Pro koloběžkáře to zní příliš dobře, než aby to byla pravda. Run & Race - pocta legendárnímu setkání skútrů společnosti Stoneheads SC na motokárové trati Liedolsheim poblíž Carslruhe, která již v roce 10 oslavila 2012. výročí.
Organizátorem a hlavním sponzorem je tým Dean Orton, Vittorio Tessera a Parmakit: Rimini Lambretta Center, Casa Performance / Casa Lambretta a Parmakit. Při návštěvě našeho zakázková show, Scooter Center byl na to pozván skvělé finále ESC 2016 a jako jeden z víkendových sponzorů tam budeme určitě také! Jsme nadšení, protože Italové tvrdě jezdit a v současné době jsou u nás velmi úspěšnýBGM PRO díly.
Budeme na setkání od 16. do 18. září 2016 - uvidíme se!
Pokud jste tři lidé, kteří chtějí sdílet bungalov, každý z vás bude muset zaplatit 60 EUR. V ceně: nocleh se snídaní (sobota a neděle), večeře (sobota), Nighter (pátek), koncert THE BEAT a Nighter (sobota).
Neváhejte a rezervujte hned!
Jejich slib lze brát vážně:
CHCEME VÁM UŽÍVAT SI ZÁVODY V ITÁLII A UDĚLÁME VŠE, CO MOŽNÝM MŮŽEME ZAJISTIT TUTO PAMATNOU HISTORICKOU UDÁLOST PRO VŠECHNY, KTEŘÍ SE ZÚČASTŇUJÍ!
RUN & RACE 2016, Pomposa, Itálie - 16.09 - 18.09.2016
UMÍSTĚNÍ:
Závodní okruh Pomposa
Přes Orto Alfierino 32
(Statale Romea Km. 29,8)
44022 San Giuseppe di Comacchio (FE)
Itálie
Požádali jsme naše přátele z Rimini Lambretta Center, aby sestrojili BGM cutaway engine jako ukázku pro naše vysoce kvalitní díly BGM Lambretta.
Dodali jsme všechny potřebné díly a především tým Dean Orton sesadil ze všech a dal je do kyseliny pro čištění. 40 hodin práce později toto mistrovské dílo bylo splněno. Rádi bychom se s vámi podělili o fotky a video.
Nejkrásnější Vespa je naše Scooter Center Demonstrátor, generace XI. Je to Primavera ET3, což je Vespa nejvyšší kvality, jak technologií, tak vzhledem. To druhé díky Šipkový design z Rakouska. Tato Vespa již byla oceněna mnoha cenami různými mezinárodními celními přehlídkami. Úžasná práce našeho starého přítele Pfeiliho.
" nejkrásnější Vespa na Zemi“. Toto je také citát od Dean Orton. Pokud to říká jako model Lambrettistas, nebudeme nesouhlasit. Ale řekneme vám děkuji.
Druhá mise naší cesty do Itálie:
Kluci v Kerresinhiosu jsou známí hry pro šťastné rodiny, které jsou láskyplně navrženy a zobrazují klasiku scooters. Již první vydání se stalo vyhledávaným sběratelským artiklem.
Chtěli jsme najít úžasné místo pro fotografii našeho demonstrátora „Generace XI“ u jezera Garda, která by mohla být součástí nových „šťastných rodin Kerresinhios“ Scooter scenes.
Scooter Center a Gardské jezero
Gardské jezero. Ale proč? Gardské jezero hraje důležitou roli v historie Scooter Center. Plus, Generace XI je velmi zvláštní skútr od Scooter Center. My máme vlož naše srdce a duši, pot, mozek a láska k technickým a optickým detailům v něm.
Proto jsme zvažovali fotografii tohoto zvyku Primavera ET3 před naším obchodem nebo kolínskou katedrálou na jednoduché a nenápadité. A byli jsme kolem jezera Garda další mise tak jako tak. Zdálo se tedy správné mít focení 1,000 XNUMX km od domova v Lago di Garda. Výsledek brzy uvidíte v nejaktuálnější hře Kerresinhio o šťastných rodinách.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/09/die-schoenste-vespa-der-welt.jpg451900Jenny Haasováhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Haasová2015-09-21 13:26:552015-09-21 13:26:55Nejkrásnější Vespa na Zemi
Vy už víte co Dean Orton (Centrum Rimini Lambretta) myslí na vzhled BGM demonstrátor Lambretta. Podle Deana Ortona to je nejošklivější Lambretta ve vesmíru.
