Pokud máte rádi driftovací videa ala Ken Block, ale máte rádi také dvoukolky s velkým výkonem,
najděte zde chutné sousto ...

Nick „APEX“ Brocha vs. Jim Guthrie-ZX-10 R vs. RX-7

Vosa Smallframe Ladění

Tlumiče bgm PRO SC nyní testovány také v anglické závodní sérii BSSO

 

Nürburgring_13.09.2009_VespaSS Speedy

Videa řeknou více než tisíc slov! Proto zde je stručný úvod do Tony O'Brien a jeho Charlie Edmonds vyladěná kulka FALC!

Minulý víkend dostal Tony zadní bgm PRO SC tlumič testováno. Předposlední závod anglické závodní série BSSO se konal na Mallory Parku. Na závodní dráze rychlost skončila 150 km / h bez problémů dosaženo.

Zde je zpětná vazba pro bgm a nás ohledně tlumiče. Tony bohužel v závodě dlouho vydržel, ale další závod se uskuteční 25. / 25. září. Bohužel už poslední v sezóně a poté v Cadwell Parku.

"Schůzka nevyšla úplně podle mých představ, protože jsem se rozhodl vyzkoušet tvrdost asfaltu!" (…) Cvičení bylo velmi mokré… (…) Tlumič byl nastaven na 3 mm před průhybem. -5max komprese a -5max tlumení odskoku. Můj první dojem je, že tento tlumič skutečně funguje a funguje velmi dobře.

Motocykl docela dobře absorbuje nerovnosti, ale cítím, že jsem možná mohl odskok nastavit o něco těžší, abych pomohl zabránit odrazu zadního konce v jednom konkrétním rohu. Motor běží trochu horko s malou detonací, a proto zvyšuji karburaci, abych to vyřešil.

V době prvního závodu je trať suchá. Jsem na posledním místě na roštu (pozice na roštu jsou založeny na výsledcích předchozí schůzky a nemohl jsem se zúčastnit). Do konce kola jsem z 5 startujících až na 19. místě, ale s motocyklem je problém. (...)

Šok, který jsem nastavil na -3max při odrazu a -4max komprese .. funguje dobře a motorka se cítí transformovaná. V 1.5 kole jsem na 4. místě za 250cc grp6 motocykly Topper, Turner a 210grp4 kolo Charely Edmonds. Roh, ve kterém jsem měl problém, je nyní vylepšený a kolo se cítí mnohem bezpečněji a ve skutečnosti se mi daří zůstat na sedadle .. v rohu je 70 mph vlevo.

V dalším kole ale motor sekne a pak znovu vystřelí, zatímco se nakloní do zatáčky druhého rychlostního stupně. To mě vyplivne a do hlíny.

(...) Šok, nicméně i ve dvou kolech cítím obrovské zlepšení oproti rs24. Cítím, že ano, pro trať, kterou by to mohlo dělat s větším tlumením, protože si myslím, že během závodu na 10 kol se olej zahřeje a může ztratit tlumení. Bylo by hezké mít nastavení při střední úpravě při kompresi a odrazu. Pružina se dotýká mé pneumatiky (3.50 sava), ale v současné době nemohu přesunout šok, protože výfuku je v cestě. Doufám, že to v zimě trochu přeneseme, abychom tento problém vyřešili. jarní sazba, kterou bych řekl, je pro mě správná.

Během dne se spousta závodníků zajímala o nový šok. “

DĚKUJEME TONY !!!!

Tony: http://www.green-hornet.co.uk/
bgm PRO SC SHOP

Instalace tlumiče Video Vespa

Instalace video tlumiče VespaNa nové tlumiče BGM jsme opravdu hrdí, protože jsou to nejlepší tlumiče Vespa!

Jak snadné je u Vespy vyměnit přední tlumič Smallframe je to, co ukazujeme v tomto krátkém videu.

Nové tlumiče jsou k dostání v obchodě.

BGM7780 | přední -BGM PRO F16 V50, PV 125, ET3
BGM7781 | vpředu -BGM PRO F16 PX, T5

BGM7782 | zadní -BGM PRO R12 PX, T5, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, V50, PV, ET3

 

[youtube] VEIvToA9OFE [/ youtube]

Začátek sezóny pro řidiče skútrů
V celém Německu se v posledních dnech uskutečnil povinný „roll-on“.
"Roll on" je tradiční začátek hry Scootersscéna sezóny skútrů.
Das SCOOTER CENTER slaví začátek sezóny společně s Den otevřených dveří 22. května 2011.
Letos se openday uskuteční na pomoc obětem katastrof v Japonsku. Existuje více informací zde a facebook.

