příspěvky

VESPA GTS 300 OLEJOVÁ VÁLKA S POHLEDEM SKLA VESPA GTS PŘED 2019 S KONEKTOREM PLNĚNÍ

Vespa gts 300 olejová vana s průhledem Vespa gts před rokem 2019 s plnicím hrdlem

, ,

Vespa GTS olejová vana s průhledítkem GTS až 2019 nástrčná liška

 

Jedná se o Jack liška Olejové vany s průhledem pro starší modely Vespa GTS do roku 2019, rozpoznatelné podle plnicího hrdla přímo na olejové vaně.

Pro novější modely GTS máme také olejové vany s průhledem: Vespa GTS 300 HPE olejové vany s průhledem

Vespa GTS olejová vana s průhledítkem GTS až 2019 nástrčná liška

Už nikdy nedojde olej

Pokud sledujete fóra, pravděpodobně jste již zaznamenali jednu nebo druhou poruchu motoru v důsledku nedostatku oleje.

Tato praktická olejová vana je nutností pro každý GTS, protože má několik výhod. Kromě působivého vzhledu je olejová vana s průhledem především velmi funkční:

  • Umožňuje rychlé odečítání hladiny oleje přes olejové okénko
  • S hladinou oleje máte také kontrolu, zda je motor vodorovně při odečítání měrky, 6mm sklon už dělá velký rozdíl mezi MAXIMÁLNÍ a MINIMÁLNÍ hladinou oleje!
  • Kromě těchto funkcí, které vám poskytují významné plus v oblasti bezpečnosti, je olejová vana vizuálním zvýrazněním a trochu více individualizací na vaší Vespě GTS!

Olejové pánve získáváme přímo z Jack liškakdo jen Originální olejové vany Piaggio použitý k renovaci. Kvalitní řemeslo vyrobené v Německu!

Olejové pánve Vám můžeme nabídnout ve 3 barvách:

  • Stříbrná / nelakovaná jako originál
  • Černá matná prášková barva
  • LESKLÝ černý práškový lak
 Olejovou vanu objednávejte zde

TIP:

Porovnejte hladinu oleje na okénku olejoznaku s hladinou oleje na měrce, pak pro ni budete mít cit a rychle a spolehlivě odečtete, zda byste neměli dolít více oleje.

olejová vana s průhledítkem-vespa-gts_846096AL_1_
olejová vana s průhledítkem-vespa-gts_846096AL_3_
olejová vana s průhledítkem-vespa-gtsr_846096AL
olejová vana s průhledítkem-vespa-gtsr_846096AL_2_
olejová vana s průhledítkem-vespa-gts_846096 MB
olejová vana s průhledítkem-vespa-gts_846096MB_8_
olejová vana s průhledítkem-vespa-gts_846096MB_7_
olejová vana s průhledítkem-vespa-gts_846096MB_6_
olejová vana s průhledítkem-vespa-gts_846096MB_5_
olejová vana s průhledítkem-vespa-gts_846096MB_4_
olejová vana s průhledítkem-vespa-gts_846096MB_3_
olejová vana s průhledítkem-vespa-gts_846096MB_2_
olejová vana s průhledítkem-vespa-gts_846096MB_1_

Optická kontrola motorového oleje přes průhledítko místo měrky!

Odpadá tak otravná a někdy komplikovaná a nepřesná kontrola hladiny oleje pomocí měrky. Před každou jízdou se stačí podívat na olejoznak a víte, zda můžete začít, nebo ještě lépe přidat doušek oleje.
Zde je také patrné, jak důležité je, aby byla Vespa při kontrole hladiny oleje absolutně vodorovně – 6mm sklon dělá rozdíl mezi MAX a MIN.
S touto olejovou vanou jste na bezpečné straně!
K výrobě jsou použity pouze NOVÉ ORIGINÁLNÍ olejové vany PIAGGIO, které jsou pracně přepracovány na CNC frézce pro montáž průzoru oleje.

