Motor De Vespa - het hart van Platonica - heeft v článku het laatste de wernste stuurhoeken van de krukas kregen
Upravte kanály převisu válce v motoru, abyste optimalizovali předstihy
Než může kompletní montáž motoru plaatsvinden, moet al het práce, že čipy byly generovány. Uličky pak lze vyčistit.
V následující fázi byly také kanály pro přehřátí van de cilinder v motorické megenii.
De BGM177 je nejlepší volbou pro perfektní funkci, která nabízí originální kanály pro overloop.
Podle projektu de zaak direct aan te se do projektu ve společnosti opravdu hodíme. Možná to bude znamenat, že se to stane spojka hoger mogelijk.
Všechny obrysy dodávané s přebalováním motorů se projevují především v souvislosti s válcovými záběry, které mají za následek zesílení a zesílení obrysů nad obrysem.
Het sealoppervlak lze nejlépe označit fólií. Vervolgens wordt de obrysy kanálů nadproudové smyčky označeno behulp van de pakking van de cilinderbodem.
S volným slovem se obrys v de motorbehuizing přizpůsobí. Het is niet nietig om het kanaal precies zo diep te frezen als in de oorspronkelijke motorbehuizing.
Základní konstrukce BGM 177-válec je zodanig dat de zuiger voldoende doornede biedt.
Byla otevřena veškerá otevřená a uvolněná kanaal kan ruw. Verder polijsten není nutný. Tak dlouho, jak dlouho se mu to líbí, je světlo lehké a dokonalé.
Nadace de kanalen zijn gefreesd en de behuizing weer is schoongemaakt, gaat de montage verder ..
