příspěvky

Koloběžka: pneumatiky bgm CLASSIC

Časopis na skútry sur nos pneus bgm CLASSIC (Michelin ACS)

, , , , ,

„BGM RELANCE UN CLASSIQUE

Le Koloběžkové časopisy également notre nouveau pneumatiky bgm n'a pas échappé. Le numéro actuel contient donc un beau reportage sur nos pneus Classic, les voici comparés au légendaire MICHELIN ACS, justifiés.

bgm Classic pneumatiky Michelin ACS

 

„BGM RELANCE UN CLASSIQUE

Společnost bgm a uvedla na trh novou pneumatiku, která je revuí starých časů vedení ve skútrech, avšak s moderní technologií. Appelée simplement Classic, socha bande de roulement est similaire à celle de Michelin ACS. Pour ceux qui ne se souvienent pas: L'ACS est l'une des meilleures sochy jamais conçues pour le scooter and offer de bonnes performances non seulement sur le sec mais aussi sur le mouillé. Přívěsek des années, elle a été la norme sur la Vespa et la Lambretta. Même aujourd'hui, les scooters ACS d'origine peuvent encore raporter d'énormes sommes d'argent car les propriétaires veulent ce look rétro.

Michelin a déjà détruit les moules à la fin des années 1980 et a donc été relégué dans les livres d'histoire. Heureusement, BGM l'a fait revivre avec le nouveau design de la société. Le Classic a une vitesse de 150 km / h, ce qui est très impressionnant. Cela est dû à une carcasse renforcée, qui améliore non seulement la stability of à grande vitesse, mais also dans les virages. Vícenásobný vztah, vzájemný vztah v U, snadné přičtení plus virages et permet un meilleur contact avec la surface, car l'angle d'inclinaison est plus important. Užitečné a kompoziční doporučení, které mají vynikající přilnavost k různým podmínkám. Značky nevýznamných vlastnických strojů standardně využívají širokou škálu výhod, které jsou výhodné pro všechny uživatele, kteří mají mnoho optimalizace. Classic je fabriqué en Allemagne a je k dispozici v tradici ocasu 3,50-10. Všechny možnosti údržby jsou k dispozici v Royaume-Uni a další nominální hodnoty na skladě.

Pour plus d'informations: www.scooter-center.com ”

Původní text Scootering (EN) ... ČTĚTE VÍCE

BGM SPOUŠTÍ KLASIK

Společnost bgm uvedla na trh novou pneumatiku, která je návratem do starých časů koloběžky, ale s využitím moderní technologie. Jednoduše označený jako klasický, dezén je podobný vzoru Michelin ACS. Pro ty, kteří si to nepamatují, byl ACS jedním z nejlepších dezénů, které kdy byly pro skútry navrženy, a poskytovaly nejen dobré vlastnosti pro jízdu na suchu, ale i za mokra. Po celá léta to bylo standardní vydání zařízení pro Vespa i Lambretta. Dokonce i dnes mohou originální příklady ACS získat obrovské částky, protože majitelé chtějí ten retro vzhled. Koncem 1980. let minulého století Michelin formy zničil, a proto byl odeslán do historických knih. Naštěstí to BGM díky novému designu společnosti přivedlo zpět k životu. Classic má rychlost až 150 km / h, což je velmi působivé. To je způsobeno zesílenou kostrou, která nejen zlepšuje stabilitu při vysokých rychlostech, ale také v zatáčkách. Rohování je ještě více podporováno tvarem V pro? Le ve srovnání s tvarem U, což umožňuje větší kontakt s povrchem, když se zvyšuje úhel sklonu. Díky přepracované směsi jsou super přilnavé za jakýchkoli podmínek. Nejen, že to znamená, že si přijdou na své majitelé se standardními stroji, kteří chtějí klasický vzhled pneumatik, ale také majitelé s vyladěnými motory. Classic je vyroben v Německu a je k dispozici v tradiční velikosti 93-3.50. Tyto pneumatiky jsou nyní distribuovány ve Velké Británii a mnoho prodejců je již skladuje. Další informace: www.scooter-center.com

 

bgm pneumatiky

/by
Pneumatiky pro skútr bgm Classic ve videu

Prezentace du pneu pro skútr bgm CLASSIC de bgm

, , , , , , , ,

bgm pneumatiky nalít scooters bgm CLASSIC 3,50 /10

V cette videu Alex vous présente le pneumatiky bgm CLASSIC, moderní pneumatika s bande de roulement classique pour scooters. No soyez donc pas irrité par la bande de roulement : à première vue, elle ne se rozlišuje pas des pneus Vespa & Lambretta de première monte des années 60, mais le pneu n'est pas seulement quelque selected à “conduire devant avec le glacier hodně".

Velká skupina moderních pneu Made in Germany a skladatelů vysoce kvalitních, le bgm CLASSIC výkonných a efektivních nástrojů situace de la vie dans les angles d'inclinaison, ce qui est clairy viditelné dans son dégagement de vitesse jusqu'à 150 km / h a markýza renforcé.

Commandez vaše nouveau pneu bgm CLASSIC ici

Montáž pneumatik Vespa / Lambretta

Des conseils pour le montage des pneus sur une jante divisible, comme on peut en trouver sur une Vespa or une Lambretta classique par examples, nous avons ici pour vous: Montáž pneumatiky Vespa

#bgmtyres

Nové pneumatiky de skútr de bgm !

#bgmtyres bgm pneumatiky Vespa a Lambrett

/by

BGM Montage de pneus classiques

, , ,

Komentovat monter les pneus sur une Vespa / Lambretta?

En utilisant no pláště bgm Classic příklad, nous montrons le montage correct du pneu (jante fendue).

1. Snižte tření

La chambre à air est soumise à une flexion lorsque le pneu est déroulé et il est donc conseillé de réduire la friction à l'intérieur de la chambre à air par du mastek.
Prázdné bílé pozadí se vzduchem a vzduchem a vzduchem.

Naše množství kvantitativního obsahu mastku je zvýšeno a vlhkost vzduchu je větší než množství vzduchu, které se rozšiřuje, a rozšiřuje se o základní prvek s obsahem mastku.

2. Vérifier le sens de rotace

Tato možnost je k dispozici ve všech směrech, přičemž počet otáček je specifikován výrobcem.
Indikace cette se trouve sur notre pneu bgm Classic sous la forma d'une flèche sur le flanc du pneu et pointe dans le sens de rotation du pneu lors de la Conduit.
Naše vzduchové kanály odpovídají vašim potřebám, jako jsou otáčení duální pneu, třídění ventilových pointe versus la gauche dans le sens de la vedení, ce qui est typique de la Vespa.

3. Sestřih

Nalijte sestavu pneumatiky na jante, la montáž paštiky est une aide précieuse. Permet de pousser le pneu très loin sur la jante. Il est ainsi beaucoup plus facile de visser la jante en deux parties.

Insérez d'abord la valve dans la moitié large de la jante, puis enfoncez-la dans le pneu.
Přístup k základním technologickým prvkům a ventilům je k dispozici. Lorsque vous insérez la valve dans le pneu, assurez-vous que le jeu de la valve est congruent avec celui de la moitié de la jante large.

Nám jantes en acier neokysličitelný ty BGM ont des boulons zaměnitelné. Veuillez vous assurer que la tête du boulon est insérée dans le carré pour la protection anti-torzní.

Činnosti spojené s jante sont fixes en croix avec 16 - 18 Nm. Lors de la fixation, veillez à ce que le trubka no soit pas coincé mezi les moitiés de jante.
Gonflez Ensuite le pneu à 2 tyče et verifiez que le pneu et la valve sont repairment placés dans la jante.

Připraven

Výukový program Jak sestavit pneumatiky bgm CLASSIC pro Vespa

 

Hudba: Rene Winkler na úrovni SC / NXT Název: První dub 4

 

https://blog.scooter-center.com/neue-10-zoll-rollerreifen-von-bgm-reifen-sport-bis-180km-h-classic-bis-150km-h-made-in-germany/

/by
Riding Classic Riding Fast - pneumatiky na skútry bgm

Nouveaux pneus de scooter 10 pouces de bgm pneumatiky Sport jusqu'à 180 km / h - Classic jusqu'à 150 km / h | Vyrobeno v Německu

