Dnes se odvažujeme myslet mimo krabici - ale ne tak daleko: Mnoho koloběžkářů jelo nebo řídilo sami, když ne sami, tak jejich rodiče, strýc, teta nebo bratr: ten VW Beetle a praktičtější auto, VW Bulli - VW Bus.
Sen o mobilitě a nezávislosti učinil z VW Beetle symbol poválečných let. A není to jeho jediný Společné pro klasické koloběžky jako Vespa a Lambretta.
Tak tohle je nádhera Tip na dárek pro řidiče skútrů a všichni fanoušci VW Beetles a VW Bulli: nyní máme v naší nabídce dva nádherné nové kalendáře:
Kalendář -VW Beetle 2016-
1. vydání, 13 listů s černobílými fotografiemi, s vysvětlením obrázku, formát 56 x 46,2 cm, spirálová vazba, Delius Klasing
Žádný způsob pro něj nikdy nebyl příliš daleko ani příliš strmý, jeho motor boxer pod zadními dveřmi téměř vždy bez stížností dřel. Není tedy divu, že se z něj stal maratonský stroj a získal skvělou pověst
Vůz vyvinutý Ferdinandem Porsche byl vyroben v německých provinciích a vyrostl z něj první automobil ve skutečném světě. A Brouk vždy střihl vynikající postavu. Ti, kteří sami neřídili, by se raději posadili na sedadlo předního spolujezdce nebo měkké zadní sedadlo.
1. vydání, 13 listů s černobílými fotografiemi, s vysvětlením obrázku, formát 56 x 46,2 cm, spirálová vazba, Delius Klasing
Tento kalendář oslavuje ikonu v klasickém stylu: VW Bulli. Legenda o autobusu a dodávce se dodnes těší velké fanouškovské základně. Univerzální koncepce a rozmanitost typů této dodávky pro lidi a zboží udělala z VW Bulli pro řadu jejích majitelů jakýsi „člen rodiny“. V závislosti na vybavení bylo s tímto vozem možné téměř cokoli, jak ukazují jeho mise na poště, policii a hasičích nebo jako záchranná služba.
Pro velkou fanouškovskou základnu autobusu VW, kteří si nechtějí nechat ujít svůj Bulli v každodenním automobilovém životě, ukazuje tento kalendář mimořádnou přehlídku tohoto kultovního vozu: vozidla první generace a jejich řidiči na silnici i mimo ni, ve svém volném čase čas nebo v práci.
Kalendář VW Bulli si můžete zakoupit zde
Názor Deana Ortona (Centrum Rimini Lambretta) na vzhled bgm demonstrátor Lambretta znát Už ano Podle Deana Ortona je to ona nejošklivější Lambretta ve vesmíru.
Design nebyl povrchní pro Konstrukce této Lambretty. vše bgm PRO částPřed sériovou výrobou jsme byli na našem testovacím kole Testováno na srdce a ledviny. Kromě toho bylo toto kolo k dispozici našim zákazníkům na různých setkáních Testovací jízdy k likvidaci. Je samozřejmé, že zde bylo nutné najít snadno ošetřovatelný nátěr. Kromě toho:
Ladění uvozovek
Design následuje funkci
Chrome vás domů nepřivede
Rez je lehčí než uhlík
Deane, upravte prosím naši Lambrettu
Přesto „nejošklivější Lambretta“ - to jsme nechtěli nechat na sobě sedět! Jelikož se ale Dean pravděpodobně úplně nemýlí, neváhali jsme, když nám nabídl optickou přestavbu Lambretty. Středisko Rimini Lambretta je naše bgm prodejce pro Itálii. Dean, mod, jak to v knize stojí, chce každopádně postavit BGM demonstrátor pro italský trh, pokud si na něj pak sedne ...
La Dolce Vita
Lambretta DL jsme tedy dnes jeli do Verony a zaparkovali ji tam s kamarádem. Byli jsme přijati velmi vřele, a tak předání jedné nebo druhé sklenice trvalo déle, než bylo plánováno. Milujeme italskou pohostinnost.
Dean později vezme skútr a vrátí ho do posvátných hal RLC Rimini Lambretta Center obnovit. Držíme tě tady Scooter Center Blog informoval o vývoji nového bgm PRO demonstrátoru Lambretta.
Pro příležitostného čtenáře našich blogů: ne že si myslíte: Co je to za obchod ??! S nejošklivější Lambretta... za prvé jsme v procesu změny a za druhé jsme na ně také hrdí nejhezčí Vespamít na světě ... viz zde
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/09/lambretta-verona-italia.jpg451900Heiko Lepkehttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngHeiko Lepke2015-09-10 08:09:092015-09-11 18:49:05Nejošklivější Lambretta ve vesmíru
Milujeme Itálii a právě jsme zpět v Bella Italia. Itálie je samozřejmě zemí původu Vespy a Lambretty.
A jak by to mohlo být jinak: jak to pro vás je nemovitý Prodejna skútrů by měl patřit sem, k jezeru Garda v Itálii, před více než 23 lety Historie Scooter Centers začal.
V Malcesine uprostřed nádherných olivových hájů, na východním břehu Gardského jezera, měl Oliver Kluger vůbec první skútr (Vespa Rally TS 125) pro Scooter Center koupil a později prodal „Mod-Volker“ z Kolína. Volker to řídí nádherná Vespa ještě dnes je naším úplně prvním zákazníkem a samozřejmě nám zůstal věrný dodnes.