 

 

Skútr v Hamburku
Zde je například video o válcování v Hamburku. Je úžasné, kolik účastníků se zúčastnilo koloběžkového průvodu v ulicích Hamburku s Vespou a Lambrettou.

[youtube] ehfrfohGiEM [/ youtube]

 

Vespa a Lambretta v Mnichově
Válce dovnitř München. Skvělá trasa s panoramatem Alp: S Vespou z centra Mnichova do Andechs am Ammersee.

[youtube] Q2NrlPLz_yQ [/ youtube]

 
Scootersscéně v Augsburgu
Válce dovnitř Augsburg. Velikost Scootersscéna s legendárním RollerKö a bývalým výrobním závodem Vespa:

[youtube] 8FccSLHIFDM [/ youtube]

 

Skútr v Kolíně nad Rýnem
Valilo se dovnitř Köln, domov SCOOTER CENTER:

[youtube] 1jWoRAg84FA [/ youtube]

 

Náhradní díly a příslušenství Vespa jsou k dispozici na Obchod Vespa z SCOOTER CENTER. Znáte už naše nové? Koloběžkové přilby?

Celá SCOOTER CENTER Tým by chtěl poděkovat všem účastníkům, prodejcům a návštěvníkům SCOOTER CENTER zakázková show Scootersjak 2011.

Více než 1.500 120 návštěvníků vidělo více než 31 mezinárodních celních skútrů. Znovu jsme rozdali XNUMX skvělých trofejí ještě více skvělým přizpůsobitelům.

Fotografie:
Zde jsou obrázky:
Scootersjak facebooková stránka
www.scootersjak.de

Videa:
SCOOTER CENTER Youtube videa
RTL - televizní reportáž (pouze online do 28. března)

 

 

 

 

Aktuálně běží dál Zajímavá zpráva o modech.
Na film se může podívat také každý, kdo zmeškal show nebo nedostává Arte sledovat online.

Mods & Rockers

1964: Tisíce mladých lidí z celé země se účastní brutálních pouličních bitev v jihoanglickém přímořském letovisku Brighton. Událost nabývá rozměrů, které už za čistého chuligánství nelze rezervovat. Nepřátelské tábory se skládají ze stoupenců dvou různých mládežnických subkultur, modů a rockerů.

Jejich konflikt je o oblečení, teritoriích, hudebním vkusu a diametrálně odlišném postoji k životu: Rockeři neočekávají nic od společnosti, kterou chápou jako stroj, který zničí jejich outsiderský individualismus; mody naopak chtějí pomoci utvářet systém, vytvořit pro sebe prostor, ve kterém mohou žít podle svých kódů, svých preferencí a své estetiky.

Dokumentace odhaluje pozadí této eskalace a ilustruje touhy a motivace této radikální mládeže. Je také řečeno, jak moc britská mládež nejenže převrátila paradigmata svých rodičů, ale také formovala mezinárodní hudební scénu a módu.

Na Video na Arte

BEAT THE CLOCK # 14- Fashion Weekender Kolín nad Rýnem

Má počtrnácté Andi Možné Kolínský Modweekender organizovaný. Po skvělém koncertu s BIG BOSS MAN z Londýna v pátek večer a následném nočním pokračování koloběžkové přehlídky pokračovalo v sobotu odpoledne nebo ráno, podle toho, jak jste se na to dívali.

Dozvědět se více

ESC2010

Scooter Center Tým ESC Racing

Das SCOOTER CENTER - Tým je právě na cestě Běh a závod & k European Scooter Challenge.
(Run & Race 4. června - 7. června 2010 - na motokárové dráze v Liedolsheimu
)

Das SCOOTER CENTER podporuje tento běh na koloběžce a závod na koloběžce s přívěsem na zkušební stolici SCK s profesionální testovací lavicí výkonu skútrů P4.

Run & Race je jedním z nejpopulárnějších setkání skútrů v celé Evropě.
Vespa a Lambretta - řidiči nejen přijíždějí oslavovat, ale také soutěžit na závodní dráze se svým závodním skútrem v rámci ESC (http://eurochallenge.de/).