 Olejovou vanu objednávejte zde
/by
Výfuk Vespa GTS Euro5

Porovnání výfukových plynů Vespa GTS Euro 5 - co je k dispozici? Akrapovic Arrow LeoVince

, ,

Vespa GTS Euro 5 výfuk

Nová norma Euro 5 staví výrobce příslušenství do úzkých. Od roku 2021 budou nové modely Vespa GTS dostupné pouze za Euro 5. Nyní vám ukážeme, které výfukové systémy jsou již k dispozici pro nové modely. Marc ze společnosti Scooteria společně s naším partnerem v Berlíně představuje v tomto videu změny nových modelů Cafe Racer 69V tomto videu.

Nová Vespa Gts 300 Prezentace modelů 2021 Vespa GTS Euro 5

Tuning Vespa GTS Euro 5

I v minulosti byla první věc, kterou jsme s naší Vespou udělali, změna výfuku, a tak tomu je i dnes, a to bez dobrého důvodu! Osobně se domnívám, že Piaggio má dohodu s výrobci tuningu, a proto vždy dělá výfuk co nejškaredější. Ale to je jen osobní předpoklad ... S novým Euro5 GTS dosud neexistoval způsob, jak získat legální výfuk. Ale teď se něco děje: máme pro vás v nabídce 3 výfukové systémy. Nejprve platí jedna věc, která platí pro výfukové systémy se schválením: jsou to v zásadě optické a zvukové ladění. U těchto výfukových systémů samozřejmě nelze dosáhnout zásadní změny výkonu. Proto máte na výběr: stačí si koupit výfuk, který se vám líbí nejlépe - nebo který je aktuálně k dispozici nebo zapadá do vašeho rozpočtu ... Abychom vám usnadnili výběr, přiložili jsme obrázky výfukového systému a zvuk výfukového potrubí ve videích, která nám zpřístupnil výrobce.

Arrow - nyní k dispozici

Vespa GTS Euro 5 Arrow Nový Arrow GTS Euro 5 výfuk je již k dispozici. Bohužel nemáme zvukovou zkoušku Arrow, ale máme obrázky v obchodě. Systémy Arrow patří také mezi oblíbené modely Cafe Racer 69 a jsou také jedním z našich nejprodávanějších. Všechny výfukové systémy Arrow naleznete zde ŠIPKA OBCHOD Sportovní výfukový systém Arrow URBAN Alu BLACK Vespa GTS 300 HPE My. 2021 + Cat / e-schváleno / EURO-5 Výfuk -ARROW- Urban Dark Aluminium- Vespa GTS Super HPE 300 (Euro 5, ZAPMD3100, ZAPMD3101, ZAPMD3101) - s katalyzátorem Číslo artiklu: AW536EXC

Koupit Arrow GTS Euro5 zde
Šipkový výfuk Euro5 Vespa GTS 300

LeoVince - již k dispozici

Vespa GTS Euro 5 Leovince LEOVINCE NERO NEREZOVÁ OCEL | CELÝ SYSTÉM 1/1 VESPA GTS 300 HPE / RACING SIXTIES / SUPER / SEI GIORNI / SPORT / TECH / TOURING 2021

Koupit LeoVince GTS Euro5 zde
Zvuk výfuku zvuk LeoVince Euro 5 VESPA GTS 300 / SEI GIORNI / HPE 2021

Akrapovic - nyní k dispozici pro předobjednávku - k dispozici od konce srpna

Vespa GTS Euro 5 Akrapovič AK128679 - Výfuk -AKRAPOVIC Black Slip-On Line (SS) - Vespa GTS Super HPE 300 (Euro 5, ZAPMD3100, ZAPMD3101, ZAPMD3101) - nerezová ocel černá

Tip: Použijte funkci připomenutí

Výfuk bude k dispozici pouze v omezeném počtu kusů. Výfuk si můžete předobjednat do e-mail nebo telefonicky a proveďte závaznou rezervaci nebo nechte obchod informovat, jakmile bude k dispozici výfuk. K tomu použijte funkce připomenutí v obchodě. Samozřejmě to funguje u všech produktů, které momentálně nejsou k dispozici:

připomenutí Scooter Center Obchod

AKRAPOVIC slibuje víc energie na stejný objem ale s mnohem hrdelnějším zvukem.
Koupit Akrapovic GTS Euro5 zde
Porovnání zvuku výfuku Akrapovič Vespa GTS 300 Euro 5 - prezentace a montáž

