Nová olejová vana s průhledítkem pro VESPA GTS
S touto praktickou olejovou vanou máte vždy kontrolu nad motorovým olejem ve vašem motoru Vespa. Již k dispozici pro nové modely HPE / bez konektoru pro měrku a brzy také pro starší modely HPE s konektorem pro měrku na olejové vaně.
Myslím, že tato část je skvělá - mohl jsem na to přijít, ale Peter von Jack liška měl nápad jako první a perfektně ho implementoval.
Místo měření hladiny oleje pomocí měrky, se nyní stačí podívat na průhledítko
- Mám ještě dost oleje?
- Při další cestě riskuji ggs. závažná porucha motoru?
- S touto upravenou olejovou vanou Piaggio jste na bezpečné straně!
Protože prostřednictvím tohoto jednoduchého Tuningový trik pro Vespa GTS Otravná, časově náročná a nepřesná kontrola hladiny oleje pomocí měrky již není nutná. Rychlá kontrola před prohlídkou se nyní provádí pouhým pohledem na průhledítko oleje.
Černá nebo stříbrná?
Olejové vany nabízíme v následujících barvách, vždy u nás: černé eloxované brýle!
- černá Matt | práškově lakované
- lesklá černá | práškově lakované
- hliník / stříbro | neošetřené
Jak se odečítá hladina oleje?
Měrka nezmizí, je tu stále pro vás, abyste zkontrolovali hladinu oleje. Střed průhledítka ukazuje maximální hladinu oleje. Průzor funguje také jako vodováha. Pro čtení je nejlepší umístit GTS na stojan, ujistěte se, že je na rovném povrchu. Podle Petera je jedno, zda je motor teplý nebo studený, na hladině oleje Vespa není podstatné!
TIP: Porovnejte hladinu oleje s měrkou oleje prvních 2–3krát, čímž získáte lepší pocit z hladiny oleje v průhledítku! S tebou by to pak šlo zum Beispiel vypadat takto:
POZNÁMKA: Olejová lampa na Vespě je regulace tlaku oleje. V praxi to znamená: když se rozsvítí kontrolka, motor je obvykle již vypnutý. (Pokud je ztráta tlaku oleje způsobena nedostatečným množstvím oleje)
Nová originální olejová vana Piaggio
K výrobě se používají pouze NOVÉ ORIGINÁLNÍ olejové vany PIAGGIO, které jsou na CNC frézce pro instalaci olejoznaku propracovány.
Rozsah dodávky
- Nová, originální olejová vana Piaggio - CNC frézovaná a opatřená průhledítkem
Doporučujeme také olej a olejového filtru změnit, to je to, co musíme udělat praktické kontrolní soupravy.
Instrukce k instalaci
Instalace olejové vany je snadná, ale měli byste pracovat čistě. Zde máme informace o Vespa GTS olejová vana a montáž
Závěr: Snadná kontrola hladiny oleje pro Vespa GTS hpe!
Výfukové systémy ARROW dostupné pro Vespa GTS
U nás ho nyní můžete získat znovu ŠIPKOVÉ výfukové systémy.
Možná jste u našich Vespa GTS - Custom-Special již si všiml, že většina vlastních skútrů pochází Cafe Racer 69 nainstalovali výfukový systém Arrow. To určitě není bez důvodu, tým Berlin Vespa Customizer ví, co dělá!
Udělejte si obrázek Scooterie natočil zde pěkné srovnávací video a porovnává původní výfuk Piaggio Vespa GTS s výfukem ARROW:
Test ARROW VS. Výfuk Vespa GTS
Koupit Vespa GTS Arrow zdePříběh Gianelli a ŠIPKA
Giorgio Giannelli založil ARROW SPECIAL PARTS v roce 1985 a velmi úspěšně postavil závodní výfukové systémy pro profesionální soutěž. Ve 4taktní a 2taktní oblasti získali řidiči s výfukovými systémy Arrow tituly mistra světa v různých třídách.
Mezitím Gianelli přináší do ulic know-how získané závoděním s Arrowem a nabízí výfukové systémy například pro Vespa GTS. Zvuk, zpracování a výkon z něj dělají pro mnohé to nejlepší Výfuk pro Vespa GTS. Samozřejmě k dispozici s E-označením a schválením!
ŠIPKA instalace ve videu
Koupit Vespa GTS Arrow zdeNainstalujte černou olejovou vanu Vespa GTS
Proč převést olejovou vanu Vespa GTS?
I v tomto příspěvku Převod Vespa GTS máme několik skvělých příkladů Vlastní a ladění pro Vespa GTS znázorněno na obrázku.
Úspěšnou renovaci s uceleným celkovým konceptem často tvoří detaily.
Pěkným detailem na moderních koloběžkách Vespa je například černá olejová vana. Nabízíme vám s našimi MOTO NOSTRA Olejová vana jedna zbrusu nová originální olejová vana Piaggio které jsme opatřili vysoce kvalitním práškovým lakováním s vysokým leskem. Následující video ukazuje, jak lze převod velmi snadno provést.
Tato olejová vana GTS je nejprve pečlivě připravena k upřesnění a poté profesionálně zpracována. Výsledkem je extrémně odolný povrch se skvělým vzhledem. Vana je samozřejmě dodávána připravená k instalaci, máte na výběr:
Poznámka: Nezapomeňte nainstalovat nové těsnění -> Těsnění olejové vany
Skvělá příležitost i pro něco nového motorový olej a použijte olejový filtr:
Tip: Nabízíme vám levné a praktické sady! Kontrolní soupravy jsou vybaveny všemi součástmi, které jsou nutné ke kontrole, v závislosti na ujetých kilometrech a doporučené generální opravě:
Konverze olejové vany Vespa GTS
Sestavení je velmi snadné, ale je třeba mít na paměti několik věcí.
Zde najdete skvělé video od Scooteria, kteří také v rámci své konverze GTS 300 vyměňují olejovou vanu MOTO NOSTRA. Užitečné tipy od vlastních profesionálů v Cafe Racer 69 s triky pro instalaci olejové vany Vespa GTS:
Převod funguje takto:
- Vypusťte olej
- Uvolněte krabici vzduchového filtru
- Odšroubujte kryt vario
- Odšroubujte olejovou vanu
- Vyčistěte těsnicí povrch (nůž nebo jemný brusný papír, odmastěte)
- použít nové těsnění (bez dalšího tmelu)
- nyní znovu sestavte v opačném pořadí
Poznámka:
Viz video výše. Použijte správné šrouby, znovu vložte pružinu, dodržujte utahovací moment: Šrouby M6 olejová vana: 10-14 Nm.
Kupte si olejovou vanu MOTO NOSTRAKočárek MOTO NOSTRA je k dispozici v: