Historická historie Mary Shelley (Frankenstein), Maryzabel réunit également des pièces d'origines différentes pour thunder vie à une légende
Un element central de Platonica jekádrový soubor LML. Un ensemble composé de toutes les pièces en tôle de la Vespa PX et directement peint. Soubor, který je k dispozici, má omezené množství, je k dispozici LML n'est a k dispozici je také depuis 2018.
Příjmy z kukuřice à l'intrigue de Platónika: l'un de nos ensembles de cadres LML remplace le vieux cadre rouillé de la Vespa, dont il reprend l'âme en martelant le vieux numéro de cadre
Intérieures de Platónika sont principalement déterminées par les parties PRO de bgm. Příkladem může být částečné vylepšení plakety de base d'allumage bgm PRO. Všechny statorové retrakce a retušování drobných detailů se skládají z lehkých a silikonových kabelů, plus trvanlivých materiálů a instalačních nástrojů a odolných vůči teplotám.
Que la lumière soit!
Všechny body pevnosti ve městě jsou vybrány jako kasino Phares na LED de Moto Nostra. Porovnání s klasickou třídou BA20d o výkonu 35 wattů, s celkovým výkonem 1300 lumenů a 400 lumenů při spotřebě 20 wattů
Nezáleží na tom, jaké teploty budou hromy způsobeny, ale pokračovat v přehrávání. Sept mois pour être přesné, pendant lesquels M. Stroh et moi -même - son fidèle assistant - avons utilisé notre temps libre plutôt limité pour tout mettre en ordre
3 Je naživu! - Projekt Platónika Vespa PX bgm 177 od Scooter Center
Jedna z nejdůležitějších staveb, nous nous sommes obsés des détails et avons apporté tous les caoutchoucs, accessories et autres périphériques au départ
Hudba:
Umělec: Kevin MacLeod Název: Georges Bizet: Habanera Album: Classical Sampler License: CC-BY
J'ai la chance d'avoir un accès direct à l'équipe de la BGM. Les Gars qui ont fait passer le BGM 177 du premier prototype à un produit prêt à la production sont là pour m'aider en me donnant des conseils et du soutien. Bon point de part pour le cœur de Platónika.
Toute l'équipe du SC est anime par l'enthousiasme pour les scooters. Nombreux sont ceux qui conduisent eux-mêmes des scooters depuis des décennies et qui savent ce qui fonctionne le mieux, pourquoi, comment et dans quel but. V kombinaci s 27 ans d'expérience en tant que l'un des principaux volets pour scooters, kombinace neodolatelná. Qui se retrouve directement dans les produits de la bgm.
Les pièces!
jako Válec BGM PRO 177qui donne vie au moteur. Les pinces, les pistons or les segmentes cassés appartiennent au passé grâce à un design modern et à un concept sophistiqué:
Ou le BGM PRO BigBox TOURING (BBT),
hlavní aspekt aspektu, výkon systému a celkový součet odhadů. Standardní standardní písmo přednastavené písmo pro hlavní systém.
Svědomité queques degrés peuvent faire toute la différence, le Vilebrequin BGM Pro Touring avec des temps de contrôle appropriés. Zaručená záruka na remplissage správného surového plaku a odstranění redoutable zpětného toku karburátoru.
Et le mieux, c'est que les produits sont soumis à un développement Constant et si possible amélioré. Nejčastěji se jedná o kurýry, které se nesly v návaznosti na sur les pièces.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/02/this-is-177.gif250970Jenny Haasováhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Haasová2016-10-13 10:12:512016-10-13 10:41:00K dispozici je válec BGM 177/187 ccm pro Vespa de nouveau
Premiérové video du cylindre BGM177 - válec o objemu 177 ccm pro les guêpes
Lors du Scooterists Meltdown na současné válce. Le nouveau časopis scooteriste en ligne SLUK exkluzivní rozhovor s Philippem nebo jeho válcem a publikováním videa:
Kompatibilní s tous les moteurs Vespa 125/150 Largeframe k dispozici 3 převody, autres:
Vespa PX125
Vespa PX150
Sprint 150 rychlostí
Vespa GTR125
Vespa TS125
Cosa 125/150
Cylindre en hliníku puissant et fiable
Mnoho předvoleb BGM177, jeden válec a absolutní svoboda. Na avait beaucoup d'idées qui ont influencé le développement de ce nouveau produit car on voulait vous offrir un cylindre idéal pour une rozlehlé plage de régime.
Comme tous les cylindres modern, celui-ci est also fabriqué en hliníku.
