Il Vespa a Lambretta Classic Day 2015 út Scooter Center
Ringraziamo tutti coloro che hanno preso parte al nostro Classic Day 2015. Parfém motorů při náležitém tempu ancora pervade lo Scooter Center. Banco dinamometrico è stato un vero highlight, the fila sembrava non finire may.
Všechny tempo, konečný zvuk, konečný výběr, nostalgický výstup a konec. Tutto questo means che voi siete sazi e felici - e che tanti di voi sono tornati a casa con ottimi affari. Slouží k 10% praticato negativního a negativního vlivu Scootersposkok má to pozitivní dopad na rizika.
L'anno prossimo avremo un maggior numero di stál di ricambi privati - důležité poznámky: Classic Day 2016 con un grande mercato di ricambi pro Vespa a Lambretta.
È stata una giornata rozhodneamentius riuscita. Slibujte si na své klienty, ať se vám to líbí!
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/06/vespa-lambretta-classicday-2015.jpg451900Jenny Haasováhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Haasová2015-06-24 08:36:122015-06-24 08:36:12Photo del Vespa a Lambretta Classic Day 2015
Nelze pokutovat čas Klasický den podle klasických modelů Vespa a Lambretta. A giornata tra amici da amici - saremo felici di averti tra noi! Meteorologická předpověď, která může mít svůj vlastní rozsah programu:
Sessioni zdarma v bance dinamometrico
Při příležitosti klasického dne gratuitamente dispozice i nostri Banchi dinamometrici professionalali Amerschläger.
Ricambi by Vespa e Lambretta ve speciální nabídce
Všechny příležitosti k novému tisku Scooter Center proporce v vendita campioni, merce di seconda scelta e resi. Quello che non trovi qui, potrai acquistarlo presso i tanti banchi di pezzi di ricambio ed espositori privati.
Všechny nové a finální vklady každých 16:00
Další informace o tisku Scooter CenterAl mercatino delle opportunitiesi e ai banchi di pezzi di ricambio privati, quest'anno saranno presenti anche i seguenti espositori:
PLC Corse
Přilby Bell
Crazy Monkey Development
Jídlo a nápoje
Anche quest'anno avremo il grande grill basculante tanto amato e bibite fredde.
Castello gonfiabile na bambini
Lo Scooter Center Klasický den v avanti finálně každých 16:00. Per i bambini grandi abbiamo già provveduto a tuto, per i bambini piccoli ci sarà il grande castello gonfiabile.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/06/vespa-lambretta-classic-day-151.jpg451900Jenny Haasováhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Haasová2015-06-18 11:23:102015-06-25 09:31:47Aggiornamento sul Vespa a Lambretta Classic Day 2015
Successo degli ammortizzatori BGM PRO by Vespa nelle corse ASCC!
Přijďte se podívat na Custom Scooter Scooter a také se těšte na své fanoušky: v Rakousku l'ASCC, Austrian Scooter Challenge Cup, è la serie di competizioni per skútr con cambio manuální a automatický pro každý elektrický skútr.
Ogni stagione vengono spor set gare di due corse ciascuna. Všechny úkoly, které by měly mít za následek další generalizaci.
s Scooter Center e BGM - Produkty na cestě k úspěchu
Quest'anno il pilotta rivelazione Lukas Schossmann Corre su uno scooter da competizione di sQooter - il team che già quattro volte ha tagliato il traguardo da vincitore. Tým monta numerosi parti tuning dello Scooter Center di Colonia: motory Quattrini s cilindro M1L-60 e albero a gomiti con corsa di 51 mm. Sopka: ammortizzatori BGM Pro od Vespa PK avanti e dietro. Také mám rád BGM s pompou freno radiale anteriore.
Spese di spedizione di soli 5 euro per l'Austria
For le sue forniture in Austria, Scooter Center Spedisce con UPS e DHL garantendo temppi e spese di spedizione di sole 5 Euro -fino a 31 kg.