Video ESC European Scooter Challenge

Zde je propagační video ESC European Scooter Challenge.

ESC Trailer_01.mpg

Ve videu: závodní dráha v Liedolsheimu se skútrem

Zde si můžete udělat obrázek o závodní dráze na Run & Race v Liedolsheimu:

ESC 09, R&R Liedolsheim, K2L2, # 25, 2/2

bgm Vespa - tlumiče ve Frankově garáži Vespa

Frankova garáž Vespa pravidelně vám přináší zajímavá videa o Vespě. K odběru videí se můžete přihlásit prostřednictvím Youtube a iTunes.

Aktuální video je také láskyplně připraveno a mimo jiné pojednává o bgm - tlumič pro Vespa. Podívejte se sem:
Dozvědět se více

Zde je seznam vítězů pohárů a fotografie

Žádný konec skvělých obrázků SCOOTER CENTER Zakázková show tuningu skútrů

Během dne nahrajeme obrázky z vlastní show. Jakmile budou obrázky online, dozvíte se to zde na blogu novinek.

Nejprve 2 další videa s dojmy z vlastní show Dozvědět se více

První video pro vlastní show o víkendu je připraveno:

[youtube] Gf6aWj5mnB8 [/ youtube]

http://www.youtube.com/watch?v=Gf6aWj5mnB8

obrazovkaDas SCOOTER CENTER byla na 1. italské celní výstavě v Rivě u Gardského jezera.

„Gardasee“ zní skvěle - ale jezero jsme bohužel viděli, jen když jsme projížděli kolem při příjezdu a odjezdu. Ale dlouhá cesta a práce stály za to.

Vlastní show se konala společně s veletrhem automobilů a motocyklů „Motorissma“ a měla vlastní velkou halu. Co je nového a neobvyklého pro vlastní show, je, že přehlídka trvala 2 dny. Kolem 60 upravovatelů vystavilo své skútry Lambretta a Vespa. Mimochodem, podíl a kvalita Lambrett zde byla jasně lepší.

Dozvědět se více

SR_05Ozdobná sada DMP Aprilia SR
Na zdraví mezi šílence SR: Tunery DMP již znáte legendární díly kapotáže pro Yamaha Aerox. Docela neu sada kapotáže pro Aprilia SR. Konečně k dispozici zde!

Dozvědět se více

Světové dny Vespa Zell am See

Světové dny Vespa Zell am See 2009

 

Jéééé!

Běž Vespisti, jdi!

Tutto buono, ahoj, ciao!

Odhadem 5.000 XNUMX řidičů Vespy uvedlo Zell am See do stavu nouze za posledních několik dní ...
Jízda s asi 2.000 3.780 skútry na Großglockneru (XNUMX XNUMX m) byla vrcholem - ale dnes byl Zell otřesen !!!

Hlavní silnice byla pevně v rukou řidičů skútrů a řidiči zvraceli! Jasně, Vespa má přednost v jízdě ;-)
Místní gastronomie zajistila setkání s jemnou après-ski hudbou od 22.00:XNUMX (DJ Ötzi / Wolfgang Petri / AC-DC)
a tak byla pod dohledem místního četnictva spálena jedna pneumatika za druhou !!!!!

(„... OK, vypálit - ale do vězení jdete sami! ...“)
(Náčelník Enza!)

Vespa World Days 2009 Vespa Burnout Rally 200 Setkání Vespa v Zell am See

Buona Notte - Tanta Lotte!

 

Vespa závodí na Nürburgringu

Klasický závod na koloběžkovém závodě Nürburgring

Minulý víkend se konal 19. běh „Kolínského kurzu“ od MSC Porz.

My z SCOOTER CENTER Tým TEAM byl opět zastoupen ve velkém počtu.

Po závěrečných přípravách a společném pozvání veškerého vybavení a závodních koloběžek v sobotu ráno bylo konečně kolem 14:30 hodin směrem k ringu. Jakmile jsme tam byli, potkali jsme mnoho známých tváří. Velký CONTINENTÁLNÍ STAN, gril, závodní koloběžky atd. Byly rychle vyloženy a postaveny.

Nürburgring Classic Scooter Race 2009 Závod na koloběžkách na Nürburgringu

Po technické přejímce, sestavení transpondéru a legendární instruktáži řidičů proběhly na koloběžkách závěrečné přípravy.

Naštěstí to mám SCOOTER CENTER TEAM stále box č. 25. Takže velmi deštivý sobotní večer s grilováním pod stanem, hudbou a typickými benzínovými rozhovory byl pro přítomné ze závodní scény Classic Scooter naprostým úspěchem.

Nebyl by to prsten, kdyby o víkendu nepršelo a slunce, řekl mi kdysi starý králík Nürburgringu. Totéž se stalo v neděli v 8:00 ráno s první kávou, stále bylo docela vlhko a přesně v 10:00 ráno na trénink bylo hezky a sucho.

Téměř všech našich 12 skútrů prošlo více či méně dobře, ale i náš „T-Roller“ byl stále používán.

Naštěstí do ringu dorazilo hodně diváků. Přítomno bylo mnoho známých tváří ze scény skútrů. Celkově byli zastoupeni řidiči ze všech částí Německa, ale také z AT, GB, BE, FR a dokonce i Kanady.

Vespa závodí na Nürburgringu

Scooter Center úspěšné a se spoustou zábavy na začátku

Kolem 14:00 se konečně uskutečnil start, ten s a
- 2. místo v pravidelnosti,
- nejrychlejší „dívčí skútr“ a
- s 12 skútry od 70 startujících z naší strany
bylo obecně velmi uspokojivé. Už se těšíme na další závod.

Zdravím všechny přispěvatele - brzy se uvidíme a brzy se uzdravíte na startu číslo 6.

 

Torsten Wengeler

Najděte z Motocyklový časopis MO, ve kterém - bývalý policista na téma ladění skútrů píše:

Kolegové, za které se musíte stydět

PolizistNedávno jsem sledoval televizi. „Dobrodružný život“ na prvním kabelu. Na cestě s dopravní policií z ...? Zapomněl jsem na stát. Scéna mi připadá známá z mého předchozího povolání dopravního policisty: Diskrétně obézní vězeňský důstojník se zjevně obligátním klišé knírkem ve velmi, velmi špatné náladě stojí na okraji silnice vedle zastrašené mládeže, jejíž skútr je právě testován na mobilní válečkový dynamometr. Hlasitě skřehotá, dvoudobý motor 50. let se podle zobrazení testovacího stanoviště vytáčí až kolem 100 km / h. Následné slovní vykolejení mého kolegy jsou tak nepřiměřené, že bych se stěží divil, kdyby okamžitě vytáhl zbraň a přidržel ji třesoucí se chlapcově hlavě. Jak povýšený, arogantní kretén! Asi každý, kdo něco takového v televizi vidí, si to asi myslí. Což samo o sobě není nic nového. Jako zodpovědný motorista si člověk mezitím zvykl, že ho slovně bičovali, protože se nepřipoutal.

Dozvědět se více

Vikingové KarachoMinulý týden proběhla zpráva Zprávy a na kanálu Streetbuzz. Včera byl článek na téma „Heimatreporter“ a dnes pokračuje:

Viking a jeho tým ze show KARACHO, magazín center.tv motor, přineste ode dneška, Čtvrtek 2. dubna 2009 21:00 Podívejte se na dlouhý report SCOOTERSJAK v jejich vysílání.
center.tv Ruhrgebiet byl přítomen celé události v Kolíně nad Rýnem a pilně natáčel a rozhovory. V oblasti Porúří můžete stanici přijímat v analogové a digitální kabelové síti Unitymedia (kanál S 18). Dokonce celosvětově ve stejnou dobu, kdy je vysílána na webu na www.center.tv/ruhrgebiet. pryč 21:00 klikněte na hráče a podívej!

Reportáž bude odvysílána dvacetkrát v dubnu, časy najdete na center.tv/ruhrgebiet pod „Náhled programu“ .Vikingové KarachoMinulý týden proběhla zpráva Zprávy a na kanálu Streetbuzz. Včera byl článek na téma „Heimatreporter“ a dnes pokračuje:

Viking a jeho tým ze show KARACHO, magazín center.tv motor, přineste ode dneška, Čtvrtek 2. dubna 2009 21:00 Podívejte se na dlouhý report SCOOTERSJAK v jejich vysílání.
center.tv Ruhrgebiet byl přítomen celé události v Kolíně nad Rýnem a pilně natáčel a rozhovory. V oblasti Porúří můžete stanici přijímat v analogové a digitální kabelové síti Unitymedia (kanál S 18). Dokonce celosvětově ve stejnou dobu, kdy je vysílána na webu na www.center.tv/ruhrgebiet. pryč 21:00 klikněte na hráče a podívej!