Vícenásobná vodivostní tepelná izolace, vysoká účinnost a dlouhověkost, konsumpace a věštění. L'alésage a été recouvert de nikel carbure de silicon pour le rendre extrémně odolná. Dedans vous trouverez un piston en aluminium fondé qui dispose de deux segments.
Un Píst très léger
Velká konstrukce a základní materiál (velká část silikonu), píst ne pèse que 193g. Nárůst ceny je neměnný a stabilní.
Tola cela a un impact impact on sur pair and la régularité de marche.
Segmenty 1 mm sont fabriqués v Itálii jsou jedním z nejvýznamnějších renomovaných čtyř segmentových segmentů z hlavních pístů, Vertex nebo Meteor. Jednotlivé segmenty jsou optimálně rozmístěny a optimalizovány.
Biconique, con cuest-à-dire à l'intérieur les extrèmes sont plus fins que le center afin de réduire le poids.
Cylindre en hliníku recouvert de céramique technology et des grands transfers
Grandes povrchy des cannaux et le grand volume des transfers sont la base ideal pour une puissance odrůda.
Nejvíce možný kombinovač BGM177 s původem z původu, tels que le carburateur SI20 nebo un pot d'échappement original. Comme ça vous atteignez plus de puissance. Le design du cylindre permet une une tress phible consommation et en meme temps une forte pár basový režim.
Válec s potenciálem a podmínkami ladění
Souhaitez-vous trafiquer váš skútr? Le cylindre BGM177 vous offre de nombreuses possibilitéss pour augmenter la puissance avec minimální úsilí. Mettez par examples un carburateur plus grand ou un pot d'échappement, comme le BGM BigBox Touring.
Mnoho možností, jak přenést zařízení, může být přenášeno z jedné strany na druhou. Donc vous pouvez ou bien adapter le cylindre au carter du moteur déjà modified ou bien adapter le carter du moteur aux canaux.
Culasse CNC
Culasse taillée dans un bloc à commande numérique CNC dispose d'une množství kabátek centrální přestavba centrálního koncentrátoru spalovacího procesu.
Soubor můžete najít v pase teplota capteur, le cas échéant. C'est là, où les mesures de la temperature sont les plus fiables, et pas au-lingerie de la bougie ou à l'extérieur d'une ailette. C'est pour ça que nous nous avons prononcé en faveur de la position la plus près de la Chamber de Burn.
Chambre de spalování pro permettre une puissance augmentée
Geometrie de la chambre de burning est idéale si vous souhaitez atteindre une puissance élevée. Mnoho způsobů, jakými se můžete vypořádat s výběrem, můžete získat z grilu, který se skládá z jednoho grafu nebo jiného adaptéru. Servis-vous des joints sooints pour le régler à 1mm en cas d'une course de 57mm et un pot Touring ou box. Nejčastěji se jedná o problémy s průměrem 60 mm, s doporučeným průměrem 1,2 mm nebo více.
Úhly odchylky od 57 mm
Kurz má průměr 57 mm a délku 1 mm, přičemž všechny jeho velikosti:
Komprese 10,3: 1
Přenos 118 °
Échappement 171 °
Úhly odchylky od 60 mm
Kurz má průměr 60 mm a délku 1 mm, přičemž všechny jeho velikosti:
Komprese 10,8: 1
Přenos 123 °
Échappement 173 °
BGM177 vs. PX 200 12 kanálů
Plug & Play s beaucoup de puissance
Vícenásobné srovnání vstupních válců BGM177 a Rally200 původních válců s válcem Piaggio s 12 kanály (srovnatelné s Vespa PX200 GS).
Většina válců BGM177 se může měnit a upravovat na Sprint Veloce.
Rien n'a été modifié auparavant, ni le canal d'admission, ni le vilebrequin ni les canaux dans le carter du moteur.
Na monté seulement un karburátor SI24 modely s objemem 200 ccm (bez adaptéru) BGM BigBox Touring.
Nejčastější chyby v počtu do 200 ccm:
Vzdálenost vzduchu: 160
Difuzor: BE3
Vedoucí vedení: 125
Hodnocení: 55/160
Filtre à air: d'origine (pas d'orifices supplémentaires)
Předběžné odchylky jsou 19 ° od PMH.
Nejvýznamnější indická vlajka (ligne pleine) et la pair élevée (ligne pointillée) du moteur décrit précédemment.
[table id = 11 /] La prochaine fois on vous montrera comment augmenter de puissance, prenant comme base un moteur LML with clapets.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/06/vespa-177-bgm-cylindre.jpg5321060Jenny Haasováhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Haasová2016-03-01 08:39:072019-11-05 11:40:34Cylindre 177cc de BGM PRO pro Vespa PX, Sprint atd.