ASCC - Inovační a moderní koloběžky - serie di competizioni v Rakousku
Tým organizace ASCC non ha badato a spese né fatica facendo ottimi investimenti per la stagione 2015. Adesso dispone di un cronometraggio proprio e dalla seconda giornata di gara a Greinbach, il 25 April, tutte le corse saranno documentate tramite MyLaps Live-Timing, generování nových aplikací s živou aplikací pro chytrý telefon a tablet, živé časování na webu, monitorování v lokální síti, možnost připojení k informacím o proprio zobrazení. I risultati delle gare sono su www.ascc.at e www.mylaps.com (tra i paesi, selezionare Rakousko)
Giorno 1: Première a Tulln - Un successo pieno
Finalmente arriva l'11. Dubna 2015: sta per prendere il via la prima giornata di gare della nuova stagione. E con essa 23 scooteristi che sono a Tulln a cavalcioni dei propri scooter, davanti a více než 1000 spettatori e sostenitori e non vedono l'ora di diskusare la prima gara. Tra l'altro, una fiera motociclistica (la più grande in Austria per il 2015) è also un'opportunità straordinaria per presentare l'ASCC, i team e se stessi a un pubblico di appassionati. Di conseguenza ...
...Zájem degli spettatori è alt già durante le kvalificazioni, nella mattinata di sabato. Tempo je buono. Motivuji piloty. E la sorpresa perfetta: nový záznam Lukas Schossmann z týmu sQooter.com dosáhl pole position s tempom 22,8 sekundy. Další pozice Thomas Lukaseder di GP-One z roku 2014, Thomas Prasch di Horny-Hornets.
Každých 14,00:1 risuona il segnale di partenza della corsa numero 15, durata 2 minutes + 1 giri, come quasi tutte le gare dell'ASCC. Il tracciato si è rivelato non troppo veloce, alquanto stretto e, soprattutto, molto selettivo. Pertanto, la corsa numero XNUMX è stata caratterizzata da numerose cadute, per la maggior parte senza particolari conseguenze. Pilot Lukase Schossmanna je majitelem cavy bez problémů, což vedlo k oslavě prvenství v Itálii. Následují Thomas Prasch a Il Terzo a Christoph Lafer. L'organizzatore Ron kostky: „Eravamo consapevoli che il circuitito fosse stretto e breve. Ma la condotta di guida è stata esemplare “.
Nella corsa number 2 gli spettatori ai bordi del circuitito sono ancora più numerosi e vengono ricompensati con una race action straordinaria e duelli entusiasmanti. La gara è caratterizzata da tempi serrati, cambi di guida e doubleaggi. Piloti sono tutti d'accordo: „Tulln è stato fantastico. Una gran figata con so tanti spettatori “. Všechny dobré hodnoty jsou k dispozici pro Schossmann con la sua sospensione BGM PRO by Vespa, davanti a Prasch e Krichhofer.
Giorno 2: Greinbach - Tutto o niente!
Sono d'accordo: pilots dell'ASCC: sul tracciato del PS -Racing Center di Greinbach vale and solo motto - Tutto o niente! Rychlost chodu a rychlost jízdy (rychlost 100 km / h), maximální rychlost jízdy, rychlost jízdy, maximální rychlost, rozmanitost kambodžského pole, možnost neaktivní pole, možnost neaktuálního využití .
Úkoly mohou být úspěšné od 25.4.2015. 3. 2, což znamená, že druhá etapa bude mít větší význam: sólo i sólo pilota a další temerari ed esperti. Místní pilotní tým Gerhard Konrad del team HG-Racing era stato costretto a chiudere la giornata in anticipo (aveva danneggiato il cilindro in alleamento), ecco spianarsi la strada per i migliori XNUMX della stagione, Lukas Schossman, Thomas Prasch e Rainer Kirchhofer. Sorprendentemente Christoph Lafer del team VorresoSchalter è riuscito a tenere semper sotto pressione i primi tre, concludendo addirittura al terzo posto la corsa number XNUMX.
