příspěvky

Testovací jízdy Platónika po více než 7,000 XNUMX km jsou více než dokončené, takže jdeme na to!

Dohromady s Scooter Center do Zell am See od 10. do 12. září 2021

Dost na to, že ze dne na den mumlám a odcházím z práce. Je na čase, aby se tyto epické výlety, setkání s dalšími Vespisti a sbírání vzpomínek na celý život. Vespa Alp Das bude perfektním startem pro nová dobrodružství!
V mém osobním žebříčku událostí má VAD zvláštní místo:

  • Byla to druhá největší událost, které jsem se zúčastnil. Největší byly Světové dny Vespy v Celle, oba v roce 2017. Na VAD jsem slavil společně s 1.000 Vespisty od 20 různé národy.
  • Bylo to první setkání poté, co jsem vstoupil na evropskou půdu.
  • Bylo to poprvé, co jsme viděli tolik Vespasů pohromadě, včetně 60 nejstarších Vespasů na kontinentu při závodě Faro Basso.
  • Byla to také nejdelší akce, které jsem se zúčastnil, 8 dní nepřetržité zábavy.
  • Nejstarší Vespa, na které jsem kdy jel, krásná Vespa Super sport 180 od Franze, který mi pěkně půjčil.
  • Nejkrásnější krajiny, které mé oči viděly.
  • Navíc to byl začátek krásných přátelství, která jsem mohl nadále posilovat.

Zpět do budoucnosti

Nyní jsou důvody jiné, budu tam pracovat! Jako část Scooter Center, který je oficiálním sponzorem akce. Plán - pro jistotu - je tam jet na Platóniku. Chystám se ukázat vám z první ruky všechna tato dobrodružství, nyní je zde několik dobrých vzpomínek z roku 2017:

 

dobrých přátel, které jsem si vytvořil

Kolumbijská reprezentace!

Super Sport 180 od Franze

 

Uvidíme se tam!
https://www.the-alp-days.at/

 

Na gauči v Scooter Center. Rozhovor s Julií Spitznou

Být součástí Scooter Center tým znamená pracovat se skvělými lidmi. Lepší než pracovat je jízda!

Po mé levé a pravé straně v kanceláři mám vášnivé fanoušky Lambretta. Proto pravděpodobně bylo jen otázkou času, než s jedním z nich pojedu. V tomto případě s ní, ale není to jen tak nějaká dívka, je Yoleila (na Facebooku) nebo Julia.

Je prezidentkou klubu Lambretta Germany, závodnice na skútrech, téměř sběratelka, blázen do originálu scooters a díly, grafik a já bychom mohli pokračovat…

Proto s ní děláme rozhovor, abychom poslouchali ty příběhy, které rádi slyšíme.

V důsledku toho, Chystá se zahájit velmi vzrušující projekt,

zůstaňte naladěni až do konce a zjistěte, o co jde;)

Na gauči v Scooter Center | Rozhovor Julia Spitznas - Marketing SC
7 Na cestě - Vespa bgm Platónika projekt od Scooter Center

Jak bychom řekli v Kolumbii: Teď jsem na své salsě “(co znamená, že jsem ve svém živlu). Dostal jsem Platóniku s 18 km na hodinách a přesně o 15 dní později měla o tisíc kilometrů víc.

Nadšený, protože se blíží jaro, začal jsem jezdit a dokonce jsem připravil sadu Moto Nostra pro lepší cestování:

Flyscreen s černými závorkami

MN2514BB

zadní nosič

TW3223B

Ale s tímhle německým počasím nikdy nevíš. Následující týden skutečně začalo sněžit ... Ale to mě nezastavilo, takže se chráním před nepříjemnou zimou a jedu dál.

Fotky a videa přicházejí a odcházejí, ale přesto si myslím, že mi začíná něco chybět, důvod, proč jsem si tuto scénu zamiloval: Přesně tak! Vespisti.

Aniž by byla nějaká schůzka na dohled, pomyslel jsem si, tak jsem otočil hlavu v marketingové kanceláři, kde jsem, a viděl jsem jen dva Lidé z Lambretty...

A dobře ... proč ne?

 

Zmeškali jste kapitolu? zde najdete celý příběh:

Projekt Platónika - kompletní příběh - Vespa PX bgm 177 od Scooter Center

 

Když je konečný výsledek malý krok, vzrušení je nezastavitelné. Zvláště pokud je to byrokratický krok ... I já mám kolumbijský řidičský průkaz více než 10 let; Německo vyžaduje teoretickou a praktickou zkoušku. Jakmile jsme tedy zahájili projekt, začal jsem studovat všech 800 otázek pro teoretický test. Poté, co jsem to zvládl, bylo načase praktický test. Stalo se to ve stejnou dobu, kdy byla Platónika připravena na TÜV (německé schválení typu) k vyřízení papírování. Oba (ona i já) jsme s papírováním velmi spokojeni.

