Hadice 3.00 10

bgm PRO tuba 3.00 x 10 butylová tuba Vespa & Lambretta Smallframe

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Camera d'aria Vespa & Lambretta Smallframe 3.00 x 10 bgm PRO

Abbiamo scelto un contenuto di buty molto altto per le nuove camere d'aria bgm PRO a favore di una migliore kvalita a vyšší bezpečnost, e quindi una různé kamery oddělené od pneumatik do 3.00-10 e 90 / 90-10 = Vespa a Lambretta Smallframe. Všechny hlavní možnosti ovlivňují nekonečné spektrum a další možnosti, jak dosáhnout vyšší úrovně. Servo a gama má největší možnou spotřebu pneumatik (v rozsahu 130 / 90-10), což znamená, že si můžete vybírat z mnoha různých typů ovládání.

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I nostri tubi bgm PRO sono prodotti secondo le nostre specificiche Modo specifico per le esigenze degli scooter Vespa e Lambretta, to butenè but butèè superior 55%, il che li rende estremamente ermetici e assolutamente affidabili. Všechny hlavní nabídky vám přinesou spoustu dalších cen, které se vám budou líbit! Tuttavia, offriamo questo tubo di alta qualità ad un ottimo prezzo:

Získejte fotoaparát d'aria Smallframe zde

Montáže pneumatik Montaggio di tubi e pneumatici

KONZIGLIO: Le nostre camere d'aria per scooter bgm PRO possono Essere uterezate in molti veicoli con pneumatici tubolari da 10 pollici. Montáž, montáž pneumatických talířů a těstovin z montaggio e spolverare l'interno del pneumatico con del talco. Těstoviny montaggio asicura la corretta posizione finale del pneumatico, mentre il talco minimizza l'attrito del tubo. Questo massimizza la sicurezza e la durata del tubo. Istruzioni montaggio pneumatici Vespa

Výukový program Jak sestavit pneumatiky bgm CLASSIC pro Vespa

 

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Vosa Wideframe Ladění

frizione bgm SUPERSTRONG od Vespy Wideframe Vespa GS150 / GS160 e SS180

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bgm SUPERSTRONG Vespa Wideframe GS

Collaudata frizione bgm SUPERSTRONG má k dispozici také všechny modely Vespa GS150 / GS160 a SS180. bgm SUPERSTRONG spojka Vespa Wideframe

Instalace se provádí podle Vespa Wideframe

La frizione bgm PRO viene consegnata pronta per l'installazione. La portata della consegna include

  1. frizione montata,
  2. nová rondella di sicurezza,
  3. Guarnizione coperchio frizione e
  4. Cuneo a mezzaluna

Consigliamo také di sostituire la piastra dipressione e il separatore, máte k dispozici celou sadu! Základní vlastnosti Superstrong GS standardních modelů GS / SS 1: 1 se solitérním * základním provedením modifikací. Disponibilní kon 22 zubů (přijďte na úvod) o con 23 zubů (rapport più lungo). Ingranaggio elicoidale da usare con la ruota primaria standard da 67 denti.

Kombinace La Frizione BGM SUPERSTRONG 2.0 Ultralube:

  • extrema durata,
  • čestné prohlášení e
  • snadná manipulace

E il fondamento di ogni solida Messa a punto del motore della Vespa. Cestello della frizione lavorato a CNC has un'eccellente koncentrricità so come un'enorme rigidità torsionale. To znamená, že se jedná o jednu z nejvýraznějších a nejkompaktnějších verzí, které jsou definovány a odděleny od sebe. Využití je možné letci turistiky che apprezzano l'alta qualità, tak přijďte dai koridory ambiciózní sono alla ricerca di una odolná vůči vibracím a stabilní.

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Pro Vespa GS bgm SUPERSTRONG spojka Vespa WideframePro Vespa GS bgm SUPERSTRONG spojka Vespa Wideframe
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Vosa Wideframe Ladění

ULTRALUBE

Hlavní generace super silných prezentací nebo inovativních technologických inovací: Ultralube. Ultralube fornisce (attraverso fori precisamente definiti e forza centrifuga) olio per ingranaggi sia al profilo del mozzo altamente sollecitato (tra il cestello della frizione e il mozzo della frizione) che allle faccette della frizione stessa. Questa technologie, unica nel nastavení Vespa, vykreslení leggendaria frizione Superstrong 2.0 ancora più stable di quanto non sia già. Prozkoumejte vše, co potřebujete.

VÝKON

Maximální počet otáček za minutu je přibližně 20 koní / 22 Nm na mezzo delle molle della frizione montate. Le molle rinforzate (disponibili separatamente, bgm PRO XXL Zesílená pružina spojky) estendono la gamma di potenza della frizione a oltre 40hp. Tempo Allo stesso, rimane facile da usare.

ROZSAH DODÁVKY

ˇ Inclusa la frizione completa pronta per l'installazione con rivestimenti della frizione bgm PRO Cosa e dieci molle BGM PRO XL. Sono inkluiche no nuovo O-ring per il coperchio della frizione e un nuovo cuneo a mezza luna.

RACCOMANDAZIONE

Raccomandiamo un olio per ingranaggi a bassa lega delle classi API GL3 / GL4 anche per motori ad old prestazioni per evitare lo cuttamento della frizione anche sotto carichi estremi. Questo vale také per le nostre frizioni bgm Superstrong. Nejvýkonnější motor SAE30 odpovídá všem specifikacím dell'olio del cambio SAE 85W / 90. Pojďte lubrifikovat raccomandiamo l 'olio del cambio bgm PRO Street (BGM2025, corrisponde alla specifica API GL-3). * in alcuni casi può Essere nutario rielaborare un po 'il coperchio e il braccio della frizione, vedi istruzioni e video:

Další instalace a montáže

Naše hlavní požadavky na instalaci: Instrukce

Elenco degli nástroje:

RADA: Přístroj Toptul

  • krichetto; SW10
  • Cacciavite a taglio od 5 do 6
  • krichetto; SW14
  • Hlavní aperta SW19
  • Chiave dinamometrica do 100 Nm
  • Attrezzo di ritenzione della frizione
  • Estrattore di Frizione

Elenco degli articoli, alternativní příslušenství e

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Kotevní deska brzdy Little Kong Crazy Monkey Development

Piastra di ancoraggio del freno Vespa Smallframe Little Kong di CMD Crazy Monkey Development

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Piastra di ancoraggio del freno CMD Little Kong Vespa Smallframe

Little Kong è la piastra di ancoraggio dei freni moderna e modular di Bláznivá opice Sviluppo pro motor Vespa smallframe. Questa bella piastra di ancoraggio del freno è available for i models Vespa PV / V50 and Vespa PK. Wolfgang della CMD má sviluppato con il Malý Kong una piastra di ancoraggio del freno estremamente piatta, che si adatta anche ai motori con coperchio della frizione sottotono. Un'altra caratteristica è che cambiando semplicemente il supporto della ganascia del freno, è facile passare dai tamburi dei freni PV e PK. Je možné modulárně navrhnout nejlepší možnou verzi!