Scooter Center - Příslušenství náhradních dílů a tuningové díly pro skútry
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/09/scooter-center-italia.jpg451900Heiko Lepkehttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngHeiko Lepke2015-09-09 21:08:272015-09-10 18:37:46Vydejte se do Itálie za superlativy Vespa a Lambretta
Neustále nám volají o pomoc zákazníci, kterým byly odcizeny koloběžky. Většinou jde o cenné sběratelské předměty z modelů Vespa nebo Lambretta.
Proto opět poznámka o zámcích v naší nabídce. 100% jistý, že bohužel nikdy nemůžete být, ale s klidným svědomím můžete svůj skútr zaparkovat s různými systémy - také ve vlastní garáži, v suterénu. Řetězení a také další zámek, který brání rozjetí / rozjetí, např Zámek rukojeti - Systém, který zablokuje plyn a brzdu v zatažené poloze a zamkne přední kolo.
Výsledek testu Grip-Lock: DOBRÝ
V aktuálním vydání MOTOCYKL (19/2015 od 04.09.2015. XNUMX. XNUMX), v sekci „Poradenství“ najdete zprávu o Zámek rukojeti "Vyzkoušeno". Verdikt MOTORRAD: dobrý
Bezpečnostní zámek Grip Lock proti krádeži skútru
Grip-Lock je vysoce bezpečný zámek s dlouhou životností
pasuje téměř na všechny skútry
nelze prolomit pomocí konvenčních zámkových sad
velmi odolný proti útokům vrtáním
maximální odolnost a nekompromisní bezpečnost za všech podmínek
„RollerSzene“ od Syburger Verlag již testoval Grip-Lock:
"Grip-Lock samozřejmě není alternativou řetězu nebo garáže." Je však dostatečně malý na to, aby byl vždy s vámi, jeho použití je nekomplikované a během krátkých přestávek poskytuje potenciálně rozhodující plus v ochraně proti krádeži. “ Odkaz na celý článek
Bezpečnostní zámek GRIP LOCK
Pro páku brzdy / spojky,
Bezpečnostní zámek od GRIP-LOCK je pravděpodobně nejjednodušší a nejefektivnější způsob, jak zajistit skútr, skútr, čtyřkolku nebo motocykl proti krádeži.
Nejmenší velikost balení (snadno se vejde do přihrádky v palubní desce / přihrádky na nářadí / kufru / tašky)
Hodí se téměř na všechny skútry, mopedy, motocykly a čtyřkolky. Průměr rukojeti 27-38mm
Nelze zapomenout na demontáž, na rozdíl od zámků na ráfku
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/09/grip-lock-schloss-test-gut1.jpg451900Heiko Lepkehttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngHeiko Lepke2015-09-04 12:15:412015-09-04 12:56:16Skútr Grip-Lock, test zámku Vespa a motocyklu
Bon voyage - Dean to navštíví Scooter Center s BSG Corse Lambretta
Dean Orton, zakladatel Centrum Rimini Lambretta navštívil nás v Scooter Center. Na své cestě z Rimini přes Venlo Scooter Run k závodu ESC na Harz Ring se na pár dní zastavil. Dean využije výlet do Motor BSG Corse vyzkoušet jeho vhodnost pro každodenní použití a cestování. Přitom dělal něco jiného, než šetřil motor.
Testovací jízda BSG Corse Lambretta
Testovací jízda by měla být co nejreálnější, takže Dean právě zabalil svůj mod haraburdí a také:
další výfuk k testování
všechny druhy nástrojů pro každý případ
Vybavení kempování
a co dalšího mod potřebuje
Pak pronásledoval Lambrettu ulicemi. Od italského Rimini přes Alpy do Rakouska a přes Německo až po Venlo v Holandsku. Cesta domů ho pak zavede zpět přes Německo, kolem nás a poté na závod ESC na Harzringu.
Cestovní rychlost 130 km / h se sníženými 50 PS
Tuto vzdálenost navíjí relativně uvolněně při konstantní cestovní rychlosti 130 km / h. A to s dostatečnými rezervami, aby bylo možné předjíždět 150km / h. Značné, když vezmete v úvahu velmi krátký převodový poměr pouze 4,9. S tímto silným motorem lze dosáhnout i jiných rychlostí.
CNC vyráběný válec o objemu 305 ccm je prostřednictvím programovatelného zapalování škrcen na přibližně 50 PS. Motor bez škrcení už produkoval 63PS na dynamometru v Rimini Lambretta Center.
ESC válečkový závod na Harz-Ringu
Tento víkend se na Harz-Ringu uskuteční závod European Scooter Challenge. Dean se zde setkává s týmem Casa Lambretta Racing. První testy a přípravy na závod proběhnou v pátek. Závodní koloběžky Casa Lambretta jsou vybaveny novými díly dílů Casa Lambretta Performance a některými díly bgm PRO. Máme tým Casa s kompletním podvozek bgm PRO Lambretta, bgm PRO Lambretta tiché bloky a bgm PRO Superstrong spojka Lambretta vybavený.
Naše poprvé!
I když se známe už věky a tak Scooter Center Stejně jako bylo ve stejnou dobu založeno Rimini Lambretta Center, už jsme se potkávali na různých akcích po celé Evropě, ale letos se nám podařilo se poprvé navštívit.
