příspěvky

Koloběžka: pneumatiky bgm CLASSIC

Rivista scooteristica s nostri pneumatici bgm CLASSIC (Michelin ACS)

, , , , ,

"BGM RILANCIA UN CLASSICO."

Také časopis Rivista Scootering ha il nostro nuovo pneumatici bgm non è sfuggito. Klasické, nepřímé relace se často používají k pneumatickým klasickým, zvukovým konfrontacím a legionářským aktivitám MICHELIN ACS, giustificati.

bgm Classic pneumatiky Michelin ACS

 

"BGM RILANCIA IL CLASSICO."

bgm ha lanciato un nuovo pneumatico che che è una rivisitazione dei vecchi tempi dello scooter, ma con la tecnologia moderna. Semplicemente chiamato Classic, il battistrada è simile a quello della Michelin ACS. Per chi non riesce a ricordare: L'ACS è stato uno dei migliori battistrada mai progettati per lo scooter e offre buone prestazioni non solo sull'asciutto ma anche sul bagnato. Per anni è stato di serie sia sulla Vespa che sulla Lambretta. Ancora oggi, come gli scooter ACS originali possono ancora portare ingenti somme di denaro, poiché i proprietari vogliono quel look retrò.

Společnost La Michelin má všechny důležité údaje o tom, jak rychle dosáhnout 80. roku, a jak se stát, že se bude moci svobodně zdržovat. Fortunatamente, la BGM l'ha riportata in vita con il nuovo design dell'azienda. La Classic má rychlost 150 kmh / 93 mph, což znamená dojem. Ciò è dovuto ad una carcassa rinforzata, che non solo migliora la stabilità ad alta velocità, ma also in curva. L'angolazione è l'ultimo vantaggio della forma del pro¿lo rispetto alla forma a U, agreee un maggiore contatto della superficie di contatto con l'aumento dell'angolo di inclinazione. Naše modifikace se mohou lišit, ale nevyžadují se žádné úpravy. To znamená, že to, co není sólo, ale také vlastní standardy macchine, standardně vypadají, jako by se dívalo na pneumatiku, mohlo by to mít za následek zhoršení motorů. Classic è prodotto in Germania ed è available nella tradizionale misura 3,50-10. Hledání pneumatik sono ora venduti nel Regno Unito e molti rivenditori li hanno già in magazzino.

Další informace: www.scooter-center.com ”

Původní text Scootering (EN) ... ČTĚTE VÍCE

BGM SPOUŠTÍ KLASIK

Společnost bgm uvedla na trh novou pneumatiku, která je návratem do starých časů koloběžky, ale s využitím moderní technologie. Jednoduše označený jako klasický, dezén je podobný vzoru Michelin ACS. Pro ty, kteří si to nepamatují, byl ACS jedním z nejlepších dezénů, které kdy byly pro skútry navrženy, a poskytovaly nejen dobré vlastnosti pro jízdu na suchu, ale i za mokra. Po celá léta to bylo standardní vydání zařízení pro Vespa i Lambretta. Dokonce i dnes mohou originální příklady ACS získat obrovské částky, protože majitelé chtějí ten retro vzhled. Koncem 1980. let minulého století Michelin formy zničil, a proto byl odeslán do historických knih. Naštěstí to BGM díky novému designu společnosti přivedlo zpět k životu. Classic má rychlost až 150 km / h, což je velmi působivé. To je způsobeno zesílenou kostrou, která nejen zlepšuje stabilitu při vysokých rychlostech, ale také v zatáčkách. Rohování je ještě více podporováno tvarem V pro? Le ve srovnání s tvarem U, což umožňuje větší kontakt s povrchem, když se zvyšuje úhel sklonu. Díky přepracované směsi jsou super přilnavé za jakýchkoli podmínek. Nejen, že to znamená, že si přijdou na své majitelé se standardními stroji, kteří chtějí klasický vzhled pneumatik, ale také majitelé s vyladěnými motory. Classic je vyroben v Německu a je k dispozici v tradiční velikosti 93-3.50. Tyto pneumatiky jsou nyní distribuovány ve Velké Británii a mnoho prodejců je již skladuje. Další informace: www.scooter-center.com

 

bgm pneumatiky

/by

Montaggio di pneumatici bgm Classic

, , ,

Přijďte si montovat nebo pneumatikovat Vespa / Lambretta?

Využití a nostri pneumatici bgm Classic přijít esempio, mostriamo il corretto montaggio del pneumatico (cerchio diviso).

1. Ridurre l'attrito

Fotoaparáty všech interních a sociálních sítí a pneumatické rotace přes ed è quindi utile per ridurre l'attrito all'interno per mezzo del Talco.
Pohodlně nasměrujte fotoaparát na kameru a pneumatiku a fotoaparát na kameru.

talc_econ_500_g_streudose_3330131talc_econ_500_g_streudose_3330131
Pneumatiky z mastkuPneumatiky z mastku

Všechny kvantitativní dopady na vícero sparsa všechny vnitřní pneumatické kamery a vířivky riempita d'aria quanto basta per evitare che si espanda, cospargendola anche di talco.

2. Ovládání senso di rotazione

Prima di montare la camera d'aria, verificare prima di tutto se il pneumatico ha un senso di rotazione specific specificato dal produttore.
Questa indikace si trova sul nostro pneumatico bgm Classic sotto forma di freccia sul fianco di un pneumico e indica il senso di rotazione del pneumatico durante la guida.
Vícenásobná kamera zasunuje modo che il senso di rotazione del pneumatico corrisponda al senso di rotazione, in modo che la valvola sia rivolta verso il lato sinistro in direzione di marcia, tipico della Vespa.

Směr0Směr0
Směr1Směr1

3. Sestavení

Pneumatiky montované na kosmické silnici těstoviny di montaggio è un vero aiuto. Pneumatiky se často otáčejí. Questo rende molto più facile avvitare il cerchio in due pezzi.

montážní vložka do pneumatiky_white_runge_150ml_3330366montážní vložka do pneumatiky_white_runge_150ml_3330366

Za prvé, ventil může být protažen současně s větší částí válce a válcem lze otáčet pneumatickým zařízením.
Metà stretta del cerchio má také un'apertura attraverso la quale la valvola è accessibile. Můžete si vybrat, zda chcete pneumaticky pracovat, nebo co chcete udělat, abyste získali větší hodnotu.

Naše cerchioni in acciaio inossidabile bgm sono dotati di bulloni intercambiabili. Můžete si vybrat, zda chcete nebo chcete, abyste si mohli vybrat ze čtyř různých typů ochrany.

Filmy a televize 24Filmy a televize 24

Mám pouze kovovou část krku, takže žádné fissati trasversalmente con 16 - 18Nm. Durante il fissaggio, assicurarsi che il tubo ne sia bloccato tra le metà del cerchio.
pak nahustit il pneumaticko s 2 bary Ovládejte a kontrolujte pneumatiku a ověřte si, zda máte k dispozici konkrétní položky.

není v pořádkunení v pořádku

Pronto

Výukový program Jak sestavit pneumatiky bgm CLASSIC pro Vespa

 

Hudba: Rene Winkler na úrovni SC / NXT Titolo: První dub 4

 

https://blog.scooter-center.com/neue-10-zoll-rollerreifen-von-bgm-reifen-sport-bis-180km-h-classic-bis-150km-h-made-in-germany/

/by
Riding Classic Riding Fast - pneumatiky na skútry bgm

Pneumatiky pro všechny skútry na 10 pneumatik s průměrem bgm Sport do 180 km / h - Klasické do 150 km / h | VYROBENO v NĚMECKU

, , , ,

pneumatici bgm VYROBENO v NĚMECKU

Dal 1992, Centro Scooter se nepřibližuje k velkému množství skútrů, příslušenství a článků laděním. Forniamo concessionari, officine e scooteristi in tutto il mondo.
Nel nostro marchio BGM Lasciamo fluire tutto il nostro know-how pro všechny nové produkty. Nuovi di zecca sono i pneumatici bgm „Sport“ a „Klasika“. Já nuovi pneumatici na skútru sono naturalmente Vyrobeno v Německu! I nostri pneumatico sono available in due diversi profili, initials nella misura 3,50 / 10, quindi soprattutto pneumatici od koloběžky Vespa classiche e Lambretta.

