Závodní válec Polini BIG EVO Polini 152ccm pro Vespa Smallframe PV125/PK125
Závodní válec Big Evo POLINI Alu 152ccm / Evolution membrána Vespa Smallframe
nové Polini BIG EVO! Tady máme ten klasický Závodní válec Polini 133 prezentovány. Pokud vám to nestačí, je tu jeden Polini BIG EVO pro Vosa Smallframe. Tento moderní závodní válec znamená plný 152cc pro originální skříň motoru Vespa Smallframe-Modely jako V50, 50N, PV, ET3, PK atd. Takže nepotřebujete další kryt motoru!
30HP + tuningová sada pro originální motory
S otvorem o průměru 60 mm a zdvihem 54 mm, stejně jako s velmi ambiciózními úhly ovládání přímo z krabice, je Polini vážným protivníkem pro závodní dráhu.
Na základě velmi úspěšného modelu Polini EVO 133 sestavila společnost Polini super balíček, který je navržen pro výkon nad 30HP byl vytvořen!
Údaje o tuningové sadě Vespa Polini
- Vrtání: Ø60mm
- Zdvih: 54 mm
- Výtlak: 152cc
- Rozdrcený rozměr: 1 ± 0,1 mm
- Délka ojnice: 105 mm
- Kompresní poměr: 14,2: 1
- Běh pístu: 0,07 - 0,08 mm
- Tvar zásuvky: dvoudílný
- Výstupní úhel: 194 °
- Úhel nadproudu: 130 °
- Preignice: 20 °
- Rozměry vřetena levé klikové skříně: Ø 89,5 x 22,4 mm
- Rozměr vřetena pravé klikové skříně: Ø 89,5 x 15,8 mm
PŘIJÍMEJTE MONTÁŽ
Sada Polini obsahuje kompletní sací trakt, který se skládá z:
velký vstup membrány, sací potrubí a spojovací guma. 6klapková membrána je vybavena deskovým materiálem o tloušťce 0.4 mm. Sací potrubí je určeno pro použití s průřezem karburátoru Ø34mm (šířka připojení karburátoru gumy je Ø44-45mm). Možná budou nutné úpravy v oblasti výřezu rámu pro karburátor.
PÍST
Tuningová sada Polini pro Vespu se spoléhá na známý píst Asso Polini Aprilia Soupravy AF1, jako ty z FALC Racing se používá ve válci o objemu 153 ccm (můžeme nabídnout velmi kvalitní Píst Wössner Ø60mm od firmy Overrev velmi mnoho).
KLIKOVÝ HŘÍDEL
Jako klikový hřídel lze použít jakýkoli hřídel se zdvihem 54 mm a délkou ojnice 105 mm.
Délka spojovací tyče přináší výhody nejen lepšímu poměru spojovací tyče, ale také minimalizuje potřebné úpravy skříně pro nadproudové kanály.
VŘETENA
Skříň motoru musí být pro požadovaný klikový hřídel vřeteno s vřetenem 54 mm.
HLAVA VÁLCE
Vedle běžného šroubového spojení je hlava válce přišroubována na průběžné (delší, uzavřené) čepy válců pomocí 4 šroubů.
Doporučené příslušenství / nastavení:
- Klikový hřídel: P2100070 nebo srovnatelné (54/105 mm)
- Výfukový systém: P2000416 nebo podobné
- Zapalování: P1710554 nebo podobné
- Dynamické časování zapalování (se zapalováním P1710554): 4,8 mm před horní částí
- Mrtvý bod pístu při 4500 ot./min
- Zapalovací svíčka: NGK BR9EG nebo srovnatelná
Závěr:
Velmi zajímavá alternativa pro běžné skříně motoru k často nedostupnému válci FALC Racing. Pokud hledáte výkon v rozmezí výrazně nad 25PS, najdete ho zde!