Při montáži této Lambrettyjiné věci byly důležitější než jeho design. Jakékoli vybavené Část BGM PRO byl projít jeho kroky na našem testovacím kole před sériovou výrobou. Toto kolo bylo našim zákazníkům k dispozici také pro testovací jízdy při několika příležitostech. Zjevně jsme potřebovali snadno udržovatelnou barvu. Dále:
Ladění uvozovek
Design následuje funkci
Chrome vás domů nepřivede
Rez je lehčí než uhlík
Deane, upravte prosím naši Lambrettu
Přesto „nejošklivější Lambretta“ - tohle jsme nemohli vydržet! Dean se však nemýlí. Proto jsme neváhali, když nám nabídl, že upřesní vzhled naší Lambretty. Rimini Lambretta Center je naše Italský prodejce BGM. Dean, samotný model režimu, ve skutečnosti chce shromáždit demonstrátor BGM pro italský trh. Takže jakmile to zvládne….
La Dolce Vita
Minulý týden jsme Lambrettu DL vzali do Verony a zaparkovali ji u přátel. Bylo to velmi vřelé přivítání a předání Lambretty trvalo o jednu nebo dvě sklenice déle, než se původně plánovalo. Milujeme italskou pohostinnost.
Dean zvedl skútr a přinesl ho do posvátných hal RLC Rimini Lambretta Center upřesnit. Budeme vás informovat zde v Scooter Center Blog, abyste měli vždy aktuální informace o vývoji nové BGM PRO Demonstrator-Lambretta.
Poznámka pro čtenáře, který právě narazil na náš blog: Není třeba se obávat, že by obchod vlastnil nejošklivější Lambretta... Zaprvé to aktuálně měníme a za druhé jsme hrdí, že také vlastníme pravděpodobně nejkrásnější Vespa na Zemi ...
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/09/lambretta-verona-italia.jpg451900Jenny Haasováhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Haasová2015-09-18 08:10:032015-09-21 13:28:26Nejošklivější Lambretta ve vesmíru
Šťastnou cestu - Dean přichází na návštěvu s kolem BSG Corse Scooter Center
Dean Orton, hlavní muž vzadu Centrum Rimini Lambretta, přišel nás navštívit na pár dní. Cestou z Itálie na běh na koloběžce Venlo a poté do ringu Harz na závod ESC sem přišel navštívit své staré přátele. Důvodem Deanových dnů volna v práci bylo dát Motor BSG Corse pořádná testovací jízda a mlátit ji co nejtěžší.
Testovací jízda BSG Corse Lambretta
Testování motoru se provádí správným způsobem, přesně tak, jak ho bude používat běžný jezdec. Koloběžka je nejprve vybavena Deanovým mod tat a navíc s:
druhá expanzní komora, která má být testována
pytel plný náhradních a
kempingové vybavení pro Venlo.
Poté je motorka rozmetána po dálnicích a venkovských silnicích po celé Evropě (Rimini, Itálie - Rakousko - Německo - Venlo, Nizozemsko). Jeho testovací jízda ho také zavedla Scooter Center Kolín nad Rýnem a do Harzova kruhu na závod ESC.
80 mph - omezeno na 50 hp
Jedná se o skutečné testování na dlouhé vzdálenosti se šťastným sezením při rychlosti 80 km / h po celý den se spoustou plynu, které lze snadno dosáhnout rychlosti 95 km / h, a to vše s velmi krátkým převodovým poměrem 4.9.
305 ccm barel na CNC opracovaných pláštích je omezen programovatelným zapalováním na 50 hp. Bez omezení to dalo 63 hp v Rimini Lambretta Center dyno.
Scooter Racing v kruhu Harz
Tento víkend se na Harz ringu bude konat další závod ESC. Včera se Dean setkal se závodním týmem Casa Lambretta. Dnes proběhne první testování závodních kol Casa a poslední příprava před závody. Závodní kola Casa Lambretta mají řadu Casa Performance a některé díly BGM, které jsou na těchto kolech použity. Rádi jsme dodali přední a zadní tlumičese Tiché bloky stejně jako naše Spojky BGM Superstrong Lambretta pro kola.
Naše poprvé!
I když se známe desítky let a obchody byly založeny zhruba ve stejnou dobu, do roku 2015 se nám obchody navzájem nepodařilo navštívit.
