Pot d'échappement BGM PRO BigBox TOURING pro Vespu 200 ccm

Nouveau pot d'échappement Touring pour Vespa

Aujourd'hui na pozadí prototyp Touring BigBox Tour d'échappement pour les moteurs de 200cc of the Vespa PX. Quand on fait l'inspection d'un prototype, on evalue l'aspect, l'ajustement et on teste sa puissance sur notre Banc d'essai Scooter Center P4.

Aspekt:

Le Coude échappement du BigBox Touring est plus élancé que celui de son grand frère, le Big Box Sport.

Bez laque noire resistante a la chaleur le pot d'échappement a l'air un peu nu mais on tient particulièrement à voir toutes les Connexions sans aucun type de revêtement.

Úprava: Montage d'essai sur une Vespa Sprint with un moteur de 200cc

D'abord na instalaci le pot d'échappement sur une Vespa VLB (sprint). V kombinaci s nejběžnějšími možnostmi PX de 200cc, které můžete absolvovat poblíž centra bequille. Tyto emaily o la béquille peuvent toucher le coude échappement. Quantum au Big Box Touring na fait pozornost à éviter cesproblemèmes d'espace, même si la béquille centrale dispose de deux ressorts (existe seulement en Allemagne). Nejčastěji se vyskytující zahradní problémy se odehrávají bonne vzdálenost ty drsný brûlante.

Stejně jako jeho velký bratr Big Box Touring zlikvidujte více než jednu pomocnou sadu doplňků, které vám pomohou dosáhnout úspěchu. Si vous ne voulez prendre aucun risque, on peut vous recommendander notre podporovat všechny deux ressorts d'échappement.

Puissance: Diagramy puissance pot d'échappement pour Vespa

Pokud splní všechny vaše požadavky, la finition et l'ajustement, on effectue des pukančních měřítek. Ici na kombinaci l'échappement avec un cylindre fonte grise Polini de 207 ccm, karburátor SI24 a standardní nastavení Vespa PX200.

Pár oblíbených zážitků z procházek a procházení

Nalévejte důležité páry, které jsou k dispozici k dispozici. Plus pár a pár transmet synů, plus souhlas se dirira in la ville. Dans le test avec le cylindre fonte grise Polini, à 3900 XNUMX zájezdů za minutu le pair avait déjà dépassé les 18 Nm, to znamená rouler agréablement rychlostí 50 km / h en 4ème vitesse et en meme temps avoir le maximální možný počet zájezdů.

Zpráva o přenosu plus dlouhá možná

Zvukové efekty a kombinace BigBoxu Touring, přenos primaire plus dlouhé peut être velmi užitečné Pro réduire le nombre de tours tout en maintenant la vitesse. Řešení la plus jednoduchá základní výbava. Nous vos doporučuje l'engrenage primaire BGM pour les embrayages Cosa ou Vydejte BGM Superstrong. Grâce à un report de transmission plus long, une plus maximální rychlost 5 km / h je možné tout udržovat počet zájezdů.

Allez! A tester - le BigBox Touring vous visit!

Vaše vous voudriez connaître la puissance du pot d'échappement BGM PRO BigBox Touring pour des guêpes kombinujte více hlasů, než přijdete k vyslanci a pošlete e -mail

Prototyp BGM BigBoxu vous visit pour être testé.