a snadno se používá, což vám umožní bezpečně přemístit nebo zaparkovat Lambretta a pokračovat v opravách a údržbě vašeho skútru.

Montážní stojan Lambretta | Pomocný stojan | Attrezzo Alzamoto

Špičková kvalita a spolehlivá stabilita

Nakupte zde pomocný stojan bgm PRO

 

Kompletní příručka pro klíč Lambretta - třetí vydání - od Sticky Scooterproducts

Nyní je k dispozici nové vydání příručky Lambretta

„Kompletní příručka klíčů Lambretta - třetí vydání“ je dokonalým manuálem pro opravu Lambretty. Nyní k dispozici v našem internetovém obchodě.

Kupte si zde konečný manuál pro Lambretta!

Proč si koupit tento manuál?

Existuje mnoho dobrých důvodů, proč to udělat! Hodinky Stickyho nové video na Facebooku!

Sticky Lambretta Manual Video

A zde máte náhled manuálu:

Kupte si zde konečný manuál pro Lambretta!

 

 

BGM7400 Scooter Center Přepravní zámek BGM Zámek Wepa Lambretta

Zaklínění kol pro přívěs - stojan na koloběžku pro přední kolo

Náš klín na kola je velmi užitečný pro přepravu vašeho skútru a lze jej také použít doma nebo v garáži jako stojan pro bezpečné zaparkování vašeho skútru.

BGM7400 Scooter Center bgm doprava skútrů zajišťující Vespu

Vlastnosti a výhody

  • Robustní konstrukce
  • Hmotnost: cca. 7 kg
  • Rozměry (ŠxVxH): cca. Rozměry 29 x 48 x 31 cm
  • Materiál: ocel
  • Otvory pro přišroubování klínu k zemi: 4x Ø10 mm
Získejte svůj skútr klín zde!

Použití: doprava na koloběžce a stojánek

Naše stojany bgm PRO na motocykly vám umožňují snadno zaparkovat skútr v garáži, přístřešku pro auto atd.

Ideální pro přepravu vašeho skútru na přívěsu, přepravní plošině nebo také na zvedáku. Zapojení koloběžky se stává snadným úkolem pro jednu osobu.

Klín bezpečně podepře váš skútr ve vzpřímené poloze na všech přepravních platformách, např. U přívěsu nebo dodávky.

BGM7400 Scooter Center Přepravní zámek BGM Zámek Wepa Lambretta BGM7400 Scooter Center Přepravní zámek BGM Zámek Wepa Lambretta

BGM7400 Scooter Center Přepravní zámek BGM Zámek Wepa Lambretta BGM7400 Scooter Center Přepravní zámek BGM Zámek Wepa Lambretta

BGM7400 Scooter Center Přepravní zámek BGM Zámek Wepa Lambretta BGM7400 Scooter Center Přepravní zámek BGM Zámek Wepa Lambretta

Snadné a bezpečné upevnění bývalého kola

Upevnění dřívějšího kola je docela snadné: stačí jen zatlačit nebo jet na skútru do kolébky klínu. Kolébka se sklopí dopředu s předním kolem a upne se na pneumatiku, která drží motocykl vzpřímeně.

Pokud chcete klín přišroubovat k zemi, má klín čtyři otvory.
Pojme přední pneumatiky od 8 do 13 palců a 90 až 130 mm široké pneumatiky.

BGM7400 Scooter Center Přepravní zámek BGM Zámek Wepa LambrettaBGM7400 Scooter Center Přepravní zámek BGM Zámek Wepa Lambretta

BGM7400 Scooter Center Přepravní zámek BGM Zámek Wepa LambrettaBGM7400 Scooter Center Přepravní zámek BGM Zámek Wepa Lambretta

BGM7400 Scooter Center Přepravní zámek BGM Zámek Wepa Lambretta BGM7400 Scooter Center Přepravní zámek BGM Zámek Wepa Lambretta

 

UPOZORNĚNÍ
Upínací popruhy pro přepravu nejsou součástí položky, ale jsou k dispozici v našem internetovém obchodě.

Montáž: snadná, rychlá a bezpečná

Stojan je dodáván v nesmontovaném stavu. K montáži klínu potřebujete pouze 6 šroubů a 3 šrouby (viz video).

BGM7400 Scooter Center Přepravní zámek BGM Zámek Wepa Lambretta BGM7400 Scooter Center Přepravní zámek BGM Zámek Wepa Lambretta

BGM7400 Scooter Center Přepravní zámek BGM Zámek Wepa Lambretta

Získejte svůj skútr klín zde!

BGM PRO Vespa, Lambretta, Scooter, Modern Vespa, 8 až 13 palců pneumatiky rychlé a bezpečné upevnění skútru v garáži, přístřešku pro auto, na přívěsu nebo dodávce, vyžaduje jednu osobu

bgm tuning katalog Vespa Lambretta automatický skútr

bgm katalog Vespa a Lambretta

Náš nový bgm katalog pro Vespa, Lambretta a automat scooters je nyní dostupný! V angličtině, kompaktní a s 200 stranami, je nový katalog k dispozici také v tištěné verzi.

Katalog bgm nelze objednat jako jednu položku, ale můžete přidejte jej zdarma do své objednávky.

Přejeme vám příjemné čtení!

Získejte svůj katalog BGM zde!

