příspěvky

Nářadí potěší nejen srdce šroubováku, ale se správným nástrojem je práce také jednodušší.

Na rozdíl od obvyklého mýtu, že pro Lambretta potřebujete tuny speciálních nástrojů, je skutečně nezbytných jen několik nástrojů.

KATEGORIE ESSENTIALS Bez nich to nejde

imbusový klíč bgm PRO 3.5mm

Neobvyklá velikost a použito pro upínací vsuvky na řazení a spojce. Klíč bgm je dodáván s praktickou kulovou hlavou. To znamená, že na zadní řadicí lanko lze dosáhnout i s připojeným lankem spojky a bez speciálního ovládacího bloku.

 

setrvačník

Stahovák rotoru M27x1,25

(A – D, LI, LIS, SX, TV, DL, GP, J, Lui) 
8099000

Stahovák rotoru M30 x 1,5

(zapalování v místě motoru)
8099013

Držák setrvačníku 2+3 okénka

LI, LIS, SX, TV, DL, GP, Lui, J50-125
8099008

Držák setrvačníku pro setrvačník bgm PRO

LI, LIS, SX, TV, GP, DL s 29cm
bgm2109T

Držák rotoru Casatronic (IDM zapalování) 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP
3332382

Držák rotoru Casatronic (zapalování Ducati

LI, LIS, SX, TV, DL, GP
3332382D

Stahovák setrvačníku a vhodné držáky jsou jedinou možností, jak setrvačník vyjmout z kužele klikové hřídele. To je nutné pro všechny práce na zapalovacím systému. Ale také pokud chcete nebo potřebujete proniknout hlouběji do útrob motoru.

Držák setrvačníku 2+3 okénka je určen pro všechny originální setrvačníky Innocenti a Indian s odpovídajícími prohlubněmi.

Hůlkové kolo bgm PRO má vnější šestihran, na kterém je připevněn odpovídající držák. Držák je opřen o matici velkých silentbloků, aby jej držel.

Existují dvě varianty zapalování Casatronic, jedna založená na zapalování IDM a současná varianta vyráběná Ducati Energia. Hůlková kola jsou blokována dvěma nebo třemi čepy na pólovém kole s příslušným držákem.

Spojku

Spojkový kompresor bgm PRO 

LI, LIS, SX, TV (řada 2-3), DL, GP, J, Lui 
bgm1220TL

Spojkový kompresor

LI, LIS, SX, TV (řada 2-3), DL, GP, J, Lui 
7671359

Držák spojky 

LI, LIS, SX, TV (řada 2-3), DL, GP 
8099003

Oba jsou nenahraditelní. Kompresor se používá k odlehčení pojistného kroužku na spojce Lambretta. Po sejmutí kroužku lze spojku sejmout.
Matice spojky je utažena momentem 66 - 74 Nm. Při povolování i utahování matice by měl být spojkový koš zablokován vhodným nástrojem/držákem.

stahovák brzdového bubnu

OEM 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP             
7676162

CASA LAMBRETTA 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP
8099005

MBD 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP
3333402

V polovině 1960. let byla změněna konstrukce brzdového bubnu. V tomto okamžiku bude mít řada 2 tři závity M7 namísto dvou dříve používaných závitů M6. To jde ruku v ruce s použitím pojistného kroužku pro převlečnou matici na hlavním hřídeli/brzdovém bubnu. Naše stahováky se dodávají se šrouby M6 a M7, které drží stahovák na místě. Pokud je připevněn k brzdovému bubnu, je brzdový buben přitlačován hlavním hřídelem přes velký centrální šroub.

OEM kvalita stahováku funguje, ale z hlediska haptiky není nejlepší.

Casa Lambretta nabízí nářadí v krásné dílenské kvalitě a odpovídá originálnímu nářadí Innocenti.

MBD optimalizovala původní design a vyznačuje se rýhováním na vnějším okraji a kuličkou na špičce centrálního šroubu. Ten zapadá do vybrání na hlavním hřídeli a má zabránit jakémukoli poškození.