Le scene emozionanti della giornata sono state opera di Schossmann e Prasch, che nella corsa numero 1 si sono conflictati per alcuni giri il primo posto. Čisté pozice pólů v různých polohách (podle typu regolata), Schossmann è riuscito a vincere, finendo davanti a Prasch e Kirchhofer. Také nella corsa číslo 2, Schossmann, con gli ammortizzatori BGM, ha ottenuto i 25 punti pieni, di nuovo davanti a Prasch, mentre al terzo posto questa volta si è classificato Christoph Lafer.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/05/BGM-Pro-Vespa-ammortizzatori-vespa-corse.jpg370647Jenny Haasováhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Haasová2015-05-15 07:46:392015-05-15 07:46:39Gli ammortizzatori BGM PRO by Vespa si riconfermano nello sport motoristico
Nell'ambito del programma per Otevřený den v centru Rimini Lambretta, Vyzkoušejte Cromate Scooter Club lokalizovat ha organizzato per domenica una strepitosa scooterata attraverso le dolci colline dell'Emilia Romagna.
Kompletní video
Vaše video se může lišit od toho, zda je vaše koloběžka aktivní, nebo ne tachometrová GPS. Divoké buon:
Una Sosta Golosa
Dopo aver percorso qualche chilometro v un korteoAbilmente organizzato con una cinquantina di Lambrette, raggiungiamo la nostra prima meta: Europlastsucci. Všechny údaje o klientech a prodejích jednotlivých částí těla a všech typů speciální la Lambretta.
Za souhlas se zpracováním všech vašich oblíbených a nespolehlivých nákupních nabídek, které nabízíme aperitivo. Doposud jste se zabývali historickými událostmi, které se týkají vaší imobilizace, a to bez ohledu na to, co jste udělali.
Lambretta BSG Corse s 45 CV a 305 ccm
Ovviamente avevamo già provato tanti estremi skútru. Ma quello che Philipp Má guidato nel corteo è stato una věru bomba:
la Lambretta BSG Corse con cilindrata di 305cc e potenza di oltre 50CV. La più impetuosa che abbiamo mai guidato. Motory Blocco CNC ricavato da unico pezzo, válecBSG Corse di 305 ccm, cambio Cyclone 5 rychlostí e spojkaBGM PRO Superstrong: Questo mostro dà vita a una potenza di oltre 50CV. Denně otevřený skútr dell'RLC má své statické purtroppo omezení na 51CV a 45CV.
První dojem:
Bestia risponde ai commandi in modo animalesco, raggiungendo více než 100 km / h v těstě d'occhio. Grazie alla Frizione BGM PRO SUPERSTRONG i cambi marcia sono precisi, semplici e morbidi; cambio a 5. března č straordinario. Potenza senza fine e pressione in ogni marcia.
Una Lambretta Possente
Nel motory CNC gira un albero a gomiti con manovelle ampie. Per le sospensioni si ricorre a componenti sperimentati, quality gli amortizzatori BGM PRO a tichý blok BGM, tak tam portare su strada la potenza del cilindro di 305cc in tutta sicurezza. L'enorme cilindrata richiede uno scappamento di Dimensionsi altrettanto grandi, che però quando si guida su strade a serpentina mantiene dal terreno una distanza dostatečná a non provocare rimbalzi. Ovcemente un veicolo di story potenza needita anche di un impianto frenante ad old prestazioni. V tomto případě má RLC montato il z diskotéky MMW.
Silné a silné motivy k tělu a tělům z limitu - vše, co se děje, je sólo, sólo kvinto della potenza motorem BSG Corse.
Ringraziamo Dean Orton za nejlepší meravigliosa esperienza con questo scooter!
Díky Vyzkoušejte Cromate SC per la splendida giornata!
Scooter Center in viaggio in Italia - 1. část Rimini Lambretta Center
Tým Scooter Center na turné v Itálii: nel fine sadimana Oliver, Philipp e Heiko sono partiti alla volta dell'Italia. Počet programů, které se budou hodit pro vaši oblíbenou dovolenou, je víkend strávený 3.000 XNUMX km v piú.