Katalog -BGM 2018- 200 stran - anglicky - Scooter Center Náhradní a tuningové díly Vespa, Lambretta a moderní Scooter

bgm tuning Lambretta

bgm Tuning Lambretta zdůrazňuje opět skladem

Kromě našeho bgm katalog 2018 máme pro vás další novinku. Naši dva bgm tuningové díly pro Lambretta jsou nyní opět k dispozici: válec RT o 225 ccm a spojka Lambretta Superstrong.

bgm Racetour 225 Lambretta válec

ladění bgm Lambretta válec -BGM PRO MRB-Racetour 225 ccm-Lambretta TV 200, SX 200, DL 200, GP 200.

Při vývoji válců RaceTour začlenil Mark Broadhurst své desítky let zkušeností s laděním Lambretta. scooters a více než 1,700 2 vyladěných dvoudobých válců. Ladicí válec bgm pro Lambretta je k dispozici s objemem 195 ccm (Ø=65 mm) pro malé pláště (125 – 175 ccm) a také s 225 ccm (Ø=70 mm) pro pláště 200 ccm.

Kupte si zde válec Lambretta

Dozvědět se více

Válce nabízejí výrazné vylepšení výkonu, a proto jsou ideální pro každodenní použití.

Výkon je dodáván i při nízkých otáčkách a soupravy nabízejí dostatek točivého momentu, který vám umožní jezdit i s delšími převody. Vývoj výkonu je velmi konstantní, což znamená, že motory Race Tour padaly jako skutečný motor Innocenti 200, ale s dvojnásobným výkonem.
Stejně jako u pravého válce je karburátor umístěn na levé straně. Rám ani ostatní části nevyžadují žádné úpravy. Válec RaceTour je proto také ideální pro ty, kteří chtějí, aby Lamnretta vypadala beze změny, ale zároveň se nechtějí vzdát výkonu.

Souprava se snadno montuje a je dodávána se všemi potřebnými čepy, podložkami, těsněními atd.
Aktualizace: Píst vyrobený v Itálii společností Meteor se záběrovým povlakem.

Funkce:

  • Keramický hliníkový válec
  • Čtyři upevnění výfuku
  • Rozteč vstupních čepů 200 ccm na malých a velkých blokových válcích
  • Píst: Meteor (vyroben v Itálii), se záběrovým povlakem (RT195 = Ø65 mm, RT225 = Ø70 mm)
  • Pístní kroužky: 2x1 mm (vyrobeno v Itálii)
  • Plně CNC obráběná hlava proti pokřivení vyrobená ze slitiny předlitků s vybráním do vývrtu a čtyřmi dalšími upevňovacími šrouby (celkem 8 upevnění). Vyrobeno v Německu
  • Kompresní poměr pro nejvyšší spolehlivost při zdvihu 58 mm a 60 mm
  • Specifikace portování pro vysoce výkonné turné se spoustou točivého momentu a širokým výkonovým pásmem
  • Vylepšená spotřeba paliva dlouhodobě šetří peníze za soupravu
  • Vylepšená tloušťka odlitku kolem hlavy válců a základního těsnění, takže jej lze snadno vyladit

Montážní návod ve formátu PDF: bgm-Pokyny k montáži na závodní válec-BGM2225N

bgm Superstrong spojka Lambretta 46 zubů

bgm Tuning spojka Lambretta -BGM PRO Superstrong 6 kotoučů, 10 pružin- Lambretta LI, LI S, SX. TV (řada 2-3), DL / GP -

BGM PRO Superstrong - originál
Extrémně odolná spojka, snadné použití - vyrobeno v Německu
Spojka Superstrong je extrémně odolná, naprosto spolehlivá a snadno se používá. Ideální pro efektivní tuning.

Masivní CNC obráběný spojkový pavouk má vynikající soustřednost a je vysoce odolný. Proto nabízí perfektní záběr spojky a jasné rozpojení. Tato spojka je ideální pro cestovatele, kteří kladou důraz na vysokou kvalitu, a také pro závodníky, kteří hledají extrémně odolnou a stabilní spojku.

Kupte si zde spojku Lambretta
Dozvědět se více

POWER
Spojka typu plug & play je vybavena pružinami s měkkou spojkou (BGM8010W), a je proto navržena tak, aby vydržela rozsah výkonu přibližně 20 koní / 25 Nm. Se zesílenými pružinami, které jsou k dispozici také samostatně v našem internetovém obchodě, se rozsah výkonu spojky zvyšuje o více než 40 koní.

Pružiny jsou k dispozici v následujících verzích:

  • BGM8010W - měkký (k = 4,7 N / mm)
  • BGM8010L - střední (k = 6,8 / mm)
  • BGM8010F - tvrdý (k = 13,8 / mm)

SCOOTERS

Projekt bgm Pro Superstrong nahrazuje běžný typ spojky používaný ve všech scooters z Lambretta LI. Spojka pasuje tedy na Lambretta LI, LI S, SX. TV (série 2-3), modely DL/GP.

Všechny CNC obráběné části spojky jsou vyrobeny z 42CrMo4.

Položka obsahuje:

  • CNC zadní řetězové kolo 46 nebo 47 zubů
  • CNC spojkový pavouk
  • CNC přítlačná deska
  • Adaptéry pro použití přítlačné desky s krytem motoru Li / SX a dl / GP
  • Ofset CNC horní desky pro větší vůli mezi horní deskou a startovacím hřídelem
  • Šest spojkových kostek
  • Pět ocelových plechů 1.5 mm
  • Deset pružin spojky, BGM8010W (k = 4.7 N / mm, měkký)
  • bgm PRO spojkové pouzdro

Přítlačný kotouč spojky a pavouk lze použít s jakýmikoli dalšími 5 a 6 lamelovými zadními řetězovými řetězy na trhu s náhradními díly. Dokud jsou prováděny podle původních měření Innocenti, je to vhodné. Pokud není tato specifikace provedena, mohou být nutné určité úpravy.

