příspěvky

Brožura ABE a brzdový systém bgm s logem TUV

bgm brzdové páky s ABE? Co je vůbec ABE?

ABE znamená všeobecné provozní povolení, které musí být k dispozici pro připojení k vozidlu.
Pokud příslušenství nemají ABE, vozidlo nemusí projít TÜV.

Ke schválení jsou nutné příslušné testy, kterými musí komponenty projít.

Tři páry sad brzdových pák bgm

bgm sady brzdových pák s ABE - Next Level!!

Příběh pokračuje…
Nyní mohou být naši řidiči Vespa na silnici zcela uvolněni s našimi ergonomickými sadami brzdových pák.

Detailní obrázek Vespy z páky ruční brzdy
Sada brzdových pák bgm PRO

CNC, bubnová brzda
Vosa Largeframe: 1957-1998 - PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180, Smallframe 1963-1989 V50, 50N, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL1

Černý: bgm4560
Černá matná: bgm4561
ocelově šedá: bgm4562

Tři brzdové páčky bgm ve všech barvách s ABE
Sada brzdových pák bgm PRO

Kotoučová brzda (Heng Tong)
Vespa PX: (rok 2004-)

Černý: bgm4540
Černá matná: bgm4541
ocelově šedá: bgm4542

Tři páry sad brzdových pák bgm
Sada brzdových pák bgm PRO

CNC, sportovní, krátké (130 mm)
Vespa GT, GTL, GTS 125-300

Černý: bgm4500
Černá matná: bgm4501
chróm: bgm4502

 délka (165 mm):

Černý: bgm4503
Černá matná: bgm4504
chróm: bgm4505

instalované brzdové páky v Primavera s ABE
Sada brzdových pák bgm PRO

cnc sporty, 
Vespa LX, LXV, S, Primavera 50-150, Sprint 50-150

krátké (130 mm):
Černý: bgm4506
Černá matná: bgm4507
chróm: bgm4508

krátké (130 mm):

Černá matná: bgm4510
chróm: bgm4511

Prolistujte si ABE a pokyny k instalaci brzdových a spojkových pák online zde

Toto je náš nový návod k instalaci ABE +.
Zde již můžete procházet, všechna čísla položek jsou propojena a můžete přejít přímo na zobrazení aktuální ceny a aktuální dostupnosti v obchodě!

Páka Vespa PX

Nové páky pro Vespa PX (levier de frein et d'embrayage)

Mnoho různých úrovní sportovního vyžití pro BGM PRO. Vyrábí se ve hmotě z hliníkového taillé a používá se v CNC. Navíc má povrch k dispozici lehátko OAD laquelle la rend extrèmement résistante et élegante, en couleur noir ou noir mat.

Páčky Achetez nouveaux nalijte svou Vespu

Prehension ergonomique

Všechny nové úrovně PRO mají nepříznivou ergonomii, která je oblíbená a pochází z původního prostředí, protože se často liší od ostatních.

Páka Vespa PX

Vendu en kit or par unité

Mnoho návrhů obsahuje soupravu, která se bude skládat z více úrovní, ale bude mít větší výběr z více jednotek, než kolik si můžete vybrat sami. lors d'une skluz.

Páčky jsou k dispozici pro modely Vespa avec klasický klasický kabel ainsi que pour les models avec Frein à disque hydraulique a další barvy:

  • noir
  • matná černá

Páčky Achetez nouveaux nalijte svou Vespu

Páka Vespa PX Páka Vespa PX

NAPÁJECÍ PÁKA VESPA PX AVEC CÂBLE DE FREIN CLASSIQUE

Pokud jde o Vespa PX fabriquée entre 1957 et 1998, vous pouvez choisir parmi des páky couleur noir ou noir mat.

NAPÁJECÍ PÁKA VESPA PX AVEC FREIN À DISQUE

Naše hlavní výhody jsou hydraulické, hydraulické, hydraulické a hydraulické, jako jsou:

  • GRIMECA année de fabrication 1998-2004
    Depuis 1998, avec l'introduction des modèles PX Disc, Piaggio équipe ces modèles avec un cylindre de frein de Grimeca, reconnaissable par l'incription "GRIMECA" sur le bocal de liquide de frein.
  • Výroba HENG TONG od roku 2004
    Depuis 2004 environment, Piaggio use des cylindres de frein de la marque Heng Tong, lesquels ne disposent pas d'inscription. Aktuálně dostupné ovladače Vespa PX, jako jsou například válce válců Heng Tong.

