příspěvky

bgm PRO Sportovní sedačka Vespa sportovní sedačka

Sportovní sedačka bgm PRO „Sport“ od Nisa Italy

Na základě velmi oblíbeného sedadla Nisa 'Sport 20' jsme navrhli a sportovní sedačka pro klasické Vespas v provedení bgm a nechal sedadlo vyrobit italský výrobce sedadel NISA jako verzi bgm. Pro Vespu je k dispozici nová sportovní sedačka bgm PRO Largeframe a Vespa Smallframe a je k dispozici ve dvou verzích:

Sportovní sedačka s autentickým vzhledem

Sedačka BGM Pro Sport má krásný potah Alfatex (reliéfní vaflový vzor) na bocích a vzadu a je k dispozici také se šedým lemováním. Povrch sedadla má také hladký potah s rovnoběžnými podélnými švy. Pro vodotěsný povrch jsou tyto reliéfní, ne šité. Vzhled BGM Pro Sport tak silně připomíná klasické sedlové hrboly 70. let a dodává chladný závodní nádech i ve stoje.

Sportovní sedačka Vespa bgm PRO Vyrobeno v Itálii sedadlem NISA Vespa

Konfigurátor sedadel Vespa

Sedadlo najdete také v Scooter Center Konfigurátor sedadelPodívejte se na sedadlo vašeho modelu Vespa:

Sportovní sedačka vhodná pro každodenní použití

Při praktickém každodenním používání se s ním velmi snadno jezdí, a to navzdory jeho sportovnímu vzhledu. Lavice má příjemně velké pěnové polstrování, na kterém jsou i dlouhé výlety zábavné. Pěknou funkcí je zcela polstrovaný hrb. To poskytuje dobrou podporu při sólové jízdě, ale v případě potřeby může být také použito jako sedadlo spolujezdce.

Moderní magnetické zapínání

Další inteligentní funkcí je magnetické zavírání lavice pomocí extrémně silného neodymového magnetu. To znamená, že lavici lze snadno otevřít jednou rukou, ale stále drží lépe než mnoho klasických háčků. Největší výhodou magnetické technologie je, že lavice bez chrastění spočívá na dodávané upevňovací desce, která je pevně přišroubována k rámu. Magnetická síla je tak vysoká, že neinformovaní lidé, kteří se pokoušejí otevřít sedadlo, předpokládají, že je uzamčeno.

Špičková kvalita - ruční výroba v Itálii

Rám lavice je vyroben z nárazuvzdorného a odolného plastu ABS. Kryt je sešitý po celém obvodu a tím velmi bezpečně a trvale připevněn (na rozdíl od pouhého nalepení, jak je obvykle zvykem). Rám je vybaven šesti gumovými podložkami. To velmi dobře rozděluje zatížení na celý rám a lavička poskytuje velmi pevný a plný pocit sezení. Závěs lavice je typicky Nisa velmi pevný a robustní, a proto velmi odolný. Je také přišroubován a lze jej vyměnit (ve vysoce nepravděpodobném případě závady). Dostupné pro Vosa Smallframe a Largeframe (Largeframe modely s vysokou nádrží (GS160, SS180, Rally180 / 200 potřebují plochou nádrž modelů Sprint / PX bez olejové nádrže)

ZÁVĚR: Krásné ploché sedadlo se skvělým závodním vzhledem, ale cestovními kvalitami!

Poznámka pro Largeframe verze a Vespa PX Pro modely PX vhodné pouze pro verze nádrží se sklopným víkem. Není vhodné pro modely / vozidla Lusso s olejovou nádrží. Objednat místo:

Bench bgm PRO Lambretta Lui

Malá Lambretta velmi velká

LUI měl předjímat design 21. století. Ve srovnání se všemi ostatními scooters dříve postavený, design je výrazně zredukován a zefektivněn. Realizace tohoto nápadu byla v rukou Bertone Design Studio. Bertone vytvořil skutečně avantgardní design s řadami LUI a Verga. Dokonce i dnes působí LUI a Vega stejně svěží jako na jaře 1968, kdy slogan „Vše pro Lui a Lui pro všechny"Bylo inzerováno." Pouze výkon LUI s motorem 50 ccm je 38 km / h pod očekáváním.

Nejpozději od zcela nových možností na tuningové obloze skrz Díly Casa Performance, velké oblibě se těší malé modely Lambretta J, Lui, Vega a Cometa.

Modelový příběh Lambretta Lui Vega Luna

Historie modelu Lambretta a údaje o vozidle

V našem obchodě Lambretta najdete nejen velký výběr náhradních dílů, tuningu a příslušenství, ale také a historie modelu včetně technických údajů těchto vozidel:

Lavička pro Lambretta LUI

Pro nás koloběžkáře je kromě výkonu i vzhled našeho scooters byl vždy důležitý. Lavice jsou zde důležitým stylistickým prvkem, správným sedadlem podepřeme a podtrhneme tvar našeho miláčka scooters. Také by měly být co nejpohodlnější. Nyní jsme navrhli novou lavici pro Lambretta Smallframe modely.