Na 25th dubna jsme byli pozváni na Den otevřených dveří a otevření obchodu v nových prostorách Rimini Lambretta Center. Tento víkend byl jeden z nejlepších vůbec, s úžasným obchodem, spoustou jídla a pití a testovací jízdou scooters které se zapsaly do historie – stejně jako dvouválcové prototypy Innocenti – a motocykly, které se pravděpodobně zapíšou do historie – jako BSG 305 ccm
Zde je video, jak Philipp jezdí na BSG Corse Lambretta
V Pondělí konečně jsme měli to potěšení přivítat Deana u nás! Bylo potěšením každou vteřinu a došlo k spoustě chcaní. Po první prohlídce obchodu v pondělí a dokonce i pár obchodních řečí jsme měli společnou večeři a příběhy nikdy neskončily. Zatímco Dean cituje naše Generace XI Smallframe Vosa jako nejkrásnější předmět ve vesmíru, nelze ho zastavit, aby nám dal vědět, že vzhled testovacího kola BGM Lambretta je nejsrdečnější Lambretta, na jakou kdy narazil. Teorie, se kterou se setkáváme od prvního dne, kdy Dean viděl testovací kolo ve 2nd vydání Riva del Garda Customshow v roce 2013. Abychom to zastavili, pošleme jim testovací kolo, aby optika odpovídala jeho dokonale fungujícímu inženýrství.
V úterý Dean testoval kolo v dešti na krásných trasách kolem Kolína / Bergheimu a přišel na tradiční odpolední čaj a několik dalších příběhů a nápadů, jak vylepšit díly Lambretta.
Ve středu Plány byly udělat další prohlídku a vyfotit, jak postupujeme v objednávkách, abychom je ukázali doma. To nám však uniklo, protože jsme chtěli vidět, jak motor BSG fungoval na dynu s různými trubkami, které měl Dean s sebou. Bohužel nám došel čas a neměli jsme šanci dát Big Box na 305, upravit U-ohyb výfuku trvalo příliš dlouho a oběd čekal a poté musel Dean odejít.
Posíláme s pozdravem všem zaměstnancům centra Rimini Lambretta a Vittoriovi a jeho závodnímu týmu a držíme palce!
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/09/dean-orton-lambretta-scooter-center1.jpg451900Jenny Haasováhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Haasová2015-09-04 13:02:472015-09-04 13:46:02Dean Orton na návštěvě Scooter Center s jeho BSG Corse Lambretta
Vyzkoušejte Cromate SC, místní klub Lambretta, uspořádal úžasnou jízdu v měkké kopce v regionu Emilia Romagna v neděli jako doprovodný program k Den otevřených dveří centra Rimini Lambretta.
Celé video
Video z celé jízdy začínáte na zastávce u Europlastsucci s GPS - zobrazení měřené rychlosti. Užívat si:
Skvělá zastávka
V dobře organizované korzo asi 50 lambrett po několika kilometrech jsme dosáhli našeho prvního prozatímního cíle: Europlastsucci. Starý zákazník a výrobce rámových profilů z GRP a další Lambrettské speciality.
Abychom načerpali sílu pro zbytek naší jízdy a jako mentální přípravu na oběd máme aperitiv. Po úpravě tick-over rpm s Proseccem a dalším ne tekutým občerstvením opouštíme město a překračujeme hory na skvělé trati.
Lambretta BSG Corse s výkonem 45 HP a 305 ccm
Samozřejmě jsme již měli možnost zajet mnoho extrémů scooters, Ale Philipp skútr pro corso byl doozie:
BSG Corse Lambretta s objemem 305 ccm a výkonem více než 50 HP. Nejnásilnější, jaké jsme kdy jeli. CNC - blok motoru frézovaný z jednoho kusu, Válec BSG Corse o objemu 305 ccm, 5stupňová převodovka Cyclone5 a BGM Spojka PRO Superstrong. Toto monstrum má více než 50 HP. Demonstrant byl snížen z 51 HP na 45 HP pomocí zapalování pro RLC Open Day.
První dojem:
Bestie má okamžitou kontrolu plynu a během mrknutí oka vás překročil 100 km / h, Díky BGM Spojka PRO SUPERSTRONGŘazení je jasné, snadné a velmi plynulé, pětistupňová převodovka dokonale přenesená. Síla bez omezení a tlak na každém rychlostním stupni.