V dubnu jsme šli do Den otevřených dveří a měli jsme se tam skvěle v tomto skvělém obchodě Lambretta s našimi italskými přáteli, skvělým italským jídlem a samozřejmě mnoha skvělými a jedinečnými legendárními modely Lambretta, jako je prototyp dvouválcového motoru Lambretta a BSG 305 Lambretta.
Zde je video z Corso, Philipp na BSG Lambretta
V Pondělí Takže konečně bylo načase, byla to pro nás čest Dean im Scooter Center uvítat. Milovali jsme každou sekundu a bylo tu spousta příběhů starých i nových, o které jsme se mohli podělit, a bylo to velmi zábavné. Po několika „obchodních jednáních“ jsme měli společnou večeři a bylo velmi pozdě. Dean chválí naše Scooter Center Generace XI Smallframe Vespa je nejkrásnější objekt ve vesmíru - jen o jeden dech později náš bgm demonstrátor Lambretta než to nejošklivější Lambretta na světě ke značce. Mhhhh…. Protože jsme s tímto názorem byli konfrontováni již na Riva del Garda Customshow 2013, muselo na tom být něco pravdy. Takže jsme s tím museli něco udělat. Rozhodli jsme se tedy, že mu Lambrettu zpřístupníme a přizpůsobíme optiku dokonalé mechanice.
Úterý Dean testuje Lambrettu v ulicích krásného Porýní a přišel včas na tradiční odpolední čaj, kde probral některé nové produkty Lambretta.
Ve čtvrtek Dean se vlastně chtěl podívat na náš proces objednávky. Bohužel jsme dostali skvělý nápad otestovat jeho skútr a oba výfukové systémy na zkušební stolici. Diagramy našeho dynamometru P4 se téměř shodují s diagramy poháněnými v Rimini. Čas letěl a po večeři už byl Dean na cestě k Harz-Ringu.
Mnoho pozdravů celému týmu Rimini Lambretta Center a Vittoriovi s jeho závodním týmem Casa Lambretta - držíme palce v závodě
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/09/dean-orton-lambretta-scooter-center.jpg451900Heiko Lepkehttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngHeiko Lepke2015-09-04 08:10:312015-09-04 13:45:35Dean Orton ve společnosti Scooter Center s BSG Corse Lambretta
Pro děti rodičů, kteří jezdí na koloběžkách, máme v nabídce skvělé dřevěné balanční kola. Před chladnými koly Vespa nebo Lambretta ale přicházejí klouzavé vozy.
Existuje jeden, který je v Německu rozšířený. Plastová klasika par excellence - ale většina skalních koloběžkářů z klasické scény odmítá řídit plast sama! Pro potomky by tedy také mělo existovat něco vhodného se stylem! Něco jsme našli:
„Skutečný plech“
Skutečný plech je mottem ve scéně Vespy. Kromě toho nyní máme super kovové posuvné vozy:
Připravte se na divoké závody! Za volantem této šikovné, červené Baghery Retro kovové posuvné vozy, probouzí se v představivosti vašeho dítěte Svět automobilových závodů žít. V této klasice pojmy jako dvojité odblokování, zahřívací kola, mřížky, start, domácí rovinka a zastávka v boxech již brzy nebudou cizí slova!
více Modely Baghera nabídka:
Für Kinder z 3 let pak doporučujeme naše skvělé Kola Janod Vespa:
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/07/baghera-rutschauto-racer.jpg451900Heiko Lepkehttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngHeiko Lepke2015-07-31 09:03:382015-08-03 08:09:46Vůz jede před běžícím kolem
Loděnice Přepravní rezervní kanystr Hünersdorff „Palivový přítel“ 1 litrů, 2 Liter a 3 Liter Rezervní kanystr s plnicím hrdlem pro všechny trysky čerpací stanice. Všichni najdou své místo v přihrádce na rukavice Vespa.
Léto je čas cestování. Už jste se někdy na výletě na koloběžce obávali, že se se zbývajícím palivem v nádrži nedostanete na nejbližší čerpací stanici? Už jste se někdy pokazili na svém skútru bez benzínu? Známe problém, a proto jsme hledali řešení - a zjistili jsme:
Dnes vám chceme představit užitečný doplněk k vaší palubní sadě nástrojů:
Extrémně kompaktní a praktický přepravní rezervní kanystr
Náš Hünersdorff Rezervní kanystr "Vyrobeno v Německu“, Lze je obvykle naplnit tryskou na čerpací stanici a nabídnout jejich objem jeden litr a dva litry a tři litry už jistý Zabezpečení k dosažení další otevřené čerpací stanice.
Náhradní kanystr jeden litr
Mimořádně praktické s 1 litr - FuelFriend, jsou ti dva boční záložky získat rezervní kanystr bezpečně připevnit ke skútru.
Například u Vespy nebo Lambretty pod nebo na sedadlo, u Vespy GTS nebo Gilera Runner například v zavazadlovém prostoru a v závislosti na vozidle jej lze také připevnit pod obložení rámu. Ať už jde kamkoli, kreativitě se díky záložkám meze nekladou.