Konstrukce tohoto BGM sedadlo pro Lambretta Lui je perfektně provedeno naším designérským týmem. Sedadlo zachycuje linii nádrže, jako by pro tuto koloběžku nebylo nikdy navrženo žádné jiné sedadlo.

Moderní a vysoce kvalitní potah Alfatex na bocích lavice dokresluje obraz. Kvalita, robustnost a kultivovanost je na obvyklé vysoké úrovni našich laviček, samozřejmě MADE in ITALY.

Náš osvědčený magnetický mechanismus se také používá k zamykání a odemykání této lavice. Vždy jsme ohromeni tím, jak geniálně jednoduchá je manipulace a jak krásně lavice zapadá do zámku.

Závěr na lavičce bgm

Toto sedadlo pravděpodobně nemohlo Bertone navrhnout lépe, můžeme vám zde ukázat pouze obrázky, na které se můžete dotknout, sednout si a spadnout do zámku sami: Objednávejte prosím zde!

Objednat sedadlo
Objednat sedadlo

 

Lavice Lambretta Pegasus Made in Italia

Sedadlo Pegasus - Ulfovo oblíbené sedadlo pro Lambrettu

Odkud původně pochází sídlo Pegasus?
Britský trh byl jediným trhem, kde prodeje Lambretta snadno zasáhly prodeje Vespy.

Hlavním důvodem je vynikající strategie, kterou Lambretta Concessionaires měla pro uvedení Lambretty na trh. Chcete -li získat obrázek o celém příběhu Kniha Stuarta Owena o Concesionaires (číslo položky SC 3332513) je nejlepší referenční bod.

Sedadlo Pegasus, speciální edice, barevné kombinace

„Dealer Specials“ Angličtina přinesla na trh pěkné speciální edice a konkrétní barevné kombinace a nechybělo ani Pegasovo sedadlo, Tento nádherné sedadlo co způsobilo následující modely:

  • rallymaster
  • Serie 2
  • 175 TV
  • GT (TV) 200

Během výroby existovaly různé verze a funkce.

Získejte zde své sedadlo Lambretta Pegasus

Lavice Lambretta Pegasus

Ručně vyrobené v Bella Italia

Projekt BGM Sedadlo Pegasus Lambretta je ručně vyráběno s láskou v Itálii. Sedadlo má základnu z lisovaného kovu a vysoce kvalitní čalounění z pěny. Opticky i kvalitativně toto sedadlo vypadá jako původně v 60. letech.

Základna je natřena barevným kódem Innocenti 8082 a hliníkové okolí je celé kruhové. Třešničkou na dortu je zadní odznak Lambretta Pegasus.

Získejte zde své sedadlo Lambretta Pegasus

Vyrobeno v Itálii: Ručně vyráběné potahy sedadel od Casa Lambretta

S Vittoriem Tesserou z Casa Lambretta velmi úzce spolupracujeme již mnoho let. Naše spolupráce je založena na přátelském vztahu a lásce k vozidlům z Milána.

Casa Lambretta vyrábí Díly Lambretta pro rodinu Li (Li, TV, LiS, GT, SX, dl a GP) malé Lambrettas Junior a LUI i pro rané modely kardanů.

Kromě reprodukce dílů má Vittorio Tessera značnou sbírku různých skútrů, které zpřístupňuje veřejnosti v Museo Scooter & Lambretta. Zpravidla si také rád udělá čas na osobní prohlídku:

Muzeum Lambretta Museo Itálie Milano Vittorio Tessera: nejstarší Lambretta na světě 😯

Scooter Center jede Itálie - 4 Casa Lambretta a muzeum Lambretta

 

Lambrettská literatura

Jako by to nestačilo, Vittorio také napsal standardní díla o Lambrettě. Zde najdete téměř všechny informace o Lambrettě a zvláštnostech vozidel a také o změnách v rámci modelové řady.

Knihy Lambretta od Vittoria

Knihy Vittorio Tessera

 

Ladění Lambretta

Nějakou dobu se Vittorio také ujal tématu tuningu a je s Dean Orton hlava za Výkon Casa Podíl.

Výkon Casa

Tuning Casa Lambretta Díly Casa Performance Lambretta

Ručně vyráběné potahy sedadel Lambretta

Loděnice Potahy sedadel Casa Lambretta jsou ručně vyráběny v Itálii. Kryty pro rodinu Li jsou standardně dodávány s INNOCENTI štít jak se používalo do roku 1968:

Potah sedačky LAmbretta s nápisem Innocenti

Koupit potah sedačky Casa Lambretta zde

INNOCENTI - podepsat do roku 1968

Značka INNOCENTI je samozřejmě k dispozici také jednotlivě:

Nápisová lavice -LAMBRETTA- Innocenti -

INNOCENTI - označení z roku 1968

Značka použitá od roku 1968 je samozřejmě také k dispozici.