TIP: K uvolnění spojky doporučujeme použít podložku (k dispozici v našem internetovém obchodě). Podložka je umístěna pod řetězovým kolem a je k dispozici o tloušťce 0.8-1.6 mm. Přesah náboje BGM (spojkového pavouka) k řetězovému kolu BGM je v rozmezí tolerance od 0.10 mm do 0.12 mm.

Pokyny pro montáž jako soubor PDF: bgm-superstrong-montážní pokyny-bgm8011nr46

 

 

bgm tuning katalog Vespa Lambretta automatický skútr

Náš nový katalog bgm je nyní k dispozici online

Katalog Vespa, Lambretta a automatických skútrů 2018

„Bgm Tuning - vysoce kvalitní díly pro skútry vyrobené v Německu - jezdí se po celém světě“

Se svými 200 stránkami bgm katalog 2018 lze procházet online:

Všechny položky s naší ochrannou známkou bgm jsou

vyvinutý Scooter Center aby byly splněny skutečné potřeby jezdců na koloběžkách:

  • důkladně testováno
  • vylepšení slabých článků skutečného designu
  • vyvinut pro maximální spolehlivost
  • buď německý nebo MRB inženýrství a
  • vyrábí renomovaní výrobci po celém světě

Obsah katalogu

  • SADY VÁLCŮ 004 - 015
  • Dvoutaktní olej 016 - 017
  • VÝFUK 018-025
  • KLIKOVÉ HŘÍDELE 026-033
  • SADY LOŽISEK, SADY TĚSNĚNÍ 034 - 037
  • SPOJKA, PŘEVODOVKA 038 - 065
  • ZAPÁLENÍ 066-085
  • KARBURETTORY 086 - 103
  • TLUMIČE 104 - 127
  • MONTÁŽ MOTORU 128-131
  • RÁFKY KOL, BRZDY 132-145
  • KABELY, SVĚTLA, SEDADLA 146-169
  • NÁSTROJE 170 - 185
  • AUTOMATICKÝ SKÚTR 186 - 195

 

bgm položky jsou k dispozici v našem Scooter Center nakupovat

logo ladění bgm

Scooter Center SC-25Y

(c) bgm je ochranná známka společnosti SCOOTER CENTER Sro

Nový usměrňovač pro Vespa (usměrňovač rohu) bgm PRO

Vespa usměrňovač bgm PRO: originální usměrňovač Piaggio pro Vespa PX a PK již Piaggio nevyrábí, ale žádný strach! Zde vám představujeme náš nový usměrňovač bgm PRO pro Vespu scooters s 12V střídavým proudem (AC) palubním napětím.

Mnohem více než náhrada za originální usměrňovač!

Nově vyvinuté usměrňovače bgm PRO jsou již k dispozici v našem internetovém obchodě. Zde jsou některé z technických vlastností:

  • Usměrňovač klaksonu jako náhrada za originální usměrňovač pro Vespa PX / PK již není k dispozici u společnosti Piaggio
  • Vnitřní odpojení jako ochrana proti zkratu
  • Integrované relé blinkru pro LED indikátory (zcela nezávislé na zatížení !!)
  • USB výstup pro mobilní telefon nebo sat-nav
  • Vyrobeno v Německu (všechny položky jednotlivě testovány a dodávány se zkušebním protokolem)

Použití usměrňovače

Usměrňovač klaksonu bgm PRO je určen k instalaci do vozidel s palubním napětím 12 V střídavého proudu (AC) a jeho použití není omezeno na Vespa a / nebo PX / PK. Usměrňovač není uzemněn, což znamená, že proud teče přímo do houkačky (přes spínač) a výstup houkačky lze připojit přímo k rámu vozidla.

Relé LED blikačů nezávislá na zatížení není snadné najít. Integrované relé pracuje také s LED diodami, které spotřebovávají méně než 1W.

Nabijte mobilní telefon a satelitní navigaci ze své Vespy

Nyní můžete nabíjet svůj mobilní telefon nebo sat-nav za jízdy a bez baterie. Stačí připojit usměrňovač výstup do USB nabíječka (12V) a uzemňovací výstup nabíječky do rámu. Zařízení bude nabito až 3 A - to je u většiny zařízení dostačující pro nabití od 0 do 100% za 60 minut (nabíjení se odpojí při zatrubnění).

USB zásuvka pro Vespa

 

Menší montážní forma

Usměrňovač bgm PRO roh je mnohem menší než skutečné Piaggio nebo repliky. Může být také použit na starších vozidlech s převodem na palubní napětí 12V, aniž by bylo nutné vyměnit originální houkačku za AC klakson.

 

usměrňovač houkačky bgm PRO - specifika:

Usměrňovač klaksonu BGM Pro je vysoce kvalitní náhradou za originální část modelů Vespa PK, PX, T5 a Cosa, kterou již Piaggio nevyrábí. Tento usměrňovač má navíc integrované relé blinkru pro LED indikátory a USB výstup.

