Il ESC - Scooter Challenge europeo skútr gara skútr
Lo Scooter Center podpora sportovních motorů a sportů - Evropská soutěž skútrů. Přijďte se poradit, zkuste si vybrat některou z hlavních sérií koloběžkáři in lamiera, principemente Vespa a Lambretta. Nejčastější překážky v Rakousku a Německu.
Hlavní zásady ESC è quello di fornire un'ampia piattaforma per gli appassionati di scooter da corsa con tutti i tipi di requisiti.
Nejrozmanitější třídy, které mají coprono sia i principianti che i professionalisti e anche le donne, si basano su queste idee.
Soprattutto le classi standard sono da sottolineare, in cui si possono realizzare veri e propri sport motoristici di alt level with una basa manutenzione e una spesa di denaro.
Rapporto di gara ESC - Sfida Cheb 2020 - Kartarena Cheb (CZ) - 01.08.2020
Dodatečné 2020 neomezené možnosti pro sportovní sportovní koloběžku s více věcmi a 2 tempy, konečné tempo dorazí do 01.08.2020!
La prima gara dell'European Scooter Challenge dell'anno 2020 potrebbe svolgersi. La Kartarena di Cheb, Repubblica Ceca, má aperto i battenti e più di 40 piloti di Vespa there
- Německo,
- Rakousko,
- Francie
- e Polonia
za daleké finální risplendere di nuovo l'asfalto.
Battaglia di Calore di Cheb
Snadno a rychle se zvýší teplota o 30 ° C a sníží se teplota. Přijměte všechny potřebné kroky k rychlému a rychlému využití všech dostupných funkcí v paddocku a vyzkoušejte si koloběžku na pístě.
závodní den
Sabato era il giorno. Giorno della gara! Abbiamo iniziato in 5 classi, tra cui 3 “classi standard”, due per i telai piccoli, una per i telai grandi, dove gli scooter devono Essere dotati di součásti motoru uniformi za souhlasné podmínky a emotikony duelu.
I Smallfames sono stati particolarmente emozionanti. 17 dílčích hanno gareggiato per i posti sul podio nella piccola unità di class K5. Tra questi la leggenda della Vespa Stoffy Maier e l'esordiente Valentino Randazzo. Všechny věci, které vás zajímají, jsou důležité a důležité pro soužití s hlavními právy a kapucí. Poco prima della fine della gara, però, i due leader sono stati coinvolti in una caduta, e so la vittoria è andata a Markus Moderer, che ha attirato l'attenzione su di sé con tempi sul giro veloci. Valentino může mít 3 ° posto, nebo 2 ° posto è andato a Felix Richter.
Druhé vítězství v souboji o vítězství ve hře Smallframe Třída jednotek K4 tra Achim Wolf a Robert Leibfarth. Na konci dne je v kvalifikaci na pozici pole position. Tuttavia, con una partenza a razzo Achim si è messo direttamente in cima al campo. Dopo alcuni duelli ai vertici, Robert ha potuto spingere se stesso con una dura manovra di frenata oltre il leader e portare a casa la gara. Dokončení K4 s konečným dokončením Benedigt Neuberger che ha tagliato il traguardo con un batter d'occhio in anticipo rispetto al suo concorrente Albert Heigold.
Také le altre classi di gara hanno dimostrato di Essere entusiasmanti in questa meravigliosa giornata di gare. Gratulujeme k tutti i vincitori del podio.
Nuovo antipasti sono i benvenuti!
Il CES má také potenciál se odvážit a hledat nové způsoby, jak jemně usadit. Přišel jsem na sono stati accolti calrosamente nella cerchia dei piloti e - come ogni nuovo partecipante all'ESC - sono stati esentati dalla tassa d'iscrizione alla loro prima gara.
Vyberte si ze dvou koloběžkových skútrů: Hledejte další 2 úrovně ESC. GP di Polonia ESC il 29.08.20 a Zielona Góra (PL) e la gara „KR automation“ all'Harzring il 26.09.20. Iscrizioni e iscrizioni su www.eurochallenge.de
Děkujeme všem organizátorům a všem SCK za dno.
Ci vediamo alla prossima gara ...)
Výsledkem jsou podrobnosti:
- K1: 1. Romain Baguet; 2. Thomas Lenkeit; 3. Kuna Schnitzler
- K3: 1. Toni Fattorusso; 2. Christian Gattinger; 3. Marco Abbate
- K4: 1 ° Robert Leibfarth; 2 ° Achim Wolf; 3 ° Benedigt Neuberger
- K5: 1. Markus Moderer; 2. Felix Richter; 3. Valentino Randazzo
- K6: 1. Matthias Sinkovits; 2. Maiko Jandl; 3. Igor Kulesza
Giro più veloce: Achim Wolf (1: 03.102)
Autor: RL