 

DOPORUČENÍ:

Lorsque vous montez les leviers, on vous recommendand de les engraisser un peu et de remplacer également le přenos kabelu.
Mnoho problémů s výběrem, kompatibilitou a kompatibilitou se může lišit Online Store.

Páka Vespa PX

 

Le nalít la Vespa PX s kabelem zdarma je kompatibilní s moderními modely:

Vespa PX (1957-1998)

Piaggio

  • 50 L (V5A1T)
  • 50 N (V5A1T)
  • 50 (V5A1T, 1963)
  • 50S (V5A1T, 1964)
  • 50 Speciální (V5A2T)
  • 50 Speciální Elestart (V5A3T)
  • 50 Speciální (V5B1T)
  • 50 Special Elestart (V5B2T)
  • 50 Speciální (V5B3T)
  • 50 Special Elestart (V5B4T)
  • 50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
  • 50SR (V5SS2T, 1975-)
  • 90 (V9A1T)
  • 90 Super Sprint (V9SS1T)
  • 150 (VBA1T)
  • 150 (VBB1T)
  • 150 (VBB2T)
  • 150 Super (VBC1T)
  • 150 GL (VLA1T)
  • 150 sprint (VLB1T)
  • 150 Sprint Veloce (VLB1T)
  • 125 GTR (VLN2T)
  • 125 Nuova (VMA1T)
  • 125 Primavera (VMA2T)
  • 125 ET3 (VMB1T)
  • 125 (VNA1T)
  • 125 (VNA2T)
  • 125 (VNB1T)
  • 125 (VNB3T)
  • 125 (VNB4T)
  • 125 (VNB5T)
  • 125 (VNB6T)
  • 125 Super (VNC1T)
  • 125 GT (VNL2T)
  • 125TS (VNL3T)
  • 160GS (VSB1T, 1962) GS4
  • 160GS (VSB1T, 1963) GS4
  • 180 Super Sport (VSC1T)
  • 180 rally (VSD1T)
  • 200 rally (VSE1T - Femsa)
  • 200 rally (VSE1T - Ducati)


Le levier pour la Vespa PX with free in a disque de Grimeca je kompatibilní s moderními modely:
Vespa PX (1998-2004)

Piaggio

  • 125 PX E Arcobaleno (ZAPM09300, 1998-2000)
  • 150 PX E Arcobaleno (ZAPM09400, 1998-2000)
  • 200 PX E Arcobaleno (ZAPM18, 1998-)


Le Levier pour la Vespa PX zdarma na diskotéce Heng Tong je kompatibilní s moderními modely:
Vespa PX (2004-)

Piaggio

  • 125 PX E Arcobaleno (ZAPM09302, 2001-)
  • 150 PX E Arcobaleno (ZAPM09401, 2001-)


Páčky Achetez nouveaux nalijte svou Vespu

Páka Vespa PX

Nové manety para la Vespa PX (maneta de freno y de embrague)

Tenemos to presentaros las nuevas manetas deportivas CNC de bgm PRO. Mecanizadas en CNC and partir de un bloque mailizo de aluminio y pasaron por el processo de anodizado duro para garantizar una superficie elegant and extremadamente resistent en color negro o negro mate, según vuestra preferencia.

Zakoupit manetas para Vespa

Ergonomický design

Ergonomické emise de la nueva maneta de bgm PRO eso mejor que de la maneta original y os permite frenar con solamente dos dedos. Proporcionální poměr většího rozsahu a většího počtu přímých nebo přímých zásahů.

Páka Vespa PX

Por separado otevřené a sada

Je možné zahrnout celou soupravu, která zahrnuje více kompasů, ale také více možností, než je možné, ideální pro vaši ideální volbu, abyste si mohli znovu vybrat, co chcete, atd. tras una caída.

