|
Novinky o tématech Lambretta
Scooter Center Tým ESC Racing
Das SCOOTER CENTER - Tým je právě na cestě Běh a závod & k European Scooter Challenge.
(Run & Race 4. června - 7. června 2010 - na motokárové dráze v Liedolsheimu)
Das SCOOTER CENTER podporuje tento běh na koloběžce a závod na koloběžce s přívěsem na zkušební stolici SCK s profesionální testovací lavicí výkonu skútrů P4.
Run & Race je jedním z nejpopulárnějších setkání skútrů v celé Evropě.
Vespa a Lambretta - řidiči nejen přijíždějí oslavovat, ale také soutěžit na závodní dráze se svým závodním skútrem v rámci ESC (http://eurochallenge.de/).
Video ESC European Scooter Challenge
Zde je propagační video ESC European Scooter Challenge.
Ve videu: závodní dráha v Liedolsheimu se skútrem
Zde si můžete udělat obrázek o závodní dráze na Run & Race v Liedolsheimu:
Reforma licence na skútr!
Reforma řidičského průkazu dvou kol - zúčastněte se!
Das SCOOTER CENTER podporuje Petice na Reforma řidičského průkazu dvou kol.
V případě kolo a podnikání stal se dnes stal 10.000er Ochranná známka online petice praskla.
Už jste hlasovali? Připojte se hned teď!
O čem to je?
- 125, aby bylo možné řídit s řidičským průkazem automobilu
- 50. let bude umožněno řídit od 15 let
K dispozici jsou podrobné informace a základní informace zde.
Nyní Hlasování!
Der Lambretta Club Německo pořádat velkou letní oslava:
The Busters live - Fungames - Nighter - Customshow - jízda pravidelnosti ...
Letní párty německého klubu Lambretta
Lambretta Club Germany vás srdečně zve na svou letní párty.
23.07. 25.07.2010. - XNUMX - Sauensiek poblíž Hamburku v „Klindworths“
Odkaz na místo konání: http://www.klindworths.de/
Busters: http://www.busterland.de/
5. výzva Scootentole
Circuit de Mirecourt, 13.-16. Květen 2010
Na 5. Scootentole Challenge, toto je závodní událost pro klasiku Koloběžky Vespa a Lambrettapořádané francouzským fórem “scootentole.org".
Doposud jsme o třech ledových světcích slyšeli jen jednou, ale co přesně mohou znamenat, měli bychom zjistit tento víkend ...
Než SCOOTER CENTER Tým Směr čtvrteční ráno Francie předpověď počasí byla spíše průměrná, protože teploty byly velmi chladné. Po 5 hodinách jízdy jsme dorazili krátce po Nancy krásná motokárová dráha v Mirecourtu. Po krátké čekací době - dokud supermotorští řidiči nevyčistili prostor - jsme pomocí mobilního dynamometru postavili stojan SCK. díky Stan MOTOREX a plynový hořák byl první večer ledových svatých s 5 stupni venkovní teploty naštěstí vydržet.
V pátek byla na programu volná jízda. Se vstupním poplatkem pouhých 14 eur od 12:00 do 19:00 je to velmi atraktivní cena pro každého, kdo chce trénovat nebo jednoduše řídit na závodní dráze.
Náš testovací stánek na místě pravidelně používali různí řidiči koloběžek se svými koloběžkami Vespa nebo Lambretta k hledání nebo nalezení ztracené koňské síly. ;Ó)
Také na našem stánku SCK byl vždy velký nával těch, kteří se - navzdory zimním venkovním teplotám - akce zúčastnili. Kromě náhradních dílů na závodní koloběžky to byly nejžádanější položky Vespa tašky a naši noví Fastback závodní sedadla pro Vespu.