  • Řízený stejnosměrný výstup pro houkačku (12V DC)
  • 12V USB výstup až do 3A nabíjecí kapacity
  • Relé blinkru 12V pro LED indikátory
  • Interní, dočasné bezpečnostní odpojení, pokud teče více než 2A energie
  • Každý usměrňovač je jednotlivě testován a dodáván se zkušebním protokolem
  • Pouze pro palubní střídavý proud 12 V (střídavý proud)
  • Navrženo a vyrobeno v Německu

Usměrňovač bgm PRO není jen náhradou, protože má usměrňovací funkci pro stejnosměrný klakson, nemusíte montovat klakson se střídavým proudem. Během jízdy můžete efektivně nabíjet svá zařízení, jako je mobilní telefon nebo satelitní navigace. LED indikátory lze přímo připojit k usměrňovači, a proto nemusíte montovat konvenční relé blinkru. Usměrňovač lze perfektně použít s kompletním kabelážním stavem bgm PRO (pro převod na 12V a elektronické zapalování pro Vespa V50, PV, Sprint, Rally, VBB atd.).

K dispozici ve třech verzích:

  • BGM6710KT1 - s vodičem adaptéru pro integraci do již namontovaného svazku kabelů vč. vodotěsných konektorů
  • BGM6710KT2 - s konektorovými zástrčkami pro jednoduché zapojení s přímým připojením k usměrňovači
  • BGM6710 - verze bez konektorů (jako náhrada za položky BGM6710KT1 / KT2 nebo pokud je již konektor konektoru namontován)

Další informace o usměrňovači jsou zde: usměrňovač klaksonu pro Vespa - montážní návod

UPOZORNĚNÍ: usměrňovač nelze použít k nabíjení baterie 12V

Kupte si zde usměrňovač Vespa

Tyto položky by vás také mohly zajímat:

USB nabíječka, dvouportová, kulatá, vodotěsná -bgm PRO

USB nabíječka, dueal -port, vodotěsný -OEM KVALITA

Regulace napětí

Plán / výkres pro základní desky originální Innocenti Lambretta

Podnožní lišty Casa Lambretta nastavují rodinu Li

Nabídka náhradních dílů pro Lambrettu je dnes pravděpodobně lepší, než tomu bylo po padesát let. Sortiment dílů od různých výrobců je stále větší a barevnější.

S hrůzou vzpomínáme na dodávku náhradních dílů v době, kdy jsme to dělali Scooter Center Začalo to v roce 1992. I kdyby díly pasovaly, šedé tóny gumových dílů řady 3 se například změnily z bělavě žluté na antracitovou. Bylo těžké si představit dodávky částí 1 a 2.

Jsme prodejci Casa Lambretta pro Německo

Scooter Center Tým s Vittoriem Tesserou

Naštěstí jsme od začátku nového tisíciletí Prodejce Casa Lambretta pro Německo. Pěkná zpráva o historii Vittorio Tessera a Casa Lambretta najdete v čísle Scootering z listopadu a prosince 2017. Zpráva je v současné době k dispozici také online:

https://www.scootering.com/scootering-classics-story-of-vittorio-tessera/

Existuje nástin historie Casa Lambretta, která začala v letech 1979/80. Tedy ne tak dlouho po skončení výroby řady dl / GP. Zvlášť krásná je paralela mezi zkušenostmi Vittoria s Lambrettou v raných dobách a zkušenostmi řidičů Lambretty na počátku devadesátých let. Kde menšina musela získat silnou kůži, aby ospravedlnila Lambrettu. Ale zdá se, že jsme odbočili ...

Ve skutečnosti je to o krokových kolejnicích z Casa Lambretta pro rodinu Li. Udělejme to chronologicky.

Lambretta TV 175 série 1

Pro TV 175 Series 1 je to velmi snadné. Pro špičkový model Innocenti, který byl postaven zhruba 10.000 1957krát v letech 1958 až XNUMX, existuje

Lambretta LI série 1

U řady Li 1 existuje rozdíl mezi modely 125 ccm a 150 ccm. Li 125 je dodáván s průběžnými hliníkovými nášlapnými lištami vpředu a šedými plastovými lištami na pojezdových deskách:

Li 150 Series 1 má vpředu hliníkové pásy, do kterých jsou vloženy gumové nášlapné pásy a které jsou uzavřeny koncovými díly nášlapných pásů:

Lambretta LI a televizní seriál 2

Poté, co bylo vyrobeno více než 150.000 1 Lambrett řady 2, je řada 175 nástupcem. Řešení pro gradaci modelů mimo jiné pomocí krokových kolejnic zůstává zachováno. TV 2 Series 150 dostane stejné podlahové lišty a koncovky jako Li XNUMX.

Lambretta LI série 3

S řadou 3 je to velmi snadné. Zde všechny modely získávají stejnou sadu schůdků vyrobených z plastu v šedé barvě, spárované s vnitřními hliníkovými pásy s gumovou vložkou a koncovými prvky krokových lišt jako konečnou úpravu:

Lambretta dl/GP

V případě řady dl / GP je kromě barvy - černé místo šedé - pouze provedení koncových dílů nášlapné desky a samozřejmě specifické délky vpředu pro druhý štít nohou DL / GP ve srovnání s změny řady 3:

Postaveno podle původních plánů Innocenti

Plán / výkres pro základní desky originální Innocenti Lambretta

Hezká věc na součástech Casa Lambretta je hned vedle výborná kvalita skutečnost, že mnoho dílů po originální kresby Innocenti jsou vyráběny. Správný montážní materiál je součástí dodávky.