Velmi stabilní benzínová plechovka
Všechny kanystry FuelFriend jsou velmi pevné - vypadá to, že jsou dvojitá tloušťka stěny jako standardní rezervní kanystr čerpací stanice a nelze je s nimi kvalitativně srovnávat.
Rezervní kanystr dva litry
V nabídce máme dva 2litrové kanystry:
2 litrový kanystr FuelFriend
Tato dopravaplechovka, s velkým otvorem, lze připevnit na Čerpací stanice naplněná tryskami čerpadla být.
2litrová benzínová plechovka Hünersdorff s integrovaným plnícím hrdlem
Tento standard Kanystry Hünersdorff nemá velký zámek, a proto musí přijít s a trychtýř být naplněna, ale je pod malým víčkem zvláštní vlastnost: pokud odšroubujete víčko, najdete pod ním malý šnorchl. Tento integrované plnicí hrdlo je vytažen z kanystru a palivo můžete čistě naplnit do nádrže.
2litrový kanystr Hünersdorff má také popruh pro bezpečné uchycení kanystru, který 2litrový „FuelFriend“ postrádá.
Rezervní kanystr 3 litry
Der Přepravní benzínová plechovka o objemu 3 litry má klasický tvar kanystru. I tento třílitrový benzín lze stále najít Prostor v přihrádce v palubní desce Vespy PX Lusso nebo LML Star. K tomu musí být rezervní nádoba otočena svisle - ale kanystry jsou nepropustné a tři litry rezervního benzínu v klidu úžasné na koloběžkové cestě!
Porovnání velikosti
1 litr / 3 litry / 2 litry
Rezervní kanystr v přihrádce na rukavice Vespa
Zde je několik fotografií ubytování na příkladu Vespy PX Lusso / T5, každá v kombinaci s lahví na olej.
Kanystr 1/2/3 litru, 1 litr oleje a palubní nářadí se snadno vejde.
Toto by nemělo být „Stále potřebujete péči o kůži pro svou novou obuv? - Mesh ”: Toto je opravdu užitečný a praktický doplněk rezervního kanystru.
Bezpečnostní plnicí hrdlo
Správný Bezpečnostní plnicí hrdlo, nebo řečeno s „plnicím systémem paliva“ Hünersdorff se hodí pro všechny standardní kanystry Hünersdorff od 1 litru do 20 litrů: Může benzín
Bezpečné a čisté díky automatické ventilaci
Je nepříjemné, když se při tankování pokazí směs benzinu a oleje! Kromě zbytečného plýtvání z ekologického a ekonomického hlediska je ovlivněno i lakování koloběžky. To je to, co se vám stane s tímto Plnicí hrdlo nádrže pro kanystry už ne.
Speciální funkce je rychle vysvětlena: Plnicí hrdlo je opatřeno a automatické odvzdušnění Chyba. Tato funkce je také z Závody známý:
Pokud otočíte kanystr, uzávěr je naprosto těsný. Pouze když zatlačíte plnicí hrdlo na nádrž, otevře se víčko a benzín do nádrže rychle proudí. V okamžiku, kdy z trysky opět sejmete tlak, se kanystr okamžitě znovu zavře spolehlivě těsný pryč - bez kapání.
Vzduch pro průduch proudí středovým otvorem, zatímco benzín proudí do nádrže bočními otvory. Pokud je tlak uvolněn, gumové těsnění spolehlivě zabrání odkapávání.
Děkujeme za mnoho účastníků našich ClassicDays'15. Nad tím Scooter Center stále je tu opar sladké dvoutaktní vůně. Náš dynamometr jste opravdu vzali k testu, fronta čekajících se zdála být téměř u konce.
Počasí vydrželo, všechny grilované klobásy jsou pryč, chladírenský vůz je prázdný a naše odpočinková rampa se hodně zmenšila. To znamená, že jste plní a šťastní - a mnozí z vás odešli domů se skvělými smlouvami. Také 10% nabídka v obchodě a v Scootersposkok byl samozřejmě velmi dobře přijat.
Příští rok nás bude ještě víc zásoby soukromých dílů na místě - proto si prosím předem poznamenejte: ClassicDay´16 s velkým Trh dílů Vespa a Lambretta.
Klub Jetsonsn Lambretta slaví své 25. narozeniny honosnou párty.
Vyhrajte Lambretta
Jako již zde a zde oznámili, že pro tuto příležitost kluci postavili Lambretta Li150 2. série. Podívejte se na Lambretta na naší ClassicDay 20. června 2015 a získejte lístky zde a vyhrajte tento skútr.
Praktický test na koloběžkovém běhu „Prázdniny v Sauerlandu“. Testovací piloti jsou nadšení. Je otázkou, zda Jetsons opravdu dají dobrý kus ... ;-) Za pokus to stojí:
Hodně na Scooter Center Klasický den 15
Jetsons jsou se skútrem na našem ClassicDay'15 - zde také můžete získat lístky na dobrý kus.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/06/win-a-lambretta.jpg451900Heiko Lepkehttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngHeiko Lepke2015-06-18 07:55:462015-06-19 08:40:45Lambretta bude vyhrána - hodně na Scooter Center Klasický den
Ty skvělé máme už dlouho Kola ve stylu Lambretta od Kiddymoto v nabídce. Ty jsou velmi žádané a vždy se rychle vyprodají. Právě jsme obdrželi další větší zásilku, takže oni momentálně dostupný je.