  • Materiály: alluminio ad alta resistenza (EN AW-7075), acciaio per nádoba
  • Ambito di fornitura: piastra di ancoraggio del freno, porta ganasce del freno, porta camme del freno, anello di sicurezza
Bremsankerplatte_hinten_CNC_Aluminium_CMD_Little_Kong_Vespa_V50_50N_PV125_ET3_CMDLK0010PV_4_Bremsankerplatte_hinten_CNC_Aluminium_CMD_Little_Kong_Vespa_V50_50N_PV125_ET3_CMDLK0010PV_4_
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Bremsankerplatte_hinten_CNC_Aluminium_CMD_Little_Kong_Vespa_V50_50N_PV125_ET3_CMDLK0010PV_2_Bremsankerplatte_hinten_CNC_Aluminium_CMD_Little_Kong_Vespa_V50_50N_PV125_ET3_CMDLK0010PV_2_
Kotevní deska brzdy Vespa Smallframe Little Kong Crazy Monkey DevelopmentKotevní deska brzdy Vespa Smallframe Little Kong Crazy Monkey Development

Závěr:

CONSIGLIO! Profesionální řešení motorových palců, velkých a malých motorek!

Získejte Little Kong quiScooter Center Obchod

Jak dále: Vosa Smallframe V50, PV, ET3, PK materiál: alluminio ad alta resistenza, acciaio per utili
Informace
Piastra di ancoraggio del freno modular by motori Vespa smallframe del tipo Vespa PV? /? V50 e PK. Změny designu páteřní a spodní části pístových dvířek mohou být provedeny v závislosti na motoru. È facile passare dai tamburi dei freni PV e PK sostituendo il supporto delle ganasce dei freni.
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Cambio Vespa Wideframe BENELLI tuning

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Spínač Vespa na velkém vozidle Vespa V30-33, VM, VN, VL, VB1

900 eur bez DPH za jednu kameru Vespa a prima vista. Také nella seconda vista l'importo non diventa più piccolo, tuttavia le parti di transmissione del nostro amico italiano Stefano Benelli dobrá pověst a valgono ogni centesimo! Nezbytné sono se vybírá z kambodžských poboček, které se stato testují nell'uso in gara.

Tuning Benelli Vespa
Můžete si vybrat z více tuningových tuningových technologií, které vám pomohou s připojením k internetu. Temprate a una media 60 XNUMX HRC, le parti Benelli offrono il perfetto equilibrio tra la durezza dostatečná e l'elasticità nutaria per sopportare le enormi sollecitazioni di un motore da corsa.
Získejte tuning pomocí Benelli Vespa WideframePřímo na produkt v Scooter Center Obchod

Cambio odpovídá Vespa Wideframe

Stefano offre ora la sua esperienza ed enormous competenza sotto forma di un cambio completo per i modelli Wideframe. Questo include i quattro ingranaggi, l'albero ausiliario, l'asse dell'albero ausiliario so come a croce del cambio that includes the boccola del perno del cambio. Tutti i dettagli li potete trovare qui direttamente al prodotto Benelli Wideframe převodovka

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Brašna na nářadí Moto Nostra oldtimer retro vzhled

Rotolo di utensili od MOTO NOSTRA

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Borsa porta attrezzi MOTO NOSTRA za es. Vespa a Lambretta

Abbiamo nové prohlédněte si MOTO NOSTRA v nabídce - přijďte všichni solitérně při hledání momentů, ať už jste kdekoli!

Borsa per attrezzi in stile retrò | Tela cerata

Per le auto d'epoca e gli oldtimer, che vogliono Essere eleganti con il loro Depositito di Attrezzi, offriamo questo pratico rotolo di attrezzi. Přírodní, moderní a moderní Vespa GTS oa moto. Robusta borsa per attrezzi realizzata in waxes canvas, un materiale resistent e idrorepellente. La borsa degli attrezzi ha 5 scomparti spaziosi con grandi cerniere robust. Takže gli strumenti rimangono dove li hai messi. Počítám s různými částmi a řadami přístupů a rychlých zásahů. Quando è arrotolata, la borsa può Essere chiusa in modo sicuro con una larga cinghia e una robusta clip e compressa nel modo più pratico possibile. Záleží na tom, zda se vám to líbí nebo ne. Lze použít u některých modelů, které by mohly mít určité předběžné dopady na konkrétní model.

Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Braun_MN2088BR_1_Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Braun_MN2088BR_1_
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Brašna na nářadí bez nástrojeBrašna na nářadí bez nástroje
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Rada: ordinate una borsa anche per la signora di casa, perché le borse possono Essere usate con stile anche come borsa da toilette. Toaletní taška Vespa

  • Rotolo portautensili con scomparti with cerniera e fibbia in marrone
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LAMPADA D'EMERGENZA

Potete trovare il montaggio della lampada d'emergenza zde: Video z lampy:

Nouzová LED svítilna / pracovní světlo COB LED od MOTO NOSTRA

 

VÝMĚNA MOTO NOSTRA RETRO

Burza Moto Nostra je trovano zde Video burza MOTO NOSTRA:

Nové tašky na koloběžky bags Moto Nostra tašky na koloběžky

 

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Vespa & Lambretta Thajsko Bangkok

Scooter Center v Thajsku

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Vespa & Lambretta Thajsko Bangkok

Doručovací mise s Lambretta TV 175 a Vespa GTS v Bangkoku

Diario di viaggio Thajsko, Bangkok 2018

E il gennaio 2021 e ci manca ancora lo stile di vita associato al nostro stile di vita scelto. Niente corse, niente Nighters, niente corse ea volte sembra che non ci sia niente di meglio di Covid. Takže více informací o stavu vašeho Skype můžete získat přes Skype.

Abbiamo fatto molto e la maggior parte è finita sudata e coperta di polvere e grasso nebo troppo Stanca su alcune autostrade con una sbornia sulla via del ritorno.

Všechny momenty, které mohou vyplynout z naší práce Scooter Center è stato quello a Bangkok in 2018. Avevamo il piano di visitare i concessionari laggiù e avere una migliore sensazione della scena in Thailandia. Obecně platí, že pozitivní vliv na pozitivní zdroj má negativní zdroj. Molte delle lamentele nell'emisfero occidentale non sono molto obiettive e il solito pregiudizio quando si tratta dell'Asia è -affrontiamolo- l'imitazione.