Vyrobeno z originálních nástrojů

Stroj / nástroj pro základní desky originální Innocenti Lambretta

V případě plastových schůdků pro řadu 3 může pozornost k detailu jít ještě o kousek dál. Jsou odlity na původní nástroje od jednoho z původních výrobců pro Innocenti. V každém ohledu tedy přesně odpovídají originálu. Také s ohledem na zvlnění nahoře. Výhoda, která by při přesném restaurování neměla být podceňována.

Philipp
Scooter Center

Potahy sedadel Lambretta od Casa Lambretta

Scooter Center jede Itálie - 4 Casa Lambretta a muzeum Lambretta

Pomoc při manévrování skútru s Lambrettou

Koloběžka dolly ručně vyrobená v Itálii

Naše skůtrová panenka byla ručně vyrobena v Itálii. Velmi praktický a vysoce kvalitní předmět z oceli s pozinkovaným povrchem. Považujeme tuto koloběžkovou panenku za velmi užitečnou a také ji používáme v našich Scooter Center uložit.

Pomoc při manévrování na skútru na Scooter Center restauracePomůcka pro manévrování na koloběžce pod koloběžkou s hlavním stojanem Pomůcka při manévrování na skútru s bílou Vespou PX Pomoc při manévrování na skútru s modrou Vespou PX Pomoc při manévrování skútru s Lambrettou

Dolly skútr zpět na skladě

Tento praktický nástroj pro vaše dílna, garáž nebo byt byl velmi žádaným dárkem pro jezdce na koloběžkách a brzy nebyl na skladě.

Koloběžka je nyní k dispozici:

KOUPIT ZDE

 

  • Dolly s kolečky pro snadné manévrování a parkování i v oblastech s omezeným prostorem.
  • Dolly lze umístit přímo pod skútr, který pak lze vzít na středový stojan, což vám umožní snadno přemístit nebo zaparkovat skútr.
  • Velmi pevná konstrukce, pozinkovaná, nezničitelný.
  • Široká a nastavitelná šířka stojanu: min. 34 cm - max. 62 cm.
  • Vhodný pro téměř všechny modely skútrů se středovým stojanem, jako jsou Vespa a Leambretta.
  • Dolly má nosnost max. 200 kg, protože každý válec unese až 50 kg.

Chytrý Scooter Center panenka pro všechny klasické koloběžky Vespa a Lambretta se středovým stojanem. Velmi praktické a ideální pro snadné zaparkování vašeho skútru ve vaší garáži.

[wpanchor id = ”načíst”]
KOUPIT ZDE

 

Jak používat náš vozík na koloběžku

Zde vám Oliver ukazuje, jak používat naše panenka a přesunout scooters vystaveno v naší prodejně:

Pomoc při manévrování pro Vespu a Lambrettu a mnoho dalších skútrů

 

 

Vyrobeno v Itálii: Ručně vyráběné potahy sedadel od Casa Lambretta

S Vittoriem Tesserou z Casa Lambretta velmi úzce spolupracujeme již mnoho let. Naše spolupráce je založena na přátelském vztahu a lásce k vozidlům z Milána.

Casa Lambretta vyrábí Díly Lambretta pro rodinu Li (Li, TV, LiS, GT, SX, dl a GP) malé Lambrettas Junior a LUI i pro rané modely kardanů.

Kromě reprodukce dílů má Vittorio Tessera značnou sbírku různých skútrů, které zpřístupňuje veřejnosti v Museo Scooter & Lambretta. Zpravidla si také rád udělá čas na osobní prohlídku:

Muzeum Lambretta Museo Itálie Milano Vittorio Tessera: nejstarší Lambretta na světě 😯

Scooter Center jede Itálie - 4 Casa Lambretta a muzeum Lambretta

 

Lambrettská literatura

Jako by to nestačilo, Vittorio také napsal standardní díla o Lambrettě. Zde najdete téměř všechny informace o Lambrettě a zvláštnostech vozidel a také o změnách v rámci modelové řady.

Knihy Lambretta od Vittoria

Knihy Vittorio Tessera

 

Ladění Lambretta

Nějakou dobu se Vittorio také ujal tématu tuningu a je s Dean Orton hlava za Výkon Casa Podíl.

Výkon Casa

Tuning Casa Lambretta Díly Casa Performance Lambretta

Ručně vyráběné potahy sedadel Lambretta

Loděnice Potahy sedadel Casa Lambretta jsou ručně vyráběny v Itálii. Kryty pro rodinu Li jsou standardně dodávány s INNOCENTI štít jak se používalo do roku 1968:

Potah sedačky LAmbretta s nápisem Innocenti

Koupit potah sedačky Casa Lambretta zde

INNOCENTI - podepsat do roku 1968

Značka INNOCENTI je samozřejmě k dispozici také jednotlivě:

Nápisová lavice -LAMBRETTA- Innocenti -

INNOCENTI - označení z roku 1968

Značka použitá od roku 1968 je samozřejmě také k dispozici.