Taky jeden cenově velmi zajímavá alternativa pro všechny Fanoušci Vespy máme nyní Nové Vydání:
S výškově nastavitelným sedadlem se koloběžka i zítra vejde a rodiče a děti si s ní užijí více zábavy.
Bezpečnost a pohodlí
Nafukovací pneumatiky dávají mladým řidičům skútrů Pohodlí a bezpečnost jízdy.
Skvělá rovnováha na koloběžce
Díky velké podobnosti s maminkou / tátovou Vespou je řízení velmi zábavné.
Nácvik motorických dovedností
Balanční kolo pro batolata podporuje přirozené nutkání pohybovat se v rané fázi dítěte. Mimochodem, je také ideálně vhodný pro Motorické dovednosti a smysl pro rovnováhu trénovat děti hravou formou. Díky tomu bude přechod na jízdní kola později rychlý, snadný a bezpečnější.
Po ránu na Řidič Vespy v Polini, odpoledne byl v Casa Lambretta kompenzační program.
Náhradní díly, příslušenství a tuningové díly pro všechny skútry Lambretta
S Casa Lambretta doručíme vám je všechny Části restaurování Lambretta. Řada Casa Lambretta sahá od dílů pro velmi staré modely kardanů Lambretta m (A) až F až po Lambretta Smallframe Náhradní díly pro modely Junior a Lui až po náhradní díly pro rodinu Li. Vedle Náhradní díly „Made in Italy“ nabízí Vittorio Tessera také příslušenství a Tuningové díly pro všechny skútry Lambretta.
Celé podnikání Casa je velmi fixované na Vittorio a on je základem všech reprodukcí. V nedávné minulosti se staly Dean Orton a tak Centrum Rimini Lambretta nabízeno jako externí kontrola kvality pro Casa. Tak se vyrábějí výrobky Casa neustále vylepšováno. Nejnovější příklad je, že Zámek panelu nástrojů pro řadu 3, která má nový zamykací válec a nyní už konečně nepoutá pozornost chrastícími zvuky.
Kromě potřeby restaurování má Vittorio Tessera docela dost Knihy o Lambrettě a psalo se o koloběžkách obecně. S knihou Innocenti The Definitivní historie má to Vittorio? Standardní práce na Lambrettě vytvořeno. Kniha byla později rozšířena o Průvodce restaurováním. Všechny podrobnosti o restaurování různých modelů Lambretta jsou vysvětleny zde:
Zvláštnosti,
Barvy barvy,
galvanický proces
a co jiného je třeba vzít v úvahu
Muzeum Lambretta
Jako by to nestačilo, je zde také muzeum. Zde najdete milníky ve vývoji historie skútrů, které byly shromážděny po celém světě a v případě potřeby také obnoveny. V centru pozornosti je jednoznačně Lambretta a je zde co obdivovat, od nejstarší Lambretty po prototypy, kterými se zabývá také Innocenti The Definitive History.
Muzeum Lambretta Museo Itálie Milano Vittorio Tessera: nejstarší Lambretta na světě 😯
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/05/lambretta-museum-casa-lambretta.jpg451900Philipphttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngPhilipp2015-05-08 10:38:012022-04-07 17:29:18Scooter Center jede Itálie - 4 Casa Lambretta a muzeum Lambretta
Místní Lambretta Club Teste Cromate SC organizována jako podpůrný program pro Den otevřených dveří centra Rimini Lambretta v neděli skvělá jízda skrz zvlněné kopce Emilia Romagna.
Kompletní video
Zde je video celého výstupu z mezipřistání na Europlastsucci Indikátor rychlosti GPS, bavte se:
Lahodná zastávka
Po pár kilometrech v jednom rutinně organizované korzo s asi padesáti lambretami, dosáhneme cíle první etapy: Europlastsucci. Dlouholetý zákazník a výrobce částí rámu GRP a další Speciality Lambretta.
Je tu jeden, který se posílí na další cestu a jako mentální příprava na nadcházející oběd aperitiv. Po úpravě volnoběžného plynu pomocí Prosecca a dalších opevnění v netekuté formě opouštíme město a vydává se na skvělou trasu v horách a přes ně.
Lambretta BSG Corse s výkonem 45 HP a 305 ccm
Samozřejmě jsme již měli možnost projet spoustu extrémních skútrů. Ale co Philipp bylo mu dovoleno řídit na Corsu kladivo:
BSG Corse Lambretta se zdvihovým objemem 305 ccm a výkonem přes 50 koní. Nejnásilnější věc, kterou jsme kdy řídili. CNC - blok motoru frézovaný z jednoho kusu, 305 ccm BSG Corse válec, Pětistupňová převodovka Cyclone5 a spojka bgm PRO Superstrong. Toto monstrum má přes 50 koní. Pro Den otevřených dveří RLC byl demonstrátor bohužel omezen z 51 HP na 45 HP prostřednictvím zapalování.
První dojem:
Šelma visí na plynu, mrknutím oka jste vy nad 100 km / h. Operace přepínání jsou díky bgm PRO SUPERSTRONG spojka čistá, jednoduchá a měkká jako máslo, převodovka s 5 rychlostními stupni je skvělá. Nekonečný výkon a tlak na každém rychlostním stupni.