Montážní klíč na sluchátka MBD

LI, LIS, SX, TV, DL, GP, J, Lui 

MBD klíč pro ložisko headsetu je dokonale přizpůsoben Lambrettě. Držák pro kontrování je oddělen podle podmínek Lambretta.

kompresor pružiny vidlice

OEM 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP             
6660212

CASA LAMBRETTA 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP
Tongwei

MBD 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP
7670992

Ke generální opravě vidlice slouží kompresor pro pružiny ve vidlici. Ani články vidlice, ani pružiny a jejich vodicí tyče pružin nelze z vidlice vyjmout bez stlačení pružin. 

Casa Lambretta i kompresor MB vycházejí z původního designu nástroje. To je někdy trochu těžké zvládnout a třetí nebo dokonce čtvrtá pomocná ruka většinou není špatná.

OEM provedení je naproti tomu k vidlici přišroubováno a manipulace je velmi snadná a časově nenáročná. Takže zde: jasné doporučení k nákupu pro OEM.

Silentblokový montážní přípravek bgm PRO

LI, LIS, SX, TV, DL, GP

Výměnu silentbloků lze provést pouze pomocí příslušného nářadí a s dostatečně zahřátou skříní motoru. Nástroj bgm k tomu je pevná soustružená konstrukce.

MÍT JE LEPŠÍ NEŽ POTŘEBOVAT

stahovací manžeta klikového hřídele 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP             
MRB0012

nástroj pro zajištění ojnice

LI, LIS, SX, TV (řada 2-3), DL, GP, J50, J100, J125, Lui 50-75
7671543

Nástroj na demontáž klikového hřídele -MBD

LI, LIS, SX, TV, DL, GP
7671543

Nástroj pro stahování klikového hřídele 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP
CPX231B

Nejlepší je zatáhnout klikovou hřídel do ložiska na straně pohonu. K tomu lze použít originální hnací objímku se šroubem pro přední ozubené kolo.

Stahovací pouzdro je délkově optimalizovaná verze původního pouzdra pohonu a nabízí pohodlí a rychlost při šroubování. U obou verzí musí být klikový hřídel upevněn (např. pomocí aretačního nástroje ojnice.

Verze Casa Performance je poměrně důmyslným dalším vývojem, ve kterém nemusí být blokován klikový hřídel a hřídel je vtažena zvlášť jemně do sedla ložiska.

Nástroj MB je stále první volbou pro demontáž klikového hřídele. Našroubuje se na těleso motoru a poté lze hřídel jednoduše vysunout z ložiskového sedla

Nástroj Video CP

Vývoj MB

Das MB Nástroje jsou stále první volbou pro demontáž klikového hřídele. Ten se našroubuje na těleso motoru a poté se klika jednoduše vysune z uložení ložiska.

Stahovák náhonu klikového hřídele

Přesná kopie originálního nástroje Innocenti. To umožňuje, aby těsně usazené hnací objímky byly jemně odtlačeny z klikového hřídele. Hnací pouzdro má na vnějším konci dva otvory pro použití nástroje. Pouzdro a nástroj jsou vzájemně spojeny dvěma rýhovanými šrouby na straně a poté je pouzdro stlačeno z pahýlu klikového hřídele pomocí páky.

LI, LIS, SX, TV (řada 2,3), DL, GP             
7671361MB

Nástroj pro montáž hlavního hřídele

Před montáží vůle ozubeného kola je důležité, aby byl předlohový hřídel plně dotažen do ložiska zadního náboje. To lze provést s upevněným nábojem zadní brzdy. Alternativou k tomu je nástroj na pouzdro koncového pohonu Marka Broadhursta. Jakmile je předlohový hřídel na svém místě, vložte objímku tak, že zaaretujete šroub s válcovou hlavou do drážek předlohového hřídele, nasadíte speciální matici, která je součástí dodávky, přidržíte objímku klíčem a utáhnete matici, dokud nebude předlohová hřídel zatažena na místo správným utahovacím momentem. .