Písmenová lavice -LAMBRETTA- Lambretta Innocenti - LI, LIS, SX, TV - černá Obj. 8050085

 

Znak lavičky Lambretta dl / GP

Nesmí být zaměňována se znamením pro dl / GP:

Písmenová lavice -LAMBRETTA- Lambretta - DL, GP Obj. 8050121

Podsedlová vložka bgm PRO pro větší pohodlí

Pěkným doplňkem ke zvýšení pohodlí při jízdě na delších cestách je podložka pod sedlo bgm PRO:

Polštář sedáku (pěnový) -BGM PRO- Lambretta LI, LI S, SX, TV, DL, GP - pro standardní sedadlo č. 3330894

Restaurování lavičky Lambretta

V případě potřeby lze také opravit starý rám pomocí nových pružin:

Sada pružinových lavic - VYROBENO V ITÁLII - Lambretta LI, LI S, SX, TV Obj. 7676765

Spojovací pružinová sada: http://www.scooter-center.com/product/7676765

Nový rám lavice Lambretta

Rámy lavic jsou samozřejmě k dispozici také ve zcela nové verzi:

Nový rám lavice Lambretta

Barva švů na potahu sedadla Lambretty

Oblíbenou a kontroverzní otázkou je barva švů na potahech sedadel.Musely by švy být bílé nebo stejné jako barva sedadla? Za tímto účelem nám Vittorio poslal pár originálních fotografií od Innocenti, které ukazují barvu švů. Je hezké vidět na fotografii se dvěma stříbrnými speciály, že při výrobě byly použity obě koncovky na bezpečnostním pásu.

Casa Lambretta Lambretta potah na lavici Casa Lambretta Lambretta potah na lavici Casa Lambretta Lambretta potah na lavici

Koupit potah sedačky Casa Lambretta zde

Úžasné nápady na dárky pro jezdce na koloběžce Lambretta!

Zboží Lambretta od Forme je nyní konečně k dispozici u nás Scooter Center internetový obchod: brilantní nápady na dárky for Lambretta milovníky.

Ať už je příležitost jakákoli, nápad na dárek Lambretta je vždy milým překvapením!

Rohožka Lambretta

Podlahové rohože Lambrettaf z formy v zelené a modré barvě

Projekt rohožky s motivem Lambretta jsou velmi praktické a zároveň speciální dekorativní prvek pro zkrášlení vašich dveří.

  • Materiál: silné PVC
  • Velikost: 78 × 39 cm
  • Barvy: zelená nebo modrá
Kupte si zde Lambretta dormat!

 

Klíčenka Lambretta

Klíčenka Lambretta ze zadního bočního panelu Forme Lambretta

Unikátní kroužek na klíče v podobě bočního panelu Lambretta LI 3.

  • Materiál: kov
  • Velikost: 5,5x3x3 cm
  • Barvy: zelená, bílá nebo červená
Kupte si zde klíčenku Lambretta!

 

Hrnky Lambretta

Hrnek Lambretta Keramický hrnek pro řidiče Lambretta

Pro fanoušky Vespy už existovala široká škála Hrnky Vespa. Nyní také pro fanoušky Lambretty vždy vítaný dárek: hrnky s logem a motivy Lambretta.

  • Materiál: keramika
  • Velikost: 8 × 10 cm
  • Barvy: bílá / červená nebo bílá / modrá
Kupte si zde hrnek Lambretta!

 

Trička Lambretta

 

 

Lambretta - CESTA ŽIVOTA

Nutnost pro Lambrettu a milovníky módy: oficiální trička Lambretta. Vintage vzhled s úžasným starým motivem Lambretty.

  • Materiál: 100% bavlna, 140gr
  • Velikost: S-XL
  • Barvy: modrá, žlutá nebo zelená
Kupte si zde tričko Lambretta!

 

Lambretta nápady na dárky

Koloběžka: parkování, pohyb, manévrování

Náš skútr dolly je velmi užitečné pro snadné manévrování, parkování nebo údržbu vašeho skútru. I v oblastech s omezeným prostorem můžete koloběžku snadno přesouvat všemi směry a manévrovat s ní i tam, kde je omezený prostor.

 
Kupte si tu svoji koloběžkovou panenku!

Stačí umístit panenku přímo pod skútr a poté si koloběžku vzít na středovém stojanu. Díky pojezdovým kolečkům a zesílené konstrukci zvyšuje podvozek větší stabilitu při pohybu koloběžky. Tento středový stojan se hodí téměř pro všechny scooters se středovým stojanem.

Pomoc při manévrování pro Vespu a Lambrettu a mnoho dalších skútrů

Středový stojanový posuvný vozík pro Vespa a Lambretta

Tato koloběžková panenka je ideální pro Vespa a Lambretta scooters s manuální řazení. Ideální pro snadné zaparkování nebo přesun koloběžky ve vaší dílně nebo garáži, aniž byste ji museli sundávat ze středového stojanu.

  • Nastavitelná šířka, proto funguje s mnoha vozidly
  • Šířka stojanu: min. 34 cm - max. 62 cm
  • Masivní pozinkovaná ocelová konstrukce
  • Dolly má nosnost max. 200 kg, protože každý válec unese až 50 kg.
Kupte si tu svoji koloběžkovou panenku!

Alternativní montážní stojan pro bezpečné manévrování vašeho skútru s rozebraným motorem je k dispozici zde: Montážní stojan Vespa

 

Sací hadice bgm PRO pro Lambretta: větší výkon, vyšší startovací výkon, věrný původnímu designu

Ve srovnání se standardní sací hadicí má vzduchová sací hadice bgm PRO a vyšší hlasitost na straně karburátoru. Sací hadice vzduchu je k dispozici ve dvou různých velikostech připojení pro karburátor:

Zde kupte hadici sání vzduchu pro Lambretta

 

Sací hadice / sací hadice bgm PRO Lambretta Keihin & DellOrto

 

Skříň se vzduchovým filtrem nebo pěnový vzduchový filtr

Velikost připojení na straně vzduchového filtru je 42 mm, takže přívodní hadici můžete použít buď s originálním boxem vzduchového filtru, nebo s pěnovým vzduchovým filtrem.

