příspěvky

Poté, co náš bgm Pro Clubman již ukázal, co umí na válcích TS1 v části 1 a části 2, dnes si vezmeme testovací kolo bgm.

Motor se skládá z ucpaného válce bgm Pro RT225, 60 mm zdvihu klikového hřídele bgm Pro a 30 mm karburátoru. Válec je aktuální sériovou verzí s CNC válcovou hlavou.

Bgm PRO Clubman, Ancillotti von Sito a JL KRP3 jsou k dispozici jako testovací canids.

Jako první srovnání zde bgm Pro Clubman proti Sito

Stejně jako u válců TS1 je patrná Clubmanova převaha v oblasti výkonu a především točivého momentu. Až do 7000 1 ot / min je Clubman o krok napřed s 2 PS a XNUMX Nm.

Clubman versus JL KRP3

V rozsahu otáček 4500 ot./min -8500 ot./min (!) Bgm Pro Clubman přebírá 1 Js ze silnice JL Road. Dokonce i krátký točivý moment JL již nemůže skutečně skórovat.

Celkově lze říci, že bgm Pro Clubman poskytuje docela ucelený výkon na zapojeném válci bgm RT225. Zejména v oblasti vhodnosti pro každodenní použití a chování točivého momentu koncept funguje perfektně - bez složitého zpracování a membrány.

Sedadlo -SCK Ancillotti- Vespa V50, PV125, ET3 - černá Obj. 7672224

Sedlo Vespa PX SCK Ancillotti


Právě dorazil z Itálie,  
SCK Ancillotti pro Vespa PX!
Lze objednat:

VESPA SCK Ancillotti - lavice pro váš válec
ON-LINE: www.scooter-center.com

TELEFON: 02238-307430
MAIL: info@scooter-center.com

Sedadlo -SCK Ancillotti- Vespa V50, PV125, ET3 - černá Obj. 7672224

Přístup, dokud je stále zásoba ...
Rozhodně vánoční dárek 1A pro všechny ovladače PX!
In Itálie ručně vyrobeny. Prostě nádherné:

Nainstalované obrázky: klikněte zde!

K dispozici také pro jednu nebo druhou vintage Vespu:

VESPA SCK Ancillotti - lavice pro váš válec

 

Můžeme mluvit o klasice na našich lavičkových prezentacích před Vánoci! A letos je tu také něco pro oči. Brzy vám budeme moci nabídnout sedačku SCK Ancillotti i pro vaši Vespu PX.

 

 

 

 

Ve stejném nádherném zpracování a zapadají jako naše další lavice SCK Ancillotti:

Sedadlo -SCK Ancillotti- Vespa V50, PV 125, ET3

Seat -SCK Ancillotti- Vespa Sprint, TS, GT, GTR, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB

Verze Sprint samozřejmě pasuje i na všechny boxy Vespa Rally, GS 160 (GS4) a SS 180. Jediné, co musíte udělat, je vyměnit vysoký tank za plochou verzi PX.

Zde jsou obrázky našeho prvního vzorku SCK Ancillotti pro PX. Díky pomoci Dirka E. se tvar opět perfektně hodí k rámu. S více láskou, podle našeho skromného názoru, to prostě nemůžete upravit. Implementace probíhá v malé italské společnosti, kde je každá lavice vyrobena ručně.

[Nggallery id = 4]

 

Dnes je 1. prosinec - ale to, co teď přijde, nejsou dveře, jsou to opravdu tlusté dveře, které dnes otevíráme.

V době Vánoc je pro ně k dispozici také lavička pro všechny lavičky Smallframe Vespy!

Das SCOOTER CENTER nechává Ancillotti pro Smallframe oživit.
Dirk Elchenbroich (dobrý a dlouholetý přítel společnosti) optimalizoval přizpůsobení našemu původnímu vzoru a dokonale jej přizpůsobil liniím těla.

Zpracování této nové sedačky SCK Vespa je jako obvykle vysoce kvalitní a pravděpodobně nejlepší na sedadle skútru. Potah je na boku zakončen syntetickou kůží Alfatex, bílým lemováním a všitým povrchem sedáku.

Lavičky by měly být k dispozici před Vánoci! Zde je pár obrázků závodního sedadla jako malá předzvěst.

8040143 | Seat -SCK Ancillotti- Vespa Sprint, TS, GT, GTR, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB | 279,00 eur
7672224 | Sedačka -SCK Ancillotti- Vespa V50, PV 125, ET3 - černá | 279,00 eur

Včera jsme obdrželi první vzorek nové lavičky Casa Lambretta Ancillotti. Dozvědět se více