Reportáž bude odvysílána dvacetkrát v dubnu, časy najdete na center.tv/ruhrgebiet pod „Náhled programu“ .

Včera večerní bylo první vysílání z Reklamy pro zemřít SCOOTERSJAK im Rahmen z "caracho, das Motorový časopis “.

přenos ztracený nebo außerhalb z Přenosová oblast z caracho?

Žádný problém, program se bude opakovat zde je živý přenos na internetu
Čtvrtky um 21: 00 a 22: 00
Pátky um 07:00
neděle um 22:00

 

Zde je reklama:

[youtube] SJQ1QFIyVTc [youtube]

 Včera večerní bylo první vysílání z Reklamy pro zemřít SCOOTERSJAK im Rahmen z "caracho, das Motorový časopis “.

přenos ztracený nebo außerhalb z Přenosová oblast z caracho?

Žádný problém, program se bude opakovat zde je živý přenos na internetu
Čtvrtky um 21: 00 a 22: 00
Pátky um 07:00
neděle um 22:00

Zde je reklama:

[youtube] SJQ1QFIyVTc [youtube]

Už jen 2 měsíce Scootersjak 2009 v kolínských Adventure Halls –

Vstupenky nyní online!

Také letos s Nejlepší skútry na mezinárodní vlastní scéně.

Je váš skútr jedním z nich?
Ještě nejste přihlášeni? Tady jde do Aplikace
(Zaregistrujte se nyní - omezený počet účastníků -)

Varování - super nabídka!
Při objednávce od 150 EUR získáte kartu Customshow zdarma!

televizní reportáž
z Scootersjak custom show tuningu skútrů 2008
[youtube] GRn4UoZUScE [/ youtube]

Oficiální video
Scootersjak 2008
[youtube] N97_yO2XopQ [/ youtube]Už jen 2 měsíce Scootersjak 2009 v kolínských Adventure Halls –

Vstupenky nyní online!

Také letos s Nejlepší skútry na mezinárodní vlastní scéně.

Je váš skútr jedním z nich?
Ještě nejste přihlášeni? Tady jde do Aplikace
(Zaregistrujte se nyní - omezený počet účastníků -)

Varování - super nabídka!
Při objednávce od 150 EUR získáte kartu Customshow zdarma!

televizní reportáž
z Scootersjak custom show tuningu skútrů 2008
[youtube] GRn4UoZUScE [/ youtube]

Oficiální video
Scootersjak 2008
[youtube] N97_yO2XopQ [/ youtube]

Novinka v SCOOTER CENTER: ARTEK vyrobený v Evropě!

Možná jste už o ARTEKU něco slyšeli nebo se o tom chcete dozvědět více? S ARTEK vám představujeme vysoce kvalitní díly pro mnoho skútrů o objemu 50 ccm. ARTEK má celý svůj sortiment vyráběný v Evropě a poptávka je ohromná!

Produkty jsou skvěle navrženy a nabízejí jedinečná řešení s velkým důrazem na detail. Řada již zahrnuje: výfukové systémy, klikové hřídele, variátory, zapalování vnitřního rotoru, tlumiče tlaku plynu a mnoho dalšího.

Můžete najít kompletní přehled produktů zde.

Novinka v SCOOTER CENTER: ARTEK vyrobený v Evropě!

Možná jste už o ARTEKU něco slyšeli nebo se o tom chcete dozvědět více? S ARTEK vám představujeme vysoce kvalitní díly pro mnoho skútrů o objemu 50 ccm. ARTEK má celý svůj sortiment vyráběný v Evropě a poptávka je ohromná!

Produkty jsou skvěle navrženy a nabízejí jedinečná řešení s velkým důrazem na detail. Řada již zahrnuje: výfukové systémy, klikové hřídele, variátory, zapalování vnitřního rotoru, tlumiče tlaku plynu a mnoho dalšího.

Můžete najít kompletní přehled produktů zde.

Dozvědět se více