LI, LIS, SX, TV (řada 2-3), DL, GP, J50, J100, J125, Lui 50-75
7671800

Určení horní úvrati a časování zážehu

Číselníkové úchylkoměry a držáky, které jsou namontovány na místě hlavy válců, jsou přesnými měřicími nástroji pro určení horní úvratě a časování zapalování. Dobrá volba, pokud již máte motor na pracovním stole nebo stojanu motoru. Pokud potřebujete provést časování zapalování s nainstalovaným motorem, může být jednodušší použít buzzwangle, beluga nebo podobnou metodu.

BUZZWANGLE od Sticky

Nástroj buzzwangle je skvělý nápad od sticky. Digitální stupňový kotouč lze upnout na závity pro stahovák setrvačníku pomocí adaptéru se čtyřmi úchyty. Digitální úhlové úchylkoměr je tedy nepohyblivě připevněn a jak bod zážehu, tak ovládací časy mohou být určeny a nastaveny s přesností 0,1°.

Vhodné pro všechny modely Lambretta Innocenti a jejich deriváty. Stejně jako u většiny modelů Vespa a Piaggio.

Nejlepší bude, když se podíváte na video

NEU video je k dispozici i s německým soundtrackem

99,00 €

stupeň disk bgm          
BGM8809

Třmeny časování zapalování

Série 1-3
CMDTB0010

Držák číselníku MB

MRB0045

Číselník s držákem BGM

8099009

číselník bgm

7670937

držák úchylkoměru BGM

7670938

Spároměr bgm          
BGM8809

Spárová měrka 

Spároměr je skvělý pro nastavení přerušovače kontaktů nebo vůle převodů.

Spároměr Toptul

ICAA0020

Klíč na svíčky bgm PRO SW21mm/13mm

LI, LIS, SX, TV, DL, GP, Lui, Junior

Dostupnost zapalovacích svíček rodiny Li není nejlepší. Originální klíč na svíčky samozřejmě pasuje, ale má tu nevýhodu, že odstranění horké svíčky může mít za následek popálení prstů. S bgm částí lze svíčku po uvolnění snadno zcela vyšroubovat rukou. A nejen to, integrovaný magnet drží svíčku bezpečně v klíči. Tady zaručeně žádné spálené prsty nejsou.

19,90 €

Montážní stojan bgm PRO

Lambretta Series 1-3

Nahrazuje motor pro montážní práce. Montážní stojan je přišroubován k rámu pomocí uchycení tlumiče a šroubu motoru. Se skútrem lze poté manévrovat, jako by byl motor uvnitř. Vhodné jak pro udržení skútru mobilní a vzpřímené, když je motor na operačním stole, nebo pro nastavení Lambretta po přípravě nebo lakování, když motor ještě není připraven.

109,00 €

Nýtovací kladivo na nápisy

Lambretta A, B, C, LC, D, LD, LI, SX, TV, DL, GP, J, Lui

Veškeré nápisy se špendlíky na zadní straně pro uchycení lze odborně připevnit. Čepy na nápisu by měly být zkráceny tak, aby vyčnívaly pouze o 2 mm. Nejlepší tip od Deana z Sticky Manual je vyvrtání kolíků nápisu. Referenční strana 203 Sticky Manual.

8,90 €

Nýtovací kladivo pro nýtování zámku zavazadlového prostoru

LI, LIS, SX, TV, DL, GP

Veškeré nápisy se špendlíky na zadní straně pro uchycení lze odborně připevnit. Čepy na nápisu by měly být zkráceny tak, aby vyčnívaly pouze o 2 mm. Nejlepší tip od Deana z Sticky Manual je vyvrtání kolíků nápisu. Referenční strana 203 Sticky Manual.

11,95 €

Upevňovací nástroj pro řazení dráp bgm PRO „drtič koulí“

LI, LIS, SX, TV, DL, GP

Drtič koulí je chytře navržený nástroj. S ním lze řadicí kuličky a pružinu snadno a pohodlně nainstalovat do hlavní hřídele. Bez tohoto nástroje může být instalace posuvného psa skutečnou hrou trpělivosti. Současné umístění kuliček na obou stranách a dostatečné předpětí, aniž by vás spínací pružina vystřelila do nekonečných prostor dílny?