AKRAPOVIC nám poskytuje následující údaje a také poskytuje pěkné srovnání s původním výfukem:

JEDNOTKA SKLAD Akrapovi? MAXIMÁLNÍ ZVÝŠENÍ
maximální výkon kW 14.1/7150 ot / min 14.6/7200 ot / min + 0.6 / 7400 ot./min
HP (m) 19.2/7150 ot / min 19.8/7200 ot / min + 0.8 / 7400 ot./min
HP (i) 18.9/7150 ot / min 19.5/7200 ot / min + 0.8 / 7400 ot./min
maximální točivý moment Nm 19.7/7000 ot / min 20.3/7100 ot / min + 0.8 / 7400 ot./min
lb-ft 14.5/7000 ot / min 15.0/7100 ot / min + 0.6 / 7400 ot./min
Hlasitost dB 84.2/4125 ot / min 84.2/4125 ot / min 0
/by
Nosič zavazadel Moto Nostra Vespa GTS hpe

Nosič zavazadel Vespa GTS HPE přední MOTO NOSTRA

,

Nosič zavazadel MOTO NOSTRA Vespa GTS HPE vpředu

Toto je náš nový inovativní nosič zavazadel pro nové modely GTS. Tento přední nosič MOTO NOSTRA Vespa GTS vám nabízí dvě velké výhody:

  1. Montáž bez vrtání = reverzibilní
  2. 90 ° nosná plocha = hluboké zavazadlo a světlomet není zakryt

Nosič zavazadel Moto Nostra Vespa GTS hpe

Jednoduchá montáž bez vrtání

Nosič zavazadel je jednoduše připevněn k horní části štítu nohou pomocí dvou držáků a připevněn k rámu pomocí přiložené speciální úhlové desky. Nosič zavazadel je navíc podepřen gumovými nárazníky na rámu a nabízí tak velmi vysokou úroveň bezpečnosti. Ve vyklopeném stavu má nosná plošina příjemně plochý úhel. To znamená, že i větší zavazadlo lze přepravovat bez zakrytí světlometu. Nosiče zavazadel MOTO NOSTRA jsme vyrobili ve třech verzích:

Montáž je snadná a rychlá! Naše montážní pokyny jsou snadno srozumitelné a jsou součástí výrobku. Nástroje samozřejmě můžete získat také od nás: Obchod nástrojů TOPTUL

MOTO NOSTRA je Scooter Center oheň!

Zde vyberte stojan na zavazadla HPEScooter Center Obchod

Montážní pokyny ve videu

V tomto videu vám představujeme náš přední nosič zavazadel MOTO NOSTRA pro modely Vespa GTS HPE.

Nosič zavazadel PŘEDNÍ Vespa GTS hpe MOTO NOSTRA montážní návod 🔧 ❤

Stáhněte si manuál

Samozřejmě si ji můžete také stáhnout v našem obchodě. Nebo právě teď zde:

/by
variátor bgm PRO pro motory Piaggio Quasar, např. Vespa GTS

Vyzkoušejte Variomatic Vespa GTS Variomatic bgm PRO V2

,

Varianta bgm PRO V2 pro Vespa GTS v testu

Naše BGM PRO Vario pro modely Vespa GTS is velmi populární. V tomto pěkném videu Marc z Scooterie testuje variátor bgm PRO V2 na svém Vespa GTS.

