+ 10 km / h RYCHLÉ KOLO - Vespa GTS Tuning pro GTS HPE 300
O 10 km / h rychlejší, aniž byste na motoru Vespa GTS něco změnili?
SPEEDWHEEL - Důmyslný tuningový díl pro vyšší maximální rychlost od KÜBLER RACING pro modely Vespa GTS HPE 300 (od roku 2019)
10km / h vyšší maximální rychlost s vozem Vespa GTS 300, aniž byste cokoli změnili u motoru?
Se změnou Tónové kolečko SPEEDWHEEL od Kübler Racing tohle je docela jednoduše možné .
Tónové kolo je ocelový kotouč s drážkou na zadním kole.
Slouží k určení rychlosti kola pro ovládání ASR / ABS.
- Plus konečná rychlost 10 km / h
- Není nutný žádný zásah do motoru
- Žádné problémy s dovybavením
- Zvenku není vidět
- Žádné zvýšené opotřebení
Objednejte zde + 10 km / h Vmax
OMEZOVAČ RYCHLOSTI OTOČENÍ
Přestože má Vespa GTS HPE větší výkon na zadním kole než jeho předchůdci, nejvyšší rychlost z toho bohužel nemá prospěch díky omezovači rychlosti v rané fázi. To je částečně způsobeno mírně rychlejším zobrazením rychloměru. Při skutečné rychlosti 120 km / h ukazuje rychloměr již 130 km / h.
Od rychlosti tachometru 130 km / h však palubní elektronika reguluje důsledně.
ZÁVĚREČNÁ RYCHLOST
To je přesně místo, kde přichází nové tonewheel od Kübler Racing. To, co na první pohled zní jako magie, je nakonec jednoduchá fyzika. Nové tonewheel má upravenou geometrii, která nyní přenáší přesnou, skutečnou rychlost na řídicí elektroniku. Uvedených 130 km / h je nyní také skutečných 130 km / h na silnici. Omezovač rychlosti proto také později dosáhne celých 10 km / h, ačkoli rychloměr ukazuje tolik jako před přepočtem (130 km / h).
V ideálním případě vyšší konečná rychlost lze potvrdit porovnáním s měřením rychlosti GPS (např. prostřednictvím mobilního telefonu) před a po převodu.
V uloženém výkonovém diagramu vidíte rozdíl mezi tím, kolik km / h dosáhne omezovač rychlosti před a po přepočtu:
MONTÁŽ A REGISTRACE ASR
Výfuk a otočné rameno na pravé straně vozidla (ve směru jízdy) jsou demontovány pro dovybavení. Po jednoduché výměně tónového kola (přišroubovaného k ráfku zadního kola / o 5ks. Šrouby s vnitřním šestihranem M6x20) pouze Systém ASR je překalibrován, to je vše. Rekalibraci ASR můžete snadno provést sami pomocí našeho manuál.
Objednejte si Speedwheel zde!