Lambretta se spoustou páry
Im CNC motor provozuje pěkný široký klikový hřídel se dvěma obrovskými ložisky. Ale i přes to 305 cc běží motor díky bgm tiché blokyäextrémně nízké vibrace, Das podvozek bgm PRO Lambretta přináší sílu bezpečně a sebevědomě na silnici. I přes dost masivní břicho výfuku nejsou ve výhybkách v horách žádné hrboly ani podobný zemní kontakt. MMW brzdazajišťuje příslušné zpoždění.
Motor má šílenou sílu. Rám dosahuje svých limitů díky síle, kterou motor dává k dispozici. Není to úplně neočekávané, když uvážíte, že tento motor je tím pětinásobek výkonu původního motoru má.
Velké díky Deanovi Ortonovi za tento skvělý zážitek s touto koloběžkou!
Díky Vyzkoušejte Cromate SC pro tento krásný den!
Středisko Rimini Lambretta, 20. výročí, Den otevřených dveří, 25. dubna 2015Dean Orton
Jsme bgm - bgm je jeden Scooter Center Značka.
Das Scooter Center Samozřejmě zásobuje i další obchody se skútry. A dokonce celosvětově. Jedním z našich oblíbených obchodů se skútry je RLC - Rimini Lambretta Center v Itálii.
bgm Itálie
RLC čerpá především z nás bgm produkty a jsme hrdí na to, že jsme vyhráli Rimini Lambretta Center, velmi velkého specialistu Lambretta na distribuci produktů bgm v Itálii.
Tým RLC se zaměřil na perfektní restaurování a konzervace skútrů Lambretta specializované. Takže také existuje Vittorio Tessera (Casa Lambretta) Skútr ze své vzácné sbírky Lambretta v rukou centra Rimini Lambretta.
podle 5stupňová převodovka Cyclone 5 například RLC vyvíjí také vlastní produkty. Tým Deana Ortona znovu a znovu vykopává extrémně vzácné díly NOS (New Old Stock) nebo vzácné doplňky.
20 let střediska Rimini Lambretta
O nadcházejícím víkendu slaví RLC s velkým Den otevřených dveří k jeho 20. narozeninám, Das Scooter Center / bgm byl pozván a my jsme samozřejmě velmi rádi, že přijedeme do Rimini představit nejnovější produkty bgm a oslavit s týmem RLC.
Nyní se zúčastněte hlasování GSF o Cenu dealera roku 2014/15
Vždy jsme velmi otevření zpětné vazbě od našich zákazníků. Zajímá nás váš názor a to, co můžeme dělat lépe, a samozřejmě to, co děláme obzvlášť dobře.
Proto aktivně získáváme názory zákazníků, například na ekomi a důvěryhodné obchody.
Das Scooter Center je více než 20 let velmi trendovým obchodem se skútrem. Věděli jste, že si stojíme za tuningem bgm? bgm je Scooter Center Domácí značka! Všechny koloběžky samozřejmě vozíme sami a podporujeme kluby a setkání. Alespoň dvakrát ročně pořádáme takové velké akce sami zakázková show nebo Klasický den. Německé koloběžkové fórum (GSF) je pro nás také důležitým zdrojem. Cena nejlepšího prodejce je na GSF pravidelně udělována již několik let. Tento rok je Míra účasti je tam bohužel stále velmi nízká:
Hlasování pouze do 15. dubna 2015
Jste již členem GSF? Pak se vás zeptáme ještě se tam zúčastněte!
Pokud ještě nejste členem, je to dobrá příležitost, jak se tam konečně dostat. Že GSF vám nabízí téměř nevyčerpatelný zdroj informací, tipů a triků o Vespa & Lambretta a mimochodem také komunitě.
Hlasování bude probíhat pouze do 15.04.2015. dubna 21 do 30:XNUMX.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/04/dealer-of-the-year-214-2015.jpg451900Heiko Lepkehttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngHeiko Lepke2015-04-13 11:09:422015-04-14 10:46:11Hlasujte nyní: Cena dealera roku 2014/15
TO JE TO - tady to je, nový katalog bgm pro nejlepší tuningové díly Vespa a Lambretta.
Der nový katalog bgm je pouze v angličtině zveřejněno. Nyní procházejte online zde nebo k další objednávce v Scooter Center Nakupujte zdarma objednat navíc
Máme to za sebou více než 30.000 XNUMX nabízených produktů, Při cestě delší než 800 km samozřejmě nemůžeme všechny naložit do kamionu. Abychom s vámi měli ty správné produkty, můžete nyní Chcete díly na skútrykteré jste vždy chtěli nakupovat za férové ceny chtěl. Co třeba nový bgm BigBox, nový bgm podvozek nebo Malossi 211? Zde nový bgm katalog 2015 jako inspirace, zde určitě něco najdete:
Procházejte katalog bgm
Snažíme se mít tyto díly u sebe na stánku a můžete si prohlédnout výrobky na vlastní výstavě a zaplatit za ně na místě odnést s sebou! Podléhá předchozímu prodeji.
Seznam přání k dílům skútrů
Předobjednávka zdarma. Můžete nás kontaktovat zde oznámit nezávazně jaké produkty byste chtěli koupit na vlastní výstavě za férovou cenu.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/02/wunschliste.jpg451900Heiko Lepkehttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngHeiko Lepke2015-02-17 11:39:502015-02-19 14:43:33Náhradní díly pro skútry za férové ceny na Alpen Customshow Innsbruck
Čísla pojištění mají vždy platnost 12 měsíců. Pojistné krytí začíná 1. března a končí poslední únorový den. Pokud získáte číslo pojištění pro svůj skútr později než 1. března, obvykle platíte méně. Podívejte se také na naše informace o Ukazatel pojištění.