Závitové pouzdro MB

Tato závitová vložka je určena k opravě poškozených závitů na skříních motoru Lambretta. Snadné a šetří svařování pouzdra.

Závitová objímka M10 x M6   
6661083

Závitová objímka M10 x M7
6661082

Závitová objímka M10 x M8

3331081

Nástroj pro montáž čepů

Chytrý nástroj od BGM pro instalaci závrtných šroubů bez jejich poškození.
Pomocí integrovaného šroubu s vnitřním šestihranem našroubujte nástroj BGM Pro na závrtný šroub a počitadlo. Je vyztužen závitem závrtného šroubu. Nyní otočte vnější klíč na plocho. Závrtný šroub je pevný a je povolený nebo zašroubovaný. Ujistěte se, že je protiblokování dostatečně silné, aby se nástroj neuvolnil.

Ideální pro krátké šrouby (jako jsou kryty převodovky Lambretta).
Požadovaná minimální délka uchopitelného závitu čepu je:

  • M6//M7 = 6,5 mm
  • M8 = 9 mm

K dispozici jednotlivě nebo jako sada.
K dispozici také pro vzácnou velikost závitu M7!

Požadovaný další nástroj:

  • Kombinovaný klíč: SW19
  • imbusový klíč: 6 mm

POZNÁMKA: Vezměte prosím na vědomí, že závrtné šrouby vlepené lepidlem na šrouby/Loctite mají často velmi vysoký utahovací moment. Zde byste se měli nejprve pokusit zahřát kolík(y) nebo pouzdro kolem něj, aby se uvolnilo lepené spojení.

Nástroj pro montáž čepů M6 x 1.00 mm   
BGM72M6

Nástroj pro montáž čepů M7 x 1.00 mm 
BGM72M7

Nástroj pro montáž čepů M8 x 1.25 mm 

BGM72M8

brašny na nářadí

Brašna na nářadí bez nářadí CASA LAMBRETTA    

8050083

Brašna na nářadí včetně palubního nářadí  CASA LAMBRETTA

8050083KT

sada nářadí CASA LAMBRETTA

LI (řada 1-3)

3331475

Brašna na nářadí bez nářadí

CLA331

Panel nástrojů

Lui 50 C/CL, Lui 75 S/SL

7674676

Montážní stojan 

LAMBRETTA-LI, LIS, SX, TV (řada 2-3), DL, GP, J50, J100, J125, Lui 50-75

Upevňovací spona brašny na nářadí Lambretta    

Třešničkou Innocenti na dortu krásné náhrady je originální palubní sada nástrojů v pravé tašce se stuhami Lambretta Innocenti a poté upevněná správnou příchytkou.

Pěkným doporučením k přečtení na téma nástroje je dotisk katalogu nástrojů Innocenti.

Odměrka oleje 

Dalším pěkným doplňkem každé skříňky na nářadí Lambretta je plechovka na olej Innocenti od Casa Lambretta. Toto je přesná kopie zařízení na americkém trhu Innocenti. Dodává se s přiléhavým uzávěrem. Na bocích má vyražená loga 'Lambretta' a 'Innocent'.

Katalog nářadí -SKÚTROVÉ PRODUKTY

Katalog nářadí -SKÚTROVÉ PRODUKTY

Lambretta a Lambro (modely z 1960. let)     

A protože správný nástroj je k ničemu, aniž byste věděli, jak jej používat, zde je konečný tip na čtení Lambretta! Od svého vydání v roce 2004 je Sticky Manual definitivním opravárenským manuálem pro Lambretta. Pracovní kroky jsou vysvětleny pomocí barevných ilustrací. Kromě čistého návodu k opravě je Sticky Manual také nepostradatelnou pomůckou pro identifikaci a rozlišení dílů.

Kniha -Kompletní příručka klíče Lambretta -Třetí vydání

od Sticky

Díky našemu příteli Deanu Ortonovi je Sticky Manual již více než dva roky k dispozici také v italštině: 8100072IT

TOPTUL HIGHLIGHTS / VYBRANÉ DÍLY

Od roku 1994 využívá Rptar Machinery Industrial Group své schopnosti k výrobě špičkových nástrojů pod značkou Toptul. Poměr cena/výkon je asi nepřekonatelný. Používají se pouze nejspolehlivější slitiny nástrojové oceli, jako je chrom-molybdenová ocel nebo chrom-vanadová ocel.
Vybrali jsme několik produktů, abychom ukázali rozmanitost, ale pro celý sortiment zde není dostatek místa. 

Digitální momentový adaptér

   TTDTA030N

Steckschlüsselsatz 

GCAI4901

imbus klíč 

GAAL0916

T-rukojeť ráčna

TTCTRM1227

 

"Značku TOPTUL jsem neznal a musím říct, že je to výborná, velmi tvrdá ocel a TOP přesnost, bude to referenční značka pro mé další nákupy v laboratorním vybavení, gratuluji."

Jedno z hodnocení

v prodejně SC

Starý přítel Scooter Center byl tady. Sebastian Alvarez z Argentiny, přijel speciálně na EuroLambretta 2022 v Belgii a Euro Vespa Days v Portugalsku a teď, když byl poblíž, rozhodl se zásobit náhradní díly pro své obchody, dozvědět se více o zařízeních na Scooter Centerto zjistit a navštívit nás.

A samozřejmě jsem tam musel být, abych mu to všechno řekl v jeho rodném jazyce Scooter Center a Kolín nad Rýnem vysvětlit!!!

Historie Vespa a Lambretta v Argentině

ale také jsme využili příležitosti dozvědět se něco více o neuvěřitelné historii Vespy, Lambretta a té velmi speciální: Siambretta v Argentině, protože je to jedna z jihoamerických zemí s nejdelší historií Vespa a Vespa Club, a jak by mohla jinak, když je Vespa reprezentována legendou: Juan Manuel FANGIO, argentinský závodní jezdec považovaný odborníky za jednoho z nejvýraznějších profesionálních jezdců světového motorsportu všech dob, který vyhrál pět titulů mistra světa ve formuli 1.

S tolika štěstím měl Sebastian přístup ke krásným pokladům od svých zákazníků, jako je tento kousek s originálními papíry podepsanými Fangiem:

Původ Siambretta v Argentině začíná v 1950. letech XNUMX. století u společnosti SIAM, která dovezla všechny díly, ale poté začala stavět pod názvem: SIAM-Lambretta, touha pak vzala jméno: siambretta, úspěch byl takový, že se začala vyrábět docela celonárodně.

Kuriózní na Siambrettě je, že nejznámější modely v Argentině byly přesně ty nejstarší modely Lambretta, zatímco v Itálii jsou „nejběžnější“ Lambretta 200, 175, 150 atd., zatímco v Argentině byla 125 velmi úspěšná. V Argentině existují kruhy „siambreteros“, kteří vlastní motocykly obdivuhodné pro svou úroveň originality.

Restauraciones Extremas - oficiální prodejce Scooter Center v Argentině

a Restauraciones Extremas jsou součástí této důležité historie v Argentině a oživují starověké krásy. Zde je několik příkladů „extrémních obnov“, které provedl, a některé z nich jsou možné díky novým dílům, ze kterých pochází Scooter Center dostal.  

Siambretta 125 LD a Siambretta TV175

Gratulujeme k tak obětavé práci, je hezké vidět, jak se všichni ve světě Lambretta navzájem znají a tvoří milou komunitu, bavte se v EuroLambretta a děkujeme Sebastiane, že nás navštěvujete, jste vždy vítáni Můžete dělat více jeho práce viz zde : instagram.com/restauracionesextremas/

Abychom mohli získat přehled o účastnících již v rané fázi, byli bychom rádi, kdybyste se co nejdříve ohlásili online. Najdete zde také veškeré informace o pravidlech atd.

https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html

divácká sleva

Jednoduše naskenujte QR kód a obdržíte jej 5 Kč Sleva s propagačním kódem: začátek 2022

AKTUALIZACE

rámcový program

První jízda roku 2022 na okruhu Ring's Grand Prix je první víkend v červenci. Tentokrát s ještě delším cestováním a pestrým doprovodným programem.