Prohlídka Le Tappe del Italia:
Rimini Lambretta Center 20. výročí Den otevřených dveří / Rimini
Rimini Lambretta Center 20. výročí Den otevřených dveří / Rimini
Garda Lago di Garda na Ripercorrere la Storia di Scooter Center
Videa jsou na první pohled
První věc, kterou víme, je jezero Garda. Abbiamo fatto visita ad amici di lunga data, apprezzato l'Italia e ricordato con piacere vecchie storie. Il lago di Garda má důležitou roli ve vašem životě historie Scooter Center.
Č a Malcesine che tanto tempo fa Oliver Kluger acquistò il koloběžka primissimo za Scooter Center, che avrebbe poi trasferito in Germania - una Vespa Rally TS 125. La Vespa fu successivamente restaurata e rivenduta a Colonia. Fu acquistata da Volker, che la guida ancora oggi. Volker è il nostro primo cliente in assoluto e ci è rimasto fedele nel tempo. Takže siamo noti per la consegna rapida di ricambi e parti tuning per scooter, al momento abbiamo molte Vespe usátv nabídce.
Dopo una notte breve, il sabato ci mettiamo di buon'ora in marcia naRimini. Percorso è musica per le nostre orecchie: „Verona, Mantova, Modena, Bologna, Imola, Rimini“ e più ci avviciniamo alla meta, più l'attesa si fa pressante.
Il Tatuaggio CYKLON 5 sull'avambraccio di Dean denota chiaramente che per lui questo cambio a 5 marce na lambrettu non è solo un semplice pezzo di ricambio. Rimini forniamo soprattutto i nostri produkty BGM, Tým capitanato da Dean Orton využije také jednu z hlavních zásad: restaurace Lambrette. Nell'RLC tutto ruota intorno alla Lambretta. Nell'imponente officina nascono Lambrette spettacolari. L'attesa e le nostre aspettative erano enormi e non siamo rimasti delusi…
Rimini v Emilia Romagna
"Rimini: Riviera Adriatica, centro del turismo balneare - tradiční lokalizace, sabbia, sole, spiaggia, klisny". Důležité pro všechny! E si trova nella zona industriale: il20 ° výročí a den otevřených dveří v centru Rimini Lambretta.
Dopřejte si více kalorií, abyste dosáhli většího možného dopadu, ať už se jedná o jakýkoli druh montáže - cosa che procede molto velocemente visto che Philipp ha spedito a un indirizzo sbagliato la merce da esporre… :-) Fortunatamente abbiamo potuto attingere dalque e magazzino lo standing.
L'open day del Rimini Lambretta Center
L'area circostante l'RLC si è subito riempita di Lambrettisti per lo più italiani e inglesi. Představení sondy cca 500 návštěvníků s přibližně 120 lambrette a Qualche Vespa.
Pro ventennale dell'RLC Dean ha fatto le cose in grande. Vstupte do negozio si viene accolti da una Lambretta da rekordní mondiale: la Lambretta carenata che l'8 agosto 1951 superò i 200km / h sul chilometro lanciato. V sella c'era Romolo Ferri, který bojuje o rekord sul tratto chiuso di autostrada tra Ingolstadt e Monaco. II 125cc motory caricato meccanicamente erogò una potenza di circa 21CV.
Jedna obrovská mobilní pizzerie prokázala svou jedinečnost a návštěvnost mimo oblast zvláštních regionů, nonché vino, acqua, birra e caffè in abbondanza.
Spettacolare prova su strada della Lambretta
Dle testare gli scooter, l'RLC ha fatto chiudere al traffico un tratto di strada - un giro tutt'intorno alla zona industriale.