K dispozici ve dvou barevných variantách Vespa con z kabelového centra a hydraulická kotoučová brzda:

  • černá
  • Matně černá

Zakoupit manetas para Vespa

Páka Vespa PX Páka Vespa PX

MANETAS PARA VESPA PX CON FRENO A KABEL CLÁSICO

K dispozici máte všechny Vespa PX od roku 1957 do roku 1998, které jsou elegantnější. manetas en color negro nebo negro mate.

MANETAS PARA VESPA PX CON FRENO DE DISCO

Disponibilní a dostupné možnosti disko hidráulico y no saber cuál maneta es la adecuada, es importante fijarse en el bombín de freno en el manillar:

  • GRIMECA roky výroby 1998-2004
    Od roku 1998, s lanzamiento de los modelos PX Disc, Piaggio vybavilo la PX bombou de freno de Grimeca. Jeho hlavní součástí je nápis „GRIMECA“.
  • HENG TONG je vyroben od roku 2004
    Přibližně v roce 2004 došlo k opětovnému vzplanutí vzpomínek na Heng Tong, což znamená, že neexistuje žádný popis. Nejčastěji se jedná o velké množství aktuálních modelů PX.

 

RADA:

A la hora de cambiar las manetas, os doporučuje sustituir también el přenos kabelu y de aplicar un poco de grass.
Kompatibilní s losováním o tornillos de las manetas, las tuercas y las arandelas en náš internetový obchod.

Páka Vespa PX

 

La Mana para la Vespa PX con freno a cable clásico je kompatibilní s modely los siguientes:

Vespa PX (1957-1998)

Piaggio

  • 50 L (V5A1T)
  • 50 N (V5A1T)
  • 50 (V5A1T, 1963)
  • 50S (V5A1T, 1964)
  • 50 Speciální (V5A2T)
  • 50 Speciální Elestart (V5A3T)
  • 50 Speciální (V5B1T)
  • 50 Special Elestart (V5B2T)
  • 50 Speciální (V5B3T)
  • 50 Special Elestart (V5B4T)
  • 50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
  • 50SR (V5SS2T, 1975-)
  • 90 (V9A1T)
  • 90 Super Sprint (V9SS1T)
  • 150 (VBA1T)
  • 150 (VBB1T)
  • 150 (VBB2T)
  • 150 Super (VBC1T)
  • 150 GL (VLA1T)
  • 150 sprint (VLB1T)
  • 150 Sprint Veloce (VLB1T)
  • 125 GTR (VLN2T)
  • 125 Nuova (VMA1T)
  • 125 Primavera (VMA2T)
  • 125 ET3 (VMB1T)
  • 125 (VNA1T)
  • 125 (VNA2T)
  • 125 (VNB1T)
  • 125 (VNB3T)
  • 125 (VNB4T)
  • 125 (VNB5T)
  • 125 (VNB6T)
  • 125 Super (VNC1T)
  • 125 GT (VNL2T)
  • 125TS (VNL3T)
  • 160GS (VSB1T, 1962) GS4
  • 160GS (VSB1T, 1963) GS4
  • 180 Super Sport (VSC1T)
  • 180 rally (VSD1T)
  • 200 rally (VSE1T - Femsa)
  • 200 rally (VSE1T - Ducati)


La mana para la Vespa PX con freno de disco Grimeca je kompatibilní s modely los siguientes:
Vespa PX (1998-2004)

Piaggio

  • 125 PX E Iris (ZAPM09300, 1998-2000)
  • 150 PX E Iris (ZAPM09400, 1998-2000)
  • 200 PX E clona (ZAPM18, 1998-)


La maneta para la Vespa PX s freno de disco Heng Tong je kompatibilní s modely los siguientes:
Vespa PX (2004-)

Piaggio

  • 125 PX E clona (ZAPM09302, 2001-)
  • 150 PX E clona (ZAPM09401, 2001-)


Zakoupit manetas para Vespa

Páka Vespa PX

Nové páky Vespa PX (brzdová a spojková páka)

Jsme rádi, že vám můžeme představit nové CNC sportovní páky od bgm PRO. Páčky Vespa PX jsou CNC obráběné z pevného hliníku. Povrch je tvrdě eloxovaný, což má za následek velmi ušlechtilý a také odolný povrch v černé nebo alternativně matné černé barvě.