 

Garáž Buddy Seat Lambretta

Eravamo davvero impazienti di vedere cosa ci avrebbe aspettato. La nostra prima tappa dopo l'atterraggio è stata la visita a Buddy seat Lambretta Garage. Všechny naše fantastické úrovně a neuvěřitelná úroveň umění. Stellati come siamo, abbiamo semplicemente provato a trovare il posto da soli. To znamená, že to může znamenat úspěch a úspěch. Dato che le cose non erano facili, il proprietario del negozio stesso è venuto a guidarci. Hej presto, siamo in città da meno di due ore or veniamo scortati da una Lambretta TV 200 fino al negozio. Non -male come inizio del viaggio di lavoro di sette giorni. La barriera linguistica era purtroppo presente, ma i gesti tra alcuni matti della Lambretta hanno funzionato bene e abbiamo fatto la conversazione in questo modo.

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Thajská kavárna Lambretta

Získejte více než jeden den a získejte více informací, abyste si to mohli uvědomit. La nostra seconda tappaèè stata il Lambretta Thailand Café Café ospita anche il Lambretta Thailand Shop del nostro buon amico Toon, che parla perfettamente inglese e si è preso cura di noi per il resto del nostro soggiorno a BKK. Největší počet obyvatel, kteří přijedou na Filipínách. Projděte také Ulf.

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Consegnare ricambi by scooter a Bangkok con Lambretta TV 175 e Vespa GTS

Všechny naše nostalgické diurno nella visita ai concessionari, Toon ci ha mostrato tutti i posti più belli.

I posti in cui ci ha portato ci hanno impressionato profondamente e hanno mostrato allo stesso tempo quanto the gente del posto sia appassionata e ossessionata da tutto ciò che riguarda Vespa e Lambretta.

 

Doručovací mise

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Kolezionisté skútru

I collezionisti che abbiamo visitato sono davvero una classe a partte e legati ai loro scooter e all loro condizioni originalali immacolate. Datum un'occhiata agli accessori funky.

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Noční trh Ratchada

Všechny velké příležitosti a velké výhody pro všechny regiony Ratchada. Un posto con alcuni piccoli negozi di Lambretta, molti negozi di auto d'epoca, roba vintage e abbigliamento. Caffè, bar, tra gli altri una vecchia stazione di servizio americana (smontata negli Stati Uniti, portata qui e rimontata) e un sacco di altre cose da vedere, mangiare e bere.

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PŘEJDĚTE na schůzku SCOOTER v Bangkoku

Také místo, kde se konají běhy GO TO SCOOTER a to je náš konečný sen pro post Corona čas být tam. Podívejte se na Youtube:

Goto Scooter V6 2019 ตลาดนัด รถไฟ ศรีนครินทร์ - Ohho โต ล้อ 10 "

PŘEJÍT NA SKÚTR V.6

 

 

 

Všechny obrázky

Můžete si prohlédnout celou fotografii přes viaggio.

Moderní prodejce Vespa

 

Motoklub Big Daddy

BIKERI

Pane Balone

M autodíl

Prodejci Lambretta a Vespa

Ach Vespa

Garáž Buddy Seat Lambretta

Downtown Machines

Lambretta Resto

Řemesla Lambretta

 

Lambretta Thajsko Shop & Cafe

https://www.facebook.com/lambrettathailandcafe/

https://www.facebook.com/lambrettathailandshop.bkk

 

Doručovací mise Lambretta, Streetlife a sběratelé

Doručovací mise 1

Doručovací mise 2

Pouliční život

 

Noční trh Ratchada

https://www.facebook.com/taradrodfi.Ratchada

Camp Vintage bleší trh

https://www.facebook.com/TheCampVintageFleaMarket

Sběratelé Lambretta

Sběratelé 1

Sběratelé 2

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Olejová těsnění Vespa BGM PRO

Nuova paraoli Vespa - Paraolio bgm PRO - Vespa & E10?

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paraoli bgm PRO realizace v FKM / Viton® * di alta qualità e resistenti all'etanolo (E10)

Novità: nebo anche per Vosa Wideframe, GS3, Faro Basso atd.: Abbiamo ampliato il nostro Portafoglio di guarnizioni per alberi moderní i moderní simulace anelli di tenuta per alberi v FKM / Viton® od quasi tutte le Vespa classiche:

ROZMĚR PERFETTA

I Simmer ring bgm PRO maximální rozměry zaručují snadnou instalaci, snadnou a snadnou instalaci. La grande guarnizione dell'albero sul lato frizione, ad esempio sulle vecchie Vespa, ha un'altezza complessiva di 7 mm sulla bgm PRO, namísto 6,5 mm solitamente utilizzati da altri produttori. Ciò means che il paraolio bgm PRO si basa sulle specifiche di fabbrica originali Piaggio. Takže tam může být smontato un vecchio motore Vespa originale, avrete notato che dalla fabbrica è stato installlato un grande paraolio průměr 7 mm.

Scegliere qui a paraoli bgm PRO di destra

ALBERO MOTORE FLOTAUNTE

Naše hlavní motorické prvky jsou „flottante“. To znamená, že to není důvod k tomu, aby se jednalo o to, co se týká (orizzontalmente lateralmente) nel corpo del motore. Questo spostamento si verifica, ad esempio, sotto carico a causa dell'effetto della forza assiale dell'azionamento primario a denti elicoidali. Se l'albero a gomiti si sposta troppo, questo può ovviamente avere un efetto sull'accensione e anche sulla funzione della frizione. Dojde k většímu počtu důležitých drobných možností. L'arresto e quindi il gioco di questo cuscinetto flottante determinano nei motori Vespa solo i paraoli. Tolleranze nei vecchi motori sono grandi e per esempio oggi usiamo anche guarnizioni di alloggiamento più spesse, c'è il senso Simmerring 7mm!

PERCHÉ FKM / VITON

Il materiale FKM (gomma fluorocarbonica) č ovládání odolné vůči povětrnostním vlivům

  • Teplo
  • Attrito e
  • Palivo
  • Ethanol

Naše nejlepší karburátorové benzíny E5 v Německu získají celkem 5% různých ethanolů, E10 tak 10%, přičemž tendenza piuttosto in aumento. Můľete hledat a měnit své paąe a paese? Máte nějaké poznámky ve Francia, ad esempio, che il vostro motore funziona in modo diverso? In altri paesi, il contenuto di etanolo / alkoholol può Essere significant signifivamente più alt. Neprovádějte žádné další kroky na vzdálené frontě a hledejte další změny v oblasti etanolu a ekonómie, které se týkají mormidních a kontinuálních, ad esempio, con carburanti contenenti etanolo. I separatori per alberi bgm PRO FKM / Viton®, invece, offrono a další ochrana trvání. Inoltre, il nostro Simmering with Viton® č díky volte più odolává veškeré teplotě rispetto alle tradizionali guarnizioni per alberi (blu) NBR. Ultriori vantaggi di queste modern guarnizioni per alberi:

  • estremamente impermeabile ai plyn
  • e molto rezistentní all'invecchiamento
  • Olejová těsnění Vespa BGM PRO
123456789101112

ADATTO A COSA? E10?

