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Canaux de bordement du moteur du moulin Vespa PX

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Le moteur de la Vespa - le coeur de Platonica - a úhly pohledu na souhaités du vilebrequin v článku o derniérech

Les canaux de débordement des cylindres dans le moteur s'adaptent pour optimiser les performance

Vespa Tuning: avant que l'assemblage Complete du moteur puisse avoir lieu, tout le travail qui génère des puces doit être effectué au préalable. Ce n'est qu'alors que le logement peut être nettoyé.

Dans l'étape suivante, cela inclut ici les canaux de surintensité du cylindre dans le moteur.
Le BGM177 est conçu de telle manière que le cylindre fonctionne parfaitement même sur les canaux de surintensité d'origine.
Nezávislé, bez předchozího projednání, bez ohledu na to, jak se adaptovat na přímý přístup. Jednoznačné opětovné spuštění válce pár možný plus élevé.

Převodník má svůj konturový profil, který může navíc zesílit kontury základny, odpovídat korespondentům a přenést jejich základní a vnější kontury.

La meilleure façon de marquer la surface de scellage est d'utiliser un stylo en hliníku. Vlastní, le obrys canaux de débordement est marqué à l'aide du joint de base de la bouteille.

Pro adaptér obrysu v Carter du moteur se používá vlastní ulomení. Přesné požadavky na průchod do kanálu mohou vést k výraznému zvýšení úrovně původního stavu.

Základní koncepce válec BGM 177 est telle que le píst offre une section transversale suffisante.
Přizpůsobení povrchu povrchu kanálu může způsobit hrubé frakce. Un polissage supplémentaire n'est pas nécessaire. Nejčastěji se jedná o mince a další rugueux, různé povrchové úpravy rugueuse est parfaite.

Après le fraisage des canaux et le nettoyage du logement, le processus d'assemblage se poursuit

Scooter Center Tutorial Vespa PX - Modifikace přenosů (aktivace titulků)

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Výukový program na goujon Vespa PX

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Komentovat les goujons sont-ils montés sur une Vespa?

V rámci projektu Platonika, který zahrnuje všechny metry sur les roues avec Maryzabel, nous préparons de nombreuses étapes importantes de l'assemblage également en video comme tutoriel.
Nejvýznamnější tutoriál montre les différences importantes entre les différents types of goujons et le montage correct.
Nejvíce otázek plus plus fréquemment posées sont les suivantes

  • "A co vissé dans le carter du moteur?" "Ou."
  • "Le goujon sera-t-il collé?"

sont traitées dans ce tutoriál Vespa.

V regionu Vespa filety des goujons originaux ont un côté „épais“ et un côté „coin“.
Spis je plus soud na côté fin a plus long na côté épais.

Le côté avec le filetage le plus épais est donc vissé dans le carter du moteur et, à condition que le carter du moteur soit neporušené, il s'y serre automatiquement. Le goujon est ainsi chráněncem proti l'auto-desserrage. Dlouhá doba, která se může lišit od začátku do konce nebo do konce.

Různé varianty

Různé typy filmů, které se rozlišují.
Voici les plus courantes:

-Ukončete odstavce arrondi

Extrémně extrémní napětí v síti může být extrémní, pokud jde o extrémní zátěž, nebo naopak o něco více než o jednu desku. Lesní goujons s trvalým trvalým egalement de monter plus zařízení les rondelles et les écrous dans la culasse par la suite.

Jeu de goujons -M7 x 140 mm

-Marquage sur l'arbre

Sur un côté du goujon, une marque en form d'anneau est faite sous le filetage. Le côté marqué pointe vers la culasse et le côté sans marquage est vissé dans le carter du moteur.

Goujon -M8 x 160 mm

-Marquage d'impact ou de point sur la face avant

Naše hlavní tvář má svůj význam, která může být považována za jednu z nejzásadnějších, kterákoli z těchto skupin, další srážky z druhé strany a další z protilehlých stran.

Boulon à goujon -M7 x 59mm- 22-17-20mm

-víceúrovňové služby

Více informací naleznete v části Aplikace, ve které je možné vyrobit a identifikovat zařízení. Le côté avec la vis de blocage, claitate visible en bleu, vert ou rouge, est vissé dans le boîtier. Stránka je zdarma, bez ohledu na to.

Goujon -M8 x 165 mm

-Partneři z casu

Sont par example des goujons qui ont un côté Clairement marqué mais dont le côté de montage sur le carter du moteur n'a pas de filetage plus épais. Všechny možnosti se montují do všech verzí.

Jeu de goujons -M7 x 158 mm

Instalace goujons pour les moteurs Vespa

Nalévejte monte les goujons en toute sécurité, nous návrhons ce montážní sada de goujons simple mais ingénieux. Cela garantit que le goujon est bien fixé lorsqu'il est vissé et qu'il ne peut pas simplement catalogue, comme c'est souvent le cas avec deux écrous odpůrci.

Jeu d'outils pour l'assemblage des goujons -BGM PRO- M6 / M7 / M8

 

Šrouby SC Tutorial Engine Casing Studs (aktivovat titulky)

Vespa Platonic

Koloběžka Platónika est le nom du. Uve Vespa PX, que nous rekonstruisons entièrement avec des pièces new provenant du stock du Scooter Center. Bien sûr, nous utilisons nos meilleures pièces BGM. Profitez de notre savoir-faire, recevez de nombreux conseils et jetez un coup d'œil dans les coulisses.
Podívejte se na projekt ici sur le blog si Scooter Center

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https://blog.scooter-center.com/das-herzstueck-vespa-platonika-bgm-177/

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