Díky vysokému počtu německých a rakouských jezdců, kteří se účastnili skutečného sobotního závodu ve 3 různých kategoriích, bylo možné hovořit o úspěchu této akce „Scootentole“. Hladký chod po všechny dny, velmi dobré hygienické podmínky, bezplatná elektřina a spousta milých lidí vedly k nachlazení, ale přesto perfektní závodní víkend.
DALŠÍ rok znovu - doufejme, že ne na třech ledových svatých! ;Ó)
Stylové a bezpečné pro Eurolambretta:
Das SCOOTER CENTER Kolín nad Rýnem je pro Lambretta první volbou - příslušenství, náhradní díly a tuningové díly.
Tip na nákup: Jen pár kilometrů od SCOOTER CENTER odstraněno, nyní má Butik Lambretta otevřeno. Zde také můžete získat stylové oblečení, které odpovídá vašemu klasickému skútru:
Zde přicházíte přímo do obchodu: www.lambretta-boutique.de
Zahájení sezóny v Mnichově
-Sponzorováno SCOOTER CENTER-
Am Neděle 18. dubna 2010 probíhá zahájení sezóny - tradiční představení mnichovské komunity Vespa a Lambretta.
Výchozím bodem je setkání klasických aut na Jarním festivalu na Theresienwiese.
Jeli jsme na víkend Vlastní show v Ried.
Po 700 km nás Stoffi a jeho tým vřele přivítali.
Nejprve jsme navštívili místo. V pátek večer velká, obrovská výstavní síň se spoustou skútrů. Poté jsme nejprve postavili celý náš stánek.
Mírně vyčerpaní stresujícím dnem jsme nakonec dorazili do hotelu. Po typickém vydatném alpském jídle se nějak a někomu u našeho stolu dostala do rukou karetní hra ...
Dozvědět se více
SCOOTER CENTER - Tým na vlastní show v Ried / AT
Dnes jsem přes skvělou starou fotografii z SCOOTER CENTER - Tým na Customshow od 18. Března 1995 klopýtl ...
Tuto akci podporujeme už roky a jen těžko se můžeme dočkat víkendu. Zítra ráno to začne. Steffi, Oli, Philipp, Ulf a já jsme na cestě do Rakouska. Těšíme se na milé lidi a akci, která je skutečným vrcholem!
Zde jsou ty aktuální SCOOTER CENTER Novinky:
Příručka Lambretta
To, co je nám všem známé a zásadní Referenční kniha skútrů Lambretta v současné době kompletně přepracovává Martin 'Sticky' Round.
Druhé vydání je také věnováno Lambrettám řady 1 (nikoli TV 175 I) a modelům řady 2. Budou zcela integrovány do manuálu a kapitoly budou mít modely logicky integrované.
Všechny kapitoly jsou rozsáhle revidovány, přepracovány a integrováno pět let technických aktualizací a dalších informací.
Loděnice staré vydání bohužel není úplně na skladě a dotisk se neplánuje. Takže od nynějška listujte lepkavými pouze čistými prsty!
„Nejlepší příručka Lambretta“ ještě lépe!
První vydání Lepicí manuál vyšlo v roce 2004. Série 3 byla podrobně zpracována spoustou obrázků a praktických tipů. Celkem se prodalo kolem 15.000 XNUMX kopií.
Místo pouhého přetisku knihy se Fingers in Pies Publications rozhodli knihu podstatně zrevidovat a rozšířit obsah na řadu 1 a 2. Sticky 2 vám nabízí:
- Více než 200 nových barevných fotografií. Celkem přes 1.050 obrázků.
- Navíc deset barevných schémat zapojení.
- Pět dalších italských modelů (TV175 S2, LI125 S1, LI125 S2, LI150 S1, LI150 S2).
- Informace o nových modelech byly pečlivě začleněny do kontextu. Nejen zatleskat!
- Aktualizace nejnovějšího vývoje v oblasti tuningových přestaveb, nastavitelného podvozku, variabilního zapalování, bezdušových ráfků a mnoha dalších.