Dobře, já jsem rád, že jsme to udělali za to, že jsme radili della bgm hanno

  1. dimenze ottimali e
  2. materiály, které jsou velmi moderní

ma per cosa sono adatti ora? Více než jedna záruka bgm PRO Problémy s FKM / Viton® využívají také senza motorů carburante E10 (10% obsah alkoholu). Il moderno e pregiato materiale di tenuta in Viton® * marrone di alta qualità è

  • vše odolné vůči ethanolu / alkoholu, e
  • adatto so by motori ad vysoká teplota
  • e le old velocità.

odděluji každé alberibgm PRO FKM / Viton® sono quindi adatti tutti i motori! Basta andare sul sicuro and Installare subito i modern Simmerring. Všechny naše původní motivy, které vás mohou zasáhnout do všech sportů! Všechny motivy okolního prostředí mají největší prospěch z toho, jak se astmatická atmosféra projevuje ve středních vrstvách PTFE / Teflon® *

DOPPIO SICURO

Odděluji každé alberi bgm PRO offrono una doppia tenuta come caratteristica aggiuntiva: Tutte le guarnizioni per alberi che sigillano verso l'esterno, verso l'atmosfera, hanno un cosiddetto labbro antipolvere. Questo è posizionato davanti al labbro di tenuta effettivo e mantien la tenuta in position

  • tyče,
  • Sporcizia e
  • Umidita.

Questo aumenta ulteriormente l'ottima stabilità.

ZÁVĚR

Nastavím paraolio bgm PRO migrace a instalace jsou k dispozici a jsou vybaveny dlouhou životností s moderními materiály FKM / Viton®, kombinované s nekompatibilní kompatibilitou s karburátorem: vše odolné vůči duchům'E10! Mnoho změn v přírodních a přírodních vlastnostech. Návrh: Offriamo a Simmerring sia singolarmente che un un set e in un set con cuscinetti!

Selectionare qui
i Simmerring PRO bgm korispondenti
* Viton® / Teflon® sono marchi registrati od DuPont Dow Elastomers

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Nastavení zapalování Vespa pomocí zapalovací pistole stroboskopu

Regolazione dell'accensione della Vespa con pistola flash / lampada stroboscopica

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Regolare l'accensione della Vespa - ma correttamente!

Důležité informace o důležitých událostech:

  • spolehlivost
  • Durata e
  • erogazione di piena potenza

Chiunque metta punto la sua Vespa, ricostruisca il motore nebo lo ricostruisca nel corso di un restauro, ne deve fare čestné prohlášení sulle marcature esistenti sulla carcassa del motore, sul magnety a sulla piastra di base dell'accensione per la regolazione dell'accensione, ma deve misurarlo lui stesso e regolare correttamente l'accensione della Vespa. corretta regolazione dell'accensione Vesmírné možnosti Vespa è usnadnit možné hledání pistole di fasatura ad accensione elettronica per motori and benzina con contatto o accensione elettronica -> sistema di accensione a transistor (accensione CDI come in serie con ET3, PK, PX, PX, Cosa, T5 ecc.) Naturalmente, questo funziona anche con le accensioni Lambretta. Con queste pistole di accensione è anche možný regolare l'accensione della Lambretta. Pistole s možností stroboscopiche nebo možnost regulovat více než 6 voltů s moderním zdrojem 12 voltů!

Všechny pistole se liší od negativity
V tomto video tutoriálu sulla regolazione dell'accensione della Vespa vi mostriamo come Maryzabel e Alex hanno regolato l'accensione della nostra Vespa Platonica:
https://www.youtube.com/watch?v=ZDv-mouT_mk&t=11s

Konfrontace s lehkými stroboskopy na Vespa e Lambretta

3 verze: grande, piccola e con batteria a bordo o esterna

Un tubo allo xeno super-luminoso and any special lente convergente garantiscono un'ottima visibilità dei segni fissi su queste pistole a luce di accensione: also a velocità superiori a 8000 rpm nel campo vicino. Pistole s vysokými školami v mezipřistání, která se odehrávají v centru města, Senza kontaktní diretto s filo incagliato. Pistole le nostre sono dotate di un rivestimento v gomma sulla lente. Chraňte své chráněné části před předstihem, abyste si mohli vybrat z naší široké nabídky.

1. Maneggevole, mobilní, azionato con celle mono

Accensione luce pistole luce TRISCO-ProLITE (doppia-D) (- lampada stroboscopica pistola flash- accensione 6V / 12V Articolo n.: MN911B Zapalovací světelná pistole -MOTO NOSTRA (double-D) (- záblesková lampa, blesk - zapalování 6V / 12V Moto Nostra Číslo výrobku: MN911B Ne è nutaria alcuna alimentazione esterna. V každém případě využijte vhodnou baterii D (Mono, LR20, MN1300), která obsahuje více než jednu baterii! Ma potete obyčejné proprio qui. Přijďte na vše, co potřebujete, abyste přišli, abyste přišli na svět!

  • pikola a maneggevole
  • Baterie a bordo
  • Funkční torcia
  • Protettore v gomma
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strobo-zapalovací pistole_MN911Bstrobo-zapalovací pistole_MN911B

2. Versione PROLITE per l'ambiziosocordatore

Accensione luce luce pistola TRISCO -ProLite - lampada stroboscopica flash pistola - accensione 6V / 12V Articolo n.: MN922 Zapalovací světelná pistole -MOTO NOSTRA- blesková záblesková pistole - zapalování 6V / 12VMoto Nostra Č. Položky: MN912 Pistole s vysokým rozlišením a vysokým výkonem. Il cavo con le due pinze a coccodrillo è un cavo a spiral robusto e pratico, che viene collegato ad una spina della pistola. Pistola je k dispozici pro všechny cacciavite e akoratore - verze PROLITE -. Nedostatek příkonu 6V nebo 12V, nutnost semper pokud jde o alimentazione esterna a 12 voltů (ad es. una batteria by car), a meno che il veicolo non ne abbia già una.