Všechny další koloběžky jsou k dispozici, jsou k dispozici všechny sonarové koloběžky, které jsou k dispozici pro domácí koloběžku Casa Lambretta. Vždy uvádím punto d'attrazione č costituito dai due Prototipi bicilindrici z Lambretta della Innocenti, to není moje chyba Vittorio Tessera ha fatto restaurare dall'RLC. Nel numero di giugno di Koloběžkail restauro sarà illustrato fin nelle viscere del motore. Abbiamo testato anche i prototipi bicilindrici originali della Innocenti. C'è una sola cosa da dire: peccato che non siano entrati nella produione di serie!
Lambretta o objemu 305 ccm a 50 CV
305cc e oltre 50CV - not abbiamo mai guidato nulla di più impetuoso dei prototipi 305 ccm z BSG Casa Performance. Blocco motore CNC con cilindro BSG da305 cc, cambio Cyclone 5 Speed e Frizione BGM PRO Superstrong: un mostro che eroga una potenza o 50 CV. Prohlédněte si více informací o Lambrettě a omezte počet programů na 45CV. Nella scooterata di domenica abbiamo potuto metterla ampiamente alla prova, il video sarà presentato nella seconda partte. Sledujte tento prostor!
Společnost BSG Corse představila koloběžku potenza impressionante. Le Vespa Smallframes, in particolare, si rincorrevano sul tracciato a velocità da capogiro. Signál Angelo Zirri, la italská scéna ladění Smallframe co je víceméně úplné.
Purtroppo però also gli eventi più belli finiscono ea un certo punto la parola d'ordine čè stata: smontare!
Pokud jde o restano ancora la cena e il nighter nello splendido scénář montano!
Nighter nei monti dell'Emilia Romagna
Cena za vše a vše, co potřebujete, je nejlepší v un'osteria tra i monti. Místo, kde se můžete dozvědět více o Rimini a San Marinu v lontananza.
Tra chiacchiere piacevolissime, aunt leccornie italiane e qualche bicchiere di vino, gira che ti rigira siamo andati a letto all prime luci dell'alba. Tempo di un breve riposo ed è stata la volta dell'highlight successivo. Nejčastěji se jedná o modo di testare i prototipi 305cc, soprattutto per quanto riguarda i componenti bgm installlati.
Podívejte se na všechny hlavní fotografie z Itálie v Itálii:
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/05/scooter-center-italia-11.jpg451900Jenny Haasováhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Haasová2015-05-08 14:19:412015-05-12 09:00:29Scooter Center jede Itálie - 1 Rimini Lambretta Center
La Scootersjak — nostra Scooter Center Customshow Scooter - éra al 21.03.2015. Skútr Ci e piacuto amore per gli. Automaticky a klasicky se vyrábějí, používají se fantastické a motorické fantazie. Stiamo gia Preparando la Scooter Customshow 2016 in Colonia! 150 motorini a 1.500 8 visitatori, espositori e rivenditore dalla Germania, Ollanda, Belgio, Francia, Austria, Svizzera e Polonia sono stati všech XNUMX. SCOOTERSJAK'15. Díky !!!
Sta per arrivara la primavera e gli highlitss de la stagione. I nostri highlights personali sono I nostri eventi: la Scootersjak eil Classicday.
Customshow Scooter 21.03.2015
La Scootersjak ela Scooter Center zakázková show che quest anno é al 21.03.2015. Přizpůsobení Scooter-tuning in'Internationale Scooter-Tuning, la anche i Moderní automatické koloběžky e čistý i motorini classice Vespa e Lambretta . Customshow Scooter 2015
Klasický den 20.06.2015
Il Classic Day e otevřené pro veřejnost al Scooter Center, proprio per i nostri klienti Vespa e Lambretta. Questo giorno é semper un evento di familia con
velká nabídka speciálních, prodaných sekund, modelů a modelů
Tanti Vespa & Lambretta Scooter - puoi pure venire con il tuo Scooter
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/03/classic-day-20153.jpg370647Jenny Haasováhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Haasová2015-03-26 16:32:152015-03-27 07:44:44Giorno classico 2015 di lambretta a vespa nell Scooter Center
Secondo Incontro Vespa v aplikaci Alta Slesia 15.-17.05.2015.
banda Full Maneta Vespa
Il Scooter Center podpora hledání incontra Vespa v Polonii:
Organizátor dell 'secondo incontro ve Slesia e la banda Full Maneta Vespa. Kompletní verze Vespa é nata il 2013 in Alta Slesia spontánní projekt pro přátele, že amano a italiani koloběžky. Cena jízdného v Polonia et stata una buona idea, questo incontro si conosce fino all Mar Baltico.