1,3 HP vyšší výkon

 

Tabulka našeho testu ukazuje rozdíl mezi standardní přívodní hadicí vzduchu Lambretta dl / GP a sací hadicí bgm. Porovnání bylo provedeno pomocí následujících částí:

Zde kupte hadici sání vzduchu pro Lambretta

Vyšší startovací výkon

Další významnou výhodou hadice pro přívod vzduchu bgm PRO je odtokový systém ve spodní části sací hadice: tekutina vyloučená z karburátoru se v hadici nehromadí a to zabraňuje zanášení systému volnoběžných otáček.

 

 

Nový extra plochý vzduchový filtr bgm PRO pro karburátory CP

bgm PRO vzduchový filtr pro karburátory Polini CP

Dvouvrstvý filtr BGM PRO vyrobený společností Marchald pro karburátory Polini CP

Extra plochý vzduchový filtr speciálně navržený pro karburátory Polini CP. K dispozici ve dvou velikostech:

S tloušťkou pouhých 30 mm je tento filtr ideální pro Vosa Wideframe nebo vyladěná Lambretta.
55mm verze je také dobrou volbou pro Vosa Smallframe.
Filtr BGM byl speciálně vyvinut pro karburátory CP. Pryž vzduchového filtru dokonale kopíruje tvar karburátoru, což zabraňuje jakémukoli riziku uklouznutí.

Ústí zvonu dokonale pasuje na karburátor a má proto a zjednodušená forma. Díky kompaktnímu tvaru a vysoké propustnosti filtračního materiálu je tento filtr nejlepší volbou, pokud chcete mít dokonalý přívod vzduchu bez ztráty výkonu.

Vlastnosti dvouvrstvého vzduchového filtru Marchald Power

  • snadné a rychlé sestavení
  • vysoký filtrační výkon a optimalizované proudění vzduchu díky dvouvrstvé high -tech pěně
  • vynikající vzduchotěsná guma, bez rizika úniku vzduchu
  • voděodolný - i po úplném zvlhčení není nutné filtr vyměňovat
  • umývatelné
  • díky velmi plochému designu se tento filtr vejde do nejmenšího prostoru
  • integrované hrdlo pro nejlepší přítok karburátoru

Délka se vztahuje na dodatečnou délku (milimetry) skupiny karburátoru / filtru po montáži filtru.

Kupte si vzduchový filtr hned

Karburátory Polini CP

Polini Karburátory CP, které se vyznačují kompaktním designem, jsou velmi oblíbené a široce používané.

 

Karburátor CP lze použít k výměně originálního karburátoru Smallframe modely nebo získat větší výkon na motorech Vespa a Lambretta: skutečně se vyznačuje a kompaktní design a proto nabízí mnohem lepší možnosti nastavení než karburátory SHB.

bgm spolupráce PRO / Marchald

Rozhodli jsme se spolupracovat s italskou společností Marchald, specializovanou na vzduchové filtry, a společně vyvinout to, co považujeme za perfektní vzduchový filtr pro karburátory CP.

 

Vysoká kvalita a rozsáhlé zkušenosti s vývojem vzduchového filtru

Vysoce kvalitní kaučuk, který Marchald používá roky, odolává stálému mechanickému namáhání a chemickému působení.

Aby byla zajištěna dokonalá přilnavost a aby se zabránilo jakémukoli riziku uklouznutí, guma dokonale odpovídá tvaru karburátoru.
Díky dvěma drážkám v gumě a svorce (rovněž součástí položky) je vzduchový filtr stabilně upevněn na svém místě.

Spolu s hrdlem zvonku se guma dokonale přizpůsobuje zvláštnímu tvaru karburátoru CP, což je tvar, který zvyšuje výkon karburátoru.

 

Vzduchový filtr je k dispozici ve dvou velikostech

V závislosti na volném místě pro montáž filtru jsme tento vzduchový filtr navrhli ve dvou verzích.

Délka uvedená v popisu položky se týká délky filtru po jeho namontování na karburátor.

Vzduchové filtry BGM jsou vhodné pro všechny Karburátory Polini CP od Ø17,5 do Ø24 mm a jsou k dispozici ve dvou velikostech: 30mm a 55mm.

 

 

Pro Vespu Smallframe: 55 mm vzduchový filtr

Projekt Verze 55mm je dobrá volba pro Smallframe modely. Přestože je tlumič nárazů zcela odkloněn, mezi vzduchovým filtrem a podvozkem je stále mnoho prostoru.

Pro Vespu Wideframe, Smallframe a Lambretta:

Projekt Verze 30mm je zvláště ideální pro Vespas Wideframe protože je lze namontovat i do malých prostor.

Pouze s délkou 30 mm, tento filtr je dostatečně krátký aby se zabránilo jakémukoli nárazu nebo tlaku na klapku karburátoru.

 

 

Pokud tento filtr použijete na Vespě Smallframe budete mít mnohem více prostoru kolem karburátoru.

Kupte si vzduchový filtr hned

 

DN Performance 360 ​​° Port Timing Tool

Jak přesně měřit načasování portu vašeho 2-taktního motoru?
Zatím měření načasování portů pro Vespa, Lambretta a spol. byl složitý postup, ale nyní můžete mít přesné měření díky našemu digitální stupeň kolečka -DN Performance 360 ​​° Port Timing Tool.