Kromě dalších vzrušujících závodních sérií, jako jsou sajdkáry a IG Königsklasse by měl konečně Diváci opět povoleni být. V paddocku stavíme malé stanové městečko a těšíme se na veselé setkání a živou výměnu názorů mezi řidiči a návštěvníky.

minimální věk

Upravili jsme předpisy. Minimální věk je nyní 14 let. Tak šup do dílny a postavte dětem závoďák...

Zde jsou data:

Otevřeno pro všechny skútry do 13 palců.
datum: 01.-02.07.2022 (příjezd 30.06.2022 večer)
trasa: trať Velké ceny Nürburgringu (5,2 km)
doba jízdy: 135 minut (3x trénink, 1x kvalifikace, 1 GLP)
Náklady: 299 EUR plus 19 EUR DMSB Race Card

Konec jedné éry se velmi blíží. V roce 2019 se objevily zvěsti o uzavření Scooters India Limited v roce 2019, v lednu 2021 bylo oficiální, že indický kabinet skutečně rozhodl o uzavření SIL.

Co bylo Scooters Indie Limited?

Společnost SIL převzala práva a nástroje na výrobu Lambretta od Innocenti v roce 1971. Než byl závod postaven a provozován, chvíli to trvalo. Ale od roku 1975 vyráběli a prodávali dvoukolová kola Vijai Deluxe (DL) a později Vijai Super pro domácí trh a Lambretta GP pro exportní trhy. Kromě výroby dvoukolek vyráběli i tříkolky, především však pro tuzemský trh. Výroba dvoukolek byla zastavena v roce 1997 a od té doby se pozornost soustředila na tříkolky a náhradní díly Lambretta pro exportní trh.

SIL scooters byly populární během 90. let a Scooter Center a také dovezla tehdy poměrně dost kontejnerů plných zbrusu nových SIL Lambretta GP 200.

Nyní se zdá, že továrna bude velmi brzy zbourána. Náš přítel Abhi byl tak laskavý a poslal nám několik snímků, které nedávno pořídil v továrně SIL. Kdo ví, možná ty poslední.

Konec jedné éry!

SCOOTERS INDIE OMEZENÁ KRÁTKÁ FAKTA:

  • Začleněna v roce 1972 jako Scooters Indie Limited.
  • Závod společnosti vděčí za svůj původ Innocenti z Itálie, od kterého koupil závod a strojní zařízení, design, dokumentaci, autorská práva a tak dále. Společnost také údajně vlastní světové právo na obchodní název LAMBRETTA / LAMBRO.
  • V roce 1975 společnost zahájila komerční výrobu Scooters pod značkou Vijai DL (později Vijai Super) pro domácí trh a Lambretta pro zámořské trhy.
  • Nachází se na 16 km mile stone, jihozápadně od Lucknow, hlavního města státu Uttarpradéš na č. 25 a má dobré spojení po silnici, železnici a vzduchem.
  • Klíčový hráč v zásobování nadšenců Lambretta po celém světě až do konce 90. let.

DMC Scooter Center Pohár 1.-2 července 2022

Ahoj všem,

jde to dál Scooter Center pohár na Nürburgringu.
Der první spuštění 2022 na okruhu Grand Prix Ring je první červencový víkend. Tentokrát s ještě delším cestováním a pestrým doprovodným programem.

Kromě dalších vzrušujících závodních sérií, jako jsou sajdkáry a IG Königsklasse, by mělo být konečně opět umožněno divákům. V paddocku jsme postavili malé stanové městečko a těšíme se na veselé setkání a živou výměnu názorů mezi řidiči a návštěvníky.

Předpisy zůstávají nezměněny a jsou otevřené pro všechny skútry do 13 palců.