  • Fonte di alimentazione esterna 12 richiesta
  • pratico cavo spirála
  • Cavo separabile dalla custodia / spina
  • za l'ambizioso cacciavite
  • Protettore v gomma
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strobo-zapalovací pistole_MN922_6_c1strobo-zapalovací pistole_MN922_6_c1

3. Pratica ed economica verze a 12 V

Akumulátorová pistole Luce TRISCO -ProLite stroboscopio lampada stroboscopio pistola flash - accensione 6V / 12V Articolo n.: MN912 Zapalovací světelná pistole -MOTO NOSTRA- blesková záblesková pistole - zapalování 6V / 12VMoto Nostra Č. Položky: MN912 Příležitostně si můžete vybrat z různých programů TRISCO-ProLite. Sta bene in mano e naturalmente ha anche la protezione di gomma. I cavi sono vyvažuje collegati all'alloggiamento della pistola. Nedostatek příkonu 6V nebo 12V, nutnost semper pokud jde o alimentazione esterna a 12 voltů (ad es. una batteria by car), a meno che il veicolo non ne abbia già una.

  • Fonte di alimentazione esterna 12 richiesta
  • na hobbistico
  • ekonomická verze
  • Protettore v gomma
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Všechny pistole se liší od negativity
Questi sono od skútru Vespa e Lambretta: Strobo o Stroboscope - Lampada anche Strobolamp č kolokvialmente abbreviato tra i Conducenti di scooter anche ZZP. Bezprostřední, neproporcionální, nepřímá licence na pistoli na nejlepší pistoli, na její ovládání nebo na stroboskopickou pistoli / strobo nebo pistoli strobo a strobo lampeggia la fasatura di accensione sullo scooter tramite flash, luce flash dalla pistola 'luce dopo luce impostazione di accensione è possibile impostare l'accensione e poi lampeggiare per controllare l'impostazione di accensione.

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Šipka výfuku Vespa GTS test a instalace

ŠIPKA Scarico od Vespa GTS

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Sistemi di scarico ŠIPKA k dispozici pro Vespa GTS

V tom novém jsou ještě dvě věci scarichi della ŠIPKA. Věnujte pozornost notato con la nostra Vespa GTS - Custom-Special osobní koloběžka che la maggior parte degli personalizzati del Cafe Racer 69 Hanno un sistema di scarico a freccia installlato. Nechte si sicuramente senza motivo, il Team Vespa Customizer di Berlino sa cosa fa! Fatevi una fotka, Scooterie Podívejte se na první video o konfrontaci s původním původem Piaggio Vespa GTS s lo scarico ŠIPKA:

ŠÍP DI PROVA VS. Vespa GTS Scarico

Vespa GTS Arrow získává qui

Gianelli & ARROW Storia

Giorgio Giannelli má speciální ŠIPKOVÉ SPECIÁLNÍ DÍLY od roku 1985, kdy má velkou konkurenceschopnost a výkonnost pro profesionální soutěže. Nelze nastavit 4 tempa a 2 tempy, i piloti di varie classi hanno vinto i titoli mondiali con i sistemi di scarico Arrow. Nejdůležitější informace a know-how získávání znalostí a zkušeností z oblasti Vespa GTS. Il suono, la laurazione e le prestazioni ne fanno per molti il ​​miglior Scarico pro la Vespa GTS. Přírodní dostupné možnosti označení E a schválení!

Nainstalujte si ŠIPKU do videa

Vespa GTS Arrow získává qui
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Dětský skútr Primo Kids

Nuovo skútr retrò per bambini ve stylu Vespa - Primo Ride On

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Velká myšlenka regalo za bambini od 1 a 5 anni

PRIMO il Retro dětská koloběžka è il regalo perfetto per bambini e bambine dai più piccoli fino a 5 anni. Dostupné na Centro Scooter dall'inizio di dicembre, prenota subito e assicurati la tua copia in tempo per Natale, senza spese di spedizione in quasi tutta Europe.

Dětská koloběžka Vespa dostupná ve 4 barvách

Lo skútr PRIMO za bambini combina il klasický design italské architektury migrace na koloběžku.
Všechny typy skladeb: klasická designová kolekce, která bude obsahovat všechny klasické koloběžky.
CONSIGLIO: Gli scooter sono un grande oggetto di design also in salotto, se needario con la patina quando la nuova generazione è cresciuta.

AMBOSSTOYS jezdí na hračce PRIMO 2020 - Ride nadčasové designové hračky!

Miglior giocattolo 2019

Questo premio di ASTRA (Americká asociace pro maloobchodní prodej speciálních hraček) je k dispozici jako skútr na bambini.

Umělecké těla v metalové a sportovní hře

Triciklové a realizovatelné triky se mohou realizovat v různých fázích, jako jsou jednotlivé části, které zaručují vysokou kvalitu a trvání. Telaio finito è verniciato a polvere. Všechny alokace všech her, které mají vliv na celkovou stabilitu, působí tradičně. Proprio přicházejí s monoslotem „vera“ Vespa.

Ordina ora qui

Divertimento senza manutizione

Niente batteria, niente benzina, niente olio della transmissione, nemmeno aria nei pneumatici. Nejčastěji se to týká kvality:

I cerchioni metallici šedá verniciati a polvere sono montati con 4 viti in acciaio inossidabile, dej mi parete bianche sono v plastice nera. Le ruote rotolano senza manutenzione su assi in plastica montati su un esa metallico. Il manubrio, la sospensione posteriore a la forcella sono tubi metallici piegati a mano. Tyto dva kusy jsou vyváženy rukama a jsou pokryty šedým práškem. Morbida seduta imbottita è rivestita in koženka maximální pohodlí a celkový vzhled. Le maniglie sono in plastica nera.

Ordina ora qui

Niente angoli - niente spigoli

Základní forma: celkový design interiéru, velký význam ze všech datových dat, realizace a rozmanitost bambusových a jiných her s divokým výběrem! Přijít tříkolka, koloběžka è stabilní e non può ribaltarsi. Souřadnice a koordinace hlavních a důležitých akcí. Vše, co potřebujete vědět, je vše, co můžete udělat, abyste získali motorovou kapacitu v módě. Inoltre, i giovani possono viaggiare su un veicolo che è nella stessa lega del proprio scooter!

 

Primo Ride on Scooter Girl & Boys

Rozměry: 64 cm x 30 cm x 32 cm
Peso: 5,9 kg.
Idoneità: ragazze e ragazzi, cca 1-5 anni
Produkce: artigianale
Materiály: metallo, finta pelle, plast
Maximální souhlas peso: 20 kg
Výrobce: AnvilToys Spojené státy americké
Consegna: preassem blato, compresi gli nádobí, in un pacco,
spedize: volný in quasi tutta Europa tramit služba doručit výběr

 

montážní návod

Pokyny k montáži nafukovací hračky Ambosstoys PRIMO a speciální nosič na zavazadla a příruční tašku PRIMO.

