Lambretta testovací výfuková expanzní komora v. BigBox Clubman

,
Test výfuku Lambretta Big Box Reso závodní výfuk

Prototyp testu expanzní komory Lambretta a velkého boxu Clubman

Test výfukových plynů Lambretta, zatímco nový a připravovaný Lambretta Big Box je v současné době ve výrobě. Termín dodání bohužel není znám. Zkouška výfuku na Scooter Center Testovací lavice výkonu

Výfuky Lambretta na dyno

Než pošleme finální vzorek do Španělska, vyzkoušíme nový box. Navíc máme další prototyp krabice od naší kamarádky Chalky z Replay Scooters a JPP na dyno:

  • bgm PRO BigBox Proto
  • Protokol JPP Box

Proti boxům soutěžily následující expanzní komory:

  • TSR Evo,
  • JL3 a
  • v MB3

A všechny tři systémy reso si vedly proti boxům lépe, než bychom čekali! Výfukové systémy Lambretta

Motor Lambretta

Testovací motor byl konstruován následovně:

Výsledky a závěr testu

Pěkně a jasně je vidět, jak dobře box boduje hned od začátku nejen energie ale také s dostatek točivého momentu ve srovnání s 'závodními výfuky'.

 

Díky tomu jsou boxy bgm PRO tak příjemné na řízení. Vždy je k dispozici dostatek síly, aniž byste museli bojovat s problémy s připojením rychlostního stupně nebo museli šíleně kroutit plynem, aby se věci daly do pohybu. Mírné hodnoty spotřeby koncepcí motoru s bgm boxy jsou další výhodou, kromě původního vzhledu a příjemné úrovně zvuku. Další vynikající vlastností je registrovaný design montážního systému s možnostmi nastavení v horizontálním i vertikálním směru. To umožňuje kompenzaci tolerancí a především distančních podložek používaných pro různé zdvihy a délky ojnic.

Výkonnostní diagramy testu výfukových plynů Lambretta

Zde najdete diagramy výkonu ve formátu PDF: