Vespa GTS conversie, tuning -> skútr Vespa GTS maatwerk
Voordat jsme naar de Konverzace Vespa GTS komen, nejprve kort overzicht:
De Vosa is a collector's item is de jaren '50, en de Eigenaar het altijd al graag geïndividualiseerd. Voor de ombouw van de Vespa, accessories en aanbouwdelen zoals mirrors, crash bars, snelheidsmeters, badges, anti-depresia systems, sierlijsten, teplejší handgrepen, dětské citace, citace pro cestující, brandstofmeters en chromové doplňky od společnosti fabrikanten as ardor ,.
In de jaren '80
V Engelandu přichází s pohybem modely a skútr kluci„binnenkort over het kanaal naar Duitsland en de rest of Europa zal uitwaaieren en hen zal betoveren.
Vespa / Piaggio zelf nyní nabízí řadu příslušenství.
Je to vzkvétající gehouden se setkal de smaak! Sommige canteens overdreven het a beetje in de wilde jaren '80 en schroefde everything aan hun Vespa, the de příslušenství market aanbood.
De jaren '90 en '2000
To je to, co vás zajímá, Scootercentrum: 1992 - de Scootersceně je op zijn hoogtepunt v Německu a Evropě. Duizenden komen v het víkendových semenech op scootermeetings = skútry běží, zoals de SCOOTERDIVE en vele other evenementen om de voertuigen, de muziek, zichzelf en de levensstijl te four
Celní výstavy” vinden plaats, in het laagseizoen zijn dit onafhankelijke Evenementen met předchozí en/of následující party = Nighter. Op de scooter Customhow was de uitvoerig omgebouwde scooters tentoon zarámovaný v souladu s porotou. Největší zakázkové show byly bijvoorbeeld v Hamburku, Mnichově a extravaganza v oblasti Porúří a příroda jsou v roce 2008 také onze Scootersjak v klubech.
Vandaag: 2020 Moderní modely Vespa
Dead Vandaag is he niet veel changed: The modern Vespa is krachtiger en de motor tuning wordt complexer door de introductie van digital motorbesturing, maar de drang naar individualisering en optimisatie van de Vespa is ononderbroken. Niet zonder talk: De Vespa state al jaren pravidelně aan het hoofd van de verkoopslijst van motoren, natuurlijk wil je onderscheiden van de massa! V podvozku Vespa GTS, bijvoorbeeld, heft duidelijk potentieel voor optimalisatie. Niet voor niets zijn onze bgm PRO-schokdempers testovací výhrůžky en bestsellery pro de GTS. Ořezávací světla Ook LED a LED světlomety pro GTS & Co byly omgebouwd.
V našem Obchod Vespa bieden wij u splnil naše vlastní upozornění BGM en MOTO NOSTRA en geselecteerde accessoires en tuning coverage .
Kent u onze specials - katalogy?
V tijd, net als nu, zijn er natuurlijk uitbreidingsfasen van individualisering. Je kunt veel zelf doen, maar jako vždy het přes extrémní maatwerk projektu, kun je het nejlepší een profesionální údržbu silnic. Zoals bijvoorbeeld náš partner Cafe Racer 69 uit Berlín:
Cafe Racer 69
Na Cafe Racer 69 v Berlijnu dostaneš to profesionální přizpůsobení dodávek a Vespy. Zoální rákosí hlášeno, zelfs se setkal s aktuálními modely Vespa, z het nu gaat om 125 z 300, Vespa GTS z Vespa Primavera a Vespa Sprint, je to nog veel ruimte voor verbetering ve standardním stavu. Podívejte se, vytvořte Berlijnse týmové dveře ons wordt voorzien van bv bgm & Moto Nostra, hledejte a sledujte všechny své vlastní přátele!
- Aktiva motoru,
- Voortstuwing,
- Podvozek
- remmen,
- Malířství
- atd.
De Berlijners bieden také čistý optický tuning van uw Vespa. Optické změny lze provádět současně
- Poederův povlak
- bijlagen,
- Oříznout,
- Kování,
- Banky
- atd.
Tuning Vespa GTS s TÜV
Naše bgm PRO Schokdempers pro Vespa GTS zijn natuurlijk TÜV goedgekeurd. Před uvedením podvozku do provozu je nutné provést demontáž ve velgenu tak, aby vyhovovalo všem požadavkům. Deze aanpassingen voor een rijwaardige Stoel Zonder spoorverstelling en aanpassingen van ABS & ASR icing altijd een technical goedkeuring van een expert (DEKRA, TÜV) en can at Cafe Racer 69 byl uitgevoerd.
Kompilace vlastních skútrů Vespa GTS
V našem videu se dozvíte více o Vespa GTS Custom en Vespa GTS conversie compilatie. Laat někdy inspiruje!
Custom Vespa GTS 300 Tuning en Vespa GTS Custom Scooter door Cafe Racer 69
