příspěvky

BGM1010_bgm BigBox PX125 T5

bgm PRO BigBox, výfuk Vespa PX 125, Vespa T5

Nový výfuk Vespa PX 125

NOVINKA: Sportovní výfuk Vespa Big Box Sport

Výfuk Vespa pro Vespa PX 80, PX 125, PX 150 a Vespa T5

Velký BigBox - výfuk Vespa pro 200 motorů - Po boku jsme nyní postavili také extrémně silnou sestřičku: BigBox vhodný pro motory PX125 a T5. Výfuk Vespa PX 125 BGM1010_ bgm BigBox PX125 T5

Výfuk je k dispozici také pro Vespa T5

Výfuk Vespa T5 je osazen speciálním CNC adaptérem MADE IN GERMANY. Verzi pro Vespa T5 najdete zde:

Výfuk -BGM PRO BigBox- Vespa T5 125ccm (VMA1T)

Výfuk -BGM PRO BigBox- Vespa T5 125ccm (VMA1T)

Snadná montáž výfuku Vespa

Při montáži byste měli lehce namazat O-kroužek, aby nedošlo k jeho poškození na okraji výstupního připojení. Obr U válců PX125 je horní obdélníkové chladicí žebro ideální pro převzetí role držáku pružiny. Díky otvoru 4-5 mm můžete pružiny snadno zavěsit zde. Obr Umístěním pružin tímto způsobem zajistíte, že konektor bude vždy přitažen směrem k válci a tím dokonale těsní. S variantou T5 je montáž ještě jednodušší: Pružiny jednoduše zavěsíte do volné přírubové desky a ... Obr pak jej jednoduše přišroubujte k zásuvce. Obr

Výfuk Vespa s plným výkonem!

S variantou T5 jsme pro vás také provedli několik běhů na naší zkušební stolici. Náš motor je s jedním Válec Polini 152 ccm vybavený. Všechny ostatní komponenty odpovídají sérii. Zde je přímé srovnání výfuku Piaggio T5 a BigBoxu s výkonem / rychlostí. Obr BigBox také vstupuje do motorů T5 o něco jemněji a poté se výrazně zvyšuje ve vyšších rychlostech, kdy je k překonání zvyšujícího se jízdního odporu zapotřebí výkon a točivý moment. Aby bylo vše jasnější, zde je překrytí rychlostního stupně proti km / h Obr Výfuk Piaggio černá, ulička 3; zelený převod 4 BigBox modrá, ulička 3; červený rychlostní stupeň4 Je snadné vidět, že při zrychlování na rychlostním stupni 3 z přibližně 60 km / h je k dispozici větší točivý moment a výkon. V místě přepnutí na rychlostní stupeň 4, mezi 80 a 85 km / h, je Bigbox K dispozici jsou 2PS a 1,4Nm více. Při rychlosti 100 km / h jsou k překonání jízdního odporu k dispozici 2PS a 2Nm další.

Vespa Big Box s M1X

Viděli jsme velmi působivý diagram od Moritze pro motory PX. Na jednom Válec QUATTRINI M1X 172 ccm S výrazně vyššími regulačními úhly poskytuje BigBox velmi dobré hodnoty ve srovnání se skutečným rezonančním výfukem. Tady je modrá křivka. hrnce

Vejce snášející výfuk vlněného mléka?

Suma sumárum, BigBox dokáže pokrýt spektrum od mírně vyladěných až po opravdu silné motory. BGM PRO výfukový Big Box je tady, v Klasický Scooterschmel k dispozici

/0 Komentáře/by
Vespa bgm velká krabice

bgm Vespa výfukový velký box

,

bgm Vespa výfuk brzy k dispozici

Náš nejlepší výfuk Vespa bude brzy k dispozici - přijďte na náš klasický den hned teď a otestujte Vespa Big Box naživo!

bgm Vespa výfukový velký box
Dlouho očekávaný Vespa Big Box - náš výfuk bgm Vespa - blíží se k nám.

Těší nás, že Vespa Aupuff bude k dispozici nejpozději příští týden.

Výfuk -BGM PRO BigBox- Vespa PX200, Rally200
Výfuk -BGM PRO BigBox- Vespa PX80, PX125, PX150

Při troše štěstí bude v sobotu s námi Klasický den k dispozici ze skladu!

Vespa výfuk bgm Big Box

Vyzkoušejte výfuk BGM Vespa v Scooter Center
Ať tak či onak, určitě existuje několik testovacích kopií nového bgm Výfuk Vespa v testovací místnosti, kterou si můžete v sobotu prohlédnout!

Výfuk Vespa Big Box byl vyvinut v úzké spolupráci s MB v Anglii a je také výsledkem více než 20 let Scooter Center Zkušenosti.

Toto jsou největší výhody nového výfukového systému bgm Vespa:

  • Efektivnější:
    • silný jako rezonanční výfuk
    • výrazně snadněji odbočit než SIP Road
    • velmi široký rozsah rychlostí
    • žádný výkonový otvor jako reso výfuk
  • Vypadá jako originál
  • Tišší než závodní výfuk
  • 200 mm výstupní zásuvka s Viton® Oring -> již žádné prasklé výfukové otvory na hliníkových válcích 200 mm
  • masivní, silnostěnný materiál
  • zatím bez schválení
  • se sériovým číslem
[youtube] Zx_aw9FMsGI [/ youtube]

Účel použití:
Díky svému originálnímu vzhledu a nízkému objemu je výfuk vhodný zejména pro originální nastavení tuningu nebo cestování.
Díky svému výkonu jej lze použít univerzálně na originální i silně vyladěné motory doma.

Uvidíme se v sobotu, těšíme se na vás!

/0 Komentáře/by
Výfuk Vespa Výfuk bgm PRO MB Big Box Prototype

MB & bgm Vespa výfuk Big Box - aktualizace

, , , ,

Vespa výfuk bgm PRO

NOVINKA: Sportovní výfuk Vespa Big Box Sport

Dnes vám hrdě představujeme první obrázky a první výsledky běhů na zkušební stolici našeho nového bgm PRO výfukové systémy pro Vespu.

Výfuk Vespa Big Box byl vyvinut v úzké spolupráci s MB v Anglii a je také výsledkem více než 20 let Scooter Center Zkušenosti.

Výhody výfuku:

  • Efektivnější:
    • silný jako rezonanční výfuk
    • výrazně snadněji odbočit než SIP Road
    • velmi široký rozsah rychlostí
    • žádný výkonový otvor jako reso výfuk
  • Vypadá jako originál
  • Tišší než závodní výfuk
  • 200 mm výstupní zásuvka s Viton® Oring -> již žádné prasklé výfukové otvory na hliníkových válcích 200 mm
  • masivní, silnostěnný materiál
  • zatím bez schválení
  • se sériovým číslem

Účel použití:
Díky svému originálnímu vzhledu a nízkému objemu je výfuk vhodný zejména pro originální nastavení tuningu nebo cestování.
Díky svému výkonu jej lze použít univerzálně na originální i silně vyladěné motory doma.

První obrázky:
Zde jsou obrázky prototypu. Výfuk bude k dispozici pro následující modely:
- Vespa PX 200 / Vespa Rally 200
- Vespa PX 125 / Vespa PX150 / Vespa SPRINT atd.

odpálení
Výfuk očekáváme od začátku / poloviny léta a moc se na něj těšíme. Testovací jízdy byly skvělé.

Diagramy výkonu testovacího běhu:
Výfukové systémy byly vyrobeny profesionálně Scooter Center Testovací stolice Ammerschläger P4 testována laboratorním softwarem:
Výsledek: Výrazně větší výkon! např:

  1. + 2PS více na PX200 oproti původnímu výfuku s výrazně vylepšenými otáčkami = nejvyšší rychlost
  2. + 3PS více na Malossi 210 ve srovnání se srovnatelnými silničními výfukovými systémy
  3. + 5PS více na Malossi 166 (hřídel 60 mm, výfuk vyrobený, 28 mm karburátor na rotačním ventilu) naproti výfuku Vespa Road

Jak Zkušební válec byli k dispozici tito kandidáti:

Zkušební jízdy probíhaly s teplým motorem. Testy byly provedeny proti stávajícím výfukovým systémům na vozidlech a proti výfuku SIP Road.
Téměř všechny skútry pak byly testovány několik kilometrů na silnici, aby změnu opravdu pocítily. To byl velmi subjektivní takzvaný test Popometr ;-)

Závěr
Úžasná část - takový musí být výfuk Vespa!
Jak pro „laboratorní test“ s výkonnostním diagramem, tak pro subjektivní testování na silnici:
Nový výfuk bgm PRO vám dodá dobrou náladu. Motor se otáčí mnohem volněji, Vespa se stává mnohem pružnější a rychlejší a to bez znatelného zvýšení spotřeby nebo objemu.

/51 Komentáře/by
Vespa BigBox Vespa výfuk

MB & bgm go Vespa BIG BOX

,

Vývoj nového výfukového systému Vespa - Vespa BigBox od Scooter Center

Poté, co jsme s Markem přivezli Lambretta BIG BOX tak daleko, že můžeme jen čekat na výrobce a maximálně vydat upomínky, poslali jsme Doncasterovi několik sad výfukových skořepin PX.

Mark má všechny své nápady týkající se VELKÝ BOX PX implementováno bezprostředně po Eurolambrettě. V pondělí ráno byl PX 200 BIG BOX konečně tady v obchodě. O několik minut později se spustil testovací počítač a hry mohly začít.

Test velkého boxu výfuku Vespa

Byl testován na:

Kupte si Vespa BigBox zde

 

Tabulky výkonu výfukových plynů Vespa

Zde je malý výběr diagramů. Uwe udělal mnohem více běhů, které zveřejníme v příštích několika dnech.

/4 Komentáře/by

LeoVince Vespa - výfuk ročník - výfuk pro Vespa

,

Leovince Vespa - výfuk "Vintage"

Zde se vintage vzhled setkává s inovativní a nejmodernější technologií:

Vintage výfukové potrubí Leovince pro Moderní Vespa / Nová Vespa skládá se ze dvou centrálních komponent:

  • Tělo, které je úplně mimo Nerezová ocel AISI 304 je vyroben a jeden
  • vysoce kvalitní chromovaný kryt, který zakrývá výfukový systém, a proto je esteticky dokonalým doplňkem pro vintage vzhled nová Vespa zapadá.

Velmi účinné pohlcování hluku motoru probíhá prostřednictvím komorového systému a tepelně odolné izolační vlny. Výfuk je navíc vybaven db zabijákem.

Závěr: Vysoce kvalitní výfuk ve skvělém vintage vzhledu s nemilosrdným zvukem Gran Turismo!

Nyní v SCOOTER CENTER - K dispozici v obchodě

Podle výrobce Leovince je výfuk k dispozici nebo určen pro následující modely Piaggio / Vespa:

VESPA GRANTURISMO 125 (2006/2007)
VESPA GT 125 (2003/2007)
VESPA GT 125 E3 (2006/2007)
VESPA GT 200 (2003/2007)
VESPA GTS 125 (2007/2009)
VESPA GTS 125 SUPER ie (2009/2010)
VESPA GTS 250 ie (2005/2010)
VESPA GTS 300 SUPER ie (2008/2010)
VESPA GTS 300 SUPERSPORT ie (2010)
VESPA GTV 125 (2007/2008)
VESPA GTV 125 NAVY (2008)
VESPA GTV 250 ie (2006/2010)
VESPA GTV 250 NAVY ie (2008)

/0 Komentáře/by

Konečně zpět - T5 ORIGINAL PIAGGIO výfukové systémy

big5277Tam originální Výfuk T5 od Piaggio je zpět!

„Klasika, není to špatná volba ani pro tuningový válec.“

Originální výfuk modelů PX / T5 je kvalitou nepřekonatelný. Velmi silný plech a úhledné zpracování ospravedlňují vyšší cenu ve srovnání se systémy replik.

Je také zajímavé, jak dobře si původní výfuk vede v přímém srovnání výkonu. Ve srovnání s ručně vyrobeným rezonančním systémem mu chybí až 4kW špičkového výkonu, ale je v Šířka pásma absolutně oblíbená. Pokud chcete postavit cestovní motor, který odsud pojede do Timbuktu, jen stěží se dostanete přes původní výfuk. V mnoha případech je maximální světlá výška a velmi nízká spotřeba faktorem, který by neměl být podceňován.

Závěr: Klasická, není špatná volba ani pro tuningový válec.

Objednávky zde


/0 Komentáře/by