2014 il klub v Alta Slesia aveva organizzato první incontro di Vespa. Non piaciuto solo i guidatori di Vespa, questo incontro to znamená velký úspěch e si rozhodo di organizzarlo čistý quest 'anno.
Video inkontro Polonia 2014
Qui un piccolo video z roku 2014:
Incontro 2015, kultura a lago
L'anno scorso gli Full Manetas Vespa hanno visitato una těžit, questi ci sono di sufficenza in Polonia. Quest anno vogliono far vedere pure le cose dell la regione. Za non fare venira noia il nuovo punto d 'incontro e vicino a Gliwice, Zabrze e Toszek, é vicino ad un lago: P? Awniowice
Sull'conto v Alta Slesia:
Data: 15.-17. května 2015 Luogo: Niewiesze a Gliwice
"Albergo? Agiel"
http://www.hotelzagiel.pl/ Přispět (Ve-Do): 160 PLN, asi 40 €
Důvěra:
Benátky 15.05.
- Apertura dell 'incontro
- Festa di benvenuto
Sabato 16.05.
- Uscita:
- Rádio Gliwice
- Castello in Tost (+ Pranso na Tost a la piazza)
- Testujte abilitu
- tombola
- Riunione a premiazione
- Festa d'addio
Dominika 17.05.
- Sport con aria fresca (jóga, běh;))
- Partenza
Servizi:
Nell Contributo (160 PLN, přibližně 40 €) má speciální zvukové upozornění, 2 x collazione, 2 x cena col BBQ DIY, regali per i partecipanti, premi per le miglior prove.
Všechny pozvánky na svátky (bez zahrnutí všech příspěvků), jako vždy :)
25 ° Silver Speciální výročí klubu Jetsons Lambretta
Paderborn 14.-16. 8. 2015
Quest'anno il club Jetsons Lambretta celebra i suoi 25 anni. Chi conosce i Jetsons, sa che si festeggerà alla grande. I loro serbatoi a volte sono vuoti, ma i bicchieri sono semper mezzi pieni. Svátek má 14 dní od 16 do Paderbornu, citát z rodného klubu.
Orientace a výběr všech západních oblastí, ochlazování barů ubriachi sinceri, una deliziosa cucina westfalica (salsicce al curry con patatine e selvaggina varia alla griglia) e l'entusiasmo del rumore dei motori! Sono invitati gli appassionati di Lambretta, Vespa, Carsucker e altri veicoli.
Una Lambretta v palio
Il pezzo forte sarà una Lambretta 125 svizzera di II serie, Completeamente restaurata e funzionante, messa in palio dai Jetsons.
jetsons:
Sabato sera, il club Jetsons Lambretta metterà in palio una vera Lambretta restaurata, pronta per l'uso. Con un po 'di fortuna uno di voi, arriverà in Vespa e tornerà a casa con una Lambretta! Bez možnosti jednoduchého zrychlení a zrychlení všech vašich oblíbených videí. Klub Jetsons Lambretta
Dopo l'incontro cospirativo con Hansi, si è rozhodneo che i Jetsons potevano servirsi dello scaffale di BGM per riparare il motory, la meccanica e l'impianto elettrico. V restauraci Lambretta si můžete vybrat z mnoha možností Casa Lambretta. Nyní si můžete prohlédnout a posoudit aktuální situaci.
Dílčí kombinace i velké loterie dove la Lambretta sarà esposta, nel Vlastní show o nei raduni degli scooteristsi ovviamente al Stříbrné vesmírné výročí!