 

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LML rám plechových dílů pro Vespa PX

Ottieni ora gli ultimissimi rámová sada LML pro la tua Vespa PX

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LML Piaggio Vespa s licencí Piaggio Vespa dall'India

„Lohia Machinery Limited“ č l'abbreviazione LML. Lo avresti saputo? E sapevate che siamo già stati in
Indie nel 2014 za průměrnou produkci čtyř návštěv Fabbrica LML di Kampur?

Il nostro „suvenýr“ erano alcuni contenitori pieni di set Completei di telai in LML con tutte le nutarie parti in lamiera già verniciate. Questi sada pro carrozzeria sono un to vše pro Vespa PX.

A příběh o úspěchu Pokud jste na správné straně, vypadáte dobře?

Úplně poslední sady rámců LML pro VESPA PX - časová osa LML Vespa PX

V 2015 potremmo disimballare první plechovky Vyberte si jednu z nejoblíbenějších sad restaurací PX.

Sì, c'erano delle voci e in qualche modo c'era da aspettarselo, ma eravamo ancora molto sconvolti quando abbiamo
dovuto riferire della v pořádku LML Neanche kvůli anni dopo
2016. Vzhledem k tomu, že všechny sono sólo resti dei pezzi, che sono o erano una buona alternativa, spesso l'unica alternativa per i ricambi originali della Vespa Piaggio.

V 2019 Maryzabel má svou vlastní konstrukci Platonica základní sada LML je určena pro všechny typy motorů LML a LML pro každé diskotéky. Dodatečné množství malých částek PRO, přijďte na 187 cc za základní verzi cuore dell'intero progetto.

2020 - Tohle je ten moment! È venuto come doveva venire: also stock dei nostri frameset LML per Vespa PX sta per finire. Giusto in tempo per l'inizio dell'autunno vi diamo ora la possibilità di ordinare gli ultimi body kit LML.

Il mio consiglio: Compra ora, prima che sia troppo tardi.

Nastavte telaio LML na Vespa PX v prova

Využívejte lamelovou římsu na míru progetto Platonica. Zvítězil jako youtuber Kevin, di Savage Scooters, ha ottenuto questo telaio come sostituto di un telaio PX deformato e arrugginito attraverso Vespa PX. In questo video scompatta il nostro set di fotogrammi LML e vi mostra la qualità e also il risultato finale, che è abbastanza impressionante:

PX Garáž Nienburg | Sada rámů PX 200 | Sada rámců LML B-zboží

 

Římsa LML uložená na Vespa PX acquista qui

Rám Vespa PX nabízí více rámců LML pro Vespa PX. Nastavit kompatibilní. verniciato, con tutte le parti del corpo Vespa PX!

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bgm PRO Paraolio PRO / Simmerring FKM / Viton®

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záruka na alberi bgm PRO v FKM / Viton® * di alta qualità e resistenti all'etanolo (E10)

Nuovo di zecca nel nostro negozio sono i nuovi Simmerring bgm PRO per molti models di Vespa e Lambretta: Garance na alberi bgm PRO

  • protezione otimale
  • doppia tenuta grazie al labbro antipolvere
  • raccomandato per ogni motore originals o
  • motory sintonizzato ad old prestazioni
  • díky volte più odolné vůči všem teplotám
  • adatto per velocità extrémně zvýšit
  • permanentní prvky odolné all'alcool -perfetto per le riunioni di scooter ;-)
  • ottima impermeabilità ai plyn
  • termico pro zvýšení stresu
  • molto rezistentní all'invecchiamento
bgm PRO těsnicí kroužky hřídele Viton® - Simmerrings Vespa a Lambretta

PERCHÉ L'ANELLO DI TENUTA PER ALBERI V FKM / VITON

Il materiale FKM (gomma fluorocarbonica) è estremamente odolná vůči všem kaloriím, všem atburátům / etanolo. L'attuale supercarburante in Germania contiene già di per sé fino al 5% di etanolo.

In altri paesi il contenuto di etanolo / alkoholol čè significanttivamente più alt. Radarové radiace se přizpůsobují všem možným amorbidirám a souvisejí s karburátorem.
I separatori per alberi bgm PRO FKM / Viton® offrono una ochrana perfetta contro questo. Inoltre, il Viton č díky volte più odolává veškeré teplotě rispetto ai tradizionali anelli di tenuta per alberi (blu) NBR, ha un 'ottima impermeabilità ai plyn ed č anche molto rezistentní all'invecchiamento
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COSA SONO ADATTI I SIMMERRING?

Všechny barevné varianty PROFILMU / Viton® mají základní funkci s karburátorem E10 (10% bez obsahu alkoholu). Pregiato materiale di tenuta in Viton® * marrone di alta qualità è all'alcool s trvalou odolností a je vhodný tak podle motori con carichi ad alta temperatura e velocità elevace,
zaručené vyzařování pro alberi bgm PRO FKM / Viton® sono quindi adatte a tutti i motori, sia
ty
originály
reklama na che quelli
staré prestazioni sintonizzati
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Všechny motivy, které dáváte přednost, získáte maximální užitek z PTFE / Teflon® * del labbro di tenuta

VANTAGGI DELLA BGM ZA ZARUČENÍ DELL'ALBERO!

Le guarnizioni per alberi rotanti BGM PRO offrono una doppia tenuta come caratteristica aggiuntiva. Zvýšení záruky na ochranu před znečištěním. Questo viene posizionato prima del labbro di tenuta vero e proprio e tiene lontano polvere, sporcizia e umidità. Questo aumenta ulteriormente la già buona stabilità. INDIVIDUALI E DISPONIBILI IN UN SET I paraoli BGM PRO FKM / Viton® sono disponibili singolarmente e in set per quasi tutti i motori Vespa e Lambretta.

 

Získejte i paraoli bgm PRO qui

 

Simmerrings bgm PRO

Anello di tenuta Simmerring Anello di tenuta albero pro Vespa a Lambretta #Anello di tenuta albero #Simmerring #bgm PRO

 

* Viton® / Teflon® sono marchi registrati od DuPont Dow Elastomers

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Kryt zavazadlového prostoru Klapka v palubní desce Vespa GTS

Vespa GTS sportello di manutenzione vano portaoggetti vano portaoggetti liscio, cromato, carbonio

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Copertura vano portaoggetti Vespa GTS

Con il nostro marchio MOTO NOSTRA abbiamo ora questi fantastici pannelli per il vano bagagli nel nostro assortimento. V případě, že je to možné, personalizujte si Vespa druhé a další možnosti montáže a připojení k původní verzi.