Výpočet příspěvku pro SPZ 2015 tak běhej do 29.02.2016
Řidiči starší 23 let
Řidiči do 23 let
bez
s
bez
s
Začátek pojištění
Část vozidla
Část vozidla
Část vozidla
Část vozidla
od Pro
pojištění
pojištění**
pojištění
pojištění**
01.03.15 - 30.04.15
53,60 * (8,56)
103,60 * (16,54)
65,90 * (10,52)
119,10 * (19,02)
01.05.15 - 31.05.15
48,20 * (7,69)
93,20 * (14,88)
59,30 * (9,47)
107,20 * (17,12)
01.06.15 - 30.06.15
42,90 * (6,84)
82,80 * (13,22)
52,70 * (8,41)
95,20 * (15,20)
01.07.15 - 31.07.15
40,20 * (6,42)
77,70 * (12,41)
49,40 * (7,89)
89,40 * (14,27)
01.08.15 - 31.08.15
37,50 * (5,98)
72,50 * (11,57)
46,10 * (7,37)
83,40 * (13,31)
01.09.15 - 30.09.15
32,10 * (5,13)
62,10 * (9,92)
39,50 * (6,31)
71,40 * (11,40)
01.10.15 - 31.10.15
26,70 * (4,27)
51,70 * (8,26)
32,90 * (5,26)
59,50 * (9,50)
01.11.15 - 30.11.15
21,40 * (3,42)
41,40 * (6,62)
26,40 * (4,21)
47,70 * (7,62)
01.12.15 - 31.12.15
16,10 * (2,57)
31,10 * (4,97)
19,80 * (3,15)
35,70 * (5,70)
01.01.16 - 31.01.16
13,40 * (2,13)
25,80 * (4,12)
16,40 * (2,62)
29,70 * (4,74)
01.02.16 - 29.02.16
8,10 * (1,29)
15,60 * (2,49)
9,90 * (1,59)
17,90 * (2,87)
Pojištění odpovědnosti 100 milionů eur paušálně (až 12,0 milionu EUR na zraněnou osobu) * (pojistná daň zahrnuta v závorkách)
** Pojištění dílů vozidla s odpočitatelnou částkou 150 EUR
Objednejte si pojistné štítky online za nízké ceny
Zde brzy najdete své číslo pojištění Objednávejte levně a snadno.
Pro členy Mountainmen Vespa Club z Inntalu / Rakouska, blízké Scooter Customshows v Ried a Customshow Mnichov byly vždy světlem na obzoru studené a studené zimy, a tedy - VESPA -FREE zimy.
Co by ale chudí měli dělat v roce 2015? Ani v Mnichově, ani v Riedu nebyl vlastní výstavní zrak !! Přežili by takhle tuhou zimu?
Abyste se ujistili, že přežijete, držte se dvojí strategie:
1. Scooter Customshow v Kolíně nad Rýnem
Jednak 21.03. března. někteří vyrazili přes hory k nám do Kolína a zúčastnili se Scooter Center zakázková showSCOOTERSJAK #15 část. Nakonec je to přes 800 km.
2. Vlastní show v Innsbrucku
Druhý způsob je trochu těžší: to Organizace vlastní show!
Jelikož se v roce 2015 na jihu otevřela mezera, chopil se Mountainmen Vespaclub v Innsbrucku příležitosti nabídnout se jako místo pro vlastní show. Centrálně umístěný mezi CH, Itálií a Bavorskem, organizátoři doufají v široké publikum - a to Scooter Center je v!
Markus z Vespaclub Mountainmen říká:
"Co nás obzvláště těší, je mnoho jezdců na koloběžkách." ušetřit žádné úsilí a cestovat z daleka a široko daleko, aby představili své poklady. Nádherné, zvědavé, dechberoucí konverze vedle starého O-Lacka Vespena. Tak to má být. Jsme také hrdí na některé novinky v tuningové scéně. Takže 2 dodavatelé přicházejí s novinkami z Wideframe Tuningová oblast a zcela nová Motor Smalframe o výkonu 60 HP se testuje na zkušební stolici. Ale každý malý šroubovák může dělat svou práci na dynamometr nechte měřit. Workshopy v oblasti TÜV pak všem ukážou hranice rozvoje. Vystavovatelé s živým tetováním a airbrushes dostanou maximum z řidiče a stroje. Konečně se houpal ve víkendu na allnighter.
Každý účastník výstavy obdrží kovovou plaketu. Prvních 100 návštěvníků také získává kovový odznak se vstupní cenou 5 EUR !!! Děláme maximum, podívejte se na vás !!!
Highlights
Super skútr
Skvělá lokalita
Super prodejní stánky
Dynamometr pro každého
Celovečerní Scooterists Party
Scooter Center na Alpen Customshow
My Porýní jsme společenský a pohostinný národ. A tak jsme si řekli, že pokud si kluci vynaloží úsilí a prodělají dlouhou cestu z Innsbucku do Kolína - pak to musíme udělat také a podpořit je jejich vlastní show! Odjíždíme tedy 4 týdny před vlastním zakázková show do Innsbrucku a na jednu se těšit skvělá akce a na tvém Navštivte nás na Scooter Center Postavte se na Alpen Customshow 2015 v Innsburcku.
A opět posádka „Ducha 84“ zakřičela: Mareike a Marcus, do "Scooterista Meltdown"Do říše divů jaderné energie v Kalkaru."
Slavilo se potřetí 1.200 XNUMX skútrů, že se země otřásla. Koncept "199 € vstup, včetně hotelového pokoje a nápojů a jídla all inclusive"Určitě přispívá." bujará nálada po celý víkend.
Mnoho tanečníků z Velké Británie a Německa zaplnilo různé taneční parkety zvukem. Takže můžete poslouchat klasickou hudbu po celou noc nebo se bavit v „indie“ místnosti nebo v oblasti SKA.Náhled
Scooter Center & bgm stánek
V sobotu jsme cestovali do našeho stánku, abychom divákům představili nejnovější vývoj v oblasti bgm a skútru. Přišlo mnoho prodejních stánků z celé Evropy, aby se zkrátila doba čekání na publikum na další noc.
První výskyt Jbret Jetsons v Lambrettě
Vedle nás stál váš „Jetson SC“ bgm Lambretta představeno, které bude vylosováno na vaší schůzce k 25. výročí klubu v létě - v repasovaný původní lak s jemným písmem v retro designu opravdu skvělá koloběžka!
Zvláštní věcí na této Lambrettě je pouze to nejlepší tuningové díly od aktuální bgm program jsou nainstalovány. Začíná to tlumičem nárazů „bgm Black Edition“, soupravou bgm RT 195, spojkou bgm CNC Superstrong, zapalováním bgm a pólovým kolem atd. Atd. Atd.
Hodnota vestavěných částí bgm je zahrnuta přes 3000 €. K vítězství v této Lambrettě potřebujete trochu štěstí a především spoustu, které můžete vyhrát například na Scooter Center Customshow lze koupit -> www.scootersjak.de
Informace o projektu a výročí samozřejmě najdete také v Jetsons LambrettaClub: www.jetsons.info
bgm SUPERSTRONG spojka jako hlavní cena
Při předávání cen byla hlavní cenou ta, kterou jsme poskytli bgm Lambretta CNC spojka vyhrát - bohužel nevíme, který skútr vyhrál, pouze to, že cena putovala do Anglie, protože vítěz v krátké době vyměnil verzi se 47 zuby (BGM8011R47) za verzi se 46 zuby (BGM8011R46).
Mezinárodní zakázková výstava
Na vlastní show, která se konala ve stejnou dobu, byli kvůli velkému počtu Britů, kteří cestovali, skvělí Vespa a Lambrettas. "DC Lambretta“Inspirováno novým firemním vozem Kena Blocka. Výjimečný je také Lambretta Series 2 s motorem Vespa GTS 300, některé do očí bijící přestavby motoru na základě Vespy a chladného vrtulníku Lambretta s gravírovanými a chromovanými díly. Některé koloběžky jsou také na Scootersjak být v Kolíně obdivován.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/02/scooterist-meldtonw-dc-lambretta.jpg451900Heiko Lepkehttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngHeiko Lepke2015-02-09 16:27:452015-02-09 16:27:45Scooter Center o zhroucení skútrů 2015
Začali jsme se připravovat na naše Scooter Center a BGM Stand odstartoval a už se těšíme na společný stánek s Jetsons a 25. Silver Special živě i barevně.
Technologie ano jak zde již bylo popsáno, s naší bgm sdílení přivedl na adekvátní úroveň pro 21. století. Aby celá věc přišla v hezkém vzhledu, použili Jetzsonové svou síť, která je jemně roztočená po celém Německu, a nádhernou Restaurování Lambretta začal.
Vyměnili jsme všechny původní díly, které musely být nahrazeny díly Casa Lambretta. Díly Lambretta V nejlepší kvalitě, kterou lze od originálu obvykle odlišit pouze nápisem Casa Lambretta.
Ale podívejte se sami:
Čištění barvy
Nejprve byla barva, která byla na původní barvě, odstraněna acetonem. Poté, co byly trhliny svařeny, byla perla přepracována na Kraftformer. Jetsonsovi nechali práci s plechem provést profesionál Klasické restaurování automobilů je skutečný odborník. Michael z AUTOMAXU ve frontách.
Před čištěním:
Během čištění laku:
Po vyčištění se bohužel tenká ozdobná linka stala obětí acetonu.
Blatníky pro práci s plechem
Když byla barva většinou obnažena, obrátili jsme se na práci s plechem. Blatník měl řadu prasklin a zalomení.
Práce s kladivem
Michael z AUTOMAXU při práci s kladivem
Blatník korálek
Poté, co byly trhliny svařeny, byla perla přepracována na Kraftformer.
Plechová práce na štítu nohou
Nožní štít byl zbaven všech promáčknutí a promáčknutí na anglickém kole
Ochrana proti korozi
Po opracování plechu byl rám a ostatní plechové díly ošetřeny Owatrolem
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/01/lambretta-restaurierung.jpg451900Heiko Lepkehttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngHeiko Lepke2015-01-30 08:59:312015-01-30 09:04:27Loterie pro lambrettu- plechové dílo
