Dobrý den, jmenuji se Maryzabel!

Jsem praktikant v Scooter Center. Pocházím z Kolumbie a v blogu vás vezmu na svá velká i malá dobrodružství, nahlédněte s vámi do zákulisí Scooter Center a vezme vás na schůzky se skútry.

6. Nastal velký den!

Děkujeme restaurátorům, výrobcům, organizátorům akcí, partnerům, klubům a mnoha účastníkům, kteří se zúčastnili Scooter Center Klasický den 2019 byl přítomen, měl jsem to štěstí, že jsem se dozvěděl více o zajímavostech a vzácnostech:

• Seznámení s Twin Vespa se dvěma motory PX Malossi 244 a Christianem osobně, což je stejně zábavné jako Christianův důvod pro jeho stavbu: „příliš mnoho prostoru vlevo a málo energie napravo“
  
  Tuning Xtrem Vespa Twin Vespa PX 58PS Scooter Center Motorino Diavolo
• Úroveň specializace, které lze dosáhnout s klasickými krásami
  Závodní relé a tovární hala Hoffmann trubkový model řídítek (Wideframe: Lampeunten, Faro Basso, ..) Vespas z Piaggio a licencované budovy ACMA, Douglas, ale hlavně ty Hoffman Vespa, které byly vyrobeny v Německu firmou Hoffmann v letech 49 až 57, obdržely v perfektním stavu a především také řídily !!
• Testování od Raging Rhino, magická podpora, která udržuje koloběžku na místě během přepravy - doslova jedna z mnoha „Bláznivá“ řešení v pozitivním smyslu od Wolfganga /Crazy Monkey Development,
• Scootering má zelenou: Zřeknutí se plastů (pro balení ;-)) a Franzova myšlenka, že každý účastník Alpských dnů zasadí v Zell am See strom.

2 motor

Závodní relé a tovární hala Hoffmann

Co mě znovu a znovu udivuje a co můžete vidět na rozhovorech, které jsem vám udělal - Dokážete -li porozumět mé „němčině“ ... Musím říci, že události v Německu pro mě byly a jsou velkou výzvou. Protože začlenit se do skupiny rodilých mluvčích, porozumět technickým detailům a humoru, a to díky mé plachosti, kvůli které zapomínám na své znalosti němčiny, byla zjevně hlavní bariérou.

Ale v Classic Day jsem se nějak cítil v „mém toku“, nevím, jestli je to proto, že už mluvím trochu více německy (jen trochu víc), nebo proto, že to byla místnost, ve které jsem mohl být kýmkoli, kým jsem znovu. : obklopen skútry, hluk motoru, 2t vůně, nabídky super lákavých náhradních dílů, hudba a přátelé? Podívejte se sami:

Video Scooter Center Klasický den

Vespa & Lambrette navždy!

Jsem rád, že existuje mýtus o koloběžkách s Vespou a Lambrettou. Akce jako Classic Day a podobné společnosti Scooter Centerkterý podporuje scénu a s bgm a Moto Nostra vyrábí a vylepšuje zapomenuté produkty a vyvíjí skvělé nové produkty, ještě dlouho tu budou koloběžky jako Vespa a Lambretta!