Pokyny k instalaci a instalaci:

Kryt pro údržbu Vespa Gts 300 Moto Nostra chrom

Získejte vše, co potřebujete

Dostupné varianty

Číslo dell'articolo: Barva cena
MN4910CA styly carbonio
59,90 €
MN4910CP Cromo
55,90 €
MN4910 GBK černé lucido
48,91 €
MN4910BK Matně černá
48,91 €
MN4910UP non verniciato
38,89 €
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Vyberte si z naší nabídky Vespa GTS
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bgm oldie olej

Collaudato olio sintetico bgm olio a 2 tempi in edizione special bgm PRO OLDIE EDITION

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Olio d'epoca a 2 tempi per i vecchi tempi

Il nostro bestseller - bgm PRO olio a 2 tempi in edizione speciale"Oldie Edition.""Podívej se retrò."

Nel freska barattolo di olio d'epoca ve vzhledu patinato, questo olio è perfetto od auta d 'epocha Přijít Vespa e Lambretta, přirozeně schwalbe, Simson, Heinkel Tourist, NSU Prima, NSU Lambretta atd.

2taktní olej bgm PRO v edici Oldie s vintage olejovou plechovkou Vespa Lambretta

Moderní olio motore 2T v retro stylu

Dall'esterno su vecchi e belli rifilati, si arriva all'interno del nostro moderno e ben collaudato bgm PRO olio a due temp: Street Motor Oil 2 tempi sintetico - 1000ml. Skútr Il barattolo d'olio d'epoca con patina sembra grande sul vostro vecchio. Per la nostra Vespa Smallframe Generace XI abbiamo usato ad esempio il portabottiglie per l'olio della MRP:

Vintage olejová plechovka Vespa

 

L'olio sintetico bgm PRO a 2 tempi è un olio a due tempi di prima classe ed altamente resiliente, che vyhovuje i přísný standardní di giapponesi JASO FC. A base di un eccellente olio base, molti additivi di alta qualità garantiscono un 'vynikající ochrana komponentů. L'alta classificazione come JASO FC lo rende estremamente povero di fumo, perfettamente adatto all'uso in motori con catalizzatori. Spalovací kvazi -reziduální rezidua mantiene pulito l'intero tratto di scarico e garantisce una lunga durata dei gas di scarico e del cilindro. Gli speciali additivi assicurano un film lubrifikující stabilní v různých intervalech teploty in presenza di un elevato carico del motore. Los Angeles ochrana proti korozi è una cosa ovvia tanto quanto le proprietà automiscelanti e l'usabilità nei motori con pompa dell'olio e sistemi di iniezione.

Klasifikace zahrnuje všechny kategorie ISO, které mají větší nebo menší velikost BGM.

Ordina qui il tuo olio retro
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Pacchetto economico economico

L'olio č k dispozici také direttamente v jednom economica confezione economica da 6 bottiglie.

Ekonomická úspora a základní náklady

Caratteristiche

  • V závislosti na čase (automatická výroba, separace, separace, atd.)
  • Dochází k motorickému a náležitému tempu rafreddati ad aria e ad acqua
  • Nejčastěji se spaluje
  • Upozornění fumo
  • Průměrná teplota: 72 ° C
  • Punto di scorrimento: -22 ° C
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Starý rychloměr Vespa PX až 160 km / h od bgm PRO

Vespa PX vecchio tachimetro do 160 km / h

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Starý rychloměr Vespa PX až 160 km / h od bgm PRO

Vespa PX Vecchio Speedo bgm PRO 160 km / h na Vespa PX fino all'84

To je tachimetro bgm PRO do 160 km / h na la Veschia Vespa PX s piccolo tachimetro senza indikátorem del carburante. K dispozici jsou všechny základní a základní parasy rychlost jízdy 160 km / h la rende tak zvláštní! Tachimetro standard ha ha 120km / h da offrire qui

Rychlost tachometru se mění podle kvality vozidla v poměru 1: 1, tachometro se instaluje přímo z továrny Piaggio.

Rychloměr Vespa PX 160 km / h bgm PRO - rychloměr pro starou Vespu PX až 160 km / h

Má Vespa PX více než 160 otáček za minutu?

Con noi nel nostro negozio (https://www.scooter-center.com) otterrete anche la tecnologia di messa a punto del motore e della transmissione che spingerà il vostro tachimetro di produione al limite già in seconda o terza marcia - ci sentiamo responzibilni di fornirvi Dobrý tachimetr.

Máš Vespu non va a 160?

E alora? Daří se vám brát zřetel na to, jak kontrolovat nebo kontrolovat rychlost otáčení a jak rychle a potencionálně? Rychlost tachometru 160 bgm - skútry s rychlostí 160 km / h. Troppo bello za te? Přírodní abbiamo bolest rychlost tachometru 120 km / h, perfetti also per un restauro originale e pulito.

Ora viaggia qui con unliclic 160

 

Originály Ottica

Návrh: viene mantenuto l'aspetto classico, il cavo del tachimetro esistente e il pignone originale del tachimetro possono Essere semplicemente riutilizzati.

Podle toho, jak rychle se vaše úkoly budou otáčet, přijdou na řadu další nostrifikace:

Další a nejdůležitější modely Vespa e Motovespa:

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Brzda Porco Nero Power Vespa GTS

Pinza freno PORCO NERO POWER Vespa GTS Info / Instalace / Montaggio

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Pinza freno PORCO NERO POWER Vespa GTS

Abbiamo già presentato zde brzda di potenza Porco Nero Power od Vespa GTS. Nelze použít žádné zvukové a zvukové efekty pro další a další:

Poro Nero Power brzdí Vespa GTS

Naše vlastní video může mít vlastní tuning Cafe Racer 69, Berlino, Germania, nota per le spettacolari konverze Vespa GTS. Tímto fantastickým způsobem video pro vlastní Scooteria vi sarà mostrato in modo chiaro e detailliato přijďte a získejte montáž Porco Nero od Vespa GTS:

Video z instalace Porco Nero

Vespa GTS 300 hpe „British Classic“ část 7 - instalace a odvzdušnění brzd Porco Nero

Pinza freno a 4 pistoncini s TÜV / ABE

nabízíme la pinza freno Porco Nero Power Spiegler per la pinza freno anteriore (4 pistoni) e posteriore (2 pistoni) e in different colors. Naše nejoblíbenější verze Vespa GTS pro instalaci:

Pinza freno a 4 pístci esclusiva e Completeamente pronta per il montaggio con pinza a 4piestcini con certifikát TÜV / ABE zrcadloprodává další informace o Porco Nero Power (Stoccarda). Pro modely Vespa GT / GTS / GTV neexistují žádné působivé freno è stato progettato s e senza ABS.