"Levný a efektivní tuning pro všechny jezdce Vespy Gts 300." Porovnávám to s výkonem standardního variátoru na modelu Vespa Gts 300 ve městě, na venkovské silnici a dálnici. “Marc, Scooteria

Závěr zkoušky

  • Sportovnější: rychlejší a vyšší v rozsahu otáček
  • Mnohem vyšší otáčky
  • Mnohem lepší akcelerace
  • Mnohem agresivnější jízdní výkon
  • Bez nepříjemného hluku
  • +5 km / h maximální rychlost 125 km / h podle GPS s 13 “ráfky bez disků
koupit bgm PRO vario kit zde

Test video variátoru

https://www.youtube.com/watch?v=wuVfCunEuWA Variátor BGM2311V2

srovnání výkonu vespa-gtssrovnání výkonu vespa-gts
srovnání výkonu vespa-gts-bgm-polinisrovnání výkonu vespa-gts-bgm-polini
/by
Variátor BGM2311V2

Instalace a montáž: manuál variátoru Vespa GTS bgm PRO

,

Jak nainstaluji variátor bgm PRO na Vespa GTS?

Instalace bgm PRO V2 vari ator v Vespa Gts 300 hpe Supertech. Marc ze Scooteria je v Cafe Racer 69 a Micha z týmu Cafe Racer 69 vysvětluje během 25 minut velmi soucitně a podrobně, co je třeba vzít v úvahu při instalaci Vario. Existují také tipy, například skutečnost, že s bgm Vario na vašem novém GTS můžete jezdit na starém Kryt GTS Vario, což mnoho lidí považuje za atraktivnější.

koupit bgm PRO Vario-Kit zde

Variomatický test

Ještě si nejste jisti? V tomto videu Marc podrobně testuje variátor a ukazuje účinek bgm PRO Sportvario během testu jízdy.

Pokyny k instalaci videa Varioamtik Vespa GTS bgm PRO

BGM Pro Variomatic Vespa Gts 300 - instalace

/by
Vespa GTS 500

Vespa GTS 500

,

Vespa GTS 500

Vespa GTS 500 je to, o čem sní mnoho jezdců GTS. Italský inženýr se nad tím vážně zamyslel a představil model GTS o objemu 500 ccm a modelu YouTube Video byl velmi úspěšný. Každý rok se ve scéně spekuluje, zda ji Piaggio přinese letos. Nyní Björn Dressler z Berlína porazil Piaggia. Se svým projektem „La Mutata“ přináší Björn své konverze až 44 koní a 492 cmXNUMX legálně na silnici. Než vytáhnete peněženku: tento převod se neprovádí snadno! Trvá to asi 4 měsíce a stojí to o něco víc, než většina lidí nosí v peněžence: začíná na 15,000 500 eur. Marc ze Scooteria představuje projekt „La Mutata“, přestavěný Vespa GTS XNUMX, ve svém

video.

La Mutata Vespa GTS

Přestavba modelu Vespa Gts na a 500 Piaggio motor s německým schválením silnic a nejméně 39 hp! Ital pro „The Mutated“ - umožňuje jízdní výkon s motorem Vespa GTS, který přesahuje výkon 300. Všechny instalované komponenty, jako je podvozek a brzdy, jsou vyladěny na vyšší točivý moment a výrazně zvýšený špičkový výkon. Absolutní vrchol pro všechny fanoušky tuningu Vespa! Silniční test s motorem Vespa Gts 500 již brzy - přihlaste se k odběru Kanál Scooteria a nenechte si ujít nic jiného!

Technické údaje Konverze ladění GTS

  • Varianty motoru: 459 cm³ s 29 kW / 39 hp při 7250 ot./min a 43 Nm při 5500 ot./min 493 cm³ s 30 kW / 41 hp při 7250 ot./min a 46Nm při 5250 ot./min 493cc s 32kw ​​/ 44 hp při 7750 ot./min a 47.5 Nm při 5500 ot./min
  • Nejvyšší rychlost: 148 km / h (regulované)
  • odpružení: 120 / 70-13 vpředu a 130 / 70-13 vzadu Přední odpružení podle dohody, např. Sladění Tlumič Vespa GTS bgm PRO s TÜV Zadní odpružení La Mutata nastavitelné
  • brzdy: Přední Brembo P2 na brzdovém kotouči 255 Zadní Brembo P2 na brzdovém kotouči 240
Tuning VESPA GTS 500 ccm

/by