Primo appuntamento è a Kalkar al SCOOTERIST MELTDOWN! Dove saremo a vostra disposizione per rispondere a tutte le domande che vorrete. Saremo lieti di incontrarvi!
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.png00Heiko Lepkehttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngHeiko Lepke2015-01-15 07:12:232015-01-15 07:12:23Estrazione řada jedné řady Lambretta 125 2 °
Corsa ve Vespě v Maroku 2014: la corsa più dura del mondo!
Další quest'anno si è svolta la terza corsa ve Vespě v Maroku. Slalom di sei giorni nelle montagne del deserto, un percorso pieno di curve intorno a montagne grandi come campi da calcio e ostacoli simili.
I motociclisti, oltre a dover essere in perfetta forma fisica, si sono dovuti soustředit più sulla navigazione che sulla velocità, poiché si raggiungeva il massimo dei punti solo passando attraverso determinati punti di controllo.
Lepivé s díly jsou indistruttibili v acciaio temperato bgm PRO nel deserto
Malgrado un po 'di rivalità, tra le squadre vige un'atmosfera leale e solidale, soprattutto se qualcuno ha bisogno d'aiuto. Všechny problémy s hrobem se skládají z přirozené a přirozené konkurenceschopnosti, která může mít vliv na vaši kvalitu.
Ferran, všichni organizátoři, kteří mají k dispozici velké množství, Vespa PX růžová, různorodá nabídka. Další informace o této události, o tom, o čem se můžete dozvědět, o celoevropské rally Pan-Afrika v roce 2011 se můžete těšit na pořádání rally v Maroku.
Použil jsem ráfek BGM na předním kole po dobu 5 dnů a na zadních za poslední dva dny. Zpočátku jsem se obával, že by se zadní pneumatika mohla točit na hladkém ráfku a vytrhnout ventil při nízkém tlaku, ale nikdy se to nestalo . Šestého dne jsem jel na kontrolní bod s vypouštěnou přední pneumatikou na ráfku BGM, ale navzdory nárazu do některých velkých kamenů byl ráfek stále v pořádku, když jsem vyměnil trubku. Okraj na vnějším okraji ráfku je mnohem silnější a silnější než standardní. Výměna pneumatik a duší s těmito nerezovými dělenými ráfky je mnohem jednodušší než u volné barvy a rezavé oceli nebo u bezdušových kol. Pokud budou ráfky BGM dlouhodobě spolehlivé, očekávali byste, že každá výměna pneumatik bude tak snadná. “ Lepkavý
Malgrado i problemi di salute (che potevano Essere fatali per la sua passione per il top decking), Ferran è riuscito a percorrere fino a 200 km al giorno sulla Vespa.
Gli ammortizzatori, i cerchioni a le ruote, e čisté a delikátní carter del motore, hanno subito danni o sono stati addirittura distrutti più volte. Nell'immagine si vede come a è ridotto un cerchione nero standard e originale dopo dure doložit:
Al quinto giorno Sticky parte su terreni irregolari con le gomme danneggiate e il porta navigatore rotto. Takže al posto del porta navigatore si è usato il nastro adesivo ei cerchioni della Vespa, originali Piaggio, sono stati sostituiti dai cerchioni in acciaio temperato bgm PRO. Un'ottima decisione! I nuovi cerchioni in acciaio temperato bgm PRO non sono solo stabili, ma anche belli, non c'è bisogno dei cerchioni cromati.
Al contrario dei cerchioni standard, che dopo la gara sono Completeamentamente deformati e ondulati, i nostri cerchioni in acciaio temperato bmg Ne, pokud je zdeformovaná a všechny jemné části gara přicházejí nyní!
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2014/11/Vespa-Felge-0397.jpg675900Heiko Lepkehttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngHeiko Lepke2014-11-25 12:05:112014-11-28 13:39:01Viaggio nel deserto con i cerchioni v accciaio temperato bgm PRO Vespa