Digitální měřicí zařízení DN360 s výkonem PTXNUMX

Digitální nástroj DNperformance pro měření časování portů PT360

Nový Nástroj pro časování portů od DN Performance se velmi snadno používá, je vhodný téměř pro každý motor a má stupeň přesnosti rovný 0,05 °.

Už žádné trapné nastavování kolečka stupňů, žádná paralaxa (chyba čtení kvůli bočnímu pohledu), velmi rychlý a velmi přesné!
Jednoduše upevněte digitální stupňové kolo ke skříni motoru a pomocí vhodného nástrčného klíče jej připojte ke klikovému hřídeli.

TIP: také vám doporučujeme použít náš číselník k měření horní úvrati.

Ciferník -UNIVERSAL 0,01 -10 mm- s držákem

Číslo dílu 8099009: přesný měřicí nástroj pro určení horní úvrati a časování zapalování. Položka je také opatřena upevňovacím držákem, který se montuje místo hlavy válců.

Ciferník -UNIVERSAL 0,01-10mm- s držákem č. Zboží 8099009

Video - měření časování portů

Podívejte se na toto video a zjistěte, jak můžete rychle měřit časování portu vašeho motoru!

Digitální měřicí zařízení DN360 s výkonem PTXNUMX

Digitální měřicí zařízení DN360 s výkonem PTXNUMX Digitální měřicí zařízení DN360 s výkonem PTXNUMX Digitální měřicí zařízení DN360 s výkonem PTXNUMX Digitální měřicí zařízení DN360 s výkonem PTXNUMX

 

Nové čepy a nastavovací šrouby (lanko spojky, brzdové lanko, plyn) pro Vespu a Lambrettu v praktické sadě

Optimalizovali jsme čepy a nastavovací šrouby pro Vespa a Lambretta jsou mnohem jednodušší na používání a spolehlivější!

Novinka: nyní k dispozici také v praktické sadě.
Seřizovací šrouby a čepové sady spolu s přenosové kabely, by měl být v přihrádce na rukavice. Tyto sady pasují na mnoho modelů Vespa a Lambretta scooters a jsou užitečným pomocníkem v případě poruchy.

 

Sada šroubů čepu / seřizovacího šroubu -BGM PRO- Lambretta LI, LIS, SX, TV (řada 2-3), DL, GP

Tato sada je pro modely Lambretta a obsahuje následující díly:

Odolnější vnitřní kabely

Čepy pro lanka řazení a spojky jsou vyrobeny z mosazi a jsou opatřeny malými deskami.

Mosaz má v uložení převodovky a spojky mazací účinek. Díky sníženému tření čepu v uchycení jsou kabely méně namáhány a riziko roztržení bude výrazně minimalizováno.

V čepech jsou malé destičky, které chrání kabely před vrubovým efektem a v důsledku toho brání rozštěpení jednotlivých vláken při utahování šroubu. Vnitřní kabel se méně zkresluje, a proto může být často odvázán a znovu snadno uvázán. Pro tento postup doporučujeme použít kleště na přenosové kabely.

Součástí sady je také vhodný imbusový klíč 3,5.

Svorková vsuvka lambretta, BGM6465

Trunnion Lambretta BGM6498, 10 × 13 mosaz, 10 × 16 mosaz

 

Seřizovací šroub a čep -BGM PRO- Vespa wideframe, largeframe a smallframe

Sada pro modely Vespa obsahuje následující díly:

Optimalizované nastavovací šrouby

Seřizovací šrouby sady BGM jsou dodávány s vysoké ořechy. Díky této nové funkci lze stavěcí šrouby snadno použít i s normálním otevřeným klíčem, a to i v těžko přístupných místech. Ve Vespě smallframe modely se dvěma kabely pro změnu převodu to také budou mnohem snazší dosáhnout pojistnou matici.

Optimalizované čepy

Čepy pro řazení a spojkové lana jsou nyní vybaveny malými lamelami obrobenými z mosazi.

Malé destičky zabraňují zářezovému efektu a také štěpení jednotlivých vláken při utahování šroubu. Vnitřní kabel méně zkresluje, a proto to může být často rozvázat a znovu se snadno svázat. Pro tento postup doporučujeme použít kleště na přenosové kabely.

Čepel pro všechny Vespy scooters PK-XL2, HP a Cosa FL s tzv. výměnou jednoho lanka se mírně liší od čepu pro výměnu dvou lanek: průměr (Ø7mm), výška (12,5mm) a velikost klíče (2x SW8).

Čepel pro všechny Vespy scooters PK-XL2, HP a Cosa FL s tzv. výměnou jednoho lanka se mírně liší od čepu používaného pro výměnu dvou lanek: průměr (Ø7mm), výška (12,5mm) a velikost klíče (2x SW8). Díky své vyšší výšce je tento čep perfektní také pro rameno spojky.

 

Upínací vsuvka Vespa BGM

Sada čepů vespa BGM

Kabelové sudy

Kabelové vývodky pasují na všechny vnitřní kabely BGM a Piaggio. Tento systém umožňuje, aby se kabel při akci volně pohyboval v hlavni.

Další informace v našem předchozím článku o přenosových kabelech.

Kabelové bubny o průměru Ø8 a výšce 9 mm jsou ideální pro všechny Vespy scooters kromě PK, PK-S a PK-XL.

Kabelové hlavně o průměru Ø9 a výšce 11 mm pasují na všechny modely PK před PK-XL2.