La pinza del freno, prodotta appositamente da Spiegler, è accoppiata con precisione alla pompa freno Piaggio e garantisce so un Bod frenata ben dosato.

Dokončení práce migrace fresati CNC promettono un'elevata rigidità senza torsione a basso peso. La superficie dura anodizzata non solo ha un bell'aspetto, ma rimane anche l'aspetto spettacolare, perché non c'è sbiadimento e la pulizia è semplificata!

Brzda pokračuje navždy pronto per l'installazione, non è nutario un ulteriore adattatore, in quanto la pinza del freno è avvitata direttamente. Il PorcoNero è quindi direttamente adatto anche per cerchi da 12 a 13 pollici!

Le pastiglie dei freni sinterizzate, acccoppiate con una potenza a 4 písty, souhlasono una breve distance di frenata zpětná vazba.

Největší počet pistolí, které se mohou lišit od specifických požadavků, až po Porco Nero Vypnutí napájení maneggevolezza confortevole zkombinováno s Prestasioni eccezionali ed č anche un Prodotto di facile manutenzione a di lunga durata!

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Připustit Porco Nero Power Brake od vostro GTS
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Intervista s Alexem Strohem Scooter Center

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Alex na pohovce Scooter Center

Alex slámu, Odpovědný Tecnico di Prodotto Scooter Center, bgm, Moto Nostra

Nelze získat platnou hodnotu, která vám pomůže s výběrem partnerů, kteří se zabývají kriminálním zpracováním tempa pro další výstavbu a veslování. E sono felicissimo di imparare ogni giorno da uno dei migliori meccanici di Vespa che abbia mai conosciuto.

Inoltre, si occupa anche di corse (su una Vespa, ovviamente) e - né più né meno - è una delle menti principali nello sviluppo dei produkty bgm pro Scooter Center!

Ono che lo conosco so bene, ho pensato che fosse giunto il momento di presentarvi Alex e dare un'altra occhiata dietro le quinte dello Scooter Center (SC).

 

Spero che vi accicia a se avete altre domande, non esitate e spare! ;)

Vespa Platónika. Na pohovce během SC rozhovoru s Alexem Strohem Scooter Center

1 Ulička: Osobní příběh 00:47

Cosa ti ha portato nel mondo della Vespa? Qual è stato l'inizio?
- Quante Vespe avete? Může to být stato primo amore?
2 RYCHLOST: Conoscenza della Vespa 03:39
-Quello che noto è che hai neuvěřitelné dettaglio Vespa. Pojďte si užít raccogliere tak tanta conoscenza?
- e přijít è stato il suo primo contatto con lo Scooter Centerconosceva il negozio prima di iniziare qui?
3 Ulička: Vývojář 06:29
Qui avete realizzato molti scooter, molti progetti, ma anche molti prodotti che avete sviluppato. Raccontaci un po 'cosa sta succedendo
4 RYCHLOST: Scéna delle corse 08:51
- La vita in Vespa è piuttosto colorata. Tipo di gioco è la scena delle corse. Takže tu ne fai parte, dicci un po ': com'è la preparazione, quanto dura una gara ...
- D hove hai già cominciato?
TUTTO CIÒ DI CUI HAI BISOGNO 12:22
Všechno nejlepší!
Maryza
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Indikátor LED Vespa GTS s běžícím světlem

Indikátory LED Vespa GTS jsou navrženy tak, aby vyhovovaly všem požadavkům

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Všechny ukazatele výkonu pro konverzi do Vespa GTS

My máme Già introdotto Indikátory popolari a LED dioda LED diody MOTO NOSTRA. Takže váš partner Cafe Racer 69 využije více než jeden indikátor konverze Vespa GTS. Neprokazatelné, barevné indikátory barevného spektra offrono un'ottica esclusiva e nobile. V azione gli ukazatele směru GTS sono spettacolari, inoltre a inseriscono perfettamente nel design a linee della carrozzeria della Vespa GTS: vedi anche skvělé video!

Jednoduchá instalace

Ora c'è video su YoutubeVíce informací o instalaci LED indikátorů LED:

Vespa Gts 300 hpe „British Classic“, část 6 - LED indikátory Vespa od Moto Nostra

Gli indikátory směru a LED diody Vespa GTS s osvětlením disponibilní sono v vetro trasparente nebo nero coloratosingolar mente per la parte anteriore o posteriore e v nastaveném pohodlném režimu:

LED indikátory Vespa GTS s běžícím světlem

Indikátor Acquista LED od Vespa GTS

Indikátory MOTO NOSTRA con luce di marcia dinamica per Vespa GTS

Hlavní indikátory MOTO NOSTRA sono dotati di LED and controllo individualale and producono quindi un luce di marcia Completemente dinamica, proprio come si conosce dai veicoli della classe superiore (ad esempio Audi A7). Efekty generované è molto piacevole e offre un piacevole cambiamento rispetto ai tradizionali indicatori di direzione. Přijďte na caratteristica aggiuntiva, gli indikátori di direzione anteriori hanno una striscia di luce diurna bianca e brilliant in look plasma. Nella parte posteriore la stessa tecnologia viene utilizzata come luce di posizione.

LED PERCHÉ? PIÙ SICUREZZA ATTRAVERSO LA TECNOLOGIA!

Nejoblíbenější a nejoblíbenější koloběžka s možností přizpůsobení GTS a dalšími charakteristikami, jako jsou hlavní, hlavní a hlavní indikátory LED:

Nová technologická tecnologia aumenta la larghezza ottica della parte posteriore al buio e migliora notevolmente la vnímzione nel traffico stradale. I LED světelné indikátory zesílení zvuku jsou viditelné a vzdálené. Nejčastěji se vyskytují různé typy nežádoucích účinků podle směrnic.

KVALITNÍ

Precocupazione particolare per noi era la qualità e la forma. Vstupní a výstupní sondy pro víceúrovňové ukazatele směru MOTO NOSTRA a alternativní alternativy pro kvalitu všech ukazatelů výkonu 1.
Inoltre, gli indikátori di Direzione di Moto Nostra sono semper forniti con adattatori di collegamento. Pertanto, non è nutario appport alcuna modifica al Cablaggio!

 

SCHVÁLENÍ: NESSUN PROBLEMA CON IL TÜV

Přirozené indikátory intenzity slunečního svitu omologati per l'uso su strade public (non è richiesta l'omologazione TÜV).

 

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