Zde jsou data:

datum: 01-02.07.2022/XNUMX/XNUMX (Příjezd 30.06.2022 večer)

trasa: trať Velké ceny Nürburgringu (5,2 km)

doba jízdy: 135 Minuten (3x školení, 1x kvalifikace, 1 GLP)

Náklady: 299 EUR plus 19 EUR DMSB Race Card

Abychom mohli získat přehled o účastnících v rané fázi, byl bych vděčný, kdybyste se co nejdříve uvedli online. Najdete zde také veškeré informace o pravidlech atd.

https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html

Budu aktualizovat facebook zveřejňovat pravidelně.

Uvidíme se na prstenu.

Stefan
DMC
Dortmund Motorsport Club eV

Video SC Cup na Nürburgringu 2021

Na gauči v Scooter Center. Rozhovor s Julií Spitznou

Být součástí Scooter Center tým znamená pracovat se skvělými lidmi. Lepší než pracovat je jízda!

Po mé levé a pravé straně v kanceláři mám vášnivé fanoušky Lambretta. Proto pravděpodobně bylo jen otázkou času, než s jedním z nich pojedu. V tomto případě s ní, ale není to jen tak nějaká dívka, je Yoleila (na Facebooku) nebo Julia.

Je prezidentkou klubu Lambretta Germany, závodnice na skútrech, téměř sběratelka, blázen do originálu scooters a díly, grafik a já bychom mohli pokračovat…

Proto s ní děláme rozhovor, abychom poslouchali ty příběhy, které rádi slyšíme.

V důsledku toho, Chystá se zahájit velmi vzrušující projekt,

zůstaňte naladěni až do konce a zjistěte, o co jde;)

Na gauči v Scooter Center | Rozhovor Julia Spitznas - Marketing SC

Hadice 3.00 10

Vespa a Lambretta Smallframe duše 3.00 x 10 bgm PRO

Ve prospěch nových duší bgm PRO jsme zvolili velmi vysoký obsah buty lepší kvalitu a vyšší bezpečnost a proto a samostatná velikost duše pro pneumatiky do 3.00-10 a 90 / 90-10 = Vespa a Lambretta Smallframe. Jiné duše s nižším obsahem butylu mají větší flexibilitu díky vyššímu obsahu kaučuku. Slouží širšímu spektru možných rozměrů pneumatik (až 130 / 90-10), ale jako zásadní nevýhodu je třeba akceptovat horší vzduchotěsnost a odolnost proti proražení.

Naše hadice bgm PRO jsou vyráběny podle našich specifikací speciálně pro potřeby Vespa a Lambretta scooters, obsah butylu je více než 55%, což je činí extrémně vzduchotěsnými a absolutně spolehlivými. Vysoký obsah butylu prodražuje výrobu hadice, ale výsledek ospravedlňuje náklady! Přesto nabízíme tuto vysoce kvalitní hadici za skvělou cenu:
Koupit Smallframe zde duše

Pokyny k montáži Montáž duše a pneumatiky

TIP: Naše duhové duše skútrů bgm PRO lze použít v mnoha vozidlech s 10palcovými trubkovými pneumatikami. Při montáži vložte pneumatiky na patku montážní pastou a vnitřek pneumatiky poprašte mastkem. Montážní pasta zajišťuje správnou koncovou polohu pneumatiky, zatímco mastek minimalizuje tření duše. To maximalizuje bezpečnost a životnost duše. Pokyny pro montáž pneumatik Vespa

Výukový program Jak sestavit pneumatiky bgm CLASSIC pro Vespa

 

Vespa & Lambretta Thajsko Bangkok
Vespa & Lambretta Thajsko Bangkok

Doručovací mise s Lambretta TV 175 a Vespa GTS v Bangkoku

Cestopis Thajsko, Bangkok 2018

Je leden 2021 a stále nám chybí životní styl spojený s námi zvoleným způsobem života. Žádné běhy, žádné nocování, žádné závodění a někdy mi to připadá jako nic jiného než Covid. Takže jsme druhý den diskutovali na obědové schůzce přes Skype o tématu našich obchodních cest.

Udělali jsme hodně a většina skončila zpocená a pokrytá prachem a mastnotou nebo unavená na některých dálnicích s kocovinou na zpáteční cestě.