Písmenová lavice -LAMBRETTA- Lambretta Innocenti - LI, LIS, SX, TV - černá Obj. 8050085

 

Znak lavičky Lambretta dl / GP

Nesmí být zaměňována se znamením pro dl / GP:

Písmenová lavice -LAMBRETTA- Lambretta - DL, GP Obj. 8050121

Podsedlová vložka bgm PRO pro větší pohodlí

Pěkným doplňkem ke zvýšení pohodlí při jízdě na delších cestách je podložka pod sedlo bgm PRO:

Polštář sedáku (pěnový) -BGM PRO- Lambretta LI, LI S, SX, TV, DL, GP - pro standardní sedadlo č. 3330894

Restaurování lavičky Lambretta

V případě potřeby lze také opravit starý rám pomocí nových pružin:

Sada pružinových lavic - VYROBENO V ITÁLII - Lambretta LI, LI S, SX, TV Obj. 7676765

Spojovací pružinová sada: http://www.scooter-center.com/product/7676765

Nový rám lavice Lambretta

Rámy lavic jsou samozřejmě k dispozici také ve zcela nové verzi:

Nový rám lavice Lambretta

Barva švů na potahu sedadla Lambretty

Oblíbenou a kontroverzní otázkou je barva švů na potahech sedadel.Musely by švy být bílé nebo stejné jako barva sedadla? Za tímto účelem nám Vittorio poslal pár originálních fotografií od Innocenti, které ukazují barvu švů. Je hezké vidět na fotografii se dvěma stříbrnými speciály, že při výrobě byly použity obě koncovky na bezpečnostním pásu.

Casa Lambretta Lambretta potah na lavici Casa Lambretta Lambretta potah na lavici Casa Lambretta Lambretta potah na lavici

Koupit potah sedačky Casa Lambretta zde

Potah sedadla Alfatex pro Lambretta

http://www.scooter-center.com/de/product/BGM2700/

Potah sedla BGM PRO Alfatex- Lambretta LI, LI S, SX, TV- černý (dvouválcový prototyp)
Produkt č. BGM2700

Potah sedadla Alfatex Lambretta

 

bgm Potah sedadla Alfatex pro standardní sedadlo Lambretta.

Tento nový potah sedadla v designu Alfatex ze 60. let byl použit ve třech Lambretta 2-cylinprototyp - který se nikdy nedostal do výroby.

 

ŽÁDNÝ RETRO DESIGN - ORIGINÁL - KLASICKÝ SKÚTR!
Super kvalita a fit. Nikdy nebylo tak snadné dopřát vašemu starému sedadlu upgrade na této vysoké úrovni.
Instalace je velmi jednoduchá - efekt vás ohromí!

Tento potah sedačky je vhodný pro všechny 1., 2. a 3. řadu Lambretta LI, SX, TV.

KOUPIT ZDE

 

Právě jsme obdrželi SCK Ancillotti pro řadu Vespa P z Itálie!

Od zítřka si můžete tuto krásku objednat na www.scooter-center.com nebo telefonicky nebo e -mailem!

Defintley č. 1 na seznamu přání každého jezdce PX.

K dispozici pro Vintage Vespa scooters také. Vše Made In Italy a nejen to, že všechny jsou ručně vyráběné!

Obrázky s klikáním na sedadlo: ZDE!

 

Sedadlo -SCK Ancillotti- Vespa V50, PV 125, ET

 

Seat -SCK Ancillotti- Vespa Sprint, TS, GT, GTR, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB

Opět máme krátce před Vánocemi radost z oznámení dalšího sedadla Vespy! A opět je to něco velmi zvláštního, sedadlo SCK Ancillotti pro řadu Vepa P. Zde jsou záběry prvního vzorku, dodávka by měla dorazit brzy:

 

Sedadlo bude mít stejnou dokonalost jako naše již dostupná sedadla SCK Ancillotti:

Sedadlo -SCK Ancillotti- Vespa V50, PV 125, ET3

Seat -SCK Ancillotti- Vespa Sprint, TS, GT, GTR, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB

Verze Sprint samozřejmě pasuje i na všechny boxy Vespa Rally, GS 160 (GS4) a SS 180. Jediné, co musíte udělat, je vyměnit vysoký tank za plochou verzi PX.

Zde jsou obrázky našeho prvního vzorku SCK Ancillotti pro PX. Díky pomoci Dirka E. se tvar opět perfektně hodí k rámu. S více láskou, podle našeho skromného názoru, to prostě nemůžete upravit. Implementace probíhá v malé italské společnosti, kde je každá lavice vyrobena ručně.