, , , ,

bgm pneumatiky vyrobené v Německu

Od roku 1992 Scooter Center PUT SE Prévaloir d'une velké odborné znalosti v oblasti prodeje kusů, příslušenství a výrobků pro ladění scooters. Nous fournissons des concessionnaires, des ateliers et des dirigents de scooters po celém světě.
Značka Sous notre propre BGM, velké množství lahůdek na trhu, které vám pomohou s výběrem nových produktů. Les pneumatiky bgm „Sport“ a „Classic“ sont tout nouveaux. Les nouveaux pneumatiky ze skútru sont bien sûr Vyrobeno v Německu! Naše dostupné možnosti jsou různé, počáteční v pase 3,50 / 10, vyplacené peníze pneumatiky nalít les scooters klasická Vespa a Lambretta.

Verze „Sport“ je jednoleté jusqu'à 180 km/h et le pneu „Classic“ se sochařskou klasikou jusqu 'při 150 km / h.

Naleznete avons-nous développé des pneus de scooter entièrement nouveaux?

Předměty, které navrhovatel navrhne, budou muset splnit všechny podmínky zabezpečení, také bien sur le sec než na mokré et dans les virages. číst představení moderní koncept nezbytných požadavků libération k velkému vitesse pouvant atteindre 180 km / h. Nejsilnější a nejúžasnější!
Nejlepší tolog slogan de la BGM: "JÍZDA KLASICKÁ, RYCHLÁ JÍZDA ”.

V souboru ces exigences élevées n'ont permis qu'un nouveau development coherent des pneus de scooters moderní !

Nové pneumatiky pro skútry pro Vespa, Lambretta & Co. od bgm - vyrobené v Německu

#bgmtyres - nouveaux pneus de scooter 10 pouces de bgm, Made in Germany

Deux volí základní náležitosti pro výkonnost:

  1. Složení kaučuku et
  2. Struktura pneumatiky.

Les pneu bgm sont navrhl zde bez kompromisu a jsou vyvinuté a vyrobené v Německu. Garantujeme moderní a kvalitní zpracování, konstantu, zvláštní pozornost věnovanou detailům a úrovni pokožky. Le matériau special formulaé avec un composé à haute teneur en silice zajišťuje a vynikající přilnavost sur des povrchy sèches et humides.

bgm Ride Klasická rychlá jízda

Korpusové stáje a výrobní komplexy

Extrémně pevná kostra nabízí vynikající ovladatelnost on line droite a vynikající tenue de route dans les virages rapides. Habituellement, les pneus de scooters Jednoduše se vylisuje ve formě kousku na gauči z kaučuku. Les pneus bgm sont beaucoup plus complexes à production et se skládají z plusieurs pohovek. Výsledkem je parfait pro pneu de scooter s meilleure cote de vitesse du marché!

La bande de roulement bgm Classic est un hommage au type de bande de roulement choisi comme équipement d'origine sur de nombreux modèles Vespa a Lambretta. Kombinace klasického a mezinárodního obchodu s technologií pneus du 21e siècle.

BGM Commandez des pneumatiky pro váš skútr ici BGM Commandez des pneumatiky pro váš skútr ici

 

Vlastnosti:

  • Homologace jusqu'à 180 km / h (sport) a jusqu'à 150 km / h (classic) sont idéales pour les moteurs puissants et les homologations korespondenti
  • Marquage supplémentaire POSILNĚNO.
  • Extrémní odolnost jatečně upraveného těla nalije vodivý a parafitový vodič a dosáhne vynikajících časů pro navíjení.
  • Tato forma obsahuje více než jednu základní příručku, která se zaměřuje na různé oblasti a oblasti kontaktu s velkým povrchem při kontaktu s úhly d'inclinaison.
  • Speciální složení siliků má vynikající přilnavost v podmínkách sèches et humides.
  • Fabriqué v Allemagne.

Provedení:

  • Pneus classiques -BGM Classic- 3,50 - 10 pouces TT 59P (renforcé) BGM35010CT
  • Pneus sport sans room à air -BGM Sport- 3,50 - 10 pouces TL 59S (renforcé) BGM35010SL
  • Pneus sport chambre à air -BGM Sport- 3,50 - 10 kusů TT 59S (renforcé) BGM35010ST
Vos nové pneumatiky bgm Vos nové pneumatiky bgm

 

#bgmtyres bgm pneumatiky Vespa a Lambrett

/by