- Další podrobnosti o anoracku a tipy pro obnovu (identifikace typu vidlice, rozdělení barevného kódu, zámky a klíče, rychloměr a další).
- Informace o technických změnách na základě původních aktualizací prodejce Innocenti.
- Vylepšený rejstřík a snadno dostupné kapitoly pomocí barevných kódů.
- Zcela přepracované rozložení.
- 56 dalších stránek (celkem 292).
O autorovi Sticky:
Sticky je nezávislý spisovatel a fotograf, který se specializuje na koloběžky. Sticky píše pro skútrový tisk, motocyklové časopisy a noviny 24 let. Sticky byl také redaktorem Scootering a Twist & Go. Jeho myšlenkou zábavy je skrýt motor motocyklu pod Lambrettu a výrazně rozšířit vnímání skútru veřejností.
Včera v noci jsem to našel v Motorsport-Magazine.com nalezeno: „V letošním mistrovství světa 125 ccm budou na startu dva motocykly Lambretta. Vyplývá to ze startovní listiny pro rok 2010, kterou včera zveřejnila FIM... čtěte zde
Produkty Lambretta Racing & Tuning najdete zde: Prodejna náhradních dílů Lambretta
Od dnešního dne velmi čerstvé SCOOTER CENTER Online obchod: nové Vzduchový filtr Marchald Power. K dispozici ve 2 velikostech a v červené a černé.
Tyto vzduchové filtry jsou skutečnou alternativou k vzduchovým filtrům RamAir.
Velká výhoda Marchaldu: různé adaptéry připojení zaručují dokonalé usazení vzduchového filtru, menší adaptéry lze dokonce nastavit: sklon 0 °, 7,5 ° a 15 °. Dozvědět se více
Das SCOOTER CENTER byla na 1. italské celní výstavě v Rivě u Gardského jezera.
„Gardasee“ zní skvěle - ale jezero jsme bohužel viděli, jen když jsme projížděli kolem při příjezdu a odjezdu. Ale dlouhá cesta a práce stály za to.
Vlastní show se konala společně s veletrhem automobilů a motocyklů „Motorissma“ a měla vlastní velkou halu. Co je nového a neobvyklého pro vlastní show, je, že přehlídka trvala 2 dny. Kolem 60 upravovatelů vystavilo své skútry Lambretta a Vespa. Mimochodem, podíl a kvalita Lambrett zde byla jasně lepší.
14.11.2009. listopadu XNUMX opět nadešel čas:
SCOOTER CENTER ClassicDay # 2
V sobotu od 10:00 hod SCOOTER CENTER vše o klasice Vespa a Lambretta Koloběžka.
Následující program je k dispozici do 16:00 na SCK ClassicDay:
- trh soukromých dílů pro každého (není nutná registrace)
- Speciální prodej dílů
- bezplatné zkušební jízdy
- horké z grilu a svěží chladný Kölsch
- pěkné setkání na Scooterists Sounds
Das SCOOTER CENTER Tým byl uvnitř Magny Coursová na Závody Vespa & Lambretta velkého francouzského fóra sootentole.org
Za pěkného počasí jsme si užili pohostinnosti našich francouzských přátel. A taky jsme pracovali ;-)
Obrázky tam jsou zde.
Zvláště velkolepé na Festival maximální rychlosti byl vzhled italského týmu z Berghemu. A to nejen kvůli Sprintu Lambrettas, ale především kvůli chladným a hluboce uvolněným řidičům.
Sauro 'Tiranno' Roncelli, Francesco 'Magher' Mazzoleni, Fabrizio 'Nonna Vittoria' Gotti a Marco 'Zio Mario' Cortinovis mají v Německu mnoho nových přátel a obdivovatelů. Podle ní 800 km jízdy z okolí Milána se ráno a dopoledne uvolnili a zabývali se technickým přijetím (čistě otázkou formy) a průběhem závodní akce. Koneckonců, poprvé je delší než ona 150 metrů obvyklých v Itálii řídili.