Objednejte si nové páky pro svou Vespu zde

Špičková ergonomie

Ergonomicky je nová páka bgm PRO výrazně lepší než původní páka. Sportovní páky bgm PRO nabízejí lepší výkon a přímější zpětnou vazbu. Tvar páček je také ideální pro brzdění pouhými dvěma prsty.

Páka Vespa PX

Jednotlivě nebo v levné sadě

Tyto páky dodáváme jako sadu s brzdovou pákou a spojkovou pákou. Páky jsou k dispozici také jednotlivě! Praktické, pokud chcete například kvůli pádu vyměnit pouze jedinou páku jako náhradní díl.

K dispozici jako verze pro modely Vespa s klasickou lanovou brzdou a pro hydraulické kotoučové brzdy.

  • schwarz
  • černý Matt

Objednejte si nové páky pro svou Vespu zde

Páka Vespa PX Páka Vespa PX

PÁKA PRO VESPA PX S DISKOVOU BRZDOU

U vozidel s hydraulickými kotoučovými brzdami je pro výběr správné páky / sady rozhodující horní hlavní brzdový válec na řídítkách:

  • GRIMECA rok stavby 1998-2004
    Od roku 1998, se zavedením modelů PX Disc, instaloval Piaggio hlavní brzdové válce od Grimeca. Poznáte to podle nápisu „GRIMECA“ na nádržce brzdové kapaliny.
  • HENG TONG rok 2004-
    Zhruba od roku 2004 přešla společnost na brzdová čerpadla Heng Tong. Ty nemají žádné označení výrobce. Tato čerpadla se používají také u současných modelů PX.

PÁKA PRO MODELY VESPA PK

Modely PK S a PK XL1 (cca 1983-1989) používají z výroby brzdové a spojkové páky z plastu (černé). Ty jsou na držáku o něco větší, a proto vyžadují kompenzaci přibližně 1,5 mm silnou podložku nahoře i dole. Pak zde lze použít i páky. Modely PK XL2 (rozpoznatelné páčkou sytiče na řídítkách) mohou bohužel ne být vybaveny těmito pákami.

 

PÁKA PRO VESPA GTS / MODERNÍ VESPA

Páčka Vespa GTS od bgm ve videu

NÁŠ TIP:

Při výměně páky využijte příležitosti a také využijte Bowden vyměňte a vložte páku s trochou tuku.
Získáte pákové šrouby, odpovídající matice a podložky tady v obchodě

Páka Vespa PX

 

Páky jsou vhodné pro následující skútry:

  • Vosa
    • 50 L (V5A1T)
    • 50 N (V5A1T)
    • 50 (V5A1T - 1963)
    • 50 S (V5A1T - 1964)
    • 50 Speciální (V5A2T)
    • 50 Speciální Elestart (V5A3T)
    • 50 Speciální (V5B1T)
    • 50 Special Elestart (V5B2T)
    • 50 Speciální (V5B3T)
    • 50 Special Elestart (V5B4T)
    • 50 Sprinter (V5SS2T - 1975)
    • 50 SR (V5SS2T - 1975)
    • 90 (V9A1T)
    • 90 Super Sprint (V9SS1T)
    • 150 (VBA1T)
    • 150 (VBB1T)
    • 150 (VBB2T)
    • 150 Super (VBC1T)
    • 150 GL (VLA1T)
    • 150 sprint (VLB1T)
    • 150 Sprint Veloce (VLB1T)
    • 125 GTR (VLN2T)
    • 125 Nuova (VMA1T)
    • 125 Primavera (VMA2T)
    • 125 ET3 (VMB1T)
    • 125 (VNA1T)
    • 125 (VNA2T)
    • 125 (VNB1T)
    • 125 (VNB3T)
    • 125 (VNB4T)
    • 125 (VNB5T)
    • 125 (VNB6T)
    • 125 Super (VNC1T)
    • 125 GT (VNL2T)
    • 125TS (VNL3T)
    • 160 GS (VSB1T - 1962) GS4
    • 160 GS (VSB1T - 1963) GS4
    • 180 Super Sport (VSC1T)
    • 180 rally (VSD1T)
    • 200 rally (VSE1T - Femsa)
    • 200 rally (VSE1T - Ducati)

Objednejte si nové páky pro svou Vespu zde