Návod k instalaci závodní válec Polini
Polini-BigEvo-152-racing-válec-PI776
Vhodný pro následující Vespu Smallframe:
- Vespa (Augsburg) Vespa 50 N (typ 5N1, V5A1T)
- Vespa (Augsburg) Vespa 50 S (typ 5S1, V5SA1T)
- Vespa (Motovespa) PK 125 S (motor 56M)
- Vespa (Motovespa) PK 125 S elestar (motor 66M)
- Vespa (Motovespa) PK 125 XL (motor 97M)
- Vespa (Motovespa) PK 125 XL E (motor 100M)
- Vespa (Motovespa) PK 75 S (motor 57M)
- Vespa (Motovespa) PK 75 S elestar (motor 67M)
- Vespa (Motovespa) PK 75 S junior (motor 72M)
- Vespa (Motovespa) PK 75 XL (motor 96M)
- Vespa (Motovespa) PK 75 XL E (motor 104M)
- Vespa (Motovespa) Vespa 125 Primavera (motor 9NK)
- Vespa (Motovespa) Vespa 125 Primavera (motor 9NV)
- Vespa (Motovespa) Vespa 125 Primavera (motor 9T)
- Vespa (Motovespa) Vespa 75 Primavera (motor 9PK)
- Vespa (Motovespa) Vespa 75 Primavera (motor 9PN)
- Vespa (Motovespa) Vespa Super (motor 762M)
- Vespa (Motovespa) Vespa 50 (motor 06M, 3-rychlostní)
- Vespa (Motovespa) Vespa 50 (motor 07M, 4-rychlostní)
- Vespa (Motovespa) Vespa 75 (motor 08M)
- Vespa (Motovespa) Vespa 75 PR (motor 9PR)
- Vespa (Piaggio) Vespa 50 l (V5A1T)
- Vespa (Piaggio) Vespa 50 N (V5A1T)
- Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5A1T, 1963)
- Vespa (Piaggio) Vespa 50 S (V5A1T, 1964)
- Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5A2T)
- Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
- Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B1T)
- Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
- Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B3T)
- Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 XL2 (V5N1T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 XL2 HP (V5N2T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 SS (V5S1T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 XLS (V5S2T)
- Vespa (Piaggio) Vespa 50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
- Vespa (Piaggio) Vespa 50 SR (V5SS2T, 1975-)
- Vespa (Piaggio) PK 50 (V5X1T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 S (V5X2T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 S Lusso (V5X2T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 XL (V5X3T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 XL Rush (V5X4T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 N (V5X5T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 XL2 (V5X3T)
- Vespa (Piaggio) PK 80 S (V8X5T)
- Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T)
- Vespa (Piaggio) Vespa 90 Super Sprint (V9SS1T, SS90)
- Vespa (Piaggio) Vespa 125 Nuova (VMA1T)
- Vespa (Piaggio) Vespa 125 Primavera (VMA2T)
- Vespa (Piaggio) Vespa 125 ET3 (VMB1T)
- Vespa (Piaggio) PK 125 ETS (VMS1T)
- Vespa (Piaggio) PK 125 (VMX1T)
- Vespa (Piaggio) PK 125 S (VMX5T)
- Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5A1T 893569-)
- Vespa (Piaggio) Vespa 50 N Special (V5A1T 887656-)
- Vespa (Piaggio) Vespa 50 N Special (V5B3T)
- Vespa (Piaggio) Vespa 50 N Special (V5B3T 97625-)
- Vespa (Piaggio) Vespa 50 S (V5SA1T 69602-)
- Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T 141544-)
- Vespa (Piaggio) PK 50 HP (V5N2T, 3-rychlostní)
- Vespa (Piaggio) PK 50 HP (V5N2T, 4-rychlostní)
- Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5A1T)
- Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5SA1T)
- Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5SS1T)
- Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T)
- Vespa (Piaggio) Vespa 125 Nuova (VMA1T)