Jeden z nejdůležitějších vrcholů všech Scooter Center Travels byl ten do Bangkoku v roce 2018. Měli jsme v plánu navštívit tamní dealery a získat lepší pocit ze scény v Thajsku. Jsme obecně velmi daleko od toho, abychom byli hyperkritičtí a viděli spíše pozitivní věci než negativní věci. Mnoho stížností na západní polokouli není příliš objektivních a obvyklými předsudky, pokud jde o Asii, jsou kopie.

 

Garáž Buddy Seat Lambretta

Moc jsme se těšili, že uvidíme, co nás bude čekat. Naše první zastávka poté, co jsme přistáli, byla návštěva Buddy sedačka garáž Lambretta. Fantastické místo s rámovými a vidlicovými přípravky a neuvěřitelnou úrovní řemeslného zpracování. S hvězdnýma očima jako my jsme se prostě pokusili najít místo sami. Pokus byl bez úspěchu a museli jsme požádat taxikáře, aby zavolal do obchodu a našel ho. Protože to nebylo jednoduché, přišel nás vést samotný majitel obchodu. A hej, jsme ve městě méně než dvě hodiny a doprovodí nás Lambretta TV 200 do obchodu. Není to špatný začátek sedmidenní služební cesty. Jazyková bariéra tam bohužel byla, ale gesta mezi některými ořechy Lambretta fungovala dobře a rozhovor jsme provedli tímto způsobem.

[ID modulu=”100205″]

Thajská kavárna Lambretta

Protože vás nechceme nudit k smrti každým detailem, zkrátíme to. Naší druhou zastávkou byla kavárna Lambretta Thailand, která je hostitelem také Lambretta Thailand Shop našeho dobrého přítele Toona, mluví perfektně anglicky a staral se o nás po zbytek pobytu v BKK. Služební cestu na perfektní dovolenou si opravdu udělal alespoň pro Filipa. Možná dokonce Ulf.

[ID modulu=”100211″]

Dodáváme díly pro skútry v Bangkoku s Lambretta TV 175 a Vespa GTS

Kromě naší denní zábavy u návštěv prodejců nám Toon ukázal všechna skvělá místa.

Místa, na která nás přivedl, na nás hluboce zapůsobila a zároveň ukázala, jak vášniví a posedlí jsou tamní lidé čímkoli, co jsou Vespa a Lambretta.

 

Doručovací mise

[ID modulu=”100214″]

Sběratelé koloběžek

Sběratelé, které jsme navštívili, jsou skutečně třída sama pro sebe a svázaní scooters a jejich nedotčené původní podmínky. Podívejte se na funky doplňky.

[ID modulu=”100216″]

Noční trh Ratchada

Dalším velkým vrcholem a místem, kde bychom mohli zůstat na věčnost, je Noční trh Ratchada. Místo s několika malými obchody Lambretta, spoustou historických automobilů, historických věcí a oblečení. Kavárny, bary, mimo jiné na staré americké čerpací stanici (demontované ve Státech, přivezené a znovu sestavené) a spousty dalších kousků k vidění, jídlu a pití.

[ID modulu=”100218″]

PŘEJDĚTE na schůzku SCOOTER v Bangkoku

Také místo, kde se konají běhy GO TO SCOOTER a to je náš konečný sen pro post Corona čas být tam. Podívejte se na Youtube:

Goto Scooter V6 2019 – Ohhoโตล้อ10"

PŘEJÍT NA SKÚTR V.6

 

 

 

Všechny fotky

Zde najdete všechny obrázky z výletu.

Moderní prodejce Vespa

 

Motoklub Big Daddy

BIKERI

Pane Balone

M autodíl

Prodejci Lambretta a Vespa

Ach Vespa

Garáž Buddy Seat Lambretta

Downtown Machines

Lambretta Resto

Řemesla Lambretta

 

Lambretta Thajsko Shop & Cafe

https://www.facebook.com/lambrettathailandcafe/

https://www.facebook.com/lambrettathailandshop.bkk