Na své straně zaregistrovala výměnu svého starého rezavého rámu PX (obrázky) spolu s vylepšením výkonu, ale registrační značka stále chyběla a jeden den před mým testem vypadala takto:

Takže moje naděje, že ji hned vezmu, zmizely.

Alex a pracovní tým mě však překvapili, opravili poslední detaily a vyřídili papírování sami a vyzvedli mě, jakmile jsem složil test.

Stavba Platóniky trvala téměř rok, zaznamenávala každý jeden krok, pandemie mimo jiné projekt zpozdila, ale dlouho očekávaný den přišel.

6 Ready to roll Projekt Vespa bgm Platónika od Scooter Center

Pravdou je, že tento příběh zde nekončí, další věcí bude poznat evropskou scénu v její společnosti, otestovat všechny špičkové komponenty, které získala. Budou zaznamenány a vyprávěny všechny druhy testů a dobrodružství.

Doufejme, že tyto podivné časy sociální distancování brzy skončí a my znovu získáme ztracená objetí, sdílené trasy a kontakt s asfaltem, což pohání tuto vášeň.

Uvidíme se na silnici!

Maryzabel & Platónika

 

Jakmile jsou základní náležitosti připraveny, nastal čas pro vizuály, kde nás každý detail informuje, co bude brzy one z mála Vespů vyrobeno s absolutně všechny nové díly, který nepocházel z továrny.

Slova jsou ale zbytečná, když vidíme práci a výsledek, hodiny v dílně, kde vždy byla dobrá nálada, protože její stavění bylo téměř stejně zábavné, jako bude jízda.

4 Dokonalost je v detailech - Project Platónika Vespa PX bgm 177 by Scooter Center

Prozatím se blíží okamžik, kdy se Platónika postaví na vlastní nohy.

Podrobné vyhledávání:

Odkládací schránka LML - 5050038L

Gripy-PIAGGIO - CM08380KT

Sada stupaček - 5821017

Sada kabelů -BGM ORIGINÁL - bgm6412n

Bahenní klapka - 15769690090

Sada gumového obložení bočního panelu - BGM -   7676534

Palivová nádrž -PIAGGIO- Vespa PX (od roku 1984) - verze s automatickou převodovkou - Odkaz: 5250011

Klíč na palivové kohoutky BGM - BGM3035

Montážní sada pro základnu řídítek - 3333483

Sada brzdových a spojkových páček -BGM PRO CNC- kotoučová brzda (GRIMECA) - Vespa PX (1998-2003), LML Star, Stella - matná černá - BGM4551KT

Platónika podrobnosti

Hudba:

Umělec: DJ Freedem

Název: Cutting It Close

Kdo, co, jak PLATONIKA?

Víme, že naši Projekt Platónika trvá trochu déle, než jsme si mysleli.

V zákulisí ale nadále tvrdě pracujeme. A použili jsme projekt k vytvoření několika SC tutoriálů pro vás.

Kvůli různým dotazům, kdo je Maryzabel a jak k nám přišla, požádal Alex Lanze o rozhovor na gauči v Scooter Center.

Stejně jako každá Vespa má svou historii, každá žena Vespa jezdec a samozřejmě mužské protějšky mají také svou historii. A jedna věc je vždy zajímavá, jak jste se k Vespě dostali. A proč ze všech věcí jezdit na skútru. A právě v tu chvíli je jasné, že nás možná spojuje právě Vespa. A že je to důležitější a silnější než věci, které by nás mohly oddělit.

Ačkoli ti, kteří nás sledují zde na blogu nebo na jiných kanálech, už o mně něco vědí, splnili jsme přání říci o mně a Vespě a také Kolumbii něco více. Země, kterou mnoho lidí určitě zná jen z médií a projektu Platónika. Ale to je také země, která bije na 2-takt.

Rozhovor

Na gauči v Scooter Center | Rozhovor - Alex & Maryzabel Vespa Platónika

Vespertin

Dovolte, abych vám představil Vespertine. Moje první láska, první koloběžka, kterou jsem si koupil a budu si ji uchovávat po celý život. Po ní přišla „la pelada“ další PX z roku 1994, ale já nejsem sběratel, takže moje ambice je mít už žádné. I když tady v Německu je pro mě velmi dobré mít něco na řízení. Takže teď si vybudujeme platonickou lásku a časem uvidíme, co přijde ..