Verze „Sport“ má své vlastní maximálně 180 km / h Pneumatika „Classic“ s klasickou battistradou maximálně 150 km / h.

Perché abbiamo sviluppato pneumatici per scooter Completeamente nuovi?

Nový objekt je zdrojem napájení pneumatiky bezpečný da guidare sul mokrý a dálsuchý e tak v curva. Le výkon většina moderních konkrétních motorů bohatých na un uvolnění inzerát starý Rychlost až 180 km / h. Takže nejlepší volba pro vás!
Další heslo slogan della bgm: "JÍZDA KLASICKÁ, RYCHLÁ JÍZDA “.

Tutto sommato, questi elevati rekvizity hanno permesso solo un nuovo e coerente sviluppo dei moderni pneumatici by scooter!

Nové pneumatiky pro skútry pro Vespa, Lambretta & Co. od bgm - vyrobené v Německu

#bgmtyres - žádné pneumatiky na jeden skútr od 10 let, vyrobené v Německu

Vzhledem k tomu, že naše základní požadavky na pneumatiku:

  1. La mescola di gomma e
  2. Pneumatická konstrukce.

Le gomme bgm sono navržen zde bez kompromisů e sviluppate e prodotte v Německu. Cizí garantované procesy moderního a vysoce kvalitního zvýšení, zvýšení a snížení úrovně technické úrovně. Naše mescola di materiale appositamente formulata con mescola ad alto content di silice Assicura un 'výborná tenuta viz asciutto e bagnato.

bgm Ride Klasická rychlá jízda

Carcassa stabilní a kompatibilní s produkcí

Nejčastěji se jedná o velké chyby ve vedení linea retta e un'eccellente tenuta di linea durante le curve veloci. Všechny solitérní pneumatiky skútru sono semplicemente pressati in forma da uno strato di gomma. I pneumatici bgm sono molto più complessi da produrre e consistentono di diversi strati. To může vést k neúmyslnému pneumatickému skútru s mnoha dalšími údaji o rychlosti jízdy!

The battistrada bgm Classic è un omaggio al tipo di battistrada scelto come primo equipmentaggiamento su molti models di Vespa a Lambretta. Dokonalá kombinace mezi klasickou a teplou tematikou pneumatik s 21 ° secolo.

bgm Ordina qui i pneumatici na il tuo skútr bgm Ordina qui i pneumatici na il tuo skútr
bgm-pneumatika-sport-BGM3510SLbgm-pneumatika-sport-BGM3510SL
bgm-pneumatiky-klasika-BGM3510CTbgm-pneumatiky-klasika-BGM3510CT

 

Funkce:

  • Rychlost jízdy rychlostí 180 km / h (sport) a rychlost 150 km / h (klasická) - ideální pro motorické potencionální a relativní imatricolazioni
  • Ulteral marcatura REINFORZATA.
  • Celková délka těžby závisí na velikosti křivky.
  • Forve a V invece che a U. Di conseguenza, il pneumatico sterza molto meglio in curva e offre una maggiore area di contatto ad angoli di inclinazione.
  • Síťová aplikace má jednu z nejlepších receptů, které se mohou lišit.
  • Prodotto v Germánii.

Provedení:

  • Pneumatici Classici -BGM Classic- 3,50 - 10 pollici TT 59P (rinforzato) BGM35010CT
  • Pneumatici sportivi tubeless -BGM Sport- 3,50 - 10 pollici TL 59S (rinforzato) BGM35010SL
  • Sportovní pneumatika d'aria -BGM Sport- 3,50 - 10 pollici TT 59S (rinforzato) BGM35010ST
Chci novou pneumatiku v BGM Chci novou pneumatiku v BGM

 

#bgmtyres bgm pneumatiky Vespa a Lambrett

/by