Lambretta s vysokým výkonem
Projekt CNC motor má klikový hřídel se širokými klikovými můstky. Aby bylo možné bezpečně přenášet výkon válců 305 ccm na ulici, osvědčené komponenty Tlumiče BGM PRO a Silentbloky BGM slouží k zavěšení kol. Vzhledem k enormní kubatuře je výfuk velký. Jeho vzdálenost od země je však dostatečná na to, aby se nesrazil na ulici, ani ve vlásenkových zatáčkách. Vozidlo tak vysokého výkonu také potřebuje silný brzdný systém. RLC používá aa Kotoučová brzda MMW.
V tomto motoru je vysoký výkon, takže nepřijde neočekávaně, že rám narazí na své limity od původní motor nabízí pouze pětinu výkonu ve srovnání s motorem BSG Corse
Děkujeme Deanovi Ortonovi za tento úžasný zážitek! A díky Vyzkoušejte Cromate SC pro tento krásný den!
Scooter Center výlet do Itálie - 1. část Rimini Lambretta Center
Projekt Scooter Center-Tým na cestě do Itálie: Minulý víkend Oliver, Philipp a Heiko zahájili cestu do Itálie. Měli napjatý program, ale dlouhá cesta se musela vyplatit: během víkendu urazili více než 3,000 XNUMX km.
Zastaví během své cesty do Itálie:
Rimini Lambretta Center 20. výročí Den otevřených dveří / Rimini
Rimini Lambretta Center 20. výročí Den otevřených dveří / Rimini
Po stopách historie Scooter Center u Lago di Garda
Video z první etapy
Gardské jezero bylo prvním prozatímním cílem. Navštívili jsme staré přátele, užili si Itálii a utápěli se ve vzpomínkách. Ve svých 23 letech historie Scooter Center Gardské jezero hraje zásadní roli.
Tehdy koupil Oliver Kluger úplně první skútr for Scooter Center a převezli ho do Německa. Scooter byl a Vespa Rally TS 125. Později byla Vespa zpracována v Kolíně nad Rýnem a prodána Volkerovi, který s ní jezdí dodnes. Byl naším prvním zákazníkem a přirozeně se nás drží. Znáte nás spíše pro rychlou dodávku náhradních a tuningových dílů pro scooters. V současné době jich však máme několik použitá Vespa scooters nabídka.
Noc byla krátká a cesta pokračovala v sobotu brzy ráno směrem do Rimini. Cesta k cestování zní pro naše uši jako hudba: „Verona, Mantova, Modena, Bologna, Imola, Rimini“. Naše očekávání roste, čím blíže jsme k cíli.
Projekt 5stupňová převodovka Lambretta je pro Deana víc než pouhá součást koloběžky. To víš, jakmile jsi viděl CYKLON 5 tetování na předloktí. Dodáváme hlavně BGM produkty do RLC, které se používají k jejich restaurování. Restaurování Lambretta je hlavní činností Deana Ortona a jeho týmu. RLC miluje a žije Lambrettu. Ohromující Lambretta scooters vznikají v impozantní garáži. Naše očekávání a očekávání byla obrovská a neměli bychom být zklamáni.
Rimini v oblasti Emilia Romagna
"Rimini: Jadran, centrum plážové turistiky - přímořské letovisko s dlouholetou tradicí, pláž, slunce, moře." Ale měli jsme důležitější věci na práci! Naším cílem byla Zona Industriale: Projekt 20. výročí a Den otevřených dveří Rimini Lambretta Center.
Po srdečném přivítání mnoha starými přáteli jsme začali stavět svůj stánek. To se rychle splnilo, protože Philipp poslal produkty, které jsme chtěli zobrazit, na špatnou adresu ... :-) Naštěstí nám bylo umožněno zobrazit produkty ze skladů RLC.
Den otevřených dveří centra Rimini Lambretta
Areál kolem RLC se rychle zaplnil hlavně italskými a anglickými Lambrettisti. Byly tam celkově 500 návštěvníků s asi 120 lambrett a jen hrstka Vespasů.
Dean se na to opravdu vykašlal 20. výročí RLC. Při vstupu do obchodu vás přivítal a světový rekord Lambretta: Lambretta, která byla zcela v pořádku, která porušila 200 km/h limit 8. srpna 1951. Romolo Ferri vytvořil světový rekord na dálnici, která byla blokována dopravou mezi Ingolstadtem a Mnichovem. Mechanicky přeplňovaný 125cc engine je řečeno, že měl asi 21 HP.
Obrovská přepravitelná pizzerie dodávala nejlepší speciality z regionu včetně dostatečného množství vína, vody, piva a kávy.
Ohromující testovací jízda Lambretta
RLC se podařilo zablokovat okruh před provozem, takže jste mohli otestovat jízdu scooters v rámci průmyslové zóny.
Vedle scooters, které byly obnoveny RLC, byly především scooters z kolekce Casa Lambretta dostupné pro testovací jízdy. Dva Prototypy dvouválců Lambretta Innocenti byli ve středu pozornosti. V minulých měsících byly tyto obnoveny RLC pro Vittorio Tessera. Červnové vydání Koloběžkapředstaví obnovu interiéru motorů. Udělali jsme také testovací jízdu na dvouválcových prototypech Innocenti. Můžeme jen říci: Škoda, že se nedostali do sériové výroby.
Lambretta s 305 ccm a 50 HP
305 ccm a více než 50 HP - nejnásilnější skútr, na kterém jsme kdy jeli: Prototyp BSG CasaPerformance 305 ccm. CNC blok motoru s válcem BSG 305 ccm, 5stupňovou převodovkou Cyclone5 a Spojka BGM PRO Superstrong. Toto monstrum má více než 50 HP. Pro testovací jízdy bylo programovatelné zapalování Lambretty zmenšeno na 45 HP. Na naší nedělní plavbě jsme to mohli rozsáhle vyzkoušet. Přizpůsobivé video bude následovat ve druhé části tohoto článku. Sledujte tento prostor!
BSG Corse přinesl scooters s ohromujícím výkonem. vespa Smallframeto byly ty scooters který se hnal po okruhu v nesmírných otáčkách. Ty později spojil legendární Signore Angelo Zirri a téměř celé Smallframe ladící scéna.
I ty největší události musí jednou skončit. V určité fázi jsme tedy museli všechno rozebrat. Ale naštěstí jsme si ještě dali společný čaj a večer s fantastickým výhledem na zbývající hory!
Noční v horách v oblasti Emilia Romagna
Společné jídlo a noc se konalo v Osterii v horách. Fantastické místo s výhledem na světla Rimini a San Marino v dálce.
Mnoho laskavých rozhovorů, mnoho italských svačinek a několik šálků vína později jsme padli do postelí v časných ranních hodinách. Byla to krátká noc s malým odpočinkem. Jen o několik hodin později jsme měli jít na další vrchol. Na plavbě jsme mohli vyzkoušet prototypy 305 ccm pro jejich namontované díly BGM.
Všechny obrázky z první etapy naší cesty do Itálie:
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/05/scooter-center-italy-1.jpg451900Jenny Haasováhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Haasová2015-05-06 12:27:252015-10-23 11:29:47Scooter Center jede Itálie - 1 Rimini Lambretta Center
Středisko Rimini Lambretta, 20. výročí, Den otevřených dveří, 25. dubna 2015Dean Orton
We are BGM - BGM is a brand of Scooter Center
Samozřejmě, že Scooter Center také dodává výrobky jiným obchodům se skútry. A děláme to globálně. Jeden z našich oblíbených obchodů se skútry je italský RLC - Rimini Lambretta Center.
BGM Itálie
Dodáváme hlavně RLC s BGM produkty a jsme hrdí na to, že jsme přesvědčili jednoho z hlavních odborníků společnosti Lambrettas na prodej produktů BGM v Itálii.
Tým RLC se specializuje na dokonalé restaurování a konzervace Lambretta scooters. Například dokonce Vittorio Tessera (Casa Lambretta) dává scooters z jeho vzácné kolekce Lambretta do Rimini Lambretta Centre.
Cyclone5, 5stupňová převodovka, je jedním z příkladů produktů vyvinutých společností RLC. Dean Orton a jeho tým často znovu objevují extrémně vzácné díly NOS (New Old Stock) nebo vzácné náhradní díly.
20 let Rimini Lambretta Center
RLC bude mít skvělé Den otevřených dveří k oslavě 20. výročí tento víkend. Scooter Center / BGM byl pozván a my jsme samozřejmě rádi, že jsme mohli přijít do Rimini, abychom představili nejaktuálnější produkty BGM a oslavili společně s týmem RLC.
